Aveo Cruze Sonic Trax P0011 P0014 P0016 P0017!Sera La Falla!🤔

Aveo Cruze Sonic G3 Wave Astra 1.6 1.8 Aquí esta el problema

[@haroldsiboldi2274]

Che me gusta como trabajas muy limpio,y con sus respectivos torques,por lo tanto te mando mis saludos de aquí de New York yo soy mecánico pero de tractor tráiler y aprecio el trabajo limpio bendiciones para vos y tu familia un fuerte apretón de manos chao.

[@SergioHernandezmechanic]

Harold que tal amigó muchísimas gracias

[@yonnylugo3934]

Amigos Saludos desde Venezuela a qui los dejamos fijo los engranes de leva y problema resuelto con

[@AntnyGtrz]

Naaaa, Sergio, me hiciste el mismo trabajo hiciste video el coche sigue igual y criticas el trabajo que le hicieron antes, cuando regrese tu respuesta fue, YO NOMAS CAMBIO PIEZAS, QUÉ NI MECÁNICO ERAS PARA INVESTIGARLE EL PORQUE DE LA FALLA CAMBIAS JALA Y QUE VUELVA A FALLAR

[@ricardocortes5475]

Buen caso, esperando segunda parte, gracias por compartir.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Ricardo

[@mubarizmesimov9526]

Ye balıq

[@adalbertomedinabravo2541]

Cael

[@juangabrielcardona154]

Amigo Sergio tal ves desarmando el atuador de escape nos hubiéramos dado cuenta si ése juego es normal, muchas gracias por hacer él desarme así es que podemos aprender, muchas bendiciones Sergio

[@SergioHernandezmechanic]

También lo vamos a desarmar

[@abrahampaucar-ei3mg]

JAJAJA que buen comentario y al escucharte me vi a mi mismo disiendo quiero que este dañado eso porque si no que va ser... Saludos amigo te vengo siguiendo ya hace un tiempo me gusta tu método de trabajo..

[@mediosinformativosdelsuryn6134]

ERES GRANDE SERGIO,,MI IDOLO,,,,,,NO HAY BASURA QUE NO PASES- ARRIVA DE ELLA. CUAL TODO TERRENO,,,,,yo ke odio los lambiscones hoy me odio yo,mismo,,,,,,,,jajajaja

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo

[@ANDRESPEREZ-fn6zs]

Ay un video de .motormex.donde usa la herramienta que te ase falta y informa la sincronizacion de l chevy. saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Vamos a verlo

[@radamesperezaldaba8978]

Muchas gracias amigo por tan buen video

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Pérez muchísimas gracias

[@robertosolano8908]

Muy bien estamos al pendientes saludos de san Luis Potosí 👍👌

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Roberto

[@victorfelipecalalandaeta6343]

Buenas tardes amigo Sergio me podrías ayudar con la calificación que lleva los taquetes en admision y escape del 1.8 cruze del motor eco tec

[@SergioHernandezmechanic]

Kiubole mi buen amigo Víctor mira ocuparé chequear el manual

[@alejandroale5623]

Cómo recomendación ponle la herramienta específica que sirve para poner entre los engranajes y así trabarlos sin necesidad de usar llaves . Saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Luis

[@pejodial]

Eso lleva dos calzadores que se ponen de frente para no se muevan los piñones dentados.

[@pejodial]

Así mismo lo que dice el señor es correcto 5w-30 hasta la muerte del motor no poner 40 ni 50 este motor tiene un diseño peculiar es de alta y en los foros de mecánica de argentina Brazil los mecánicos concuerdan no cambiar nunca el aceite.

[@douglaspinto2775]

Buenas tarde tengo un cruze 2011 y me está tirando aceite por los engranaje donde pasa la corra de tiempo y también me está dañando las estopera, Venezuela, gracias

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero pinto ándale pues ya tienes bastante trabajo compañero

[@joserubenmaciashernandez9705]

Vi otro vídeo con la misma falla y con el mismo diagnóstico tuyo. Y resultó que la falla es la válvula check unidirecconal de aceite. Saludos.

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos jose

[@Bryan-h5p6q]

Buenas tardes, que diferencia tiene los árboles de levas, Chevrolet traquer

[@pedropinto3016]

como coiseguistes el manual de mantenimiento podrias facilitarme para hacer la in stalacion estoy por los altos de jalisco

[@JM-dx4oe]

Buen caso un conocido le paso casi lo mismo en chevrolet cruze y niun mecánico le encontro la falla fue de mecánico en mecánico y no le encontraron la falla le cambió un montón de piezas y al final vendió el auto por que no pudo sacarle ese problema

[@SergioHernandezmechanic]

A ver cómo nos va gracias

[@jesusrebollar267]

Exelente amigo espero la segunda parte

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Jesus ya tengo todas las partes y cual parte fue la solución al problema metete a mi canal y búscalos

[@moisescruz2724]

Hola Sergio buenas tardes como siempre muy buen trabajo una pregunta cómo consigo tu programa alldata gracias muchas bendiciones

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Moisés te paso el tel whats 3315376505 dile que Sergio Hernández te recomendo

[@moisescruz2724]

Muchísimas gracias

[@carpaz39]

Abrazos amigo, acá desde Buenos Aires te saludo. Donde consigo ese manual? Ayer me tiro cod. P0011 y vi que también le cambian la valbula check de aceite. Tendré que cambiar los engrane y la válvula check? Ese plástico acá se llama perno/camisa pero solo se consigue todo el kit. No lo venden suelto. En México si?

[@SergioHernandezmechanic]

Si Carlos aquí si lo venden sueltos

[@SergioHernandezmechanic]

El manual que uso es alldata online

[@martinbenhumea9695]

Disculpa una pregunta tengo un coche Pontiac G3 hatbak 1.6 2009 motor gasolina pero suena al arranque cómo si fuera un motor diesel que está ra mal por qué suena si

[@guslevic7629]

Yo tuve un problema similar y lo que pasaba es que estaba girado el árbol asi cómo en tu caso bro, el de admisión, procura practicamente que la herramienta practicamente entre libre, saludos!

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias por el dato Gus

[@reneromero5603]

Yo tengo un problema que me marca código p0014 y al tratar de sincronizar los árboles de leva traceros el de admisión sin problema se sincroniza con la herramienta pero el de escape tengo que hacer fuerza para que entre en la herramienta de sincronización,ya que al soltar la llave traba con algo de fuerza la herramienta,y al colocar la banza se gira el engrane de levas y se desincroniza un poco.podria ser que este mal las válvulas de escape?

[@adanfarias8594]

tienes que ver estos videso sergio los dos estan super con esto reparas ese auto ok

[@SergioHernandezmechanic]

Muy bien gracias Adán

[@ismaelsilva1283]

Buenas tardes .tengo un problema con mi sonic 2013 se acelera y desacelera en baja nada mas me arroja al código P0016

[@SergioHernandezmechanic]

Borra códigos y asle un aprendizaje al cuerpo de aceleración y una lavada

[@ismaelsilva1283]

@@SergioHernandezmechanic muchas gracias lo boy hacer

[@AlejandroGonzalez-ft6qi]

Y la segunda parte si la hiciste?? Cuál fue el resultado ? Creomque tengo el mismo problema !!

[@SergioHernandezmechanic]

Fueron como 3 partes buscalo en mis videos para que sepas cual fue la solución

[@alejandroyanezautissanmade1948]

También tengo alldata pero solo me aparece en inglés, como lo cambiaste a Español?

[@SergioHernandezmechanic]

Alejandro el navegador que uso para poder traducir es Microsoft Edge

[@arturoruiz7189]

Y siempre que fue colega tengo un problema similiar?? Este se rompió una esquina del árbol de levas en la parte donde va el engrane

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Arturo mira el último video ahi esta la respuesta

[@angelmaciel1557]

Cuanto costó ese trabajo amigo ?

[@SergioHernandezmechanic]

Casi regalado amigo Ángel igual eso pienso yo verdad habría que preguntarle al cliente

[@carlosarmandotellocupido1411]

yo le pongo navajas largas o segetas sin dientes

[@diegoyandar]

Una pregunta , no se puede descartar mirando el de escape ??? Si vienen iguales o similares para comparar ???

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buen dato amigo en nuestro caso compramos los manguitos pero eso no fue el problema en los otros videos esta la respuesta

[@dahcsasc9512]

Excelente trabajo amigo Sergio... Solo quería comentarte lo siguiente: el motor Ecotec 1.6 de Sonic y el 1.8 de Cruze y Trax DEBEN USAR SOLO Y ÚNICAMENTE ACEITE SINTÉTICO 5W-30 Dexos. Si se modifica la viscosidad del aceite sufríran daños tanto las válvulas VVT como los Variadores de fase de los árboles... Ese problema ya me ha pasado por qué la gente utiliza un aceite incorrecto! Recomienda a tu cliente que siempre utilice el aceite correcto. Tengo un cliente con un Sonic y siempre he colocado el aceite que te comento , el motor ya tiene más de 150 000 kilómetros.. y no se ha dañado nada.. todo perfecto. Como nuevo. Muchas gracias por leer mi comentario. Te felicito por tu excelente trabajo y te mando un fuerte abrazo. Saludos Sergio.

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buen dato gracias

[@yeisramirez8998]

Muchas gracias a ti.si claro se recomienda siempre lo q dice el manual.pero a ca en Colombia son muy pocos q siguen la recomendacion.saludos.

[@josemundo4804]

Mi Cruze trae el p0011 y p0014 ..........le.puze aceite gastrol.edge alto kilómetraje ...dexos

[@luisalfonsolunayali7721]

Una pregunta tengo un Sonic 2016 pero se le compré a mi hermano y el hace un tiempo le había cambiado el aceite al acedelco 10w 30 y de ahí para acá siempre le pongo ese será que es recomendable seguir usando el 10w 30 o lo vuelvo al 5w 30 ? Gracias

[@EstebanGonzalez-mu5xl]

DAHCSA Que marca de aicete me recomiendas echarle mi Sonic 2012 y el tipo de anticongelante gracias espero tu respuesta

[@maycollalbertoespinozapale5794]

Saludos Amigo, tengo un problema con el Cruze 1.8 , los plásticos o manguitos como les dicen, en los extremos llevan diametros externos diferentes y no sé cuál es la posición en que van!!! 🤔

[@furia58]

No sabes usar herramientas de medicion para establecer el desgaste de piezas, no sabes establecer cuando las puezas tienen holguras excesivas, y el que establece la opinion experta eres tu como mecanico no el cliente

[@SergioHernandezmechanic]

Asemos lo que se puede Bob

[@miexperiencia4620]

primero se descarta la valvula unidireccional luego los actuadores si no corrige es el engrane por lo general se dañan cuando no se usa el aceite 5w30

[@ricardorebollo2057]

Cuales serian los actuamos!! A revisar??? Saludos!

[@eliazarrodriguez4154]

@@ricardorebollo2057 amigo los actuadores son las válvulas vvt van a los lados en la posición de la banda de tiempo uno del lado del múltiple escape y la otra lado admisión

[@JuanCruz-kz9hn]

😊😊

[@robinsonperezcarvacho3197]

Hola Sergio , te hablo desde Chile, eres un mecánico muy profesional, mi consulta es ......Tengo un auto marca Toyota Yaris año 2014 , 1.5..Lo que pasa que comenzó a bajar de revoluciones en baja a tal extremo de llegar a detenerse .Me puedes orientar que le está pasando y que tengo que hacer . De ante mano muchas gracias por tu ayuda .Saludos desde Chile. Mi nombre es Robinson Pérez Carvacho, saludos , un abrazo 🫂.

[@furia58]

Haces muchos supuestos con nombres coloquiales contr cada mombre correcto de las puezas.

[@SergioHernandezmechanic]

Afirmativo Bob

[@pejodial]

El cigüeñal hay que calzarlo con otra pieza que viene en el kit qué hay que safar un tornillo de la bancasa del aro del volante para este no se mueva.

[@jesusvazquez3096]

Buenas tardes. Como se llama el programa que tienes en la computadora?

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Jesús alldata online

[@omardiaz87]

Se arregló la falla o no ?

[@SergioHernandezmechanic]

Con los manguitos no amigo Omar, le cambiamos el engrane, y eso solucionó la falla, pero te recomiendo ver todos los partes

[@JavierMartinez-pt6bm]

Tengo un Cruze 2011, tenía código 0016, estaba mal sincronizado, le cambié engranes, banda de tiempo y polea tensora y lo puse a tiempo. Ya no apareció el codigo 0016 pero aparece el 0341, le cambié sensor y sigue apareciendo. Has tenido algo con este código?

[@PedroCruz-po2eq]

Que tal compare si resulvio su problema 341 tengo el mismo detalle pero no allo que es.. También le cambie el sensor. Pero sigue el detalle

[@ikensdonnan8012]

En donde te encuentras? Yo tengo un problema igual

[@SergioHernandezmechanic]

Acomo fallan estos carros compañero

[@Daydoju]

Boa tarde, sabe me dizer se têm alguma forma de testar essa polia para ver se ela q está batendo no carro? Grato

[@SergioHernandezmechanic]

Está difícil comprobar

[@Daydoju]

As polias variaveis como testá-las

[@ernestoalvarez2448]

What city are you at are you a mechanic I got the same problem

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Ernesto donde radicas

[@nicolasguzman5371]

LOS MEJORES VIDEOS EXPLICATIVOS PASO A PASO QUE HE VISTO .....MUY DIDÁCTICOS.. FELICITACIONES PARA UD .. SALUDOS DESDE CHILE ...

[@octaviogarcia4737]

Algún teléfono Sergio tengo un problema en una crv 2012 algo similar y ya gaste mucho

[@joseluismolinabricenos120]

Amigo me puede compartir el manueal de eso código tengo uno que ya le cambie. Eso manguito y es lo misml ssnsore y no acelera bien se haoga le desconeto llos sensores de leva y mejora un poco

[@juanmunoz-bc5zx]

Hola buenas una consulta es obligatorio cambiar los piñones o solo cambiar esos plásticos las camisas de los piñones ?

[@SergioHernandezmechanic]

Sí puedes cambia todo

[@juanmunoz-bc5zx]

@@SergioHernandezmechanic gracias amigo estoy arto con este auto jajaja me arroja código de falla p0011 y p0014 pierda potencia será esa la falla ? Saludos desde chile

[@juanmunoz-bc5zx]

@@SergioHernandezmechanic igual el código p0011 es por la válvula chek igual puede ser ese problema ? Como saber si cuál de las 2 cosas es ?

[@wz2500]

Hola ami me paso lo mismo con mi cruze 2010, se checo la precion d aceite y resulto la causa de baja precion de aceite provocada por alguna valvula obstruida, por residuos de silicona de trabajos previos, se cambio la valvula check de la base del filtro y la del block que está aún lado del alternador y quedo le lujo, ya no más sonido d motor diésel, saludos

[@SergioHernandezmechanic]

No se que hacer

[@wz2500]

@@SergioHernandezmechanic checa el video, ruidos provocados x la baja precion de aceite kzbin.info/www/bejne/ZmW0Y6irnt9jqq8

[@johnnyavila524]

buenas tardes...los piñones de levas no tienen guía son los que le dicen piñones locos

[@DavidLopez-ot8cp]

Pregunta como le haces para ver el Manual del carro es un programa o alguna pagina?...Muy buen video

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo David es un programa es all data se paga por mes

[@rafaelsalerno6061]

Buenas tardes o.noches don Sergio soy mecánico de profecion te voy a dar un dato para aflojay apretar cualquier tipo de levas de cualquier carro en dónde están la bancadas de la levas osea las tapitas que las mantrnien apretadas en la cabeza hay se afloja una tapa de la leva de admisión y una de esape y hay le vas a poner papel de ese azul que usas para secar las piezas ese lo pones en cada leva agarras un pedacoto de papel.y lo doblas y lo colocas en las levas y le pones las tapas y Haci la levas no se mueven saludos 😊

[@albertomeza7186]

Dónde puedo conseguir el quit.de herramienta para los árboles de elavas

[@carlosguevara8196]

Buenas tardes amigo tengo un aveo 2009 motor ecotec. Esta sincronizado tiene las válvulas buenas todo está bien pero le chekeo el voltaje a las válvulas VVT y creo q no llega el voltaje completo. Me podrías decir q voltaje es el necesario

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Carlos mira ahí sería cuestión de chequear más bien en el manual de all data igual en el escáner para estar seguros

[@mochileosd4542]

Tengo ese mismo problema en un Orlando 1.8 y lo deje por imposible- Me gusto como lo explicaste, una buena información y en un futuro tendré que arreglarlo. Gracias

[@SergioHernandezmechanic]

Pues a revisar amigo mochileo

[@evaristoautomecanicajlle8154]

Tem outra forma de conversarmos? Para te enviar fotos de uma polia VVT.

[@WindBritpopOK]

Malísimo! No sé porque te adulan, no supimos al fin cual es la falla. Para un aficionado para desarmar el auto está OK, para un mecánico es de terror. El video es muy bueno en imagen y tu voz es excelente, pero tu diagnóstico es fallido. Igual banco el esfuerzo que hiciste, pero sin solución...😏

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero después de este video grabamos me parece que uno o dos más y en el último estuvo el desenlace ahí cambiamos la última pieza Y eso corrigió la falla

[@abelmartinez6774]

Sí tú fueras mejor no estarías viendo un video de como solucionar una falla, estarías haciendo un vídeo para solucionar una falla.wind

[@ricardomatie3866]

Amigo sergio, cuando se refiere a los manguitos, son algununis filtros instroducidos dentro de los arboles de levas, es decir, donde trabajan los vvt?

[@juanfcosalazar2477]

Van en el engrane

[@tomasmedinacecchin7029]

Hola Sergio,yo tengo un Chevrolet Sonic y tiene prendido la alarma del motor lo lleve a qué le conecten el scaner y tiene los código p0011 y el p0014, también tengo que cambiar los engranajes de los árboles de leva por más que no me marquen los código p0016 y el p0017? Un saludo

[@josemundo4804]

Quedó tu carro amigo igual el mío trae p0011 y p0014

[@mechanicingenieriamecanica689]

Baja el motor, venas tapadas por silicón, o carbón y quita el cater para que veas que está asta el culo de cochinada

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo ya resolvimos el problema saludos y no es ése

[@juamfernando993campoverde8]

Solucionaste el problema tengo esos mismos codigos de fallas

[@EnriqueGH]

El reluctor de los árboles, donde va el sensor de posición del árbol, se giran, porque son redondos y solo entran a presión, así me pasó a mi y fué el reluctor del árbol de escape que estaba girado y obvio la computadora manda código de falla en sincronía de árbol B, que es el de escape. Checa que estén en su posición esos reluctores. Hay que quitar los árboles.

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buen dato amigo García para la próxima voy a chequear eso saludos

[@hermandiyproudlysa7703]

Good day, thank you fir the video. I did not understand what you were saying but i understood what you meant. Im from South Africa and been battling with my cruze 1.8. P0011, when i took my intake sprocket off i saw that plastic pipe, mine however looked like its sanded as it has no vanes like the one you took out. I dont know what the pipe is called to look up if i can get it here. Thanks anyway, good video

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero pues no te sabría decir cuál es su nombre real más que como me aparecía a mí en el manual manguitos de plástico

[@hermandiyproudlysa7703]

Thank you for the response, i appreciate it. I will go to the spares shop tomorrow, hopefully they can tell me what the parts name is.

[@agoodneighborautorepair2176]

Muy buena explicacion e informacion,saludos mi amigo Sergio(muy inteligente y talentozo(

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero good neighbor cómo estás muchísimas gracias colega

[@agoodneighborautorepair2176]

@@SergioHernandezmechanic muy bendecido amigo,bendiciones para tu familia..

[@pablodominguez3209]

Eso es amigo ya tuve un fallo con eso son los manguitos que se desgastan

[@patricioyossen322]

Que tal amigo tengo un problema algo parecido con un Chevrolet Sonic motor EcoTec 1.6 16v 2017 La falla es la siguiente: *P0011* (avance excesivo árbol de levas de admisión). El auto en caliente a partir de 80° se empiezan a caer los grados del árbol de levas. Tiene un _avance deseado admi_ de 15° y de escape _4°_. (El de escape se mantiene por ser menos grados hasta los 90 de temperatura va bien). Pero pasando los 80° el avance de admisión empieza a caer - caer 12°..8° 3°..el ideal sigue siendo 15° y el solenoide vvt empieza a trabajar más % para compensar hasta que llega a 99% y ya no puede corregir más y carga la falla. Empieza a sonar como a diesel como si fuese un motor hdi. Y no responde le cuesta levantar rpm. Si apagas el auto golpetea el variador porq está descargado. Ya cambié la válvula unidireccional que va detrás del alternador supuestamente retiene la presión para que no se descarguen los variadores. Tenía aceite limpio pero 10w40 y leí que ese motor usa 5w30. Le puse aceite y filtro nuevo lo mismo. Pasando los 80° de temperatura se empiezan a descargar los variadores(se nota más en admisión porque trabaja con más avance según el ideal). La falla es una pérdida de presión pero nosé si los variadores en caliente se descargarán o las otras válvulas de presión de ese motor que tiene 3 la verdad que no se. Gracias👍🏼

[@luisrivera8653]

Amigo, pudiste resolver el problema?

[@patricioyossen322]

@@luisrivera8653 no. Tampoco volví a llamar al cliente hasta no tener alguna respuesta concreta a esa falla. Para no cambiar piezas porq acá en Argentina son caras las de ese auto

[@brayanpuente1881]

@@patricioyossen322 amigo tengo el mismo problema, usted me podría guiar si es que ya lo resolvió Saludos desde México

[@patricioyossen322]

@@brayanpuente1881 no amigo. Es que no volví a llamar al cliente porq no sé cómo resolver. Me dijeron que es el variador que se descarga que es la falla típica. Así como en el vídeo resolvió cambiando el variador. Es un riesgo igual cambiar sin diagnosticar estaría bueno tener algun engranaje variador en buen estado para probar

[@josemundo4804]

@@patricioyossen322 y se resolvió la falla amigo

[@alexandrebrancolmm]

Amigo por favor.. Esse tubo q leva dentro das polias pinça qual a função delas? Obrigado

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo pues la funciones que lleva el aceite a ver si me puedes hacer entender si no lo llevara pues escaparía toda la presión de aceite

[@Andruwey]

saludos . el tiempo estaba bien en el manual menciona, que el punto de admision debe de ir un poquito arriva del punto de escape. posible falla en solenoides o tiempo variable

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Israel

[@JavierSuarez-sz7tm]

Buen trabajo muchacho lo felicito

[@askimseni522]

Gearbox all time proplm wy

[@SergioHernandezmechanic]

Kiubole compañero askim

[@monjetuinki5898]

Siempre que hiciste? Si fue la Solucion el mango?

[@cornelioprimo3741]

yo tambien corte esa llave para porder hacer ese trabajo

[@LucianoSilva-tw3dr]

Loko tengo una tracker 2018, y me tiró ese código, P0011 ya cambié varias cosas y hace ese ruido que decís vos a la mañana en el arranque en frío, sos un genio loko, es lo único que me falta ver, es más en el scanear me tira esas misma fallas, gracias chavon

[@lexpalacios963]

Excelente diagnóstico amigo! Gracias por compartir, Saludos bro ✌️

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Tesla

[@pedropinto3016]

saludos muy bien explicado debo cambiar la bomba de agua los tensores banda polea loca tienes la calibracion de los tornillos

[@ibrahimperalta5798]

Muchas gracias, ya reparé mi Chevrolet cruz 1.8 💪💪💪

[@SergioHernandezmechanic]

Qué bien amigo Peralta y qué problema tenías

[@alonsossnchez9572]

hola en el video donde cambiaste las camisas de los engranes de sonic si se pudo al final corregir el codigo p0011}

[@SergioHernandezmechanic]

Solucionamos el problema cambiando el engrane buscalo en mis videos ahí está todo el proceso

[@opocitor]

Maestro espero la culminación del trabajo para quitarme la duda de que fue la falla, un cordial saludo🙋🏻‍♂️

[@KevinVzPz]

Buen día compañero. No quiero ser el que de mal dato pero, también recién tuve ese problema... solo que en mi caso andaba bien, en un cierto tiempo andando se alentaba, le costaba “despegar” como decimos y aprecia en el tablero CODE 79, al escanear daba el P0011... Se le cambio los dos engranes nuevos con sus manguitos incluidos y lamentablemente no se solucionó el problema... cabe mencionar que se le checo alimentaciones e invertí los solenoides, les quite los filtros, se checo presión de aceite, se le cambio aceite y filtro original, ya no cambie el check que está atrás.... qué más digo, realmente espero encuentres el origen del fallo y lo compartas con los demás compañeros. Éxito!!

[@SergioHernandezmechanic]

A ver cómo nos va gracias

[@gmgmiky185]

Hola gente yo tengo un problema parecido de cambio tapa dw cilindronpor recalentamiento y pistones al.aerancar me hace wsw ruido en la distribución y al andar mucho me tira el código p0011 pero aparte de eso sw armo con 5w 40 y ahora wn baja me prende la luz de baja presión de aceite cula.swea el problema por favor 🙏

[@fernandoacosta9141]

Amigo solucionaste el problema

[@SergioHernandezmechanic]

Exactamente amigo Fernando búscate el video relacionado a estas fechas y ahí está el último donde dice por fin se solucionó el problema

[@erikosielherreraquintero4625]

Tengo el mismo problema com un cruze 1.8 me puedes ayudar no encuntro el video que dices

[@carlosarmandotellocupido1411]

alinear engranes y cambiar bujes de plastico

[@pistoncars]

Pero el daño no es el manguito,lo que suena y desfasado el tiempo es el engranaje hidráulico que coje mucho desgaste y el ruido es mientras se carga el sistema de presión de aceite.

[@elvisibanez8271]

Buenas como está Maestro. Esos piñones son flotante. Me parece que lo menciono. Pero en la punta del árbol se ven las ranuras. De como si trajera cuñas el engranaje. Y como tiene punto para el tiempo. Creo que cuando son flotantes no traen puntos de referencia. Saludos desde Barinitas Venezuela

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Elvis sí al parecer estos orificios son para que les entre el aceite o no sé si le queden a otro vehículo pero así vienen en ese carro

[@deivinsoncolina10]

Cambiaste el.engradaje y se le quito

[@juanramoncorona364]

El problema son los engranes amigo ese problema lo tienen los Aveo Sonic Cruze pontiac

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Juan

[@manuelramon249]

Maestro, por qué se salen de su lugar los dos retenes del los arboles de levas, ya son tres veces que los ponen en su lugar y vuelve a lo mismo, y se le sale todo el aceite..

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Manuel mira nunca me ha pasado algún caso similar Chevrolet en ese motor que se salgan los retenes revisa muy bien que sean los correctos

[@mariaquinterovelazquez9727]

buen trabajo sergio, en un tiempo me dedique a la mecanica diesel. ahora solo arreglo mis carrros, me falta pulirme en mecanica de gasolina y tus videos son de gran ayuda. atte. roger muñoz.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias colega Roger

[@rumiliochamorro7511]

Excelente dicas saludos cordiales desde Paraguay 👌🇵🇾🤝

[@isaacdames5347]

Hermano buenas noches , te hablo desde Panamá y tengo un Sonic del mismo año ,mismo motor y tengo el mismo problema y me carga loco ese ruido, que me recomiendas porfa

[@SergioHernandezmechanic]

Ahí vamos

[@EnriqueGH]

O checa si le falta algún diente a ese reluctor

[@carlosarmandotellocupido1411]

yo cambie los tuvitos de plastico adentro los dos cambia y queda bien me han tocado carros que solo traen uno

[@SergioHernandezmechanic]

Muy bien Carlos saludos

[@jesusestrada5238]

El p0011 es la válvula check que esta en el monoblock a un lado del alternador, busca el vídeo de los especialistas motor Ecotec " y ahí se explica todo correctamente y te dara más amplitud en el conocimiento de estás fallas. Saludos Gdl Jalisco

[@mahechin]

Pienso también que esa válvula (naranja) puede ser el problema porque suena igual y no se la he cambiado! Es la única que me falta cambiar y les informo si funciono o no!

[@adriansuarez3359]

@@mahechin yo tenia ese mismo problema en mi Sonic 2017, me cambié la válvula naranja y se le quitó, apenas me volvió hacer la misma falla y nuevamente se la voy a cambiar, está viene en la parte trasera del alternador.

[@SergioHernandezmechanic]

Mi cliente ya se la cambio

[@ronyalvaradofit2674]

Justo ahora tengo un sonido horrible, me dicen que hay que cambiar esos dos piñones de levas alguien que me pueda orientar 🥺

[@raulgamez7133]

Buenas tardes cuanto sale ese jale

[@adanfarias8594]

colega para que no desarmes y te ahorres tiempo usa el ociloscopio hay economicos saludos sergio desde tijuana

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo

[@misaelramirezorozco5817]

Buenos días colega como está podría decirme para la licencia de alldata que ya se me venció y el proveedor ya no está disponible

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Misael te paso el tel whats 3315376505 dile que Sergio Hernández te recomendo para que aplique el descuento

[@misaelramirezorozco5817]

@@SergioHernandezmechanic muy caro pero gracias lo que me cobra tu amigo por 2 meses me cobraban por la anualidad

[@Unknown283]

Ese manguito lleva pociones me imagino que por eso es más chico de un lado que del otro, confirma por favor

[@oswaldoperalta5479]

Esos tubos o mangos deben salir a precion por esos fuga la precion

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigos valdo fíjate que conseguimos los manguitos nuevos y estaban es altamente igual no había mucha diferencia

[@genarohernandez9735]

Excelente video, mil gracias, agradezco siempre tu honestidad, das mucha confianza.

[@pedrojosevelasquezbello7296]

Efectivamente es esa pieza, me paso con un peugeot 307 y esta loco con el ruido y era esa pieza , a la vez me provocaba un bote de aceite

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Pedro efectivamente la falla se solucionó cambiando el engrane definitivamente saludos

[@pedrojosevelasquezbello7296]

@@SergioHernandezmechanic que bueno mi pana que pudistes resolver.

[@shairaalvarez7602]

@@SergioHernandezmechanic cambiaste el engrane completo? No se consiguen esos tubitos negros x separado?