Я ездил на этой машине две недели. Она сломала стереотипы о отечественном автопроме.
Пікірлер: 396
@user-kn4pn4gd1f4 жыл бұрын
Да я чуть со смеху не умер подголовники не вытащил!!!
@user-pn9tc6jb8b3 жыл бұрын
Мне кажется рост тут не причем! Живот, вот проблема!
@user-ff9fi5kq5e3 жыл бұрын
Точно!ездил 2 года на гранте седан,рост 198 см,довольно удобно.
@elenaromanova65433 жыл бұрын
Живот, это раз. А подголовники не догадались вытащить?
@Nake_Makeuly3 жыл бұрын
подголовники задних сидений убрать - еще просторней станет при складывании
@thelonglastexpert3 жыл бұрын
На свой сначала посмотри
@user-if3xg5fd3z Жыл бұрын
😂😁😁😁Пиво походу мешает
@AHRENAID4 жыл бұрын
Снять подголовники с задних сидений, приём
@user-du1uo8qi6q4 жыл бұрын
ну похудеть надо и проблем с местом не будет)))
@user-yt3pk5dp3d4 жыл бұрын
Это точно
@user-qt4xt5gh8t4 жыл бұрын
@@user-yt3pk5dp3d Ему поздно худеть уже
@nightdrama99314 жыл бұрын
"Дискриминация полных людей"
@user-hx2vv7yh5o3 жыл бұрын
Да и отрубить ноги и тесно не будит.
@margopan54834 жыл бұрын
пыхтит, кряхтит, смазку с петель съесть хочет))))))))))))))))
@user-nn1wg1ye4v3 жыл бұрын
Нормальная машина. Не разу не слышал жалобы от владельцев Грант. Блогеру здоровья!)
@user-lk5di8jg8f Жыл бұрын
я ездил на универсале правда не кросс, и не понравились сиденья. там спина должна быть как у динозавра выпуклая с треугольниками, моя проваливалась и болела после 200 км езды
@user-qs3sm9oe8d9 ай бұрын
Плохо слушал
@butakov763 жыл бұрын
Это все было еще на Калине Кросс. 2014-2019 гг Ездил из Екб в Москву 2018 г (2000 км) 4 человека, рюкзаки, спальники, пенки, 3 палатки, шмурдяк. Все влезло, сам удивился. За три года проехал 110 000 км (Калина Кросс). Отличный авто, и по трассе и по лесу, геометрическая проходимость супер. Еще бы полный привод воткнули, и никакого Сузуки Джимни не надо в России. Коробка воет, но скоро не обращаешь внимание, тормоза супер, подвеска как у Ниссан ХТрейл. Рост у меня 168 см
@slauik66014 жыл бұрын
Если сняли бы подголовники с заднего сидения, то и переднее не пришлось бы сдвигать. Во всем виновата лень. Но спасибо, повеселил. Обзор хорош
@ilgiz47424 жыл бұрын
сильная одышка...худеть надо иначе инфаркт не за горами
@raksishe4 жыл бұрын
надо снимать подголовники,перед складыванием заднего ряда сидушек.это и на пассате,рено,пежо,сеат,шкода и.т.д.------- вам!единственное это -получается ли ровный пол,при сложении сидений.
@user-eq5sj7dn4d3 жыл бұрын
получается
@warkentin1979 Жыл бұрын
Для иномарок это нормально, для Лады - зашквар)))))
@user-vq6yv7jd6z3 жыл бұрын
У меня была такая машина точно такого цвета у вы в аварию попал ездил всего лишь 2 года и у меня хорошие впечатления нормальная бюджетная машинка
@Kak-.to-tak3 жыл бұрын
Компоновку Калины делали , когда в задних сиденьях ещё не было подголовников . Без них сидушки нормально раскладываются . ESP есть в тех машинах , где есть кнопка её отключения , она не во всех . И работает она на пятерку , особенно по льду и снегу в поворотах . Машину ставит на место .
@user-yy3om8ke6m4 жыл бұрын
тебе ж не рост мешает, а пузо
@MrMaksimus693 жыл бұрын
Этот мужчина не боится выглядеть смешным и мне это нравится!
@user-tx4hl3nt8c4 жыл бұрын
Отличный обзор,все верно сказали.я 1.90.ростом влезаю нормально два раза ездил в Абхазию.если ехать 100-110 расход 6 литров.подвеска супер.минус летят задние ступичные подшипники.раз в 30 тысяч меняю.а так все хорошо.
@user-lh2bn5sc4d3 жыл бұрын
Я за 190 тыс пробега только по одному поменял с каждой стороны, с лева прошёл 190 тыс. Ищите проблему в другом, качестве подшипника, мне тут в одном магазине Китай за 300 р предлагали, такой 30т не пройдёт. А ставите прессом?
@IgorF1643 жыл бұрын
автору спасибо за прекрасный обзор..тоже ..как и многие..от хорошей жизни..приглядываю себе такой автомобиль..удачи всем и здоровья...
@KirillKlepikov Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! У меня был до этого Сандеро Степвей 1 генерации и, посмотрев Ваш ролик, мне понравилась эта рыжая лисичка. За её стоимость в ней есть практически всё, что надо
@timurk46399 ай бұрын
На рыжей бестии незаметны ржавые рыжики))
@user-dd3ol6zk1d3 жыл бұрын
Я при 1,75 в обычной Калине вёз 2 велосипеда. Соответственно задний ряд был сложен. Кстати. Возможно если подголовники заднего ряда снять будет чуть больше места.
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Ну конечно ! 2 велосипеда и ещё мужик на баяне играл.
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
Гранта кросс,8кл(за глаза хватит) и в комплектации "комфорт", - всё что нужно( почти),всё есть...
@vitalii19802008ify4 жыл бұрын
Сиденья не те...
@XxxXxx-tc5xb4 жыл бұрын
Восьмиклоповые клапана регулировать надо....
@FisherVadim4 жыл бұрын
@@XxxXxx-tc5xb проблема с этим? делается за 300 рублей раз в 40-50 тысяч пробега.
@user-ly6tg9np9k4 жыл бұрын
Да надо, но можно и х..й класть регулировать раз в тыс 30, свечи можно менять в тыс 30 масло можно лить дешевое главное менять в тыс 8 раз двигатель очень не прихотливый, самый его + это езда по городу и по проселочнои дороге, простои тяговитый мотор, на данный момент у меня таз 16 клоповый по городу и раздолбанной дороге ехать просто тяжело двигатель оборотистый постоянно надо дро....ть коробку 1-2-3
@fedorperminovcoverchannel21523 жыл бұрын
Топовые комплектации отличаются и шумоизоляцией и плюшками.
@user-jq2eh2dz3r4 жыл бұрын
Класс! Мне очень понравился твой обзор. Молодец. Лайк. Хоть умения ВЕСТА, но всё равно спасибо было очень приятно тебя послушать!!!!!!
@user-be5yu9pc4f3 жыл бұрын
Ловить дорогу на скорости надо на рио или солярис ! Особенно на колеях и волнах .
@user-rr6po1iq8j4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@user-zy8fu3lm1q2 жыл бұрын
Чтобы уложить спинку надо снять седуху и полностью складывается спинка ,седуха ставиться или ложится сверху .не надо двигать не куда водительское сиденье .Задняя сидуха снимается очень просто.
@user-cj7hk4rj4t Жыл бұрын
Да,и всё хорошо складывается
@user-nv3ji8wo7c8 ай бұрын
Как?
@user-er2bn2wz6p3 жыл бұрын
Спасибо Владимир!!! Чётко , адекватно , без понтов! Ваш многолетний подписчик. Ждём продолжения про автоваз.
@wadimkaspb4 жыл бұрын
Весёлый дядька)
@user-dx7ce3ty7d4 жыл бұрын
+1. Классный обзор. PS При складывании задних сидений надо снимать подголовники (;
@dimamorulev Жыл бұрын
Про климат контроль автор ошибся. Как раз в его машине стоит полноценный климат контроль с автоматическим контролем температуры, воздушных потоков и заслонки. Есть положение переключателя "авто". Это сейчас они производятся просто с кондиционером.
@Galimovdinar883 жыл бұрын
Запыхался уже в начале видео. Дальше не стал смотреть - того гляди инфаркт хватит
@user-tt7ng1hj3i4 жыл бұрын
Да не полмиллиона, а 600-650т.р.
@SailingLifeonline4 жыл бұрын
Люблю обзоры наших машин)
@user-gv3ry6mx9i4 жыл бұрын
Капитан, а как твоя Лада?)))
@SailingLifeonline4 жыл бұрын
@@user-gv3ry6mx9i Давно уж, без машины. Лишнее это всё
@Denon131014 жыл бұрын
Почему с авто плюса ушли? Очень нехватате программ по типу Попутчик сейчас. Автоплюс вообще унылым стал.
@mishutka90723 жыл бұрын
В чем была проблема, чтобы снять подголовники?
@Nake_Makeuly3 жыл бұрын
была у меня калина 2. хорошая машина. На то время единственное на что хватало средств. Думал буду брать что нибудь импортное на класс выше. Но увы времена такие, что народ нищает, ценына авто растут. Похоже что опять буду рассматривать покупку гранты...
@Crimean_Stargazer4 жыл бұрын
Цена этой машины в на роботе 5AMT в люксе и с движком 1.6 с 1 января 2020 уже 663900 руб... Кстати рекомендую именно такую комплектацию Luxe. И шумка лучше и комфорт уже на уровне.
@user-bb4vn9om9f4 жыл бұрын
Вы что все ,,помешались,, на полном приводе зачем он вообще нужен, я понимаю если охотник или рыболов, а так лич но я не вижу нужды ( за 20 лет) только лишние расходники ...
@timurzarifov4 жыл бұрын
Зимой пригодится, особенно на подъёмах, когда приходится с места трогаться.
@total_anihilation4 жыл бұрын
Просто не все в Москве живут. Выехать зимой со двора, который ни разу за год не чистили, без полного привода - ну удачи )
@uladzikbelskiy70804 жыл бұрын
@@total_anihilation зимой этой даже снега нет, за чем этот привод полный
@user-js4kw9xo7f3 жыл бұрын
@@timurzarifov У меня гранта универсал 8клп и на рыбалку и за грибами. Если надо цепи одел и никаких проблем. Снега на Алтае хватает. чистить надо.. Но бывает задует так , что на Кировце не проедешь
@user-jd1hh3vq1u4 жыл бұрын
Задорно!👍👍👍
@user-mf6bd4kv6h3 жыл бұрын
У меня Калина 2016 года выпуска с шумкой двигателя и шумкой задних колёсных арок,сын говорит что на маминой Судзуки Витаре слышно всё,шум двигателя,шум дороги. А это Судзуки японский бренд!
@user-tt7ng1hj3i3 жыл бұрын
Что в головах у конструкторов автоваза перещёлкнуло и они лишили кросс системы стабилизации, вот вопрос!?
@user-lm8iy4zs5w4 жыл бұрын
Тачка класс , новый авто за эти деньги , понятно кто то скажет я за эти деньги , куплю шестилетний , безпробежный по России Тойота Виц с смотаным пробегом 80 000 км и рулём в бардачке с парой крашеных , прямо на корабле , элементами кузова . На вкус и цвет .
@lollo43564 жыл бұрын
За эти деньги лучше витца 3 годовалого взять. И он будет весь целый за 650, как новый.
@user-vy7qt3ih7n4 жыл бұрын
Согласен .
@user-fn7kc7qi9n4 жыл бұрын
Ещё Генрих Форд сказал, хорошая машина - новая машина.
@nightdrama99314 жыл бұрын
"Ссылку в студию" на ВИЦ
@warkentin19794 жыл бұрын
@@lollo4356 вам на диване виднее)))
@bandierarossa10723 жыл бұрын
А подголовники недосуг вытащить при раскладке сидений?
@163city4 жыл бұрын
Это такой класс машин, в котором они все маленькие. Была бы эта машина класса, д, как фольксваген пассат, она была бы большая.
@interpol59234 жыл бұрын
У нас многодетные могут позволить гранту кросс?места блин мало.худеть надо
@user-du1mw4zf5q Жыл бұрын
Шикарная машина, конечно!
@user-ok6gw5vs1q3 жыл бұрын
Любой отзыв и обзор-это каждого субъективное мнение! Каждому своё!Есть то,что нравится,есть ,что не нравится,как и в любой другой машине.
@user-us3du7js3q3 ай бұрын
Назад в будущее!!!!👍 Недостижимая комплектация в 2024 году, как и в ближайшем будущем.
@makmixmix4 жыл бұрын
Хотел я перед сном передернуть на родной автовавтоваз,а тут видео в жанре садо-мазо с раскладыванием сидений без снятия подголовников. не пойдет
@salihsharifullin68764 жыл бұрын
если кто забыл вспоминай.калина(гранта тоже калина) авто класса B и заполнил нишу снятых с производства Ока и Запорожец и поэтому пожалуйста относитесь к ней соответственно.Не надо здесь сравнивать ''Жиги'' и''Волги''
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
Без сьема подголовников заднее сидение полностью складывается в ровный пол только на автомобилях классом выше типа Гольф/Астра/Фокус
@user-ps7os3mh3i Жыл бұрын
А снять подголовники сзади, Куку не сработала ?
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно.
@user-ez1gb5zi1f3 жыл бұрын
Спасибо.
@bloodangel31264 жыл бұрын
насшёт зеркал они получше многих иномарок
@user-bm6mt7rh5s2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Бум копить, лет так через 10, может и получится взять, антикор и движок 11182, все супер просто аппарат.
@user-bq2wr8sx4i3 жыл бұрын
Остановился с просмотром после момента, когда этот сказочный персонаж начал раскладывать заднее сиденье.... Подголовники вынимать надо ... Все стало понятно без слов. Браво маэстро.
@user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын
Машина класс👍 Но.... Если бы не гнила😉🤷♂️ То есть В бочку мёда Ложка дёгтя😂
@berkovih14 жыл бұрын
Не кондиционер, а климат в ней стоит.
@user-ou9nf4tq4o4 жыл бұрын
Эта машина зажигает!!!! Ааахх)))
2 жыл бұрын
ну она забавная в динамике, весёлая что-ли
@user-hz2fs9kv4h11 ай бұрын
Здравствуйте. А эта машинка еще не продана?
@user-ps9uv7pe6d4 жыл бұрын
Я в 19 году гранату новую купил седан. Коробка воет если ты не вовремя скорости переключаешь. Например на 5 скорости едешь 50 кмч или на 4 - до 40кмч. Рост 1,75 коленки подбородок не чешут. При - 40 ночует в металлическом гараже, заводится утром с пульта сигналки, или на улице при - 30 днюет и тоже при заводе проблемнет. Короче норм авто за свои деньги. Бодрая при разгоне и обгоне. Со своей функцией средства передвижения справляется. Два раза в другой город ездил (Улан-Удэ - Иркутск) за 450 км не особо то и опух от сидений, нормально. Расход по трассе не большой. Норм авто за 475тр. Японку старых годов бу не хотел, были до этого. Каждому своё. Позже если будут деньги в сторону весты буду смотреть.
@vadimt80474 жыл бұрын
Я не увидел,там подлокотник есть?
@1985ivanych3 жыл бұрын
Журналисты у нас , как чиновники или спортсмены. Сразу видно , на отечественных авто давно и уверенно не катаются. Если вообще , катались.... )
@evgen1995svirepy4 жыл бұрын
Объективный обзор, спасибо!
@user-gm9yt9cu5v3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть ли разница в управлении между грантой седан и кросс версией? Стоит ли переплачивать? Я новичок и хотела бы выбрать из них что либо...
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
Седан более устойчив. Новичкам лучше брать хэтчбек
@user-xm4kk2tj4x4 ай бұрын
ну,во первых это два разных кузова - универсал и седан. потом вы должны понять по каким дорогам вы планируете ездить основное время? у кросса по мимо обвеса,других сидений другая подвеска. в сравнении с обычной более жесткая что конечно сказывается на лучшей,более точной управляемости. также кросс имеет иную систему амортизации,что значительно уменьшает вибрации и тряску во время движения. основной минус кросса это колеса. для него предусмотрен только один размер и только с ними на дороге вы почувствуете все положительные фишки измененной подвески. купить резину в каком то городе нет проблем на нее,с колесами сложнее. их нет даже у диллера,по крайней мере у нас в Калининграде. их продает фирма КиК в большой России. конечно это литье,ни о каком железе речи и быть не может. все что ставят владельцы на свои кроссы только на свой страх и риск. при ДТП если колеса будут не те что прописаны в паспорте(а они только одни - диски с вылетом ет 33 и размер резины 195/55 r15) владелец такого кросса автоматически будет виновным. потому что они влияют на управляемость..... диски на кроссе хорошие кстати. как то влетел на большой скорости зимой в ямку,пробил оба колеса. вызвал эвакуатор конечно,потому что два колеса в хлам(резина имеется в виду),диски проверяли на стенде - оба целые,не повело и трещин нет. в общем как то так..... начинающему лучше начать с простого седана. хэтчи по моему сейчас не выпускают
@user-ff7su5hc5j4 жыл бұрын
У меня калина кросс 2018 года 1,6 106 механика. По расходу 6,5 по трассе реальный расход. Чисто в городе, как я не экономию летом по пробкам с кондеем 9,5 - 10. Зимой по городу с прогревами 11,5 - 12.
@pavelbarinov2024 жыл бұрын
У меня такие же показания, Калина 2 2015 года. На Калинах 1 8-ми и 18-ти клопов, расход был такой же.
@KOCTRNICH3 жыл бұрын
У меня Mazda Bongo 2006г. 1.8л, механика, задний привод, 95л.с, грузопассажирский микроавтобус, по трассе гружёный 500кг зимой расход 9литров, по городу 10литров, со светофора рвёт Какалины, Гранты и прочие Фекалины в хлам со второй передачи! Обзор по зеркалам фантастический!! Кто не ездил на японцах, тупо дрочит на них в кустах! Сам владею ещё и Шевроле Нивой, но её не жалко шваркать по кустам - дешёвое говно, которое разваливается на ходу!
@user-hz9ml9xz8q Жыл бұрын
Чего подумал, надо было сразу ниши делать в задней сидухе для подголовников😂😂😂😂
@user-ly6tg9np9k4 жыл бұрын
Хахаха включи смекалку сними подголовники))), и машина не совсем маленькая она самое то что надо и маневренная и вмеру вместительная, чугунная ванна лезит самый раз шкаф дверь плита стиралка, проходимость самое то без фанатизма расход норм ходовка 100 тыс без проблем отходит
@nekto71308 ай бұрын
Молодец умница ВАЗ молодцы спасибо за хорошие недорогие варианты машин
@user-vy2hu3pb5r9 ай бұрын
Мужик, с задней спинки нужно подголовник снимать когда раскладываешь задний диван, тогда будет норм
@serzhkim86548 ай бұрын
Я бы себе купил такую, если бы цена была как в России. И купил бы обязательно пустую.
@Panso922 жыл бұрын
после такого дядьки машина будет вся грязная пыльная и царапанная) ну и сиденье водительское скажет привет от веса) Спасибо за обзор! Машины правда делают то что от них требуется а сейчас и выглядят на уровне.
@user-ww8gd6ci9k3 жыл бұрын
А если снять подголовники с заднего сидения? Вот все и получится ;-)
@user-mm4ti9ew2w3 жыл бұрын
У меня рост 185 снимаю подголовники и еду)))
@user-to1lk4mx1c3 жыл бұрын
А серьезно, при таком твоём росте нормально тебе и задним пассажирам?
@user-nz4sj7bi8f2 жыл бұрын
Подголовники не пробовал снять ? Не? Неслышал?
@Murattazgaliev4 жыл бұрын
Калина из за мотора и клиренса неплохая, но остальное - сделано дешево и тесно. Плюс то что этот тазик не сломается в ближайшее 3-4года и не начнет гнить, но за 4 года потеряет в цене очень много.
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
Если с роботом, то потеряет если с механикой, то не больше остальных ....
@timurzarifov4 жыл бұрын
Ну так есть же Веста, дороже на 100-150 тыс. но просторная. Новую инормаку размером с Весту за ценник Весты хрен найдёшь, как и в случае с Грантой.
@user-fn7kc7qi9n4 жыл бұрын
Блин, вот! Вот! Гниют, аж плакать хочется. Но сейчас вроде антикорозийку кузова стали делать? Ну и сновья сделать обработку пушсалом во все щели?
@user-xc2qg6yz7j4 жыл бұрын
Откуда эти все разговоры? У меня калина кросс февраль 2017, ровно три года, ни в одном месте нет ржи. Авто ничем не обрабатывали от слова совсем, вся в заводской антикоррозийке и всё.
@lesapet50392 жыл бұрын
Подголовники вытащил и раскладывай 🎈🎈🎈
@user-tt7ng1hj3i4 жыл бұрын
Надо автовазу учиться у китайцев. Если за 50 лет наш автопром сделал один маленький шажок, то Китай за 10 лет сделал 10 больших шагов!
@mornmorana84624 жыл бұрын
Китайцы своему автопрому, дохулиард денег дали на развитие, а у нас чуть-чуть денег ВАЗу дали (да, в масштабах автопрома это именно чуть-чуть) , так некоторые на сопли изошли. Какого херена! На наши деньги! Вот облизывайтесь теперь на успехи китайцев.
@user-cb2rk5vx5b4 жыл бұрын
ахахах посмеялся над Китаем и шагами... как было говнецо-так и есть,просто красивее делать стали..
@user-ct5ct1qy8y4 жыл бұрын
Morn Morana все бы не против на иномарки без пошлин пересесть и закрыть Автоваз
@Denon131014 жыл бұрын
При всём пиаре и хвалебных тестов практически всех обзорщиков ,у китайских авто всего 2,2% рынка авто России в 2019 было:)
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@user-ct5ct1qy8y посмотрите ролик в Монстрохода на тему этих пошлин, он там доходчиво объясняет, что с закрытием АвтоВАЗа последует лишь пост цен на иномарки. Да и пошлины не распространяются на иномарки, собираемые на заводах, находившихся на территории России.
@user-ic5fx8xw7o3 жыл бұрын
Как сметааана..Пожрать-то наверное люююбишь!))
@user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын
ЕСП с антипробуксом даёшь??!!!😕
@alexlynx70434 жыл бұрын
Ааа...двери захлопываются со звуком моей Нивы!!!😂😁😂 ну точно кросс...
@user-dc4cp2jk1r Жыл бұрын
У меня 190см роста и вполне нормально! Правда подголовники снимать нужно при раскладывании и пузико либо убрать, либо втянуть🤣
@azercelazercelazercelazerc33823 жыл бұрын
Подголовники не додумался снять?
@user-zh8gh9fl7v4 жыл бұрын
Ездил 4 года на ладе гранте лифтбек, 8 клап. Отличная бюджетная машина. Я ее и в хвост и в гриву, а ей все ни по чем. 122 тысячи прошел, без единой поломки. И не разу даже в подвеску не лазил. Двигателя конечно не хватает только в случае полной загрузки и 4 людей в салоне. Нооо... Несколько дней назад взял Весту св 1.6 и могу с уверенностью сказать , что Веста, как не крути намного комфортнее и тише гранты. Даже та же самая вазовская коробка не так слышна. Мораль... Если настроить себя на то, что вазовская коробка воет по конструктивной особенности, а не из за неисправности, то для бесспроблемного передвижения можно брать гранту. Но все же лучше немного подкопить и взять хотя бы Весту седан.
@user-qd5ve4hd6h4 жыл бұрын
Ты наверно здесь всех за дураков держишь?.. Тиипо кроме тебя никто не ездил на гранте калине? Да я с покупки уже все масла перепробовал в коробке чтоб не выла из под крышки масло текло, где все датчики наизусть выучил изза того что холостого хода не было, а самое главное нет нормального комплекта грм как на нормальные машина вроде упаковщик ина гейц, а в упаковке румыния да польша.. Пескоструй на порогах уже к 50 тысячам начался, польский натяжной тоже приехал к 60, пересел на круз и перекрестился после таза
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@user-qd5ve4hd6h ну сейчас безвтыковые поршни ставят, уже пофиг на обрыв ремня.
@andrey-lenin4 жыл бұрын
У весты коробка другой идеологии.
@timurk46399 ай бұрын
Веста 1,5млн, Гранта до 1 млн
@user-on2cj4ok7c Жыл бұрын
Подголовники с задн.сидений не пробывал снять? Думаю ты знаешь, но по какой то причине не делаешь этого
@45r7189 ай бұрын
Моторчик нужен посильнее и пластичнее. Шум коробки убрать. Нужна 6 ступенчатая МКП. Центральный замок обезательно на все двери.
@buna85484 жыл бұрын
Бля не меня одного бомбануло сразу в начале видео))
@sasafarov4 жыл бұрын
У модификации кросс приводные валы шрус стоят под бОльшим углом и быстро выходят из строя
@Denon131014 жыл бұрын
Спасибо.Для меня это большой аргумент отказаться от этой модели.
@warkentin19794 жыл бұрын
Теоретически - возможно, а практика доказывает обратное.
@86Pavel863 жыл бұрын
У меня калина 2. Подушки убираются и ничего двигать не нужно. Не быстро, но не такой цирк, как тут показывают.
@user-mf6bd4kv6h3 жыл бұрын
Вам ведущий нужно поездить на Калине-Гранте,когда едеш по городу или по трассе никуда не нужно подруливать как вы говорите,едет машина уверенно,движка в полне хватает.
@sseljanin4 жыл бұрын
подголовники не надо было вытянуть? вообще то на калине первой у меня раскладывается легко . мне место есть,и разложенным. вытягиваешь подголовники,и вставляешь в отверстия в металическом каркасе самого сидения. но тут экономия в новой. говно поролон.
@user-fc4tc8hh6c4 жыл бұрын
Машина легкая, ей вполне хватит двигателя 87 л.с.(проще,дешевле).Кроме того гранта скоро переходит на платформу ВО(логан,сандеро) и не факт что такой простой двигатель останется.Плюс гранты в цене и в надежном простом 8 клапанном моторе(в городе его хватит с лихвой да и на трассе он те же 160 км пойдет с натягом но пойдет).Хотя все идет к тому что скоро 8 клапанников не будет совсем!Да 106,122 л.с. двигателя мощней современней и они без сомнения вытеснят 87 л.с.
@user-fn7kc7qi9n4 жыл бұрын
Все, ничего, но иногда приходится тащится за каким нибудь тихоходом, возникает необходимость идти на обгон, тут силушка бывает ох как кстати.
@viktorvicing25294 жыл бұрын
У меня 8 кл. 16.г. и снизов тянет и на трассе смело на обгоны на 5 ой передаче выхожу , по лененградке также в пробках талкаюсь и получаю удовольствие !!!!! На мост победы на холостых сама заходит даже притормаживать приходится , а при спуске двигатель сам придушивается и обороты снижаются !!!! Не хотите верить что гранта хороший авто и не верьте для вас есть датсуны таже гранта, логаны таже дача, и супер ино такси киа и хундаи!!!!!
@sclizscliz15942 жыл бұрын
Вы не поверите, но я из будущего из 2022 года и лада гранта кросс стоит 1 300 000 так, что ваш ролик нужно было назвать Разрыв Пуканов!)
@user-oy4wr2zh9q4 жыл бұрын
Бодголовники надо снимать с зади.
@user-rr1dn7jg9y3 жыл бұрын
Чтож у тебя так всё сложно. Я нормально руль регулирую одним пальцем а ты чуть руку не оторвал🤣
@romansidorov93327 ай бұрын
Прошло три года: бакс по 100рубле,дешёвая гранта стала стоить 1 млн.150т.р.😂😂😂
@user-oy4wr2zh9q4 жыл бұрын
Сзади подголовники надо с6имать что бы было комфортно!
@warkentin1979 Жыл бұрын
Этот парень из Комеди Клуб?
@user-rr3ch9ge7m Жыл бұрын
Всё хорошо, блин делали бы их чуть пошире, как Логан например (кстати тоже Б- класс).Довелось поездить на гранта седан дорестайл и рестайл, приятные машинки но всё же тесноваты. И немного жалко что вестовскую моську прицепили, у Гранты была своя простая но очень симпатичная мордашка.
@user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын
Конечно)) в Москве стыдно ...☹️
@adamgrozny81553 жыл бұрын
Падголовники сними 😆
@evgenytimofeev30194 жыл бұрын
Держу Калину Кросс четвертый год, нареканий нет. Вложений тоже нет. Менял только подшипники ступицы. При росте 180 вхожу в машину без проблем, и за мной места тоже хватает. Головой никуда не упирался. Да, и ещё- пробег у моей машины 94000 и двигатель 16 кл. 106 л.с.
@den28684 жыл бұрын
Евгений как на счёт подвески вот смотрю на него на кочках подпригивает неужели так сильно жёсткая, обычная мягче или нет, думаю кросс или обычную универсал брать.
@andrewpodosenov9912 Жыл бұрын
Подголовники вытаскиваются если что, обычно когда человек везёт большой груз, знает об этом заранее. Дома вытащил подголовники и все... Альтернативы есть на рынке? Подвеска нормальная, клиренс нормальный, за 5 лет не слышал чтобы она сгнила или ломалась. Обычно все обходится заменой расходников. Короче альтернатив нет на рынке от слова совсем... Купить 8 айфонов или одну машину которая будет возить и впоинципе не парить мозг лет 5. Причем нет проблем с запчастями, можно спокойно на дальняк и не париться что встанешь где то на месяц в ожидании какой нибудь запчасти из за бугра. Я вот например сейчас пытаюсь найти на забугорную машину задние пружины, уже месяц. Цены конские и ничего нет на рынке от словам совсем все под заказ