Молодец инструктор,приятно смотреть спокойно доходчиво,видно профи со стажем👍
@СергейШишков-с1р9 ай бұрын
👍👍👍
@Vadim_Isaevich7 жыл бұрын
проходил обучение в комбинате в 2015 году, Иваныч норм мужик, да там все учителя молодцы, простые советские умные люди.
@КайратКурманов-п7з2 жыл бұрын
Обучаюсь сейчас, полностью согласен с вами.
@chugun27679 жыл бұрын
С таким инструктором приятно ездить!
@irinacherezova69929 жыл бұрын
+Олег Чугунов Спасибо, Олег! Александр Иванович у нас лучший инструктор и по-настоящему предан своему делу.
@ВызовДухов-п3э8 жыл бұрын
ага
@ВызовДухов-п3э8 жыл бұрын
ага
@ВызовДухов-п3э8 жыл бұрын
ага
@Artem27068 жыл бұрын
скажите, а как водители запоминают новый маршрут ? ездил он по одному маршруту например, ему дают новый, а на каких остановках и куда ехать как узнать, или там навигатор стоит ?
@медведьанатольевич3 жыл бұрын
Водитель один из самых значимых ?)))))) вот только не надо впаривать нам тут пургу!!! Работаем водителем, и никак не могу понять где именно мы значимые?!?!?! В три ночи стаешь на работу и кругом штрафы лишения премии , докладные пишут все кому не лень, рапорта везде получаешь, и так каждый месяц!!! Никто не будет разбиратся твоя вина или не твоя, к сожалению угробили такую классную профессию!!! Жаль!!!
@СПОРНЫЙВОПРОС-ч8х3 жыл бұрын
забыл написать, что каждый рабочий день это стресс, начиная от врача, диспетчерской, топливной группой, отк, и пассажиры которым скучно дома.
@starfenlx2 жыл бұрын
Работаю уже 5тый год, ничего подобного, смотря как себя поставить и какое начальство, у меня был даже случай что я с обеда проспал на выезд, проспал 40минут, но на меня не писали рапорт, а условный выговор сделали и все. На счёт машин-я ездил ещё на евро3, сейчас нефазы, но ломаются все одинаково, что старые, что новые Зарплата индексируется постоянно, проработав 1 год подняли разряд, плюс бесплатный проезд, плюс бесплатная возможность е Категории, за 5/2 по 8,5 часов без подработок на март 2022 в среднем выходит от 75тыс, все зависит от нормы часов в месяц и подработок, многие у вас получают больше 100(чистыми) не особо в ущерб своему здоровью, 10часов в сутки твои абсолютно от смены до смены А кто пишет такие отзывы как ниже, будто отработав неделю хотят сразу золотые горы
@Мяу-ы6ж2 жыл бұрын
@@starfenlx В Москве работаешь? Сколько месяцев я думаю поступить в Уч комбинат или нет). Многие жалуются на график работы. Некоторые говорят чтобы главное начальство было норм.
@starfenlx2 жыл бұрын
@@Мяу-ы6ж в Москве, филиал Черемушкинский. У меня начальство отличное, они ко мне не лезут, я к ним то же) У меня строго 5/2, но если захочешь подработки-без проблем. Я не ухожу отсюда просто из-за стабильности, так как всегда есть работа:) только вот иногда с машинами беда, либо нет, либо ломаются. По началу золотых гор не будет, а то многие сразу думают им всем будут платить по 100к) Я работаю 5тыс год уже. Скажу так, работа не мечта, но вполне нормальная
@Мяу-ы6ж2 жыл бұрын
@@starfenlx да мне и 60к будет достаточно при таком графике. А так спасибо, понял, подумаю ещё я). Я на Тушинской живу, а отзывы парка не очень радует ещё, начальство не очень пишут. А вам желаю спокойных смен на работе 👍
@ВалериянСахаров5 жыл бұрын
Неблогодарная работа ответственость большая а денег с гулькин нос
@МаксимЗахаров-ф6д3 жыл бұрын
Согласен с вами,10 лет отработал в Мосгортрансе, никакого уважения. Водитель самое низшее звено в этой цепочке.
@irinacherezova69922 жыл бұрын
с такими навыками можно пойти частным водителем, заплаты очень большие, но и требования к личности и компетенциям соответсвующие
@Димас24рус2 жыл бұрын
Согласен досих пор работаю водителем автобуса в Енисейске зарплата 18 тысяч. То ни так пододъехал выслушиваеш каждый день этих посажиров голова болит от них
@ИванВладимирович-ж7м8 жыл бұрын
Спасибо Александру Ивановичу который на видео,учился у него + он ещё и экзаменационный инструктор.
@konradjilet8 жыл бұрын
Прям захотелось пойти учиться и практиковаться с Александром Ивановичем.
@медведьанатольевич3 жыл бұрын
Не стоит!!! Спать и жить придется на работе)))))))
@lllaxmatist2 жыл бұрын
@@медведьанатольевич ну смотря где работать...
@YesTechno3334 жыл бұрын
Добрый мужик) Приятно слушать.
@ромаволков-ы4л7 жыл бұрын
а я помню этого инструктора...он очень энергичный каких мало в комбинате...с ним был еще один интрсуктор лысый такой помоложе...так вот они реально без дела не сидели и давали информации и навыков больше за один два дня чем другие за два месяца...лысого зовут непомню как зовут но он реально четко все обьяснял...а не как наши два алкаша недовольные за которыми нас закрепили...как почти все там инструкторы залечивают нервы потеряные на работе водителем....волшебным прозрачным лекарством....водкой...
@Виталий-ю2ь1щ3 жыл бұрын
Вот вроде категория Д самая ответственная перед всеми остальными,но платят копейки, именно поэтому не пошел в своё время на работу в автобусный парк,а работаю уже много лет водителем грузовика...
@Iceinspire19 жыл бұрын
Учился на ведре, потом пересадили под конец учебы на низкопольник с иванычем(данный инструктор), с ним же гибддшный маршрут катали, самый спокойный инструктор, в парке посадят на похожую учебную машину, а далее на ведро
@TransportVK Жыл бұрын
Хотелось бы узнать поконкретнее, на каком именно "ведре" Вы учились ездить?)😊
@Iceinspire1 Жыл бұрын
@@TransportVK 16190 кажется, лиаз 5256
@TransportVK Жыл бұрын
@@Iceinspire1 понятно. Да, согласен. Пассажирам крайне неудобно было забираться в салон по этим трём ступенькам.
@Iceinspire1 Жыл бұрын
@@TransportVK а управлять этой хренью еще страшнее
@TransportVK Жыл бұрын
@@Iceinspire1 не сомневаюсь...
@ЖИЗНЬвпробке6 жыл бұрын
А когда в пеале устраиваещся начинается мозготрёпка , тут перед камерами все добрые, вежливые!это я про устройства на почти любую работу
@Tasettulib6 жыл бұрын
Приятный Дядя инструктор, доброжелательный и настоящий профессионал своего дела!
@Lunaholic947 жыл бұрын
я буду водителем автобуса. но в Финляндии :))
@MrChetkii5 жыл бұрын
Какая зарплата и график, я тоже хочу!
@ВасилийПрошин-ш8ы4 жыл бұрын
Путник Турист не зная ни зарплаты, ни графика... а уже «хочу»... халявы нигде не бывает, везде работать надо.
@максим-ч1с5ы2 жыл бұрын
какой замечательный человек
@ВасилийСмирнов-я9я4 жыл бұрын
Водитель вообще не должен с деньгами дело иметь,для этого кассир должен быть,а так как у нас шакалы частники экономят ты и кассир и водитель.
@jeremiahmisael87233 жыл бұрын
instaBlaster...
@channelnps93518 ай бұрын
Классная передача была, про пожарку интересно было
@КнягиняМышкина-п5д5 жыл бұрын
И я хочу учиться у такого инструктора🤗. Когда буду открывать себе категорию D💃😎
@huginn_og_muninn6 жыл бұрын
Такие любезные при приёме.
@ЕкатеринаЗавальская-п5о7 жыл бұрын
круто,с таким учителем всё понятно
@168399560000000000007 жыл бұрын
Самое интересное начинается уже на линии!!! )) Куча условий и маленькая зарплата.
@irinacherezova69922 жыл бұрын
каждый в праве выбирать, умный всегда заработает высокую зарплату, глупый будет обвинять других с своих неудачах. Успехов Вам!
@ИванСизов-н5х4 жыл бұрын
У иваныча обучался каеф мужик и сменщик яков вообще топ
@TheOrdynec15 жыл бұрын
Четверг-пятницу практика. Эх. Такого лиаза , возможно и нету у нас)
@citybusukraine73304 жыл бұрын
Посмотрите мои видео про работу водителем автобуса. А то вижу в комментариях очень отрицательно всё! Хотя в больших городах может это и есть каторга. Хотя каторга это график 5/2 или 6/1. А я работаю 2/2 - оптимально и не сложно.
@zombies8957 Жыл бұрын
Типичная сдача экзамена на водитель автобуса на Блэк раша 12:55
@renlatvijalegion6823 жыл бұрын
У нас кат Б не может сдавать с разу на Д,. Если есть кат С, только тогда можно задавать на Д
@EugeneKrystev8 жыл бұрын
Мой родной 15 парк)
@antrax888817 жыл бұрын
работа действительно не из лёгких. водитель городского автобуса - это образ жизни.
@Viktor128234 жыл бұрын
На. Хер такой образ жизни....через 20 лет такой же нищий ...зато с гемороем.....
@СПОРНЫЙВОПРОС-ч8х3 жыл бұрын
@@Viktor12823 в точку!
@АлексейКузнецов-п2и1ц Жыл бұрын
До пенсии доработал каждый день думал зачем я здесь никто вас на этой работе любить не будет а только нагреть и наказать найти косяки чтобы наказать мосгортранс говно по этому москвичей там мизер работа не сахар а ответственность большая.
@Anderion1418 жыл бұрын
по его движениям сразу видно что неудобная рубашка - мешает воротник и к спине прилипает - это минус к безопасности, по себе знаю как тяжело ездить в неудобной одежде
@askarsh3230 Жыл бұрын
А что ремнями безопасности не пристегивались на площадке инструктор и обучаемый?
@Rastishka19886 жыл бұрын
А иванычу заебись саляру списывать с пробегов которые он обязан накручивать за часы,но ученики кто бухать пойдет кто заболел,потом распишуться за часы
@blczmb5 жыл бұрын
Так в ста процентах автошкол. Однако, если сразу дашь понять что хочешь отъездить всё, тебе никто не сможет запретить откатать все свои часы.
@БулатС-ъ7х3 жыл бұрын
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
@БулатС-ъ7х3 жыл бұрын
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
@Rastishka19883 жыл бұрын
@@БулатС-ъ7х чихал я на его деньги,мой комментарий это лишь информация
@ВолодимирБережний-я5ы4 жыл бұрын
Это что за новшество "переподготовка В на D" ?
@alikovo3 жыл бұрын
а что такого? Я в 2017 году открывал категорию "D", хотя до этого у меня была только кат. "В". В этом году вот открыл ещё категории: А, С, ВЕ.
@АндрейАбдурахманов-я9н5 жыл бұрын
башмак где?
@grigoriynayda86313 жыл бұрын
Не каждый автобус даст фору современному городу у нас появились даже такие водители которые просто без ума от своей работы , готовые поддержать трудным словом в добрую минуту и главное правила не нарушал он ими просто не пользовался в тот момент , и это выглядело так как будто у него не евро пять а все Азия айнц ;
@ОлегФилатов-ь8т4 жыл бұрын
Начальник практически клон питерского начальника...их там штампуют что ли😳
@nikolaschka4hv4 жыл бұрын
Пластмассовый автобус с электроникой, автоматом, гидроусилителем и мочевиной - да на нем ездить маленьким девочкам и полупокерам. А они там ещё чем то недовольны. Вот ПАЗ с перевернутой коробкой от 131 ЗиЛа и коптящим минским дизелем - это дело. Сначала учишься на 53 газоне, потом на таком. После этого нормальные шофера получаются, а не долбонутые чайники, которые и тронуться не могут порой. А дед кстати классный, уверен, он ещё на луноходах гонял.
@avitodor2 жыл бұрын
5:40 - мне показалось, или они две сплошные пересекли?
@maggelan94965 жыл бұрын
Когда отучишься- будь готов платить дань нарядчице и начколонны за хороший автобус, за удобный выход и за хороший маршрут.
@ИлдарФазуллин2 жыл бұрын
Не знаю как сейчас, я отработал в Набережных Челнах в ПОПАТе 22года. Наряды составляют бригадиры маршрутов, а диспетчер выдаёт уже готовые путёвки. Какая нахер дань диспетчеру? Ты постоянно закреплен на своём маршруте и на своём автобусе, остальное тебе уже до одного места. Ездишь по своему выходу по времени. План, конечно есть, но при отсутствии конкурентов в виде частных маршруток, выполнялся без особого напряжения. Правда, в 2008 году ПОПАТ обанкротили, и сейчас кругом одни частники.
@СамсунгСамсунг-ю2м5 жыл бұрын
Лиаз жесть!!!
@xusniddinxurramov25745 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста сделайте обзор учебный комбинат пожалуйста что я хотел я гражданин Узбекистан нам можно будет обучить и работать дальше? Только пожалуйста сделайте обзор
@медведьанатольевич3 жыл бұрын
Прием только граждан РФ !!! Мигрантов не возьмут!!! На учебу я имею ввиду!!!
@mirwam5093 жыл бұрын
@@медведьанатольевич берут все равно они патент платят, только переобучиться надо на российские права.
@vladislavegorov84998 жыл бұрын
Я сам хочу быть водителем автобуса !
@СлаваЛюбой8 жыл бұрын
Vladislav Egorov вот так мечта у тебя
@alexnorthman89217 жыл бұрын
Vladislav Egorov это адский труд.
@Максим-л4ы5в5 жыл бұрын
Я тожн
@maestro666mazdai8 жыл бұрын
3.21 не передний а задний портальный
@zubtigra145 жыл бұрын
Я одного не понял, с какого перепуга учат с Б на Д? Права должны быть БС. Или это не в России?
@Владимир-н8щ1я5 жыл бұрын
Сейчас можно хоть с разу на D выучиться.Стаж не обязателен.
@Владимир-н8щ1я5 жыл бұрын
Иван, здравствуйте! Можете сразу учиться на D. Стажа сейчас нет
@nikolaschka4hv4 жыл бұрын
Всегда было - сдашь на С, потом только через три года можешь учиться на автобус. То есть не ранее 21 года ты станешь водителем автобуса. А потом ещё на Е через год - чтоб гармошку водить.
@ГеннадийЯтчук-ф9о3 жыл бұрын
Стаж должен быть три года
@ВладКоршаков-и9ф3 жыл бұрын
Как получить права категорию д и какие документы
@mirwam5093 жыл бұрын
Сходи в патп там узнаешь. И поймёшь потом прелести работы.
@sclizscliz15945 жыл бұрын
Мосгортранс это гадюшник, пусть автор этого ролика на ютубе отзовы водителей посмотрит! Он же журналист!)))))
@АлексейКузнецов-п2и1ц Жыл бұрын
Полностью согласен работал до пенсии,всё показуха.С нас одно время брали расписку не давать интервью кому попало чтобы правду не знали.
@АлексейАлександрович-и8ж Жыл бұрын
вот вот вот жили они год вот
@ДЖЕКВОРОБЕЙ-ф1ф3 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР ИВАНЫЧ СОВЕТСКИЙ ЧЕЛОВЕК
@sssr-19796 жыл бұрын
Приятно смотреть! 👍
@hghc81033 жыл бұрын
Инструктор, а ремень безопасности?
@МегаМега-ж5з5 жыл бұрын
Сколько нужно учиться и сколько стоит?
@медведьанатольевич3 жыл бұрын
Учеба бесплатно в комбинате мосгортранс, платить будут стипендию тебе , но сколько незнаю на автобус, а на трамвай стипендия 16300р
@АлексейКузнецов-п2и1ц Жыл бұрын
Не портье жизнь себе.
@АндрейПостников-и4я4 жыл бұрын
Учился недавно пол года назад наверное, нихуя не рассказывают, просто дают решать задачи и все... клас с автобусами вообще отсутсвует, спасибо инструктору который ездить научил меня))
@ваняиванов-в1ц3б8 жыл бұрын
уже выучился.куда пойти работать?
@медведьанатольевич3 жыл бұрын
Уезжай работать в финляндию)))))))))
@АлексейПетрович-щ6у3 жыл бұрын
@@медведьанатольевич 🤣👍
@alexshevzov99105 жыл бұрын
выглядит начало как дешевое порно
@евгенийпетров-ч5ш1т Жыл бұрын
Смотря на руководителя. Хотел написать кто понял тот понял. Поэтому так и оставлю.
@евгенийпетров-ч5ш1т Жыл бұрын
каждый день ездит
@евгенийпетров-ч5ш1т Жыл бұрын
Всегда по прямой
@евгенийпетров-ч5ш1т Жыл бұрын
К слову автора видео хочу сказать. Бери с запасом и смотри в зеркала.
@ДеманГрек7 жыл бұрын
автобусы полная ху@ня сыпятся с первого дня , сам работаю в шоке!
@ИлюшаПопов-д4э5 жыл бұрын
Не ври
@СамсунгСамсунг-ю2м6 жыл бұрын
это автобус МАЗ?
@Максим-л4ы5в5 жыл бұрын
Лиаз
@АндрейФалалееф3 жыл бұрын
Инструкция прям мёд на уши. Без мата. На камеру реклама. А где педали у инструктора.? И сидит позади.
@fanonoff70703 жыл бұрын
1,5 часа с 8,30 до 15:00 - ну ты горе математик
@stormrage589 жыл бұрын
сказки!!! я на убитом ванхоле катаю с кондуктором,трафаретами,еле работающей печкой и другими изысками
@58rus367 жыл бұрын
stormrage58 отремонтируют автобус возит молоденькую кондукторшу и бизнес в гору пойдет
@ДмитрийГрачев-я4ь4 жыл бұрын
В Мосгортрансе? С кондуктором? Лукавишь)
@exampleeso26283 жыл бұрын
Лол, я Тараненко, мой отец Александр Тараненко
@Koleca312 жыл бұрын
ГИБДД не как не реагируют! Вообще! Я не разу не видел, чтобы кто-то из органов с этим боролся! А на меня бабушки ругаются, я плохо подъехал, а я не могу подъехать, у меня гости не званные!!!
@ВолодимирБережний-я5ы4 жыл бұрын
Мы не должны ничего вспоминать. Вы должны Нас всему обучить, за наши же деньги которые Мы Вам платим.
@ТёмаМелентьев-ю3у7 жыл бұрын
в моём радной автобусном парке
@ВаняПупкин-н3й5 жыл бұрын
5 мин 34 сек: движение по двойной сплошной. Зачем подставили Александра Ивановича?
@Дим_Сергеич5 жыл бұрын
Полный звездеж.......обучение только пдд,никаких устройств автобуса не изучают,в кабинет где стоит сцепление и коробка запускали для сдачи зачета,внутренний экзамен сдатут даже те,кто не сдадут
@Messerschmitt4732 жыл бұрын
Как всё наиграно актёры на самом деле работать водителем в мосгортрансе это потраченое время зря
@Мяу-ы6ж2 жыл бұрын
Ну кому-то устраивает по отзывам, а кому-то нет.
@ЙохангрегСтроптрстен2 жыл бұрын
"А что такое трафарет?"...🤦
@renaarssalvadorreno45916 жыл бұрын
Klasniy abzor!
@МотоСтарр7 жыл бұрын
деду уже 70 лет
@Zgeleznui701086 жыл бұрын
По дому ходят без трусов, водители автобусов
@ВикторЗикунов3 жыл бұрын
А факты есть?
@Zgeleznui701083 жыл бұрын
@@ВикторЗикунов это аллегория, а по факту не благодарная работа!
@ВикторЗикунов3 жыл бұрын
@@Zgeleznui70108 Ты это рассказываешь сыну водителя автобуса с полувековым стажем. Поэтому повторяю вопрос - есть факты, что водители автобусов ходят без трусов? Этой фразой ты, не подумав, оскорбил моего отца... И его коллег... Поэтому, "плоскую" шутку помечай, что это шутка.
@Zgeleznui701083 жыл бұрын
@@ВикторЗикунов я сам на автобусе 9 лет отработал, и не считаю это оскорблением...
@ВикторЗикунов3 жыл бұрын
@@Zgeleznui70108 В сообщении двухлетней давности нет ни слова о том, что человек шутит о себе, поэтому фраза и выглядит оскорблением. Я, как электромонтёр связи люблю пошутить: "Ж**а в мыле рыло в грязи - это значит, мы из связи!", но я сразу указываю на то, что шучу ПРО СЕБЯ. Поэтому тоже не считаю эту фразу, сказанной коллегой, оскорблением. Но где там видно, что говорит коллега моего отца? Не видно. А если это сказал малолетний придурок с манной кашей вместо мозгов? Поэтому, всегда надо уточнять, чтобы коллеги и их родные и близкие не оскорблялись на шутку.
@SeriousSam-t9m8 жыл бұрын
У водителя какие-то проблемы с пассажирами. На остановке закрывает двери перед пассажирами, стучу в дверь, не открывает, отрицательно мотает головой и уезжает, через несколько метров останавливается на светофоре. Подхожу к автобусу, стучу в дверь прошу впустить, мотает головой говоря нет. Встаю перед автобусом прошу открыть дверь, ни в какую. В автобусе бунт, все готовы меня убить. Впереди рядом с водителем появляется старуха с айфоном и снимает меня на камеру. Старуха исчезает в глубине салона и на её месте появляется пухломордый, водитель открывает ему дверь и пухломордый высовывается из автобуса, обматерив меня и хорошенько пригрозив на мой вопрос - кто ты?- отвечает - офицер. Направляюсь к открытой двери из которой торчит морда офицера, дверь закрывается. Ни понимаю почему меня не пустили в автобус, ни на остановке на за ней, против меня ополчились все будто на мне был пояс шахида. Меня также восхищает каким могуществом обладают водители общественного транспорта если так легко могут управлять людьми, притом что даже не отдают указания на прямую. Хочу быть водителем автобуса (это-же безграничная власть). Перейдя на другую сторону улицы, дождался этого автобуса, зашёл, постучал водителю в окошко, попросил не трогаться с места потому что ехать мне никуда не нужно, спросил почему мне не открыл дверь и попросил удостоверение. Показав приклеенное к стеклу удостоверение он что-то проговорил на корявом русском и начал движение, я попросил его остановится и позволить мне выйти из автобуса. Водитель Жоробеков Юлдаш Жусупович Таб.№ М01777 Сер. № 822. Маршрут № 957
@Mixail_1237 жыл бұрын
Если водитель откроет дверь после посадки, то его могут лишить премии. И даже если он остановился через пару метров на светофоре. Это уже не зона остановки.
@SeriousSam-t9m7 жыл бұрын
Водитель мне двери и не открыл, зато он открыл их пассажиру который с подножки стал меня оскорблять. Если бы водитель открыл мне дверь я просто сел бы в автобус и мы поехали. Но в место этого, всё выглядело так что они там все от меня в автобусе спрятались и держали оборону. У меня блядь вопрос в связи с этим, чо блядь происходит?
@-33RUS-6 жыл бұрын
Бегущий пассажир это пассажир следующего автобуса
@arhangel786 жыл бұрын
Не ну право слово, чего ты на него взьелся, не открыл значит права не имел, он под инструкцией и под камерой. Простой такой, ты его семью кормить будешь, когда с него за такой прикол четверть зарплаты отстегнут. Дорого он перегородил, обматерил, я бы тебе вообще в торец насувал. Что как маленький, взрослей уже.
@ЕгорКулаков-ш4ж5 жыл бұрын
Так на тебя вообще могли вызвать мусоров а потом чепез суд отсудить у тебя бабосы за простой не маленькую сумму))))
@Dmitry_Kuzmichev6 жыл бұрын
Кабина для стажировки. Зачем на практику такие машины? Где руль и где мастер..
@ЗубовВиталий-р3э6 жыл бұрын
И ведь на остановках давят людей,лень что ли в зеркало на правом борту заглянуть.
@Максим-л4ы5в5 жыл бұрын
Хочу стать водителем автобуса
@pacificgp5 жыл бұрын
Не советую
@Максим-л4ы5в5 жыл бұрын
Хорошо я думаю менеджер в атосалоне
@ВолодимирБережний-я5ы4 жыл бұрын
Инструктор "очень удобно". "Очень удобно" сиденье и руль регулировать сам научишся. Ты бля двигатель открой вокруг машины проведи покажи, расскажи "очень удобно". Деньги рвать тоже очень удобно. Потом человеческие жизни считать тоже по вашему "очень удобно"?
@Chernyy_tmin.5 жыл бұрын
Да если бы взял кат Д и тебе дали такой автобус.
@Denis32rusDiver7 жыл бұрын
Ну не считая того,что он пересек 2 раза 2ую сплошную,то по городу проехал не плохо :)
@mirwam5093 жыл бұрын
С переди идущий транспорт страховал,наверное дпс.
@МотоСтарр7 жыл бұрын
Старший Брыкин
@Korsar88 жыл бұрын
Инструктор на камеру играет а так мужик по теме все щебечет зачет
@ЖИЗНЬвпробке6 жыл бұрын
И еще ребята ...нельзя без нац. вопросов тут ? Все люди , все хотят как то выжить или накормить семью, чего до в жизни добится , не важно кто какой нац.!
@20Квартал5 жыл бұрын
Весь автобус на базе MAN немец! Даже убитый в норме! Главное не тупить!!!
@МельниковАлександр-в3ж9 ай бұрын
Клоун😂 на линии пусть отработает 34 года. . пенсионер комментирует Я
@АлексейАлександрович-и8ж Жыл бұрын
вот
@grigoriynayda86313 жыл бұрын
На некоторых общественных даже массаж встроен или брешут ?
@mirwam5093 жыл бұрын
Вынос мозга да, но про массаж сказка.
@АлександрПупкин-и5н5 жыл бұрын
Ага все хорошо, про учебный автобус, только двигатель и коробка MAN, а почему не наши??? Не доросли? Или денег не вкладывают)))
@eduardriabinov83803 жыл бұрын
@@УсатийВеселко не .ваши навальные
@RoshenHessen-bs4rh Жыл бұрын
1
@kwanchopancho58099 жыл бұрын
Куда смотрит инструктор ? Руки на руле не должны прехлестываться ! Только перехватыванием ! Плюс , что это за рулёжка одной рукой ? Не с бабой на дачу едешь .
@ВладимирМалярский7 жыл бұрын
Он не отличает передний мост от заднего.
@СашкаСупер-р9д7 жыл бұрын
Инструктор из деревни, очень не профессиональный рассказ