Автобусы "Прогресс". Вы о таких даже не слышали!DDR BUS PROGRESS (Deutsche Untertitel)

Geschichte der Gründung des "progress" - Busses in der DDR
hilfe für die Restaurierung des Busses PAZ-672 www.donationalerts.com/r/sovbus
Помочь восстановлению ПАЗ-672м www.donationalerts.com/r/sovbus
История создания автобусов марки "Прогресс" в хронологическом порядке. К сожалению фото первых автобусов марки Прогресс не удалось найти. Приятного просмотра.
Группа SOVbus одноклассники m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMai...
Группа SOVbus вконтакте club191333104
SOVbus в инстаграмм / sovbus
Подписывайтесь на мой канал / @sovbus362
ПАЗ-3916. История создания. • ПАЗ для телевидения?За...
ПАЗ-652 История создания • ПАЗ-652 Долгий путь к ...
ПАЗ-672 История восстановления • Автобус ПАЗ-672 после ...
КАвЗ-685 История создания. • КАвЗ-685 Редкие модифи...
ПАЗ-672 в советском кино • Автобус ПАЗ-672 в сове...
ЛАЗ-695 В советском кино • Автобус ЛАЗ-695 в сове...
ПАЗ-3742. История создания знаменитого "Пингвина". • ПАЗ "Пингвин" за что е...

[@sovbus362]

t.me/pazik672 мой телеграм канал

[@user-yp4hh1dr4q]

На Прогрессе нас в школу возили в ГДР ,водители были солдатами .

[@user-yp4hh1dr4q]

Ностальгия по Прогрессу ,автобус моего детства .

[@user-xo5ml5hy7q]

Да было советское время ,и была отличная советская техника , а автобусы каких видов даже смотреть часами можно , сплошная техническая романтика , сейчас только вспоминать приходиться.

[@user-zc5ns2xe7y]

работал с 86-89гг, автопарк,агрегатный и обкатчиком уралов. отзовитель с кем дружил.

[@nogayvulf]

Отличный автобус!У нас в части был.Товарищ мой на нём ездил.В Союзе не видел таких.

[@user-vv4it8qo3b]

Отличный? Видимо, отличный от нормального ты хотел сказать?))) Ну так-то да, кому-то и кобыла - невеста...))) В школу на таком ездил из Борстеля в Стендаль в 82-85 г.г. - убожество несусветное.

[@user-jx7hr9uy3m]

В 82-ом по 86-й ездил на таких "Прогессах " в Лейпциг и Дрезден.В то время мои родители служили в ГСВГ (группа советских войск в Германии).Я учился в школе и каждое воскресенье ездили на таких автобусах в город Альтенбург...

[@user-ho8gk2wq6x]

Завод Мотор Olbriht schtrase 2

[@user-qj4bh7fj6g]

Я был на этом заводе. Служил в ГСВГ водителем-автослесарем на ЗиЛ-131 МТО-АТ. С Союза пригоняли ГАЗ-53. С них снимали кабину и кузова и делали автобусы. Эти кузова потом сажали на ЗиЛ 157 и отправляли на целину

[@Kulik_Bauerhof]

Эти автобусы моего детства и юности, т.к. прожил в ГДР 11 лет! Brand[Niederlausitz] Интересный контент! Спасибо! Подписка от меня!

[@user-vl9no2rt6n]

Я служил в ГДР там был тоже завод прогресс. И у нас в частях были эти автобусы! А дома похож на него автобус Кубань!

[@user-no8li3vj7v]

Последние кубанец сперегородкой наверное круче прогресса хотя одно и то де

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ГСВГ!!!

[@flyke7428]

Good Video 👍 Unfortunately the last buildings of the former Progress factory were teared down in March 2013. Nice greetings from Zeesen. 😉

[@victorn1199]

Хорошо прочитано, нормальный контент. Спасибо.

[@vasilenegru3142]

Служил на заводе в 1982-1984 весна агрегатный цех передняя балка ЗИЛ 130

[@user-eh4lc9rs3t]

На 1.55 послышалось " ШРУЗы"! Правильно ШРУС- шарнир равных угловых скоростей. В целом преподнесение материала хорошее. Достаточно интересно смотреть, открыл для себя некоторые новые нюансы.

[@CTAPOBEP11111]

Катали меня на таком). Вюнсдорф 89/91.

[@user-ei7gg7hy6r]

И нас в школу возили на таком 1981-84 Мерзебург

[@user-br7sq3wh5o]

Я в 85 просидел всю ночь в таком зимой и печка не работала.эберсвальде финов .только такие воспоминания остались.

[@MikeSPful]

Я служил в Бресте-Южном. У нас в части был один такой на шасси ГАЗ-66.

[@user-kt4fo8rl6b]

В1979году проходили практику на этом заводе

[@user-cj8bb7jc2b]

Была такая байка в ГСВГ: едут наши на Прогрессе, идет дождь, глядь, немцы стоят на дороге мокнут. Ну наши решили помочь и подвезти. Останавливаются. А немцы, мокрые заходят в салон, удивлённо рассматривают внутреннее убранство и один говорит -о, рус, карашо, гут! Сам делаль? Честно говоря, я вообще думал , что эти протезы делали в каком-то сарае. Ни разу за 25 лет службы не видел нового отремонтированого Прогресса. Хотя работу они свою выполняли.

[@viktormlody3308]

Как говорили поляки - Сам Пан склепав???

[@user-no8li3vj7v]

Согласен

[@mitjaimitjai7302]

Я видел новый. 64мсп Потсдам

[@abdulorajabov8466]

Самый удобный пассажирский автобус бил Лаз👍👍👍👍👍

[@user-sl1ug5es3p]

Служил 91-92г.п/п18702 3рота транспортный взвод.Чтобы неговорили но всю ГСВГ а потом и ЗГВ они обслуживали.А сколько ребят на категорию ,,Д" на них обучились 90г.весна-осень п/п 64995 Бранденбург 6 рота 2 взвод.

[@MarkBerg]

ПРОСМОТРЕЛ ВСЕ РОЛИКИ

[@papaniraman9935]

Мой отец служил на этом заводе 79-84 г. ст. прапорщик, ЦБМ, а нас детвору на таких автобусах в школу возили в Вюнсдорф, мда, назад уже ничего не вернешь

[@viktormlody3308]

Служил в ГДР водителем. Не нравился он мне. Куда лучше выглядел Икарус 211 на базе шасси IFA. Один раз сел на подмену на этот Прогресс. Вез на экскурсию в Дрезден ребят. Ох и намучился я с ним. Подьехали немцы на Икарусе вышли смотрят на нас что то между собой гыр гыр..и улыбаются такой ехидной улыбкой.

[@user-no8li3vj7v]

Голимый кубанец

[@user-nx1sr5gj6z]

Даа.....убогий он конечно))) с названием переборщили🙄🤔

[@viktormlody3308]

@@user-nx1sr5gj6z .Я вообще не понимал Это.же заграница ! Здесь должно быть все лучшее ! Автомобили на экспорт шли хорошие. Те же Лады Волги Москвичи и даже Запорожцы ! А вот в армии....Ну были у нас новенькие КаМАЗы 43105 и наливники. Но они выезжали раз на пол года. Зато убитые хлебовозки ГАЗ 53 и ЗиЛ 130 сновали повсеместно ! И бдительные ВАИшники сношали за малейшие неиспоавности ! Будь то подтекание масла а оно было....или за лысоватую резину. Или проржавевшую дырку в крыле залепленную пластилином и закрашенную зеленой краской ! Было и такое.....и это в Германии.

[@user-sf8sl5wo4c]

Помню,как попал в ГДР в 90м году,честно говоря, даже по сравнению с пазиками,это был уродливый автобус. Поразило его неадекватность окружающему миру,на немецких дорогах,это выглядело ужасно...ну правда же...

[@user-vv4it8qo3b]

Согласен на все 100%, на фоне проскакивающих иномарок на дорогах это недоразумение выглядело каким-то уродцем

[@user-ex6cn7bi2f]

86-88гг В Франкфурте на Одере возил детишек в школу.

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ!

[@aleksandrpolozov1734]

Мне кажется была поставлена задача сделать максимально ужасное изделие чтобы Европа понимала что союз готовят к развалу.Не ну серьезно я бы после недели пьянки такое не придумал...

[@broadwayn9320]

Так вы все везде в любой отрасли и работали. Нормальные люди с мозгами и руками были только в атоме, космоса, авиации, подводном флоте.

[@user-dh9rq4wr3p]

Служил в ГСВГ в в/ч пп 60939 262 отдельная рота штатных автобусов с75 по 77 ездил на Прогрес-9

[@ivanbaida8195]

Очень интересно! Подписался на канал!

[@34ru12]

Катался на таком в армии

[@user-ki2rk5ly6g]

я на на "прогесс"е в школу ездил, а вы говорите не слышали!

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ

[@TheBoxer2011]

Знакомые автобусы,моя учебная парта. Так начиналась моя автобусная карьера. Завод находился в городе кенигс- вюстерхаузен. Что пусть ни говорят ,ребята на них ездили,вносили свои изменения.

[@TheBoxer2011]

Была своя романтика

[@user-di7jx8so7h]

Всем Привет! Служил в Эберсвальде 91-92 вч47401 в нашей части был такой автобус и мы с другом отгоняли в ремонт на этот завод Володя Семяриков мой т 89870833991

[@user-jr4ir6js4g]

Весна 1988-1990.Веймар.Штаб Армии Верхняя Нора.У нас были в основном 30.Штук 7.Пазики, и ЛиАЗ на механике.Хорошие времена! Молодежь этого не поймёт.

[@user-no8li3vj7v]

Служил в автобате 83-85 г штаб группы было 2 пазика и 1или 2 лиаза остальные прогресс 35

[@user-tf5jf5gb4f]

Служил ГСВГ 80-82 были такие 2 рванины один 20 а второй 30 точно детишек возили в школу в Нейрупин🙄

[@yurijneudachin8198]

Нас, учеников в школу возил прогресс12 а потом прогресс30..

[@anais-teodoru]

В германии нас возил в школу

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ!!!

[@user-yp4hh1dr4q]

слава ГСВГ ,ЗГВ

[@user-vf7pr4kt6b]

Я на таком в школу ездил. 86-91 год. ВЧ 17789. Штельцен. А школа была в Плауэне.

[@user-hz3uq8bg2m]

Этот яшик с колёсами был во всех гарнизонах ГСВГ - качество хреновое,но лучшего не было ! У нас в России была автобус Кубань похожий на него !

[@broadwayn9320]

Такие вы все неумеки, и на лучшее ни сами, ни ваши предки не способны. Грамотные и умелые только в космосе, авиа, подводном флоте, атоме.

[@user-yn4kh4bt7v]

С1990 по1994год служил на заводе пом, по Мто нач, завода

[@user-sl1ug5es3p]

Если память неподводит меня подполковник Телегин 91-92г.транспортный взвод зам. ком.взвода Барашко приятно было служить с вами.

[@georgiykondrin6356]

Прискорбно что всего 3 тыс подписчиков. Ну правильно, тут же нечего смотреть, лучше моргенштерн и тик ток

[@user-tf6fk9yg8g]

Служил на этом заводе май 1973-май1975г. Производством автобусов занимался один цех (номер 6), там действительно работали немцы. Был направлен им в помощь и работал с ними 1-2 месяца. Немного знал немецкий язык. Работать с ними было интересно. Но в основном завод занимался переделкой старых военных Зил-157 для нужд Целины. Ещё был цех ремонта большегрузных машин (ракеты возить). Кроме того был автопарк ремонтных машин. Выезжали на учения, в поле разворачивали ремонтные линии завода. А автобусы действительно возили детей офицеров в школу, служащих в ГСВГ. Завод "Прогресс" - в/ч 18702

[@Danatoly]

У нас такой из гарнизона в госпиталь ездил в Гюстров.

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ!!!

[@user-pt6rw2gd7h]

я не только слышал, но и видел, служил в части которая в германии до этого стояла, прогресс 35 были, но они в боксах стояли, ни разу не выезжали

[@user-pt6rw2gd7h]

@@sovbus362 да, потом уже под дембель часть вообще рамформировали, и куда они уехали не известно, колесную технику мы всю в Читу перегнали, а вот их не помню

[@user-nx8ue2dc9s]

Альтенбург, автобат 84431 есть кто? Я 1988-1990 осень.

[@vasilyvasily1798]

Где в учебке был?!,... я в Мулино,.06709

[@user-nx8ue2dc9s]

@@vasilyvasily1798 В соседней казарме. Все "черепа" бригады проходили доподготовку у нас в батальоне, а потом разьезжались по своим частям нашей бригады. Мы, просто, перешли в соседнюю казарму.

[@vasilyvasily1798]

В Тосно такие собирали автобусы,..... На базе шасси ЗиЛ 157

[@user-ob8kk3nk7s]

Да, скорее регресс назвать надо было!

[@user-ry9nm7cj4t]

Я на таком на категорию сдавал

[@user-lh3tt7tc8y]

У нас 35х штук 10 в городе было,🙂

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ!!!

[@user-fd5wy1jb1d]

!!!!!!!!!!

[@rashid058058]

не заслужено забыт автобус ПАГ 2 м

[@user-xo1io6xb6c]

Что-то не так запустение в Германии в каком городе он находился

[@user-lt2et3dk3m]

Понятно, что в Восточной Германии... Там сейчас целые города пустующие есть .

[@Ukrainianfarmers]

Например

[@user-ky3yc9pt6e]

@@Ukrainianfarmers вюнсдорф

[@user-vv4it8qo3b]

@@Ukrainianfarmers да все бывшие в/городки или пустые, или снесены под ноль...

[@user-ro5oz5rx7j]

у нас бил один г йена 58950 при штабе 79 дивизии коменданская рота ми ездили вбухенвальд и на ротенштайн на стрельбище

[@user-wz6te6wi5g]

Слава ЗГВ!!!

[@anais-teodoru]

Мерзебург, есть кто?)

[@user-tn4kl4ey4d]

Я, Мерзебург 86-88.

[@user-us5fp1zg7x]

В Германии этого добра было просто завались....

[@user-um1iw3bf5z]

Почему не слышали? Очень слышали и даже видели! Очень даже видели и, кстати, знали, где они делались. Всегда считал их уродами...

[@user-ej2fr5ix5q]

Сколько оказывается Кубанеподобных автобусов в СССР было, если б еще столько же заводов по производству разных легковушек на базе жигулей или москвичей было, то легковой автомобиль в СССР перестал бы быть роскошью

[@user-xb1yl7bq9p]

Если бы ,,жигулей" и ,,москвичей" выпускалось в достатке, то не надо было бы что то делать на их основе. Так же и с автобусами : выпускали бы ПАЗ, ЛАЗ и ЛИАЗ хотя бы в двое больше автобусов не было бы этих переделок.

[@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch]

А где полноприводник с превьюшки?

[@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch]

@@sovbus362 видимо на шасси 131го сделали... Суровый монстр должно быть!

[@aleksandrrak6647]

Узнал много новог о . Сам водила первого класса.

[@jacobkauder8058]

Реинкарнация Прогресс-30 это автобусы Богдан и Эталон, только в худшем исполнении.

[@user-uf8tp2xe2l]

что в этих автобусах от "Прогресс-30" есть?

[@user-pt6rw2gd7h]

даже наверное не 35, а 40

[@user-xc7kb4je3c]

П,к

[@user-xh8of2wv4u]

Вот откуда Кубань.

[@user-bh1ct8su4l]

Так они параллельно существовали и вместе одновременно умерли.

[@user-fg9tm1hf6q]

Какие онина вид убогие ни какого дизаина !

[@broadwayn9320]

Вот такие вы все во всём неумеки-дизайнеры. А нормальные только в космосе, авиации, атоме, подводном флоте.

[@Luntik73]

ПАЗик чем-то напоминает

[@user-nr9qs9nh5f]

Не пазик,а Кубань!

[@Luntik73]

дв, "Кубань" тоже, но на ПАЗик современный смахивает

[@user-nr9qs9nh5f]

Ничего нового не придумали

[@sergsmok1549]

Ребята! Какой он ПАЗик напоминает?! Вы о чём? ПАЗ по сравнению с этим чудовищем само совершенство. А эти какие-то самопалы типа Кубань и прочих. Не обижайте ПАЗик наш любимый и родной.🤔 А 672-й вообще красавец, даже в сравнении с последними моделями. Это моё субъективное мнение.☝️

[@user-no8li3vj7v]

@@sergsmok1549 согласен до пазика далеко близко до кубанца

[@andreid4841]

Унылый советский хлам. Закономерный финал.

[@user-sb9sq4pl2z]

Даааа хламидиоз...а мне понравилось что фашисты работали больше наших!!!!! Хотя по справедливости надо было устроить им освенцим и бухенвальд в одном советском заводе Прогресс. А сиденья топ версий Пазиков обтягивать кожей от дохлых фашиков!!!!!

[@user-pm3de1ge9y]

Если это "прогресс" в автомобилестроении, то это ужас разваливавшегося совка!!!