Авианосцы СССР. Медали, названия, судьбы

[@ВалерийБабич-о7ш]

Спасибо, Андрей! Прекрасные репортажи, кратко, без лишних слов, ошибок и фальши.

[@fort1]

Спасибо большое! От Вас это услышать - очень приятно!

[@ВладимирСевастьянов-й4р]

Уважаемый Валерий!!! Вы пе задумывались создать вторую книгу о судьбах наших кораблей! Было бы очень прекрасно как строились и что с ними стала!!!

[@NYrender]

Спасибо Андрей! Спасибо Валерий!

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Дорогой Валерий Васильевич! Я вырос на Ваших книгах, они определили мой жизненный путь. Я стал моряком. Но... у меня нет слуха, и музыкант из меня не вышел) Вы поймете, о чём я...

[@فاسيليتسيمباليوك]

Андрій ти клас дуже дякую от би музей з україни

[@philatelist1989]

Остатки некогда развитой цивилизации. Спасибо Вам Андрей за информативный контент.

[@Alcatraz_Don]

Бедный Кузя с самого рождения не везло.

[@botanpochannel3015]

@@Alcatraz_Don Сейчас его по полной модернизируют останется только корпус а всё остальное новое будет плюс есть заказы на новые авианосцы

[@Alexander-bw7pq]

@Николай Писарцов не очень

[@Alexander-bw7pq]

@@botanpochannel3015 модернизируй, не модернизируй. Но нахуя нужен авианосец без катапульты, с которого не могут взлетать самолеты с боевой нагрузкой. И на который не могут сесть самолеты ДРЛО в принципе не понятно. Разумне было бы его списать и не тратить деньги на говно. Но "вяличие" не позволяет. Потому что на новые авианосцы денег нет, самолетов под них нет, верфей способных их построить нет. Да и опыта строительства тоже нет. А еще силовой установки нет и портовой инфраструктуры тоже нет.

[@andrey456able]

@@Alexander-bw7pq деньги, уверен, есть. Да вот только тратят их на всякие дворцы, самолеты да выводят за рубеж.

[@stepanr4919]

..9 минут грусти! Спасибо, всё как обычно хорошо, сжато и информативно!

[@ЯнаФед-щ6ш]

Огромное спасибо за то, что даете возможность хоть в душе гордиться своим городом! Эх, Украина!!!! Какую славу бы ты имела в мире, благодаря Николаеву!!! И каким бы мог быть сам город, имея такие заводы и таких замечательных людей! Обидно до слез!

[@belomorcanal]

проектировали авианосцы не в Николаеве, а те кто их строил в 70-80-е годы либо уже кормят червей, либо вплотную к этому близки. Можно точно точно сказать что сегодня у бывших николаевских верфей нет никаких компетенций в строительстве авианосцев и крупнотоннажных военных кораблей.

[@ЕвпаторийКрымович]

проектировали в Ленинграде.

[@Alexander-bw7pq]

@@ЕвпаторийКрымович оно и видно. Напроектировали хуйни.

[@Черныйдембель-ы4ц]

@@belomorcanal Морган кормит червей.)

[@nikbel254]

Отец работал главным метрологом ЧСЗ, в 6 лет я был на спуске Риги, впечатления остались на всю жизнь и скорее всего больше такого не увидеть !! Спасибо, Андрей , за вашу работу!

[@АндрейТрифонов-з3е]

Я служил на Ба́ку, первый экипаж ,Бч-5, всем привет из Уфы

[@evgeniyskorykh6429]

Отец инженер чсз взял меня на спуск «Риги-Варяга»... Я смотрел на него как муравей на слона ... сегодня уже в другой цивилизации живем. Спасибо за видео.... сложно горожанам нашим смотреть такие видео... Вешать нос таки не стоит.

[@ВераКаширина-у3н]

Редкий, в наше время, информативный контент. Рассказали и показали то, до чего мы бы сами не добрались, да и столь подробного изложения не услышали. Понравилось, что видео сопровождается фото - вставками, дополняющими рассказ. Андрей, благодарю за правдивую информацию, дающую возможность понять и оценить увиденное.

[@СергейВолков-ф2б]

Редкий в наше время и без политики.

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Для меня проводником в знаниях этого вопроса был великолепный Валерий Васильевич Бабич - украинский инженер-судостроитель. Я прочитал все его замечательные книги.

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Мне импонирует спокойная манера автора при изложении материала. И прекрасный русский язык. Без ну и "значит". Подписка, лайк, коммент, лайк другого коммента

[@ЛешаЛешич-э6ж]

Спасибо что отозвались на мою просьбу про военные корабли и их судьбу !

[@ЛУЧ333]

Спасибо, Андрей! Познавательное видео про авианосцы. Одновременно, присутствует негативный осадок от боли за разрушенные ВЕРФИ !!! По-ходу, город КОРАБЕЛОВ остался только в памяти.

[@sergey_7316]

Отличный ролик! Мои дед и отец строили эти ТАКРы. Я был на спусках Риги/Леонид Брежнев и Риги/Варяга. Судостроение в Николаеве увы утрачнено. Более 200-х лет Николаев был городом корабелов. Был...

[@RedmiRed-n7z]

Дикий ужас! Что имеем не храним, потерявши плачем. Николаев гордость Русского судостроения, эпоха!!! Спасибо Андрей, дай Вам Бог здоровья, и возможности, и дальше радовать нас такими репортажами!!!!

[@alexeyzaytsev6402]

Эти корабли впитали в себя труд и частицы души тысяч людей - конструкторов, строителей, экипажей, поэтому их судьба никого не может оставить равнодушным! Спасибо Андрей!

[@alexusanov4648]

Помню огромные корпуса крейсеров под этими двумя кранами. Но для меня это был один авианосец, а их оказывается за время моих летних наездов построили несколько. Спасибо за информацию Андрей

[@ВикторМоторный-и2и]

Андрей я служил на Киеве с мая 1974 по 1976 год. Мы были первым экипажем кто принял крейсер в Николаеве и пришли 1976 году в Североморск.

[@ПетрАкатьев-й9у]

Спасибо Андрею за краткий и вто же время объёмный репортаж.

[@k-pax3756]

Спуск Брежнева был грандиозным событием ! подростком стоял тогда на пирсе :) Когда эта колоссальная махина проносилась над нашими головами - неописуемые ощущения ! Просрать и разграбить такой завод это преступление которому нет достойного наказания !

[@nadiacerepilova3685]

Андрей, спасибо за отличный ролик. Кратко,правдиво и конечно очень интересно.

[@мишаипатов-ы9п]

блин, не знал подобного люблю и уважаю наш флот и его строителей честь и слава! спасибо вам,за поиски и за эту информацию👍

[@alexanderkonev8711]

А меня судьба свела с ТАКР"Новороссийск".Когда он строился я учился на ЧСЗ,в ГПТУ-5.А потом попал наКТОФ,на нём служить.

[@eliubaialybaev2449]

И я застал ТАКР Новороссийк не раз бывал там, а сам служил на ТАРКР Фрунзе 91-93гг.

[@alexanderkonev8711]

@@eliubaialybaev2449 новый"Фрунзе"пришёл в базу,к стенке в 1985 году.У него был свой причал.

[@dmitry-ip6xy]

я тоже служил на КТОФ, как проходила и сложилась служба, расскажите подробнее

[@БекБобоёров]

Я тоже служил На ТАКР НОВОРОССИЙСК 86-89 БЧ-6.

[@ОлегСаврас-ъ1ч]

Служил на такр Новороссийск с 1990 по октябрь 1992 в бч 5.. Начинали консервации корабля в сухом доке.

[@ЕленаАлиярова-п9ы]

Да,очень жаль,училась в Николаеве,работала наЧсз,как раз на авианосце Баку

[@Gogdop]

интересно,умный и грамотный человек,я служил на Москве 96-98 у вас в Николаеве,приятно вспомнить всего вам хорошего

[@Андрей-ъ3э3л]

Я в это время служил на Кузнецове в Мурманске 1996-1998г.

[@АндрейСылкин-м2и]

Спасибо Андрей очень коротко и по сути))))

[@МихаилПолковников-ж6э]

Благодарю за вашу работу, очень познавательно

[@СергейЧёрный-в8ш]

Очень приятно смотреть ваши видео особенно про субмарины

[@aliexpress5162]

Конкретно четко да это было СССР спосибо за экскурсия по историй великий державы ....

[@grehov1978]

Спасибо Был в 87 году на 15 летии Киева в Североморске1 На обратном пути порулил баркасом👍 Для 10 летнего мальчишки впечатлений было море🤘

[@ЕВГЕНИЙБелоусов-о2э]

Огромное спасибо,отличные видео и великолепные истории,низкий Вам поклон)

[@bondadoso1975]

Большое спасибо за видео !

[@ВіталійСур]

Ролик очень интересный!спасибо!

[@МиколаКорчинський-ю4э]

Мій брат служив на "Баку". Я був на цьому кораблі коли приїзжав до брата в місті Севастополь.

[@КуБу-б6у]

Я на Горшкове присягу принимал-был студентом на сборах.

[@elenaleonidova8586]

Дело -прошлое: микропроцессорная "начинка" в "Кузнецове" разрабатывалась с участием моего брата.А в целом с медалями,как и было принято ,-двойные стандарты.Спасибо,что рассказали,люди ведь уже наверное многое и не помнят.🚢🛳️⛴️🧰🧲📡⛓️⚓🧭

[@andersonbrooks6052]

Спасибо!) Ещё и любимые места..Каботажный спуск..

[@ТАККЕ]

Служuл на ТАКР КИЕВ 1986-1989 база Североморск.

[@theorty_kalach3030]

Андрей, здравствуйте. Спасибо вам. Как всегда очень интересно, Только вот стало немного грустно..

[@ДмитрийХолост-ь5у]

Спасибо вам большое!

[@ВиталийС-п3с]

Спасибо. Интересно. В феврале и марте 88 года я был на практике от мореходки на ЧСЗ. У достроечного пирса стоял Тбилиси и было видно его прежнее название по срезанным буквам...Леонид Брежнев. А теперь я узнал что это тот самый Кузнецов))) какой же он старый)))

[@fns5510]

Интересно, прямо, как в школе на истории.

[@МарияКащук-й4п]

Такую отрасль уничтожили.Больно и обидно на все смотреть,родной Николаев,пусть тебя хранит Господь.

[@АланТейлор-и7у]

РФ возродит эту отрасль в Николаеве и тысячи людей получат работу на этом заводе.

[@АлександрРычка-р9ъ]

@@АланТейлор-и7у *** вам

[@АланТейлор-и7у]

@@АлександрРычка-р9ъ Или Запад вас уничтожит, или Россия вытащит вас.

[@ИгорьМонин-ч4з]

Когда-то работал на Баку, а мой товарищ на Брежневе, который стоял рядом.Это был 85/86год.Хорошие воспоминания !!!

[@ЛешаЛешич-э6ж]

Ждём ещё видео,проект Атлант и Так далее) будем очень благодарны!

[@maxpokrasov]

Спасибо, очень интересно!

[@gennadiyyevtushenko8296]

Спасибо! Как всегда познавательно и интересно.

[@ЮрійШевцов-ы9й]

Спасибо, Андрей!

[@ВладимирСевастьянов-й4р]

Ещё перед переходом на северер в Видяево , Где-то в сентябре- октябре уже появились часы командирские с логотипом ,, кузнецов,, Видел их помню ,но не смог достать! Маленькая партия была!!!!

[@ДедПихто-х2я]

Когда подарили надувные лодки разместил под новостью фото авианосца построенного в Николаеве. Обидно. Спасибо вам.

[@СергейВолков-ф2б]

@Віталій Про может потому что осколки не являются целым по определению?

[@Sergiy_Usp]

Корабли строил не город Николаев, их строила вся страна. Корабль это же не только стальной набор корпуса и надстройки, но - главным образом - то, что внутри: оборудование, оружие и технические средства и т.д. Всё это поставлялось из разных городов Советского Союза - из Москвы, из Киева, из Ленинграда, из Тулы, из какого-нибудь Гусь-Хрустального и т.д. Россия сегодня такой корабль построить сможет, а Украина - нет. Но он Украине и не нужен. Украине сейчас очень нужен "москитный" флот - ну вот, Турция для Украины строит два фрегата, и ещё два будут строиться в Николаеве. Великобритания строит ракетные катера, и тоже обещает половину катеров построить на украинских верфях, но не факт, что в Николаеве - англичанам не нравится личность пророссийского хозяина завода. Как это будет на самом деле - покажет будущее.

[@ВасилийАлибабаевич-п8ш4я]

Спасибо, очень интересно! Много раз видел Варяг с воздуха.

[@Menlow1988]

какой город был, какие заводы, сейчас просто стыдно становится за то что происходит в Николаеве...

[@АлександрТютюников-к1с]

Привет и лайк из Николаева

[@wildcamptravel97]

Класс!! Сюжет супер! Интересно было бы такой же сюжет посмотреть про БПК какие строились и какие у них судьбы....)

[@PS-ht4hv]

Я сам из Николаева. Очень приятно смотреть ваши ролики! Привет из Питера!

[@ЕвгенийБелоконь-б8х]

Спасибо Андрей, теперь знаю на каком авианосце был в детстве )) И это Варяг, помню как подходили к краю летной палубе с трамплином и там была вода...

[@vantuz-oh4uo]

Случайно увидел Ваши видео творения шедевры очень познавательно и понимаю одно то что разрезали могущественные проэкты на метал и от этого печально и горько на душе... как нас наш народ ограбили и обокрали столько поколений обворовывали и продолжают обворовывать наш простой народ

[@СтаниславПанкратов-я5щ]

Очень хороший репортаж , история постройки до самого конца этих 1143 кречетов. Я собираю сборные модели флота ВМФ, собрал все 6 кораблей. Кто помнит об этих кораблях и служил на них , дети отцов заказывают мне , чтоб я собрал копию модели то , на чем отец служил . история об службе и хороший подарок . но репортаж очень нравится, кратко и в тему 👍, молодец автор 👍👍👍👍👍

[@nikolayudovichenko3322]

История ТАКРов есть история нашей страны,политике наших руководителей!Я сам служил на СФ эм Современный есть что вспомнить!Но когда наши правители сделали заказ авианосца во Франции и наш рыжий крысак (Чубайс) сказал: Нам дешевле заказать авианосец чем сделать-смотрите какой получился финиш!И в каком состоянии находиться завод?Сколько людей обнищало?А сколько разбогатело?На чем?Будьте мудры!

[@кузмич-з2г]

Для постройки авианосца необходима развитая промышленность,школа кадров,передовая наука,словом,то чего давно нет в СКРЕПНОЙ России!Даже могучий СССР мог рождать только недоносков,типа Кузи,а постройка полноценного авианосца -несбыточная мечта бункерного Деда.Ему под силу строить только суда,водоизмещением меньше яхты друга Усманова..

[@АндрейПросто-т5х]

Спасибо Вам огромное, Андрей! .. он же Брежнев, он же Рига, он же Кузнецов и т.д))) Это для людей, а это для других людей)). В результате бордель- казино

[@Dimadms19]

Интересная мысль, почему-то все 3 корабля Киев, Минск и Новороссийск были выведены из состава 30 июня 1993 ВМФ России. (По версии Википедии.) И проданы. Как это разом, одним днём. Хотя имеют разные года постройки. Видно кто-то очень хотел продать их разом и ещё быстрее распродать что осталось. Притом продали за смешные деньги. Несколько миллионов долларов. Что эти деньги для страны огромной, мусор, а кораблей нет. Просто нет слов. Вот они предатели родины. Кто-нибудь может объяснить почему одним днём выводят 3 авианесущего крейсера?

[@cuh33]

Так самолётов длятних не было, там самолёты вертикального взлета были. А переоборудовать под су-33 никто не хотел, у нас же была "дружба" с сша, зачем военная техника то нужна была бы? Это сейчас уже знаем какая это "дружба" была, с целью развалить все что осталось и купить за фантики нефть, газ, металлы.

[@КонстантинИгонин-ъ6н]

Вы только Саратовцам не говорите про самолёты с вертикальным взлетом

[@ИгорьШеремет-ь8е]

Минск почти весь сгорел в 1992 году в районе Дальзавода, я в это время на эсминеце Боевой служил, Новороссийск был на ходу, он флагманом флота ходили вместе на учебные стрельбы, в 1992 демобилизовался и вот сейчас с горечью смотрю на всё это

[@Турсунбек_Святославич]

Вообще не понятно нахрена их строили. Экономика совка надорвала пуп строя эти бесполезные корыта, ради имперских понтов и амбиций полоумных адмиралов- алкашей.

[@СтепаСука]

Ну видать у Ельцина деньги на водку закончились вот и продал

[@che2039]

Класс!!! 👍

[@Nik-qo9xq]

Очень познавательное видео о нашем великом прошлом, к сожалению прошлом... Все равно надежда ещё теплица об общем будущем с Украиной...

[@helgaserdechnaya]

Никакого общего будущего нет и не надо. Пусть Украина живёт своей жизнью.

[@МишаИванов-п1я]

Два двоюродные брата,приехали из деревни,закончили ПТУ,всю жизнь отработали на ЧСЗ..закончили трудовую деятельность судосборщиками 6 разряда...кораблей переварили немерянно.

[@ДимонДубай]

Спасибо за видос

[@ДмитрийКостенко-е2г]

Очень приятно,что такой контент еще создают именно в Украине.Привет из Киева)

[@ДмитрийКостенко-е2г]

@grigorii potyomkin я ничего не менял,и мне совсем не нравится то,что происходит сейчас в Украине

[@helgaserdechnaya]

@grigorii potyomkin поменялась страна и изменился строй - был Советский союз и социализм, стало Украина и капитализм. Вот и результат

[@МаксимКостецкий-б8д]

Интересно Андрей , спасибо большое! В Шостке на НПО Свема изготавливали краску для Николаевского судостроительного!

[@alexandrshtolz793]

Тяжкая история но автор молодец делает контент для общего развития и формирования представления и населения....

[@miha_go_hard6376]

Отец на Киеве служил авиамехаником. Рассказывал как номера самолётов перекрашивали)

[@fort1]

Да, точно! Я тоже слышал об этом!

[@Alex-ct2gx]

Спасибо за видео.

[@konstantin-davidkhayat5712]

101-й заказ - традиционная маркировка секретных либо главных заводских заказов на ЧСЗ. Знаю это по воспоминаниям папы, который работал на этом заводе в 1970-х. Если нужно было бы что-то списать или устранить недочёты в материалах - всегда списывали на 101-й заказ, ибо там не считали каждую единицу.

[@robertyes8570]

Служил на "Минске" 79-82...

[@ПорфирийД]

эххх были времена ....

[@aleksmiller1579]

Эхххх были времена...где вы стояли в голодных очередях а страна строила авианосцы .,,,но в коленного локтевую позу перед США вы встали без единого выстрела ...даже авианосцы не понадобились.А раз ностальгируешь по тем временам ,значить сегодня ещё хуже живётся????

[@ПорфирийД]

@@aleksmiller1579 все относительно

[@aleksmiller1579]

@@ПорфирийД Нет,я хочу понять тех кто вздыхает носиальгирует по жизни в СССР !!! Неужели сегодня в РФ жизнь хуже настолько что СССР кажется раем ??? Я тоже родился,вырос,служил в СССР,да детство,да юность,ла молодость,это всегда приятно вспоминать,но я помню как народ стоял в очередяхючто то доставал,и тд.Так почему ???

[@ПорфирийД]

@@aleksmiller1579 прожили сопоставили и поняли раньше было лучше ,не хлебом единным же

[@aleksmiller1579]

@@ПорфирийД Что то было лучше ...особенно детство !!! А уж Советская Школа,система образования, такого нет нигде и уже не будет.Но все же ,если с позиции -Жить и работать в то время в СССР, нет ну его нах.Но плюсы были, опять таки смотря с чем сравнивать, если с современной РФ ,то да,жить в СССР было комфортней.

[@ГригорийРаковицкий-л5з]

ПРИВЕТ АНДРЕЙ!! С 1961 ПО 1963 УЧИЛСЯ В РУ1- ПТУ-5. после службы в СА работал на ЧСЗ цех 44. С п1971 по 1973 работал эл.сварщиком при постройке Киев заказ 101.Привет с Израиля!! Жил в Николаеве в центре ул Плехановская 69 недалеко известная аптека была. Ветеран ВС СССР Мне 78 лет!! Всем мирного неба!!

[@ЮрійКириленко-ж6р]

Большая ошибка что завод не строит корабли на заказ сейчас, хотя наверное уже и специалистов не осталось.

[@cuh33]

Кому он строить будет? Китаю чтоли, который сам сейчас что угодно построит? А больше корабли эти никому не нужны, проще у Китая опять же заказать, что весь мир и делает. А специалисты кто поумнее уехали либо в опять же китай, либо в россию.

[@botanpochannel3015]

Все спецы в Россию уехали работать

[@فاسيليتسيمباليوك]

Яке я мав щастя служити і бачити ці авіакрейсера

[@Valderraan]

Отличное качественное видео про отечественные авианосцы! Казалось бы уже все про них знаем, а вот неожиданный ракурс - медали к закладке, спуску, приемке. Ну и дурацкие переименования. Вот что характерно, что в советском флоте, что в нынешнем российском нет никакой системы в наименовании кораблей. Называли их произвольно, от балды, и также переименовывали...

[@Serg.81]

Лайк по-любому, 👍👍👍

[@ВлодимирВасиленко]

Самая главная потеоя для страны ,это безвозвратная потеря тысяч первокласных специалистов,которые в одночасье нигде не возмешь и не влстановишь производство.Зато успишных шельм пруд пруди .

[@belomorcanal]

к слову, эти тысячи специалистов сейчас и нафиг не нужны и никто их искать даже и не собирается. Да и проектировали все авианосцы традиционно в ленинградских кб, так что если бы прямо сегодня Украина вдруг нашла кучу денег на развитие отрасли и воспитание тысяч рабочих и инженеров, восстановление компетенций и т.д.. Вопрос будет за малым - проектировка, и вот такими мелочами там никогда не занимались.

[@belomorcanal]

@grigorii potyomkin и какие авианосцы, спроектированы были там, какие из них были воплощены в металле?

[@belomorcanal]

@grigorii potyomkin чем вообще сейчас занимаются все эти кб ваши? Вон на Дальнем Востоке верфь Звезда, возведённая с ноля и ещё строящаяся, закладывает и строит танкеры водоизмпщением по 120к тонн, закладывает атомные ледоколы арктические. Северные верфи петербуржские завалены заказами лет на 15-20 вперёд. Северные кб трудятся не покладая рук над десятками проектов. Росатом строит плавучие аэс. Где же те украинские мегаКБ? Почему не видно вещественных результатов их деятельности?

[@k-pax3756]

@grigorii potyomkin КБ невозможно украсть :) Единственная ценность КБ это мозги инженеров...

[@binduzhnikb.6966]

Дзякуй!

[@yurybremy436]

Добрый вечер, Андрей, даю Вам тему для сюжета, детям, рожденным в Николаеве при выписке тоже давали памятные медали, такая и у меня есть)

[@АлександрФрануза]

Привет спасибо за видео обзор!

[@helgaserdechnaya]

Андрей, огромное спасибо! Смотрю, вспоминаю как мама меня водила на спуски кораблей, как я водила сына и плачу. Каким праздником для города и его жителей были спуски на воду. А сейчас по территории ЧСЗ лисы и зайцы бегают((( Меня злит когда сейчас называют наш город городом корабелов. Нет уже корабелов и не будет... Вот Вы показываете памятные медали, а не могли бы Вы рассказать о памятных топориках, которыми рубили канаты? Спасибо!

[@Alexander-bw7pq]

А как же Нибулон?

[@helgaserdechnaya]

@@Alexander-bw7pq что Нибулон?

[@AnKot86]

ЧТО скажешь. МОЛОДЕЦ!!!

[@avtomaster100]

История величайшего завода....

[@МайбородаАлександр]

Если есть возможность, расскажите о БПК Николаевского завода. Имею особый интерес 1155 проект 81 года.

[@prishibskoy412]

Для всех авианесущих крейсеров (заказы 101-107) наш Таганрогский НИИ связи делал станции и технические комплексы РЭБ, РЭП и РЭР: "Кольцо", "Кантата", "Созвездие-МР, СР, БР", "Галактика" и многие другие. Создавал, вводил в строй и обслуживал ТК-148 "Созвездие-БР" на 105 "Адмирал Кузнецов".

[@СергейТеребило-з4э]

В середине девяностых, прям из окон школы видел как это оборудование, на Минске и Новороссийске, демонтировали оно было просто взорвана.

[@НиколайЧерных-э6р]

А я как раз диплом по котлам первого авианосца писал в то время...

[@МихаилМаркин-я1г]

Interesting👍

[@natalijabaranovska9657]

Спасибо

[@имяфамилия-ю6д3л]

шикарно "проворонили -золотой период ". а сейчас сэконд хэнд . с "мира ". зато это флот .до хорошего первого ШТОРМА .

[@НиколайКорчак-й8ч]

сПасибо Горбачев тебе за все!!!

[@МаксЗаруба-щ3я]

Красавчик

[@Toadcrusher]

Красавцев "Минск" и "Новороссийск" наблюдал во Владивостоке во время срочной службы в 88м.

[@EuroDJ]

По нынешним расценкам 1,3 МЛН $ это 13 хороших Мерседесов. Маловато за военный крейсер )) Интересно, сколько это на нынешний пересчёт?

[@МайбородаАлександр]

В 1987 году на СФ уже ждали корабль как Кузнецов.

[@ТатьянаХмилевская-ы9ц]

Сердечно Благодарю..Быть мудрости и добру .Жаль ,Украина с ума сошла души - Дьяволу продала - НАТО ..

[@crazypencil1454]

Сумно, що вже Україна та Миколаїв більше ніколи не побудують і не спустять на воду в Миколаєві таких ВЕЛЕТНІВ. Сумно 😟. ДЯКУЮ ВАМ АНДРІЙ ЗА ВІДЕО.

[@alexgrabar]

Украине не нужны такие большие корабли. Размерность "корвет" - самое то. Но и здесь не смогли. Один корабль со времен Януковича не смогли достроить. Теперь радуемся резиновым лодкам от заокеанских партнеров.

[@ventorventot302]

@@alexgrabar А НУ-КА НАПИШИ ЧТО ЗА КОРАБЛЬ ВРЕМЕН ЗЭКА ЯНУКЕШИ ? ЗЭКУ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ НАДО БЫЛО КРОМЕ БАБЛА И ПОНТОВ !

[@alexgrabar]

@@ventorventot302 Гуглите "корветы проекта 58250". Первый из серии "Владимир Великий" должны были сдать с конце 2012 года, но после постройки первой секции при Януковиче прогресса не видно. А после Януковича прошло семь лет. Видимо, такие корабли Украине не нужны, либо страной управляют не те люди.

[@ventorventot302]

@@alexgrabar ПРИ СССР ГОВОРИЛИ, ЧФ ОСОБО НЕ НУЖЕН ИБО ТУРКИ ЗАКРЫЛИ ПРОХОД И ВСЕ - СТРАТЕГИЧЕСКИ БЕСПОЛЕЗНЫЕ КАНДЕЙКИ !!! А ВОТ МПКашки С РАКЕТНЫМ ВООРУЖЕНИЕМ - БОЛЕЕ ПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ ДЛЯ ЧФ СССР НУ И ЕСТЕСТВЕННО ДЛЯ УКРАИНЫ ! НО ВСЕ УПИРАЕТСЯ В ДЕНЬГИ - У УКРАИНЫ ИХ ПОЧТИ НЕТ И РОССИЯ ПОСЛЕДНИЕ БУТЫЛКИ СДАЕТ, А ВОТ КИТАЙ ПХНЕТ И БУДЕТ ДАВИТЬ ВСЕХ В СВОИХ ОКРЕСТНОСТЯХ

[@avrora0574]

@@ventorventot302 как здорово, что его свергли.... честно говоря не интересовался данной темой, но думаю, что те кто пришли к власти после "ЯНУКЕШИ", начали строить авианосцы пачками..... )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@soltanosmanov5142]

Thanks...

[@МаратАрыс]

Спасибо, Андрей учебка. г Николаев вмф школа связи а потом Ктоф ТакрМИНСК . Привет из казахстана

[@SemenBolivar]

Бывал не раз на Минске.

[@АлексейПетрушин-ш6и]

Спасибо..я строил 101 заказ

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Отличная коллекция медалей. Моя даже в чем то уступает Вашей(. Видно, что Вы из этой "темы". Мои медали еще имеют декоративные футляры (не все)...

[@fort1]

Мои тоже многие в родных футлярах. Некоторые даже имеют именную гравировку. Смотришь на них и удивляешься, как потомки могли их продать?

[@ИгорьКириллов-к1ь]

@@fort1 я думал, Вы их получали, как заводчанин) Мои медали пришли в семью естественным путем. С завода, мне достались от отца.

[@fort1]

@@ИгорьКириллов-к1ь У меня медали с разных Николаевских заводов. Так же часть посвящена событиям или зданиям связанными с городом. НЕе все пришли "естественным" путем. Что касается показанных в ролике - первая с закладки ТАКР "Киев" - 1972 год. Это год моего рождения.