Merci pour le test. Maintenant on en veut d’autres 👍 Bon courage.
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Merci à toi 👍y’en aura bientôt d’autres ! Je vais en Chine demain j’ai 3/4 autres tournages de prévu
@julienfrisson93722 ай бұрын
géniale d'avoir une chaine fr en chine pour parler des véhicule chinois top ! ;)
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
Merci Julien ! Reste parmi nous il y a d’autres vidéos qui arrivent !
@Rassoula.m_Off6 ай бұрын
J'ai grave kiffé ta vidéo, force à toi. 🤞
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Merci frérot
@avatar5g7887 ай бұрын
très belle voiture merci
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Merci à toi !
@cecevie23916 ай бұрын
Bonjour très belle présentation, dommage juste que tu nous as pas parlé du volume de coffre. Beau design et belle habilité sont souvent signe de petit coffre. 😉
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Merci ! Je prends note
@sebastienferreiraduarte316 ай бұрын
Bonjour, Super présentation mais je le rejoins il nous manque le coffre avant arrière et savoir si on peut la ramener en france :)
@yahiabenhariz9343 ай бұрын
Vidéo tous simplement magnifique !! Présentation excellente !! C’est incroyable la qualité t’imagines est sublime !! Manque quelques renseignements sur les batteries, chargement, coffre avant et arrière comme ont dit pas mal d’abonnés dans les commentaires mais sinon le reste est nickel !! On te donne beaucoup de force pour que ta chaîne a le max d’abonnés mais je doute pas que tu vas cartonné !! T’as l’air d’être un bon gars et en plus très professionnel !
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
HEHEH Merci Yahia ! Ca me touche vraiment !
@LEBXLS5 ай бұрын
À part cette immense écran et le design des jantes. Elle est canon. De 39 à 52000€ 🤑🤪 . Continuez l'ami à nous présenter ces voitures chinoises. Merci.
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci 🙏
@rolandcreismeas39197 ай бұрын
wow, la chine redéfinit les normes, standards et brevets. Les constructeurs européens ont du souci a se faire, et Tesla aussi !
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Totalement ! Ils ont fait un virage vers l'automobile réussi en seulement 4 ans ! Je vais présenter encore bien d'autres voitures qui sont incroyables en tous points de vue !
@philippesiracusano62037 ай бұрын
Et ca vous fait plaisir? Les entreprises chinoise sont massivement subventionné par l état chinois afin d éliminer toute concurrence la chine ne devrait même pas etre dans omc pour pratique déloyale et tout ca vous plais je comprends quond vas dans le mur avec des mentalité pareil
@33kenpachi29 күн бұрын
tesla est deja deriiere BYD ....
@isabelleguyon79166 ай бұрын
super vidéo commentaires au top bonnes explications clair et precises,j'adore ne change rien et tu compte un abonné en plus félicitation.
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci !!!
@romualdp83286 ай бұрын
Très belle vidéo, superbe voiture qui devrait inspirer les constructeurs européens et français : faire des lignes sportives et des intérieurs épurés !!! Attention dans la façon de convertir les tarifs, le taux de change monétaire pour l’exportation de marchandise n’est pas une référence et cela donne une fausse idée du prix. Il faut trouver des équivalences avec des véhicules vendus dans les 2 régions concernées (chez MG par exemple : MG4 Xpower Chine = 25k€ / France = 40 k€) Bravo pour ta chaîne qui peux monter très vite avec l’innovation auto chinoise 👍
@sebprobe47956 ай бұрын
Je decouvre cette nouvelle chaîne sympa et intéressante, je m'abonne 👍
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci !!!
@chamsl.47647 ай бұрын
Incroyable !
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Hehe frerot! Merci pour la force !
@t-rex2559Ай бұрын
Fantastique ❤
@yohannlaigre15565 ай бұрын
Arrivé un peu tard si on peut dire à deux mois de la création de la chaîne mais directement abonné. C'est super d'avoir un Français qui puisse tester voir et essayer les VE chinoises. En plus pas pour déplaire et font même rêver comme font rêver des Maybach et autres consort. Sur celle là, encore une pépite qui fait bien premium et pour un prix défiant toute concurrence. Pour la suite et prochaines vidéos, si vous avez des informations sur le type de batterie et technologies (LFP NMC ou autre) ça sera au top du top. Merci pour ces découvertes dans le monde fermé de la Chine. ;)
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci pour ton message ! Je prends note, j’ai déjà des vidéos d’avance donc peut être pas sur les prochaines ou alors en post prod. 🫡🫡🫡
@popfra3 ай бұрын
Sur tes vidéos plus de détails concernant les coffres / aides à la conduite / si compatible CarPlay / puissance de recharge / puissance batterie / autonomie. T’es vidéo sont top.
@DIMSUMDRIVE3 ай бұрын
Hello ! Merci pour ton commentaire ! bien reçu je vais essayer d'améliorer ca! pas sur les prochaines car elles sont déjà tournées mais sur les prochains tournages
@HeuHaJack7 ай бұрын
Très sympa comme vidéo, bonne chance !
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci 🙏
@elhassaneameskane56083 ай бұрын
Merci pour la présentation extra de ce véhicule vraiment trés intéréssant
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
Merci pour ce message !!
@kaylee90695 ай бұрын
Il y a Made in China et Made in China. Seuls les connaisseurs savent faire la part des choses . Super vidéo et présentation 👍.
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Exactement !
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Exactement !
@MrAlextravaganza16 күн бұрын
Super ta video et merci. plans pour une video sur AVATR 11?
@saedesign37595 ай бұрын
Tres belle video
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci 🙏
@madmax46thewolf295 ай бұрын
Belle chaîne, continue comme ça ! J'ai hâte de voir la Zeeker !
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci ! Ça arrivé aujourd’hui ! ♥️♥️
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
La zeekr est sortie aujourd’hui ! Met bien la vidéo en 4k 😜😘
@geraldfrandino19635 ай бұрын
Merci pour la vidéo très intéressante top
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@robertbidochon79496 ай бұрын
les pillules qu'ils mettent au allemands 😂 hâte de voir ces caisses sur nos routes
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Impatient !!!
@LesPaulGothic2 ай бұрын
Merci pour la vidéo ! J'étais à Shanghai cet été et elle est encore mieux en vrai. Savez-vous quand elle pourra arriver en France ? La Royal Edition est incroyable...
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
Hello ! Merci pour ce commentaire ! Aucune idée pour le moment
@antoninhachani384417 күн бұрын
Salut 😋 Tu pourrais me donner des informations sur l’Avatr 12 version hybride ou carrément faire un essai stp 😉
@laurentpicard-u3t2 ай бұрын
Magnifique!! vivement 2025
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
Yes !
@Yoann-en-VE5 ай бұрын
Je préfère Nio hâte de voir tout ça en France. Bravo pour tes vidéos 🎉
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci ! Je vais bientôt présenter des Nio reste branché !
@Yoann-en-VE5 ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE super hâte de voir
@vincentdano63717 ай бұрын
Tellement en avance
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
C’est fou !
@rems80047 ай бұрын
Elle tabasse !! GG
@angelongavouka29255 ай бұрын
Le design d recette voiture c une dinguerie
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Magnifique 🤩
@ridfonpapillion26826 ай бұрын
Bien joué pour la video tu aurais pu abordé la visibilité pour l arrivée le temps recharge la garantie tous ce qu’il parle français très bonne video j ai apprécié continue surtout et merci
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Merci à toi! Je prends note !
@stephanecousin104312 күн бұрын
Joli VE Tu n’as pas montré le coffre et y a t-il un frunk ? Puissance de la batterie ?
@vesper69183 ай бұрын
Excellente présentation et vidéo ! Une date de sortie prévu en France ?
@DIMSUMDRIVE3 ай бұрын
Hello ! Merci de ton commentaire. Non pas prévu pour le moment !
@jeanessomba52836 ай бұрын
J'attends ta vidéo et ton essai sur la zeekr fr
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Y’a une zeekr qui arrive très prochainement ! Reste branché !
@philippegaliana63696 ай бұрын
Elle est trop belle,au revoir tesla,je ne parle meme pasvdes français, ceux qui continuent a acheter français,cela doit etre par patriotisme
@marcskandapura77246 ай бұрын
J'aurais bien aimé le test du comportement routier.
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
C’est noté ! Loupe pas la prochaine vidéo de ce soir
@bundyification6 ай бұрын
T'es trop fort ❤❤❤❤ et la chine c'est Dinnngue
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@trinacryo7 ай бұрын
D'un point de vue esthétique, elles sont certainement plus belles que les Tesla (à mon goût). Quant à la qualité et à la fiabilité, seul l’avenir nous le dira.
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Il y a déjà un très gros retour d’expérience: des centaines de milliers de véhicules vendu en Chine et en Russie. Très bons retours d’expérience. De plus les Chinois ont fais un virage vers l’électrique bien avant nous, ils ont énormément d’expérience dans le domaine. Et pour finir ce sont les principaux producteurs de tous les composants EV (notamment batteries) dans le monde.
@vingazole38667 ай бұрын
Preums
@Franceroyal4672 ай бұрын
Hello super ! Elle arrive quand en France ?
@DIMSUMDRIVE2 ай бұрын
Hello, pas prévue pour le moment !
@Franceroyal4672 ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE dommage 🥲
@djamelbenguettat7 ай бұрын
Super vidéo Comment faire pour acheter un des model? J’habite à Genève.
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Bonjour Djamel ! Merci de ton message ! Je t'invites à contacter sur instagram cn_cars_export ils pourrons t'organiser ça ! N'hésites pas à t'abonner à la chaine si c'est pas déjà fait !
@philippericci97835 ай бұрын
Elle est superbe. Sera t’elle commercialisé en Europe ?
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Avatr je ne penses pas. En tout cas c’est pas pour bientôt
@lucmorales30294 ай бұрын
Bonjour, les prix annoncés ne seront probablement pas les prix français??
@DIMSUMDRIVE4 ай бұрын
Non bien entendu ce sont les prix chinois. Les voitures que je présente sont destinées exclusivement au marché Chinois au moment où je les présente
@bertrandriffard90234 ай бұрын
ça serais bien de maître en wltp et de dire si elle viens en Europe ou pas !
@DIMSUMDRIVE4 ай бұрын
Le chiffre WLTP n’existe pas car elle est destinée au marché chinois. Pas prévue d’être commercialisée en Europe. Comme la plupart des véhicules que je présente. J’essaye justement de vous montrer le marché automobile chinois haut de gamme que nous ne connaissons pas en Europe
@المسافرين5 ай бұрын
Quand est-ce que nous verrons ces véhicules sur les marchés européens ? Africains ? J’imagine que beaucoup de normes et de taxes vont faire gonfler les prix pour l’Europe ?
@DIMSUMDRIVE5 ай бұрын
Oui les taxes en Europe sont pour bientôt. Pour ce qui est de l’Afrique, nous pouvons exporter de Chine directement
@HaHa-st9im6 ай бұрын
Et comment en peut acheter ce voiture
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Pas encore en france malheureusement
@fatimatabintoumarico80322 ай бұрын
6:36🏴☠️
@DIMSUMDRIVEАй бұрын
a 6:36 qu'as-tu vu de particulier?
@logic75756 ай бұрын
Le problème c’est qu’on peut pas en acheter en France
@aimadelhabti68887 ай бұрын
On prononce "un deux" pas douze. Sinon elle est pas mal. Merci pour le texte recherché.
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Oui après en Français je trouve que c’est moche Avatr un deux. Et clairement personne ne le prononcera comme ca. En Fait en Chinois ca le fait mais c’est tout… 😅
@dewoitined52074 ай бұрын
A les gadgets quand ça commence à déconné 😞
@DIMSUMDRIVEАй бұрын
Comme chez tout le monde en fait. M'a Audi ne fait que bouger alors..
@animetrop2036Ай бұрын
Ouais les chinois font des cadeaux, mais des qu'un large public sera fidélisé , fini les concessions et ils feront comme les européens
@hakanoz16392 ай бұрын
Qaund viens Europe
@DIMSUMDRIVEАй бұрын
Pas pour le moment. Mais y’a zeekr
@Devildemon745 ай бұрын
NEED
@Nemlaykaspa7 ай бұрын
😮 qu'elle voiture de malade...bon, quel prix pour l Europe ? Le double...Bon pour les douanes et pour les constructeurs européens, certes un moteur pour faire mieux, une motivation. Quelle claque aussi car tout semble bien né et bien fait. Mais alors, quel loup se cache t il sous ce bel emballage? Outre le prix démesuré en Europe, il restera le quid du sav...
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
Le prix sera sensiblement le même après importation en Europe 😉 concernant le SAV et la qualité du véhicule on a déjà un très gros retour utilisateur sur les marchés Russes et Chinois qui représentent des centaines de milliers de voitures. Que des bon retours!
@RizeRoG6 ай бұрын
Dudeeeeeeee déjà niveau TOP 3 en Chine 🇨🇳 après Tesla clairement c’est -1 Nio🔥 -2 Xpeng🔥 & -3 Zeekr🔥 voilà c’est tout sinon ton affaire d’Avatar qui va acheter une auto qui s’appelle #Avatar😂🤣😭😭 that’s horrible ! lool d’habitude chu une personne ouvert d’esprit mais la lol non !
@DIMSUMDRIVE6 ай бұрын
Après tesla? 😅😂 La voiture chinoise la plus vendue en Chine c’est Lixiang… Et pour ton classement tu base par rapport à quoi? J’ai pas prétendu qu’avatr était la marque la plus vendue ni même la plus haut de gamme…
@mlc81657 ай бұрын
Alors, d’un point de vu éthique/honnêteté, combien est tu payé par les marques automobiles chinoises (voir le gouvernement) pour faire rayonner ainsi le secteur automobile chinois à l’étranger ? Car c’est de ça qu’il s’agit, ce n’est pas une présentation et encore moins un test (d’ailleurs tu as la présence d’esprit de ne pas le dire), c’est un publireportage tout simplement. Quel est l’intérêt de cette présentation à un public francophone sachant que le constructeur n’est pas présent en Europe ? Je ne reviens pas sur la forme de la vidéo mais sur le fond, c’est néant. Tu récites les specs en disant que tout est très bien (sauf le volant et le pare soleil visiblement), pas d’essai routier, aucune informations sur le côté dynamique de la voiture irl, freinage, suspension, tenu de route vis à vis du poids, etc… aucune info vis à vis des vitesses de recharge non plus ni comparaison système chinois vs WLTP pour l’autonomie… C’est quand même le plus important dans une voiture non ? On est en droit de s’interroger sur pas mal de points vu la jeunesse du constructeur. Quelle est la plus-value de cette vidéo sérieusement ? J’écris ce message uniquement car cela fait quelques temps que je suis « noyé » par des propositions KZbin de ce type et que ça commence à me saouler.
@DIMSUMDRIVE7 ай бұрын
MDR ! 1. Je ne te forces pas à consommer le produit que je t’offres. 2. Question éthique/honnêteté je me sens bien. Je touches zero de qui que ce soit. Cela me coûte environ 200€ par vidéo donc je te partages gratuitement du travail que tu es libre d’apprécier/consommer ou pas. 3. Comme tu le dis je n’ai jamais eu la prétention d’affirmer qu’il s’agissait d’un test (si tu veux voir une présentation+test tu peux te référer à ma vidéo sur la LIXIANG L9). 4. Quel est l’interêt de présenter à un public qui n’est pas concerné par l’achat? Un intérêt informatif et ça plaît j’ai beaucoup de très bons retours. Et dois-je te rappeler que la France n’est pas le seul pays francophone? Quel est l’interêt de faire des vidéos sur la conquête spatial pour un public qui ne mettra jamais un pied dans l’espace? Ton raisonnement est proche du néant également… 5. Tes critères sur l’importance des informations n’est pas celui de tout le monde. Je n’ai pas pour vocation de présenter une fiche technique. Je parles des critères qui me marquent, qui me plaisent. Surtout au vu du type de véhicule (l’autonomie n’a jamais été le critère N1 pour une berline sportive. Bien que j’en parles dans la vidéo) Pour le charging time on est sur 30 min de 0-80% avec un output de 240KW si c’est la seule info qui t’intéresse. 6. Pour ce qui est de la jeunesse supposée du constructeur: CHANGAN a été fondé en 1862, CATL est le plus gros fabricant de batteries au monde et Huawei une entreprise de haute technologie (téléphonie, systèmes pour le complexe militaro industriel chinois, interfaces etc) qui n’a plus rien à prouver. De plus les Chinois vendant des centaines de milliers de véhicules par ans ont énormément de retour d’expérience utilisateur. En fait t’es venu pour cracher ton venin sur du contenu informatif qui ne t’es pas personnellement destiné toi qui vois le mal partout, pour qui il est inconcevable que les Chinois fassent mieux que nous autres européens car il a une image totalement dépassée de ce qu’est la Chine. Pour rappel : depuis que j’habite en Chine (2011 ) les taxi et bus ont toujours été électriques dans ma ville (Shenzhen). Ils ont effectivement une avance sur nous en ce qui concerne les EV. Pourquoi ne contactes tu pas direct auto, le 20h etc pour leur demander combien ils sont payés pour nous rappeler que les constructeurs français sont en panique à cause de la concurrence chinoise? Tes arguments sont tous infondés merci pour la perte de temps. Ps : commenter ma vidéo va surement donner l'envie à l'algorythme de t'inonder encore plus de ce genre de vidéos... Pas très malin
@mlc81657 ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE, là où je te dois des excuses, c’est que je viens de me rendre compte que tu n’en étais qu’à t’a seconde vidéo, mon commentaire était donc disproportionné, mes excuses pour cela. 1 : heureusement. 2 : je ne peux ni confirmer ni infirmer. 3 : j’ai regardé la vidéo en question, le test routier se limite à 2 accélérations en ville, pas de traces d’esprit critique. 4 : je parle de l’Europe qui est le continent comptant le plus de francophones… Merci de ne pas comparer vulgarisation de recherche scientifique de pointe à une présentation d’un produit commercial. 5 : ah bon ? L’autonomie réelle d’un véhicule électrique n’est pas un des premiers point que regarde un futur acheteur ? Ni le temps de recharge ? Et justement ça aurait été intéressant de vérifier ces chiffres dans un essai routier, on sait bien que les normes chinoises sont encore plus conciliantes que les normes WLTP. Et puis bon, véhicule sportif… C’est puissant, c’est coupleu mais c’est aussi très lourd et confortable, c’est une GT mais clairement pas adapté à un circuit. En bref ça accélère fort en ligne droite et c’est confortable. 6 : Si demain Apple se met à faire des voitures, ça n’en restera pas moins un jeune constructeur automobile avec tous les problèmes qui vont avec… Effectivement je m’excuse pour mon premier message concernant la virulence des propos et je ne nie pas que la Chine est leader en terme de production de batterie électrique. Je ne regarde par « direct auto » (ça existe ?) ni le jt du 20h, il y a beaucoup de testeurs de voitures indépendants sur YT qui font un travail très intéressant tout en ayant un regard très critique (dans le positif comme le négatif), c’est d’ailleurs ce que recherchent les viewer je pense, ça aide à se décider pour tel ou tel modèle. Ils sont en panique oui et non, certes ils sont désemparé car ils vont devoir abandonner des décennies de savoir faire en thermique mais ils peuvent aussi compter sur leurs images de marque pour continuer à vendre face à une concurrence chinoise qui n’en a pas et qui casse les prix pour compenser cela. C’est d’ailleurs intéressant de constater que les assureurs européens rechignent à assurer des marques comme MG ou BYD (ou alors à des prix de plus en plus cher) car ils ont constaté qu’il était très difficile en cas d’accident de faire réparer les voitures selon les normes européennes. Pour ce qui est de l’algorithme, ce n’est pas grave. En vrai tu présentes bien, tu parles bien, les seules choses qui manquent ce sont des essais routier plus poussés et un esprit critique. Si tu arrives à comparer objectivement des véhicules présents sur le sol européen et des véhicule chinois inconnu chez nous, je serais le premier à regarder tes vidéo et je pense que tu gagneras un grand nombre d’abonnés. Bonne continuation
@33kenpachi29 күн бұрын
52K euros en france a ce prix la on a une megane de 140ch avec rien en option .... je compense a detester ce pays vraiment