ЛАДА ГРАНТА КРОСС тест драйв от Энергетика

Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
По цене, автомобили семейства Гранта имеют большой спрос в РФ. И Мы, как всегда расскажем, что опять АВТОВАЗ улучшил в давно улучшаемом автомобиле, а что так и не изменили. Как повлияли изменения в подвеске на управление автомобилем в критической ситуации, как изменилось поведение на пересечённой местности, что изменилось в комплектациях с АМТ, какие изменения в КПП, трансформация салона, это и многое другое в длительном тест драйве от Энергетика.
…………………………….
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energet...
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
telegram - t.me/Avto_ENER...
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
...............................
#грантакросс2019 #гранта #энергетик

[@ИванСусанин-р2ц]

Отличный автомобиль! Искренне желаю чтобы всё правительство РФ, регионов и министерств ездило на таких машинах....

[@Неделайдругомутогочегонежелаеш]

Лицемеры не могут не лицемерить в лице правительства 😎

[@УважаемыйПользователь-щ1ю]

Хуета которая гниет на глазах от сколов.

[@ГеннадийТ-ч2ц]

Добрый ты)

[@КонстантинЭЙСМОНТ-к5б]

не говори такое а то посадют ))))))

[@mikirurk9536]

Отличный автомобиль это бушныйрио или поло на цепи а не эта фиКалина

[@---lj9us]

Въедливо, грамотно, не скучно и нормальным языком. Я за 4 года владения столько деталей про свою машину не расскажу. Лучшие обзоры из тех, что я видел.

[@argr7405]

Я впервые вижу такого дотошного обзорщика👍 Всё посмотрел без перемотки! Спасибо за такой труд!

[@Komandor-u1r]

Очень хороший ведущий, отлично поставленная речь без слов-паразитов, зависаний, приятно слушать. Спасибо, Сергей, за интересные и толковые обзоры.

[@elcinismyilov1860]

Гранта это , чудеса моей мечты.езжу уже 5 год.все отлично.молoдцы вазовцы, огромное спасибо вам.💐 г.Баку

[@Айдар-в3щ]

Люблю смотреть вас так как подвешен язык и самое главное: все по существу!

[@Dushmaker]

Смотрю и знаю что не услышу какой либо агитации или поливания грязью. Большое спасибо за это! Очень мало хороших блоггеров на ютубе(

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@Izuver100]

Ну не знаю. На Калине 1 хэтч в комплектации база объездил всю росиию. Без подушек и электронных систем и с веслами сзади. Будь аккуратен. Не спеши и уважай других участников движения. И все будет хорошо. А Калина ни разу не подвела в течении всего срока пользования.

[@vsenetak-007]

Это конечно прекрасно, я на оке 100 тыщ без проблем. Но детей возить я взял потом всетки другую машину не нашу с подушками, а в езде придерживаюсь ваших одних с вами правил.

[@DrSCARik]

Проблема ещё в том "если не ты, так в тебя влетят". Поэтому, иногда, как аккуратно не води, какой-нибудь м... может столкнуться.

[@ВоваКиян-у7н]

@@vsenetak-007 н

[@koljynja]

А может аккуратность и внимательность на дороге уберечь от упоротого наркомана выехавшего на встречку?

[@sergemoreman7806]

@Владимир Дегтерев бери 8 клоп. Была у меня калина с приоро мотором,избавился,капризный движок,до 3000 не едет,надо крутить, а на 8 клопе едишь как на автомате,с низов берет сразу,до 3000 выдает всю мощность,тяговитый и простой мотор,легко обслуживать,места под капотом навалом. Единственный минус ,что он шумнее и вибронагружанней.

[@ЭдгарЕгоров-з4ж]

Спасибо за обзор, смотрел его в Октябре 2021 г., на тот момент уже хотел именно этот авто, а Вы мне помогли с моим окончательным решением. 21.12.2021 приобрёл его в г. Симферополе (автосалон официальный, чтобы не было рекламы называть не буду). Комплектация Люкс (наверное одна из последних в этой комплектации, теперь таких не купишь), объём 1,6, 16 клапанов, цвет белый (актуальный в Крыму). Были и "допы" (куда без них), но выбирал сам - самое необходимое для машины: антикорозийная обработка, решётки на радиатор и низ, защита картера стальная и некоторые другие функциональные "примочки". Сегодня 30.12.22, машинке 1 год + (пробег 9190 км), эксплуатировал в жару в горных условиях и по просёлочным песчаным дорогам вдоль моря, не говоря уже просто по идеальной "Тавриде". О своём выборе не пожалел ни разу. Подробно разбирать нет смысла, но самое главное - ни в одной сложной ситуации (а они бывали) машина не подвела, легка в управлении, динамична,

[@ЛенинградскийШатун]

Вот посмотрел 15 минут из 46..... Ну МОЛОДЕЦ!!!! Приятная грамотная речь. Хорошее знание предмета. Без пафоса, без напыщенных эмоций. Объективная оценка без "отсебятины". Вот по такому обзору, и приятно выбирать и покупать автомобиль. Спасибо трижды! С Уважением, Иван

[@ИгорьКовалёв-п8у]

Всегда удивляюсь, почему всем удобно ездить низко в седенье. Мне при росте 184см нужен лифт, что бы сесть еще выше, на не ниже тогда хоть в ногах место появляется, а если низко сесть и отодвинуться, то руками до руля приходится тянутся. По мне самая удобная посадка как на грузовике, сидя высоко, ровно и место куда ноги вытянуть есть.))) В этом гранта радует.

[@СергейТкачев-ы1ь]

Сергей, спасибо за обзор. Я бывший владелец Калина 2 универсал люкс,и,двух Датунов,машины все рабочие,с рабочим пробегом.После Калины,пересев на Рапид,перегонял его домой по знакомой дороге в обкаточном режиме, провинция.Словил 4 жёстких пробоя передка... .Но это другая история. И небольшие уточнение: в Калинах,читай Грантах fl,Датцунах стоит настоящий климат,по моему ощущению адекватней чем на Рапиде и Октавии.А места в длину салона столько же,сколько и в КИА-ХЕНДЕ.

[@cheech8801]

Наконец то решили эту проблему с загибанием клапанов, я думал этого никогда не произойдёт.

[@vlog3984]

Сергей, благодарю за обзор, очень основательно и информативно!!! Ваши обзоры, одни из лучших на сегодняшний день!!! Жму руку!!!

[@Monolith_Adept]

Удивительно, но в первые, смотря обзор на ладу я не испытывал какой то неприязни. Все было сказано грамотно без ухода в крайности. Смотрел на одном дыхании от начала и до конца. Спасибо за Ваш труд.

[@Andrew1971-i8n]

Какой-то грустный получился обзор,хотя очень грамотный.Сергей,спасибо,что делаете такие детальные обзоры.Всегда с интересом просматриваю.Желаю удачи,всех благ семье.

[@Димонмамон-м8ъ]

Какая машина,такой и обзор!

[@ingenerus3634]

6 лет от сквозной коррозии при условии, что ставятся ежегодные отметки в книжке об осмотре ЛКП и антикоррозийного покрытия. Только вот дилеры при посещении ТО её намеренно не ставят, а в гарантийном талоне написано, что это хозяин должен контролировать, чтобы дилер ставил их. В итоге через 3 года 1 мес сквозняк на дверях и отказ в ремонте по гарантии. И все благодаря уеб..нам на заводе, которые сначала на голый металл клеили вибру изнутри двери, а потом только покрывали грунтом. Калина2 универсал отличный авто, нравится, но металл просто жопа.

[@георгийчурсин-э4р]

Твоя правда

[@ОлегБырёв]

Сергей, молодца! Вот правильный, на мой взгляд, нашёл ты способ донести до народа обзоры. Конечно, каждый скажет: вот я бы сделал бы так-то... Но в общей сути всё максимально разложил по-полочкам. Спасибо, просто приятно тебя смотреть!

[@ЦарскоеЯйцох2]

Мне 43 года и почему то все время живу в экономической ситуации. А когда же просто жить и наслаждаться что живу.

[@Руслан-н6н8и]

Поплакать решил?

[@БлижнийСвет-ъ1к]

Такая же х

[@DV-on5uj]

Все как обычно, самый интересный и профессиональный обзор по сюжету, вне конкуренции! Но непонятно как у некоторых "автоблогеров" по миллиону подписчиков - подозрительно. Спасибо и ждем новых обзоров ...

[@SK-wf8hs]

Спасибо за содержательный обзор Гранты Кросс. В принципе считаю самой удачной моделью стала гранта кросс с 16 клапанным двигателем 12127 безвтыковым с МКПП. Можно добавить к этой модели мелкие доработки таки как, ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЕ ЗАГЛУШКИ ПРОЕМА РУЛЕВЫХ ТЯГ ( чтобы грязь не летела сбоку в двигатель пространство), кронштейны растяжки СЭВИ (чтобы более устойчива на высоких скоростях и одновременно не чувствовалась вибрация от двигателя на руле), соединить между собой в одной связке хорошим толстым проводом генератор+блок двигателя+аккумулятор+корпус Авто (чтобы не проседало напряжение), Обработать каучуко битумной мастикой все днище (чтобы даже в сильные морозы антикор не потрескался), проложить антишумкой весь потолок (2мм), все днище(4мм) двери 2(мм), капот (2мм) тёше под всеми арками (2мм) (чтобы было тихо в салоне) и термостат на 92 градуса чтобы избавиться от недозревание двигателя и в хаключении поставить бортовой компьютер (чтобы считывал ошибки эбу и считал моточасы замены масла как в некоторых иномаркахи пораньше включал вентилятор охлаждения двигателя) и завершении промазать сразу все стыки в саечных колодцах хорошим герметиком(чтобы исключить течь масла в колодцах свечных). Тогда получиться достаточно надежный авто, который не подведёт в любую погоду от -40 до +40 .

[@chakovskiy]

Большое спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры про Весты, все ждал обзор про Калину Кросс, почти дождался. Сам уже год владею Калиной Кросс, всем доволен, недочеты конечно есть, но плюсов больше. Интересный автомобиль, хорошо настроена подвеска, почти под мои нужды. Авто купили новым в прошлом году, 87 сил, ещё втык. До этого была тоже новая Калина, первого поколения, в кузове универсал. Пять лет с небольшим была у нас в эксплуатации. Второе поколение тише первого. Шумки реально больше во втором поколении. Но вот коробка в первом поколении была лучше, мягче включались скорости, на пятой передаче вообще тишина была, с тросовым приводом была. На втором поколении вроде такая же коробка, но вот подвывает она больше, но что интересно до 1500 км вообще была полная тишина! Потом как обычно. Интересный автомобиль. В 90-е годы у меня был Форд Скорпио, я думал что он по удобству сделан именно для меня, посадка, педальный узел, прямо как сшитый в ателье костюм, после него были другие машины, но вот после Калинской посадки теперь в большинстве авто за рулем неудобно, очень нравится что высокая посадка, все видно, удобно, как в кроссоверах. Теперь я уже думаю что Калинская посадка это можно сказать индивидуально сделано под меня! Спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры, все интересно, очень динамично снято, и сморится на одном дыхании.

[@wladmir65able]

Да , согласен. Посадка максимально высокая, удобная. После если сесть в Форд Скорпио - покажется что сел на землю !!! Впереди огромный капот и ничего не видно !!! И не удобно !!!

[@dixeseven6176]

Подумываю прикупить себе данный авто а что обычно люди делают перед покупкой правильно ищут инфу обзоры про товар. До этого пересмотрел кучу обзоров про данный авто ну честно либо поливают грязью либо хвалят. Здесь просто супер все по-существу и по порядку цены, комплектации, моторы, расход, салон, вместимость, комфорт и тест на трассе и по пересеченке... Короче Вы лучший обзорщик с меня лайк и подписка, очень интересно смотреть видео, видно что человек подготовлен для передачи информации для тех кто не любит штудировать мануалы, звук голос и съёмка хорошая посмотрел как на одном дыхании.. Короче куча лайков.👍👍👍👍👍🤝

[@363199speed]

Отличный обзор! Вообще за такую цену лучше купить Гранту в полном фарше, чем пустую соляру или Рио У меня старая Гранта, без малого 180000 пробег, никаких проблем абсолютно. Ещё пару лет и и буду машину менять, думаю вполне до 400, 500 тысяч Она проходит

[@artyr67artyr31]

Сергей настоящий профессионал своего дела!

[@_klavi_]

Это самый грамотный обзор который я видел!!! Автору миллион лайков нкжно

[@briareygekatonheyr9785]

Спасибо за отличные обзоры!!!Каждое новое видео все лучше качеством и монтажом но не забывайте про простоту именно за это я и смотрю ваши обзоры

[@alexcheiz2678]

Лучший и честный ведущий автообзора!

[@КириллТвердов]

Разумеется первый после Марата Бороды)

[@АлександрНеустроев-е3ы]

Блогер действительно грамотный и имеет отличную понятную речь.

[@ИванАнтонов-г4ч]

Для семейных подкаблучников сойдет

[@alexcheiz2678]

@@ИванАнтонов-г4ч почему именно для семейных подкаблучников!?😂

[@Mikhail272]

Спасибо за обзор, спокойно без гонора и ненужных слов , интересно но правда долговато.

[@Алексей-т8б4д]

Золотые слова про зарплату и цены на авто,у меня зарплата 30 тыс люблю рыбачить за городом для меня это идеальная машина ,я планирую брать эту машину на следующий год она новая и по зарплате я тяну ,а машину нужно брать по бюджету а не для пантов,а новая это новое как не крути !!! А ВАМ СПАСИБО ЗА ОБЗОР👍👍👍👍

[@rmblr44]

даун с твоей зарплатой машину надо брать максимум за 150к

[@sergeygorshkov4497]

@@rmblr44 а лучше хороший велик, деньги целее будут. Любая машина, постоянная трата денег, если только она не для работы необходима.

[@виталийпопов-ш7о]

сначала хотелось какую то гадость написать про автопром.... но Обзор реально классный, прям молодец, по свойски так рассказал все, прям приятно! спасибо! лайк!

[@arwaydor8456]

Купил машину после обзора в конце апреля. Сейчас 16000 наездил. Взял люкс амт за 650, сейчас уже около 700 такая версия стоит) машина только радует, спасибо за обзор!

[@АндрейКичук-ч8п]

Очень часто читаю в комментариях, мол самый честный (честность при описании авто, часто субъективна) обзор и т.п.. Но это не так, на самом деле Сергей просто адекватно оценивает авто, отталкиваясь от класса и ценны авто, а это важно! 👍🤘 А ещё совсем не много блогеров, которые, в конце видео говорят приятные слова, спасибо!!!

[@Yurok34]

Отличный обзор, без лишней воды, всё по делу. Что касаемо перевозки 3х метровых грузов, на крыше есть рейленги, они прекрасно справляются с этой задачей. Что касаемо поясничного упора, у меня калина кросс, за 4 года и 120000 пробега жесткость осталась прежней. Руль к 70000 начал затираться, по гарантии не меняют, советую сразу перетянуть.

[@channelTMR]

Всегда было интересно, а антенна на крыше не мешается при перевозке длинных грузов? Можно её как то подогнуть, или убрать вообще?

[@masterplit34]

@@channelTMR Она откручивается. Т. е. откручивается длинная её часть, основание остаётся на месте.

[@ИванЯсинский-ы2ь]

Отличный обзор, да калина смотрелась лучше, передок от гранты не так хорош, цена слишком завышена.

[@eduposka6109]

Супер,супер работа. Не один из лучших,а ЛУЧШИЙ. СПАСИБО.

[@124RU.]

Грамотный обзор 👍. Каждому по желанию и кошельку этот авто. С нашими ценами, возможно скоро на скутерах будем

[@evgeniuszuev5842]

Да, стараниями царя и команды, уровень жизни стремится к тайцам...

[@R891QJQ]

Скутер это просто офигенный аппарат (для города). Но, лично для себя предпочту Harley Davidson "Электричку"... И для города тоже)))

[@biba894]

@@evgeniuszuev5842 в Китае 60-70 средняя на наши деньги! Так что мы к гондурасу уже стремимся

[@alexandrfedyunin]

Скорее уже на велосипедах.

[@usernomerodin]

Ну или как вариант - электро-самокат)

[@m650oa]

Сидение высоко даже для не высоких водителей,моя сестра не высокого роста,но ей сидение нужно ниже,а ниже не сделаешь,только выше.Получается что деньги платим за якобы сидение регулируемое по высоте,но по факту этим никто скорее всего не воспользуется.В комплектации победнее,где нет регулировки по высоте,сидеть удобнее.

[@АлександрНеустроев-е3ы]

Сказал о том, что имеется только два передних стеклоподъёмника. По своему многолетнему опыту владения личными автомобилями с начала восьмидесятых годов скажу, что задние стеклоподъёмники вообще не нужны никакие. Стёкла задних дверей можно вообще поставить наглухо.

[@849568]

Ну да, по сути так!

[@РоманПовереннов]

Сергей замок подкапотный трогать не надо .Есть специальные резиновые отбойники .Они и регулируют задор под капотом

[@AVTO-ENERGETIK]

Это если куапот не встаёт выше крыльев, у меня так было на веста

[@РоманПовереннов]

если капот не встает .)) такие машины покупать не надо .трудно представить что там внутри).

[@andreus5676]

Спасибо за такой подробный обзор! Ничуть не умоляю,Ваши профессиональные способности,но держать руль всё таки рекомендую обеими руками

[@РоманГердт-ш9с]

Купил, езжу, доволен)))

[@wranglerrifle834]

По существу и теме без дурацской музыки и глупостей . Жители Махачкалы благодарит вас за скромность и вежливость 🎭🎩🍏🍑🍐

[@ЭдуардХарьковский-й9г]

Спасибо за информацию, будем думать

[@Vitekvsempokajet]

Самый лучший объективный обзор на Ютубе на этот автомобиль, благодарю!

[@IngvarKing]

Если бы наша страна не тратила на военку каждый год 65млрд долларов, уже бы вся страна бесплатно могла получить по такой тачке и по новой квартире!!!!! Миру мир!

[@СергейЕрахтин-ш9и]

Сергей, обзор понравился, один минус, не сказал про фары.

[@Владимирлысенко-ш9щ]

Супер Сергей👍, и Здоровье Вам. 😊

[@ОлегЛесничий-ц7х]

качественный, трудовой, объективный обзор, спасибо! Лайчище двумя руками!

[@ПавелМинаков-ц5ч]

Ребята,,наконец-то,есть,на,чем,ездить,нехуже,иномарок,свое,класса,,,,даеш,,гранту,,,,двигатель,,надо,продумать,,более,экономичней,,,,а,так,,по,ходовым,и,красоте,,красивая,машина,,,,молодцы,,добавить,,нечего,,,,молодцы,,,

[@alexgtr6469]

Спасибо за обзор, как всегда красава 👍 👍 👍 всё по делу.

[@натолий.Ҝ]

Сергей единственный конкурент Бурцеву Игорю, наилучшие обзоры. Спасибо

[@КириллКукс-ю7щ]

Я ездил на калине 2 на 87 сил. У меня средний расход за все время 45 тысч км. был 7.1 литра, откуда 9.8 на механике) вы че) ну в глухой пробке, может и 11 будет. Я ездил в выходные в основном, на работу на метро. Но тем не менее...

[@miler7757]

Отличный обзор, у меня калина кросс 7 лет полет нормальный. Теперь хочу взять гранту кросс.

[@Битая_старуха]

Отличный обзор, удивил, буду смотреть ваши выпуски!

[@Sergeich-33]

Отличная речь,отличный обзор,без жевания соплей и лишних историй.

[@IngvarKing]

Машина это средство передвижения! В гранте тепло, летом прохладно, большой багажник. Ну разгонишься ты на дорогой машине быстрее на 5 сёк и что?) ну приеду я на 10 минут позже)))) и что? За это переплачивать миллионы?) а эти которые за 5лямов берут тачку погоняют, потом она нахрен никому не нужна и за 1,5-2 ляма

[@timurk4639]

Комфорт, шумоизоляция, тряска. Уши будет закладывать, это нагрузка на мозг, из-за тряски у тебя мышцы и органы не будут отдыхать, а будут постоянно в напряжении трястись, из-за этого усталость придет быстрее, после дальней дороги ты как выжатый лимон будешь.

[@sergeysever5782]

Большой багажник? Серьëзно. Это дно а не багажник темболее для универсала.

[@alexkazakov7912]

Сергей все так и было раньше, с переключениями кпп, была гранта лифтбек 2015 года, в конце 2016 купили весту и пересев с гранты на весту сразу ощутил комфорт в удобстве посадки, шумка ,но вот переключения кпп на весте затрудненнее чем на гранте что тогда, что сейчас полусается))) В 2017 поменял гранту на шкоду рапид, и хочу сказать, что для меня это самый комфортный авто в этом классе! Вам желаю удачи и карьерного роста!

[@ОлегДенисов-я9й]

Единственное что удерживает от покупки гранта кросс, это отсутствие еsp и отсутствие показания температуры двс на пульте управление

[@ДжонУик-к9у]

Здравствуй Николай,впервые вижу хорошего обзорщика который все показывает и рассказывает,молодец,все по делу.Частенько пересматриваю ваше видео.

[@СергейЗоткин-ф5м]

Отличный обзор, спасибо.👍

[@igordmitrieff9262]

Короче)) Сергей нормально всё рассказал. Сегодня заехал в БорАвто Воронеж. Решено купить такой автомобиль для нашего маленького бизнеса в сфере безопасной доставки ценных бумаг. Берём красный, с 8 клапанным двигателем 90 сил. С кондиционером и заменой штатной магнитолы на Android. Скину Вам ссылку на наш парк)

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо 👍

[@ПростоАлёшка-срт]

Спасибо за честный и объективный тест обзор

[@slavazemlykov4605]

Серёгины обзоры можно вообще не обсуждать,они унего всегда на высоте и самые лучшие,в этом ремесле у него равных нет!!!

[@СергейПавлов-ч1е]

Как всегда на высоте! Красаучег!

[@АндрейСилаев-ф7з]

Удачи в эксплуатации!

[@dmitryq9353]

Сергей, спасибо большое за очередной подробный тест-драйв!👍

[@dixeseven6176]

Серега привет, как всегда ролики на высоте обожаю их смотреть сними пожалуйста отдельный ролик про рено сандеро степвей 2 с замерами салона, багажника и багажника со сложенными спинками. И про управляемость и моторы и что лучше купить. Я видел ролик есть степвей и логан а можно просто степвей на механике и варианты моторов.

[@Tyco845]

Прекрасный автомобиль - цена очень сильно занижена. Автоваз прислушайтесь! Такой пепелац не меньше ляма должен стоить.

[@azatkash6948]

Ок, завтра на совещании обсудим, мы всегда к мнению людей прислушиваемся. Ценник обновим

[@Tyco845]

@@azatkash6948 обсуждать нечего! Тачку ставьте от миллиона - настоящий патриот обязательно купит!

[@kulmyakov8]

Сделано!

[@ZaeBoomba]

Не дождался завершения видео,побежал в автосалон за новеньким отечественным автопромом!!!))) Из салона приехал на новой тачке,досмотрел обзор, пошёл подрезать коврики!

[@strezzz9769]

лайк,как всегда круто!

[@СергейКузнецов-з9з9щ]

Самый нормальный и правильный обзор,не то что некоторые даже не изучив наш автопром сходу поливают ее грязью,хотя улучшений очень много

[@user-tk8dc2th1d]

Сергей, здравствуйте! Отличный обзор 👍 Очень понравилась эта Лада гранта кросс)

[@user-yf6ki8zg2g]

Есп нет. Возьму обычный! Не буду переплачивать за пластик. Самому можно поставить и стойки увеличенные газовые от калины кросс! Да и цена ей тысяч 200. А обзор хороший, лайк!

[@Motorview163]

Интересно было бы от тебя Сергей посмотреть на нее обзор с АМТ, даже Авторевью похвалили его работу. Странно что нет ЕСП, за эти деньги могли бы оснастить. Автоваз заботится о безопасности своих клиентов ... Обидно что Калина Кросс стоила в топе 500, а эта 600+, не думаю что там на 100 тонн все улучшили ... Скоро как наши деды на Копье, купил авто и ездишь на нем 20 лет, потому что не можешь позволить себе его замену через 3-5 лет...

[@Shard_MAN]

Калина кросс стоила в топе 575 000 в минималке 525 000 как я ее и купил в декабре 17го года. + 6000 за металик. Но уже в базе у меня шел климат контроль и подогрев сидений.

[@BashkortAuto]

По поводу регулировки замка капота. Регулировать его не нужно. Подкрутите резиновые уплотнители слева и справа от замка. Капот перестанет дребезжать.

[@AVTO-ENERGETIK]

Один из вариантов, это если капот не станет выше крыльев, нв Весте у меня вставал выше когда выкручивали рез.упоры. Поэтому опускали замок.

[@ДжэкРассел]

Лучше бы сделали гранту кросс лифтбэк, бешеная популярность была бы. На задних дверях нехватает кармашков. Антикора бы побольше.

[@ВладимирБулатов-ы8е]

Поддерживаю, мне лично конкретно гранта в кузове лифтбэк тоже больше заходит)

[@БлижнийСвет-ъ1к]

Запрещенно

[@Челмедведосвин-м4э]

Сразу после покупки, в ноябре 2018, получил скол до металла на стойке. Фура помогла. Отъездил до 8 мая, после подкрасил. За это время никакой ржи не было.

[@karbid89]

Эх есп ей бы еще! Обзор отличный как всегда!

[@ЮрийДияров-и1н]

Спасибо большое за обзор! Очень познавательно... 👍🏼👍🏼👍🏼

[@ДмитрийГусев-б7ш]

На мой взгляд старая калина даже интереснее выглядит , а тем более в люксе панель гораздо красивее была !

[@ПавелМинаков-ц5ч]

За,,такую,,цену,машины,,,в,2раза,,дешевле,,инномарок,,,,это,,чюдесная,,машина,,и,правильно,,наши,,машины,,обязательно,,будут,,лутше,,и,дешевле,,,наши,взойдут,,на,,,,Олимп,,,нужно,,только,,,,время,,,,,молодцы,,,Лада,,гранта,,тольяти,,молодцы

[@rasimashurov]

Отличный и грамотный обзор! Все четко и подробно объяснили и показали, очень интересно, даже детали. Как и сам автомобиль, очень хороший и хозяйственный

[@Khrapusha]

Как всегда грамотный обзор Сергей. Уточнение насчёт зимнего и спортивного режима АМТ. Там не кнопочки будут, все реализованно на селекторе. Зимний режим, нужно просто самому включить вторую передачу. Спорт режим это перевод в ручное управление. На борт компьютере будет гореть соответствующая надпись.

[@Краснодарский]

Для режима "спорт" будет кнопка

[@Rustam9977]

Как говорится, это не машины дорогие, это просто вы мало зарабатываете!

[@pavelp7148]

Да, не все работают продаванами и манагерами, кто-то учителями и врачами и не в столице а на периферии.

[@Вождь-и5у]

_Это рубль в фантик превратили, понятно тебе "умник"_

[@Sergey.SU.69]

Хуйню не мороси . Если будем все много зарабатывать ,цены на месте останутся ???

[@maxtee329]

Сергей.С почему то за рубежом другие средние зп а у нас нельзя больше? Вот так как вы и правительство считает что людям достаточно и сколько там сейчас минималка, вроде 13тыс, вот сидите и не жужжите- денег нет но вы держитесь

[@pavelp7148]

@@Sergey.SU.69 Ты не разу не замечал как только пенсию или зарплату бюджетникам поднимают, так сразу цены на все вверх ползут? А всё почему, да потому, что все бл@ть хотят зарабатывать много. Так что похоже это ты хуйню моросишь! Ты много сейчас можешь купить на рубль? Если деньги не имеют цены то толку с твоей высокой зарплаты. Во Вьетнаме, Парагвае или Гвинее к примеру люди по количеству денег тоже много получают и что с того?! Заплаты должны быть адекватные, соответствующие адекватным ценам.

[@ВладимирЛеонтюк-х1я]

Здравствуйте Сергей, видео обзор супер👍очень понравился, всё чётко рассказал, жму руку 🤝

[@ТатьянаНалетова-ь8п]

Спасибо за такой классный отзыв 👍

[@AlexZolotar]

Спасибо. Очень хорошее видео. Вот мне 30 и появилась потребность в автомобиле. Поэтому буду брать эту Как первый автомобиль и по доступной мне цене.

[@ssanek52]

Я поставил подрамник от автопродукта с рычагами, убрал кат, сделал стронгер и пламегаситель, чипанул, установил сиденья с калины спорт и 15 тормоза. Все гуд, кайфую. За такие деньги отлично!!

[@РоманДроздов-у3х]

На гранту кросс универсал? Подрамник и распорки между ними разница существенная или сильно заморачиваться не стоит. Для гражданской езды)

[@Holmgrad]

ты продаешь очень хорошо, уважуха

[@ГайзуллаСултанов]

Я, лично ездил на Калине ,,Универсал,,2014 года, и слава Богу, пока всё нормально.Серьезных поломок нету, главное заводится в любую мороз с одного раза, когда хвалёные иномарки стоят как мёртвые.И дай Бог, чтобы было и впредь также хорошо.

[@ЕвгенийШатков-и7р]

Грамотно,молодец мужик,смотрю с удовольствием.Познавательно.

[@eblayebalaevich1763]

Спасибо, как всегда четко!

[@Краснодарский]

В климатической установке пользуйтесь режимом "авто" и не надо ни чего разглядывать

[@SEV95.]

Именно, выставил барашик температурф по ощущениям и он будет держать эту температуру, автоматически перераспределять поток и включать-выключать кондиционер, а также включать-выключать рецеркуляцию в салоне.

[@Zhalimov]

@@SEV95. , угу. Только вот климат норовит кондей врубать даже при +14.

[@wladmir65able]

Теодор Рузвельт , так может это и не плохо. 9 лет не включал Кондей. Хотел попробовать с кондиционером по пробкам ...Теперь куда то хладаген исчезает. Найти не могут. ( обиделся наверно , что не пользовались ). .

[@НиколайВладимиров-и3п]

Молодец, уважаю!!! Всё по делу, ни чего лишнего.

[@alexei1234]

Показалось, что Сергею не интересно рассказывать про эту тачку

[@ИванКоробейник-б8н]

Отличный профессиональный обзор. Удачи

[@СаняДронов-щ1п]

Хороший обзор, очень приятно было посмотреть.

[@user-mv7qv5bo8s]

Отличный обзор, но только на толчок лучше идти, чем ехать, можно не успеть, и нет камеры заднего вида, априори.