Авео - неправильная замена ремня грм убивает двигатель

  Рет қаралды 52,498

Max Samodelkin

Max Samodelkin

7 жыл бұрын

Если Вам меняли ремень ГРМ в гаражах, или Вы сами это сделали - срочно проверяйте крепление болта, который вкручивается в коленвал, он имеет тенденцию к раскручиванию. У меня машина проехала 30 тыс.км. после замены ремня ГРМ, Шевроле Круз привезли на эвакуаторе на СТО после 10 тыс.км. с момента замены ремня ГРМ. Все не так просто как пишут на сайтах, должна соблюдаться технология с моментом зажатия и должен использоваться правильный резьбовой герметик. Лучше всего такие ответственные манипуляции делать на авторизированных СТО, которые дают гарантию на свою работу.
Плейлисты на моем канале:
• Путешествия - семейные путешествия
• Полиция - штрафы, полиция
• Шевроле Авео - ремонт Шевроле Авео
• Мошенники - мошенники, обманы в сети, ОЛХ, подделка телефонов, браслетов и др.техники
• Электричество - ремонты связанные с электричеством, электросчетчики считают лишнее, розетки в воде, проводка в квартире и т.д.
• Помощь по дому - помощь по дому, борьба с плесенью, ремонт утвари, очистка воздуха и т.д.
• Банковские операции - банковские операции, оплата коммунальных платежей, субсидии и т.д.
• бойлер - бойлер, ремонт, бойлер выделяет опасные горючие газы, которые мы естественно поджигаем :-)

Пікірлер: 71
@user-rs4ju6ed2x
@user-rs4ju6ed2x 4 жыл бұрын
На сто говорит он , если бы они знали как им это делать , хочешь сделать хорошо , сделай сам . Это факт жизни.
@captainamerica4857
@captainamerica4857 Жыл бұрын
Я сам делаю и все норм, а ватакаты с сто только бабки гребут
@user-co4gj7dk5g
@user-co4gj7dk5g 5 жыл бұрын
3 раза уже менял сам ГРМ через 60000км. Ничего не откручивается и работает от замены до замены. Такой узел сервисам не доверяю,в сервисе только развал схождение делаю. Если шаришь в этом деле и тебе интересно то все будет нормуль.
@Wizzzzzzz
@Wizzzzzzz 8 ай бұрын
болт шкива гайковёртом затягиваю, открутится сможет только если потусторонние силы помогут
@user-tp5nd7wf5p
@user-tp5nd7wf5p 4 жыл бұрын
На этих Моторах такой люфт шестерёнки коленвала к сожалению присутствует даже на новом автомобиле,в этом я сам лично убедился,а по поводу что болт откручивается,надо просто притягивать его посельнее сколько я ремней поменял на таких движках не когда такой проблемы не было,ну спорить не буду может мне просто везло.
@alexandersydorenko1853
@alexandersydorenko1853 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ht2jh7br5x
@user-ht2jh7br5x 5 жыл бұрын
Год назад,у меня точно это и случилось. ..открутился болт шестерни коленвала. .попал на капитальный ремонт двигателя
@user-ni2lg4gz4d
@user-ni2lg4gz4d Жыл бұрын
8 Лет работатаю автослесарем первый раз слышу чтобы болт шкива каленвала сам откручевался затените посильнее если нет пневмо гакавёрта или электрогайкавёрта .
@user-uk7gx4gj3r
@user-uk7gx4gj3r 6 жыл бұрын
Насчет герметика переборщили. Потом хрен разберешь. Нужен динамометрический ключ и крутить нужным моментом - 90Нм + 30 град + 15 град.
@user-oh5ob4qr3n
@user-oh5ob4qr3n 4 жыл бұрын
Я 128 нм крутил
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 жыл бұрын
Я недавно опять менял ремень ГРМ, сделал как Вы сказали, просто краской поставил метки на болт и на шкив, теперь каждый раз при проверке масла и жидкостей контролирую этот болт
@generationpepsi3952
@generationpepsi3952 3 жыл бұрын
Вообще-то на заводе этот болт на фиксаторе резьбы...не за что👍👍👍
@user-uk7gx4gj3r
@user-uk7gx4gj3r 3 жыл бұрын
@@generationpepsi3952 нет там герметика сам менял и убедился.
@kahvitel
@kahvitel 5 жыл бұрын
Затягивать нужно хорошо и не открутися затяжка резьбы противоположном вращению коленвала
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 5 жыл бұрын
Дело в том, что эта проблема носит системный характер, почитайте в интернете - некоторые подтягивают этот болт каждые 30тыс.. Думаю здесь проблема в качестве и износе шпонки. Нанесите краской метку и контролируйте болт.
@userAleksandr2023
@userAleksandr2023 5 жыл бұрын
Все правильно мужик просто так раскрыл тему! А те кто не верят. Удачи с заменой коленвала.
@captainamerica4857
@captainamerica4857 Жыл бұрын
Мне заварил шпонпаз и все
@janat_sarsenbai
@janat_sarsenbai 4 жыл бұрын
Мотор такой же как и на опель вектра а, такие звездочки есть не качественные которые через некоторые время износ появляется. Я просто поставил по лучше. Они сложно одеваются нр зато работают отлично
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 жыл бұрын
Как найти и где купить эти звёздочки? Вы их напрессовывали?
@janat_sarsenbai
@janat_sarsenbai 4 жыл бұрын
@@maxsamodelkin я вообще живу в Казахстане. Просто купите несколько вариантов производств и предупредите продавца о возврате. Я лично так делал. И пресс не обязателен. Найдите подходящую головку по больше и методом постукивания оденете. А вообще лучше перфератором одеть. Это лайфхак как бы. Только осторожно перфератор должен быть средней мощности.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 4 жыл бұрын
@@janat_sarsenbai Стремный лайфак получается, если стучать по коленвалу перфоратором, то и подшипники и вкладыши наверное можно повредить
@janat_sarsenbai
@janat_sarsenbai 4 жыл бұрын
@@maxsamodelkin поэтому нужно аккуратно посадить. Есть дрели с ударами.
@user-zf1gf1kd9z
@user-zf1gf1kd9z 7 жыл бұрын
Если нормально зажать, то ничего не открутится. Я 3 раза менял грм сам, и только один раз открутился шкив, и то, только потому, что я забыл его затянуть. Но ничего не погнуло, я почувствовал вибрацию и остановился. Поменял шкив и шестерню коленвала.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 7 жыл бұрын
На заводе Тойота говорят: "Качество - это когда одна и таже работа дает один и тот-же положительный результат". В Вашем случае присутствует два человеческих фактора, которые исключают качество: 1. Результат зависит от настроения человека 2. Последствия зависят от опыта человека. У меня например сошлись два негатива в одном: 1. Плохое выполнение работ в гараже 2. Мне не хватило опыта понять, что кратковременная вибрация и цокотящий звук зимой, когда после ливней ударил мороз вызваны именно раскрутившимся болтом а не намерзанием льда на подушке двигателя. Эти симптомы прошли быстро, как я подумал после размерзания льда. А стрельнуло летом через 6 мес.после симптомов. Поэтому я и снял это видео, что-бы предупредить других о всех возможных последствиях. Дальше пускай каждый сам определяется хочет ли он экономить и подтягивать болты где-то на трассе или сделать все как нужно и ездить спокойно.
@user-uk7gx4gj3r
@user-uk7gx4gj3r 6 жыл бұрын
Все правильно говорите. Спасибо Вам за видео.
@user-bm8dv6on8q
@user-bm8dv6on8q 5 жыл бұрын
Нарастить металл на звездочке чтоб не гуляла...можно сварочным аппаратом,и все будет ок!
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 5 жыл бұрын
Это конечно соблазнительно-дешевый вариант, но кто знает сколько эта сварка будет держаться и как точно будет работать механизм ГРМ. Это из разряда слепил и продай кому-то проблемы
@user-bm8dv6on8q
@user-bm8dv6on8q 5 жыл бұрын
@@maxsamodelkin Там нужны микроны,что бы был натяг и все...А сорвать!!!,уже не сможет т.к. шпонка все держит...
@user-jf3bo9jj3o
@user-jf3bo9jj3o 3 жыл бұрын
СТО не доверяю , у меня авео 1.6 на два распредвала . Меняю сам ремень ГРМ уже 10-11 лет и все в норме . недавно сделал капремонт ДВС отьездил более 30 000 км все в норме.
@warbubler
@warbubler 3 жыл бұрын
не все такие умельцы!
@05577
@05577 6 жыл бұрын
Что такое "резьбовой герметик"? Обыкновенный не подойдёт, что ли?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 6 жыл бұрын
Существует два вида резьбовых герметиков - с возможностью последующего демонтажа и без такой возможности
@user-ik9dl7gx9n
@user-ik9dl7gx9n 6 жыл бұрын
Резьбовой герметик или анаэробный герметик по простому называется фиксатор резьбовых соединений, бывает красного и синего цвета, синий удаляемый, т.е. можно раскрутить потом, красный нет.
@warbubler
@warbubler 3 жыл бұрын
Что сделать чтобы не выкручивался тогда???
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
Я краской сделал метки на болте и каждый раз проверяя масло, проверяю заодно и болт - провернулся или нет
@graf6858
@graf6858 5 жыл бұрын
Всегда сам меняю и не разу ещё не открутился на трёх машинах.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 5 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/479330445935247836/
@vladimirprorabov1484
@vladimirprorabov1484 3 жыл бұрын
Вопрос,кто подскажет,а как фиксируете коленвал,когда закручиваете болт шкива? Следующй вопрос,конечно может раскрутится крепёж,но,ведь болт идет на самозажим????И ещё парни, недавно менял шкив,старый играл,так болт общий,а регулировка не слетела от замены шкива?????
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
Фиксируется мощной отверткой маховик, там есть доступ к зубьям. В том случае когда разбито место под шпонку шкива сам шкив начинает испытывать удары в обе стороны по оси - увеличение оборотов удар в одну сторону, уменьшение - удар по другой части канавки. Такими ударами думаю можно раскрутить любой болт. После всех ремонтов, я краской нанес метку на болт и на шкив чтобы можно было фиксировать любое смещение, эту метко отлично видно сверху, когда проверяешь масло. По поводу регулировки - даже у новой звездочки есть небольшой люфт, если этот люфт действительно небольшой то думаю всё будет хорошо. Хотя конечно странно иметь люфты на таком узле.
@vladimirprorabov1484
@vladimirprorabov1484 3 жыл бұрын
@@maxsamodelkin Я так и фиксировал,но,подсмотрел в инете,ставим пятую передачу и отверткой блокируем ступицу.Про метку на шкив-болт,спасибо,хитрость хорошая.
@robingood2592
@robingood2592 2 жыл бұрын
Я тонкой монтажкой об маховик,выкручиваю болтик датчика холла с корзины. Так надёжнее и проще и в лицо ничего не прилетит ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
@knight74144
@knight74144 2 жыл бұрын
Болт шкива к/в намажь герметиком 3 витка и будет у тебя счастье. Ничего никуда не открутится. В сервисы принципиально не обращаюсь во первых денег сдерут во вторых после сервиса часто приходится все переделывать ибо они там криворукие и лучше им не доверять ответственные вещи.
@koctikmtl2424
@koctikmtl2424 5 жыл бұрын
болт закручивается по чесавай и мотор крутиться по чесавай стрелки , да и смешно но герметик садить надо болт так довайте все болты на герметик или лучше на сварку , быстрей всего это за брака резьбы в каленвале или самом болту так что такие супер у нас станки теперь
@generationpepsi3952
@generationpepsi3952 3 жыл бұрын
Прежде чем такие комментарии никчёмные строчить узнал бы что некоторые резьбовые соединения "сажают" на фиксатор резьбы👍👍👍
@vitfil7777
@vitfil7777 Жыл бұрын
@@generationpepsi3952 это чтобы масло не текло
@user-pb7up3pk3e
@user-pb7up3pk3e 5 жыл бұрын
Менял ремень грм на 80 тыс, шкив открутил я очень легко... Делал всё сам. Так сложилось что пришлось менять Прокладку на 130тыс. Шкив еле открутил. Зачем герметик? Там больше проблем можно ждать от ролика натяжения, это загадка как хочет так и проведёт себя...
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 5 жыл бұрын
Недавно нашел еще один, думаю лучший на сегодня вариант решения проблемы. На болте и шкиве нужно нанести метки краской - тогда возможно контролировать сам болт просто заглядывая под капот.
@harumeya
@harumeya 3 жыл бұрын
@@maxsamodelkin вот это дельный совет а про сто там холтурщики им на твое авто плевать у соседа также раскрутился болт и меняли ему на сто сальник коленвала.
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
@@harumeya Спасибо за отзыв. Я придумал новый способ контроля, на болт и шкив наношу краской совмещенные отметки, их видно когда проверяешь масло и можно не заморачиваться с фиксатором резьбы.
@user-cm6nq8qk2r
@user-cm6nq8qk2r 3 жыл бұрын
Шестерня люфтит, а как решить проблему ? зажимать понятно нужно по схеме 90нм+30°+15°. Я шестерню снимал сьемником, а новая просто вставляется и люфтит. Это я типа уже попал на 800 баксов?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
Она у всех, даже новых машин люфтит, но люфт должен быть минимальный. Если клапана цокотят под нагрузкой то скорее всего пипец подкрался. А вообще я нанес на болт и шкив отметку краской, когда проверяю масло смотрю, чтобы болт не провернуло
@viktorvladimirovich8398
@viktorvladimirovich8398 2 жыл бұрын
Тоже новая шестерня люфтит на коленвале...
@AliAli-ro7rh
@AliAli-ro7rh 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня т300 двигатель дизелит знаете проблему?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Не знаю. Не тяните и не консультируйтесь по телефону, езжате в сервис.
@user-jy9ps1ld2u
@user-jy9ps1ld2u Жыл бұрын
Фазо-регуляторам кердык. Недавно тоже менял.
@user-cv3pp8ny9q
@user-cv3pp8ny9q 6 жыл бұрын
а метки что не показал ?
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 6 жыл бұрын
Смысл этого видео в том, чтобы показать, что простой замены ремня с выставлением его по меткам мало, это жизненно важная деталь в двигателе и относиться к ней нужно соответственно
@konstantinishevskiy8298
@konstantinishevskiy8298 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у меня такой же движок! Менял ремень грм не сам!! На холодную буквальную минут 5 что то в нем шоркает! Причем как нагреется все норм как часы! И еще если потеребить кожух то перестает тереться! Я так понимаю что то трется об защитный кожух! Мастер у которого делал, сказал все норм, а я все равно переживаю! Как думаете, не страшно ли это? Получается что если что и трет, то это не сам ремень! По идеи! У вас было подобное? Спасибо
@user-kp1it2xo4p
@user-kp1it2xo4p 4 жыл бұрын
Ремень натянули слабо, есть риск перескока по зубьям
@dinamo8701
@dinamo8701 4 жыл бұрын
Как вылечить шорханье на холодную? У Вас получилось?
@konstantinishevskiy8298
@konstantinishevskiy8298 4 жыл бұрын
@@dinamo8701 Никак! так и езжу! Но уже почти не шоркает!
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 2 ай бұрын
Хотел написать, но увидел ниже товарищ меня опередил: @user-uk7gx4gj3r 6 лет назад Насчет герметика переборщили. Потом хрен разберешь. Нужен динамометрический ключ и крутить нужным моментом - 90Нм + 30 град + 15 град. Вот это надо выделить жирным, записать и никогда! не отступать от инструкции. ТИС в помощь!
@user-tr6bc3vh6r
@user-tr6bc3vh6r 9 ай бұрын
Крива руки
@basschina1799
@basschina1799 3 жыл бұрын
Достали со своими долларами
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin 3 жыл бұрын
Ролик снимался в июне 2017, Вы помните какой тогда был курс? Цены в гривнах или рублях становятся неактуальными уже через месяц, а по доллару можно сориентироваться и перевести на сегодняшние деньги
@user-if5cl4pi4j
@user-if5cl4pi4j Жыл бұрын
А смысл то в чем??? Ты что хотел донести этим видео, кого ты хотел удивить.. Это все сьедено лет 30 назад и высрано...
@maxsamodelkin
@maxsamodelkin Жыл бұрын
Навіщо ти мені це пишеш? Навіщо ти дивився це відео якщо воно тобі не цікаво? Що ти хотів донести? Тобі зайнятися не має чим?
КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ РЕМНЯ ГРМ ФИРМЫ GATES.
13:10
АЗАТ БАЙГУС АВТОЗАПЧАСТИ
Рет қаралды 703 М.
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 21 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 17 МЛН
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 3,6 МЛН
Шевроле Авео. В12S1. Тройная капиталка.
47:30
Андрей НовосЁлов
Рет қаралды 22 М.
Замена помпы и ремня ГРМ Chevrolet Aveo
22:46
Elsa Studio
Рет қаралды 113 М.
НЕ спеши снимать ГБЦ после обрыва ГРМ
7:41
АВТО МАСТЕРСКАЯ
Рет қаралды 57 М.
Chevrolet Aveo 1.6 Капиталка - F16D3. Часть 2
23:34
УПЫНДАРЬ
Рет қаралды 112 М.
замена ремня ГРМ , помпы CHEVROLET AVEO
39:22
АUTO Schmidt
Рет қаралды 14 М.
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 21 МЛН