Смотреть владельцам осей BPW

Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край. г. Армавир сайт: avto-craft.ru/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Вконтанкт:
avtocraft

[@Prohor87]

Ну просто профессионалы своего дела!!! Смотрю с открытым ртом!!! Какие мысли, какие точности, какая команда!!!

[@Ru-mr9bw]

Фуфло они там делает

[@Aleksei0508]

умные у вас токаря и фрезеровщики, знают все посадки.Спасибо за видео с меня лайк!

[@vanayv4759]

Здравствуйте,вы очень грамотный человек спасибо вам,тоже занимаюсь ремонтом грузовых машин.Часто ваши видосы выручают👍👍👍

[@vassilllij]

65 т.р мне недавно такой же объём работ делали за 180 то и при этом они просто меняли старое на новое не задумывались что- нибудь придумать.респект таким мастерам молодцы ребята только живёте далеко жаль.

[@ИванИванов-ъ9е9ш]

василий наговицын я показал это видео соседу, хозяину фуры...человек в ахуе был от сварок и т.д.. сказал-"упаси меня бог от подоброго ремонта"...

[@vertkrut2412]

василий наговицын где ты потом ремонтироватся будиш после таких переделок ? не одна запчасть не подойдёт. придётся ехать ремонтироватся к этим передельщикам если доедеш.

[@ИванИванов-ъ9е9ш]

vert krut полностью поддерживаю!

[@СтасПурык]

канал Дискавери отдыхает ...............Вот настоящее искуство !!!!!!!!

[@АртёмТокарев-б3б]

Молодцы, побольше видео. Все на высшем уровне.

[@denyskorolov2767]

Монстрьі! Восхищаюсь. Здоровья вам и долгих лет жизни...

[@acid084]

по поводу центровки кронштейна. а если собрат ь конструкцию с неприваренным кронштейном и до усрачки зажать колодки трещеткой! при условии что все остальное в идеале кронштейн сам должен встать в единственно верное положение,

[@ВладВладислав-к7и]

Я так же центровал когда сажал валы на подшипники

[@ТульскийПряник-б2т]

делаю это уже семь лет

[@wilhelmeck3090]

РЕБЯТА ВЫ ПРОСТО СУПЕР Посмотрел очень много Ваших роликов и мне очень понравилось как делаете свою работу очень грамотно качественно и профессионально. Просто супер слов нет. Единственное нарекание это ТБ .Полуприцеп стоит на домкратах и под ним работают люди . Это просто не допустимо . Это ВАМ нужно обязательно исправить ведь у Вас есть возможность изготовить элементарные козелки. Привет из Германии

[@ЖеняТимченко-с1щ]

Молодцы, как на заводе сделано, все чётко!!! 👍👍👍

[@Попов_Артем]

Раз пальцы сьемные.то колодки лучше переделать на цельные ушки и тогда аолодки не вывернет

[@Prohor87]

Ну и цена довольно таки приемлема!!! Так держать, ребята!!!))👌✊👍

[@didariembergen7460]

Грамотно и аккуратно,молодцы Саламалейкум из Казахстана

[@АлександрМаметов-ш2р]

Молодцы отлично.Скоро крутыми Ютуберами станете.Удачи Вам!👍🇵🇼

[@АлександрКо-б9д]

бпв ось имеет развал и схождение до 1мм,при сварке заднего опорного кронштейна ее утянет (от сварки)неизвесно куда(проверено опытом их изготовления и ремонта на собственной практике)потом жрет резину и прочее,без стенда не обойтись тут☺

[@acid084]

Александр Ко да ты угараешь чтоли? половина телег катаются с переломаными осями и сваренными на коленке путем забивания профильной трубы во внутрь, и ни у кого ничего не жрет! а тут изза шва по одной стороне ее винтом завернет чтоли? (родные кронштейны, на минуточку тоже не на клеймомент посаженны) ни че ей не будет 100%

[@АлександрКо-б9д]

Дмитрий П. я их изготавливаю меняя квадрат или трубу и кронштейны,при сварке ее тянет жесть,а то что сварено на коленке я знаю,и рельс с узкоколейки попадалась

[@Палыч120ка]

@@АлександрКо-б9д здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня ось бпв резьбу где резьба и гайка загнула вверх возможно ли выровнить

[@АлексейКравцов-ъ7б]

если делать ТО одни раз в год это примерно 150 т км все ремки менять ничего варить не надо все ходит ок мазать не забывай и всё.

[@ЯрославШевченко-х7й]

Твой совет для богатых, которые покупают новую технику. А кто покупает технику уже ездившую по РФ лет 10-20, то ооочень часто можно встретить тормозные механизмы в подобном состоянии и тут уже смазка не поможет, тут требуется восстановление, которое и демонстрируют на данном видео.

[@Александр-б5л1у]

@@ЯрославШевченко-х7й можно подумать, что такое восстановление стоит дешевле нормального прицепа.

[@ЯрославШевченко-х7й]

@@Александр-б5л1у ваше заявление выдаёт то,что вы считаете окружающих людей глупее себя:будто люди,прежде чем обращаться за ремонтом, не сравнили стоимость ремонта со стоимостью другого прицепа или со стоимостью целой балки. Я уверен,что люди сравнили,посчитали и поняли,что в их конкретном случае отремонтировать оказалось дешевле.

[@Александр-б5л1у]

@@ЯрославШевченко-х7й а ваше, что вы сами далеки от ремонта подобной техники, и не понимаете что таким ремонтом вы вы автоматически прилипание к данному сервису, т.к. в других не будут сидеть и вытачивать неоригинальные детали. Так можно было делать при дефиците нормальных запчастей. Кстати оригинальная конструкция в разы надёжней и крепче при нормальном обслуживании, а это кроилово приведет к пападалову. Но вам экономисту виднее, прицеп неделю в ремонте простоял, а за это время уже можно было на весь ремонт заработать, собрав все на оригинальных деталях, максимум за день.

[@ЯрославШевченко-х7й]

​@@Александр-б5л1у кроилово - это сваркой насрать и поехать. А тут - технология и математический расчёт. Так что не лепи горбатого,специалист.

[@aleksandrpavlenko2559]

Лишний труд, наваривается посадочное место под полукольца, зачищается и ходит дальше без проблем. А если изначально следить за этим делом, то вообще без проблем. Не отдал бы прицеп, на такой ремонт

[@petroschepkov7897]

После такой наварки и обработки болгаркой колодки по асфальту валяются

[@07serg2008]

Молодцы уважение таким людям

[@sergei472]

С болтами которые в пальцы вкручиваются помоему перемудрили чутка, можно просто сквозное отверстие и длинный болт с гайкой. Работы меньше, и даже если болт заржавеет проще срезать его будет. У маза на прицепе так сделано.

[@avtocraft]

Может и так нет придела совершенству

[@ВадимМухин-я5о]

Avto Craft

[@РомаЧурилов-к6о]

sergei839600 болты на графику и нихира не будет

[@vanayv4759]

Нам бы в базу таких Токарей,с такими мозгами))классный канал,узнаю много нового

[@мурумир]

Отличная работа, был прицеп бпв ными осями иззоэтого косяка продал а это отличное решение

[@ВадимПопов-м8ф]

интересно счас технология не поменялась .слышал счас высверливают отверстия под пальцы не снимая балки и не отрезая кронштейна . на месте .

[@MAX-33-RUS]

Посмотрел это видео. Зачем колодки восстанавливать,если новая 1000-1200 стоит???? И отверстия нужно сверлить под втулку ( её наружний диаметр 36,а внутренний 32),потом ставить пальцы от ROR, и колодки там уже не с ушами о круглые. Ставишь болт и все. Мне так же переделывали. Колодки уже никуда не сваливаются. Как то так....

[@СергейКолесов-ю8ш]

Где вы находитесь? Сколько будет стоить ремонт БПВ балка., тормозного кулака, кранштейна опоры колодок?

[@Абдулла-ф5о]

Спасибо за информацию

[@spayksar4823]

Кронштейн работы колодок(22.00мин) на "прихватке" мягко(с Торцов)наверно удобней поставив диск и зажать(развести) до упора колодки к диску. Тогда и кронштейн встанет ровно к оси. А из нутри, прихватить более точно, постепенно обваривая, уже сняв диск. Как то так... А так молодцы! Благодаря вам шкворня мною на КАМАЗе были поменяны на раз,два,три(дня). Без геморроя прессом.

[@ИванИванов-н9в8ю]

ГОСПОДА ТВОРЦИ ВЫ МОЛОДЦИ КАК ТОЛЬКО БУДЕТ НЕОБХОДИМА ВАША ПОМОЩЬ К ВАМ ОБРАЩУСЬ , ОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА КОНТАКТЫ ВАШИ!!!

[@АндрейСиненко-х6т]

Здравствуйте, где находитесь, тоже надо

[@ДмитрийВладимирович-и4х2г]

С кронштейном я еще понимаю, а зачем колодки ремонтировать не проще новые купить

[@АндрейШевченко-ф1щ]

Колодка новая это самое простое, токарей содержать надо, а час работы фрезеровщика 800,а ещё токарь втулку и то на то и вышло

[@СергейНиколаенко-е7ф]

очень познавательное и обучающее видео, спасибо)

[@popovvadim8518]

посмотри на la servise в одной из серий он сделал приспособу что бы поймать как выпремить приварить кронштейн.

[@MOTOROKERVN]

Никогда кулаки не делают на подшипниках, только бронзовые втулки

[@Vitas179]

Есть такой автомобиль Сису SM Так вот у нее тормозные валы стоят на игольчитах подшипниках. При регулярном обслуживании (смазки) они служат десятилетиями. Больше я такой системы нигде не видел. Машина 89 г. Поэтому тут вы не правы. Делали. Сейчас делают только втулки в целях экономии. Ну и чтобы сервисы без работы не остались😂

[@scania2505]

Проще часть которую срезали прихватить так что бы она еле держалась либо вообще не прихватывать,потом установить ступицу с барабаном и развести до упора колодки и весь механизм сам отцентруется как надо и будет вообще идеально.

[@ЖанибекУтемуратов]

ассалаумалейкум мужики

[@ЖанибекУтемуратов]

привет с алматы вы просто супер

[@anatoliifomin9718]

А вы где находитесь? И сколько будет стоить аесь этот ремонт?

[@РомаЧурилов-к6о]

я в Выборге такой работай занимаюсь направляю на пальцы полуавтоматов и болгаркой подгоняю на 1 год хватает точно а потом опять

[@УсманМухтаров-ц7з]

Молодцы мужики!

[@АлексейСелищев-р1т]

Вопрос ? зачем ремонтировать многие детали если есть ремкомплект ( не в все но большинство ) , и в наличии. переборка телеги с ремкомплектом на подъемники занимает 4-5 часов не спеша, и прицеп уехал, а простой это самое дорогое.

[@overmoto]

Почему не пользуетесь разными смазками для теплонагруженных узлов? Или это просто в видео не входит? Те же болты и направляющие, мне кажется, очень было бы хорошо сажать не на графит, а на керамику или хотябы молибден.

[@Василий-б8щ5н]

Добрый день. Валы сделали на подшипниках, а сами колодки не думали посадить на подшипники? На колодки приварить чашки под подшипники и на также на вал посадить, масленку сделать и думаю вечно будут ходить. Просто как идея.

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

не скажу про результат ,но звездобольства в видео на две трети больше требуемого))))

[@viktorbssc3504]

Доброго времени суток. Пацаны, ресторация это хорошо. Вы когда приваривайте колодка держатель вы что кондуктор не используйте? Если нет, то колодки устанавливаться с перекосом и работают не всей плоскостью. Я о том как можно перед сваркой выставить туже самую геометрию без кондуктора. Барабан видел, а ступицу нет. За видео спасибо.

[@АлексейМосейчук-л3ы]

Молодци. Быстро сделали.

[@viktorcheremisin9710]

Здрасте! Скажите где вы находитесь прицепы делаете

[@МихаилЕгоров-ъ3п]

Зачем резать кронштейн? Я наваривал на месте, обтачивал болгаркой. Засверливал пальцы также нарезал резьбу и точил шайбы чашки. Кромкой чашки поджимает полукольцо и стоит мертво. 3 года полет нормальный. Колодки стоят ровно ни одна не разбита.

[@андрейчернов-ъ5щ]

Вы боги авторемонта......

[@АнатолийМоисеев-ы3ь]

расскажите мне как вы сохраните геометрию положения этого кронштейна ?

[@АндрейКозлов-э4б]

Мужики если еще занимаетесь ,как с вами связаться , а то мне этот прицеп столько крови выпил ) ,а поменять не хочу из за рамы ,она и 50т по центру повезет

[@ЯизСССР-й4ч]

Здравствуйте можете выточить корпуса под подшипники шсп 40 на тормазные валы fuwa

[@darkxcherv561]

Здравствуйте. Напишите какой должен быть размер пальца в длину в ширину. Какой буртик размер? Длина и диаметр болтов, шайб упорных? Заранее благодарю вас.

[@Груз78СПБ]

Сколько это будет стоит у вас всё? Полностью прицеп

[@МеханикГТО]

Следить надо за техникой и переделывать не придется. Новый разжимной вал меритор стоит 1800 рублей. Вопрос - зачем этот геморрой с наваркой и проточкой???

[@АртемМишин-ц9о]

Маршал 1500. + ремкомплект на ось 2600

[@АлексейИваков-у2о]

А разве нельзя сделать эксентрики, допустим 8-угольное зажимное место под болт. На случай если кольца износятся и разнесёт посадочные места колец.

[@НесторПетрович-х7п]

Всё чётко! посмотрел, подписался!-:)

[@andriablum9829]

Может стоило заморочиться с кондуктором на малооборотистую дрель, с подачей? Кондуктор один, и не нужно ловить зазоры.

[@romaroman2133]

Здравствуйте. А в каком городе вы работаете?

[@СергейСафонов-ы5и]

У меня прицеп ломовоз , весит 14 , грузят 25 тон , завод изготовитель заявил что общая масса 46 нормально , постоянно рвет стремянки , у меня одного на базе оси бпв , 2-х листовая полурессора , на тонаровских и саф такой проблемы нет , почему ?

[@user-iy3pq9un9l]

Всем добра, молодцы ребята. А где это они делают , кто знает ?

[@СергейП-б2г]

Интересует цена восстановить одну ось?

[@kaatransua8628]

дайте совет...вместо графитной смазки лучше или хуже использовать медную пасту смазку?

[@avtocraft]

Не могу сказать не знаю такую смазку а графитную применяем чтобы болт не прикипел от температуры также можно применить смазку для супортов она держит температуру до 300гр

[@МеханикГТО]

KaaTrans Ua да, медную.

[@Технарь-з3с]

Ужас 😱 вы что там на железках колодок идёт с завода полу месяц 🌙 с проходным отверстием меньше чем сам диаметр!!! И ставится эта колодка не просто так!!! А на балке не просто так пол диаметра опоры стоят. Колодку правильно надевать место по месту а потом поворачивать на кулак... Только тогда это всё ходит и работает..... Кому интересно - пишите расскажу

[@ТульскийПряник-б2т]

Как же ты потом пружину натягиваешь, умник если колодку с проворотом одеваешь?.Колодка на стопорные кольца ставится со щелчком т.е защелкивается.

[@Технарь-з3с]

@@ТульскийПряник-б2т ответил на почту....

[@Технарь-з3с]

@@ТульскийПряник-б2т берётся труба диаметр примерно 25 мм, длина примерно 40 см. С одной стороны пилим прорезь см 10-15. И шириной мм 6-7 чтобы как раз пружина прошла... Одеваем верхнюю колодку на балку и заводим пружину в верхнее ухо, потом одеваем нижнюю колодку зацепив сразу две пружины друг за труга.... Поднимаем колодку до кулака и держим коленкой... Выставляем трубу в пружину и упираем в балку - давим вниз и лёгким движением пальца заводим в нижнее ухо колодки. Разбирать также надо.... Это всё я додумал в 2006 году когда был на своей первой работе после техникума.... Надеюсь доходчиво объяснил???? Если нет - могу видео снять

[@shava320]

Здравствуйте барабанный тормоза можно менять на дисковым бпф eco plus ?

[@GavrilovDenis.]

В этом году сколько будет стоить?

[@acid084]

По вашей технологии завтра начну курочить свою разввлюху (к вам далековато ехать, да и тормоза развалились окончательно) если поможете с советом на возникающие вопросы (а они возникнут) буду благодарен :-) . пока с кронштейнами попробую разобраться (с одной оси уже срезал) валы на шариках, но фигня та еще- не намного дольше фтулок ходят

[@TorreEifel]

Hola buenos dias por favor me puede decir si la caña base del eje HSF 9O10 ECO es igual que el del HSF ECO PLUS ? ¿a la caña ECO se le puede poner el ECO PLUS ?

[@SuperDenisGl]

доработать нужно технологию. такая технология не очень правильная. это моё мнение

[@scania2505]

А вообще лучше покупать прицепы с дисковыми тормозами,меньше мороки и торможение более эффективно.

[@GavrilovDenis.]

А в этом году сколько стоить эта работа

[@СтаниславВоронцов-я7в]

Подскажите номер на полурессоре,поломалась рессора, не могу найти номера нет!

[@ОлегАнатольевич-я9и]

А почему не наплавить эти валики, например, сормайтом? Изнашиваться будут только колодки.

[@geshazmey9766]

нормально )) какой маркой электродов варите спс и удачи

[@Romgenas]

Нравится технический язык.

[@ЮрийКалугин-р3б]

какие оси лучше круглые или квадратные

[@СергейДолгов-ю7ц]

все хорошо, смущает сварка кронштейна, не отрывает его?

[@ПавелГорелый]

Как заехать к Вам на ремонт осей?

[@БекмуратВахапов-с4ч]

Где вы находитесь,как связаться с вами?

[@valschamber3001]

Да ребята молодцы. Результат очень понравился, удевляюсь как вы это всё чётко выставили без всяких перекосов. А сколько времени потребуется на все 6 позиций?

[@vadimm4764]

А вы не боитесь что при работе тормозной системы сорвет упор тормозных колодок

[@avtocraft]

Нет не боюсь все будет отлично

[@ИванИванов-ъ9е9ш]

Avto Craft а сварка-то в этим местах Очень сильно ослабит узел...иностранцы категорически запрещают подобный "ремонт"...если с таким ремонтом приехать к официалам, то они развернут обратно, так как есть вмешательство в конструкцию

[@GazMyas_Champion]

Иван Иванов думаю, что к официалам этот прицеп уже никогда не попадет)

[@ИванИванов-ъ9е9ш]

Михаил Порошин разницы нет, попадёт он к ним или нет..вопрос в другом-как на заводе производили сварку-на горячий метал или нет, какая проволока была использована и т .д...тут вопросов более чем много....просто этот "колхоз" от отсутствия нормальной прибыли у нашил водителей...все промто бы меняли на новое и все.

[@GazMyas_Champion]

Иван Иванов Соглашусь про прибыль, ибо сам). Думаю не одну ось «отколхозили», раз делают значит не отваливается, а отвалиться и с завода может.

[@СашаЖуравлева-ъ3н]

Нужно вовремя менять колечки и желательно оригинал. И не будет никаких проблем

[@ivecostralis4575]

Нарушить целосность конструкции путем отрезания болгаркой и сварки, да вы " гении"!

[@АнсарНнн]

Где находитесь

[@Палыч120ка]

Если эту часть где резьба с гайкой загнула вверх возможно ли выровнять

[@АндрейСиненко-х6т]

Ваше местоположение?

[@ТарасКухарчук-п4я]

А почему срезали не посварке, этот кронштейн под тормозную колодку???

[@zhendos21rus]

Хотел давно спросить умного человека давно занимающегося ремонтами - а нельзя ли на эти бпв оси сделать крепежи для камаз/маз соппортов? как бы они встали? не проще ли это всё стало в целом в будущем? Может вам удастся это сотворить в жизнь и продвинуть этот вариант в массы?

[@Joker19098]

Здравствуйте. Скажите вообще есть оси без проблем, и какой фирмы ?

[@АлександрАлтынников-у3ю]

Подскажите можно ли у вас заказать корпуса с подшипниками на тормозные валы BPW?

[@vb3595]

Эти оси колодок головная боль бпвшных осей, и очень странно почему грамотные немцы не сделали из съемными изначально. Мне восстанавливали наваркой как на оси, так и самой щеки суппорта, пока ходят. Делали со снятием оси.

[@rustamtaipov5503]

Шикарно,

[@РоманЛашманов-с2й]

Лет семь назад я так переделал все свои бпв. Ничего нового. А болтик , что фиксирует пальцы вы никогда не открутите, могу поспорить, даже из нержавейки Да и шлифовка валов подшипник это больше для выебона в этом узле, чем требование этой конструкции

[@ВладимирЧистяков-у9д]

Сколько стоит ремонт опорных кулаков калодок? Спасибо

[@ПавелЧернышов-с6ы]

Сколько стоит работа и где находитесь?

[@mixa7131]

Где находитесь ??? В каком городе сервис

[@АлексейВласкин-н3й]

Какими электродами варите.

[@ИзмирСалихов-у9п]

Где эти ребята находятся в каком городе

[@ИмяФамилия-н1э4д]

В правилах что написано??? В какие системы запрещено вносить изменения ???

[@truckcrashes2163]

Оператор случаино не Галыгин?

[@avtocraft]

бинго...

[@ЕвгенийРыжков-я8ы]

А какой конечный диаметр пальца

[@TorreEifel]

Доброе утро привет пожалуйста, может сказать мне, если основание стержня HSF вала 9O10 ECO является таким же, как ECO PLUS HSF? Что это тростниковый ECO может поставить ECO PLUS?

[@ИванИванов-н9в8ю]

РЕБЯТ Я ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС ХОЧУ ИНТЕРЕСНЫЙ ЭТО ВСЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО , НО НА СКОЛЬКО МНЕ ИЗВЕСТНО СВАРКА ОТ ВИБРАЦИИ ИМЕЕТ СВОЙСТВО ОТХОДИТЬ СО ВРЕМЕНЕМ КАК ТУТ БЫТЬ ?

[@avtocraft]

Посмотри ролик ответ особо одаренным на нашем канале

[@АбайМакашев-й8т]

Салам из Казахстана, ребята сколько будет стоить эта работа ?

[@БаталАхмедов-ч5й]

Четкая работа.👍 и сколько такая работа стоит?