Explicando o motor VR6 do RARO Golf GTI VR6 - AvantGarde Maintenance

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AvantGarde Performance & Maintenance

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Күн бұрын

Пікірлер: 660
@normamjr.corretor
@normamjr.corretor 4 жыл бұрын
O conhecimento do Guilherme é coisa de outro mundo, além da didática muito precisa! Parabéns!
@fredericovieira2645
@fredericovieira2645 4 жыл бұрын
Ia comentar isso hehehe
@andersonc.ribeiro2754
@andersonc.ribeiro2754 4 жыл бұрын
Excelente explicação, eu não entendo nada de carro mas entendi a explicação dos cilindros.
@VegetaRTF
@VegetaRTF 4 жыл бұрын
O Guilherme é sensacional. Já aquele almofadinha da Stradale que é "mecânico" via teclado...
@valmickjunior
@valmickjunior 4 жыл бұрын
O cara é fera sem dúvida nenhuma! Só se equivocou aqui 0:31 designando o Golf HATCH como sendo um coupé.
@PauloJunior-sn3qv
@PauloJunior-sn3qv 4 жыл бұрын
Ele fala com muita certeza, calma, e precisão.
@andreferro4618
@andreferro4618 3 жыл бұрын
Me dá gosto ver um garoto novo, com seu conhecimento e procedimento na mecânica. De ver instalações desse nível. Me agrada ver velas sendo instaladas com torquímetro. Me agrada ver precisão nos diagnósticos, baseada em experiência , observação e bom senso. Em lógica, acima de tudo. Me entristece saber que fui um amador desse nível no meu tempo, mas, não tive sua determinação para seguir minha paixão. Respeito e admiração, pelo seu trabalho e pessoa. Merece toda a realização que com certeza desfruta. Só te sugeriria o seguinte: baseado exatamente no que você falou, que quem vira a oficina são clientes como o dono desse VR6, procura não se referir ao carro como velhinho e que para a época, o desempenho era bom... de fato é tudo verdade, mas, o dono do carro tem um relacionamento fora do normal, com ele. Tem paixão pelo carro, por diversos motivos. Te garanto que ele tem o carro nesse estado e faz o investimento que faz, em peças, diagnóstico e mão de obra, exatamente por isso. Ele gostaria de não ouvir comentários assim... gostaria de ver compreensão sua, em relação a isso e silêncio da sua parte no tocante ao que é óbvio em relação à defasagem tecnológica. Não fique chateado com o meu comentário, mas, essa sensibilidade é das poucas coisas boas que a velhice traz para um homem. Saudações e votos de tudo de bom!
@alexandre7638
@alexandre7638 4 жыл бұрын
Carro que tem DONO é outro nível, meus parabéns!
@Lipe-ml
@Lipe-ml 3 жыл бұрын
Na verdade não tem DONO, pois ngm usa o carro, oq adianta comprar algo e não usar?
@alexandrearaujo3119
@alexandrearaujo3119 3 жыл бұрын
O carro é muito exclusivo. O dono já compra nesta intenção de cuidar, porque não é um popular. E sabe que é muito valorizado se bem conservado. TEM DONO!
@ivanildoroque3465
@ivanildoroque3465 3 жыл бұрын
Verdade tem que ter dono. Eu sou um, gosto de conservação.
@ivanildoroque3465
@ivanildoroque3465 3 жыл бұрын
Tenho um golf GTI 1.8 , mas trocaria nessa máquina.
@henriqueviola17
@henriqueviola17 2 жыл бұрын
Mas da pra usar o carro e manter ele em bom estado; carro dessa idade com 50mil ou ta mechido ou eu acho pior ainda
@denniscg01
@denniscg01 4 жыл бұрын
Carro em perfeito estado, feliz proprietário. As explicações do motor são uma aula a parte, vídeo poderia ter 1 hora que seria interessante e prazeroso. Parabéns!!
@adrianooneves
@adrianooneves 3 жыл бұрын
O golf mais bonito ja lancado. Famoso Golf Sapão. Meu sonho de adolescente. Os de hoje são muito sem sal.
@giovannifast6669
@giovannifast6669 4 жыл бұрын
Apenas 99...lindo maravilhoso!! Eu trabalhei em uma revista “Som&carro/Tunning na época 2003 e fui um dos primeiros a ficar com ele 1 semana!!! Sonho até hoje!! Ronco maravilhoso com 200cv ótimo torque!!! Saudades...
@cleberbianchet5657
@cleberbianchet5657 4 жыл бұрын
@@leandrodossantos4638 cara em 2003, 200cv era muito, hoje em dia nao mais, porem fazem 17 anos...
@rossyrosato
@rossyrosato 3 жыл бұрын
@@cleberbianchet5657 amigo isso não quer dizer muito vi carros com 260cv a ficarem para trás pelo vr6
@brunobga9148
@brunobga9148 3 жыл бұрын
@@rossyrosato relação pesa potência a favor do golf se não me engano o primeiro a usar esse tipo de motor é Volkswagen Corrado veio na época do Passat da década de 90 depois passou pro Golf o ronco e lindo mas deve ser salgada manutenção desse motor tem muitos Passat dessa época abandonados sucata motor vr6 automático
@feliperocha9349
@feliperocha9349 3 жыл бұрын
Nossa mano, 7 cavalos a mais que o comum ? Achei que tinha uns 290 cavalos , eu tenho um comum 1.8 193 pocotó tá filé graças a Deus ! Só me deu dor de cabeça pra trocar embreagem me cobraram 15 mil reais porque alegavam que o disco tinha um volante variável igual da áudi , por sorte pulei fora dessa oficina e conseguir troca por 1350 uma embreagem feita na Itália muito boa
@brunobga9148
@brunobga9148 3 жыл бұрын
@@feliperocha9349 gti turbo 20v é top se não me engano veio pra substituir o vr6 pelo menos aqui no brasil
@maiki191
@maiki191 4 жыл бұрын
O Guilherme fala, fala, fala, e quando vejo já está no fim do vídeo, mas ainda quero mais informações, parabéns cara, teu trabalho e conhecimento são incríveis
@dereckkseries3442
@dereckkseries3442 4 жыл бұрын
É quase impossível eu comentar algo, porém tenho que dizer, sou Hondeiro tenho si mexido, acho o Guilherme um rapaz extremamente lúcido e transparente nas palavras, parabéns pelo conteúdo, mandou faço questão de assistir.
@diego_costa10
@diego_costa10 4 жыл бұрын
Motor icônico e exemplar maravilhoso , só podemos agradecer pelo vídeo e parabenizar o proprietário desde Golf Mk4 VR6
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 4 жыл бұрын
O conhecimento do Guilherme beira perfeição....
@Megatron66100
@Megatron66100 4 жыл бұрын
Nao sei oq tava melhor, a condição do Golf ou as explicações do Guilherme, video sensacional, +1 inscrito .
@ivofonseca
@ivofonseca 4 жыл бұрын
Eu já vi um R32 de perto. Cara, animal! O Golf é um dos maiores acertos da indútria automobilísitca de todos os tempos.
@gqsimonini
@gqsimonini 4 жыл бұрын
Já vi diversos vídeos de VR6, porém este foi pra mim o mais completo no quesito riqueza de dados e informação!! Parabéns pelo vídeo!! Sempre acompanho vocês!
@fabiogasque1780
@fabiogasque1780 4 жыл бұрын
Esse Golfão raro é uma jóia. Quem já teve um Golf sabe como esse carro é maravilhoso.
@douglascouto1670
@douglascouto1670 3 жыл бұрын
Se um Golf com um simples motor 1.6 já e top.. imagina um VR6zao
@edcarlosx1936
@edcarlosx1936 3 жыл бұрын
Mano, esse Guilherme é monstro na explicação. Fico imaginando a configuração dos carros dele no Forza Motorsport ou no Gran Turismo, deve ser animal. 👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼
@luizfernandomontanha2740
@luizfernandomontanha2740 4 жыл бұрын
Ainda é SONHO DE CONSUMO de muitos. Inclusive eu, proprietário de um GLX 2.0 97. Luiz Fernando de Rio das Ostras(RJ).
@danielmax3327
@danielmax3327 4 жыл бұрын
Golf MK 4 e 5 são espetacular, até essa cor prata é diferenciado e esse motor é uma ópera. Existe um modelo desse na cor preta e 4 portas.
@fbravox
@fbravox 4 жыл бұрын
Sobre o VR6 quatro portas, tbm ouvi essa história, sobre ter sido um pedido especial do então diretor da fábrica, que queria ter esse modelo, mas com 4 portas. Mais exclusivo impossível.
@fbravox
@fbravox 4 жыл бұрын
Tenho um singelo MK4 Flash 2006 prata 1.6 8V. Peguei com 25.000 Km. Meu sonho é pegar um MK4 VR6, um desses 99. Não custa sonhar... hahaha
@marcosrodrigues2068
@marcosrodrigues2068 2 жыл бұрын
Esse cara não é um mecânico é um professor 👏👏👏👏👏
@thiagosantos8674
@thiagosantos8674 4 жыл бұрын
Gostei, vem até com um bode na mala do carro 🐐 1:38
@greusaopereira9858
@greusaopereira9858 3 жыл бұрын
Nunca vi o mano...mais ele sabe do que fala...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@marcelsantos9404
@marcelsantos9404 4 жыл бұрын
Que aula AvantGarde. Maravilhoso o VR6. Com escape Magnaflow, fica showw. Abraço
@mariooliveira6387
@mariooliveira6387 3 жыл бұрын
Que maravilha esse carro !! E que aula meu amigo, parabéns!! Eu tenho o Gti 1.8t 2p 150cv e sou apaixonado nessa sigla .. obrigado por essa imersão de conhecimento.
@fernandocardoso3662
@fernandocardoso3662 4 жыл бұрын
Me lembro de ter visto numa revista da época um GTI VR6 com rodas BBS originais de fábrica... que carro bonito meus amigos!
@andersongaldino3319
@andersongaldino3319 4 жыл бұрын
Sem duvida é o melhor canal de mecanica de preparação do You Tube.
@altcosenza
@altcosenza 2 жыл бұрын
Bendito o dia que achei esse canal. Cada vídeo é uma AULA. Parabéns pelo conteúdo.
@lagoa22
@lagoa22 3 жыл бұрын
Sonho de consumo, lá na gringa tbm existiram os VR5 como o ronco igualmente lindo
@fernando45698877
@fernando45698877 4 жыл бұрын
n sei pq o youtube me recomendou esse video, mas até que achei interessante
@VictorVeds
@VictorVeds 3 жыл бұрын
Esse canal é maravilhoso Sem enrolação de dividir os vídeos Ou seja, não são gananciosos Preza o conteudo
@alexfrankcastle
@alexfrankcastle 4 жыл бұрын
Que carro lindo!!! Nss se eu achasse um desse jeito vendendo mds mano top d+!!
@cleversonedertreinamentoog6112
@cleversonedertreinamentoog6112 4 жыл бұрын
É O COMPLICADO É PAGAR MAIS QUE A TABELA, POIS DIFICILMENTE O DONO DE UM EXEMPLO RARÍSSIMO VAI ENTREGAR POR MENOS DE 40/50 MIL!
@timoteosousa286
@timoteosousa286 4 жыл бұрын
Um desse o cara irá querer nada menos que 65.000k
@sheev4958
@sheev4958 3 жыл бұрын
Moro em Berlim desde 2017 e a primeira coisa que eu fiz ao chegar aqui foi procurar um Golf MK4 em uma configuração top haha Era um sonho de moleque que eu só fui conseguir realizar aqui. Sou feliz proprietário de um R32 MK4 azul. Aqui não é muito necessário ter um carro, só tem mesmo quem gosta muito porque o serviço de transporte público funciona muito bem, mas mesmo assim ainda uso o golfão de vez em quando pra matar a vontade de dirigir. Pra quem ficou curioso em relação a preço, paguei o equivalente a 28 mil reais na cotação de hoje. Lindo esse VR6 do vídeo! Com certeza o dono tem o mesmo xodó que eu procuro ter com o meu. Excelente vídeo, muito explicativo. Abrs!
@jovianocarmo5650
@jovianocarmo5650 3 жыл бұрын
Ele consegue transmitir o vasto conhecimento dele
@jhonnysilva5746
@jhonnysilva5746 4 жыл бұрын
O cara e um monstro"admiro um profissional com tanto conhecimento além de um ser humano sem igual"sou mecânico e amo carros de alta performance e mecânica Premium 🚀💥🔥💪🏾⚡
@deividleonel5752
@deividleonel5752 4 жыл бұрын
O Renato Bellote tem um video com a unidade n°13.
@Frangalgolf_gtimk42portas
@Frangalgolf_gtimk42portas 4 жыл бұрын
🔴013 e 082, tenho uma unidade na cor Prata, mas acho o Preto bacana de mais para VR6
@dehsantanao1
@dehsantanao1 4 жыл бұрын
Eu sou absolutamente apaixonado por esse motor. Tão marcante quanto o ronco do VR6 só os Boxer da Subaru ou o próprio Marea 5 cilindros, uma sinfonia para meus ouvidos. Parabéns AvantGarde! 👏👏👏👏👏
@047graves3
@047graves3 4 жыл бұрын
Já vi uns VR6 que lembram muito o Nissan Gtr... Carro impecável merece o like🤘🏻
@miltoncarvalho8328
@miltoncarvalho8328 4 жыл бұрын
Guilherme e uma fonte de sabedoria o homem é uma eciclopédia auto tem conversa de engenheiro muito boa explicação
@arlindooliveira6008
@arlindooliveira6008 4 жыл бұрын
O cara explica muito bem pqp... Guilherme 👏👏👏
@helioantoniomartinijunior4628
@helioantoniomartinijunior4628 2 жыл бұрын
Parabéns por mais este vídeo Guilherme, é muito bom assistir conteúdo com informações precisas e acima de tudo com uma linguagem descente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Como fã do Abarth 500 sugiro um vídeo do carro quando aparecer um lá pela oficina.
@NoTimess
@NoTimess 4 жыл бұрын
Ja vi vários vídeos sobre esse modelo até vídeos da "gringa" mas cara esse vídeo impecável igual esse golfão! Rico em informações e o conhecimento do Guilherme é de outro mundo!
@Ederbd
@Ederbd 2 жыл бұрын
O jeito q o Guilherme fala a gente aprende sem notar, fácil! rs... tmj
@marcden2003
@marcden2003 2 жыл бұрын
Na moral, este é o melhor canal do Brasil. Sou fã do VR6 e não poderia deixar de dar o like.
@Punysher_89
@Punysher_89 2 жыл бұрын
Gui esse carro é o sonho de muita gente até hoje, este exemplar é maravilhoso, em outro video mais recente seu eu comentei que o meu sonho de consumo é o Dodge Challenger, porém essa versão do Golf tbm é meu sonho, a outra versão dele que é 4x4 é simplesmente um lenda, não me lembro a ultima vez que vi um desses, conteúdo abraço tmj!!!
@jefferson51118
@jefferson51118 4 жыл бұрын
Faz um video sobre o motor do jetta variant motor 2.5
@josephhajjar849
@josephhajjar849 4 жыл бұрын
Ja assitiu algum video aqui no youtube e si perguntou como alguem consegue dar dislike em um video desse? Otimo trabalho Guilherme, se um dia precisar de preparacao irei te chamar, ta muito distante teu conhecimento, parabens!
@GoncaloLBento
@GoncaloLBento 4 жыл бұрын
O golf mais bonito de sempre 😀 tenho o meu há 16 anos!! Abraço de Portugal 🇵🇹
@gigachadalonso5345
@gigachadalonso5345 4 жыл бұрын
E o ouro?
@GoncaloLBento
@GoncaloLBento 4 жыл бұрын
@@gigachadalonso5345 também eu gostava de saber...
@danielt4887
@danielt4887 4 жыл бұрын
Golf "imaculado".....rsrs Excelente o conteúdo!
@marcosdasilvaoliveira4603
@marcosdasilvaoliveira4603 3 жыл бұрын
Fora do normal o seu conhecimento e talento, nao so de vc mas de toda a sua equipe
@luanykaline
@luanykaline 2 жыл бұрын
Esse canal é melhor do KZbin
@YuriGMfull
@YuriGMfull 3 жыл бұрын
Um bate papo do Guilherme e do Felipe do opinião sincera seria coisa de outro mundo! Baita conhecimento e uma facilidade de repassar isso pra gente 👏🏽👏🏽👏🏽
@jeancarlocelan
@jeancarlocelan 4 жыл бұрын
Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻 Por isso um carro desse vira "bomba", poucas pessoas tem condições de manter e poucos mecânicos tem o conhecimento da manutenção desses veículos. Parabéns pelo vídeo 👍🏻
@d.temoteorj7020
@d.temoteorj7020 3 жыл бұрын
Guilherme é Inteligentísimo!
@gamesmobile3288
@gamesmobile3288 3 жыл бұрын
Esse cara é o melhoras é o mecânico que já vi
@JulioCesar-ix1ho
@JulioCesar-ix1ho 4 жыл бұрын
Simplesmente um espetáculo! Parabéns ao dono pelo capricho 👏🏻
@ramonduarte7962
@ramonduarte7962 4 жыл бұрын
A explicação do Guilherme é tão convidativa, que se ele fizesse um vídeos de pão com manteiga seria too
@movidosacombustao6171
@movidosacombustao6171 4 жыл бұрын
Parabéns, sonho de consumo de muitos e o som inigualável do VR6! Um turbo então!😎
@ricardojsdutra
@ricardojsdutra 4 жыл бұрын
Que aula! Esse Golf está um espetáculo, parabéns ao feliz proprietário!
@felipedomene9984
@felipedomene9984 4 жыл бұрын
Não dou 2 anos pra esse canal atingir 2 milhões
@leandrosviantek
@leandrosviantek 3 жыл бұрын
Cara vc fala muito bem, até eu que não entendo muito de motores ficou claro na minha cabeça!!! Excepcional 👍🏻👍🏻👍🏻
@devanyjr
@devanyjr 2 жыл бұрын
eu tive o prazer de ter um golf mk3 gti vr6 alemão , na cor vermelho com o interior marrom , simplesmente bonito e muito forte
4 жыл бұрын
Que aulaaaaaaa MAssa de mais. Sempre quis entender o porque galera n fala que era um motor V6...
@mariocross5423
@mariocross5423 3 жыл бұрын
Boa noite vamigo Meus parabéns só serviço muito bem caprichado e com amor no serviço só quem já teve esse Golf 2003 ilimitado que sabe como é gostoso ter ele abraço tudo de bom
@juvenilj
@juvenilj 2 жыл бұрын
Câmbio manual é vida. Parabéns pelo vídeo, fantástico.
@paulorobertocampos2731
@paulorobertocampos2731 3 жыл бұрын
Top demais, quem gosta de carros mesmo sem poder de ter esses brinquedos que eles trabalham é obrigatório ser inscrito.
@marcoscarrijo7429
@marcoscarrijo7429 2 жыл бұрын
Boa iniciativa de gerar conteúdos com carros do dia a dia.. quem venham outros vídeos.. Parabéns pelo trabalho.
@RogerioDellazari
@RogerioDellazari 3 жыл бұрын
trabalhei na fabricação destes 99 (tenho como comprovar) e um destes 99 foi especialmente preparado para um superintendente da VW de São José dos Pinhais. Era todo amarelo, com rodas amarelas e com interior todo personalizado
@anthonyfrancisco9858
@anthonyfrancisco9858 4 жыл бұрын
Se tem canal melhor difícil parabéns pelo trabalho sempre indico aos meus amigos
@asmreletronicos5787
@asmreletronicos5787 2 жыл бұрын
Parabens o cara que entrega tudo para melhorar o carro e outro nivel
@wandersonthomaz8092
@wandersonthomaz8092 4 жыл бұрын
Tenho um Audi Q7 2010 com o motor VR6, 3.6, 284 cv (acredito que não tenha "apenas" 284 cv como o grupo VW diz). Motor parrudo demais, mesmo puxando um carro com 2 toneladas. Trabalha suave, não é um canhão de desempenho devido a relação peso x potência, porém, é extremamente confiável. Motor nota 12/10!!!!!
@gatotomlokos
@gatotomlokos 4 жыл бұрын
Isso não é só um vídeo é uma aula automobilística!
@ton9138
@ton9138 3 жыл бұрын
Estou aqui assistindo todos os vídeos do canal... obrigado Guilherme
@rotaselugares1707
@rotaselugares1707 3 жыл бұрын
Cada vídeo que eu assisto desse cara , eu fico mais ansioso pra assistir outro vídeo. O cara entende muito bem . Ele explica com segurança e passa segurança para quem assiste . Muito bom o conteúdo
@gregorioribeirojr
@gregorioribeirojr 2 жыл бұрын
Esse carro custava uma fortuna, quando foi lançado. E não tinha, à época, um bom custo-benefício, comparado à versão GTi. Mas virou um ícone! Ter um Golf com seis cilindros não tem preço!
@Ilysjr
@Ilysjr 3 жыл бұрын
Cara esses vídeos são muito interessantes. Sai daquele oba oba de "carro potente". Tem o conteúdo, tem o histórico.. Muito bacana. Parabéns Guilherme pelo conteúdo diferenciado.
@caiqueemanuell6979
@caiqueemanuell6979 2 жыл бұрын
Mano esse vídeo teve uma vibe Joia sobre rodas, bom de mais
@feliperocha9349
@feliperocha9349 3 жыл бұрын
Só por causa deste vídeo vou tá levando o meu aí na quinta feira de manhã
@avesemacao8959
@avesemacao8959 3 жыл бұрын
A wolks podem pecar no interior mas quando se trata de motores é de outro nível .
@angelosmith8755
@angelosmith8755 3 жыл бұрын
Que saudades, tive a oportunidade de testar alguns dessa série entre outros para exportação que também eram show com algumas diferenças para melhor é claro.
@TsiBahia
@TsiBahia 4 жыл бұрын
Fala gui, blza amigo? Que carro sensacional irmão, e uma excelente explicação!! Vocês conhecem demais!!! Estamos juntos, abraços!!
@cleristonwagnerlimadeolive1504
@cleristonwagnerlimadeolive1504 3 жыл бұрын
Nave. Com certeza o golf mais lindo que a Volkswagen fez uma verdadeira lenda top de mais
@alexandrearaujo3119
@alexandrearaujo3119 3 жыл бұрын
Esse é literalmente o golf dos meus sonhos. Amo os mk4.
@viniciusrodriguesoliveira7643
@viniciusrodriguesoliveira7643 4 жыл бұрын
Cara na boa ainda não tinha visto nenhum vídeo seu!! Muito bom conteúdo e como é bom ver uma pessoa falar de manutenção de carro sem condenar a manutenção do carro por ser uma manutenção complexa. Porque infelizmente a maioria quer os asiáticos com manutenção simples e quando pegam um carro complexo condenam o carro porque na verdade tem preguiça de buscar conhecimento. Espero que os novos conteúdos sejam tão bom assim. Só para finalizar não tenho nada contra os asiáticos mas sim contra os mecânicos que condenam uma manutenção que seja um pouco mais complexa!!
2 жыл бұрын
Que aula de tecnologia de motores!
@eberpereira7301
@eberpereira7301 4 жыл бұрын
Que carro bem cuidado! Dono caprichoso!
@luizhbhz
@luizhbhz 3 жыл бұрын
Se esse é raro, imagine um Golf VR6 da geração anterior? Já consegui ver um aqui em BH há uns 15 anos... e nunca mais vi outro. E era um VR6 real... a musica emitida por ele enquanto subia uma ladeira ao meu lado não deixava margem para dúvidas !heheheheh!
@feliperocha9349
@feliperocha9349 3 жыл бұрын
Cara que felicidade ver esses ônibus de São Paulo passando ai kkkkk sinal que a oficina é na terra da garoa ! Só queria saber o endereço pra eu poder levar o meu aí pra vcs darem uma revisão !
@silvanobelle369
@silvanobelle369 4 жыл бұрын
Que aula hein meu amigo. Didático ao extremo 👏👏👏
@angelogabriel7683
@angelogabriel7683 4 жыл бұрын
Ganharam um inscrito no canal, baita conteúdo fod@, parabéns!
@ivaldosouza4005
@ivaldosouza4005 3 жыл бұрын
16 anos atrás dirigi um pasat vr6 só hoje vim saber que motor é esse parabéns pela aula.
@rodrigotiezzi8639
@rodrigotiezzi8639 4 жыл бұрын
A 13 existe sim, tem um video no Auto Super q eles mostram a unidade 13
@cesarjacobs8416
@cesarjacobs8416 3 жыл бұрын
Os carrões são muito legais de ver, mas esses carros clássicos chamam muita atenção também, apoio vídeos nesse sentido também, um pouco de história misturado com um pouco da “realidade do brasileiro” 👍🏻
@EduardoHenrique-bd2pq
@EduardoHenrique-bd2pq 2 жыл бұрын
Vi esse carro no Forza horizon kkkk Na curiosidade fui pesquisar os valores e quase caí para trás Excelente carro Impecável É um sonho Só falta os 180 mil que pediram em um
@celsomarques4952
@celsomarques4952 3 жыл бұрын
Parabéns por gravar essa raridade
@egitomachado9581
@egitomachado9581 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, explicação fácil de entender e objetiva, oficina de alto padrão é outro nível
@wagner4978
@wagner4978 2 жыл бұрын
Que aula!! Sonho de consumo na adolescência rsrs. Parabéns pelo vídeo
@gccavalcanti8153
@gccavalcanti8153 4 жыл бұрын
Gui, ja fico aguardando os proximos vídeos... o conteúdo e a forma como é apresentado são incriveis. Na minha opinião você também poderia explorar um pouco mais esse lado das manutenções diarias, eu particularmente acho muito interessante. Falar particularidades dos processos, ferramentas e produtos utilizados, boas marcas de peças... tem um universo gigante de conteúdo nessa parte ai a ser explorado, e possíveis parcerias comerciais também. Fica com Deus, e obrigado por disponibilizar um conteúdo de tamanha qualidade
@jm7galo596
@jm7galo596 3 жыл бұрын
Parabéns pela ótima apresentação desse carro raricimo aqui no Brasil top de mais
@martinsbrasil
@martinsbrasil 2 жыл бұрын
Ronco mais bonito que já ouvi, o do Marea 2.4 também e uma sinfonia.
@rolusmaximusherectus7585
@rolusmaximusherectus7585 3 жыл бұрын
Este rapaz é mestre em sua profissão!!! Possui um conhecimento acima da média!!! Da gosto suas explicações para min q trabalho com mecânica!!! Abraço
@guhrock182
@guhrock182 2 жыл бұрын
Todo vídeo é uma aula 👏🏼👏🏼
@guilhermecrispim12
@guilhermecrispim12 3 жыл бұрын
As explicações técnicas do Guilherme são muitos feras! São bem cotidianas e muitos técnicas ao mesmo tempo! Parabéns, acompanho a pouco tempo o canal e já admiro vcs, estão todos de parabéns! 👏🏻👊🏻
@leandrohanke5774
@leandrohanke5774 4 жыл бұрын
Tem um desse que fica perto da minha casa, maravilhoso, top, tive o 2002 1.8 turbo GTI
@partidoredpil2298
@partidoredpil2298 4 жыл бұрын
Nao e vr6
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