тест-драйв автобуса Yutong 6122 Китай может! / Ютонг на TrucksTV

Пожалуй, это первый китайский автобус из тех, которые мне довелось покатать и который не вызвал откровенного отторжения. В общем смотрите этот почти часовой подробный обзор и тест драйв Ютонг 6122
По вопросам сотрудничества и рекламы - [e-mail]
Мой инстаграм - / misha_diesel
Группа ВК - truckstv

[@truckstv]

ВАЖНО!!! Владельцы YUTONG, отписывайтесь под этим комментарием об опыте эксплуатации этих машин. Собираем статистику и опыт эксплуатации

[@user-sl8hd8ct4o]

Trucks TV l Тракс ТВ есть трактор погрузчик работает пять лет все отлично техника норм.

[@user-yb2io5gh4f]

Китайцы и в Африке китайцы, на новом автобусе не отрегулировали подачу воздуха на водогрейке ( вебасто или ебешпехер не знаю что там ) припаркуешь такое чудо новое в центре города и получишь штраф за то что дымишь, лучше мес брать проверенно временем и по цене будет плюс минус трамвайна остановка

[@cergeitube9579]

Trucks TV l Тракс ТВ ты говорил в прошлом видео что в следующем видео дебет вольво

[@kirillnekrasov7358]

А где обзор Мана тебе же его вроде как обещали дать на тест на выставки ?

[@hamstergangster265]

не владелец, ржавчину вижу

[@dimka326]

Вот это мать его настоящий обзор! Всё как надо, подробно. С возвращением)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@the_roadrunner8295]

Дмитрий Т поддерживаю!

[@sendness7]

Я сам китаец, очень рад что вам понравился китайский автобус, надеюсь качесто авто в будушее времени лучшее чем европейский и цена снижее чем сейчас, и последний, дружба между КНР и РФ век веков))))))

[@user-bv4kq2ye4d]

Классные автобусы на самом деле,сейчас ездим на таких уже 4 года,ощущения только положительные.Есть конечно моменты некоторые,поскрипывает передок ,похоже на скрип ресор,ну это я думаю скорее от качества дорожного покрытия уже будет зависеть,при желании на наших дорогах можно и вранглер ушатать. )

[@nikolaslavashevitch5384]

🐄 вирус век веков

[@user-gr5ob9lv3s]

Ши Ши..

[@user-fh1ry2qh5p]

谢谢😊👍

[@user-fh1ry2qh5p]

谢谢😊👍

[@maxosipenko]

Ураааа. Канал жив. =)

[@KuznicaTestDraiva]

отличный обзор. смотрел с большим удовольствием. даже за руль захотелось и в дорогу)))) чуть Икарусу не изменил)))))

[@deswillmakeu4244]

Вы что, Максим, Икарус намного лучше этой помойки. В Следующем году жду от вас побольше видео про поездки на икаурсах, дорогу, трассу, ночь, фары...под 30 минут - минимум)

[@truckstv]

Как бы нельзя так, не по-христиански сравнивать Ютонг с Икарусом!) Пятюню вам за ваш канал, кстати!!))

[@deswillmakeu4244]

Все-равно, я человек, который всю свою жизнь, с месяца рождения ездил на Икарусах Первого автобусного Парка Города Санкт-Петербурга. Все свои 16 лет. Спасибо вам большое, у вас тоже отличнейший канал, но мне далеко до вас) Я так, лишь пытаюсь сохранить историю) С Наступающим)

[@KuznicaTestDraiva]

Trucks TV l Тракс ТВ спасибо за хорошую оценку. у вас тоже интересный канал. смотрю с удовольствием. тема дальнобоя и коммерческого транспорта,мне очень близка. вы очень отлично подаёте информацию и самое главное не нудно. респект. с Новым годом. желаем вам исполнения всех желаний и семейного счастья.

[@KuznicaTestDraiva]

IKARUS: путешествие через время! в следующем году надеемся будет больше путешествий и надеемся приобрести ещё один Икарус. 250-59. с Новым годом и удачи на дорогах.

[@mihailparamonow4906]

Спасибо Вам огромное за возрождение замечательных тест-драйвов коммерческого транспорта

[@user-fy7or6hx6d]

Ура!!! Наконец-то!

[@transstar-s6476]

Приятно смотреть про современные туристические лайнеры, жаль видио мало. Надеюсь увидеть больше междугородок на вашем канале!

[@kashaykin]

Молодец Миша! Приятно смотреть работу мастера. С возвращением! Даст Бог, возьму ютонг для бизнеса.

[@user-dp4gt6bo4m]

Спасибо, очень понравилось! Хотелось бы увидеть самые новые и крутые модели автобусов в твоем тесте! ;)

[@user-yw3qw7pr8l]

Хороший обзор. На автобусе установлен хороший двигатель ISL- Cummins ! Блок цилиндров " мокрый " и гильзуется, кованный стальной коленчатый вал и имеет четыре межремонтных размера. Всё ремонтопригодно !Молодцы !

[@user-eo1by3fd4p]

Ура, новый видос !)

[@user-fg6ci2rc5e]

С возвращением Миша!!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-bx1hy1in5u]

Приятно смотреть, спасибо !

[@stepa82]

Еду сейчас на этом автобусе :эргономика для пассажиров плохо продумано, на заднем сиденье спинка не двигается от слова совсем, нет упоры ногам ногам, спать не получится

[@Big3Nose]

Another great review, thank you!

[@GogiProhodVNogi]

Ну а обзор очень классный, подробно и интересно) Хорошо что ты снова начал делать видео, а то на ютубе было очень мало чего посмотреть)

[@truckstv]

Потихоньку раскачивается народ, постепенно появляются каналы по коммерческому транспорту, которые можно смотреть

[@GogiProhodVNogi]

Ну вот таких обзоров гоночных грузовиков как у тебя я еще не встречал)

[@user-vx3ng8be1h]

Молодец Мишаня.Классно снимаешь.приятно смотреть

[@Ohrdruf85-87]

Спасибо за возвращение! Настоящее!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-pn6pc5mj5r]

Миша, с возвращением. Твои видео всегда интересно смотреть, хотя я не водитель большегруза, а работаю на пыжике боксере. Но дорога она манит... удачи тебе и ждем новых обзоров. За песню Океан из теста Мана отдельное спасибо, цепанула.

[@user-bq3os7yh4b]

Спасибо Очень интересный обзор Смотриться с удовольствием! С Рождеством Вас!

[@little_everything]

Не думаю что когда либо буду ездить на грузовиках или автобусах за рулём, меня интересует своем другое, но мне почему то нравится это смотреть )))

[@yurask7]

Сиденья для пассажиров неудобные - у них совершенно плоская спинка. Подъем под коленками пережимает сосуды. Когда ехал из Москвы в Крым, то ночью стоял по 10 минут, потом садился и отрубался минут на 40-50, потом приходилось снова некоторое время ехать стоя. И я не один так вставал и ехал стоя. У меня обыкновенный рост 178 см.

[@truckstv]

Тут от заказчика зависит. Кресла можно разные заказать. Но, как правило, выбирают недорогие

[@yurask7]

Рассказываю, как есть, короче, спину растянул, пару ночей в Крыму спал с собачьим поясом и электрогрелкой.

[@truckstv]

Я ж не спорю) Сам терпеть не могу ездить пассажиром в автобусе на дальние расстояния. Но до Крыма плюхать - эт канеш сильно)

[@yurask7]

Сиденья были именно эти - и даже по Вашему ролику хорошо видно, что спинка плоская и не имеет в пояснице поддержки. Как ни сядешь - опираешься лопатками и попой, а поясница висит, особенно неудобно если подремать собрался. Я в Москву ехал двухэтажной "Зетрой" ничего такого не заметил.

[@user-gh5di6sg6o]

Мишань ,как всегда лайк , всё по теме и как надо. С наступающим тебя новым годом счастья ,здоровья,тебе и твоей семье.

[@truckstv]

СпасибО! Взаимно!)

[@user-tp9go5sj5h]

Все показал и рассказал,красава

[@truckstv]

Старался) Но пришлось в два с лишним раза сокращать обзор - два часа для тест-драйва все-таки многовато)

[@AlexS-gn9tq]

можно заливать 2 версии: длинную и короткую))

[@MrMad-lp7in]

Хорошо снято и смонтировано. Всё красиво и понятно.

[@user-tu8fp2zw7c]

я вот прям сейчас еду в таком автобусе Сочи - Москва , и хочу сказать это узаконенные пытки людей , на данном автобусе нельзя возить пассажиров дольше 2 часов , неудобства по всюду , не покупайте эти автобусы , будьте людьми !!!

[@user-jy9pe7fe4c]

У меня даже нет водитеских прав,я не водитель но смотреть твои обзоры очень интересно)Подписался!!!

[@alexandera3200]

Китайцы догнали по качеству корейцев которые были в конце 80-х в начале 90-х... Через 10 лет они будут как корейцы сейчас! Обидно, что мы только лозунги хорошо пишем а не растем в техническом плане для потребителей.... Вьетнам блин больше создаёт, чем мы в некоторых областях блин...

[@user-ig1ef6nx3x]

Alexander B Ага прям догнали. Не смеши!)))) У нас небольшой город и в местном АТП хозяин набрал Б.У автобусов Хундай Юниверс с пробегом у всех примерно в районе 700тыс. В это же время ну плюс минус в соседнем таком же небольшом городе в АТП хозяин купил новые китайские JAC и один тоже Юниверс только новый. Чем это было мотивированно не знаю. По прошествии нескольких лет это полный пиздец что с Китайцами. Половина уже под забором все сгнили к хуям остальные потихоньку ползают кое как но без слез на них не взглянешь. Водилы охуевают от надежности этой техники. Запчастей толком нет. Два случая было отрывало рулевые тяги. Последствия: Один въебся в столб другой с трассы улетел. Слава богу без жертв. Водилы какие то троса там еще колхозили что бы не попасть ногами в жир. Сейчас видимо хозяин поумнел и с каждым месяцем у него появляются Б,У Киа Грандбирд. Китайцев все меньше и меньше. Ну и Юниверс у него бегает который новым брали без проблем. У нас все Хундай Юниверс все себя отлично чувствуют все бегают пробег уже давно за миллион перевалил и не доставляют проблем. Делают Т.О ну по ходовке соответственно от этого никуда не деться и привозят бабло исправно. Так что Китайцам в плане комерческой техники еще блять ой как далеко!

[@alexandera3200]

Денис не спешите меня я геоэкономист и смотрю по показателям макроэкономическим и тд. Китайские технологией бегут быстрее всех, причем в крайне сложных отраслях. Через 5-7 лет они возможно станут одними из лидеров по коммерческому космосу, а вниз пойдет и машиностроение... Если ещё 10 лет назад китайские авто и автобусы вызывали смех, то сейчас уже виден прогресс... А завтра корейцы будут на равные с ними. Не забывайте, что фактически все высокотехнологичное производят в Китае хотя разработка в других странах. Авто в Китае строят даже премиальные марки а китайцы ученики очень хорошие. Ну и вы сравниваете не понятно каких годов автобус с новинкой китайской, до которой ваши АТП в лучшем случае дойдут в 19 году, так как бюджет им выписывает муниципалитет и там смотрят на товар который был актуален 6-18 месяцев назад на рынке. Так что если хотите смеялся смейтесь на здоровье, я не живу ожиданиями закоренелых снобов

[@user-ig1ef6nx3x]

Alexander B Ну во первых Вы сказали в своем комментарии что Китайцы уже!!!!! догнали Корейцев. Во вторых как раз то я сравнивал Новый автобус Китайский с б.у Корейцами и сравнение было не в их пользу. Возьмите нового Корейца и нового Китайца на сегодняшний день и будет вообще очень весело не в пользу китайца. Ну и в третьих у нас не муниципалитет выписывает бюджет как Вы сказали,( хочу Вам напомнить как экономисту с приставкой ГЕО что мы давно уже не в Советском прошлом находимся и сегодня выигрывают тендеры на обслуживание маршрутов частные компании) а сам хозяин решает что ему покупать исходя из личных соображений в том числе и финансовых , а также требований законов о перевозке пассажиров и детей , и ньюансов обслуживания конкретных маршрутов если хочет и дальше работать в этой сфере. Я думаю что Вы бы тоже не захотели находится в том транспортном средстве зная что можно остаться без тормозов или потерять рулевое управление. А этого всего сегодня в Китайской технике масса случаев. И это я не в интернете прочитал а знаю конкретные случаи и они к сожалению не так уж и редкие.Да конечно соглашусь с тем что у Китайцев прогресс есть но и Корейские производители не стоят на месте и ждут когда же их догонят их конкуренты. ))За сим и откланяюсь. Удачи!!

[@alexandera3200]

Денис я написал по качеству конца 80х начала 90х а не 2000++.... но вот в последствии догонят, вопрос будет ли поставки в РФ другой, так как рынок Китая кратно больше чем российский рынок. Они не сильно стремятся выходит на российский рынок по многим товарам, так как наши "бизнесмены" приучили китайцев продавать русским мусор... Ну а так время покажет конечно, что дальше будет. И не надо забывать как в России ведутся закупки

[@alexandera3200]

Денис про нас прям ну обидно такой задел был а мы даже с кучей проверок не можем датчик правильно вставить в ракету вверх ногами его вбивали... Взаимно, с Наступающим!

[@toxa_jr]

Спасибо за обзор

[@Alex_593]

Ну наконец-то.

[@greandrej]

очень позитивный обзор, чувствуется что снято на положительных эмоциях

[@truckstv]

Да, учитывая, что я только что с самолета и больше суток не спал)))

[@shunjafan7956]

😁😁😁😁😁😁

[@user-zw2hs1mv1y]

Юху Мишаня с Наступающим Благ и развития канала и семейного счастья:)

[@truckstv]

Спасибо! Взаимно!)

[@user-zw2hs1mv1y]

Благодарю:)

[@supermegaspawn]

лайк не глядя)

[@the_roadrunner8295]

Ура, тест драйв!

[@truckstv]

Сам не нарадуюсь)

[@the_roadrunner8295]

Trucks TV l Тракс ТВ жги Мишка! Круче тебя ком. транспорт никто не снимает. Только карточки кредитные не рекламируй😂

[@MAMYKAH]

Спасибо за видео!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@NEPORASKO]

Из королева до вднх ездят такие , и что могу сказать 😊❤ есть зарядки USB под сидениями. Научиться бы такому компаниям ЛиАЗ, ГолАЗ, пазике

[@467ihcftu8ug]

самый лучший обзорщик, очень умный и опытный, такого приятно слушать и смотреть))

[@truckstv]

Спасибо! Аж неудобно как-то стало...)

[@xipxamsurgutrecords2946]

Ооччень годно

[@user-er7jz9sj4z]

Хорошее видео 👍

[@user-so4cf5ud6w]

Наконец-то!!..))

[@user-kz9cq5zz8q]

Привет очень хороший обзор! Подскажи какой автобус лучше купить для перевозки межгород на расстояние 1000 километров 19 мест и только туристы.

[@kotikmalboro5270]

Миша заработал!!!! Лайк ставьте не забудъте!!!!

[@truckstv]

и атписку обязательно))

[@kotikmalboro5270]

по любому )))

[@Black_Corsair]

Хороший автобус) Сейчас выпускают обновлённую версию с коротким рычагом кпп. Т.ч. Китай развивается. И нам бы следовало взять пример с наших китайских друзей😎👍

[@user-pt9ct2hy9n]

шикарный обзор! шикарный автобус)

[@alexfree4265]

хорошие обзоры у Вас! про автобусы чаще делайте!- про ванхул расскажите свой взгляд!!! лайк Вам однозначно!

[@user-ht9df6pi9q]

Молодец Миша отлично комментируеш.Респект тебе.

[@user-nl5id6pe3t]

Крутой канал !!!

[@truckstv]

Возможно - мне трудно судить)

[@LenaIvanLIFE]

Отлично, Михаил!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-jj2gl8pt6x]

На второй минуте сильно дымит синим)))))

[@user-ci9fs1op3c]

Сказал же что мокрый отопитель врубился.

[@truckstv]

Котел запустился

[@Nastya_Vlasova]

И что?!

[@user-zi4ju3ek9r]

@@Nastya_Vlasova так и должно бать ,на нашей же соляркн

[@user-le6bv9om5k]

@@Nastya_Vlasova запусти холодный камаз, и не такое увидишь ....

[@Wiedzmin89]

Спасибо, Миша, за отличный обзор! Trucks TV - ЖИВИ!!! Ну а по поводу автобуса, конечно, китайцы могут... Был лично в Китае, ездил на их автобусах в качестве пассажира, естессно. Намного комфортней, приятней, удобней, чем на тех же отечественных НЕФАЗах, к примеру. Да, анахроничный рычаг КПП. Да, есть какие-то может мелкие еще недостатки в виде отсутствия бардачков для водителя. Но если брать именно целевое использование по прямому назначению, перевозка людей, китайцы намного удачней за свою цену. Европейцы за эти деньги будут уезженные в хлам, скорее всего.

[@user-xk5bt4bj1u]

Я не автобусник,но видюхи захватывают. Аж порой купить хочется)

[@truckstv]

))) Спасибо!)

[@user-jc1lu1ci8w]

Обзорчик понравился ! все ровно и как есть ! Единственное хотелось бы посмотреть эту машину в деле(с полным загрузом и в трудовых буднях ),как она себя покажет после)).

[@tjalse]

Ух, запилил Миша тест )) 48 минут видос! Неплохо, неплохо ))

[@truckstv]

Сокращал как мог)

[@dmitriyrostov1723]

Аха!!! Лампочки!!!! Если ты не человек паук))) Тебе придется фару снимать. И если слева еще можно поменять на месте, то справа вообще на 90 процентов без варика! Я меняю, но ребята знакомые все снимают фару. Благо, что открутить нужно четыре гайки. Почем нельзя было сделать откидывающимся весь блок фары...

[@engineer3689]

Обзор как всегда довольно интересен 🖒!А какая здесь коробка?

[@user-rg3sb2bn6e]

Лайк видео гуд! Молодец! Да и автобус вроде годный!

[@user-rg3sb2bn6e]

Хочется Больше обзоров на автобусы туристы, межгород, спасибо!

[@user-fr9kd7gz4e]

Я катал такое чудо в Крыму, правда не именно этот, но этой фирмы чуток старше. Не знаю как кому, а мне он нравился. Был на рессорах, его ребята поставили на пневмо, по сути, ЛАЗ, только китайский ))

[@user-py9ry5jz4x]

С него бы авто дом сделать и перевести в категорию С1 ,вообще огонь прям моя мечта . И схемы всех коммуникаций в голове прописались наглухо и интерьер тоже.

[@micham6820]

Обзор как всегда классный!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@PakistaniTrucker]

Amazing Yutong

[@jackson60.]

Эх, Миша! Мы же на работе! Придется локти грызть и вечера ждать, чтобы скорее прибежать домой и посмотреть обзор :D

[@truckstv]

)))

[@Anton-js5wz]

Есть ли сажевый фильтр на Yutong zk6122h9 2022 года выпуска с двигателем Weichai WP10.375e53, сколько объём моторного масла на этом двигателе? Включаются ли огоньки торможения при использовании ретардера для замедления?

[@petrivanov7438]

Хороший обзор получился. Ровный. Не было желания промотать дальше. Хотя вот в конце хотелось бы хоть какую-то информацию, хотя бы поверхностную, о том как он ощущается. О ходовых качествах. Или, например, пару слов сравнения в каких-то конкретных вещах с другими автобусами, а не просто слова "он лучше". Пару слов о съемке. Каналу уже не один год, а до сих пор не нашли никакого прожектора, чтобы снимать темные места. Если куда-то камера заглядывает очень плохо видно. Пора расти. Так же сложилось впечатление, что спешили. Потому как мало вставок с отдельными кадрами тех или иных моментов. Смотрелось бы приятнее, если бы было больше обзорных кадров моментов о которых идет речь. Звук меня радует. Даже там, где были не очень хорошие склейки видео хотя бы звук был склеен хорошо, на мой взгляд. В целом радует, но как и китайцам,есть куда расти. Спасибо за обзор.

[@truckstv]

Спасибо!)) Я не волшебник)

[@yura7929]

Супер!

[@pag2288]

Обзор хороший и интересный. Но есть и минусы, как мне показалось, хоть сам и не автобусник (но иногда езжу на дальние расстояния автобусами в качестве пассажира). Если есть возможность, то снимай еще обзоры автобусов, даже бэушных. Интересно посмотреть для разнообразия. И про грузовики не забывай))

[@user-ml4ts2fb5t]

Классный обзор, Ютонг 6126 HQA9 будет обзор?

[@firmarik]

А какое расстояние между креслами (от ножки до ножки)?

[@WiDuckful]

В Москве таких автобусов довольно много стало на заказных перевозках.

[@nikolayfedorenko1857]

Молодец . Хороший обзор . И последние обзоры хорошы. Канал действительно возрождается как по мне . А то уже хотел отписываться,но нет . Так держать !!!!!!!))))))

[@user-vt9po3vo3j]

Какой автобус лучше хайгер или ютонг??

[@dmitriyrostov1723]

В целом, хороший рабочий бас на небольших пробегах. Все что нужно в салоне есть для пассажиров. Для водителя минимум комфорта.

[@user-kv1nz1js3g]

А печки (калориферы) как включаются ? Краны где то нужно поворачивать или сервопривод ? А стекла стоят обычные одно стекло или стеклопакеты ? А антибукс есть или только АБС ? Руль только по наклону регулируется или и по вылету тоже ? На дворниках есть прерывистый режим или датчик дождя ? Монитор картинку с задней камеры как показывает так и не показали (( Левое стекло водителя и правой двери без подогрева ? Обдув на них есть ? Насчет надежности и коррозийной стойкости хорошо бы эти машины лет через 10 после работы по Москве посмотреть. От тех реагентов которыми в Москве поливают дороги даже алюминий растворяется.

[@alexv7837]

Сколько кругов намотали по Воробьёвым? Лучшее время круга?

[@user-nl5id6pe3t]

Лайк !!!!

[@masseffect6677]

Подскажите пожалуйста, что за кнопка красная помимо кнопки стоп? И вообше есть ли возможность отключать музыку индивидуально каждому пассажиру? У нас невменяемый водитель, включает громко музыку а калонки прямо над головой давят на уши

[@user-ih4qq9kz8q]

У сидений вместо поясничного подпора, наоборот выемка сделана(углубление) - спина на таких устаёт довольно быстро, приходилось на таких ездить. Подкладывал рюкзачок под поясницу, тогда более-менее нормально

[@user-mp8wl3so5o]

Спасибо за обзор. Очень интересно!

[@joniscoolkz]

У нас в Алмате троллейбусы и автобусы почти все ютонг. Совместо сборочная линия казахстана и китая. Yutong kazakhstan. Автобусы на газу только. Валят хорошо да и внутри все довольно хорошо сделано

[@user-mf6mj8sm9z]

НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КУПИЛО 4 АВТОБУСА МАЗ..НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!! ПРИВЕТ ИЗ ЖЕЛЕЗНОГОРСКА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ !!

[@user-yk4vo9qq2z]

В нашей фирме около 50 автобусов таких, у некоторых пробег уже за миллион км, достойный аппарат!

[@mishkasensei1337]

вижу Мишу, ставлю лайк

[@demeisterx]

а какая роль у котла? от двигателя тепла недостаточно?

[@tema305078]

Классные обзоры у автора

[@user-145edxX57]

суперский👍

[@user-fb1qy6qv9m]

Огонь! Обзор очень хороший!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@kirvirys7625]

не владелец но часто на таком езжу когда арендую... удобный корч!!!

[@scorpions777]

Миша а ты возьми серийный Автобус из Конвейра. Тестируй его. Этот экземпляр. Для Выставки. Сама собой по качеству огромное разница. Китай есть Китай. Восток дело тонкое.

[@psych0trop1c]

Еще бы обзорчик на Yutong ZK6129H :)

[@user-jp2kt8cj4k]

В Чимкенте ( Южный Казахстан) 3 года YUTONGи с газовыми двиг. работают на городских маршрутах

[@thir13enghost40]

Как заблокировать кресла на этом автобусе подскажите пожалуйста, ну что бы не двигались они между собой

[@niknikolsk]

Руль по высоте не регулируется?

[@user-qu4ko5hn8o]

Какой расход топлива? Трасса

[@user-oh4vc2or2w]

У нас такой автобус между городами бегает уже 6 или 7 лет в день 1000 км нет проблем главное во время обращат внимания на авто

[@user-we4eq7gn4z]

Класно

[@user-ig1ef6nx3x]

Миша сделай обзор на Хундай Юниверс! Интересно было бы твое мнение.

[@MyxaT34]

А юсб заряка у пассажиров? Вай фай? Есть возможность заказать? СПС за обзор.

[@truckstv]

Да, можно заказать и в таком исполнении. На выставке в прошлом году (уже в позапрошлом) стоял именно такой автобус

[@lik6559]

красивый автобус ❤

[@user-lu5gq5fr8o]

Хороший автобус!