De início tinha achado o cinza mais bonito, mas quando o vi pela segunda vez mudei de idéia, acabei comprando o branco.
@NEW208GRIFFE2 ай бұрын
A cor branca destaca os detalhes escuros, sim é mais bonito
@ramonsdk2 ай бұрын
Concordo. O branco ta mais bonito
@ViVD_joias2 ай бұрын
Eu tmb. Ia comprar o cinza e troquei pelo branco
@renanmlopes2 ай бұрын
Esse branco está lindo mesmo
@CarlosHenrique95.2 ай бұрын
Já recebeu? Fiz o pedido já tem 1 mês, mas tá com previsão de 60-90 dias pra faturar
@evandroisidoro46512 ай бұрын
Design impecável! Da um tapa na cara da concorrência! Parabéns a Stellantis
@jailtonguimaraes4351Ай бұрын
Vdd mas o designer é da Peugeot mesmo, em le mans, a Stellantis é só o guarda chuva das marcas, as marcas mantém seus designer próprio😅
@willcosta21002 ай бұрын
Deus abençoe a todos nós que queremos comprar esse carro 🙏🏻❤
@MarceloAdonay-m3l2 ай бұрын
Comprei e já recebi o GT cinza, vi reviews que fazia barulho interno e que Acustica era ruim, mas não tem nada disso.. o carro é excelente, responde bem, é muito confortável e o motor não faz barulho como muitos falaram. Nota mil pro carro, estou curtindo demais!!!!
@erichfranz082 ай бұрын
Parabéns meu amigo.
@augustodam12326 күн бұрын
Qual o consumo real de gasolina na cidade, andando de boas?
@allisondn23Ай бұрын
2008 na versão Allure, melhor custo-benefício, não tem pra concorrência. Sem falar que o carro está top demais
@ruancabrera2 ай бұрын
Recebi o meu há 6 dias estou muito satisfeito com o carro!
@RodrigoLima0132 ай бұрын
Melhor que Tracker?
@thiagomingoranci3065Ай бұрын
Qual o consumo?
@wearverАй бұрын
tem ACC?
@_vandrade_23 күн бұрын
Muito melhor que a tracker! Muito. Tracker tem correia dentada banhada a oleo, FUJA! @@RodrigoLima013
@ruancabrera6 күн бұрын
@@wearver infelizmente não… pra mim que tinha no carro anterior é uma grande falta…
@CHICOFANUCCHI2 ай бұрын
Jorge Augusto, além de ser um excelente jornalista automobilístico têm bom gosto musical.
@rafingjoi2 ай бұрын
Essa é das antigas, mas sempre atual 😅
@palomadepaula10362 ай бұрын
O mais lindo entre os concorrentes!!! Top demais
@viniciusfragamachado15622 ай бұрын
Nunca fui muito fã da 2008, mas com esse preço e equipamentos excelente.
@ClovescpАй бұрын
Faltou Saídas de Ar Condicionado no Banco Traseiro, Faltou Portas Revistas, Faltou Uma Acabamento melhor das Portas e Descansa Braço com Porta 🥛 Copos
@ivensiskiewiczАй бұрын
Melhor canal avaliativo... sem frescuras e piadinhas idiotas sem graça. Só informação e conteúdo de qualidade
@dariushabrarpour54152 ай бұрын
O carro possui um design sensacional! Comprei o 2008 GT Cinza
@pedrobottesineto75232 ай бұрын
Que belo design. Comprei um GT preto.
@cauathum37022 ай бұрын
Eu tbm preto gt
@gustavoalbuquerque198029 күн бұрын
Que carro maravilhoso, o mais bonito da categoria, com certeza.
@erichfranz082 ай бұрын
Foi minha cor escolhida. Graças a Deus que tive a oportunidade de comprar e na cor branca também! Esperando ele chegar!
@felipee91779 күн бұрын
Eu tb quero dessa cor.
@othiagoxavier2 ай бұрын
Apesar de ter, não sou muito adepto dos sistemas autônomos. Mas se fosse para escolher, ficaria com o acc e abriria mão da correção de faixa. Primeiro que esse do Peugeot é só correção e não permanência, então fica aquele ping pong. Segunda é achismo meu, acho incomodo mesmo sendo item de segurança. Muitas vezes até me assustou. Então compreendo quem critica a falta do acc. Agora sobre a motorização. Não, não é manco. Manco é um Hrv 1.5 aspirado. Se o 2008 for manco Tcross, Creta e Tracker nem saem do lugar então… Mas deveria sim ter a opção do 1.3T. Afinal se a Peugeot foi posicionada acima da Fiat e o Fastback tem essa opção, o 2008 deveria ter também. Mesmo que atrasasse o lançamento para adaptar o conjunto, mas deveria ter. Mas também não é perfeito assim como todos os de mais. Se tem freio eletrônico, poderia ter o auto hold também. Poderia ter câmeras laterais não só para ter realmente a visão 360, mas também para usar individualmente para estacionar e ver se a roda está perto de encostar em algo. E as versões de entrada deveriam vir com seis airbags também!
@michaelkillerman2 ай бұрын
Mais marcas deveriam usar esse volante pequeno com quadro emcima, é excelente de dirigir. Já dirigi vários carros de todas as faixas de preço mas esse setup é excelente no dia a dia
@haarperzero2 ай бұрын
Se colocassem 1.3 turbo e mudassem essas rodas, ninguém tankava!
@danielcencicrivelatti2 ай бұрын
E tivesse ACC
@erichfranz082 ай бұрын
Apesar de estar satisfeito com 1.0 turbo, concordo que ao menos a versão GT deveria vir com o motor 1.3 T de 185 Cv.
@SIRLEDAS2 ай бұрын
acho q tudo é questão de preço... a peugeot tem muito preconceito ainda e para competir de forma agressiva precisa baixar custos.
@edinhoedimar2 ай бұрын
e saída de ar no banco de trás
@Filipe-ym9hf2 ай бұрын
Sempre um senão. Chato
@gustavomachado88882 ай бұрын
Já vi um carro acerta em design, mas igual esse… até as rodas tô achando estilosas já, que carro top 😂
@paulorobertoelias84252 ай бұрын
Olá, este foi o vídeo mais detalhado mostrando os ajustes de central. Parabéns. Eu usei 208 e depois 2008 por muitos anos. E por isso conheci vários tipos de motores, o melhor deles o do meu último 2008, 1.6 turbo (THP), com excelente performance e muito silencioso. O do novo 2008, que eu dei sorte de receber esta semana, ainda preciso ser melhor observado antes de qualquer conclusão. Antes de receber o carro, havia apreensões quanto à redução da cilindrada e do uso do câmbio CVT, que eu não conhecia. No momento, porém, eu não tenho queixas. O motor GSE trepida um pouco, o carro tem um maior nível de ruído, mas não incomoda. A aceleração na partida do carro responde positivamente e sem nenhum tipo de retardo, o que evidencia que o conjunto motor-câmbio foi muito bem projetado! O resto só usando e descobrindo os atalhos de ajustes, a mesma rotina de sempre na compra de qualquer carro novo.
@LuisGustavo-eq8fx2 ай бұрын
Esse branco ficou lindo no vídeo, parabéns pela imagem e conteúdo 🎉❤
@leonardobaroni16442 ай бұрын
Mais uma ótima avaliação do Jorge Augusto, admiro o trabalho de vocês, sempre imparcial e muito informativo. Esse carro é meu sonho, um dia quem sabe
@andrelaranjeira2 ай бұрын
Gente que carro lindo, só ficaria na dúvida do branco ou cinza "cimento", ficou lindo nas duas cores. Mas nenhum outro SUV compacto me faria não escolher ele!
@tenshiranari2 ай бұрын
Boa noite. Parabéns pelo video e pela analise. Estou aqui ansioso pela chegada do GT que encomendei, assim como no seu video de lançamento do 2008, achei a dirigibilidade e a suspensão muito bem acertada. A lusta de equipamentos me deuxou bem satisfeito pela medua dos seus concorrentes.
@CarlosJunior-tw3pl2 ай бұрын
ansioso para receber o meu! otimo video
@cesarfranca042 ай бұрын
Sempre deixo meu like. Jorge Augusto como sempre impecável e imparcial nas avaliações, um dos melhores na área. Referente ao carro, com certeza o melhor conjunto da categoria, assim como o 208.
@jardelcheida91062 ай бұрын
Com certeza, melhor canal, Jorge Augusto faz a diferença !!!!
@manoelmessiaslima9415Ай бұрын
Esse sistema de dois níveis no forro do porta malas também poderá servir para você baixar os bancos traseiros, nivela o fundo do porta malas com as costas do banco traseiro, coloca colchonetes e você terá uma camas para dormir em caso de viagens ou em áreas de camping.
@netinhoguaru2 ай бұрын
Não é possível que não tenha um único funcionário na empresa que fale "Esse lance de câmera 360 fake não presta"...
@cesarprieto6522 ай бұрын
Excepcional avaliação . Este canal sempre surpreende pelas informações claras, objetivas e direcionadas aos interessados em saber do produto em relação aos seus concorrentes. Parabens!!
@samuelgoncalves357625 күн бұрын
Esse carro vai vender mais que Pãozinho quente em Padaria
@joseeduardogomes11642 ай бұрын
O acabamento interno merecia algo melhor que plástico rígido.
@andrecordeiro95912 ай бұрын
A cereja do bolo vai ficar pra 2025, como o designer do carro é muito bonito, basta lançar um uma versão com motor 1.3 turbo com rodas legais e pronto, não vai ter pra ninguém!!
@felipeorssattoАй бұрын
Excelente vídeo, Jorge. Como sempre o melhor canal de avaliação dos carros. Direto e claro.
@ComprecarTVАй бұрын
Obrigado! Fico feliz que tenha gostado.
@franciscojunior44512 ай бұрын
Muito inteligente das montadoras investirem na beleza do carro e tecnologia e motores descartáveis, assim ganham na venda por ser bonito o carro e é mesmo e na manutenção.
@Lucas899Ай бұрын
Caramba, o isolamento acústico é muito bom! Excelente vídeo
@itamarmendesrodrigues56182 ай бұрын
Sua explicação é muito boa, parabéns.
@faustodosanjosluiz72852 ай бұрын
Vou pegar o meu amanhã
@fabiolccosta2 ай бұрын
Depois de faturado, foram mais quantos dias?
@JoaoMaura-h7d2 ай бұрын
Ótima apresentação !!!
@lucasrasta35112 ай бұрын
Vou comprar o meu GT nessa cor!
@cabrumcobh2 ай бұрын
Na minha visao A versão intermediária é a melhor custo benefício
@JSmith-nu4bl2 ай бұрын
As reviews do jorge sao sempre as melhores
@Israelrodrigz2 ай бұрын
É disso que estamos falando, carros lindos.
@FECtetra191816 күн бұрын
Excelente explicação!
@josecarlossilva84042 ай бұрын
Muito bom vídeo, deveria vir com a opção da instalação do radar para o ACC ja que existe a furacão
@Augustov122 ай бұрын
Achei lindo! Mas por 170.000 é um pouco inviável. Com o preço promocional está bom demais. Com 170.000 (no preço normal) você compra carros de nível superior. Contudo, a quantidade de tecnologia embarcada nesse carro dá de lavada em vários (e o teto solar de série nessa versão é um extra). Só o motor, que poderia ser o t270 nessa versão GT.
@dudusilva1472 ай бұрын
Ele tá 149 E não vai aumentar é só jogada de marketing. Todo dia o vendedor fala que amanhã vai aumentar o valor, óbvio pra vender, se liga.
@luizsouza79792 ай бұрын
@@dudusilva147 Vai aumentar sim e o GT do 208 irá para 121k
@Oberheim.OB-XAАй бұрын
vale sim Creta 2025 inferior entre 200 mil
@Tulio8182 ай бұрын
Melhor lançamento do ano!!! Carro excepcional ❤
@marelosantana332 ай бұрын
Bela máquina!!! 👏👏👏👏
@JonaldoCostaalmeida2 ай бұрын
Esse carro é muito bonito
@dossantos38002 ай бұрын
Eu compraria o branco com certeza
@Tomas-g8l2 ай бұрын
Pelo preço, é o melhor da categoria. Só trocaria as rodas kkkk
@airtonbarros83532 ай бұрын
Esse branco é muito lindo !
@campolinabh95332 ай бұрын
Eu digiri esse carro e gostei bastante. Só não curti a tela 3D, mas da pra desabilitar.
@rafaelpassaro2 ай бұрын
Muito boa a análise, mas e o teste de aceleração e rotações ?
@neconeves37272 ай бұрын
esse GT deveria vir com motor 1.3 turbo !!
@kaiojefferson3402 ай бұрын
Sim tmb concordo
@Tulio8182 ай бұрын
Se viesse com esse motor passaria dos 160 mil eles deixaram esse motor pra realmente ser competitivo
@danielcencicrivelatti2 ай бұрын
Exatamente
@joaoricardooliveirabenevid33462 ай бұрын
Faltou o teste de rodagem. Mesmo assim, sempre fzdo vídeos muito completos e rico nos detalhes.
@jeffersonnsilva47382 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ViVD_joias2 ай бұрын
Paguei R$1800 seguro bradesco direto na concessionária
@eduardoduda232 ай бұрын
Tô so esperando o meu!
@mauromiranda7321Ай бұрын
Motor TSI é vida irmão nem se compara
@manoelmessiaslima9415Ай бұрын
Meus caros esse carro definitivamente apesar de ser bonito, ele não tem sistema da câmera de 360 graus, se tivesse teria câmera nas duas laterais, traseira e frente, nesse caso ele não tem câmeras nas laterais. A imagem que ele mostra é uma imagem do passado, isto é ilógico, pode inclusive enganar o motorista fazendo com que ele bata o carro ou atropele um animal, coisas do tipo. A Peugeot precisa retirar esse caô, passando para o consumidor uma coisa que não existe.
@菊池-n4l2 ай бұрын
Gostaria muito de ver o teste desses faróis novos, parecem muito eficientes
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@danielcencicrivelatti2 ай бұрын
Um carro desses sem ACC é um absurdo, sem contar que a versão GT merecia o motor 1.3T. As rodas possuem um gosto bastante duvidoso também (eu particularmente achei horríveis). Teto solar panorâmico sem tela solar elétrica também é sofrível. Podia ter também mais opções de cores. No mais, zero defeitos.
@waldirgoncalves1570Ай бұрын
É só trocar as rodas fica top
@SovasRS2 ай бұрын
Uma pena terem descontinuado o motor THP... Quem já andou, sabe o quanto esse motor era forte ! Excelente para ultrapassagens nas viagens e muito ágil com as retomadas !! Esse 1.0 T200 é bom, mas uma versão 2008 GT merecia um motor mais forte.
@mundododab2 ай бұрын
1.6 THP! Seria muito bom! Uma pena o motor já estava acertado.
@matheus70712 ай бұрын
O que desanimou foi o aumento de 20k em cada versão, se mantivessem os valor promocional de lançamento de forma definitiva para as versões ficaria extremamente competitivo. O Renegade 1.3 acaba entregando melhor CxB até 120k. A Active estava imbatível por 119k.
@dudusilva1472 ай бұрын
Não houve aumento, só jogada de venda, vai manter esse valor
2 ай бұрын
Não houve aumento. Estão mantendo até o final deste mês.
@cezsvech8 күн бұрын
Una pregunta, cambiaron el motor puretech con correa sumergida en oleo? Usa correia sumergida o seca?
@ricardodeoliveiramaximo30092 ай бұрын
Muito bonito o carro... mas minha impressão é de que não vai muito além de um C4 Cactus atualizado com motor de Fiat.
@roseliasasoАй бұрын
Amei o carro, só nao vi a abertura do teto solar. Tem teto solar panorâmico?
@tiao56942 ай бұрын
Vou esperar o novo Nivus.
@matheuscorreia7772 ай бұрын
Queria ver um comparativo entre ele e o Tiggo 7 Pró
@Zueir4-b7o2 ай бұрын
O carro é bunito demais
@luiscarlospereira86672 ай бұрын
Tigo 7 , um ótimo carro ganha muito mais.
@marceloriegas222426 күн бұрын
Estou trocando uma tracker ltz 2025 por allure 2008
@octaviojatene79192 ай бұрын
Jorge, boa tarde. Duas perguntas. 1) Quando lançam a versão elétrica com esse facelift? 2) Entre o e-2008 e o Megane e-tech que está sendo vendido com desconto, qual você levaria pra casa? Obrigado.
@Minas.GeraisАй бұрын
Megane com certeza!!!
@denisalves13542 ай бұрын
Faltou o teste de consumo e farol a noite.
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@jjava0072 ай бұрын
A cerejeira do bolo seria o ACC que ele não tem, o carro é ótimo, mas depois q vc usa, não dispensa mais esse recurso. Uma pena
@emiliocarlosvidica2 ай бұрын
Um carro tão bonito com um motorzinho 3 cilindros !! O que a Peugeot tinha de bom que era o motor THP foi abandonado. Vai entender ....
@danielandeol2 ай бұрын
Essas luzes de setas e freios são bem pequenas em faróis e lanternas.
@andrerachid445Ай бұрын
Pq não teve o teste de estrada com retomada de velocidade e de aceleração???? #comprecartv
@Landolphi.imoveis2 ай бұрын
BOM DIA!! COMPRE CAR, estou na duvida, me ajuda, por gentileza. Quais veículos comprar: Virtus Exclusive 2025, Peugeot GT 2025, Chevrolet Tracker Premier 2025 ou Corolla XEI? Qual dos veículos entrega mais itens de Segurança e Conforto por um menor preço?
@ComprecarTV2 ай бұрын
segurança e conforto, fique com Corolla
@viniciusalmeida45502 ай бұрын
Ótimo vídeo, mas faltaram os testes de 0 a 100, de retomada, do de frenagem automática e o de consumo que o Jorge tanto faz. O que houve?
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@thiagoamorim79572 ай бұрын
E por que não trouxe o motor 1.3 turbo da stellantis?
@thiagoamorim79572 ай бұрын
A versão GT podia ter vindo com essa motorização
@danielcencicrivelatti2 ай бұрын
@@thiagoamorim7957exatamente
@iagopimentel80762 ай бұрын
Se ele fizer sucessso é capaz da stellantis introduzir nele
@joseorlando88092 ай бұрын
Cadê o Peugeot 3008 híbrido ou elétrico sendo ofertado para clientes nas cidades do Brasil, na cidade de Belém do Pará.
@moneyplataАй бұрын
DIFERENÇA ENTRE O GT ARGENTINA E O ELÉTRICO EUROPEU: É COMO COMPRAR CAMISETA "OFICIAL: DO BRASIL NA SHOPEE...A CÓPIA É IGUAL MAS É MUITAAA DIFERENÇA NO ACABAMENTO...
@welissonneves66862 ай бұрын
Jorge não tem test de consumo.0 a 100. Fala diferenças entre as versões Allure.?
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@humbertoignacio2 ай бұрын
Pegeout acerta no design como sempre, mas pecou na roda e ausência do motor 1.3
@RenataRosa-y4rАй бұрын
Muito plástico por dentro uma pena e o teto tinha que ser 😉enorme ....
@ReginaldoSakamotoАй бұрын
Estou com um problema na central multimídia. Configuro as horas mas sempre que ligo o carro, as horas estão zeradas. E demora pra conectar o Android Auto por causa desse problema. Já levei na concessionária, reinstalaram o software mas não resolveu o problema. Alguém poderia me ajudar, por favor
@wanderleysouza3062 ай бұрын
Pelo preço, essa versão deveria, obrigatoriamente, vir com o motor 1.3 turbo. No antigo 2008 o motor era 1.6 turbo, agora caiu para 1.0 turbo. Acho que erraram a mão.
@gf666202 ай бұрын
Vai ter teste de consumo? Senti falta no video somente de um rodar com o carro!
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@neloremarca112 ай бұрын
Qual tem a suspensão mais confortável para rodar em ruas mistas (paralelepípedo, asfalto, quebra mola invertido)? 2008? T Cross? Kardian? Tracker? Nivus?
@_vandrade_23 күн бұрын
Os pneus perfil 60 do 2008 devem dar mais conforto. A suspensão tbm é melhor que nivus e t cross. Esqueça tracker, nao vale nem um pouco
@Diegocfreitas12 күн бұрын
Alguem sabe se o carro tem aquele acesendor de cigarro?
@algarvenewsАй бұрын
Porquê não tem o T270 1.4 ????
@andrep8662 ай бұрын
A peugeot não deixa fazer 0 a 100 nos carros ? Pq não mostrou o desempenho ?
@TheJpr892 ай бұрын
Faltou o 0-100 e o teste de retomada na rodovia
@ComprecarTV2 ай бұрын
Isso, e muito mais no comparativo do 2008 GT com Tracker RS e T-Cross Comfortline.
@ricardoalexanderdeassisrei3990Ай бұрын
Só acho que o GT tinha q ter outro motor 1.3 turbo quatro cilindros do festbest
@rodrigosavio298825 күн бұрын
Qual a sua estatura? Imprescindível informação para se ter alguma noção do espaço nos bancos traseiros.
@marry13212 ай бұрын
Esse ou o tiggo 5x?
@gilmarleinunes56202 ай бұрын
Esperar até 2025 pra tentar um desse aí … kkkk , povo não curte a marca , já já fica menos cara.