Comparativo: Fiat Pulse x Volkswagen Nivus

Fiat Pulse Impetus ou Volkswagen Nivus Highline, qual é melhor? Comparamos os dois crossovers do momento em suas versões topo de linha para você escolher qual o melhor. Ambos os modelos são derivados de hatchbacks compactos, o Pulse tem origem no Argo e o Nivus tem origem no Polo, e são equipados com motor 1.0 turbo de três cilindros. Confira no vídeo todos os detalhes dos modelos como equipamentos, opcionais, espaço interno, porta-malas, central multimídia, assistências à condução, consumo, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h, revisões, seguro, e como é dirigir cada um dos modelos.
#Comparativo #Pulse #Nivus
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00:00 - Abertura
00:15 - Introdução
02:23 - Visual
03:08 - Iluminação
03:46 - Assistência de Condução
05:49 - Motorização
09:25 - Opcionais
10:00 - Construção
10:20 - Freio a Disco x Freio a Tambor
11:30 - Dimensões
12:12 - Rack de Teto
12:42 - Angulos
14:10 - Rodas e Pneus
14:53 - Assistências parte Traseira
15:35 - Traseira
16:18 - Banco Traseiro Nivus
17:44 - Banco Traseiro Pulse
19:51 - Porta Malas
23:40 - Banco do Motorista Nivus
24:35 - Banco do Motorista Pulse
25:45 - Equipamentos Internos Nivus
27:45 - Camera de Ré Nivus
28:30 - Teste de Tachão e Lombada Nivus
30:15 - Manobra de Fim de Rua Nivus
31:32 - Equipamentos Internos Pulse
34:28 - Câmera de Ré Pulse
35:42 - Teste de Tachão e Lombada Pulse
37:45 - Manobra de Fim de Rua Pulse
39:13 - Dirigindo - Nivus
46:02 - Dirigindo - Pulse
53:45 - Teste 0/100 km - Nivus
54:59 - Teste 0/100 km - Pulse
57:41 - Central Multimidia Nivus
1:00:24 - Central Multimidia Pulse
1:03:34 - Consumo
1:05:11 - Seguro
1:06:57 - Revisões
1:08:03 - Preços
1:09:15 - Veredito Final
1:13:11 - Finalização
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[@ComprecarTV]

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[@mawvado]

Parabéns! Comparativo completo mesmo. Tão de parabéns.

[@diasdebr9465]

Muito bom. Essa divisão, utilizando o tempo, facilita para o leitor.

[@luizantoniosouza8656]

Parabéns pelo vídeo , Porém eu conhecendo a qualidade dos carros norte Americanos nunca compraria algum destes carros aqui no Brasil por estes preços . Prefiro investir meu dinheiro 💸💸 RS RS .

[@2959eric]

Parabéns pela divisão.

[@consuelozabaleta732]

Quero em primeiro lugar cumprimentar o apresentador de nome Jorge Augusto da Comprecar. Tirou minhas dúvidas em relação aos 3 carros apresentados no vídeo anterior. Muito imparcial e verdadeiro. Decidi a compra do meu novo carro com esta apresentação. Vou comprar o Honda City. Obrigada Jorge Augusto. Um abraço .

[@lbr2845]

Percebo que os comentários são: 66% Prefere o Nivus, 33% Prefere o Pulse, 1% Elogiando o Comparativo

[@diegosangi8041]

Na prática a preferência pelo nivus é de adolescentes q não transferem a grana p comprar o veículo. Os números de vendas estão aí.

[@albq_]

@@diegosangi8041 Fala aí pra gente como estão as vendas do Pulse e do Nivus.

[@danielguedes2694]

Preferem sempre a VW mas fiat sempre lidera nas vendas kkkkkkkk

[@ivansimonetti2410]

@@diegosangi8041 nem.mmmmmmmmmmkmmm

[@Tchecco]

O que é perfeito não precisa elogiar!!!

[@lucasgodinho83]

Jorge, sugestão para a avaliação dos porta malas: pega um kit de malas rígidas, tamanho P, M e G e passa a sempre colocar as 3 em todo porta malas! Fica visualmente mais fácil pra quem assiste entender o tamanho útil dos carros!

[@dialissongoncalves2189]

Verdade

[@ciceroestevao6732]

Essa opção seria muito válida.

[@GRINDML]

Está sugestão é ótima, pois muitos portamalas dito grandes, são mal aproveitados pois tem cantos nas caixas de rodas, além da invasão dos braços quando se fecha a tampa no caso de sedãs.

[@alonsolemos7113]

Perfeito, Lucas!! Ótima sugestao

[@sandrotavaressilva1094]

Ótima ideia!

[@matheusvieiradesouza4912]

Seu vídeo é simplesmente sensacional. Ainda não vi nenhum outro vídeo tão bem feito, tão bem produzido e com tantas informações.

[@ComprecarTV]

Obrigado Matheus Vieira de Souza pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@anisiocarvalho8572]

Muito bom mesmo!

[@messiashenrique13]

Os dois são muito parelhos. É muito difícil uma opinião sensata de que um é muuuito melhor do que o outro. Minha sugestão pra quem ainda está em dúvida é: Faça o teste drive em cada um deles. Nenhum comparativo (ainda que tão completo como esse do Jorge) vai ser mais eficiente pra você do que experimentar você mesmo; dirigir; sentir o carro é a melhor forma de fazer uma boa escolha!

[@jailtonguimaraes4351]

Verdade 😃

[@paoloxavier978]

Sem dúvida! É dirigindo que se percebe aquele detalhe que encanta o futuro comprador e desequilibra a disputa. Nessa hora não tem razão que faça mudar de ideia.

[@edrise1]

Sem assistir o vídeo e sem conhecer os carros eu vou de Nivus. Fiat não é carro!

[@tiagojunio_jda4293]

@@edrise1 KKKKK boa

[@pedros4479]

Concordo que são muito parelhos, é por isso mesmo que o Pulse leva vantagem. Não dá para pagar uma diferença tão grande de valor em um carro de mesma categoria e com o mesmo nível de equipamentos.

[@uafneto]

É uma escolha dureza de fazer, pois são concorrentes bem à altura um do outro. Mas sempre fui fã dos pequenos caprichos da FIAT. Acho que ficaria com o Pulse, até por conta da Central Multimídia e suspensão. Sem falar que é um pouquinho mais barato na compra no seguro e na franquia.

[@andrepoa550]

Maior vantagem do Nivus é o maior porta-malas. Pulse parece ter uma suspensão melhor pra nossas ruas (não raspou nas lombadas). Qualidade da câmera de estacionamento do Pulse muito superior. Aparência dos plásticos que revestem as portas melhor no Pulse. De resto, muito parecidos.

[@daltoonfly9436]

Comprei o Pulse Audace, muito por causa deste vídeo. Eventualmente, vou em estradas de terra, rodovias com buracos/defeitos, posição mais alta favorece a visualização, vão livre do chão, preço menor... Nivus, mais bonito e só. Pulse muito melhor para essas condições que vou usar. Peguei o Pulse zero km em outra cidade e fez 11 km/l no etanol (100%) com ar ligado, pista simples e média de 100 a 120 km/h. Parabéns pelos vídeos!!

[@fernandosp1971aj]

E depois de amaciar motor sera mais econômico ainda.

[@user-awq9ev6gx7ys5x]

O Pulse é muito mais bonito! Boa escolha

[@paulofreitas9202]

Seu Pulse é o turbo ou 1.3 ?

[@LucasFerreira-159]

@@paulofreitas9202o pulse audace é 1.0 turbo.

[@lito1329]

Prefiro o Nivus. Mas acho o Pulse legal tb. É bom existir a concorrencia

[@rafaelfrazaoberredo7713]

tenho um Polo 2020, tenho pra mim que o Nivus vem com barulhos igualmente o Polo, a marca fiat são bem mais macios, acredito eu. Mas em designe o Nivus sai na frente.

[@digofirmo]

Que bom ver gente que não precisa falar mal do gosto dos outros.

[@tiagojunio_jda4293]

Em questão de design o nivus ganha de lavada,bem mais bonito

[@kalebedovale7786]

Recentemente comprei um polo highline usado, e posso afirmar, que carro! A melhor experiência que já tive em um carro, e olha q já tive um Corolla 2016. Meu sonho agora é ter um nivus e presentear minha com o polo! Quem é apaixonado por carro, vai de nivus, não tem erro!

[@kkm1078]

Concordo plenamente!

[@sandroracer2925]

Comparação do Polo com o Corolla que não entendi. Hatch premium x sedan médio, cabe comparação?

[@gileanes3887]

@@sandroracer2925 comparou no sentido de qualidade e posicao de direção,

[@porscheefoda9854]

@@sandroracer2925 Premium??

[@julianorodrigues5871]

TB concordo. Um belo carro, mostra muita força, mais ainda em baixas e até seus 100km muito rápido. Polo inclusive faz o tempo melhor que ambos nos testes por ser estilo diferente. Muito na mão e traz uma sensação agradável ao dirigir. Parabéns pelo carro. Com certeza sua esposa vai adorar.

[@sergiooliveira-fb9ju]

Os dois são equivalentes. Mas o pulse é mais carro pras pistas brasileiras. Fico com o pulse.

[@paoloxavier978]

É muito díficil escolher. O Pulse é melhor para enfrentar nossas ruas, ainda que nenhum dos dois tenha a robustez de um SUV de verdade. Mas o Nivus é mais seguro, os carros com a plataforma MQB já se provaram superiores nesse quesito. Espaço interno e tamanho do porta malas tanto faz para minha realidade, uma vez que não tenho filhos. Teria que fazer o teste drive para chegar ao veredito. Mas uma coisa é certa: as cores cairam bem para esses carros. Abaixo a ditatura do branco, preto e prata!

[@absolutbeastt]

levaria em consideração o acabamento interno, e o designe... A frenteira do Pussy é mais imponente e alta, já a bundinha de argo quebra o carro kkkkk

[@teamrokets9144]

O pulse ta estreando uma platamforma nova, temos esperar os testes do latimncap

[@neyverdandi1704]

Tome ciência, que a plataforma global da VW com o nome MQB e suas variações, é apenas para reduzir custos de produção em até 30%, através do compartilhamento de estamparias, conjuntos mecânicos, rodas, freios, portas, teto, vidros, tecnologias embarcadas, etc. etc. Isso não significa que ela é superior as demais. A plataforma MQB AO do Nivus, é para modelos compactos, que a VW estica e puxa, mas não tem saída, os carros ficam todos parecidos. A MLA da Fiat foi projetada para ser utilizada até mesmo em veículos com tração 4X4, detalhe que a da VW não consegue. Para que não incorra na mesma falta de criatividade no design de novos modelos, a Fiat utilizará também a plataforma CMP da PSA. Enquanto isso, a VW continuará trocando apenas as folhas de portas do Polo nos novos modelos.

[@ricardobezerra2389]

@@neyverdandi1704 Então, segundo suas considerações, o Pulse seria efetivamente mais seguro do que o Nivus? Sabe algo a respeito da rigidez torcional e da composição de aços de ultraresistência em ambos os veículos. A iluminação à noite, que tb é um item importantíssimo, não é discutida no comparativo. A iluminação de led dos faróis em diferentes situações de rodagem (anoitecer, neblina, à noite, chuva) acredito que seria um confronto essencial. O mais importante no carro para mim é a segurança que o carro pode proporcionar, tópico que, em geral, não é pontuada nestes comparativos.

[@comentacarro5227]

@@ricardobezerra2389 nada a ver o que esse cara falou, quarendo comparar uma plataforma MQB alemã com uma do pulse que é derivada do argo que tirou 0 e foi desenvolvida aqui no Brasil para países emergentes, Nivus tá na Europa, Argentina em vários países já, pulse no máximo vai ter na Argentina e olhe lá

[@comentacarro5227]

Nivus, sem dúvidas. Engenharia alemã não se compara, tanto o conjunto motor e câmbio quanto a plataforma MQB que dá um show de segurança e robustez na plataforma do Pulse. Acc, freio a disco nas 4 rodas, frenagem de emergência em manobras, painel digital maior, 6 Air Bags, porta malas maior, mais bonito na minha opinião, mais prático (principalmente no rebatimento dos bancos traseiro, que no Pulse ficou horrível), além da saída de ar traseira, luz dupla e bem presa no teto e apoio para as pernas melhor tanto no banco dianteiro como no banco traseiro do Nivus, além de que o Nivus tem luz no para sol, porta óculos e 3 revisões gratuitas! O acabamento do Pulse pode ser mais bonito em visual, porém, os plásticos são mal encaixados e com rebarbas.

[@ls.o9199]

Parece que isso não reflete nas vendas, não vai demorar para o pulse vender em 1 mês o que o nivus vai vender 1 ano ou um pouco menos.

[@leohonda6838]

@@ls.o9199 Porquê o povo compra pelo preço e não pelo produto.

[@Thaian2011]

Em relação as revisões, as três primeiras são gratuitas no Nivus. Porém, a 4° revisão é o dobro do valor se comparado a 4° revisão do Pulse.

[@MarceloFlores52]

A maioria do público serão as mulheres, todos que eu vi eram mulheres... Vou de NIVUS sem dúvidas... Estéticamente, imbatível.

[@Ronildo820]

Pena que não resolve os barulhos internos, com aqueles acabamento 🐷

[@jailtonguimaraes4351]

Comparação impecável, dois baita automóveis, e com o Jorge é surreal likeeeee

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@luisrodrigues3013]

Depende sim do gosto de cada um mas, como foi frisado na matéria, o Nivus é mais seguro que o Pulse, então pra mim ganha o carro da VW.

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@d.p.adetetiveshenrique2080]

Nivus ganhou selo de segurança 5 estrela, 6 air bags, multimídia, acc, detector de fadiga, assistencia frenagem colisão frontal, start stop tudo sensacional, fui de Nivus 2024.

[@zargueine]

Como sempre um conteúdo incrível cheio de informações! Mais o nivus é o carro dos meus sonhos!

[@PauloSergio-db9fz]

Nivus muito mais bonito e tem melhor construcao o carro e melhor nao tem jeito

[@lucasviana6413]

Cara, isso sim é um verdadeiro comparativo... Sem fanboyolagem igual outros canais tem. Parabéns Jorge, que continue sempre, que sempre será so likess

[@rodrigoleal9794]

Só uma ressalva importante: A conectividade do NIVUS também é sem fio seja Android ou Iphone. Isso aconteceu com a nova atualização GRATUITA e feita pelas CCs.

[@rafaelfrazaoberredo7713]

o Nivus me chama a atenção pelo designe externo, mas o Câmbio CVT e corrente de comando me chamaram a atenção no Fiat Pulse, sem contar que os carros da Fiat não apresentam muitos barulhos , rangidos de plásticos como os carros da VW, já tive Fiat, e agora tenho um Polo MSI, se der tudo certo vou de Pulse o ano que vem.

[@ComprecarTV]

Olá como vai? Agradecemos sua interação Rafael Frazao Berredo, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@edsoncorreadecarvalho8745]

Eu compraria o Pulse pelo conjunto mecânico motor e caixa mais desempenho e a altura do para-choque dianteiro e mais conforto.

[@hacqua]

Achei o Pulse bem bonito presencialmente, e gostei do acabamento em geral incluindo portas e painel. Só não gostei do tamanho do porta-malas e da espuma exposta quando o assento traseiro é rebatido (pode-se optar por rebater só o encosto mas nesse caso fica uma inclinação grande).

[@rogerahat]

No momento prefiro o Nivus... Já dizia Bob Sharp ... Motores novos é melhor dar um tempo para poder evitar Recall, víde o que aconteceu com o 170 tsi, com o 1.0 turbo da GM, e tantos outros, o câmbio cvt pode até ser melhor, mas é chato pacas... Não reduz nada, bem diferente de um câmbio com conversor de torque entre outras coisinhas

[@Zkenny163]

Eu gosto do CVT na cidade, apesar de ser um cambio bem anestesiado. No entanto na estrada eu odeio, tanto pelo consumo quanto por "esgoelar" em velocidade de cruzeiro. Fora que não dá nem para dar um top speed que o cambio aquece (Civic Touring por exemplo).

[@marcossuel963]

Esse câmbio CVT e muito antigo a Fiat usa ele em diversos carros que nunca deu problema e a mesma fabricante desse câmbio e a mesma do nivus a diferença que a tecnologia do CVT e muito mais melhor

[@cardosocardoso7359]

Muito top !!!! Eu iria de Nivus !

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@matheusluis906]

Sem sombra de dúvida, o melhor canal de avaliação automotiva. Jorge dá um show, sempre! Vídeo rico em informações e detalhes.

[@marcelosnunes1]

Show de comparativo, Jorge. Belo trabalho. O Nivus me surpreendeu no consumo.

[@hokamapaixao]

Eu tive um Nivus 2021, Launch Edition e corroboro todos os pontos apontados pelo Jorge, mas o consumo real desse carro é surpreendente: cheguei a fazer mais de 19km/l na estrada, com gasolina, aferidos na bomba, mantendo as velocidades permitidas na estrada (até 120km/h em alguns trechos). Uma coisa chata nesse carro, entretanto, são as travadas na central multimídia. De repente, para de funcionar...e volta sem aviso. Fiquei na mão algumas vezes que precisava do Google Maps. Mas, no geral, é um carrinho maravilhoso. Peca no espaço para os passageiros no banco de trás. Uma solução simples e com baixo custo, seria o banco corrediço, como tem na Tiguan. Ai, você decide se quer mais porta-malas ou mais espaço traseiro. O PUlse, só fiz test drive, mas o espaço traseiro me pareceu muito melhor e o motor, bastante responsivo, mas foi num trecho urbano e bem pequeno.

[@leonardopereira4485]

Parabéns pelo excelente vídeo. A Região Metropolitana onde eu moro tem muitos buracos na via pública, e várias lombadas irregulares e caseiras. O Pulse seria uma melhor opção para minha região.

[@antoniocarloscosta6627]

Vc e único, explica exageradamente tudo perfeito nos mínimos detalhes dai sentimos vontade cada vez mais de assistir parabéns.

[@maurosilva8798]

A vantagem de rebater e dobrar o banco ( Fiat) é excelente .

[@rafaelcardoso9619]

Concordo. Mas aquele acabamento amarelo dá vontade de socar a cara de quem decidiu aquilo.

[@JOAOPAULO-sf8gf]

Jorge Augusto, suas avaliações completas são um show, ótimo trabalho, como vc mencionou, ambos são muito parecidos, agora vai do gosto de cada consumidor.

[@robertoalencar5812]

Melhor comparativo de todos!!! Jorge Augusto é muito bom nas avaliações!!!! Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏👏👏

[@thiagopaganelli7965]

Perfeito a comparação, parabéns pela qualidade , sinceridade nas avaliações e pelo canal 👏

[@silviofreitas5953]

Melhor canal de comparativos automotivos do KZbin. Parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ledsonfranca5343]

Melhor comparativo nivus x pulse já feito ✔

[@rafabisoffi]

Realmente uma oratória sem igual, conhecimento pleno sobre assunto. Parabéns pelo trabalho 👏🏻

[@matheusmartins9830]

Eu jurava que na parte frontal o pulse era full led e que o cambio cvt ia ter dar uma vantagem no consumo de combustível, curti pakas o comparativo, achei mancada nenhum ter sensor de ponto cego e quero muito ver os dois no latin n cap, acho que por ser feito na mqb e ter maid airbags o nivus vai levar, 1 hora passou que nem vi

[@arthurnascimento5936]

Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho. Simplesmente sensacional. Comparativo completo e melhor que temos por aqui!

[@haroldofrederighi4326]

Um dos melhores comparativos que já vi. Longo, mas muito bem detalhado. Parabéns !!!

[@othiagoxavier]

Não digo que VW tem carros ruins... Mas se ela melhorasse a qualidade construtiva PRINCIPALMENTE interna, com melhores materiais usados, melhor capricho na hora de montagem das peças internas, faria uma GRANDE diferença! Assim como tbm colocar de uma vez uma bendita CORRENTE nesses motores que ela diz ser tão "modernos", e parar com os aumentos constantes... Teria melhores carros e mais competitivos! Mas Fiat tbm tem coisas para melhorar, não escapa tbm não. Esse negócio de mudar a medição do porta-malas foi uma bela malandragem! E mais uma vez uma bela materia, bem detalhada e sem encher linguiça, parabéns Jorge, dedicado como sempre!👏🏾🔥

[@winneralves4079]

Show! Vou de nívus.

[@soniccinos]

Esses comparativos são efetivamente os melhores do KZbin!!!

[@rhodesmedeiros5622]

fantástico ... é o melhor comparativo , de lavada!!! Jorge, parabéns por nos brindar com tanta eficiência , profissionalismo e amor ao que faz !!!

[@fred6337]

Jorge Augusto, seus comparativos são ótimos, de longe o melhor que tem no KZbin. Gostaria de sugerir uma pequena melhoria, sabe quando vc esta lendo as especificações técnicas do carro? Pois então, elas poderiam já aparecer na tela enquanto fala/lê, depois quando for falar as especificações do outro carro, também mostrar na tela para que possamos dar pause no vídeo e comparar as informações de ambos os veículos. Era só esse detalhe de edição que eu sinto falta nos seus vídeos, de resto entrega acima do esperado, parabéns! Abs!

[@bustosmercado]

Excelente comparativa. Desde Argentina solo puedo agregar el tema precios. Todavía no está definido a cuánto van a poner los precios del Pulse, que recién los presentaron está semana. Para colmo , no esta en claro si van a traer al impetus. Algunos periodistas dicen que podría ser una mezcla de un drive con motor turbo. El Nivus, es ridículo a lo que lo venden. Cuesta más cara que un Cruze LT. El que hace una compra racional no compra el Nivus. Si Fiat no se vuelve loco con los precios, acá será una excelente opción de compra.

[@paulodiniz6397]

Isso sim é um comparativo. Parabéns!

[@victormacedo1789]

Cara, a qualidade dos seus vídeos é espetacular, parabéns pelo trabalho, espero q vc prospere cada dia mais! :)

[@moreiradeoliveira8947]

Como sempre, ótimo trabalho do Jorge Augusto!!!

[@litocarneiro311]

Fiz teste no Pulse e anda muito. Internamente achei bom o acabamento e nos bancos traseiros o espaço bom para as pernas. Tenho 1,80 e meio grande e sobraram 4 dedos para i banco dianteiro( o banco dianteiro estava regulado para mim que gosto meio afastado do volante) . Gostei do carro.

[@satoedson]

Parabéns pela matéria, fazia tempo que não via um conteúdo tão completo! virei inscrito!

[@_tech_cars_honda_aircraft]

Melhor canal em detalhes de avaliação do KZbin 👏👏👏

[@leandromiranda119]

Nivus é mais estiloso.....parabéns pela comparação...só aqui neste canal a gente acha.👏👏👏👏👏

[@josevieiraaugusto5104]

Excelente vídeo Jorge Augusto, muito bem explicado. Parabéns 🇧🇷👍

[@multiservicos48]

Caracas, pensa em um comparativo minucioso, parabéns pelos detalhes 👏👏👏

[@luciocarneirodefreitas8410]

Excelente comparativo, completo e perfeito... Parabéns, Jorge!

[@isacoliveira5960]

Jorge Augusto como sempre com o comparativo mais completo do YT! Parabéns a toda equipe ComprecarTV!! 👏👏👏

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@emiliomurari3996]

Jorge, Avaliação muito bem feita e precisa. Parabéns! Dentre estes dois eu ficaria com o VW, mesmo sendo mais baixo, pois com certeza é mais alto que meu City 16/16. Entretanto, ficaria com a versão Comfortline, pois o valor do VW na versão avaliada é elevado, bem como no modelo da Fiat.

[@claudioanogueira3771]

Parabéns Jorge Augusto...mais uma aula automotiva. Grande abraço!

[@rodrigooctaviano8427]

Ja vi varios videos de comparação, adorei esse canal. Muito completo todos os comparativos, incrivel.

[@josejunior9576]

Ótimo comparativo. Parabéns ! Eu ficaria com o pulse, me chamou mais atenção. Porem, Nivus é um carro muito bem equipado, seguro e estiloso.

[@ComprecarTV]

Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo JOSE JUNIOR, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar

[@carloshenriquessilva9785]

Jorge sem essa de agradar ambas montadoras tem que decretar um vencedor NIVUS

[@cartolandooficial]

Não tem nada. Quem tem que decretar é o consumidor final, comprador!

[@brunomulsane5888]

No que eu procuro, eu decretei a vitória ao pulse. Conforto, atura, desempenho, espaço interno e preço melhores no fiat. Design é subjetivo, mas a dianteira do pulse é muito agressiva e robusta em relação a do nivus

[@brunocampelo5568]

Pramim o que mais importa é a altura do solo e não raspar nos quebra molas. E nisso o Pulse ganhou.

[@papalegazdaesquina4119]

Pulse bem mais superior, principalmente para o Brasil, só ver o teste em lombada, fora que é mais barato

[@IgorSipriano]

Seu vídeo é o mais f#d# do KZbin sobre comparação dos dois carros! Parabéns!

[@juandernunes1923]

Parabéns pelo comparativo, os videos sempre bem detalhados e trazendo todos as informações das entrelinhas! Ótimo trabalho

[@lucasandreis1840]

Sem dúvidas, esse foi o melhor comparativo entre esses 2 modelos. Parabéns comprecartv

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@cleytonluna4537]

​@@ComprecarTVqual você compraria?

[@klebersanches2187]

Top, Jorge, faltou andar na terra... adoro ver como o carro se apresenta nesse cenário comum brasileiro!

[@diegodias7111]

Excelente comparativo. O melhor da KZbin.

[@AuroraGuide]

Que análise sublime. Ainda não tinha visto nada igual no youtube. Parabéns.👏

[@andrewap2]

Comparativo impecável, parabéns!! Sou extremamente feliz com meu Nivus e não trocaria no Pulse mas ambos são ótimos.

[@ronaldwigg1291]

Também não

[@ricardo3758]

Trocarei meu Nivus, mas por outro Nivus.

[@hespc]

Eu tbm... sou muito feliz com meu Nivus.

[@micael_da_1507]

@@ricardo3758 mais novo?ou por outra versão?

[@mauricio_c_b_almeida]

No VW Nivus 2022 também foi inserido o sistema de desligamento automático em paradas o Start Stop, além do que foi mencionado no vídeo.

[@fernandorossitto9222]

Excelente comparativo, estava em dúvida entre os dois e me ajudou bastante na decisão

[@anisiocarvalho8572]

Ótimo comparativo! Tirou todas as minhas dúvidas. Parabéns! Ganhou mais um inscrito!

[@aline1080]

Parabéns pelo trabalho!

[@LeandroAOT]

excelente comparativo! parabéns! sobre o vencedor os dois carros são muito equilibrados. acho que vai mais pela questão do gosto pessoal. eu fui de nivus.

[@jadiel.oliveira]

Jorge... parabéns pela avaliação e produção do vídeo... percebo o seu cuidado com as câmeras e até iluminação... toppp.

[@Carlos_Carvalho_]

voce é o que tras as melhores analises de carro muito tecnico e objetivo parabens!

[@comentacarro5227]

Parabéns pelo comparativo Jorge! Justo, super detalhado e bem explicado nos mínimos detalhes! Parabéns pelo seu trabalho!

[@BENCARS]

Ambos são bons, mas o nivus tem vantagem.

[@otaviofenderstrat4220]

Vantagem em não passar por lombadas e ser chamado de SUV

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo por marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@RAlde-po1nu]

Muito bom o seu modo de apresentar o carro e o que ele pode fazer . Parabens .

[@rodrigoalveslemes]

Parabéns ao canal. Ótima apresentação com muita didática.

[@MrRobsondemarco]

E xcelente comparativo.Pra quem precisa percorrer trecho de estrada rural todos os dias como eu, sem dúvidas o Pulse é o melhor mas se eu morasse em área urbana escolheria o Nivus.

[@micheldasilvaflorencio]

Nivus sem dúvida. Esse Argo bombado não me engana.

[@teixeira6697]

Nivus é oque? Kkkkkkk se toca

[@GuilhermeSouza-il8lt]

Nivus é o polo bombado.. nem bombado eu acho kkkkkkk nivus e polo é a mesma coisa

[@micheldasilvaflorencio]

@@teixeira6697 sim. Kkkkkkkk. Mas brincadeiras a parte, o Polo está acima do Argo em relação a equipamentos e demais qualidades. E tenho um Cronos Precision, o qual gosto muito. Mas reconheço que a Fiat insiste numas coisas que não consigo entender. Esse Pulse não me convenceu mesmo. Vi pessoalmente e não me interessou. É questão de gosto.

[@otaviofenderstrat4220]

@@p3dr000x Sério? Com acabamento podre ,plastico vagabundo do painel do Polo ?

[@sergiovisnadi4575]

Sempre comparativos excelentes. Parabéns

[@thiagoalbano7399]

Qual comprar? C4 Cactus ShinePack 1.6 turbo thp. Anda mais que que t-cros 1.4 tsi e hrv 1.5 turbo, muita tecnologia de segurança, câmbio Aisin TF-71 (mais eficiente que o Aisin TF 60 usado pela VW), suspensão batizada de "tapete voador" (passei a mais de 50km/h em lombada e não da final de curso), 10,5 km/L na cidade e 15,5km/L na rodovia a 100km/h (no CB e confirmado na bomba). E o preço... Quase o mesmo do nivus, apesar de ser da categoria do t-cross.

[@pokamana]

Caramba amigo, não conhecia seu canal, muito completa as analises, teste de lombada era EXATAMENTE o que eu estava procurando! Parabens e que voce tenha muito sucesso!!!!

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu feedback sempre Luís Felipe Grandis, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar

[@rosasantos4472]

Parabéns Jorge, como sempre, comparativo muito completo!

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@oldemarsouzafigueiredo6766]

Parabéns, Jorge Augusto. Como sempre a aula é das melhores, não dá para se distrair um segundo sequer. Didático ao extremo, brilhante, muito bom!

[@ComprecarTV]

Obrigado Oldemar Souza Figueiredo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@jerryeduardoporto5801]

Parabéns pelo vídeo! Detalhou muito bem os dois modelos.

[@gabrieldemskischerer6428]

O nivus não raspa o para-choque em si quando passa mais rápido nas lombadas,mas sim uma placa de metal que é abaixo do para-choque,idêntica a que tem no polo,virtus e tcross É um defletor para melhorar a aerodinâmica,mas ainda sim é ruim q ele pegue fácil mas lombadas

[@diegosangi8041]

Não é só isso. O pior é a batida seca na suspensão.

[@gabrieldemskischerer6428]

@@diegosangi8041 quando andei no nivus não senti isso kkkkk, achei ele muito mais confortável que o polo

[@gileanes3887]

Vejo que o pessoal gosta de voar nos quebra molas....kkkkk

[@wesleycosta6941]

@@gileanes3887 pelos 3 testes, só faltou ele descer do carro e colocar o Nivus nas costas p passar na lombada 😂😂😂😂😂 tem que ser muito desavisado p comprar um Nivus raspado usado. 🤔😂

[@HelbertSobralFelipe]

Não tem nem oque comparar..Nivus na cabeça..

[@ricardo3758]

Sem dúvida.

[@mateus7988]

Pra quem quer o mesmo acabamento interno de um gol sem dúvidas vai de nivus 😂😂😂😂

[@otaviofenderstrat4220]

@@p3dr000x Polo é o carro dos Flinstons ...pobreza total da idade da pedra .

[@PauloRicardo-lg4wv]

Caraca, esse cara explica tudo muito bem! Sinto como se estivesse preparado para trabalhar vendendo qualquer um dos dois modelos, conheço tudo do carro agora. Rsrsrsrs

[@ciceroestevao6732]

Sem medo nenhummmmm... de ser exagerado. Comprecartv é sem dúvida o melhor comparativo e apresentação de autos até hoje.

[@rodrigobelfort5545]

Suas análises são espetaculares. Parabéns pelo trabalho!

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@kalebedovale7786]

Quem é apaixonado por carro, vai de nivus sem medo. Essa mecânica da vw é um espetáculo!

[@diegosangi8041]

Tão espetacular q desempenha pior q a da Fiat.

[@jhon...500anosatras6]

Tão espetacular até dar problema 👍

[@kkm1078]

Concordo plenamente! A engenharia alemã é insuperável! Os invejosos da Fiat não tem grana pra comprar vw, simples assim kkkk

[@cartolandooficial]

Tão espetacular que vende menos que a própria jeep renegado

[@giordanotomazini9910]

Gol 1.0 16V, projeto motor EA 111, Caso DieselGate..aham sei mecanica da VW é boa....VW era boa nos APs depois disso foi só ladeira abaixo

[@fernandolucas8609]

Seu trabalho é minucioso, meus parabéns, já me inscrevi, obrigado pelas informações apuradas e objetivas

[@machadok.4100]

EXCELENTE, MUITO COMPLETO E VC ESTÁ DE PARABÉNS JORGE !!!! ABÇS. TMJ !!!

[@jonesonjose4913]

Ficaria com o Nivus! 👍🏽 Ótima avaliação 👏🏽👏🏽👏🏽 (como sempre)

[@marcossuel963]

Quem entende de carro sabe que pulse e melhor opção nesse caso vc tá indo porquê e fanboy de marca não pelo oque o carro oferece nitidamente o pulse ele e mais barato e melhor ele e mais alto tem um painel multimídia melhor ele e mais forte o cambio dele e muito mais melhor tem mais espaço interno cámara de re e muito mais melhor

[@nathannunes3277]

@@marcossuel963 único fanboy que estou vendo aqui é você amigão, proposta do nivus achei muito mais superior do que do pulse. Nivus ganha em segurança e tecnologia, com assistente de manobras e acc, mesmo sendo um projeto mais antigo (nivus 2020 ) a fiat não consegui-o realmente trazer um concorrente para o nivus, unica vantagem do pulse é o preço, tirando isso mais nada. Manutenção ate 60 mil km mais barata ( 3 primeiras revisões sem custo nenhum ) Porta-malas superior do Nivus freio de disco na 4 rodas, etc.

[@luiz8798]

Achei que o Jorge não quis se comprometer em definir um ganhador, ao menos poderia ter dado a opinião pessoal dele, qual dos dois levaria para a garagem.

[@manfredogoes7887]

Excelente video. Parabéns!!! Tratou de todos os pintos mais importantes, de forma muito clara e imparcial. Já me inscrevi no canal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@brisbavalle5809]

Suas observações detalhadas da suspensão são ótimas, parabéns!