AVIANCA SE QUEDA SIN AVIONES ATR - QATAR SE NIEGA A PERDER LOS A321NEO y mucho más!!!

[@alazar9612]

Capi un consejo como consumidor de tu contenido, seria muy bueno que en cada noticia pusieras un fondo de pantalla diferente en el monitor que esta detrás tuyo, por ejemplo, hablas de los ATR y avianca, pues pones una foto de un ATR de avianca, hablas de los A220 de jetBlue, pues pones una foto de un A220 de jetBlue y que cada foto se quede durante todo el tiempo que estes diciendo la noticia, no se, digo yo que se vería muy bien

[@alejandromurillo2390]

Capi buen día, los Fokker 50 no fueron los primeros turboprop en tener la compañía, fue realmente a finales de los años sesenta los no tan mencionados Hawker Siddeley HS 748. Saludos

[@erika_0218_]

Muy triste lo de avianca, al menos gracias a los descuentos la semana pasada pude viajar en uno de sus atr72 HK-4954 por primera y última vez 😭😭. Sin duda una aeronave muy linda, saludos.

[@mgsvulcan01]

El avión fue una pesadilla de inicio a fin, menos mal se va.

[@apofis05]

Qué destino?

[@user-bv9ce8gh2w]

Esos ATR eran horriblemente incómodos y lentos

[@EduardoMCfly]

Que triste, el ATR era uno de mis aviones favoritos! Justo lo estaba volando en mi simulador cuando me apareció la notificación... :'(

[@alangaviriacastillo]

Hola, Capi. Que pesar por los ATR de Avianca, al menos quedan los de Easyfly y Satena. Se extrañan tambien los Dornier 328 que tuvo Satena y ADA. Saludos!

[@jesusdavidcaraballodelaros1247]

Muy doloroso para los aviadores. Yo cuando viajaba en los ATR 72-600 de avianca me encanto muchísimo y triste saber que ya avianca cierra una época

[@marioalexandermelouribe5474]

Hola Capi, hoy ví despegando un ATR72 de Avianca de Bogotá rumbo a Villavicencio

[@pilota340]

Capi,yo e visto que en mi país Costa Rica llega el a319 de Avianca y a320

[@martinpistan8227]

Hola, les escribo aquí para ayudarme a compartir la noticia de que una provincia de mi país se está quemando toda y necesitamos ayuda🇦🇷🇦🇷🇦🇷🥺abrazo.

[@abrahamdarkcodex1101]

Como siempre todo muy interesante en el noticiero semanal, así como lo de la escuela de aviación en United Y demás, buen vídeo saludos…

[@yakoo7]

Capi avianca aun mantiene A319, viaje la semana pasada en uno de ellos, eso si con antigua configiración. Saldrán del aire también?

[@FredyGomez-zf5du]

Buenas tardes Capileyton, la noticia más relevante para mi es el de Avianca, es una lástima que salga de sus ATR-72, es muy triste noticia. También es cierto que será bueno porque es muy difícil mantener una flota de aviones variados de diferentes constructoras, Airbus, Aeropastiale, Boeing, Embraer, y es muy difícil para la aerolínea, sin más que decir gracias por tu tiempo para mantenernos informados. Saludos un Aviador más de Corazón ✈❤🇨🇴

[@elenaamador9442]

Que me gusta este canal,un abrazo y Saludo desde España mi capy 🙋🏻‍♀️😘

[@gilbreyfaridpaker]

Excelente vídeo como siempre Capi Leyton y sus informes de la industria Aeroespacial y aeronáutica desde El Espinal Tolima como siempre y felices vuelos

[@yakoo7]

El atr era el mejor avión para llegar a Toncontin, bueno al menos a mi gusto por temas de sentirse un poquito mas seguro.

[@alvaroeliseoguerrero5881]

Hay dos cuestiones que se debe saber sobre Avianca..primero su antiguo dueño brasileño tomo un prestamo de 600 millones de dolares.con bancos americanso .para pujar sobre Iberia. y puso en garantia las acciones de Avianca .no lo pago y obvio los bancos se tomaron a Avianca..segundo .el futuro gobierno..deberia comprar a Avianca y despues ponerla en venta a inversores o grupos colombianos.y que sea otra vez.. la linea bandera de Colombia.

[@oscarandresbaezmolina3008]

Seguramente un par de esos ATR-72 de Avianca van a pasar a Easy Fly que los tomarán en Lessing; y uno o quizás dos, lucirán los colores de Satena; ya que ésta aerolínea estatal ya retiró su último Embraer 170 hace varios meses atrás y necesita atender algunas rutas con aviones que tengan una capacidad mayor a los ATR-42 que posee y a sus dos Embraer 145. Con la llegada de los ATR-72 podría ampliar su oferta de sillas a destinos que necesita atender de mejor manera .

[@turboinvictus6129]

La reducción de costos y todos los ajustes que giran en torno a ello en tiempos recientes tienen que ver en gran medida con un cúmulo de descriterios desde la admisnitración de AVIANCA. Debe ser ser más crítico con esa empresa y no tanto llorar sobre 'la leche derramada'. No basta lamentar que el ego de la aerolínea haya sido tocado negativemente por una tenencia más simplificada de aeronaves, sino reconocer cómo y por qué se llegó a ello. Hay un contexto más complejo que circunda en torno al hecho. Hace tan sólo un año esa empresa admitió el uso legal del concepto 'quiebra' en Estados Unidos sólo por dar un ejemplo de irregularidad. Ciertamente hay cosas que no han estado bien llevadas.

[@ivanmunoz2665]

Hola Cap.. Cuéntanos que paso con el pleito de Avianca, German Efronovich y United. En qué va eso o que Noticias hay al respecto. Abrazos y Gracias

[@AlfredoGarcia-tm8vi]

Hola mi capi, ademas de el incentivo de tener posibilidades de entrar a trabajar en United otra razon muy fuerte para que la gente quiera estudiar en esa escuela es que cuenta con el respaldo de una de las tres aerolineas comerciales mas grandes de USA y una de las mas importantes del mundo, con una gran trayectoria que garantiza experiencia, seguridad y confianza, saludos a ti y tus aviadores de corazon, bendiciones para todos

[@fredymontoyacastano4739]

Capi Leyton. Ese airplane que esta en su fondo de pantalla es el ATR 72; porque su hermano menor es el 42 de Netherland y Avianca en Colombia. ///// Cessna Caravan 208 seems to the cars or small autobuses. ////// United has pilot academy. /////// Bombardier CS 300 = Airbus 220.

[@jcsori4956]

Alguien sabe x que todos los litigios acerca de la ley de banca rota, de las aerolíneas.. Se llevan a cabo solo en EEUU..? Buen día

[@fidelnavarro6746]

Ésto ya se puso tan bueno como cuando Betty encontró la carta de instrucciones que Mario le dejó a Armando Mendoza!!!!

[@memovilmx6239]

Cómo pasajero por años y años y varios días a la semana en Sudamérica y el Caribe. No extrañaré los ATR. Tal vez para los pilotos sean fantásticos, pero para mí hay pocos más incómodos

[@jorgesalinas309]

No discrepo contigo pero, con tu permiso, permíteme hacer una matización. He viajado por Asia en diferentes ATR y, a mí humilde juicio, son cómodos en trayectos que estén en un rango de tiempo entre una o dos horas. Perfectos para rutas de corto alcance. Más allá de ese tiempo, efectivamente, es una "tortura". En el caso de ciertas compañías asiáticas, disponen de ATR con equipamientos muy aceptables para realizar un viaje cómodo. Aún así, reitero, me alinéo en gran parte con tu comentario sobre el ATR. Saludos.

[@huguito4ever]

totalmente de acuerdo, el ATR me daba miedo sentia que en cualquier momento se detenian las helices, y ni mencionar lo incomodos que eran, practicamente eran un bus con alas

[@victormikecharlie1596]

Nunca he viajado en un avión de hélice. En qué sentido son incómodos? espacio reducido de asientos, asientos incómodos, ruido... Si es por los asientos y su configuración creo que eso depende de cada aerolínea

[@nandofer413]

Ree, prefería los fokker50

[@evamariahumanesrojas1352]

Capy , es verdad que han despedido al presidente de la FAA? Contesnanos porfa.

[@juanmanuelmonroy918]

Capi el a330 -200 todavía están en servicio para avianca

[@kiketerno]

Gran y excelente video como cada domingo capi, que interesante y fascinante sería ver en una misma aerolínea, el A321 NEO y el 737-10 max, bendiciones capi

[@dominicklmaviation8350]

Capi para el próximo episodio de Noti leyton. Pues hay una noticia que me entere hace unos dias y es que el CEO de KLM dijo que van a retirar sus A330 en 2025. Sus A330-209 tienen una edad de 14 años y dos de los -200 son arquilados. Sus -300 son todos arquilados y tienen una edad de 9 años. Pero impacta porque son aviones nuevos y sirven para las rutas menos demandadas. Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.

[@yeraldinainfante4728]

Hola papi lindo Tú puedes ser un video tutorial de esta adoriño Arajet

[@nathanwolfson2966]

Cuando va a empezar Avianca a colocar sus acciones de nuevo en el mercado? Tengo miles de acciones suspendidas.

[@javierreynoso2710]

Capi saludos desde Mexicali, Baja California, Mexico

[@axlgutidenia]

Gracias Capi! Excelente espacio para actualizar las noticias de nuestra pasión!

[@AngelA-vo8jp]

Es que qatar casi no confia en el max y por eso no quiere dejar los a321 ya que si son confiables , saludos capy desde honduras

[@fromodev]

Capi hay muchos temas importantes en el aire. Fantasma de Kyiv, An225, Air India, etc.

[@juancarlosgilcuervo694]

Capi. Buenas Tardes.. Pues Tristeza total por los ATR de Avianca.. pero pues les Toco a ellos para poder seguir en la lucha por la Compañía como lo explica Sumerce. Y pues la pelea que están Airbus y Qatar esta Tenaz... Genial por JetBlue que Renacieron los A220. Que Eran Bombardier.. y Excelente por United que Va a Enseñar a Nuevos Pilotos.. Excelentes Noticias. Que nos Envía para nosotros los Que nos Encanta los Aviones.. Como Siempre Fiel a sus Noticias de todos los Domingos. Y los Excelentes videos de Simulación.. Me despido no sin antes desearle una Excelente semana y Bendiciones para Usted su Familia y sus Seguidores. Un Abrazo Grande

[@cristhian9797]

Me gusta este noticiero , deveria ponerle algo en la miniatura que sea comun a los noticieros. para poder reconocerlos mas rapido..

[@oscarp777]

Estuve visitando Boeing Factory en Seattle la semana pasada y vi 2 787-9 con los colores de Avianca... sabes algo de eso?

[@anthonylozanodonado2090]

Capi saludos!.. a su email envié unos correos de unas capturas que hice de flightradar dónde se observa el tránsito de por lo menos dos atr de Avianca con destino a EEUU.. esos son los vuelos de despedida y entrega?

[@nellysmarquez3397]

Holaaa Capi mi nombre es Isaac 👍 y necesito está respuesta urgente en los aviones a escala los que son de plástico traen accesorios cómo los carritos de abordaje, o algo así necesito está respuesta 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✈️✈️✈️ el capi

[@georgeneder4507]

Airbus ha recibido la familia C series de Bombardier para 1 dólar... saludos desde Montréal. 🇨🇦

[@harry311920]

Capy querido, justo que nombraste a Avianca Argentina que volaba esos aviones, tengo un amigo que pertenece a Avianca Argentina y voló esos aviones. El problema de Avianca Argentina (y por eso hable en pasado) es que de un día para otro dejo de operar, es decir que siguen existiendo, sigue teniendo el hangar con los aviones y a los empleados registrados, pero hace casi 3 años que no les paga el sueldo. Eso si, están atentos a que el que consiga otro trabajo le envían el telegrama de despido al día siguiente... Tristísimo... Saludos Capy desde Argentina!!!

[@joseantoniofernandez3451]

En España hay muchos aviones atr para vuelos regionales.

[@PabloMoralesDaal]

Quedarán los vídeos del recuerdo. Viajé en los MD80, 757, 767 y los A320 de Avianca

[@SMA1736]

Haste dónde se europa se opuso a esta negociación entre Boeing y Embraer

[@augusto3484]

Capi con el ATR de los AV si va hacer bastante falta, solo nos queda ver el ATR de EasyFly y Satena, aunque va ser para la historia y justamente por los recuerdos insólitos de una visita de prueba para lanzar la operación de Express en el Olaya Herrera en Marzo de 2020 cuando iba a iniciar la Pandemia y cuando era habitual en el José María Córdova. Saludos y Dios lo bendiga

[@josevalderrama3864]

saludos capi desde Vzla, pregunto, Boeing Company tiene una parte cinsiderable de las acciones en Embraer??

[@OMARJOLOPEZ]

Saludo, Felicitaciones por tu canal o si permites decir NUESTRO CANAL, por que ya formamos partes de el. Soy TMA venezolano y me gustaria que trabajaras un poco mas en el Area de Mantenimiento. Gracias y mucho exito.

[@martinruiz1153]

Yo tengo un Boeing 767-300 de Avianca de coleccion. matricula N984AN.

[@marioalbertogarcia8867]

Capi que va a pasar con los empleados de avianca , pregunto porque si reducen la capacidad de aviones puede que los empleados se queden sin trabajo .

[@martinruiz1153]

El ATR-72 es mi modelo favorito desde muy niño.

[@AngelA-vo8jp]

Que mala noticia del ATR todos los dias venia a toncontin y el ultimo llegaba a las 9:00 pm

[@FernandoGonzalez-ro6ey]

Hola Capi,,he tenido que desinstalar el FS 2020 y lo he instaldo en el disco D y,va bien ,pero el problema es que instalo el A320 de FlyByWire me voy al simulador y no me aparece,y en la carpeta Community si esta el A320 es mas he incluido un aeropuerto y,tampoco aparece en el FS 2020,asi no se lo que pasa,Me puede asesorar un poco a ver si consigo que elA320 aparezca en el simulador ? Gracias

[@estilsierra4197]

Que buen video Capi .eres todo un maestro 👍👍👍👍👍

[@cop0425]

Que pena lo de los maravillosos ATR ,tuve el gusto de volar cuando estaba por un corto periodo Avianca Argentina con los poderosos ATR y es un avión espectacular!!! Un fuerte abrazo desde las Pampas del cono Sur

[@mauricioazabache1180]

Capi y que irá a pasar con los pilotos de los ATR? los pasarán a los A320, 21 etc. será posible esto, teniendo en cuenta que aun el sector se encuentra en recuperación.

[@carlosalbertomurillomendoz5470]

¿Capi, y el A319 de Avianca? No lo mencionó. ¡Saludos!

[@oswaldoquintero7483]

Super!!! Capileiton!!!

[@danielnavia5729]

No entiendo lo de los atr... Porque aún hay en la ruta Bogotá Popayán

[@hbmath6904]

Cierto. Tengo entendido que desde el 1 de marzo se hará exclusivamente en Airbus. Ya desde diciembre se han hecho algunos vuelos en A319 y A320, de los viejos y de los NEO. Lo que me deja pensando es qué va a pasar con Manizales, no sé Quibdó, Villavicencio y Barrancabermeja o ¿será que para eso se hizo acuerdo de código compartido con EasyFly?

[@juangabomolano]

Tuve la fortuna de volar varias veces en los ATR 72 de avianca ...cosa espectacular cosa bien hecha cosa deliciosa pa que ...varias veces a MZL ... Y mi hermano alcanzó a hacer despachos de esos aviones en avianca express

[@JuanPerez-nd6oi]

Muy buena información Capi Leyton, sólo una precisión con la marca BOMBARDIER, en francés se omite la ultima letra de muchas palabras, por lo que se pronuncia BOMBARDIÉ. Te lo comento para que luzcas más profesional en todos tus videos, cualquier ayuda que requieras con la lengua de Bleriot te apoyo con gusto. Saludos desde México Parcero.

[@javierestrada6927]

Vole esta areolinia de Avianca en noviembre....I fue la primera I última vez. Muy mala aerolínea

[@capas25]

Avíanca no vuela nada diferente a airbus desde hace años, boening salió hace muchos años de avíanca... Ya hace mucho tiempo unificó su flota, atr se trajo para vuelos de pista corta que alcanzaba el 318 y 319, para Manizales o pista corta..

[@Flandygaming]

Bendiciones brother

[@luisluna1814]

Capi letón está leyendo más noticias sobre la aviación te has olvidado de que airbas puede poner un a380 con motores de hidrógeno

[@MaX1M0ArkAntOS]

Hoy terminé de ver el documental llamado "Descenso: el caso contra Boeing" de Netflix, que podrías opinar, reaccionar o decir al respecto?

[@carlosalienn5428]

sabe que los hicieron me interesaria comprar

[@joseantoniofernandez3451]

Los atr tienen un coste de mantenimiento bajo .

[@karenandreagomezbotia1023]

Yo veo ese ATR de avianca Aterrizar a diario en Corozal-Sucre

[@JEHOVYIREH]

@Capi Leyton @Capi Leyton Hola buenas tardes execelente contenido y información aereonautica internacional y nacional aereonautica civil bendiciones éxitos. ! Podría hacer los vuelos 66 de airfrance y vuelo 32 de Quantas spirt airlines,??

[@leovizcaino5549]

Pero han estado volando, yo los he visto (acá en Bogotá)

[@jesuseduardoaguinagairurit791]

Lo que pasa con Avianca no debe importarnos por qué esa aerolinea ya no es de Colombia !!!!!

[@heansalo3064]

Hola Capi Layton, ya vistes el Descenso, El caso contra Boeing, por Netflix, por favor miratela y danos como de costumbre tu análisis y opinión. Gracias Capi.

[@CarlosMartinez-rg6po]

MUCHAS GRACIAS

[@fintechparatodos]

Significa que Avianca deja Manizales?

[@israelcorrea7307]

Capi ya vio DOWNFALL: The Case Against Boeing en Netflix esta bien interesante trata sobre los accidentes del Boeing 737 max

[@jorgeoertel9113]

Por favor: habla mas despacio.Desde Uruguay,Mdeo saludos y abrasasooo!!!!!

[@luisfranciscorangelsierra7118]

Lo admiro mi capitán

[@sixtocortes1755]

QUIEN OPERO PRIMERO MEXICANA OR AVIANCA??? SALUDOS AL CAPI ,,,BIENVENIDO,,,CALIFORNIA PRESENTE.

[@gorka2363]

Mis bendiciones Capi

[@johnfredycastano4790]

Avianca simplifica su flota. Pero me gusta el Cessna Caravan y ATR con los colores de Avianca. Operará 2 tipos de aviones.

[@josearcea]

No te he escuchado comentar sobre el Documental sobre los accidentes de los 737 MAX que hicieron q este tipo de aviones fueran retirados por un buen tiempo, lo dan en NETFLIX.

[@julianpatino960]

documental de netflix sobre el caso de boeing impresionante ,se llama EL DESCESO CAIDA DE BOEING como la avaricia acabo con una de las mejores fabricante de aviones

[@txuchinlosmios4258]

Si las cosa son como parece, lo de Airbus es genial.....

[@alexcardozo2972]

Qué pesar, que lindos aviones los ATR 72..

[@Soycanalcolombia4927]

Pues grabe por que le quita a la gente de lugares donde no puede aterrizar un 320, 737 , que necesita pista larga , fue tanta la vuya en colombia que ivan a abrir aeropuertos en zonas apartadas

[@paulinho1807]

Tremenda novela la de Airbus y Qatar uff jajajaj

[@reynaldoantonioruedaserran6135]

Esa es la tendencia mundial con el paso del tiempo solo quedaran 2 empresas de aviacion mundial Boeing y Airbus no mas...

[@apofis05]

Esos aviones eran destinados a los destinos difíciles del país, eso quiere decir que ya no van a operar hacia esos lugares :(

[@martinsantillana2330]

Al aumentar la matrícula de pilotos lo que va a hacer es que va a haber tanta mano de obra calificada que los sueldos van a caer aparatosamente, Airbus lo que puede hacer es una de dos cosas, o devolver ese dinero a la cuenta de Qatar o entregarle un avión equivalente al monto que dió Qatar, parece fácil pero el juez dictaminara el camino a seguir.

[@luiscarlosgb1150]

Ojalá desaparezcan por siempre esos atr ahí perdí una amiga que quería profundamente

[@julianpatino960]

saludos capy leyton👍👋

[@george6309]

A220-300 es tremendo avión con un gran alcance arriba de 3000 mil millas nauticas con una capacidad de 145 pasajeros y de máxima densidad de 160 pax , a los pasajeros les encanta con asientos de 19 pulgadas comparada a las 17 pulgadas de un 737 max

[@hernangomez2853]

Super 👌 genial 👌

[@jaimeandresaldanasanchez9093]

Capi, viste el especial de Boing en Netflix

[@LuchoCoy26]

Deberían adquirir aviones Embraer para reemplazar los ATR

[@hugopuertoreyes828]

Q lastima que avianca saque sus atr 72. Avianca tiene solo esos airbus y los q m gustan el boeing 787 he visto dos d esos nomas.

[@mikehurtado4772]

A dónde se fueron?

[@introducir_text0]

buenas noticias

[@juanchoigle5331]

Se acuerdan de los fokker de Avianca y de los de Sam espectaculares😗 Y de los 727 de aerorepública así azul oscuro

[@patrikflores1231]

Está buena la novela Qatar-airbus jajajaja