Colisão na Montanha. Voo 801 Korean Air | EP. 1294

[@vanessafelixdelfino6953]

vc sabe bastate de avião, e isso me ajuda muito porque eu gosto de avião e quando eu crescer eu pretendo ser piloto!! Eu sei que para eu ser piloto eu tenho que me esforçar muito, e vou, obg porque com esses seus videos eles me podem servir como aula! sou Felipe e sou filho da vanessa

[@danielmorais996]

Nunca desista dos seus sonhos!!!! Estude, se capacite e vá em frente! A vida não é fácil, mas diante das renúncias, conquistaremos oq desejamos.

[@Dinossauringame]

Deus te abençoe, Felipe, que seu desejo seja cumprido 🙌

[@RagnaSA]

Acho que se eu maratonar esse canal, eu saio formado em pilotar avião.

[@DenisJAlves]

Interessante perceber o quanto a fadiga afeta a performance dos pilotos. Não é o primeiro caso em que isso é reforçado e cada vez mais deve ser uma preocupação.

[@Marcio_1973]

Meu amigo! Afeta em tudo e em todas as profissões, infelizmente.

[@deansantos5054]

Exatamente.

[@tonyclusters6692]

Lito,teve um acidente (voo 8387) bem parecido com esse em 2010 no qual uma aeronave Embraer E190 da Henan Airlines se acidentou na aproximação do aeroporto Yichun Lindu,na China. Foi nas mesmas condições desse episódio. Parece que só o piloto sobreviveu. Merece um vídeo também esse acidente.

[@DavidSilva-qg4pg]

Nesse voo 52 sobreviveram

[@MrBigdan90]

O tema da fadiga nos aeronautas (especificamente: A fadiga nos aeronautas e o direito trabalhista como mitigador de riscos) foi meu TCC para a faculdade de direito. Incrivelmente muitos professores foram contra, alegando "falta de importancia"

[@wolwerine248]

Os mesmos professores que mais cedo ou mais tarde estarão voando. Triste.

[@eneascolombojunior5958]

Ignorância deles sobre o assunto

[@fellipeeduardo7105]

Lamentável... Mas eles se referiram a "falta de importância" do tema ou dessa questão questão que vc levantou do direito trabalhista? De qualquer forma tem uma importância muito grande...

[@fabrizziocavalcanterocha7033]

Amigo, eu também não vejo o direito trabalhista como mitigador de riscos aeronáuticos. É igual usar o direito penal para penalizar e evitar acidentes. Se eu fosse seu professor também alegaria o mesmo.

[@carlaotubo]

os mesmos q sao contra cameras de video nos cockpit e fuselagem

[@ritamartanucci3708]

Como sempre, o Lito trás informações precisas. Mas senti falta "dos elos da corrente"

[@Ferrari70]

Lito... somos da mesma região (sou de Santos, e atualmente vivo na Europa). Você deve ser um cara muuuuuito legal para poder desfrutar da tua amizade. Não porque você é "famoso" (com o perdão da palavra, "caguei pra isso"!!!)... mas porque você deve ter história sensacionais pra contar (algumas, talvez, que nem possam ser contadas aqui...😄😄😄), que renderiam horas e horas de boas conversas... Grande abraço...

[@patrickpereira5113]

Robert

[@caiovictorcosta458]

Meu maior sonho é entrar na aviação, e seu canal é como uma porta de entrada 🥹🥹e uma aula pra mim todos os dias maratonando e aprendo ainda mais sobre aviação com o melhor. Vc é meu ídolo na aviação❤❤, vc que me fez conhecer melhor a Aviação 👨‍✈️👨‍✈️✈️✈️✈️ ABRAÇOS LITO❤❤

[@andre876786867]

Tanta coisa pra perguntar.....opinar....se instruir...e reclamam da propaganda da insider????? Ou seja,deixem o lito trabalhar...melhor canal de informacoes aeronauticas do you tube.sao raros canais bons ,e o lito é um deles.

[@danielfc3010]

Não vi nenhum comentário reclamando sobre isso. Somente alguns tão irrelevantes que estão no fim da lista de comentários.

[@RuBeNs-LaRA]

Pra quem não gosta da propaganda, é só bancar todas as despesas do lito e toda a sua equipe, que com certeza ele vai poder assistir o vídeo sem propagandas. 😂

[@Saidemaiden]

Não é sobre propaganda, e nem sobre o Lito é sobre a insider, tá em tudo que c42lh# de canal.. Eu até desativei o premium, que adianta pagar pra não ter propaganda e ter propaganda no meio do vídeo de 1/2 min.. ?? eu avanço tudo. Mas o ranço da insider tá forte. Dar apoio ao Lito, não necessariamente é obrigatório gostar de assistir propaganda.

[@odilondecarvalhopimenta4370]

show de bola, Lito !!! novamente, o grande mestre mostrando a que veio !!!!!!!!

[@missbarreto7156]

Lito, parabéns por mostrar as conversões de altura e explicar siglas para leigos 👏👏👏👏👏 Eu imagino q muitos ( profissionais da área) pensão " pra q isso " e eu respondo... SEU PROFISSIONAL , a pessoa q está ao seu lado e as leigas não sabem 😬 Obrigada!!!! Parabéns e esse foi o primeiro vídeo q ñ parei , NENHUM minuto, procurado o q vc fala no Google. Parabéns mais uma vez 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@marcuswinchester3685]

Os vídeos do Aviões e Músicas é o meu compromisso de todos os domingos!

[@luizgxp]

Aqui estamos, almoçando e assistindo.

[@joaolimaneto3114]

A explicação é uma verdadeira aula! Até os leigos de carteirinha que gostam de aviação saem daqui entendendo alguma coisa sobre a dinâmica do acidente. Show!

[@pedrobrandt7513]

Boa tarde Lito. Sou engenheiro eletricista, e é comum na mentalidade de engenharia, como você bem sabe, buscar se antecipar a situações problemáticas que possam vir a ocorrer, gerando soluções pré-crise. Seus excelentes vídeos frequentemente mostram o que foi feito pós acidente. Você talvez pudesse postar um vídeo com soluções que anteciparam possíveis acidentes, o que acha?

[@GoianoAmazonia]

isso poderia ser feito em qualquer vídeo dele. em todo relatório de acidente, tem recomendações de segurança, para evitar que acidentes como aquele voltem a ocorrer no futuro. Eu gostaria que o Lito focasse um pouco mais nessas recomendações. Quais foram aplicadas, como, quando, onde, e como isso melhorou a aviação.

[@joao.moreno]

Assim que o lito falou que a estação de VOR estava a 5km da cabeceira da pista, me acendeu um alerta E tbm me fez lembrar da estação de VOR de Recife que apesar de estar relativamente bem mais próxima da pista do q esse nessa história, tbm se encontra numa região montanhosa e mais alta q a pista

[@fischerdouglas]

Por mais vídeos assim! Parabéns! Sem frescuras, sem firulas, sem uso de render. Todo o foco num roteiro muito bem escrito.

[@professorfabiodalosto7023]

Concordo.

[@MariaHelena-nz4jf]

GOSTO MUITO DE OUVIR VC EXPLICAR OS CASOS DE AVIÕES, MAS NUNCA QUE VOU ANDAR DE AVIÃO. 👏👏👏🇧🇷👍

[@matheus_teixeira27]

8:19 não sou da área de aviação mas assistindo os vídeos desse canal e verificando as notas de relatório do CENIPA. A impressão que dá é que a grande maioria dos acidentes aéreos tem em alguma proporção, uma falha na comunicação. Claro que um acidente é um conjunto de fatores, porém em praticamente todos os acidentes a falha na comunicação é um dos elos para o acontecimento.

[@PatriciaUchiha]

O famoso CRM

[@nuno5181]

​@@PatriciaUchiha nem sempre. As vezes o problema de comunicacao se dá ANTES mesmo do aviao decolar. As vezes o mesmo problema se dá FORA da cabine. Nem sempre o CRM perfeito evita algo.

[@pedrolucasteixeiram.9724]

Mas é pq não só se tratando de avião, comunicação é parte integrante de quase tudo, um detalhe mínimo sem comunicação pode ser terrível, tipo uma pedra na rua, básico, mas se vc n souber, vc corta o seu pé

[@danielcordeirodasilva7042]

​​@@nuno5181É justamente por isso que na atualidade considera-se CRM, não apenas "cockpit", nem mesmo "crew", mas "corporate resource manegement". Assim falhas latentes no sistema como um todo, condições operacionais e que envolvam procedimentos em solo, na fábrica, na companhia aérea, além dos procedimentos envolvendo tripulação e pilotos podem ser elos de um acidente.

[@renantcorrea]

geralmente tem uma sucessao de erros de maquina somados com erros humanos (as vezes nem há erros de maquinario

[@LimaBarbosaful]

Oi LITO.... Que história, no mês e ano de 1997 eu estava na saudosa TRANSBRASIL....... no setor GALEÃO, não tive essa informações mas hj através do seu canal já estou informado.. parabéns !!! Obrigado.

[@jacquelineazevedo7129]

Gostei desse vídeo Lito. Não sabia desse acidente, valeu por postar! Se puder, traga mais história de acidentes da companhia Korea. Obg.

[@brunode1978]

Boa tarde a todos e um excelente domingo.

[@frozza5341]

Fascinante essa nova geração😮 mapas 3d viável, quem fez meus parabéns.

[@wemerson73]

Lito, sou fã de carteirinha do canal e assisto a maioria dos seus vídeos. Parabéns pelo excelente trabalho! Um dica: quando informar um horário exato (hora/minuto/segundos) pode dispensar o "por volta de". Grande abraço e saudações aeronáuticas!!!

[@adrianasantos20]

Os videos do Lito me ajudaram a nao ter aquele medo paralisante nas turbulências (minha pressao cai, ainda😅), mas ja nao é tao frequente.

[@renantcorrea]

eu tinha medo de tudo no aviao. agora so tenho medo de pouso e decolagem graças ai lito kkkkkkk

[@fbravox]

17:22 Nessa imagem do Google Earth vemos o VOR NIMITZ (estrutura circular maior) e ao lado o monumento em homenagem às vítimas do voo 801 (estrutura circular menor).

[@Gustavohelmer]

Esses vídeos do Flight Simulador agregam MUITO ao vídeo!!!

[@SLASILVA1999]

Como é linda a pintura desse avião

[@maurosuzuki8349]

Palavras do Lito..nenhuma morte será em vão....erro operacional e a fadiga afetou a percepção do comandante!

[@paulomatheus_]

Ainda bem que o lito começa o vídeo falando o ano do acidente. Achei que já era outro acidente aéreo 😅😅

[@Leonel37-RB]

Parabéns!!! Lito 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@saviojrc1988]

Os melhores vídeos do canal são de acidentes

[@uldadantas5179]

Bom dia e obrigada!!!

[@AndreGuimaraesoficial]

Eu vi muito mais rápido que um samurai da VASP para ver mais uma história contada pelo maior canal de aviação do mundo que vai completar 10 anos

[@TatianeHPCarmo]

Parabéns pelo seu trabalho e de sua equipe

[@fmatera2011]

E assustadir como erram os pilotos, por mais que a maquina tente alertar avisar, as decisoes humanas derrubam aviões, assustador

[@Elvis750]

0:26 adoro ir neste lugar !!! e sou de Santa Barbara D"Oeste. acho que lugar melhor pra ver os jatos chegando ou partindo só la na pracinha da pista 24 do LAX

[@Teachermatcha]

Li sobre essa história no livro Outliers do Malcolm Gladwell. Vale a pena demais a leitura!

[@volnerassuncao7754]

Os vídeos são tão bem explicado que se a pessoa assitir uns 10, já pode pilotar um avião ✈️

[@ronipeterson78]

Top...fadiga é um agravante, mais a falta de CRM acredito ter sido um fator preponderante.

[@pronosports]

Parabéns para o autor da Thumnail! Muito bom!!!

[@Shalon321]

Eita acidente que traz um alerta as companhias aéreas em relação a carga horária dos pilotos misericórdia.

[@coriscotupi]

A colisão nas proximidades da estação de VOR me lembrou um tipo comum de acidente nos EUA nos anos 80, na chamada "aviação geral" (de pequeno porte). Lá existe uma grande quantidade de estações de VOR, e era comum (antes do advento do GPS) que os aviões voassem com base exclusiva nessas estações. Ocorre que para aumentar o alcance dessa estações, elas são tipicamente posicionadas no alto de montanhas. Não raro, aviões da aviação geral voando a baixa altura e dentro de nuvens e que estavam se dirigindo à estação de VOR, acabavam colidindo contra a montanha, sem se dar conta de que estavam em altitude inferior à da estação e da própria montanha.

[@LincolnBoas]

Acho bem legal colocar a legenda com Pés e Metros ou Nós e km/h. Pouco a pouco vamos acostumando e tendo as noções de relações das medidas.

[@igorvilanova9182]

Lito conta a história do acidente do voo 191 da american airlines protagonizado por um DC 10 q perdeu um motor durante a decolagem no aeroporto de chicago

[@Marcos_Paulo_PZ]

O acidente de O'Hare? Já tem no canal.

[@igorvilanova9182]

Esse mesmo amigo. Sério que tem?

[@FilosofandoeVoando]

Muito bom Lito. Sem anistia.

[@JoséGeraldoMendesAlencar]

Voo 801, Koreia Airlines, é mais uma coincidência de números na aviação! No caso, voo 801 da Transbrasill!

[@DanielZh3]

O mais impressionante da história é que houve sobreviventes.

[@Histórias-da-Aviação]

Excelente Vídeo, se eu chegar a ser 50% da qualidade que o seu canal eu já venci na vida

[@arthurgomes7655]

Ola lito! Voce poderia fazer um video sobre a colisão aerea de zagreb 1976 ou a colisão de dniprodzerzhynsk? Se ler muito obrigado!

[@silvelifranca2332]

Amo ouvir lito❤

[@edwardkratoscavalera7030]

É muito phoda, um erro, causa um acidente e ja era não tem bom,mesmo um piloto muito experiente,com uma série de erro dessas,vc confia na po44a de uma máquina,coloca a vida em risco e quando descobre que a po44a da máquina tá errada,ja não tem mais tempo.... É phoda pilotar uma aeronave, só Deus pra ajudar mesmo.....

[@roadtripamericas2864]

Muito triste este tipo de acidente.

[@jacsonmeneguzzi4983]

As cartas de vôo para aproximação deixam bem claro o procedimento...a falta de atenção e comunicação derrubaram o 747

[@admrj1]

Lito, conte a história do Samurai da VASP que se chocou contra a pedra Maria Comprida, em Petrópolis-RJ, em 1972. Não sei se há dados suficientes para um episódio, mas seria interessante contar.

[@alexmartins8836]

Pela história contada, entendo que a fadiga contribuiu, mas existiram outros fatores de segurança que não estavam funcionando

[@NilmaSousa-d8k]

Batendo ponto por aqui...

[@brazdepinna8012]

Sugestão: a história de Audie Murphy, o soldado mais condecorado da 2GM que virou astro de Hollywood interpretando a própria história e morreu num desastre aéreo em 1971.

[@venanciosouza1651]

Aviões e música e top demais.

[@MNCaldas]

Saudações Aeronáuticas. Tudo bem com vocês! 👍🏻

[@TheOzBR]

LITO. ACABEI DE VER ALGO QUE NAO SABIA QUE EXISTIA. VOCE JA FALOU DOS "BEACONS"? OS ARMAZENS DE CORREIO AEREO DA DECADA DE 30 NOS ESTADOS UNIDOS? ELES TINHAM SETAS INDICANDO O CAMINHO PARA OS AVIADORES CONFORME A ROTA. SE POSSIVEL FALE SOBRE O ASSUNTO.

[@eltoni1350]

li esses dias o livro outliers e nele fala desse acidente

[@andsonantonio]

Eu estava vendo sobre esse acidente no mayday desastre aereos ontem a tarde.

[@edsonfully]

Lito, faz um vídeo sobre o vôo Silkair 185

[@luisrodriguesdasilva435]

Que triste em, sem verem a pista e eles continuaram indo mesmo assim as cegas😢😮

[@celsonunes4030]

Valeu Lito!

[@gilbertodefaveri7346]

Mais um Vídeo daquele de tirar um fôlego!!!

[@leonardoamorim2563]

Muito Triste esse Acidente 😭 ✈ (14/01/2025)🗓CEILÂNDIA DF 🇧🇷

[@joaocosta4176]

Lito conta o acidente do AA965 com o 757!!

[@FJPanzer]

Acontecem esses acidentes porque as fuselagem não são cobertas pela insider.

[@flaviopaes3423]

Muito bom vídeo! 👏

[@francisromero9053]

Triste 😢😢😢

[@JoelsontorresvalesTorres]

Já estava aguardando o vídeo ser postado, abraço lito

[@nunodomingues9585]

Muito bom, mas uma pergunta de leigo. Se aviões têm redundância de sistemas e instrumentos, porque isso não se aplica aos aeroportos? Porque se o ILS tivesse redundância não estaria desligado pra manutenção.

[@VORAngolaAviacão]

LITO, O PROBLEMA ESTAVA NA FALTA DO CALCULO DA RAMPA IDEAL DE DESCIDA (TOD-TOP OF DESCEND) TERIA A PROXIMACAO IDEAL NUMA RAZAO DE PELO MENOS 3 POR 1.

[@VerajoaoRio]

Sou sua fã 😍

[@BeneditoMourapereira]

Lito, faz um vídeo sobre o desastre aéreo da enseada do Botafogo ocorrida em 1940, onde duas aeronaves se chocaram, causando a morte do médico Evandro Chagas e de diplomatas.

[@PauloPinheiro-c2p]

Lito...fala sobre o aerolíneas argentina 342

[@Davi3038849844]

Vi numa revista esse acidente, até hoje lembro desse símbolo igual da Pepsi. Estava descrito como erro de navegação

[@H.T.A.A.]

0:46 - Parece que tá falando de Terreiro… 😂🤣😂🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@darcyferreira8931]

Saudações

[@projectSP1]

Esse canal começou falando sobre modelos de aviões, curiosidades, aeroportos, tecnologia...Hoje, só tragédia e acidentes !!!?

[@sonarfleet2375]

Lito é o melhor contador de estórias da Internet brasileira.

[@taniarossi7212]

Valeu

[@r2068]

03:23 A Imagem das Pistas e seu Entorno ficam muito Lindas na Aproximação á Noite! (Sim, eu sei que a do Vídeo é de um Simulador de Voo mas, usei-a Oportunamente Apenas como um Exemplo).

[@Rodrigo-w4p]

Lito, faz um episódio do silkair 185

[@jrsilver]

Era uma tripulação bastante experiente... Do nada :A insaider blá, blá, blá,blá, blá. Que viagem é essa Lito,kkk

[@JoãoLuiz-o4v]

Boa tarde a todos direto de SJK

[@wesleysancho7028]

Fala sobre o acidente do 747 da Beta Cargo

[@erivanlopes5783]

Saudações aeronáuticas👍🏼👍🏼

[@airesloureiro565]

Um salve aqui da Suíça

[@estudioz3]

A macarronada sem assistir aviões e músicas não dá.

[@antoniooscar2379]

Lito gosto muito do seu canal é muitas informações valiosas pena que por uma pessoa ser um (comandante ) acha que sabe tudo , eu ainda tenho medo de viajar de avião , enquato tiver entre o manche e a cadeira um ser que só pensa em ser o protagonista da pilotagem , desculpa a minha inguinorancia , um abraço.

[@wesfreire1022]

O q fizeram em relacao a questao da fadiga? Mudaram a forma de trabalho?

[@OrlandoSchramm-e2z]

Bom dia Lito

[@alanvnb2]

Faz vídeo sobre o Alitalia 404!!🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@issaonarikawa6016]

lito conta pra gente a história do bek air flight 2100

[@PiresRalf]

Boa! Like, Lito

[@natandejesus9376]

Lito, você não citou sobre mudanças nas condições de trabalho dos tripulantes da Korean. Houve alguma?

[@arthurpacifico2]

Valeu litooo. Saudações aeronáuticas