AVATR 07 тест-драйв. Конкурент Zeekr 7X и Li L6

Рет қаралды 14,270

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@Сергей-т5ш1ь 2 ай бұрын

AVATR, c 26 октября получил ОТТС в России и будет официально представлен в автосалонах Changan. Спасибо за обзор, тачка ⚡

@petrshnaider2823 2 ай бұрын

Адиль ждем тест Luxeed R7 !! очень интересно именно Ваше мнение

@Aleksandr_Baz Ай бұрын

Да , интересен тест особенно гибрид который они должны в ближайшее время выпустить…

@СергейН-в5и 10 күн бұрын

Хочу тест драйв Luxeed R7 ❤❤❤❤❤ Именно его выбрал бы (при наличии полной информации, ответы на которые у меня ещё нет: есть ли оцинковка, можно ли поставить фаркоп) Если ответы будут положительными - то однозначно его! Уж очень выглядит практичным среди и автора 07, Зикра 7х. Огромный багажник, классный интерьер. Софт Хуавей, слышал про суперские ассистенты. И очень нравится силуэт с покатой крышей! А главное - у него самый лучший коэффициент аэродинамики всего 0,21❤❤❤

@nikromang 2 ай бұрын

нихрена Вас разнесло))))) а аппарат - да! огонь!!!

@ЭдуардМардикян-м5к 2 ай бұрын

Годный обзор вышел 😊 Аватр 👏

@ЛюбовьБарановская-з7р Ай бұрын

Арию хотят перемахнуть 🤔

@armanzhumadi212 2 ай бұрын

Спасибо за обзор !

@ЮрийНескажу-ф4ц 2 ай бұрын

пока сижу в ожидании BYD Tang L, как запасной вариант рассматриваю R7 ultra.

@Yangidos 2 ай бұрын

Спасибо за обзор, жаль что в тесте на пневма

@ruslansmax Ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на Byd song L

@Aleksandr_Baz 2 ай бұрын

Спасибо за обзор! Без пневмы с Li6 сравнивать а с пневмой и CDC амортами это с Li7 max надо сравнивать. Форм фактор машин и дизайн вообще разный ,кому что больше подходит. Цена в максималке 280k vs 330k , судя по обзору отделка салона не хуже а может даже лучше ,чем Л7, комфорт лучше ,чем в Л7. Батарея и запас хода +/- одинаковые. Автопилот и другие смарт функции сложно оценить но всё таки ,здесь софт от хуавей ,не знаю от кого в Ли, может у них свой софт. Чтобы действительно сравнить надо тест драйв и подробнее комплектации смотреть. Уверен теперь найдутся сторонники Аватр. Кстати читал ,что Аватр 11 получили ОТТС в РФ ,значит если придут на рынок то для многих отпадут вопросы обслуживания и заказа зап. частей.

@Aleksandr_Baz 2 ай бұрын

По батарее единственное значимое отличие это ёмкость. Остальное сложно оценить, у LFP больше потеря ёмкости на морозе, процентов на 20 выше ,чем у NMC но насколько знаю сейчас электромобили поддерживают оптимальную температуру батареи ,что нивелирует данную проблему. Отдача тока у NMC гораздо лучше но по разгону разница 3,8 vs 3,9 😅 . Плюсы LFP ,срок службы больше, пожаробезопасность гораздо выше , саморазряд гораздо меньше при хранении. Думаю не зря у BYD батарея blade,LFP. Кстати в Leopard 8 тоже LFP 😊

@jgt7716 2 ай бұрын

Пишут что новая батарейка специально сделанная для гибридов у аватра

@ЭдуардМардикян-м5к 2 ай бұрын

@@jgt7716точно😊

@brosgreat222 Ай бұрын

По поводу батарей LFP. Главные преимущества - меньшая деградация, химическая и термическая стабильность, способность без проблем работать на морозе, меньшее время заряда. Так что батарея в Avatr 07 - это, скорее, плюс.

@RealEstateDXB 2 ай бұрын

Огонь аппарат

@TheJDMApple 2 ай бұрын

Люксид - это Черри?

@SssuperLive 2 ай бұрын

имба тачка

@siarhei6147 2 ай бұрын

Адиль, знаю что у тебя L7, и в видео ты похожий анализ делал по электроверсиям автомобилей, но среди данных автомобилей, что ты бы выбрал именно из гибридов? Avatr 07, Li L6, Voyah Free Pro. В Беларуси официально только Вояхи продаются, что по идее упростит поддержку или покупку запчастей в случае проблем. Какое твоё мнение?

@NinaSander-cl4xv 2 ай бұрын

voyah доисторический мамонт среди этих машин, он не кокурент названным машинам

@adlchina 2 ай бұрын

Я бы немного доплатил и взял Л7 Про. Но если он не нравится и не нужен такой большой авто, то аватр 07 )

@azizsamimiy5086 Ай бұрын

Adilbek Ya skinul Ssilku Xotim takoy obzor yesli zdelayesh budet krutoy Obzor Mnogi lyudi jdut Tvoyi Mnenie Ot elektrichke.😊

@АлександрВолков-с5о8и 2 ай бұрын

Думал взять ли7, но узнав про гибридный аватр тут и думать нечего. Аватр буду брать скорее всего. И пох...р что нет русской прошивки. Внешка просто космос.

@andreyivanov2563 2 ай бұрын

Дело не в русском языке, у вас даже тупо навигации не будет😂

@ЭдуардМардикян-м5к 2 ай бұрын

В начале 25 в Россию заходят официально😊

@andreyivanov2563 2 ай бұрын

@@ЭдуардМардикян-м5к ну поживём увидим, Джили когда зашел у них их не было навигации, и у серес тоже

@ЭдуардМардикян-м5к 2 ай бұрын

@@andreyivanov2563 без этого, как то глупо заходить😅 мало кто схавает

@Aleksandr_Baz 2 ай бұрын

Возьмите сразу с Автатр телефон хуавей тз Китая с ОС Хармони и всё у вас через телефон будет работать и навигация и остальное.

@alexdritter9191 2 ай бұрын

между Zeekr 07 и AVATR 07 выбираю последний - материалы лучше и англ.язык. в иероглифах не понимаю. это ключевые преимущества на сегодня.

@ҚуанышАлдаберген-в6у 2 ай бұрын

Avatr 07 топчик

@ЛюбовьБарановская-з7р Ай бұрын

Арию хотят перемахнуть🤔

@ВладимирВишневский-н6я 2 ай бұрын

Адиль привет друг. Я с Беларуси. Поможешь приобрести зикер 7Х Заранее благодарю!!!

@nurrlankz 2 ай бұрын

Приветствую Адиль! Вроде как это совместное предприятие с Catl и Huawei а батарея устанавливается не лучшая ??? Другие блогеры делают акцент на Catl топ и тд

@andreyivanov2563 2 ай бұрын

Это Чанган! Катл и Хуавей просто запчасти поставляют

@euro.n8572 2 ай бұрын

Мучительный выбор между Зикр 07 и Аватар 07 Есть информация, что Аватр ищет возможности открытия официального представителя в РФ. Если это свершится, скорее всего выбор будет сделан в пользу AVATR.

@ЭдуардМардикян-м5к 2 ай бұрын

Да уже дилеров ищут 😊 зайдут 100%

@Aleksandr_Baz 2 ай бұрын

Да, Аватр11 ОТТС прошли 26.10

@skotc4 2 ай бұрын

Адиль, а что бы ты лично себе взял гибрид Аватар 12 или Ли7 ? (у меня сейчас Ли7 но немного надоел и думаю что то с дизайном поинтереснее взять, и еще мне очень Леопард 8 нравится но пока мало обзоров на него)

@adlchina 2 ай бұрын

по аватр 12 и леопард 8 еще нет точной инфы и цен. Только после оф. презентации Очень разные авто, если выбор между этими двумя после Л7, то я лично леопард 8 взял бы

@Krebek 2 ай бұрын

Аватр допустил огромную ошибку с 39квт батареей. На Л6 с такой батареей 3 раза выехать и на зарядку, маленькая ёмкость не удобно. На Л9У 52квт и тут уже более менее хорошо.

@andreyivanov2563 2 ай бұрын

А л6 что не лисян?😂

@untaler1 2 ай бұрын

Ну в среднем в день можно проехать 100-150 км по делам в городе,на это и рассчитана батарея,дабы сэкономить в весе и себестоимости,а иначе есть чистая электричка на 100квт/ч,хоть нелелю катайся

@Krebek 2 ай бұрын

@@untaler1 на 36+квт не проехать 150км никак, максимум 70-80км при условии 90%-20%. А зимой в районе 50км.

@untaler1 2 ай бұрын

@@Krebek 39 квт/ч это 40% от самой большой батарейки,которые проезжают в зиму 300-350 км,летом 500 км смело,вот и считай теперь

@Krebek 2 ай бұрын

@@untaler1 я вижу ты диванный эксперт в области электро машин, с реальностью ничего не имеешь, поэтому доказывать тебе не вижу никакого смысла.

@ЛюбодарБоговеев 2 ай бұрын

Всегда думал что Аватр это ЧанГан.!?

@baltazarkosa29 2 ай бұрын

люксид ощущается классом выше...

@samtim123 2 ай бұрын

Вы серьезно верите в блокировки? Любой Zeekr бессмысленно блокировать, пиар на Америку и Европу

@NanoBanoMars Ай бұрын

автопилотом по городу забудьте у нас это так идеально не работает, я бы сказал что это даже опасно у нас включать, разве что на дальние дороги то норм

@Dereyter 2 ай бұрын

Я так понял, что только сидеть удобно. В остальном дизайн на любителя, батарея хуже, чем Zeekr. Тормоза также хуже. Штурвал экзотика. Разгон хуже. В общем,нет вау.

@untaler1 2 ай бұрын

Разгон у аватра примерно такой же,разницу вы не заметите,зато дизайн аватра что внутри что снаружи намного интереснее,зикр завтра быстро приестся,да и встречать вы их будете чуть ли не на каждом светофоре,тормоза можно улучшить,качество салона у аватра лучше,а батарейка КАТЛ специально разработана под гибриды,как пишут выше,да и вообще задорнее тачка

@Toys811 Ай бұрын

Классно. Спасибо за обзор. Но, уважаемый блогер, советую вам посмотреть как правильно настраивать кресло для водителя ибо это зачастую может привести к разным ДТП. Не всегда конечно! Многие вообще конечно об этом не знают, но в экстренных случаях я смогу вырулит(больший процент) вы, с такой посадкой - вряд ли. !! Вы далеко от руля и это сразу заметно, чем грозит, найдите в инете!!так как вас смотрят люди, лучше бы конечно давать правильную информацию.. и уже от нее отталкиваться хватает вылета руля или нет!!! Ну а прислушаться или нет - выбор каждого)))))))

@adlchina Ай бұрын

@@Toys811 благодарю вас за развернутые комментарии и ваше мнение, обязательно учту в следующих обзорах