Aviones sin sistemas de succión

[@ahorrabatterybatter1295]

En los aviones con sistemas EFIS generalmente se utilizan giroscopios eléctricos en los instrumentos analógicos auxiliares...

[@jabri2441]

Así es capitán. Ese avión tiene AHRS. Attitude and Heading Reference System. Como no tiene gyros no necesitan Vacuum system.

[@eduardoseijas9325]

Waoooo que pedazo de cockpit! 😮😮😮

[@estrada3088]

En mi cortisima experiencia en aviacion, no pudo ni siquiera atinarle a algo logico jajajaja! gracias Capi como dicen por aca, otra cosa para guardar en tu morral! gracias CAPI!

[@aviatorworldofficialaviati2638]

Excelente

[@miguelazuara1922]

Es un Cessna P210 ? Saludos Eddy

[@JerryGonzález-g3y]

Entendido

[@johanavila9437]

Saludos Capi... En la aviación la redundancia en los sistemas es clave, no hay un respaldo como un six Pack en caso de perder la energía?

[@gabimoreno9895]

Lleva un Garmin G5 que se puede usar como standby instruments porque monta una batería independiente que lo mantiene funcionando en caso de fallo eléctrico.

[@robertsonador2642]

Debes de aprender a adaptarte estimado a la nueva tecnología ya que está revolucionando muy rápido Saludos Estimado

[@jabri2441]

Ya los aviones modernos ni traen DME, ADF ahorita todo es GPS para measure distance.

[@jabri2441]

Básicamente todo se esta computadorizando. Ya las agujas están quedando en el pasado.