Исправление заводской недоработки грейдера Рыбинец

[@zonder7006]

В очередной раз нет слов!!!! 👌👍💪!!! На таких Кулибиных держится все!!! Молодцы! Приятно смотреть. Удачи вам и не скончаемый поток клиентов! А самое главное здоровья!

[@AleksVanLaden]

Судя по всему изначально там должен был стоять другой редуктор под который и сделана посадка в плите. Но видимо завод сменил поставщика, а заморачиваться с переделкой посадки просто не стали по принципу " И так сойдет!". Грустно...

[@ЁдированныйЙож]

Выемка в раме есть, но она не обработана. Логично предположить что она получилась случайно, при усилении места крепления.

[@AleksVanLaden]

С чего Вы решили что не обработана? По видео выглядит как обработанная.

[@ЁдированныйЙож]

Автор же комментировал что там эллипс, она просто на лазере вырезана.

[@igor_s3185]

Но выточка явно обработана, токаркой или фрезеровкой, на лазере или плазме её невозможно сделать.

[@ЁдированныйЙож]

Выточка - это фланец приваренный на основание. Диаметр фланца немного больше чем диаметр отверстия в основании, за счёт этого образуется ступенька.

[@ЮрийПономарёв-р8у]

заждались новых видео , молодцы что продолжили . !!!!!!!!!!!!

[@Ришат-ь6н]

Прямо приятно смотреть на такую работу! Спасибо, что Вы есть! Вы и есть те самые, нужные России, Путиловы, как говорили в одном из видео)).

[@avtocraft]

Спасибо

[@MaxKotov.]

дааа смекалка работает у вас,приятно смотреть. вот и купи новую технику! думаю токарю нужно передать особый привет,в каждом видео вижу его работы и восхищаюсь. удачи в работе всему коллективу.

[@IvanRom0084]

Да-это бесполезно,сам работаю токарем в дор маше.Делают ступицу,прикручивается она к балансирному мосту.Отверстия по контору идут со смещением и ступка не собирается.Так что им приходится их рассверливать,а это значит что при нагрузках в один момент может их срезать.Круто!А всё из за одного придурка -бригадир,план надо вот и давай наезжать на сверловщика- агригатчика.Он ему говорит - У меня втулки ,направляющие разбиты!А ему по фиг ,ему план давай.Ух, зла не хватает! Я сам изготавливаю червяки,стараюсь,делаю всё классно,но от такой ситуации руки опускаются-а зачем?

[@Алексейбогдасаров-ж9м]

сразу видно старая школа, гордость берёт за земляков

[@oleksandrsergeyevich5763]

Шикарная работа, на века! Avto Craft пацаны вообще ребята! Главное, чтобы те чуваки нормально редуктор дособирали, чтобы он сам не помер в процессе эксплуатации.

[@МарсАбдуллин-м5р]

Радостно от того что есть еще сознательные и умеющие люди в стране!

[@Prohor87]

Ребята такие молодцы. Профессиональный подход. И прицепы и грейдера. Любая спец.техника Вас боится!!! Настоящие мужики!!!

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Она их не боится, она их любит.

[@kavaloff338]

Вы крутые мастера!!!...

[@ПавелЧертов-х1и]

Уважаю МАСТЕРОВ своего дела, а мне приходится работать у которых нет ума и тем более фантазии..!

[@АлександрСергеев-с9т]

Добрая работа! А швы просто загляденье!

[@СВИНКС88]

болт забитый молотком держит лучше, чем заклёпка завинченная отвёрткой!

[@АлександрР-ю8л]

Забитый шуруп держит лучше закрученного гвоздя.

[@Anatoliyovich13]

Теперь у нас будут самые ровные дороги!!!!!!))

[@ПавелШемякин-м9ы]

Спасибо, парни за ваши мысли и ваши идеи! За то, что делитесь!

[@ka130481]

Молодцы ребята, руки растут от куда надо.

[@lodas644]

Молодцы, что сказать. Сэкономили нервы и доделали сами. Проблема ещё в том, что подобные производители ставит цель сделать "машину", которую они смогут продать, и побыстрее. Перед начальство ставят задачи сделать в срок, как и в каких условиях,- мало кто за этим следит, ведь большинству это и не нужно. Среднестатистический работник, на нынешний момент, это человек семейный, с кредитом и ипотекой, который вынужден работать там, где сможет и где больше платят, даже если душа у него к работе не лежит... если она вообще к чету-либо лежит.

[@wstgdh]

Как всегда - молодцы. снимайте побольше видео!

[@НиколайКрупнов-ч9т]

ух ты не ожидал увидит изделие с родного города . Рыбинск Ярославская область . Спасибо за интересные видео .

[@РУСЬРУССКАЯ-п6ч]

раньше во 2 мировую наши военнопленые в гармании так делали танки чтобы они не могли ехать и стрелять в нас)) это называется диверсия. и порча имущества .походу кому то не заплатили зарплату и он отомстил жестоко своему начальнику эсесовцу))) лайк

[@secrierivictor8349]

хорошо когда есть инструмент нужный

[@АлександрНесынов-щ5и]

Радостно, что есть на Руси-Матушке МАСТЕРА

[@Роман1988-о3у]

АААА, как же я соскучился по новым видео!!!!

[@ДаулетАжбековаччяявчачаачаа4к4]

С таким подходом как сказал автор видио как поддерживать русского производителя и с автором я согласен

[@blacksmith6503]

Молодцы,как всегда, классная работа.

[@Михаил-л3т1ф]

Дай Бог тебе здоровья !!!

[@ЮзерСаня]

тысячу бесполезных плюсов за видео! ЧУВАК ТЫ ПРОСТО КРАСАВА!!!! Это не брак, это просто пиздец какой то!!!

[@kvn2779]

Сверлилка магнитная МАВ, немецкая. У нас такая же на предприятии, выручает частенько

[@W19720306]

Хорошая работа!

[@ДмитрийЛебедев-ф4м2ф]

Ребята молодцы, нет слов

[@triglavsw]

Это говорит на сколько не правильно устроенно наше общество - этот мастер и должен владеть рыбинским заводом для того чтобы выпускать нормальную продукцию.

[@песзсмердляввй]

Вот вам и отношение завода к своей продукции

[@cnfcmhdf135]

Ну оооочень долго Вас ждал.

[@satisfiedduck]

Молодчаги! Главное чтоб трещины не появились. Если металл изначально из говна сделан, вари не вари все равно треснет.

[@Максим-э1х5л]

Там видно, что есть какая то проточка в отверстии для центровки гидромотора, мне кажется что у завода сменился поставщик гидромоторов, пришли моторы с другой формой корпуса, а рамы наделаны вперед на месяцы, и вместо того что бы переделать рамы или на худой конец спроектировать какой нибудь переходник они варворским способом где не совпадает- прорезали, и "лишь бы-как бы" притянули, что бы оно ушло с завода, а там уже потребитель пусть еб...ся как хочет.....Печально....

[@romeohelp7006]

Как я понял единственным, что предотвращает проворот редуктора попрежнему остаются болты и чугунные ухи. Помоему, первопричиной могла стать слабая жесткость площадки на которой нет ни одного ребра сверху. На корпусе редуктора можно было сделать вертикальные прямоугольные пазы по периметру. В собраном состоянии в них вложить плотно уголки и приварить к оснаванию. Мое скромное мнение.

[@a1132903]

ДАВНО ВАС ЖДЁМ .

[@ИгорьАлександрович-л2й]

уверен это не последний визит на модернизацию

[@EvgeniyIvanushkin]

далеко не последний....

[@NikoRX1]

Проблема даже не в том, что молодые специалисты - теоретики, а в том что руководители - молодые теоретики (как на свое место попадают, думаю понятно). Так вот такие руководители могут только бабло рубить да и оптимизацию кадров проводить, уволив (создав невыносимые условия труда) профессионалов-наставников с многолетним опытом теоретическим и практическим, а на их место - своих корешей назначают, которым качество выполняемой работы до лампочки...

[@ЕвгенийНосик-э2о]

Парни респект!

[@ФЕРМЕРЗІСХОДУ]

В таком случае точатся втулки эксцентриком и можно ловить размеры и получается плотно без зазоров.

[@АндрейСамавичус]

Я на китайском работал и то всё в норме было стыдно за наших

[@consol189126]

сама идея отличная! но есть одно но, при ударе по концу отвала например о бордюр будет рвать червяка шлицы на редукторе валы.

[@idolvlad]

комментатор просто мастер ораторского искусства :-)

[@ladakalina408]

Ссссска, даже не представляю, что сделали бы с руководством завода во времена Сталина... Надо приехать на этом грейдере на этот несчастный завод и проехаться на нем по менеджерской стоянке, смешать с асфальтом их крузаки и лексусы...

[@a.trevoga3816]

Нет слов Молодцы!

[@vladimirkuznetsov2788]

А подшипник снизу на редукторе. ничем не закрывается?

[@Максим-ю4е1э]

Добрый день. В данном ремонте можно было использовать такие составы как : Локтайт 3478 - высокопрочный металлонаполненый состав- заполнить им полость (дыру) прожженую плазморезом, затем просверлить нормальное отверстие под болт впритирку. Болты вдальнейшем сажать на вал-втулочный фиксатор Локтайт 601 (он обеспечит отсутствие люфта, не даст попадать влаге в отверстие и тем самым облегчит дальнейшую разборку), гайки болтов посадить на резьбовой фиксатор Локтайт 242 (средней прочности)

[@AlexanderAmine]

4:35 , 4:57 даже ПТУшнику должно быть понятно что редуктор не родной. Будь там родной редуктор, всё бы встало, совпало, ничего не проворачивалось и не сдвигалось. Сборщик на заводе по факту должен был отказаться собирать это говно, но тогда он останется без работы. А так как собирает не для себя, то можно и подзабить(в том числе и болты молотком).

[@alexgtr8769]

Счастливого строительства путей ему)

[@ВДОРОГЕ-ж3п]

А как вы думаете, работяги собирающие это ,возмущались? Я думаю возмущались. Но молодое клавишное создание ,нашло что подешевле, и почти подходяще.

[@ivanefremov5452]

молодцы ребята, сейчас вся техника такой приходит....даже 100-200 раз перебранные старые машины/трактора лучше этих "чудес техники" , которые выпускается на заводах....

[@sergejmarshalov]

Супер.Отличная работа.Похоже эти ребята работают по принципу"Старайся делать хорошо,а хуево само получится"

[@rozdmit]

Владелец грейдера, отправь это видео на завод.

[@lihiy1000]

В суд !

[@rozdmit]

@@lihiy1000 суду граждане безлазличны

[@lihiy1000]

@@rozdmit есть доля правды...

[@ВасилийЕноктаев-у1ф]

@@lihiy1000 как бы на автокравт в суд не подали...

[@Zritel_47]

Суд защищает только саму власть но никак не граждан, есть деньги-будет защита. Вся судебная система-продажные уебища в черных сутанах. Завод продав десять таких грейдеров отдаст стоимость одного на судебные разборки и как лепили гавнище так и будут лепить. наши делают хуже китайцев, погоня только за баблом-ничего качественного.

[@user-drm666]

Молодцы ! Вот только на заводе сделали дырки, а не отверстия .

[@АндрейКаргалов-в9з]

По человечачи сделано Уважуха!!!!!!!!!!

[@meshivann]

отливка под другой "гидромотор" проблема в том что они больше не выпускаются а это выход из ситуации как смогли уж, может в будущем будет отливка под этот с посадочным местом и креплениями нормальными

[@meshivann]

"редуктор" простите

[@ЛеонидНаговицын-ы3ч]

восхищаюсь вашей работой а где вы находитесь как вас найти

[@СергейКалинин-х8й]

avto-craft.ru

[@artemkrysov7590]

Привет из Армавира!!!

[@sergejgalaev4919]

Привет из Германи, Avto Craft !Посмотрел ролик и не смог сдержаться и не написать пару слов.Я .думаю.узел будет работать.но при одном условии -если ответная шестерня(большая.та. что внизу и которую приводит редуктор в действие )не вращается на своем валу с биеним.Судя по качеству заводской сборки.это возможно.и может быть поэтому узел не был сделан на заводе жестко.без штифтов и посадок.Это .я считаю .тоже надо было проверить.На видео это выглядит так .как будто эта шестерня вырезана плазморезом ? Исправлять конструктивный заводской брак на новой технике - это что то! техника то дорогая..Автокрафт снова на высоте.молодцы. Всем привет.когда уже переедете на новую базу?

[@intesral]

я тоже прифигел от увиденного, у нас из за царапин назад сдают технику, а тут вообще пипец, еще и сам доработай. ))

[@avtocraft]

привет Сергей александрович Ты попал в точку я тоже самое долбил их механику когда они забирали грейдер что есть вероятность что большая шестерня при вращении наедет на малую чтобы они в холостом режиме это прокачали иначе не имея зазоров по болтам а сейчас еще и по внутреннему диаметру большая шестерня все свернет Прошло две недели молчат в понедельник им позвоню узнаю кстати это грейдер администрации города если что думаю позвонят Спасибо за коментарий привет семье

[@ЕленаОмельницкая-м2ж]

ваш косяк.не показывай дураку не законченую работу. а по существу- вы красавцы.

[@sahasanya2279]

А почему на корпусе редуктора не проточили посадочное место под кольцо? (на 17:02 - четко видны зазоры в несколоко милиметров) В место чего било просто висвободено место под него (12:15 ). - в результате вишло же тоже самое, только на 6 болтов М12. Зачем ето кольцо вообще нужно тогда?

[@AZHaK999]

редуктор без манжеты?

[@ЭдуардКазиев-щ2г]

НА-НО технологии это будущее .

[@BulawaRuss]

пока завод не будет терять из-за этого прибыль нечего не будет,так и будут делать дерьмо. Если понормальному это не доработка сборщика и производителя техники,и сних должны спрашивать за такое,но видимо некому.

[@idolvlad]

Пока такие разъебаи будут продавать такое говно, а вместо адекватного гарантийного ремонта искать лазейки в ГОСТах и писать отписка - никогда отечественная техника и оборудование не будут пользоваться таким же спросом, как импортные. И пока есть хоть 1 такой "производитель" - под его гребенку будут ровнять и всех остальных, не глядя, пусть он хоть в 100 раз лучше. И такое надо пресекать на государственном уровне, законодательно, я щетаю. Ведь почему, например, немецкое пиво считается одним из лучших? Потому, что у них много веков применялся закон о чистоте пива, Райнхайтсгебот.

[@АртёмЧерепанов-л6д]

Почему сцепление закусывает и толкает назад при ножатии на педаль?

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Хорошо, что нашлись грамотные механики и вышли из этого положения! Только при установке редуктора надо было как минимум смазать их нигролом, или солидолом, хоть каким то маслом. Потом спустя время возникнет необходимость снять редуктор , и такой геморрой будет, чтобы выбить приржавевшие болты, тем более снизу из под машины!!!

[@НиколайКалугин-б3г]

Молодцы ! Рабочий вариант исправления УМЫШЛЕННОГО БРАКА!!! Наглость бракодела просто зашкаливает. Вам! поклон и ВСЕХ БЛАГ!

[@NkRemTeh]

А то что подшипник редуктора открыт и туда грязь и стружка попадает это нормально или там пыльник какой то стоит?

[@fuckthesistemxxx]

Крышка просто снята

[@ivanimanayev188]

То-есть покупая технику за многомиллионнов рублей ее нужно полностью переделывать? И я уверен таких мест в этом грейдере очень много.

[@alexandryashcheritsyn9056]

Это шок контент настоящий. Интересно, по какой причине завод лепит такую ... это даже нельзя назвать халтурой, ведь тут завод даже не пытался сделать работу нормально, это просто гумно. А люди вынуждены потом переделывать это хозяйство.

[@nikola-sp7nm]

ШИдевр, именно шИдевр

[@ИгнатВелосипедов]

Сделали четко 💪🏻👍 , лучше не придумаешь, меня пугает вопрос его снятия впоследствии , болты прилипнут нешутошно 🙄

[@mudo7948]

Надо было еще 2 отверстия сверлить.чтоб на 6 болтов.И там был выступ на редукторе(4:55),вы его потом сточили и выемка в теле( 4:10 ),там типа упора от бокового проворачивания ,должно было бы совпадать..Потом его поставили(или что-то вместо него)?

[@SpecTeh911]

Супер!!

[@Serega8231]

Чисто из за любопытства спрашиваю. А по чему на редукторе нижний подшипник открытого типа? Там судя по видео нет не какой защиты. Или я ошибаюсь?

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Грейдер стоит не один миллион,я бы засудил этот сраный завод.

[@MrChpoks]

У нас нет справедливого суда, забудь.

[@_kycok_xom9ika_608]

Если бы за все косяки судились, то в мире не осталось бы заводов

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

Засудил бы и последний закрылся бы.

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

И так заводов не осталось

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Навскидку, альтернативный вариант: сдуть старый фланец, изготовить новый с требуемыми посадочными поверхностями и отверстиями, приварить по месту, установив по совпадению зубьев.

[@LeoNardo-bq5ny]

А не повырывает ли болты м12 которые крепят переходник к редуктору?

[@АртемЕлькин-е3й]

Я что то на видео не увидел - на корпусе редуктора (который фрезеровался) вы как посадочное место сделали?

[@nikoBNR1]

За такое раньше привлекали как за вредительство ...! :-(

[@СтраницаПользователя-р6э]

У меня брат фермер,покупают новые различные комплексы по обработки земель в итоге все при работе рвет и разваливается,так и приходится все доробатывать, переделывать и усиливать,а гарантию дают только при пакупки техники после иди на все буквы

[@СЕРГЕЙМОРОЗОВ-е4т]

Это поху***** "конструкторов", зачем вам напильники в зипе. У нас слесаря соображают лучше "конструкторов"

[@user-no1do2qd6f]

почему нет новых видео?

[@grohotailo]

Классическая отмазка любого завода бракодела -у нас всё по ГОСТу.

[@tolyagorbachenko5811]

молодцы, только как редуктор фиксируется от проворачивания таки не догнали, там должен быть редуктор с другим корпусам, потому как штифтовая виливка (смотри 5:01 справа снизу) должна плотно сесть и обеспечить от проворачивания, а болты и в правду там только для продольно осевой фиксации, ищите редуктора с должной формой виливки и не надо будет столько напрасно игратца

[@ВикторРоткив-ь2г]

Все в допуске )))

[@александрлюдвиг-щ6л]

А как гидравлика у вас работает? У нас только одну опирацию выполняет. 2 цилиндра в раз не работает.

[@Cemw]

Интересно

[@АлександрФедоров-м2й]

"КОНСТРУКТОР" это сын руководителя.

[@ВиталийЕрашов-б6ъ]

На завод изготовитель отправьте видео как учебное пособие!

[@Konstantsaf142300]

Ну что вы хотите? Спутники падают! А тут какой-то грейдер! Импортозамещение плюс эффективные менеджеры равно пиздец!...

[@LEX57128]

Konstantsaf142300 Нууу сравнил! -Спутники падают. Сапер тоже ошибается, все мы люди. В данном случае, даже не понятно считать это ошибкой или глубокий осознанных пофигизм, больше тянет на второе конечно.

[@Konstantsaf142300]

@@LEX57128 К моему большому сожалению в России это система! ..Забыл добавить : плюс непомерное воровство и коррупция руководства всех уровней.. Можете конечно спорить,если не в России живёте и не в курсе..

[@igor_s3185]

@@Konstantsaf142300 Начни с себя, перестань воровать, работай с полной отдачей и ответственно, и главное перестань врать про непомерное воровство и коррупцию.

[@LEX57128]

Konstantsaf142300 В России живу, по этому спорить не буду, данный брак это норма! Странно что он вообще пополам не переломился.

[@igor_s3185]

@@Konstantsaf142300 А с чего им первыми начинать?, в их сторону это оправдание тоже работает, если все воруют, то и им можно.

[@Prorab261]

Точно так делал на супорте п/прицепа

[@alexanderkudryavii9904]

Здесь владельцу надо было судиться с продавцом или заводом. И суд бы в легкую выиграли и купили бы ещё один грейдер!:))

[@__AleM__]

Нужно заказывать судебную экспертизу, на которой должен присутствовать представитель завода, платить за экспертизу немалые деньги, потом судится с заводом, а всё это время техника будет простаивать. Им проще отремонтировать за свой счёт, а завод этим пользуется.

[@dt601601]

Прям как в старом анекдоте , про самолёт и паровоз "ПОСЛЕ СБОРКИ , ОБРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ" !!! Ответ на санкции против России !!! 😂😂😂

[@sergeirachek60]

А выступ для папы -мамы на диске так и не сделали, хотя можно было ведь место уже в раме есть)).

[@ВойтенкоВасилий-ц4ю]

Прошлом году одна фирма купила этот грейдер и через неделю отрада кабина.

[@Ereke721]

После этого видео покупай отечественный технику! Еще производели удевляются почему не покупают

[@ДиманЯкунин]

Здравствуйте а как механизм будет смазывыться

[@TolyanTireSG]

В редуктор заливается масло.

[@ВикторН-ь9к]

Родные болты выдержали бы, если на заводе не забыли положить то кольцо, которого изначально не хватало )