Une marque qu'on aurait aimé voir grandir. Anecdote : Je m'intéressait à la marque depuis quelques temps et j'ai demandé a mon grand père si il connaissais venturi. Et oui il était pompier et est intervenu sur un incendie près de l'usine à Cholet, un mécanicien avait fait un petit tour qui c'est terminé dans un platane, la voiture a brulé. (Sinon super vidéo 👌)
@michelcourtoy30845 ай бұрын
Bel hommage pour les 40 ans de Venturi.Il faut avoir des rêves fous dans sa vie .Claude et Gérard l’on réalisé.Mon Transcup 260 est un vrai bonheur.
@VKRFM5 ай бұрын
Montage, story telling, image, tout y est. Il faut continuer ce format
@SALIOU44235 ай бұрын
Bonjour mon gars je voulais savoir si tu connais le nom du song que avanta à utiliser pour le début de la vidéo ❤
@lesnake595 ай бұрын
@@SALIOU4423 Moi-même je ne lis pas souvent les descriptions d'une vidéo, mais la réponse serait "Klymaxx".
@SALIOU44235 ай бұрын
@@lesnake59 merci je vais essayer ça ♥️
@laconfreriedesimbeciles82495 ай бұрын
Chaque fois que je regarde ou lit un sujet traitant de venturi je me plait à croire à la pérennité de la marque, la fin est malheureusement toujours la même... La 260 Atlantique étant pour moi à coup sur la GT la plus désirable de tous les temps, cette vidéo était un pur bonheur à regarder. En tant que passionné Venturi, en posséder un jour une est mon rêve le plus fou, merci pour ce petit moment d'histoire !
@shoon2t5095 ай бұрын
Ayant un ami qui me fait profité de cette voiture j’avoue que c’est une pépite
@Mouss-445 ай бұрын
J'ai un attachement avec cette marque. J'etais au college à quelques km de l'usine de Coueron et notre prof de mecanique nous avait promis une visite de l'usine mais la faillite à malheureusement tout annlué...Je pense que cette petite visite aurait été un tournant dans ma vie!🙂❤
@TurLuTuTuTuLasDansLeQ5 ай бұрын
Paimboeuf Paimboeuf.
@deltareivax5 ай бұрын
Merci youtube de t'avoir mis dans mes recommandations !
@loxuo44225 ай бұрын
Merci , sûrement une des plus belles vidéos que j’ai vue . Tout était superbe, la narration ation, l’image , le son Bravo c’était incroyable
@Aventa-auto5 ай бұрын
Un grand merci !
@xbtlt25 ай бұрын
Superbe vidéo, je suis trop déçu qu'une marque française comme ça n'ai pas réussi à s'implanter dans le domaine. Avec cette vidéo, quand je regarde les voitures qu'ils ont faites, je suis tombé amoureux de la marque et bordel, trop envie d'en acheter une, plus que Porsche ou Ferrari, c'est incroyable la 400 Trophy est aussi belle que la F40. Superbe vidéo mec continue
@ptkr9275 ай бұрын
bien plus belle je dis moi !
@tartiflette99885 ай бұрын
@@ptkr927 Mais bien sûr ! La 400 Trophy est aussi belle que la F40 ???? Un peu de sérieux quand même...... Et pourtant j'ai toujours adoré Venturi ! Mais la 400, c'est une Venturi de base, et un gros aileron posé là, pour faire "style" F40... Quand celui de la F40 est une seule pièce avec le reste de la coque, celui de la Venturi c'est du tuning à côté. Il n'y a aucune comparaison possible. Venturi avait de quoi concurrencer les 911 par contre, là ça aurait été sympa que la marque perdure.
@tartiflette99885 ай бұрын
@@ptkr927 Pffff......... Ok, la 400 c'est la plus belle voiture de toutes les galaxies de l'univers.....
@tartiflette99885 ай бұрын
@@r3tr0xsky49 Ah mais comme tu dis, quel engin ! J'avoue, et j'adore ! 🤩 C'est vraiment dommage que ça n'ait pas fonctionné, la gamme avec l'Atlantique et la 400, ça avait de la gueule quand même. Mais, concernant la F40, il n'y a pas que l'histoire pour elle..... y a tout le reste ! La F40, c'est la F40 ! C'est le mythe, pour un tas de raison. Pour moi, c'est la ligne en premier.
@Francisco.Pampanito5 ай бұрын
@@tartiflette9988Et pourtant la F40 n'est qu'une évolution de la 288 GTO si on regarde bien
@mathiaspico37815 ай бұрын
N'empêche que la 300 Atlantique est pour moi une des plus belles voitures du monde ! Merci de m'avoir fait connaitre cette belle marque
@Aventa-auto5 ай бұрын
Je suis du même avis !
@Philippe_A1105 ай бұрын
Whaou .... quelle video, bravo. Le son, le ton, le montage, la musique, la narration, le contenu au top du top. Merci 👏👏👍
@Valkyore5 ай бұрын
Super vidéo, j'en ai eu un pincement au cœur tellement j'ai été ému par la découverte et la disparition de cette marque digne du panache à la française.
@liam_delplanque39215 ай бұрын
Toi t'es un vrai nom à retenir pour le futur, c'est incroyable continue comme ça
@noeguito5 ай бұрын
Je connaissais cette marque mais je m'y était jamais vraiment intéressé ,mais maintenant je me dis que c'était pas une marque comme les autres et qu'elle méritait sa place parmi les plus grands. La vidéo était très intéressante et très bien menée ! Depuis le temps que j'attendais que tu sortais un nouvelle vidéo ! 👍👏
@evanbord32965 ай бұрын
Superbe vidéo parler d'une marque comme celle la c'est formidable, de redorer une marque malheureusement oubliée. Tu transmet des émotion dans ta voie et tes montage se que je retrouve rarement ailleurs j'en ais eu des frisson. Merci énormément.
@lourson38345 ай бұрын
Je connais la chaîne avec cette vidéo. Honnêtement je ne comprends pas pourquoi tu as si peu de vue ! On sent la passion à fond !!! Et ça fait du bien dans ce monde KZbin de vidéos inutiles ! Bravo ! Mention spéciale pour les images superbes et la narration au top ! 👌 Continue à nous fait rêver avec cette époque, probablement la meilleure de la passion automobile.
@tq80335 ай бұрын
L'ambiance de la vidéo est incroyable
@valentin52055 ай бұрын
Superbe vidéo! Tu m'as fais découvrir une histoire que je ne connaissais pas du tout et quelle histoire! Merci et continue comme ca
@luca_ser18875 ай бұрын
Mec tes vidéos sont vraiment super ! Il faut continuer ce genre d’histoire peu connu
@jeansebastiencoulon34545 ай бұрын
Découvrir ta chaîne au réveil avec un café...Je suis rester sans mots .super découverte ! Bravo
@Aventa-auto5 ай бұрын
Oh merci beaucoup ! Bienvenue !
@aldi91015 ай бұрын
Petite correction importante : Claude Poiraud quitte l’aventure Venturi en 1992 suite aux investissements énorme en Formule 1, car il ne voulait pas cautionner cette dépense alors qu’en qualité de Directeur technique il se battait pour avoir des équipements comme un ABS, et la nécessité de devoir envoyer en crashtest 5 à 6 autos pour mettre ses équipements sur les nouvelles Venturi. Il était en totale opposition face à cet engagement en F1 et les orientations stratégiques de la direction. Venturi électrique : proposée à plus de 540 000 € HT et jamais produite. Mais belle synthèse de l’histoire. merci
@philv39413 ай бұрын
Et c'est clairement la F1 qui a flingué cette marque, c'était absolument idiot comme idée alors que justement Poiraud avait fourni une formule permettant de l'inscrire dans la compétition en monotype ou à la fin, c'était forcément une venturi qui gagnait.... et en plus c'était rentable dès le jour 1 le trophy.
@Pepito-wc6lq4 ай бұрын
La vidéo est trop bien et elle est vraiment bien documenté, et le rythme est vraiment bien, bien joué bonne vidéo
@FrakazZ5 ай бұрын
C'est vraiment dommage les voitures ont un charme fou, super vidéo chaîne sous-coté bravo 💪
@M0R4135.4 ай бұрын
Une histoire de grande qualité avec un bon montage de plus la vidéo est très bien narrée on pourrait qualifier cette vidéo de 10/10 j'aime énormément ce genre de format avec une bonne narration et qui en plus est autour de l'automobile et du mythe qu'est la marque Venturi excellente vidéo
@JBpsx3 ай бұрын
Il n'y a pas a chier, elles étaient tellement jolies et performantes, c'est d'une tristesse
@buggyispretty4 ай бұрын
Je découvre la chaîne avec cette vidéo, merci l'algorithme KZbin. Je n'ai pas vu passer les 22 minutes, c'était un réel plaisir à regarder !
@willixwallax28804 ай бұрын
Un Grand Merci pour ce formidable reportage ! Bravo ;-)
@EimeDaker5 ай бұрын
WOUAHW, vidéo incroyable, montage au top, histoire palpitante, j'ai pas vue le temps passé et j'ai même eu quelques frissons ! Merci pour cette superbe vidéo qui m'a fait découvrir La Venturi, j'en suis tombé amoureux, hâte la prochaine histoire !
@ArtisteN9.5 ай бұрын
Merci encore pour cette incroyable vidéo❤. pourras-tu nous faire une vidéo sur Alpine s’il te plaît ?
@motex57765 ай бұрын
En general j'écoute les vidéos pendant que je fais autre chose mais là j'ai pas pu decrocher les yeux , une vidéo incroyable!
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@patricedelaigue78125 ай бұрын
Merci pour cet hommage à cette marque qui a joué dans la cour des grands et qui me fait encore rêver.
@VAMOLANOHELPI5 ай бұрын
Je me souviens bien de cette marque, même encore aujourd'hui leurs design a bien vieilli. Merci pour ce magnifique reportage.
@jamesrowland20025 ай бұрын
bon retour Aventa!
@Seiiko.5 ай бұрын
C'était incroyable merci pour cette vidéo
@dominiquegerome93575 ай бұрын
Très belle vidéo sur cette aventure Venturi, ça aurait pu fonctionner sans les aléa de la finance et la bêtise des hommes, merci pour ce moment d'histoire mécanique et vivement la prochaine vidéo, c'est toujours agréable de regarder un travail bien fini.
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@KenoBeatZ4 ай бұрын
*Aïe* ! Superbe vidéo, qui me laisse doublement doux-amer. Y avait tout, ou presque pour qu'ils y arrivent. Et aussi/surtout : Mon père qui (pour X raisons événementielles alors) m'avait emmené à l’usine de Couëron, où on nous a proposé de faire un tour de l'usine (encadrée de tarmac). Et j'ai eu les fois. Genre de ouf, car y avait pas de siège passager, ni ceinture. Impossible de dire quel modèle c'était ; je devait avoir 7 ou 8 ans, soit 92 ou 93... Un de mes plus grands regret finalement, d'avoir refuser de monter faire un tour dans une telle "fusée" made in France de son temps. 😮💨
@zfr_flippermo48925 ай бұрын
Probablement le meilleur dans ce type de vidéo. Continue!!
@Miun_PK5 ай бұрын
Tu devrais rappeler au gens de mettre un pouce bleu et s'abonner, parce que tu fais un super taffes et ça te donnerai un bon coup de pouce bien mérité.
@quaddu1325 ай бұрын
Quand c'est qualitatif, t'as pas besoin de demander l'abonnement. Ça vient naturellement, au bout de 3min j'ai dropé l'abonnement.
@kaweed31555 ай бұрын
Wow mais quelle vidéo Aventa ! Tu t’es donné sur celle-ci, je ne connaissais pas du tout la marque c’est super triste ptn la version Le Mans est d’une splendeur, on imagine tellement qu’avec un scénario légèrement différent le prestige de malade qu’aurait la marque…
@lou_A5 ай бұрын
Merci vidéos incroyablement écrite j'en ai eu des fissions tellement c'était impressionnant. Merci encore de m'avoir fais découvrir cette magnifique marque
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci à vous 😊
@noodels495 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo j'ai beaucoup appris et apprécié l'histoire d'une marque que j'étais totalement connaisable. Continue bravo pour ton travail. 👍✌️👏👌
@TheoCanada9115 ай бұрын
Vidéo documentaire, très bien racontée, j'adore. 😊 continue comme ça.
@corneriver23525 ай бұрын
Super vidéo, on dirait un réel film historique 👌🤠
@QuentinLoubersac5 ай бұрын
Génial ta vidéo tu es tellement investi on sent que tu es passionné quoi tes vidéos sont vraiment uniques je sais pas de qui tu t'inspire ou même si tu t'inspirer de quelqu'un pour faire tes vidéos mais c'est génial
@lucsurmon26235 ай бұрын
Excellente vidéo, bien documentée et non racoleuse. Bravo
@TancredeVergez-Honta5 ай бұрын
superbe vidéo, tu m'as fait découvrir une marque dont je n'avais que rarement entendu le nom. Merci beaucoup, continue comme ça, j'ai hâte de voir tes prochaines vidéos.
@Aventa-auto5 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@j2k91doz5 ай бұрын
Très bon montage,(la musique de nfs shift 2 est très bien placée) une marque que tu m'as fait découvrir, bravo.
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci à toi 😁
@dorian19805 ай бұрын
C'est une super vidéo, très bien réalisée !
@Fanfounet5 ай бұрын
J'en ai eu des frissons, excellent travail
@aaronheurtebise5 ай бұрын
Bonjour merci beaucoup pour cette videos vous avez tout dis domage que vous n'ayez pas parler des 400 trophy remise à la route après le challenge
@lhlionel3814 ай бұрын
Merci pour ce reportage !
@thomasderoubaix8555 ай бұрын
Merci pour ce petit morceau du passé bien réalisé.
@Cartonlu8675 ай бұрын
les extrait assetto c'est vraiment une super idée, continue comme ça
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci à toi 👍
@dryv__5 ай бұрын
Haaaaaa enfin :D Sinon une écriture top et un montage tout aussi bon GG !
@nathanmoreau4795 ай бұрын
Incroyable merci beaucoup pour cette histoire incroyable 😍
@loic.s15025 ай бұрын
Je ne connaissais pas la marque, Merci pour cette découverte
@JEANAIMARE-kc1vd5 ай бұрын
Pourtant la marque a été créée en 1984, et la production a duré de 1987 à 2000, d'abord dans une première usine à Cholet, puis dans une deuxième usine beaucoup plus moderne et performante à Couëron, près de Nantes. Un peu moins de 700 voitures ont été produites. En 2000, la marque avait été rachetée par le milliardaire Monégasque Pastor, qui l'avait transférée à Monaco, mais ne produit plus que des véhicules électriques expérimentaux, ou de record, après avoir couru un temps en Formule E. Sur YT, il existe des quantités de vidéos sur Venturi. En 2024, la marque est plus connue à l'étranger qu'en France. C'est dire...
@Ctrl_Alt_Sup4 ай бұрын
Il était magnifique ce dernier coupé. Cette ligne épurée pouvait encore évoluer.
@AxelLalouette5 ай бұрын
Super vidéo j'adore ton contenu continue comme ça
@SDRIFTERAbdlmounaim4 ай бұрын
13:45 NFS Shift 2 huh, a man of culture !
@CommeALaCampagneTV5 ай бұрын
Toujours au top tes vidéos 👍 Merci ☺️
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@xHqku5 ай бұрын
Merci, je connaissais pas du tout la marque !
@user-sb8kq1or4k4 ай бұрын
Ta vidéo est trop cool merci vraiment ❤
@denismarcel22954 ай бұрын
J'ai eu la chance d'en voir une à Strasbourg aux abords de la cathédrale les lycéens que nous étions se demandaient quelle était cette petite merveille🤔🤩🤩🤩🤩🤩
@alexei4045 ай бұрын
L'intro elle m'a donné des frissons 😂
@vRipply5 ай бұрын
Vraiment un spendile documentaire Bravo pour la naration
@leneanderthalien5 ай бұрын
Le V6PRV était encore loin de ses « derniers derniers retranchements » vu que sur les WM P88 il atteignait 910cv!
@xtophgerard11694 ай бұрын
Je me souviens nous être fait dépasser par deux venturi sur l’autoroute en 1990. C’était en France mais elles semblaient nous avoir dépassé en allant 2x plus vite… on était fier d’avoir ces voiture en France à l’époque où on avait le vent en poupe avec le tgv, bull, Goupil et autres industriels de pointe avant que beaucoup de partent pour l’étranger, se casse la figure (exemple de décathlon qui a poussé Libérai a faire ses vélos en Chine, qui a refusé, perdu le contrat et fait faillite) où se fasse racheter… dommage. Un peu de solidarité au dépend des achats pour le prix le moins chers (produit dumpling asiatique) nous ferait tous du bien.
@lucasrbln6035 ай бұрын
Génial merci pour cette superbe narration
@tristancantagrill22815 ай бұрын
Très bonne vidéo, continuez ainsi 🏆
@DeBarbellian5 ай бұрын
Venturi, Voxan, de belles aventures industrielles françaises sans lendemain... C'est bien triste... Des voitures et des motos qui sont toujours superbes aujourd'hui et des marques qui auraient toujours leur place...
@pilou8275 ай бұрын
Oui, en fait, ce n'est pas exactement le V de la victoire 😊
@benjaminbaudere5 ай бұрын
Un bien bel hommage à Venturi ❤ marque trop peut cinnue
@Bergelmir75 ай бұрын
C'était vraiment passionnant !
@timperrot12415 ай бұрын
Très bonne vidéo ! Par contre sur le passage de la 300 C'est pas le V6 ES9/ESL ?
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Alors en effet, je ne suis pas passé dessu, mais certaine Venturi 300 Atlantique ont été doté du V6 ES9 sur la fin de vie du modèle. Ces voitures avait pour objectif le marché Asiatique (d'où la reprise par un groupe d'investissement Thaïlandais). Mais la marque est morte trop rapidement.
@aldi91015 ай бұрын
@@Aventa-auto Oups ! Pas tout à fait. Les Atlantique 300 en 281 cv étaient équipées du PRV avec 1 turbo (0,95 bar). Pour des raisons de normes antipollution, le PRV n’était plus viable. Il ont alors cherché un moteur français capable de le faire et ils ont pris le V6 base 194 ch du coupé 406 (ES9) amélioré + cartographie différente + 2 turbos basse pression (0,5 bar) permettant ainsi d’atteindre 310 ch et de respecter les normes anti-pollution. 45 Venturi en 281 ch et 13 en 310. Pour le marché asiatique il fallait des autos à moteur atmo un peu comme en Italie pour éviter les surtaxes.
@gwennaelgrall43652 ай бұрын
@@Aventa-auto il n'y a eu que 6 exemplaires produits, 3 d'entre eux sont revenu et leur moteur changé
@RémiRobert-j1p5 ай бұрын
Super bien expliquer, incroyable
@alkane64675 ай бұрын
en regardant la vidéos, je viens d'avoir un déclique il y a quelque semaine, j'ai trouvé un peu par hasard le moyen d'acheté le moteur 1LR-GUE de lexus, et je ne savais pas tout de suite dans quel voiture ce moteur serait a sa place (en plus de la LFA bien entendu) bah ça me semble évident maintenant, une Venturi ! afin d'obtenir plus qu'un vestige d'une ancienne époque, une merveille de l'automobile français, avec tout ses qualité mise en valeur !
@gatienverpeaux64975 ай бұрын
J'ai vraiment ressenti de la peine à la fin de la vidéo
@peterfuzz38874 ай бұрын
Mon voisin possédait la 2ème produite, de couleur jaune : on habitait à Nantes, -près de Coueron donc - ; il travaillait chez Venturi :)
@jrr6673 ай бұрын
la bande son de NFS shift 2 qui donne des frissons 🫡
@FolkenV43 ай бұрын
Excellente vidéo 👍😉
@alexandremayeux63045 ай бұрын
Très belle vidéo, bravo!
@gianniarchitecte5 ай бұрын
Et venturi, une marque aussi oubliée que facel vega ou delage aussi en france😂 Content de voir des vrais passionnés sur youtube💪
@gianniarchitecte5 ай бұрын
@user-gy5zy6bh3u c est sur mais en france, on oublie que le luxe a la francaise part en partie de ces voitures... Quand je vois toutes les berlines neo retros qui sont produites partout et qu en france notre berline la plus luxieuse c est la 508 ( exagéré ), je me dis qu il faudrait vraiment revoir des marques comme ca ( pour delage j ai vu que la marque a ete rachetée mais c est plus du luxe, c est de la sportivité )
@emmanuelgoumaud91775 ай бұрын
Faut pas pousser non plus!! Les Delage font les "Concours De Beauté" internationaux et les gagnent parfois. Et les Facel Vega sont connus de tous les amateurs de GT de la grande époque. Quand tu croises une Venturi, tu te dis juste que t'as de la chance car y'en a peu de produite. Mais c'est pas du tout de la grande mécanique, ni un design révolutionnaire (même s'il est très bien équilibré et élégant). Un peu comme quand tu croises une Maserati Biturbo qui n'est pas en panne. PS: je vais aux "500 Ferrari contre le cancer" dans trois semaines et y'aura peut-être bien une ou deux Venturi, mais elles seront certainement sur la parking "Collection Visiteurs".
@gianniarchitecte5 ай бұрын
@@emmanuelgoumaud9177 c est pour ca que venturi ou delage ( en plus racheter par l acteur je crois ) sont pas si oublié mais facel vega, j en voit plus beaucoup pourtant c est vraiment la classe ces bagnoles quand on regarde bien, c etait les mercos francaises et je trouve ca triste qu elles aient pas autant de reconnaissance que certaines marques par les amateurs. Je doute pas du fait que beaucoup de gens les connaissent mais ca reste triste de voir des voitures comme celles la " disparaitre " meme si c est pas le bon mot
@Mario-406v64 ай бұрын
Très bonne vidéo 👍 mais si je peux me permettre,la venturi 300 n'avait plus le V6 prv mais le V6 PR , celui de la 406 coupé l'es9j4 😉👍
@Mario-406v64 ай бұрын
Oui pour le prv mais pas le pr 😉
@pabe65525 ай бұрын
Super video, merci pour la découverte ! Cela reste dommage que la marque n’ai pas réussi à trouver sa propre identité visuelle, l’influence de Ferrari se fait bien trop ressentir et on as juste l’impression de voir des fausses Ferrari plus cheap, je pense que ça à également participé à la malheureuse disparition de la marque.
@eimgdt5 ай бұрын
Une marque qui aurait pu grandir, c'était la marque Gillet, constructeur belge. Bon... design spécial btw, mais il ya beaucoup de marques peu connus. Btw, je connaissais pas Venturi, vidéo insane!
@jean-marcrdt13925 ай бұрын
Marque que j'ai découvert grâce à Gran Tourismo, alors que c'était pourtant mon époque, mais je ne jurais que par Ferrari et Lamborghini, à lors 😅 Chouette vidéo, je découvre juste ta chaîne, et je suis curieux d'en voir plus. Par contre 805 francs = 180m€? 🤔
@Aventa-auto5 ай бұрын
Gt2 à apporté tellement de beau souvenirs ! Oui, j'ai fait une erreur de diction lors de l'enregistrement, je m'en excuse, en effet les calculs sont pas bon.
@guillaumek58485 ай бұрын
Superbe vidéo merci
@dyingiscringe5 ай бұрын
vraiment sous-côté 🦅
@crisfakih3455 ай бұрын
😭 je connaissait déjà l'histoire de venturi, mais aussi bien raconté et laisser le doute a la toute fin que, comme alpine elle pourrait revenir, je suis presque resté sur ma faim tellement ça donne envie d'y croire a notre GT nationale.
@Ozbroux5 ай бұрын
Vidéo toujours aussi quali 👌
@seishinbo5 ай бұрын
C'est beau l'histoire automobile ! Et triste en même temps, en ce moment aucune marque ne prend de risques pour sortir des autos de passion comme avant...
@Nevrlft5 ай бұрын
Sujet qui nous plait beaucoup !
@G0UDIE5 ай бұрын
Et n'oubliez pas d'aller écouter l'interview des papas de Venturi chez Rasso Ouest, deux personnes incroyables et guidées par la passion !
@jeanmaxmontagner54515 ай бұрын
Tellement incroyable dans Gran Turismo 2 😭
@tristanremy81745 ай бұрын
Superbe vidéo !
@Nathanastro5 ай бұрын
Une vidéo sur matra? 🙏
@gillesdebritalycars5 ай бұрын
beau travail, merci!!!!!
@Asu.5 ай бұрын
j'attends déjà un autre épisode 🔥🔥
@JustCause9685 ай бұрын
Bravo 👏maintenant j'en veux une 😅
@EimeDaker5 ай бұрын
Environ 50 000 euros 😅
@JustCause9685 ай бұрын
@@EimeDaker bizarrement ça m'a passer
@nasus_blue_87095 ай бұрын
@@EimeDaker Ya une Venturi CUP 221 a 39 000€ ,franchement je suis pas un fanât de voiture , mais je trouve que les venturi ont un certain charme
4 ай бұрын
Si vous désirez voir tourner quelques Venturi, direction le circuit d'Extrême Limite à Fay de Bretagne 🙂😉
@totoflingeur015 ай бұрын
On oublie bugatti pour la video du coup ? 😅 Ton taf est génial continue ❤
@Aventa-auto5 ай бұрын
Merci beaucoup ! J'ai mis Bugatti de côté car son placement correspond plus à des hypercar, de la haute couture automobile plutôt que des supercars.
@Frostotos5 ай бұрын
Bugaqui ?
@totoflingeur015 ай бұрын
@@Frostotos 😂
@Frostotos3 ай бұрын
@@totoflingeur01 Bukaqui 😇
5 ай бұрын
La vidéo est tombée pile au bon moment, car le week-end même au circuit de Nevers Magny-Court se tenait les 40 ans de Venturi
@speedhunters18225 ай бұрын
How j’ai reconnu la musique de NFS shift 2 direct 👍🏻