АВТО Путешествие из Москвы в Питер на НОВОМ Citroen C5 Aircross

Друзья, привет!
Мы, Егор и Юля, команда BobroDrive, занимаемся автоподбором. Мы обожаем авто-путешествия! В свободное от работы время с удовольствием ездим по разным городам и странам.
Это первый ролик на нашем канале о поездке на авто из Москвы в Питер. Поездка была приурочена к триумфальному возвращению Peugeot/Citroen на российский рынок! Мы взяли на тест НОВЫЙ Citroen C5 Aircross, чтобы испытать его на заснеженной трассе, а потом снять подробный обзор в Петербурге!
Смотрите ролик, пишите свое мнение в комментариях :)
Всем бобра!
________________________________
Заказывайте Подбор авто или Проверку авто перед покупкой 👇
Переходите на сайт и оставляйте заявку: bobrodrive.ru
Подписывайтесь на нас в Boosty: boosty.to/bobr...
и в VK: @bobrodrive

[@Event_Horizon89]

Вы классные и позитивные товарищи, хороший обзор и приятно было смотреть👍 Запустили производство данной модели в Калуге, кстати и ценник сейчас пошёл вниз, был 4,1, теперь 3,7. Возможно, что-то скинут за трейд-ин, кредит и т.д., тут как договоришься, но даже 3,7 в нынешних реалиях отличный ценник на фоне китайских брендов. Рассматриваю к покупке этот Ситр. Покатался на тест-драйве. Делюсь своим скромным мнением, на истину не претендую. Что огорчает: 1) Отсутствие подогрева лобаша, руля и задних сидений. С рулём и задними сидениями думаю поправимо, делал себе на 408ой Пыжик. 2) Нет полного привода. Для меня не критично, но для многих существенный минус. 3) Кнопка ЭРА-ГЛОНАСС на салонным зеркалом заднего вида смотрится отвратительно, лучше конечно чем на Москвич 6, но всё равно незачёт. 4) В Калуге выпускается в единственной комплектации feel, она средняя и панорамы там нет, хотелось бы топовую shine. 5) Слабое освещение автомобиля в медиа, ощущение будто это транзистор из "Иван Васильевич меняет профессию" 6) Мультимедиа и камера. По сравнению с китайцами - прошлое из 2010х. Жирные плюсы: 1) Подвеска. Сбитая, машина рулится и при этом просто великолепна по комфорту. 2) Движок. Многие скажут что EP6 - гамно. 11 лет с EP6CDT на 150 л.с. Пежо 408, 140 тыс. км пробега, только ТО. Единственное что умерло - топливный насос, притом не высокого давления, с которым были проблемы у многих, а подкачивающий, что в баке. Помер на 70к пробега, поменяли, бегает до сих пор, притом он не дорогой, по карману не ударило. У многих были проблемы с тянущейся цепью, я сменил на 85к, много это или мало... Я считаю что мало, слабое место. Езжу на 95ом и 100ом бензине, в пропорции 50/50, т.е. 1 бак 95ого, следом бак 100ого, возможно это как то влияет. На этом Ситре стоит EP6FDT, модифицированная версия, говорят (в Москве кур доят😁) что проблемы с цепью и топливным насосом высокого давления в прошлом. Тянет великолепно. Эластичность отличная. прекрасный движок, но не для светофорных дуэлей, он прекрасно едет ходом, то есть настроен на трассовые ускорения. 3) Коробка. Япония - ASIN 8 ступеней. Тут думаю и писать больше ничего и не надо. 4) Настройка. Настройка всего что описано выше в плюсах. Всё настроено так, что ощущается единым организмом, единым целым, сел и поехал. 5) Кузов. Оцинкован везде и вся. Были у меня сомнения, ведь кузов уже окрашенный везут с Китая. Промерил везде толщиномером, успокоился😅 6) Сиденья. Попе хорошо, спине прекрасно. Регулировка поясничного упора и высоты поднятия передней части подушки - это то, что есть у оооооооооочень малого количества китайских моделей, и это то чего им ооооооооочень не хватает. Прекрасные сиденья в Ситрике. +Вентиляция. +Подогрев +Массаж (!!!) 7) Ощущение качества (Субъективно). Это сложно описать, это можно только почувствовать. В семье 2 француза, мой 408ой и 508ой отца. Отличные машины, но этот Ситр шаг вперёд. Садишься и ощущение будто ты дома, в своём кресле и тёплых тапочках. Вопрос о китайцах уже не стоит, хотя Джили хорошие автомобили делает, честно, понравились, но душе не прикажешь. Буду смотреть ещё Пыжа 4008, но он дороже, его сборка в Калуге не налажена и там нет чудоамортизаторов.

[@BobroDrive]

Прекрасный осмысленный отзыв, приятно читать, спасибо 🤝😌

[@user-ix1fu8tg8k]

Красивое видео. Супер!!! Спасибо большое!!!!!

[@user-yj5ui9st6o]

Взял себе с небольшим пробегом из Германии и не парусь, бензин нюхает, комфорт чувствуется

[@rustedufo]

Насколько же китаец собранный в ЕУропе становится лучше чем в Китае! Отличный обзор! На машине есть крыша, руль и четыре колеса.

[@justdiy6614]

Красивый Ситроен! Говорят, у них подвеска оч хорошая!

[@user-oq6lm7lx7q]

Бобры, спасибо огромное за обзор! Обожаю ваш контент ❤

[@Miha668]

Очень добрый, хороший обзор для обычного водителя. Спасибо

[@BobroDrive]

Спасибо Вам 😌

[@user-eh3vf3qt5m]

Очень хороший обзор, приятно когда производить заботиться о тех, кто управляет машиной. Если честно самому захотелось взять семью и отправиться в путешествие на такой машине

[@aleksandrszaharevics2294]

Владею таким авто полтора месяца,живу в Европе.Через 2 недели заметил что отходит потолок со стороны водителя,поменяют по гарантии.Через месяц начал облупливаться лак на крыше,в гарантии отказали,пришлось ругаться.До этого владел новыми сузуки,таких проблем не было. В качестве авто расстроен.

[@BobroDrive]

Мда, нетипичные проблемы для современного авто 😣

[@valera377v]

Мало честных блогеров. Больше продажных.

[@user-gc3wh8ts6o]

Путину ещё напишите, а то уж везде, на всех ситроеновских форумах и под всеми видео пожаловались, а проблему так и не решили... А, если серьёзно, свой частный случай некорректно представлять как общее правило и огульную тенденцию качества марки Ситроен. Владею год таким Ситроен, из Китая.

[@aleksandrszaharevics2294]

@@user-gc3wh8ts6o я в рашке не живу,вы можете жаловаться,раз там находитесь.

[@vladimirvyz5686]

@@user-gc3wh8ts6o везде про потолок пишут..

[@konstk9204]

Древний салон, такой мультимедиа экран ставился еще 5 лет назад! Чему вы рады?

[@BobroDrive]

Разве вы не любите путешествовать на авто? 🙂

[@konstk9204]

@@BobroDrive речь о НОВОМ авто верно или о путешествии? Тогда в названии ролика нужно убрать НОВЫЙ. Этому салону уже ПЯТЬ лет, какой же это новый авто?

[@BobroDrive]

Все правильно в названии - путешествие и обзор нового авто, только из салона 🙂

[@user-gr6lk9rj1l]

Приятно слушать профессионалов! Спасибо! Зарядилась вашим позитивом, ребята!

[@user-qo3gd1em1o]

Как изменился рынок, куча китайских авто, а мы удивляемся ситриену😂

[@sergeyz5053]

Насчет официальной гарантии так скажу: 11 лет отъездил на Ситроене, начиная года с 2018 качество сервиса упало практически до нуля, официальные дилеры стали закрываться и перепрофилироваться на другие марки, а продажи понемногу прекратились. С 2020 официально машину обслуживать стало фактически невозможно, несмотря на то, что представительство формально не прекращало работу. Может быть сейчас они зайдут к нам опять через китайский рынок, но я свою в итоге продал и взял китайца после того, как в бывшем офф диллере мне начитали рядовое ТО + замену двух стоек и дисков на 90к

[@BobroDrive]

Как вам китаец после Ситроен?

[@sergeyz5053]

@@BobroDrive У меня был C4 второго поколения до рестайлинга, сейчас достаточно дорогой китайский кроссовер, поэтому их сравнивать не совсем корректно, т.к. машины разных категорий. В целом, китаец лучше во всем, кроме двух вещей: на с4 кресла были мягче и удобнее и тормоза на нем с завода стояли намного более чувствительные. Но я за 11 лет достаточно много натерпелся в плане различных проблем, поэтому тут не думаю, что китаец меня чем-то удивит :)

[@user-ml6kv5zq9o]

Второй ряд сидений не разглядел и багажник тоже. Мне показалось, что это китайская версия С5А. У китайца сзади разрезной 40/60 диван, который не двигается. У европейской версии сзади три раздельных сидения с продольными регулировками и ступенчатым наклоном спинки. У китайца нет подогрева лобового стекла у левой стойки, поэтому сочувствую ребятам - ехать в такую погоду очень сложно, а когда дворники нагребают к стойке кучу снега и он не тает, это вообще жесть. Обогрева стекла, конечно, очень не хватает. В багажнике у китайской версии нет жёсткой полки, которую можно переставлять по высоте. В остальном, машина отличная. Особенно доставляет программируемый лимит-контроль, я без него как без рук, настолько привык. Но вообще, это скорее городской автомобиль. Я могу проехать на нём 700-900 км за один присест, но 1300 км уже тяжело. Поэтому любителям путешествий надо это учитывать.

[@BobroDrive]

Здравствуйте! 🙂 Скоро выйдет вторая версия, где будет классический обзор😉 Нам авто понравился, как городской вариант для комфортного передвижения - огонь 🔥 PS: Автомобиль китайский, но теперь поставляется в РФ официально, через дилерскую сеть 🙂

[@presidentSPB]

Хорошая машинка. Приятная на вид и по вашим словам технические тоже хорошие. Для семьи топчик.😊

[@user-te4zb1ct4f]

Шикарный обзор, сам на днях думал взять эту модель!)

[@valera377v]

Повезло что не взял.

[@user-vo1pp8di1y]

ну если вам не повезло, то зачем это на всех переносить. В россии С C5Aircross таких проблем не было. Машина давно на рос.рынке продавалась@@valera377v

[@Drundel62]

Почему?

[@fanki404]

Странно что не использовали штатный CarPlay, так же удобней.

[@damianwind1342]

Не покупайте эти авто. Не поднимайте цену. Ситроен плохие не надежные не комфортные машины. А я подожду когда они по цене упадут и куплю.

[@BobroDrive]

В наше время человек, ожидающий снижения цены на авто, гордо именуется - профессиональный пешеход 😉

[@nipozdno]

@@BobroDrive снизили ведь все таки :)

[@user-ds7nt4zd2x]

Привет. Почему вы проводом не подключились к Android Auto чтоб вывести на экран и навигатор и все плюшки?

[@BobroDrive]

Приветствуем!🙂 С нашим неоригинальных проводом Essager не завелся Android Auto((

[@user-ds7nt4zd2x]

@@BobroDrive понял спасибо за ответ! У нас в семье просто Peugeot 3008 они на одной платформе сделаны просто кузава разные!😀

[@user-jg8gt2pf4l]

на «ПСМА Рус» возобновили сборку автомобилей Peugeot и Citroën, причём не европейских, а китайских - собираемых в КНР на совместных предприятиях с Dongfeng. Тем самым Dongfeng, у которого в России уже есть официальный дистрибутор в лице липецкого «Моторинвеста». А ещё в России официально продаются автомобили Voyah - это люксовый бренд Dongfeng.

[@user-yt8gd5el9g]

А как же правило 3Ф? Или в эру китайцев оно уже не работает?) Классный обзор!

[@svenparker]

Что за правило?

[@justdiy6614]

​Форд, Феррари и Фиат - никогда не бери, брат 🤝 ​@@svenparker

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Не бери, конечно. Послушай байки безруких сервисменов

[@user-rl9yw2jx3w]

Здравствуйте. А почему навигация по телефону?

[@BobroDrive]

Здравствуйте! Не было времени настроить навигацию🙂 А в телефоне скачанные карты😉

[@user-ox7zy3ep1r]

Про не хуже китайцев странно, ведь это тоже китаец ..

[@BobroDrive]

Китайская сборка🙂🤝

[@user-qj4pn5qs9i]

Что-то просмотрел, что за движок? Дизель тарахтит, и шумка вроде не очень, смотря с чем сравнивать, массаж сколько режимов?

[@BobroDrive]

Тут бенз, 1,6. Шумка отличная🙂 Массаж не помню точно, около 6-ти режимов.

[@user-qj4pn5qs9i]

@@BobroDrive спасибо, лошадей сколько

[@BobroDrive]

@user-qj4pn5qs9i 175 лошадей 🤝

[@blaucherfuchs1784]

По видео тяжело шумку определить. На деле она очень хорошая

[@user-og6qv3nm5h]

А какая у него коробка стоит?

[@BobroDrive]

Aisin, 8-ми ступенчатая 😉

[@user-og6qv3nm5h]

Какая цена за елку?

[@BobroDrive]

Около 4,1, в зависимости от комплектации, если не изменяет память 🙂

[@user-kn9nu7ro6f]

Ключевые слова вначале "Отсутствует аляпистоть как у китайцев" Извините, но более порнографический салон,с такими сидениями ещё нужно поискать .

[@user-jg8gt2pf4l]

писдежжж, чтоо Ситроен вернулся в рашу

[@BobroDrive]

Гугл в помощь 🤝

[@user-jg8gt2pf4l]

@@BobroDrive на «ПСМА Рус» возобновили сборку автомобилей Peugeot и Citroën, причём не европейских, а китайских - собираемых в КНР на совместных предприятиях с Dongfeng. Тем самым Dongfeng, у которого в России уже есть официальный дистрибутор в лице липецкого «Моторинвеста». А ещё в России официально продаются автомобили Voyah - это люксовый бренд Dongfeng.

[@user-gc3wh8ts6o]

Ситроен, вернее представительство ПСА, никуда и не уходило из России. Оно лишь приостановило работу своего завода в Калуге. Сейчас возобновило. До этого они ввозили, как и ранее, до 2022 г., Ситроены и Пежо, только не из Европы, а из Китая. Естественно, поддержка ПСА как производителя, также сохранялась (запчасти, расходники, гарантия и т.д.).

[@azunay7473]

@@user-gc3wh8ts6oесли быт точнее , вес бизнес сейчас китайцы тянут

[@user-jg8gt2pf4l]

Монобрендовые магазины бытовой техники и электроники LG, Bosch и Sony начали закрываться по всей России из-за «отсутствия поставок» и истечения договоров аренды, рассказали «Коммерсанту» осведомленные источники. В техподдержке компаний изданию подтвердили эту информацию и сообщили о распродаже остатков товара. По данным «Коммерсанта», торговые точки компаний из Южной Кореи, Германии и Японии займут поставщики из Турции и Китая.

[@BobroDrive]

Печально((

[@user-jg8gt2pf4l]

@@BobroDrive И что, Гугл не поможет? 🙂

[@user-vo1pp8di1y]

а Ситроен то тут при чем если вы не умеете поисковиком пользоваться@@user-jg8gt2pf4l