AVATR 07 тест-драйв. Конкурент Zeekr 7X и Li L6

[@Сергей-т5ш1ь]

AVATR, c 26 октября получил ОТТС в России и будет официально представлен в автосалонах Changan. Спасибо за обзор, тачка ⚡

[@nikromang]

нихрена Вас разнесло))))) а аппарат - да! огонь!!!

[@petrshnaider2823]

Адиль ждем тест Luxeed R7 !! очень интересно именно Ваше мнение

[@aleksandrbazhaikin615]

По батарее единственное значимое отличие это ёмкость. Остальное сложно оценить, у LFP больше потеря ёмкости на морозе, процентов на 20 выше ,чем у NMC но насколько знаю сейчас электромобили поддерживают оптимальную температуру батареи ,что нивелирует данную проблему. Отдача тока у NMC гораздо лучше но по разгону разница 3,8 vs 3,9 😅 . Плюсы LFP ,срок службы больше, пожаробезопасность гораздо выше , саморазряд гораздо меньше при хранении. Думаю не зря у BYD батарея blade,LFP. Кстати в Leopard 8 тоже LFP 😊

[@jgt7716]

Пишут что новая батарейка специально сделанная для гибридов у аватра

[@ЭдуардМардикян-м5к]

@@jgt7716точно😊

[@ЭдуардМардикян-м5к]

Годный обзор вышел 😊 Аватр 👏

[@armanzhumadi212]

Спасибо за обзор !

[@АлександрВолков-с5о8и]

Думал взять ли7, но узнав про гибридный аватр тут и думать нечего. Аватр буду брать скорее всего. И пох...р что нет русской прошивки. Внешка просто космос.

[@andreyivanov2563]

Дело не в русском языке, у вас даже тупо навигации не будет😂

[@ЭдуардМардикян-м5к]

В начале 25 в Россию заходят официально😊

[@andreyivanov2563]

@@ЭдуардМардикян-м5к ну поживём увидим, Джили когда зашел у них их не было навигации, и у серес тоже

[@ЭдуардМардикян-м5к]

@@andreyivanov2563 без этого, как то глупо заходить😅 мало кто схавает

[@aleksandrbazhaikin615]

Возьмите сразу с Автатр телефон хуавей тз Китая с ОС Хармони и всё у вас через телефон будет работать и навигация и остальное.

[@Yangidos]

Спасибо за обзор, жаль что в тесте на пневма

[@ЮрийНескажу-ф4ц]

пока сижу в ожидании BYD Tang L, как запасной вариант рассматриваю R7 ultra.

[@aleksandrbazhaikin615]

Спасибо за обзор! Без пневмы с Li6 сравнивать а с пневмой и CDC амортами это с Li7 max надо сравнивать. Форм фактор машин и дизайн вообще разный ,кому что больше подходит. Цена в максималке 280k vs 330k , судя по обзору отделка салона не хуже а может даже лучше ,чем Л7, комфорт лучше ,чем в Л7. Батарея и запас хода +/- одинаковые. Автопилот и другие смарт функции сложно оценить но всё таки ,здесь софт от хуавей ,не знаю от кого в Ли, может у них свой софт. Чтобы действительно сравнить надо тест драйв и подробнее комплектации смотреть. Уверен теперь найдутся сторонники Аватр. Кстати читал ,что Аватр 11 получили ОТТС в РФ ,значит если придут на рынок то для многих отпадут вопросы обслуживания и заказа зап. частей.

[@siarhei6147]

Адиль, знаю что у тебя L7, и в видео ты похожий анализ делал по электроверсиям автомобилей, но среди данных автомобилей, что ты бы выбрал именно из гибридов? Avatr 07, Li L6, Voyah Free Pro. В Беларуси официально только Вояхи продаются, что по идее упростит поддержку или покупку запчастей в случае проблем. Какое твоё мнение?

[@NinaSander-cl4xv]

voyah доисторический мамонт среди этих машин, он не кокурент названным машинам

[@adlchina]

Я бы немного доплатил и взял Л7 Про. Но если он не нравится и не нужен такой большой авто, то аватр 07 )

[@euro.n8572]

Мучительный выбор между Зикр 07 и Аватар 07 Есть информация, что Аватр ищет возможности открытия официального представителя в РФ. Если это свершится, скорее всего выбор будет сделан в пользу AVATR.

[@ЭдуардМардикян-м5к]

Да уже дилеров ищут 😊 зайдут 100%

[@aleksandrbazhaikin615]

Да, Аватр11 ОТТС прошли 26.10

[@nurrlankz]

Приветствую Адиль! Вроде как это совместное предприятие с Catl и Huawei а батарея устанавливается не лучшая ??? Другие блогеры делают акцент на Catl топ и тд

[@andreyivanov2563]

Это Чанган! Катл и Хуавей просто запчасти поставляют

[@azizsamimiy5086]

Adilbek Ya skinul Ssilku Xotim takoy obzor yesli zdelayesh budet krutoy Obzor Mnogi lyudi jdut Tvoyi Mnenie Ot elektrichke.😊

[@skotc4]

Адиль, а что бы ты лично себе взял гибрид Аватар 12 или Ли7 ? (у меня сейчас Ли7 но немного надоел и думаю что то с дизайном поинтереснее взять, и еще мне очень Леопард 8 нравится но пока мало обзоров на него)

[@adlchina]

по аватр 12 и леопард 8 еще нет точной инфы и цен. Только после оф. презентации Очень разные авто, если выбор между этими двумя после Л7, то я лично леопард 8 взял бы

[@RealEstateDXB]

Огонь аппарат

[@ВладимирВишневский-н6я]

Адиль привет друг. Я с Беларуси. Поможешь приобрести зикер 7Х Заранее благодарю!!!

[@SssuperLive]

имба тачка

[@TheJDMApple]

Люксид - это Черри?

[@ҚуанышАлдаберген-в6у]

Avatr 07 топчик

[@alexdritter9191]

между Zeekr 07 и AVATR 07 выбираю последний - материалы лучше и англ.язык. в иероглифах не понимаю. это ключевые преимущества на сегодня.

[@Krebek]

Аватр допустил огромную ошибку с 39квт батареей. На Л6 с такой батареей 3 раза выехать и на зарядку, маленькая ёмкость не удобно. На Л9У 52квт и тут уже более менее хорошо.

[@andreyivanov2563]

А л6 что не лисян?😂

[@untaler1]

Ну в среднем в день можно проехать 100-150 км по делам в городе,на это и рассчитана батарея,дабы сэкономить в весе и себестоимости,а иначе есть чистая электричка на 100квт/ч,хоть нелелю катайся

[@Krebek]

@@untaler1 на 36+квт не проехать 150км никак, максимум 70-80км при условии 90%-20%. А зимой в районе 50км.

[@untaler1]

@@Krebek 39 квт/ч это 40% от самой большой батарейки,которые проезжают в зиму 300-350 км,летом 500 км смело,вот и считай теперь

[@Krebek]

@@untaler1 я вижу ты диванный эксперт в области электро машин, с реальностью ничего не имеешь, поэтому доказывать тебе не вижу никакого смысла.

[@baltazarkosa29]

люксид ощущается классом выше...

[@ЛюбодарБоговеев]

Всегда думал что Аватр это ЧанГан.!?

[@samtim123]

Вы серьезно верите в блокировки? Любой Zeekr бессмысленно блокировать, пиар на Америку и Европу

[@Dereyter]

Я так понял, что только сидеть удобно. В остальном дизайн на любителя, батарея хуже, чем Zeekr. Тормоза также хуже. Штурвал экзотика. Разгон хуже. В общем,нет вау.

[@untaler1]

Разгон у аватра примерно такой же,разницу вы не заметите,зато дизайн аватра что внутри что снаружи намного интереснее,зикр завтра быстро приестся,да и встречать вы их будете чуть ли не на каждом светофоре,тормоза можно улучшить,качество салона у аватра лучше,а батарейка КАТЛ специально разработана под гибриды,как пишут выше,да и вообще задорнее тачка

[@Mitia_Lopukhin]

Наоборот!!! ЛитЖелФосфатная - зимой лучше!!!! И еще есть с 100 Квт батарей!