Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@tsepelev19768 ай бұрын
Здравствуйте! На exceed lx посоветуйте что лучше, робот или вариатор.
@ВжикВжик-ю8ъ8 ай бұрын
Приветствую, когда уже будет обзор про новую весту с вариатором?
@svd7157 ай бұрын
@@tsepelev1976не знаю как здесь но имхо у большинства марок самым надежным считается классический автомат акпп, затем робот и последнее место вариатор.
@is24738 ай бұрын
Катал, я это чудо в Калужском ДЦ. Ожиданий было больше. На кроссовер не тянет. Его ниша - это полноразмерный ВЭН с полным приводом. Мне, при росте, одинаковым с оцинкованным энердрайзером в 178 см не удалось удобно усесться. Причина - рулевая колонка имеет не достаточный наклон. По состоянию здоровья, руки необходимо держать ниже. Посадка-высадка норм. Места как грязи. По высоте над дорогой - как в своём Прадо. По движению по асфальту, ближе к TLC 100, 200. По грунтовке не ездил. По московской трассе пришлось делить дорогу с дорестайлом VX. Я ехал на прокатном КИА РИО Х и удивлялся почему товарищ как-то неуверенно едет. Оказалось приехали в один ДЦ, я на тест, он на ТО. После прокатки, понял что скорости больше 120 не стихия VX, даже нового. Вывод - для города большой, для скоростного вождения не очень, для бездорожья слаб. Его стихия - вокзал, аэропорт - офис. И максимум для 3-х пассажиров. TANK 500 в максималке - будет предпочтительней по всем параметрам. О надёжности не скажу - о ней, кажется не знает и сам производитель. И спасибо импортнозамещающим присадкам - цена не в добрый путь. Всех с прощенным воскресеньем, Маслянницей и возможностями совпадающими с желаниями. А так то да, гонорары нужно отрабатывать - блогеры всех стран объединяйтесь - на безрыбье и рак рыба, на бесптичье и жопа соловей.
@ghp3928 ай бұрын
Предпочтительней будет не танк ,а GAC GS8, если рассматриваем семимесный салон
@is24738 ай бұрын
@@ghp392 Если рассматриваем туже ценовую категорию и 7-ми местный салон с равнозначными опциями, но лучшей проходимость - то Tank 500 Urban. GAG GS8 не дотягивает до этих показателей и много дешевле.
@АлексийРадонежский-ф9г8 ай бұрын
После 200кмч отлично держит дорогу даже в ливень. Руля и сидухи мне тоже не хватает. А больше всего удивила проходимость зимой, да и в говнах нормально на нем лазал. Тут больше от прокладки правда зависит
@is24738 ай бұрын
@@АлексийРадонежский-ф9г ну значит так тому и быть. Хорошо когда машина вкатывает. Как говорится - дай Бог, чтоб не последняя.
@is24738 ай бұрын
@@real_Lapin согласен. Народ зря не скажет
@dimpochta8 ай бұрын
Сергей спрашивайте про скидки за наличку, тогда будет понятно какие есть реальные скидки. А то эти сказки от менеджеров про трейд ины и прочее порядком надоели..
@ОлегСарбаш-э8р8 ай бұрын
Костюм чуваку с продажи купите по размеру:))))
@rusbest95158 ай бұрын
Здравствуйте Сергей,спасибо вам за обзоры,ждём от вас обновлённую весту с 1,8 эво на вариаторе.
@stanislavdell30328 ай бұрын
АвтоВАЗ не занёс ₽₽₽ так что не жди
@andrew06428 ай бұрын
а что там обозревать там ничего нового кроме китайской коробки?
@rusbest95158 ай бұрын
@@andrew0642 Здравствуйте,ну во первых как ведёт себя коробка,пробуксовки,расход,разгон,обороты итп. Во вторых там двс 1,8 эво, мадернизированный от старого 1,8 вот и посмотреть как ведёт себя эта связка.
@stanislavdell30328 ай бұрын
@@andrew0642 Тут большая часть аудитории не купит и не интересуется китайской поделкой за оверпрайс в 5+ млн, более интересен народный доступный продукт чем вот это сие чудо
@АлександрПетров-ъ7ь8 ай бұрын
За 3 млн. машина неплохая, за 6,5 - спасибо, но не надо
@8495688 ай бұрын
Тэк, мы о качестве говорим или о цене?😅
@nek0tnek0t928 ай бұрын
@@849568а разговоры о качестве, применительно к бытовым устройствам, разве имеют смысл без учёта цены? Каким бы надёжным не был Роллс-Ройс, интересовать подавляющее большинство граждан он может лишь как произведение искусства, не более. А, учитывая совершенно прикладное (и это правильно) отношение многих людей к машинам, вряд ли большинство смотрит обзоры исключительно из любви к искусству. 😁
@ahalaymahalayi8 ай бұрын
@@849568 О соотношении цена-качество.
@ДимаЛитвиненко-е7ф8 ай бұрын
@Volnnyi ты думаешь производители этой машины цену будут погонять под твой кошелек?
@nikluko56708 ай бұрын
Ну для меня за 4 супер авто)
@dimasick.kirzanov8 ай бұрын
не смотря на все недочеты - эта машина стоящая. произовдителям большой респект
@basgennoooovv3 ай бұрын
я не то, чтобы фанат китайцев, но согласен
@станочник-ш8е8 ай бұрын
Друг, давай снимите видео о новой Весте ,с двигателем 1.8 Очень интересно посмотреть какие появились изменения, динамика разгона, расход топлива, комфорт в салоне и комфорт от управления.
@Упоротыйвдрызг8 ай бұрын
Скажите когда ВАЗ был хорошей машиной???😂😂😂
@станочник-ш8е8 ай бұрын
@@Упоротыйвдрызг неважно. Выбора нету. Будем смотреть что есть.
@станочник-ш8е8 ай бұрын
Проср... спал Серёжа. "За рулём" сделал обзор новой Весты с 1,8.
@MrPixel438 ай бұрын
@@Упоротыйвдрызгс 15 по 21 год, ты можешь обосраться, доказывая обратное, но веста в эти 6 лет за свои деньги отличные машины.
@АРТУРФайзырахманов8 ай бұрын
Здравствуйте! Считаю для города, милионика он огромен! Для трассы, на дальняк самое то👍!!! Для бездорожья лутше ниву брать, эта вся расыпается😁😁😁😁Спасибо за обзор 🤝🤝🤝
@astanaprimex8 ай бұрын
Спасибо за обзор! Классный автомобиль, есть недочёты, на которые можно закрыть глаза! Цена на ваши деньги у нас в РК 5 млн рублей я говорю о топе.
@saveliy_stepanov8 ай бұрын
да это вездеход какой-то. многие внедорожники уже закипели бы на таких трамплинах))
@ОлегШ-ж5д8 ай бұрын
Одна реклама. Видимо нереально стало китайцам продавать у нас свои машины: цены не скидывают, а наоборот. И в то же время привозят новые модели. Молодцы руководители продаж Москвича: сообразили, что китайский пузырь раздут неимоверно и скинули цены на свои простенькие машины. Опередили другие китайские марки.
@МаксимСидоров-щ9ю8 ай бұрын
Подождите, вы не устраивайте путаницу. Не продаются машины неизвестных брендов. Порой кажется, что их запускают на рынок ради взятия всех позиций. Устаявшиеся бренды типа эксида и черри, продают и будут продавать.
@SanychSyrkashev8 ай бұрын
Сергей предыдущий vx перепрошили коробку ведёт себя намного лучше, сделайте сравнение!
@votrj778 ай бұрын
Поменяли в прошивке, ранее можно было грубо говоря до 100 гр греть муфту, написали 200. Ура! Машина стала круче. Как будто что то переделали. И испытания замечаю , всегда зимой. Угадайте почему.
@Bikorigon8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Всё хорошо и доходчиво. Но 6 лямов, это очень дорого. Манджара и тот же Чери тиго 8 про макс нью 4-4.3 ляма. А по характеристикам почти тоже самое, ну да у одного робот( у чери) у манджаро не помню. Но едут быстрее 8.4 секунды до 100км в час, стоят дешевле, налог меньше. В общем не вижу супер преимуществ что бы покупать Эксид
@_Gott_8 ай бұрын
Здравствуйте, сравните эту машину с Гак GS 8 обновленого и раскажите свое мнение может и не стоит столько переплачивать за Эксид VX.
@СветланаМорозова-ц8з5 ай бұрын
У гак могут глюкнуть тормоза . Проверено у знакомого , итог 6 мес стоит в сервисе . И у гака все на планшете , который отзывается через раз , как у чангана юни -к .
@_Gott_5 ай бұрын
@@СветланаМорозова-ц8з так гак уже давно вышел, уже нашли болячки или может единичная проблема была. Эксид VX у нас не давно вышел, ещё повылезают тоже болячки. Тоже самое и в эксиде vx все на мониторах запрограммировано.
@Павел-в9ж2в8 ай бұрын
В обзорах хотелось бы побольше технических подробностей, двигатель коробка ходовая тормоза, экранчики и кнопки это понимающих людей мало интересует. Спасибо!
@use.Aleksandr.618 ай бұрын
Прекрасный ролик. Но цены остаются не подьемными или залезть в кредитные долги !!!
@ЗаурбекКоченов8 ай бұрын
GAC GS8 ll, если судить по обзорам, как минимум не хуже по всем параметрам, но на пару миллионов дешевле. В таком случае нужно сильно хотеть VX, чтобы его покупать за такие деньги.
@максимданилин-з1ю6 ай бұрын
Господа, господа!!! Конечно за те номинальные цены которые озвучены, данную машину купить не очень возможно(я уже не говорю про то что хочется), но если смотреть среднее по больнице, то выбирать то особо не из чего. Я будучи владельцем ТХЛ 2022 горда трижды столкнулся с тем что дилер отказался от обслуживания от гарантии, но между тем дилерских центров в городе меньше не стало!!! Свято место пусто не бывает. либо ЛИ9 и ЛИ7 без гарантии либо ЕКСИД с гарантией. поэтому на вкус и цвет все фломастеры разные!!!
@edo85508 ай бұрын
Все технологично ,а а регистратор не встроенный. Стыдно. Прошло 10 дней мне никто не ответил. Оказалось встроенный рег.есть .хорошо. не отв. Плохо
@ОлегХл-ж5д8 ай бұрын
Спасибо большое за обзор жду тест лады Весты кросс с вариатором
@ГригорийКорнеев-х5ь8 ай бұрын
exeed прислушались к водителям, уже молодцы что сделали машину лучше
@sanya_TARASOV3 ай бұрын
Я обратил внимание, что китайцы в каждой новой модели исправляют косяки предыдущей, что достаточно круто
@vladimirgavrilov99228 ай бұрын
Чтобы покупать нормально эти тачки , доллар должен быть по 30рублей и 1₽ должен быть хотя бы 5-6 юаней
@nikluko56708 ай бұрын
Вообще не обязательно, просто налоги у нас на авто большие
@MRIvan-tp4je8 ай бұрын
А может просто начнёшь нормально зарабатывать?
@Unhappy13136 ай бұрын
Наши барыги всё равно накрутят. Китайцы вообще не подняли цены. VX 2023 и 2024 они продают по ОДНОЙ цене. У нас первая 3,5 млн, вторая 6,7.
@АлександрАлександров-м5ю1ы8 ай бұрын
Спасибо Серёге, как всегда за грамотный обзор, но не лежит душа к китайцам, особенно к Чери и всем её суббрендам.
@кайраткайрат-э9м8 ай бұрын
За такие деньги в Казахстане новый дом можно купить
@СоколовНикита-ю2у8 ай бұрын
ну машина ведь по любому понадобится)) Тем более такая крутая. Нет, ну я под большим впечатлением от эксид.
@avtoban278 ай бұрын
В ауле можно село купить и что теперь😂
@ГерманКомаров-ы3в8 ай бұрын
машина в порядке, по качеству сборки не уступает какому-то японцу
@АбукалиКурманов7 ай бұрын
Лет так через 10 расскажите об зтом
@ДенисБор-п9ч8 ай бұрын
Почти семь лямов за китайский ведровер? Нужно быть сумасшедшим, чтобы отдать столько денег за это!🥶
@s1fifo7358 ай бұрын
Тысяча пальцев вверх Вашему посту!!! Не! Десять тысяч!!!!
@8495688 ай бұрын
Вы юрлица не учитываете. Машины не только для физлиц выпускают...😅
@ДенисБор-п9ч8 ай бұрын
@@849568 да пофиг, всё равно авто этой марки просто фуфломицин.
@ЕвгенийПолушин-ъ7ц8 ай бұрын
Не отдавай
@ДенисБор-п9ч8 ай бұрын
@@ЕвгенийПолушин-ъ7ц благодарю за разрешение,сделаю,как вы сказали.
@RaymondCarson-rf1rg4 ай бұрын
Только что смотрел ролик дорестовой версии и думал что лучше салон уже не придумают и афигеть как я ошибался, оказывается, че творят ты посмотри!!!
@BeerKeg8 ай бұрын
Нормально отношусь к китайским автомобилям - они разные, так же как и авто из других стран. Но вот хоть ты ты тресни, мне нужны физические кнопки, а не сенсоры. Это касается и этого авто. Живу на севере, температуры разные, дороги же разнообразные и зачастую зависят от времени года😉
@ГригорийВасильков-ы6ф8 ай бұрын
если вы переживаете на счет выхода их строя сенсора, зря тратите время на это) Новосиб -40, в VX все работало просто замечательно.
@BeerKeg8 ай бұрын
@@ГригорийВасильков-ы6ф Да нет, я больше к тому чтобы нажимать-крутить не глядя, не отвлекаясь от дороги. Особенно если дорога неровная. Ну и мой личный опыт показывает, что на холоде, когда машина хорошо не прогрелась - сенсоры тупят, а физические органы управления - хоть в перчатках, хоть в варежках😉
@yaroslavfilatov452 ай бұрын
С такой массой и полным приводом, она очень хорошо забирается на подъёмы. Тут над ходовой не плохо постарались
@ДаниилАндреев-ь3щ7 ай бұрын
Крутой кроссовер. Для наших дорог самая подходящая машина. Проходимость у него отличная
@matveymedvedev6208 ай бұрын
всегда сомневался на счет китайского автопрома, но exeed опроверг все мои сомнения, собрали очень качественно
@elisey_mironov908 ай бұрын
довольно часто вижу эксид у нас по городу, все таки есть в нем что-то, если многие на них пересели)
@DmitriSteckii8 ай бұрын
друг недавно взяла такого, я прям завидую белой завистью. Классный аппарат
@АртемИванов-у8б8 ай бұрын
На сером Exeed пассажирская дверь и крыло не в цвет покрашены.
@edo85507 ай бұрын
Специально для тебя ,слушай пересмотрел как он в горку мучал. И правда явное отличие. Мож камера так высвечивает
@ikash937 ай бұрын
Да, сразу в глаза бросается
@belchinois6 ай бұрын
На камеру как раз это и видно хорошо!
@oleg_kyzmenko2 ай бұрын
Мне нравится что перенесли акпп на руль, намного удобней, и смотрится намного лучше
@ВОСТОК-ф1ц8 ай бұрын
Китайский авто почти семь лямов или квартира 2-3 комнатная в регионах !!!
@ДенисБор-п9ч8 ай бұрын
В моём городе трёшка 3,5 мульта. Так что две квартиры, причём с ремонтом😉
@andreycap57028 ай бұрын
@@ДенисБор-п9ч Это что за город? 100т население? В каком нибудь Саратове или Волгограде, Самаре норм однушки от 5 млн начинаются уже
@ДенисБор-п9ч8 ай бұрын
@@andreycap5702 небольшой город за Полярным кругом.
@user-yl2ov7zl5s8 ай бұрын
У меня даже в деревне трешку не возьмешь за 3,5 млн))@@ДенисБор-п9ч
@user-yl2ov7zl5s8 ай бұрын
Их никто за эту цену не берет. Максимум 5,5. Сейчас остатки дореста распродадут за 3,6. Потом и на рест будут 4,5-5 максимум
@Carev824 ай бұрын
Автору респект, меня прям осенило, действительно, китайцы же за короткий промежуток времени так резко выросли в машиностроении, наверное именно это меня и удивляло.
@intret748 ай бұрын
Уважаемый Сергей! Не пора ли весту с автоматом проверить? :)
@_devjatov_8 ай бұрын
Сергей сделай обзор на самокат китайский за пару миллионов , а то не знаю на чем кататься на Ленина летом .
@Slavik_Karpov8 ай бұрын
Нравится его проходимость. Прет как танк 💪💪💪
@YVictorovich8 ай бұрын
Подножка работает если ее систематически мыть и смазывать, иначе начинаются проблемы. Я снял и продал.
@КириллЯковлев-ф9о8 ай бұрын
нуу, уход за авто никто не отменял. Думаю, одного раза в недельку будет с головой хватать.
@Sergei65568 ай бұрын
Толщина покраски гуляет как у битой - от 30 до 150 мкр ( Кульдяев показывал )
@qadrocopterfpv87068 ай бұрын
30мкр это даже не полслоя. Что то эксперт напутал...
@svd7158 ай бұрын
На водительском сидении правой коленке неудобно- упирается в туннель. По туннелю, такое ощущение что фанеру облили мягкой экокожей, сшито не аккуратно. Все на сенсоре-это треш. По преодолению горки думаю владельцы нив тревел посмеялись, понятно что этот крокодил тяжелый и чисто для асфальта
@Novikov9838 ай бұрын
Достала чрезмерная сенсорность , из соображений безопасности просто необходимо внедрять в современные автомобили побольше физических кнопочек, можно как бонусом из разных материалов, тактильно приятных или подешевле из гладкого пластика!
@deyevalexandr83188 ай бұрын
Эксид у Чери как Лексус у Тойота. Но если за Лексус есть смысл переплатить, то за Эксид вообще никакого. Был выбор между VX и Тигго 8 ПроМакс, купил последнего, посчитал что Эксид не стоит своих денег. Слава Богу у нас в Казахстане они ощутимо дешевле чем в России. И, кстати, в Казахстан поставляются другие авто чем на Российский рынок. Поэтому у наших китаеводов гораздо меньше проблем с этими машинами и с их дилерами. И, хотя у нас представлены все марки авто, китайцы все пользуются большим спросом.
@ShArof1ddin8 ай бұрын
А я наоборот, не нашел равных VX и взял его. Доволен покупкой.
@deyevalexandr83188 ай бұрын
Рад за Вас.
@КсенияСергеева-щ2ш6 ай бұрын
Сравнивать вз и 8 ку макс, неравноценно, разные классы
@deyevalexandr83186 ай бұрын
@@КсенияСергеева-щ2ш Это одна и та же машина по сути. Разные только кузов снаружи и салон. Двигатель, коробка и ходовка у них одинаковые. Между ними разницы ещё меньше чем между Ланд Крузер 200 и Лексус LX 570, у Лексуса хоть двигатель и коробка другие.
@КсенияСергеева-щ2ш6 ай бұрын
@@deyevalexandr8318 вы ошибаетесь по поводу базы , база у них 2 по коробке разные номера модификаций, настройки также разные, когда один и тот-же мотор стоит и коробка- ещё не означает, что тоже самое. Много перечислятт различий можно, это как туссан и сартафе сравнить с одним и тем же мотором, вы меня понимаете о чем я
@RobertBush-sv5si8 ай бұрын
Большой. Для семьи или для компании - отличная машина
@zakharovlev8 ай бұрын
Идеальный кроссовер, спасибо за такой классный обзор
@artem-f8y4 ай бұрын
Чем дольше смотрю видео, тем больше мне нравится этот китаец😁
@egoriksokol033 ай бұрын
Учитывая то, что это вообще больше городское авто - справился неплохо
@МаксимБензов8 ай бұрын
А что с краской? Не бита не крашена? Правая задняя дверь другого оттенка
@BeerKeg8 ай бұрын
Ну конечно и бита, и крашена, и пробег скручен. На самом деле, вам просто кажется - игра света, не более😉
@igorbelev97318 ай бұрын
Соболь NN протестируй, пожалуйста, если будет возможность. Интересно твоё мнение.
@БогданТомашевский-г6е8 ай бұрын
Честно говоря, не ожидал, что так понравится
@danilzolot3 ай бұрын
У меня друг приобрел эксид, и до сих пор радуется
@АндрейНаум-д6с8 ай бұрын
Здравствуйте Сергей!Сделайте пожалуйста обзор про Haval M6 на механике..Спасибо.
@art_0558 ай бұрын
Сергей, спасибо огромное за подробную информацию!
@polivanovkonstantin594 ай бұрын
Интерьер обновленный мне очень нравится, если раньше я даже сомневался гдето внутри, то теперь проникся к ним симпатией
@ВиталийКручинкин4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Думаю о покупке exeed уж очень зацепил
@JamesAnderson-oo8xm6 ай бұрын
мне из всех китайцев как раз exeed больше всего нравится, не зря их выделяют из всего китайского автопрома
@АнтонСевастьянов-б3й8 ай бұрын
"лодка" на двух литрах- это скорее плот😂
@Санечек-с5ф8 ай бұрын
То же самое, что и на трёх литрах, но в прошлом веке. Сейчас все машины новые такие
@WilliamLloyd-f5q8 ай бұрын
Честно признаюсь! Очень красиво смотрится машина!!!
@СергейЕрмилов-я1м8 ай бұрын
Главый косяк - неадекватная цена. 3,5 ляма, считаю, что потолок. В остальном, неплохой семейный автомобиль, для повседнева. Не для гонок или бездорожья
@egoriksokol035 ай бұрын
Авто содержит в себе комфорт, красоту, хорошую проходимость, что еще надо для хорошего автомобиля?
@МаратПеков-с9н8 ай бұрын
у Эксида качество на высшем уровне. Комфортный салон, просторный багажник, по техничке все в порядке
@АлексейДресвянников-ь7ч6 ай бұрын
Интересно будет увидеть, как изменились расход и разгон, но в любом случае, комфорт и интерьер теперь на более высоком уровне
@АртемНикитин-г8з2 ай бұрын
управляемость отличная, машина устойчиво держится на дороге
@denosov2 ай бұрын
Никогда не понимал зачем тестить городские кроссоверы в таких условиях, понятно ведь что они больше для города
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
Мне полный привод на эксид не понравился. Выезжал со двора и правое переднее колесо прубоксовало. Подключился полный привод и корму закинуло на встречку. Её развернуло. Скорость была не большая.
@АртемНикитин-г8з8 ай бұрын
Это на какой модели так ? Вы уж извините, но звучит словно сказка какая то))
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
@@АртемНикитин-г8з я вроде всё написал. Сказки в книжке.
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
@@АртемНикитин-г8з взял LX на переднем
@Владэ2ю1ь8 ай бұрын
@@ВоттакНижнийНовгородне тот LX взял, надо было 570-ого брать🤣
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
@@Владэ2ю1ь да хоть 1000сил. Машина то одна итаже
@AbduR_shd4 ай бұрын
сидел в exeed, очень комфортно в ней и едет весьма бодро
@Николанидвора-ч8э8 ай бұрын
Почему тестовый авто такой разноцветный? Особенно это заметно между правыми дверьми.
@andrew06428 ай бұрын
видимо кто хорошо протестировал лкп и пришлось перекрашивать.
@ДмитрийКудрявцев-р1ч8 ай бұрын
Сергей. Как ни посмотрю обзор, вам не хватает вылета рулевой колонки. Вроде рост у вас не большой.
@grishasmirnov922 ай бұрын
Обзор конечно хороший, показали что машина может, но в целом все эти автомобили будут чаще ездить в городе, а там они очень хороши
@zolin348 ай бұрын
Спасибо, конечно покупать мы это не будем
@ЕвгенийИльин-г8ф8 ай бұрын
Мы, это кто ? Буквально на днях взяли себе в компанию два VX. Будут по объектам кататься.
@supermax19868 ай бұрын
Машина нравится, цена не нравится. Отсюда вывод: не моя красавица.
@АртёмПавлов-м4ф4 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что буду с таким удовольствием изучать китайские автомобили)
@ХУЦИШВИЛИАанзор3 ай бұрын
Китайцы сейчас достаточно хорошо разваивают свой автопром
@dimasick.kirzanov6 ай бұрын
я еще немного поднакоплю и буду брать, нам на тест-драйве с женой абсолютно все понравилось
@СергейФролов-б9м4 ай бұрын
Удобно что подножка выезжает, для такой большой машины она нужна
@СемёнСмирнов-м5о2 ай бұрын
Не плохой рестайл получился, у машины много плюсов было, сейчас их ещё больше
@АлександрМатушевский-ю3ч8 ай бұрын
на дорогах очень привлекает внимание внешним видом, выглядит действительно очень бодро
@JustinCruz-mo4ln8 ай бұрын
на эксиде можно не переживать за безопасность, очень надежная машина
@Serg_FlowerPower4 ай бұрын
Да, планшеты шедеврально смотрятся, полностью с вами согласен
@ДенисКруташинский8 ай бұрын
Катался я тут на днях на ней, я хз но кпп и реакция на педаль очень не понравилась, может это такая особенность кпп но робот на моей санте 2.2d работает очень круто, смотрел для семьи машину и эту исключил,и ещё водительское сиденье вздулось такая кожа что ли,короче вся светится конечно но и все))
@ДмитрийНовиков-о6е7э8 ай бұрын
К ней можно привыкнуть. Скорее всего так задумано.
@gekauvao14348 ай бұрын
Спасибо за обзор,ценник немаленький.
@paskarandrey8 ай бұрын
захотел себе приобрести такую же!
@ВиталийДиброва-е4ж8 ай бұрын
Не интересно, одна реклама. Это не про машину, про рекламу. А по машине: уже 2 года езжу на ней, замечаний нет. Городской большой кроссовер. Но, новая цена завышена.
@Юра-р2я5е5 күн бұрын
Теперь на ролики его поставить и проверить полный привод. 1. Передний привод 2. Заданий привод 3. Три колеса с разных сторон. Так как прошлый раз он не съехал с трёх роликов.
@ПАПУАШВИЛИГОЧА8 ай бұрын
очень интересный и информативный авто получился, спасибо!
@Jav0hir-y5o8 ай бұрын
эксид прям уверенная такая машина, видно что китайцы тут хорошо постарались
@ВладимирЧехов-м2о8 ай бұрын
после понторезки академика все эти потуги полного привода смотрятся таким же дастером с которым он делал диагоналки - газу дал тогда поедет
@antipovdaniill535 ай бұрын
А какая машина, в таких условиях не перегреется?
@Tima_Titov6 ай бұрын
Определённо хорошая новость для покупателей. Теперь можно спокойно рассматривать его как альтернативу
@AndreiMaiorov15 ай бұрын
Мне интересно посмотреть как он ведет себя на дороге,внешне очень нравится
@UserUstin4 ай бұрын
Новый салончик просто вау, экраны смотрятся шикарно
@Даниил-к3ц6к6 ай бұрын
Я себе уже приобрел Ексид VX, пока только радует
@АлександрСтепанченко-х8т5 ай бұрын
Машина супер , но цена должна быть не почти в 3 раза стоиь дороже чем в Китае , адекватная цена я считаю со всеми наценками и расходами 4 мил не больше !!!
@victorzas51088 ай бұрын
Спасибо за контент)
@fill7523 ай бұрын
Даже атаманка есть, как то ехал на дальнюю дорогу с ней, очень удобная штука, мне понравилась
@alekseyevnikita34493 ай бұрын
Друг купил себе ТХЛ, и могу сказать, что автомобиль не плохой, очень мягкий и резвый
@ЖенисНиязов-ч6в8 ай бұрын
выглядит бодро и уверенно, хочу проверить вживую, записался на тест-драйв
@MatthewJenkins-oq3jk6 ай бұрын
Очень нравится эксид в целом. В нем совмещенв дерзость и стиль. А какой у него салон, без слов..