Sem dúvida esta carreta não é para motoristas irresponsáveis. É pra quem realmente vive do trabalho rodoviário que ajuda a desenvolver nosso país.
@Potatocaps7 жыл бұрын
foi impressão minha ou eu vi a Mercedes-Benz fazendo caminhão como antigamente...pensando na venda e nao pensando na venda de peças....meus parabéns....ótimo vídeo e um ótimo equipamento....ele é muito bom de média tbm....estão num nível agora q vai encomodar todas as outras marcas....vai ganhar muito mercado....👊
@carlosantoniosantosmendonc1626 жыл бұрын
caminhão mto top,segurança conforto tecnologia economia, ai sim faz a diferençe,é por isso que essa estrela sembre brilhará nas estradas brasileiras e do mundo há fora.
6 жыл бұрын
Linguagem simples, ótimo fundo musical e excelente edição. Vídeo para "pontas de eixo" como nós, apaixonados por caminhão, mas que pode ser assistido por todos os públicos que tem bom gosto. Parabéns, PLANETA CAMINHÃO!
@robsonsantosferreira83587 жыл бұрын
HOJE ao meu ver o principal objetivo, são segurança autonomia, custo em geral e o conforto para o profissional, diante desses fatos e os teste que eu observei, a Mercedes esta de parabéns.
@AndersonSilva-pe5cb6 жыл бұрын
Mercedes realmente se superou nessa, não afirmo isso por conta desse vídeo mas em opiniões dos motorista que já estão no trecho com essa máquina. Um motor com muito torque e que sobe muito, não é um caminhão pra correr, mas se deixar ele embala muito... Parabéns a Mercedes Bens. 👏
@wesleyroberto98977 жыл бұрын
Sou volveiro trabalho em um fh540 mas viajei com o mb 2651 cara deu chouuuu...
@JD-zc8pu4 жыл бұрын
Fala ai, quais foram suas impressões? Força? Eletrônica? Conforto?
@Motoboy_de_Tretas5 жыл бұрын
Melhor caminhão brasileiro na sua categoria
@gilmardepaula5 жыл бұрын
O ronco desse caminhão, soa como uma orquestra em meus ouvidos.
@MB-jl6uw7 жыл бұрын
Os cara falando que o caminhão e uma mula horrível porra bem que eu queria ter uma ¨mula horrível¨ PARABÉNS MERCEDES BENZ! SEMPRE INOVANDO CADA DIA TRAZENDO CONFORTO RESISTÊNCIA PARA NÓS ESTRADEIROS!!
@ignacio23157 жыл бұрын
Parabéns pelo belíssimo trabalho planeta caminhão. Matéria muito bem redigida é bastante explicativa. Sem dúvida o melhor canal. Grande abraço
@claudemilsonnevesdaguia80993 жыл бұрын
Parabéns pelo a informação
@ronansilvaoliveira50866 жыл бұрын
Trabalho com um Mercedes 3131 e sou muito fã dessa estrela.
@jerryeduardofariafaria85044 жыл бұрын
Show de reportagem.
@fernandoa.52107 жыл бұрын
Com certeza é caminhão mais adequado para rodar nas estradas brasileiras! Une conforto, segurança e tecnologia. Só precisa melhorar o design dos faróis.
@extremobrasil33127 жыл бұрын
Fernando Augusto concordo com você, más sobre os faróis foram feitos para ser fácil,e mais barato pra trocar. Tudo está sendo pensando na facilidade e economia na hora de repôr peças. Até por que como foi falado no vídeo, ele foi planejado para não ser somente mais um caminhão de asfalto e sim um caminhão também para estradas de chão
@Bruno_-kq1vb7 жыл бұрын
Fernando Augusto No design ainda falta muito pra melhorar , Mais é um bom concorrente pros fh e scania
@fernandoa.52107 жыл бұрын
Verdade
@duque67595 ай бұрын
no quesito design MB sempre esteve atrás dos principais concorrentes, mas a Scania há pouco tempo tbm estava com design obsoleto! na época do 124, 1938 e NH, a MB e volvo era o da vez. sempre gostei da MB, meu pai caminhoneiro há 30 anos diz que com MB não tem brincadeira, ele topa qualquer estrada, pra barranco de terra, atoleiro etc. MB é o melhor nisso.
@emersonMS30856 жыл бұрын
comecei a dirigir com 14 anos de idade num 1513 ...amo de paixao os Mercedes bens
@edilsonoliveira70547 жыл бұрын
Boa noite tenho um irmao que trabalha com um desse Branco da transoeste de Rodonopolis ele ta nele 6 meses e e so elogio e elias oliveira do nascimento ele ta xonadao no caminhao ele faz mato grosso ao para 👏👏👏👏👏👏
@mariosergiocaminhoneirovir41677 жыл бұрын
caminhão muito top cheio de tecnologia gostei muito apesar de eu ser fã do Scania
@ronerribeiro45346 жыл бұрын
R440 highline...
@cristianocatoia60607 жыл бұрын
O cara da mercedes sao muitos atenciosos e humilde neh pessoal.
@ronerribeiro45346 жыл бұрын
Faz uma matéria... primeiro caminhão... o que avaliar e características dos brutos... pra quem quer comprar seu primeiro cavalo mecânico... Valew abraço
@lucasstrujak7 жыл бұрын
Parabéns pela reportagem! Ótimo conteúdo, bem detalhado, bem filmado e editado. Com relação ao caminhão aparentemente a Mercedes Benz deu uma boa evoluída no Actros que agora, na minha opinião, está um dos melhores do segmento. Ainda não tive oportunidade de dirigir essa nova versão, e acho que o pessoal deveria deixar de lado preconceitos antigos e ir até uma concessionária testar o caminhão antes de dizer que é isso ou aquilo...
@Gedaliasadv7 жыл бұрын
Um show de reportagem, parabéns, muito esclarecedor para quem pensa em comprar esse tipo de veículo! Parabéns
@jailtonsousa26787 жыл бұрын
Sérgio, top demais esse actros, cara parabéns pelo seu trabalho, que Deus te ilumine para que vc sempre continue fazendo mais vídeos para nos manter sempre informado!!!! Parabéns!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@marceloeadrianakunzler88126 жыл бұрын
Eu tenho scania mais gosto do volvo e do Mercedes também, por min teria um de cada , todos top é respeitado
@brunoalexandre55326 жыл бұрын
Rapaz... Estou muito surpreso, principalmente com a média. Sem falar que o caminhão é lindão.
@rodrigoavila32426 жыл бұрын
Tá aprovado nas serras do norte. Sobe correndo tudo .vale a pena ter um.
@joserocha39106 жыл бұрын
Parabéns pelo sistema de segurança.. a frenagem independente da vontade ou da distração do motorista é show...
@diegosantisds6 жыл бұрын
Mercedes Parabéns pela grande conquista que este caminhão marque uma nova historia e conquiste seu espaço neste mercado. Quando falamos de Mercedes sempre vem na cabeça os caminhões que fizerem o nome deste empresa como 1518, 1621 truck e o ótimo cavalo mecânico 1935 que na minha opinião foi o melhor caminhão que uma empresa poderia ter fabricado este que o 2651 conquiste este lugar !! Vamos colocar pressão abraços..
@adrianoverissimoramos48557 жыл бұрын
para-choque e tinta flexível, muito bom mesmo. é novidade. parabéns
@tonbass76467 жыл бұрын
realmente não é um caminhão provido de beleza, porém tem tecnologia, conforto e econômica que nesse momento incerto do país faz uma grande diferença, por isso a beleza até que nos deixa de lado !!!
@felipe99687 жыл бұрын
Sérgio , o MB 1941 era bom ?, É quais eram os caminhões que puxavam os primeiros bitrens no Brasil ? Parabéns pelo canal , cada vez melhor !!!
@eliezerelias64266 жыл бұрын
Adorei o Canal, pois gosto muito de Caminhões...mas oque me motivou mesmo é o Aparecimento da da Placa da minha cidade...Pindamonhangaba-SP...Parabéns...
@andrebahiacorreiadasilva85087 жыл бұрын
Muito bom de média. Rodei 9 meses com um R440, no bitrem e a média está igual com o Mercedes.
@cristovaogeraldo41105 жыл бұрын
Trabalho com um desse puxando madeira com bitrem e 60 t bruta nem parece que ta carregado,o retarder então eu desço as serras aqui no norte de minas sem usar freio de serviço,só administro as marchas em caso dele querer subir muito o giro,e o retarder funciona de boa na faixa verde do contagiro,ele é muito bom.
@andrepimentel28117 жыл бұрын
eu sou filho de mecanico e nasci mexendo em mercedes e uma marcar que me fez muito feliz desde a 1113 ate agora 2651
@extremobrasil33127 жыл бұрын
Breve teremos uma geração de mais vendidos, só que dessa vez no modelo Actros. Pra quem não sabe, o apelido dos modelos AGL "Muriçoca" foi por conta de ser muito vendido, espalhou pelo Brasil inteiro, e não por ser caminhões ruins! Um ótimo Exemplo é o AGL- 1113 com mais de 200 mil unidades comercializadas. Eu acredito e confio nessa marca! Quem vier falar mal eu apenas vou desconsiderar o comentário, pois são apenas crianças fanzinhos de outras marcas.
@BrunoDias-cf8oc7 жыл бұрын
E se eu falar que o Actros 2015 é mais bonito que ele? Aquele que tem na Europa, aquele caminhão em design externo bate de frente ate com o Volvo F16 que por sinal é um dos mais bonitos de todos.
@ferreiramelo79466 жыл бұрын
Isso aí, concordo
@skiffremo6 жыл бұрын
acho que qui no brasil vc ta confiando na marca errada... so pq ela n comercializa o mesmo modelo da europa aqui no brasil... MB dando muito mole com o publico brasileiro!
@antoniomedeiros56816 жыл бұрын
BBB GC
@williamdasilvaperete28375 жыл бұрын
Eu só não entendo pq a Mercedes comercializa o modelo europeu no Chile e não tb no Brasil...
@alexsandrofigueiredo41386 жыл бұрын
Esse caminhão é show de bola. 🚛🇩🇪
@adrianojose91307 жыл бұрын
po sergio valeu pelo video e é sempre bom saber que a mercedez esta inovando e pensando tambem no piloto adorei actros espero que a mercedez continue sempre buscando novos patamares
@josemiltondemelochagachaga63516 жыл бұрын
Opa boa tarde a todos sou Fhseiro mais vou operar o 510 no 26 metros segundo alguns amigos e bom de média e também e confortável se for tudo isso vai ser bom porque vai ter média e vai ser bom de percurso vamos ver e um belo veículo
@valterrp17 жыл бұрын
Muito bom saber e poder conhecer novas tecnologias parabéns pelo teste
@luisfernandoferreiradeoliv74477 жыл бұрын
Muito completa essa avaliação. Parabéns !!! Tenta fazer o mesmo com algum modelo da MAN e da DAF.
@pedrohenriquebarroso77967 жыл бұрын
Parabéns a todos do Planeta Caminhão... Sérgio eu gostaria que você conferisse o vídeo do Cajau Antonelli sobre a petição da lei dos cavalos mecânicos para mudar a lei dos caminhões estilo Americano... E se possível fazer uma matéria sobre isto e Parabéns pelo canal tudo de bom continue assim muito top o Canal.
@Danielbragasou6 жыл бұрын
A diferença para o modelo europeu é gritante , sim , mas está certo tem que se adaptar a realidade brasileira !!!
@euclidesbrito4284 жыл бұрын
Minha impressão quando viajo aqui na Rio-BAHIA, tem almentado muito o número desse lindo caminhao
@Junior-bd7rj7 жыл бұрын
falam que é feio mais acho que é porque não nos acostumamos com ele ainda . Quando saiu o constelation tbm teve algumas críticas pela aparência e o novo cargo também. leva tempo pra acostumar mais gostei do caminhão . Parabéns pelo canal
@fabioviana79176 жыл бұрын
Meu vizinho tem um igual a esse, muito lindo 👏👏👏👏👏 parabéns Mercedes Benz
@betoguerreiro3627 жыл бұрын
Muito legal o vídeo ✌ TOP demais!!! Abraço e sucesso pra vocês que fazem esse excelente programa!!!
@fabianobatels80197 жыл бұрын
baita caminhão, lindo de mais. pra mim é volvo e Mercedes.
@alexgoncalves55507 жыл бұрын
show muito show esta caminhão ficou show mas se fosse pra comparar com scania r440 volvo fh460 iveco 510 será q ele melhor . parabéns pelo canal e por favor manda um abraço para um casal de estradeiro q é a Priscila e o Marcelo eles trabalha com dois fh 460 na vanderleia caçamba q são lindos, eles tem uma pagina do face e um canal tbm KZbin.tem muitos fãs deles aqui no goias.Valeu um abraço e fica com deus.
@erivaldorodrigues92226 жыл бұрын
Top top top muito legal parabéns pelo máquina.
@fagnermaurciodutradeandrade517 жыл бұрын
caminhao top,adorei o teste do parachoque,o canal esta de parabens um abraco.
@rodolfonunesdealmeida31987 жыл бұрын
Parabéns pela reportagem e parabéns a Mercedes Benz, mas eu peço que façam esse teste em uma rota até Porto Alegre, tirando a média na 116 e o mesmo na 101, seria muito legal!!!
@GONCALVESTRICOLOR6 жыл бұрын
E como diz o ditado enquanto Maria reza Mercedes Benz ! Não tem igual a essa marca não, parabéns a todos que fazem estes Caminhões.
@clobessantana58915 жыл бұрын
Esse ficou top de mais vamos quê vamos melhorou muito parabéns Mercedes
@constellation027 жыл бұрын
Sensacional o vídeo, parabéns Planeta Caminhão.
@josuefloriano3197 жыл бұрын
monstro da Mercedes 🔝🔝 a butinada no final foi foda kkkkkkkk
@lucasmadalena92597 жыл бұрын
Muito Top Planeta Caminhão. Por favor façam um com os cavalos Volks 420 ou com os MAN
@paulolima30407 жыл бұрын
Mercedes, sempre Mercedes, caminhão robusto, pronto para o trabalho e que tem um excelente custo benefício. Parabéns.
@Anderson1974ify6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, grande João Moita! Veterano piloto de testes da marca da estrela de três pontas. Gostaria de saber se realmente há um dispositivo que calcula o peso através de um dispositivo na quinta roda, eu pensava que seria igual ao Actros antigo, onde ele calculava o peso aproximado com base nos esforços de trem de força e frenagem. Valeu!!
@paulocesar83107 жыл бұрын
Hoje em dia nao existe caminhao ruim todos sao bonitos.macios. e fortes...
@MSDrone5 жыл бұрын
Gostei do teste do chute, da pena de chutar, mais comprova que é bom!
@douglasleonardomartins76096 жыл бұрын
Parabéns pêlo trabalho muito esclarecedor, chegou a doer assistir esse chute kkkk
@jairbrizolla38027 жыл бұрын
Parabéns....excelente vídeo....show!!!
@marciofranciscodasilva16327 жыл бұрын
esse veio para acabar com a venda de dorflex.kkkkkk Parabéns belo caminhão,a Mercedes precisava de um veículo assim .
@tiobedisdocanal7026 жыл бұрын
Cara muito bom, eu gosto do Axor e esse Actros é muito legal cheio de tecnologia e potência que é o que importa, a mulecada esqueci que caminhão é pra trabalhar e pagar as contas e abastecer o lar, vamos parar de desqualificar outros caminhões só pelo fato de não ser Volvo ou Scania.
@josegalvao32185 жыл бұрын
Muito bom,, vídeo de qualidade e com conteúdo.. parabéns..
@eliogoncalves66917 жыл бұрын
Esse caminhão e show. Parabéns pela matéria
@paulocesarmoreto85817 жыл бұрын
Excelente média! O Volvo fez 2,25 km /l com 41,5 t!
@jonatanpciotti47244 жыл бұрын
Qual volvo?
@josehenrique93315 жыл бұрын
Que isso AMIGÃO.! E ainda te sistema TOP BRAKE.!!!!! TA LOKO.! Tá top das GALÁXIAS.!! PARABÉNS ao novo PROPRIETÁRIO DESSA NAVE.! ALIÁS MUITO ESPERTO O DONO DESSA NAVE.!! COMPROU UMA BELEZURA.!!! JOSÉ HENRIQUE
@jeanpedroduarte7 жыл бұрын
Boa noite, ótima matéria! Parabéns pelo canal É possível instalar o Retarder em caminhões mais antigos, se for possível, o custo de instalação vale apena?????
@valterantonio80427 жыл бұрын
O caminhão ficou muito bonito !!!
@adilsondasilva97427 жыл бұрын
falou do piso plano na gabina ,mas não mostrou! faltou mostrar mais por dentro da gabina
@joseivooliveira93347 жыл бұрын
apesar das críticas e apelidos(mula,brejeira, teresona) a Mercedes continua forte nos pesados os números das anfavea confirman a liderança no 1° semestre de 2017 1 Mercedes 2178 2 volvo. 2049 3 Scania. 1912 destes 2178 mais de 500 foram do extrapesado actros
@extremobrasil33127 жыл бұрын
Joseivo Oliveira 👍👍👍
@armandolumba81527 жыл бұрын
Joseivo Oliveira, e isso com o Actros recem lancado. Vai nadando de braçada. kkkkkkk. Os sueco tão doido.kkkkkkkkkk
@extremobrasil33127 жыл бұрын
Armando Lumba vdd 😂😂
@geleia66057 жыл бұрын
Armando Lumba nadando não, trotando... Afinal, estamos falando de uma mula (relincho) 🐎🐎🐎🐎🐎
@joseivooliveira93347 жыл бұрын
Gabriel Percilio Hezer massacre foi em agosto Mercedes vendeu 575 mulinhas contra. 404 do volvo e 390 do Scania kkkkk caminhão bom (pra quem entende )e na ponta do lápis) kkkkk
@odeciosilva54534 жыл бұрын
Sempre trabalhei com Scania e Volvo no final do ano passado meu patrão comprou um 2651 Mega Space zerado e me deu para mim trabalhar e sou sincero a dizer a vocês não tô com um pingo de saudade da Scania e nem do Volvo o melhor caminhão que eu já trabalhei na vida até hoje Mega Space único. Negativo que eu achei é a cama que é muito estreita mas meu patrão já autorizou há uns dois meses atrás colocar uma cama de responsa se Deus quiser um dia terei condições financeira de comprar um Mega Space para mim
@hugoalmeida75156 жыл бұрын
Caminhao top eu trabalho em um axor manual ja e bom caminhao so e bebedo dimais mas pra serviso pesado e top olha que ele e so 428 hp e vo fala arranca em top pesado com 90 mil kls e ele bate nesse fh16 de 540 hp altomatico legal por ser manual experiencia propria se alguem ai conhece o morro do marais poiese eu ja deichei 540 pra tras nesse morro porqie eles nao arranca la mos a mula vai imagina esse 510 ai em
@genivalsilvalima31745 жыл бұрын
Ameei.gostaria de trabalhar com actros 2651.
@oliveirajron92907 жыл бұрын
muito pouca a média desse modelo ... Mas é como vc falou depende da aplicação. parabéns pela matéria ...
@picocatruck18147 жыл бұрын
ROBERT NASCIMENTO 510 puxando 57t fase o que né
@oliveirajron92907 жыл бұрын
Picoca Truck principalmente no trecho que ele andou .Mas média depende muito de alguns contextos . matéria muito boa mas no quesito média o Mercedes sempre deixou a desejar
@mateusfaria85567 жыл бұрын
ROBERT NASCIMENTO Fora que é o menos tecnológico
@michaelsiegfrieddussmann67647 жыл бұрын
Os novos actros tanto o 2546/2646 como o 2651 tao indo bem de media o que travava a media dos MB era o cubo redutor, ate mesmo os novos axor canelinha tao indo bem de media , não se compara como os primeiros.
@extremobrasil33127 жыл бұрын
ROBERT NASCIMENTO quem tá preocupado com média é dono de frota, quem trabalha como autônomo tá nem aí, ele ganha todo o dinheiro, não repassa pra patrão, daí paga óleo, pneu quando estraga já coloca logo é novo, ou recapa uma vez só e pronto E ainda sobra um bom tanto de dinheiro
@Nicolodi5406 жыл бұрын
Aqui em Santarém tem um fazendo teste drive que eu acho que o para-choque não é o mesmo desse aí porque o daqui já está todo estourado o para-choque😂
@valdemibento97 жыл бұрын
Show de bola esse caminhão.
@bang_rodao7947 жыл бұрын
caramba show de bola essa matéria do MB,aí fica uma pergunta agora entrou na briga com o Scania e o FH ?
@leandror41857 жыл бұрын
tem q comer muito feijão pra competir com volvo e scania
@cleberrocha49486 жыл бұрын
Muito top esse 510
@douglasalvr69527 жыл бұрын
Já estou vendo muito desses aqui no estado de sp é muito linda
@volneybueno84556 жыл бұрын
Show deixa ele com Claudemir Gigliotti o menu para ele testa no para no morro do moras aí sim.....
@v.junioralves45786 жыл бұрын
Isso ai é um sonho.....caminhão toop....
@LeonardoSilva-bt8sy2 жыл бұрын
Junta o torque e os conjuntos de engrenagens não tem pra ninguém,sobe bem,em tops não passa vergonha e na questão de média é incrível
@danilo03476 жыл бұрын
Se puder faz um vídeo do Actros 2655 outro pesadão da MB. ABRAÇOS!!
@muriloraulino21307 жыл бұрын
O actros é muito bom bom , eu trabalho num 2646 , mas não tem comparação com o conforto e economia do streamline e nem com a robustez do fh
@wesleymacedo69317 жыл бұрын
Esse é um Actros de responsa...
@Fiona-flf77 жыл бұрын
ótima reportagem obrigado .
@queiroz21127 жыл бұрын
Imagino esse cavalo com a grade só a grade cromada fica o bicho de lindo
@feliciofulik27304 жыл бұрын
Cara sou volveiro mas andei com 26.51 foi bem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@emilianomergulhao85295 жыл бұрын
Muito bacana show de bola parabéns.....
@janiosantos14997 жыл бұрын
Boa noite Sérgio faz um vídeo do volvo 540 6x4 obrigado
@ilzimar17 жыл бұрын
Tenho 30 anos de profissão já trabalhei com várias marcas de caminhões. Iveco.Mercedes. Scania Volkswagen.MAN. VOLVO.só não trabalhei com o DAF e posso dizer que caminhão pra qualquer parada se chama FH. Principalmente se for pra engatar em um nove eixos. Quem trabalha com um FH 540 sabe o que estou dizendo. Aqui na empresa onde trabalho tem esse actros 510 o caminhão é show de bola. Más ainda prefiro o VOLVO.
@marcioandredacosta52355 жыл бұрын
Gostaria de ver uma reportagem com os caminhões agrales em detalhes