Avaliação Willys Interlagos 62 - O PRIMEIRO ESPORTIVO NACIONAL!

[@DenisCavalcantiMartins]

Como carro antigo é mais estiloso e mais bonito que os carros atuais.

[@paulinhopaulinhos8289]

Concordo com vc eu pedi pra ele fazer o vídeo desse carro que só ele mesmo para filmar carros antigos

[@francisbatista2845]

O charme dos carros antigos era outro Hoje tudo parece ser igual, até na cor

[@gabrielbarbosa4962]

Verdade

[@alexandrefranklin8285]

Sério mesmo??

[@Usergg444]

Vcs tão malucos

[@andrewlobato1992]

Cara, motor 1.0 de 4 cilindros e 4 tempos com carburador atingindo 70cv em 1962 é muito impressionante sim. Só lembrar que os 1.0 injetados começaram a chegar nessa potência lá por meados dos anos 2000. Tem que aplaudir de pé o feito da engenharia. O carro é muito bonito e cheio de personalidade. Em tempos de carros cada vez mais parecidos um veterano desses se destaca mais ainda.

[@gteixeira]

É um motor dois tempos. 1.0 conta como um 2.0.

[@plasticostea]

@@gteixeira o motor dois tempos 1000 que você fala equipou os DKW Malzoni e não os Willys Interlagos esses eram 4 tempos 850cc para os Gordinis e Dauphinis, o 904cc para o Renault 1093 e Interlagos e o 1000cc que está equipando esse conversível mas eram usados para as corridas!

[@gteixeira]

@@plasticostea Ahh é verdade. Tava pensando no Malzoni mesmo.

[@plasticostea]

@@gteixeira Que era uma nave também! Bom dia e uma ótima semana!

[@andrewlobato1992]

@@gteixeira Eu até fui atrás da ficha técnica pois achei estranho mesmo essa potência e disse que era 4 tempos (lembrando que o DKW contemporâneo com seu motor 1.0 3 cilindros 2 tempos atingia perto dos 70cv); Obrigado pela correção!

[@daltmonteiro7417]

Foi um sucesso..eivado de múltiplas emoções...emoções que perduram até hoje..Dom.10.Março.2024.....

[@Shinavisco]

500 kilos 70 cavalos 1962 Realmente um super esportivo de época.

[@washnery]

Um motor 1.0 de 70 cv em 1962 é de fato impressionante e o ronco é bacana. Tive um Parati 1.0 16V 1996 que tinha 71 cv, ou sejE, 34 anos depois...

[@estevaoalves1248]

IA FALAR EXATAMENTE ISSO!!

[@Rodolfo_Ramos]

​@@patricklopes5578 Poisé. Pessoal fala o quanto esses carros são bonitos (e realmente são elegantes pra caramba esses carros), mas esquecem que os modelos que realmente estão assim lindos são as famosas "rainhas de garagem", ou seja, carros que passam mais tempo na garagem que andando por aí. São pessoas da classe média alta e acima que tem o carro de trabalho e passeio tradicional que a maioria tem, e mais um desses pra rodar no final de semana (que não tem tantas complicações de trânsito). Sem falar que o desenvolvimento do torque desse motor é bem porquinho para um motor de 1960. 4500 RPM num motor da época é sacanagem, a única vantagem de motor antigo é o torque em baixa rotação mesmo com aspiração natural, e esse motor não tem. Meu Sandero 1.0 faz a mesma quantidade de torque a 3950 RPM, e a 4250 RPM chega a 10,5 kgf, naturalmente aspirado e sem ficar gastando tanto óleo pois é um motor de 4 tempos com injeção eletrônica.

[@gepetovovo2509]

@patrick lopes eh kra.. Brasileiro tem mente fraca mesmo e esquece tudinho.. esses carros eram CARROÇAS na epoca.. por essas e outras ladrões voltam na presidência ai... igual o Gol quadrado que rachava o tunel e é feito nas coxas e agora o carro é excelente e endeusado.. logo logo daki 20 anos o Kwid e Mobi tb serão endeusados.. kkk

[@Impala67_]

​@@patricklopes5578ele aguentaria isso sim tu tá falando bosta o trânsito para que ele foi feito era outro não tinha esses engarrafamentos de hoje,o carro foi planejado para um outro Brasil já em 1997 com o seu corsa o país já estaria bem mais perto do que estaria de 1962 Deveria analisar o contexto para qual o carro foi produzido antes de falar b0st4

[@srcreeper02550]

​@patrick lopes cara, n é justo comparar dois motores com 30 anos de diferença e chamar o carro de lixo. Eles obviamente evoluiram muito. E além do mais, a questão deles beberem muito e chuparem óleo é relativo. O fiat 147 por exemplo foi lançado em 76 e tem médias de consumo equivalentes a de um 1.0 atual.

[@reddosuta9599]

nosso amado Alpine a110 Brasileiro

[@gabrielkiev4290]

Ma verdade é um Alpine A108

[@lucasfreitasferreira85]

Isso sim é uma bela raridade ❤

[@cristianosuckow2832]

Que bacana saber que esse carro era da minha cidade Curitiba PR

[@EngMattL]

Esse carro é muito bonito, esse painel é absurdo em

[@alexsarjetaf1143]

Depois do SP2 esse é o esportivo de época mais bonito, mas na minha opinião o SP2 ainda tem linhas mais bonitas. Parabéns professor Lucas.❤

[@wandersonrodrigues6445]

70cv, Peso/Potência de 7, 535kg. Tudo isso em 1962. Números impressionantes até hoje se for pensar bem.

[@rsandri79]

Cabo dop velocimetro quebrado, mas que máquina meu, show de bola

[@JCRapanelli]

Olha só .....fiz um comentário e aí dá nem vi o programa. Emoção pura.

[@didiusousa8077]

Parabéns amigo 👏🏼 Meu pai até hj comenta sobre esse carro pois na época ele trabalhava na Willis até virar Ford e ele dizia que era uma máquina pra poucos na época eu mesmo nunca vi um a não ser por fotos 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@jaderjunior4000]

SPLIT BUMPER. CARRO LINDO.

[@K4D1Njr]

OLOCOOOOOO. FINALMENTE ALGUÉM COM UMA REVIEW ATUALIZADA DO MEU CARRO!!! MUITO OBRIGADO LUCAS!!!

[@levisena2002]

Obrigado por existir, Lucão.Minha vó faleceu hoje, e fico feliz de ter um vídeo seu pra me sentir melhor.Obrigado.

[@estevaoalves1248]

Meus pêsames

[@ricardorodriguescosta7045]

Meus sinceros sentimentos aos familiares e amigos 🙏🙏

[@cheidd1]

Salve Lucão! Vídeo top como sempre! Mas duas correções. O projeto não é exatamente 100% nacional e nem "inspirado" no alpine. Porquê ele é literalmente um alpine, fabricado aqui sob licença. Isso porquê a Willys do Brasil, além de fabricar o Jeep Willys, fabricava produtos Renault, incluindo o Gordini e Dauphine e o Alpine (acho que o A108). Pensa num portfolio diferenciado de produtos hehe

[@cirojr4403]

1.0 com 70 CV é muito impressionante

[@lucasfelix5815]

Verdade, ainda mais se pensar que o kwid com 60 anos à menos que esse carro tem a mesma cavalaria 😂

[@isaqueamorim8581]

​@@lucasfelix5815 e o uno, gol, chevette, escort hobby 1.0 tinha uns 20/30 cavalos a menos, esse tá bom até

[@miguelmarques7833]

@@isaqueamorim8581 acho que e uns 50 cv o gol kkk

[@speeddrifttery3]

No Japão os 0.6 tinha 64

[@srcreeper02550]

​​@@lucasfelix5815 e consegue ser mais lento que o willys kkkkkk

[@nathandeandrade4233]

Esse carro é muito lindo

[@oBrunoFarias]

Coisa mais linda, meu deus. Como o Brasil jogou fora o potencial que tinha, em todos os campos possíveis. A Fabrica da Willys aqui em São Bernardo, que se tornou Ford posteriormente, agora está no chão. Vai virar galpão de logística. Deprimente. Daqui a pouco perderemos todo o pouco poder industrial e científico que ainda temos e vamos virar um pais de serviços e de plantação.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Adoro esse carrinho, sempre achei lindo, motor fraquinho, mais ronca bonito

[@telmoryoiti9646]

Meu pai, que Deus o tenha, me falou muito desse carrinho esporte, ate porque ele tinha um Renault Willys Gordini 1963 comprado 0km, e a mecânica dos Willys Renault Interlagos era a mesma dos Gordini.

[@jorge4603]

De fato no minuto 11 do vídeo da pra ver o Símbolo da Renault no acelerador...

[@fesilvasilva28]

Muito lindo. Lembrando, você esqueceu de dizer, que o Willys Interlagos, tinha a Licença da Renault, pois era a Cópia do Renault ALPINE.

[@arambojubr]

Sempre achei esse carro muito parecido com o lendário Alpine A110, fui pesquisar e descobri que o Interlagos é praticamente a mesma coisa que o Alpine A108, o antecessor do A110. Muito legal o fato dele ter sido produzido no Brasil e ainda no nome da Willys, um verdadeiro clássico.

[@danilofernandes7168]

Carro muito bonito! Parabéns Lucao por nos apresentar esses carros únicos no Brasil!

[@oluan]

Irmão gêmeo do Alpine A110

[@duex-ocxd3]

Achei que a frente lembra mais um d-type, muito muito bonito

[@niltinhovip123]

Lucão, entra vídeo e sai vídeo, apenas nunca mude essa sua essência ❤

[@flavianopereira4703]

muito legal!.. continue filmando carros antigos, é muito bom! parabéns!

[@cristianobernardo6303]

anos 60 foi a época de ouro dos esportivos nacionais

[@felipex6793]

Queria ver um dia um "esportivo nacional" que não fosse um fusca (ou outro semelhante) de fibra.

[@hallesmartins1]

Apple car play? Kkkkkkkkk a internet estava sendo sonhada nesta época! Se for olhar bem, apesar dos anos ele é um modelo até que atual por conta das linhas. Belo exemplar de uma época sem mimimi e Nutellas .

[@Cesar_Ramos]

Lucão figuraça!!!! Um abração!

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Lucão podia ter testado esse Conversível Interlagos no Autódromo de Interlagos.

[@tiagocelin7101]

Carro antigo tem uma elegância tão linda❤

[@Iuizim]

Acertei!! kkkkkkkk Um baita clássico!!

[@Uellington083]

Relíquia super aprovado!

[@JCRapanelli]

😊OMG.....tive um desse na minha adolescência..... Mas é vc que merece congratulações por trazer este carro para o seu canal.

[@BlazeORenegado]

O visual dele me lembrou DEMAIS o do Alpine A110. Gostei de conhecer esse carro e saber que ele é um autêntico esportivo nacional

[@ClaudioPereira-rk5ep]

Era um Alpine A110. Produzido pela Willys se não me engano sob licença da Renault.

[@lukasgabriel7663]

Vendo o Interlagos todo bonitinho, pequenininho, me lembrou muito o Renault Gordini, magina ver vc gravando um, mds meu sonho!

[@franciscocosta-r7n]

PRIMEIRO 🎉😂, Muito fã

[@luizclaudiogarrido7361]

Tive um , só que o modelo berlineta com capota rígida, era desse ano, comprei em 1979 tava mexido paralamas alargados rodas talas, um pouco rebaixado, mas a mecânica era original. Infelizmente tive que vender. Hoje carros como esses estão valendo uma fortuna 😮

[@hayltonp.junior8596]

Esse esportivo era o sonho de consumo da época, ele tinha a versão berlineta que ganhava todas as corridas de ruas, que existiam no Brasil antigamente, era um carro top para a época!

[@vitormoreira2642]

Krl, q carro lindo, confesso q n conhecia.

[@PauloHRFranca]

Se tem carro antigo e diferentão tem like 👍

[@franciscocosta-r7n]

Ótimo trabalho❤

[@DSonsrelax]

carro classico é um charme a parte garanto se fosse lançado hoje iria ser suv e traçao dianteira kkkk

[@buddy754]

vou ter q arrumar um desse

[@rimamura21]

Lembra demais o Alpine A110.

[@basilteixeira4499]

Entre 1971 e 1972 eu tive um desses, braquinho, ano 63 com as rodas cromadas. Na marginal Tietê eu conseguia dar no máximo 110 km p/hora, a 4.000 rpm. Pulava feito cabrito. Dava até medo. Eu deveria tê-lo conservado, para as condições financeiras da época não me permitiam isso....

[@tiagorocha2847]

é basicamente um Renault Alpine brasileiro... hahaha o carro é lindo, sem dúvida.

[@meuvectra7149]

Caramba 1.0 70 cavalos… impressionante! Tem muito 1.0 do século 21 que não tem 70cv

[@clebergmp]

Carrinho bem legal.... Brasileiro deveria ter tido incentivo do governo para continuar com nossos projetos, hoje era para ter carros iguais ou melhores que os Chineses.

[@weslleymaia8098]

Lindo carro muito legal mesmo nunca tinha visto e nem ouvido falar muito bom

[@rubemfut]

Pow eu fiquei boquiaberto de saber de 1.0 ter 70cv em 1962 Esse carro é um milagre da engenharia da época!! Menos de 8kg/cv e 0-100 em menos de 15 segundos num carro de mais de 50 anos é muito foda! Que máquina!

[@julienefreitas4544]

Lucas gosto muito do seu canal por favor, faz um vídeo com a kia sorento 2020..21, adoro os carros da kia motors. Deu te abençoe. Sou Evaldo Fariad de Fortaleza CE.

[@HistoriasdoBrizola]

Gol quadrado 1995 CHT 1.0 era cinquentinha, década de 60 esses 70cv eram como 200 hj

[@williamf.s.1625]

Esse carro com um AP 2.0 original e aspirado deve ser um belo sleeper

[@speeddrifttery3]

2.2 de omega

[@atosfernandes1941]

Avalia dois carros que eu gostaria muito de ver aqui que são: o gol g4 1.0 2008 e um fusca itamar 1600 faz esse vídeo por favor obrigado

[@gustavoleal5527]

Concordo com o Lucão, os vídeos com avaliação de carros antigos são muito mais legais, pena que o comprador médio não liga muito pra esse conteúdo

[@otavianomoacy2433]

que carrinho lindo ...

[@franciscoroger6673]

Eu gosto desses Clássicos nacionais eu quase comprei uma Puma uma vez, não comprei porque tinha que restaurar e eu não podia esperar até terminar a restauração pra usar

[@washnery]

Botava aí um APzão forjado aspirado mesmo, um câmbio condinzente e ele ficaria um foguetinho!

[@thiagovallotti]

Agora soquei o like

[@LeoSilva-ro3rc]

Lembra mto o antigo Renault Alpine A 110. Top

[@danleitecamargo]

Ele era o A108, na verdade. Tivemos muitos Renault no Brasil nessa época.

[@brunoliborio8354]

Monstro Lucão

[@JCRapanelli]

Esperava que vc falasse ou mesmo citasse sobre o projeto no qual ele foi inspirado. Alpine 😮

[@eltzaraujo1581]

Meu sogro fez algumas mudanças mecânicas , mas permaneceu um carro muito único , é o modelo coupê acabei ficando com ele ,devo vender ele ,não tenho como ficar com mais carros .

[@jorgefneto]

Top esse.... Quero ver tbm o video do Landau americano 👏

[@thonnyluan]

Cai alho mano que coincidência, tava aqui no KZbin vendo um vídeo do mamonas assassinas ,ai nos comentários achei um comentário do carro chefe de 11 meses atrás, ai pensei, é AQUELE canal carro chefe? Cliquei no perfil e confirmei que sim , ai cliquei neste vídeo postado a 20 horas, e o Lucão está usando o que? A camisa do mamonas!

[@pablomiguel3960]

eu gostei

[@isaquebarboza1271]

Cara eu rir demais nesse vídeo 😂😂 parabéns pelo vídeo Lucão 👏shoow

[@jeffersonrodrigues2436]

Esse carro é demais! Mas não sou purista! Eu gostaria de um berlineta cinza metálico e com um motor subaru e tudo pra deixar o carro mais confortável e seguro. Eu faria em verdadeiro sleep kkk

[@zeninguem027]

to decepcionado que esse carro não tem Android auto e Apple car play 😪😪 vídeo muito bom mano kkkk

[@BrazucaAicoverss]

14:38 😎🔜

[@cristianoisidorio6373]

A capota dele é bom mais fácil de abrir e fechar doque a do meu Escort XR3

[@Kazeno]

essa unidade aí tem Apple CarPlay via imaginação

[@RENANzin196]

Trás o renview do carro haval h6 gt

[@ricardofontes8437]

O mais interessante desse carro é que na verdade, ele é um Renault Alpine A110, porém com design e melhorias feita pela Willys. Não é atoa o seu sucesso.

[@ricardosheran2428]

100% nacional? 😂😂😂😂😂😂 É um Renault Alpine francês, montado aqui na década de 60 pela Willys. De fato, o mais puro e icônico esportivo montado aqui, um verdadeiro campeão das pistas na sua época. Hoje vale uma fortuna.

[@srcreeper02550]

1.0 de 70 cavalos, velocidade máxima de 160 km/h...isso era impressionante pra época e até pra hoje. O kwid, o mobi e alguns 1.0 atuais são mais lentos que ele tendo mais cavalos de potência...viva a engenharia!

[@atosfernandes1941]

Faz um vídeo por favor

[@claudioteles9678]

Espero que um dia você consiga fazer um vídeo de um Puma

[@itomelo2566]

E NÓS

[@jeancarlossf8314]

Só faltou o consumo hehe,❤❤❤

[@matheuswerneckbr]

Esse carro é uma licença da willys produzida no Brasil, mas o carro original e Renaut Alphine A108

[@duduzandoRJ]

Pra colecionador mesmo nota 10. Parabéns pelo vídeo Lucão 👍

[@Mauro_Icardi_Talarico]

Na próxima vez que for gravar uma raridade dessa, filma de Rayban 😎

[@guilhermecardoso780]

lucão, faz um video atualizado do fusca

[@EddHacker-ms7fd]

Parece uma porsche, é um carro bem bonito 😎👍 Lucão, por favor, quando aparecer uma bmw m8, trás ela pro canal 😢🙏

[@antonioscabim]

Willys Interlagos: a versão brasileira do Renault Alpine da mesma época.

[@cleversondias9920]

5:23 Então você está dizendo que finalmente tem um carro que o Ford Territory consegue competir no X1?????

[@MarcosJohnny-v2t]

Luz

[@joaolucasoliveira5270]

Avalia os dois brancos lá atrás. O audi e a BMW

[@jeanvitaminalehn9126]

Renault Alpine ❤

[@brunodavidferreira5781]

Em 1962 não tinha nenhuma estrada duplicada,qdo tinha uma estrada 🤣🤣🤣 todo mundo andava d Bonde elétrico na cidade e de trem pelo Brasil afora...viagem Internacional era de navio... avião só pra malucos 🤣🤓🤣

[@weslleymaia8098]

Lucão avalia o mercedes G63 AMG pfv

[@julienefreitas4544]

Ah, se possível, sorento 2020 v6 3.5.

[@NanysRibe]

Queria aprender sobre carros mas tá mais difícil que entender geometria analítica 😂 parabéns pra quem conhece o nome de todos, só sei o que é um Fusca