Автодом

[@mangr1m]

Паша это буквально анти Саша Павлов 😂 Никакой суходрочки, только хардкор и жизнь здесь и сейчас, респект

[@JI9C]

ахахаха рил)

[@dimal4x4]

Отличный коммент! Прям в 10ку!

[@gaponspb]

@@mangr1m жизнь в отсечку, вот к чему я стремлюсь

[@Л.М.В-ь8д]

Получается один Саша Павлов, а второй Паша Александров

[@Tom-tq8bo]

Да , я тоже взял Дукато , вкинул диван , складной столик и в путь, потом с каждым годом уже доделываю что то ,но принцип - Паша Гапон 🎉😂

[@АлексейЛ-у2в]

Проект для того, кто с дружит с руками, болгаркой и набором ключей ) Если ты не такой, то в этот блудняк точно не стоит влазить )

[@Sergey_Mironenko]

Спорный проект, но в целом главное, чтобы хозяину нравилось и ему было удобно. В конце концов этому хиппи Мобилю не занимать народного хайпа ))

[@АлександрПерфильев-ъ8ь]

Каждый строит Автодом под себя. Именно эта задумка очень своеобразна. Этот авто без создателя может долго не прожить. Парни удачи всем вашим проектам!!!

[@gaponspb]

Проект создан из деталей от обычных машин, инструкция и таблицы с номерами запчастей поместится на 2 листах а4🤭

[@mff_lab]

Как по мне полный привод на автодоме нужен не для того, чтобы лезть в Ж. А чтобы преодолеть случайное незапланированное препятствие. И для этой задачи конфиг Паши в принципе подходит.

[@sarumian3000]

Ну 2000км по асфальту, а дальше 200 метров спец.участок ) Ведь именно там самое интересное и нет людей и больше природы. Смотрю видео на берегу Ладоги, в радиусе 500м никого. Кайф😊

[@KarelyPro]

Паша молодчага (сказал-сделал). Конечно минусы есть, но сравнимы ли они с тем чего он для себя добился . Он живет как ему и хотелось и это огромный и жирный "+", который перекрывает все минусы. Жить и путешествовать нужно сейчас, а не потом. Как тебе Саня, так и Пашке жму крепко руку за ваше мужество, отвагу и мотивацию которую вы даете нам, простым путешественникам). Огромная ВАМ благодарность от всего сообщества VANLIFE !!!!

[@deniskarpenko5495]

Нужно привыкнуть к аппарату :) Паша- красавчик: этот автомобиль, как показал его опыт залетает на холм, приемлемо движется по лесным лужам, отлично валит по полю.. Жизнь - здесь и сейчас ,а не завтра -это несомненно круто. Автомобиль сделал под конкретного человека. Атлас - интересный проект и очень хочется увидеть его в деле, как и Кита Саши Павлова. Всем Вам успехов и побольше хороших впечатлений, пусть здоровье и тачки не подводят. Большой респект Саням и Паше.

[@ИгорьИванушкин-ь5й]

Хорошо что показали без прекрас... А то полный привод для многих успех успешного... Сам Автодом (автодача) требует долгих дороботок. И как показывает практика, вряд ли доделается. Только будет на поддержании. В целом Автодом (автодача) годный для эксплуатации. И если хватит терпения, то с годами доделается. А так путешествовать можно и на простой машине. Сам с Автодомом и теперь даже не могу доехать куда на простой машине доезжал. Вот так приходиться платить за комфорт большлго Автодома. Так что каждому свое. Всем попутного ветра и приятных путешествий!

[@user-od5sl2jt7e]

Передайте Паше, что этот корч не для оффроуда, а для зимнего дрифта😅

[@iSoloviev92]

да было бы интересно увидеть его на снежной парковке)

[@gaponspb]

Очень жду зиму🤙🏻

[@iSoloviev92]

@@gaponspb полистал комменты, правда что делаете сервис по автодомам? можно обратиться?.

[@gaponspb]

@@iSoloviev92 красим полы, вешаем свет и поднимаем ворота! Есть запись на сентябрь - октябрь

[@nikolaykovalenko653]

💥💥💥💥👍👍👍

[@chuwie3275]

ахрененный вен! Паша, жму руку, отличная постройка

[@АнтонАнтон-б4ж]

Проект крутой только из-за количества примененых решений!!! Паша молодец...!!!

[@IvanIvanov-io6bp]

Машина для настроения и для рук из плеч, так что Паше подходит🤘 Недоделки доделаются и будет пушка-гонка. Да и вообще, если человек кайфует от аппарата, то он на правильном пути😊

[@ВячеславКондратов-ж9б]

Ох, сколько же я пропустил пока без нормального интернета сидел. Паша конечно человек отмороженный но с хорошими идеями и правильными руками. Молодец мне нравится. Живу на Алтае и езжу на полноприводном микрике и скажу одно " машина должна быть четырёхколёсной" тогда ты едешь куда тебе надо и получаешь от этого кайф.

[@KBACOK]

Не пудрите Паше мозги. Зачем ему понижайка? Он че грязь будет месить. На автодоме полный привод нужен до моря доехать и на пляж ворваться.

[@maratkhurumov7696]

Я жду выезда этих двоих,у одного крыша потекла за зиму хотя всё было схвачено 😂у другого 3-е столетие собирается Франкенштейн который своим ходом редко едет,зато у Паши плохая машина по их мнению

[@alextenerife8868]

В точку,

[@АндрейМорозов-з2е]

@@maratkhurumov7696 ток хотел про это написать, что у Паши на столько плохая машина, но при этом своя то не едет и не понятно как еще поедет в будущем) , а про крышу вообще тоооп

[@Niknikich62]

Был у меня такой, правда "Каравелла", вынул оппозитный двигатель 1,9 и поставил туда 1,8 от Ауди. Машина летала)) 😊 Правда ездил по дорогам. Но путешествовал. Продал в 2005)) Говорят, ездит до сих пор.

[@user-kf1pg7vr6i]

Засадили Саньки, выкапывает Паша, ну че норм пацаны )

[@ingvar_rage]

Паааааш, обнял, камрад! Живи и будь счастлив)

[@МихаилКузнецов-ы5э]

Жду как можно больше видио про Атлас. Смотрю про то как вы его строите и все больше и больше хочу сам так жить (строить и путишевствовать ). Молодцы.

[@vavanvavanych6517]

Получился панкомобиль-пушка 🎉 надо с передачами решать, иначе качественно говно не помесиш, только сверху сливки снять 😂

[@SergeyPower]

прикольный видос, узнал много нового про этот бус и как он ездит, проект интересный но максимально нелегальный в (почти) любой другой стране в той же мере и ремонто пригодный. Паше успехов в дальнейшем развитии этого буса )

[@АлександрУшнурцев-ю6к]

Команда мечты)))) Приятно всех приятных людей видеть в одном кадре)

[@vavanvavanych6517]

Ну я всегда топил за дизеля 🎉 не люблю я эти психованные хонда-бензинки, вырос дядя 😊

[@koronchik8041]

Для зимы пушка , норм резина и поедет, смотрю и тоже Т3 захотелось.

[@ЮрийЗданевич-в8ъ]

Мое почтение, это круто, когда что то делаешь своими руками и оно работает, как ни как, но работает! По поводу понижайки, то можно попробовать вынести другую коробку с понижающей передачей на середину машины, а эту оставить как редуктор. Можно посмотреть коробку уже с понижающей и блокировкой (таурег) там визуально все похоже, правда места займет не мало)

[@ВладимирИгнатьев-ш5м]

Паша решает вопрос бюджетно&технологично... Значит так он считает нужным и целесообразным... С вопросами ведущего согласен на +много, если надо решить вопрос живучести матчастив целом, и сцепления в частности, то более низовой мотор и понижайка...

[@happypaladin7934]

Филлипп Кирккоров ёпти ) Молодец отличная идея !!! Успехов .

[@Pognali_jrat]

Она едет как субару))) как по мне, норм вариант. Не всем надо корячить бус промеж деревьев.

[@СергейТроц-ж6ж]

Саня привет давно вас всех смотрю тоже строю автодом полноприводный подвернулся недавно мерседес 917 4х4 До этого рассматривал зил 4327 очень интересная модель Три законных места комфортная кабина подкачка лебедку поставить легко двигатель можно переоборудовать при желании или поставить д-246 зиловская коробка сверх надежная мосты при желании ставят газ-66 запчастей в каждом колхозе малотоннажник цена одекватная вариантов по длине рамы много

[@uzzername]

Нестандартный подход, это всегда интересно. Круто, что кооперируетесь с ребятами и снимает, какие дома у других. В ожидании следующего выпуска! 😊 #хочуTeboil

[@A.kozachek]

Зачет за подкол Саши Павлова)) Но в Саше тоже есть своя атмосфера)) Всем привет.

[@pavel_molotoff]

Три моих любимых блогера вэнлайфера вместе! Это очень круто, ребят! ❤❤❤

[@dimal4x4]

В принципе все правильно расписали, про понижение, про трудозатраты... Насколько я знаю Паша, чуть ли не полгода жил в гараже чтобы это построить... Я немного другое хотел подкинуть для обсуждения... Давно наблюдаю за автодомами, штука хорошая в плане комфорта или если большая семья. Но если просто для путешествий вдвоем - на мой взгляд автодом не самый лучший выбор. Пишу основываясь на своем опыте, мы с женой 4,5 месяца путешествовали по разным странам (успели до ковида) и нам вполне хватало размеров УАЗ Патриот, то есть внутри строится кровать, докупается холодильник, на крышу панель и бокс... И для долгих поездок вполне достаточно такого конфига для двоих взрослых. Но ты при таким раскладе получаешь все плюсы внедорожника... Где мы только не лазали по Турции, Грузии, Португалии, Болгарии и Испании... Понижайка, лебедка, размер колес... Ты просто нигде не застрянешь при всем желании... Газовать не надо, всё внатяг... На расслабоне... (Если кому интересно, как у нас устроен Патриот, заходите в гости kzbin.info/www/bejne/qKnHf6aVYq6If5Y ) Всем удачи и хороших Путешествий! Про ту поездку не снимали, но писал на драйве тут www.drive2.ru/l/541667257672007726/

[@VitalikBabenko]

Пол года жил в гараже. Вот причина и повод настоящего ван лайфа. Это не попытка глотнуть, это упиваться всласть жизнью. Этот контраст даёт неимоверное чувство свободы, больше ценишь тот минимальный комфорт и мгновение. Отличный вариант из ничего с минимальными вложениями и возможностями сделать что то. Ещё много кто будет обсуждать «не живучесть» проекта а Паша будет дальше ездить и жить сейчас

[@dimal4x4]

@@VitalikBabenko Так пол года в гараже - это полгода не проведенные в путешествии! А некоторые вообще годами строят... Не буду пальцем показывать... Мой коммент был к тому, что нет смысла строить, когда можно вместо стройки ездить...

[@VitalikBabenko]

@@dimal4x4 согласен с вами 🤝 Паша в эти полгода тоже выбирался. Мы тоже строим) Пока по кузову работаем. И как большинство будем на недострое гонять)

[@АндрейЗ-т4ы]

Лансер эволюшен, 3й, там тоже мотор крутился в другую сторону, но он редкий и дорогой скорее всего. Если для лёгкого оф роада хватает, просто надо знать способности его и не лезть туда, куда не стоит.

[@AHRENAID]

Это гениальный конфиг!

[@ВаргаВасильев-м1з]

Лебедочку пора ставить). Но тоже не везде помогает, не забывайте).

[@MaxBobovsky]

классный аппарат, жаль двигатель не так как надо подстроен под машину, отсечка на 4 это не дело для хонды

[@migel_cooper]

пришел на канал от Саши Павлова а он и здесь) в общем теперь три подписки) ребзи топ

[@iwtb-live]

Смотрю всех троих, у каждого свой стилек - Пашин мне нравится больше всего)))

[@slvan981]

Молодцы парни "рукоблуды". Кит живи.

[@ИльяВолков-о2и]

В буханке всё озвученные проблемы решены с завода, но для ютуба не интересны. Привет Паше и Саше!

[@gaponspb]

Но буханка же не умеет от москвы до питера за 7 часов доезжать)))

[@Как_Кустик]

Парни. Пришло время "Ведро Тура"" Даёшь Ведро Тур!!!!!

[@TheTravelersAlbum]

Норм машина, мне иногда не хватает полного, хотя б хоть какого. Колёса травить надо))).

[@Sistemoff11]

я ыот свапаю ьягтвитые дизеля в т3 но коробки от пассата переворачиваю вверх ногами чтобы вращение было в нужную сторону. сейчас в планах заставить кпп крутиться в нужную сторону без переворота кпп. думаю с пашей мы законектимся:)

[@prilebskiy]

Зачётный Автодом, но нужно усиливать привода!!!

[@Inoi_]

Это самый весёлый дом на колёсах 😂, надо стол делать магнитный, для посуды)

[@АнтонДанилов-к2ф]

Необычно, практично и весело))) круто получилось!

[@kep8721]

Парни вы крутые, Паше надо лебёдку и все

[@DRUZHELYBNYY]

Хорошее начало утра, как раз есть чаек, всём приятно просмотра. Версию Паши уже видел, теперь обзор с другой стороны 😅

[@sanychiter]

Интересно будет посмотреть сравнение готовых проектов. Ну и акция #хочуTeboil

[@СергейВладимиров-м4й]

Саня,зубы не заговаривай,давай атлас😃

[@satyrsgarden]

Кто ещё думает, что Паша строил внедорожник, а не автодом? Полный привод - это приятный бонус, который будет использоваться меньше процента от всего времени эксплуатации.

[@alexchernorot2781]

Привет. Как я люблю смотреть когда вы все вместе. Столько мнений, разные подходы к строительству автодомов. Но не наезжайте на Пашу . Он сделал быстро и ездит уже . А вы ещё строите. И мин год будете строить. А Паша путешествовать 😊😊

[@stolbikomvume]

хардкорная вышла телега)) эмоции дарит на всю жизнь) рассматривать такой конфиг как автодом сомнительно, в салоне с такой ездой будет миксер, все мебельные крепления со временем устанут от такой тряски. По сути получилась буханка-мотоцикл 😀

[@gaponspb]

@@stolbikomvume Зато теперь по грунтовкам и полям 80-110кмч. Очень удобно, и без ущерба для машины.

[@СергейДм-п3т]

Нормальный конструктор, мне нравится! 🚙🌶️

[@BHpp2023]

Глушитель направлен вперед к сдвижной двери😂 оригинальная композиция

[@Operator26]

Газенваген 😂

[@МаксимМатыченко]

Мне понравилось когда Пашка пригласил типа который строит кулисы на т3 ,и в итоге через одно место схема перекл получилась 😂😂😂😂😂

[@Honda1100xx]

Товарищи, вам надо объединиться и пилить не только про путешествия,но и про стройки автодомов

[@aleshes]

Так Паша создал свою мастерскую по постройке автодомов. Не знаю, почему Саня это не сделал, а всё искал место под серф-спот

[@iSoloviev92]

​@@aleshes прямо мастерскую?. куда проситься?

[@AHRENAID]

отстроить мотор на стенде, он должен крутиться, попробовать поискать главные пары подходящие от чего-нить другого

[@ПавелВизард-э2л]

я бы выкинул Т3 еще на этапе планирования. такой огород получается если мотор сзади. много уже проверенных вариантов выбирай какой нравится.

[@ylhthh3598]

какой

[@B_A_Z_I_L_I_O]

Стиль - это всё=)

[@Antontar]

Пробовать редуктора верх ногами переставить надо и двигатель в правильном направлении делать вот как надо. , Не давно разговор про багги был сделать полноприводной. У нас был разговор так же двигатель с зади ставить и коробку задом в перед. Сказал что бывают случаи когда люди умудряются ставить редуктор верх ногами даже был ролик в гараж 54. Коробка работает одна передача в перед, а назад 4,5 передач. Думаю слодности нет, перекинуть редуктор верх ногами. С задним расположением двигателя..

[@Stazaev_trip]

#ХочуTeboil Приятно посмотреть не только на стройку, но и на обзор другого вэна)

[@T3Verstak]

На Ауди 80 б3 очень скоростные коробки под 14е колеса. Можно поставить трансмиссию от б4 CBR там главная пара 4.56 и 5я передача 0.77. Получается она будет по редукции почти точно такая же как у т3 Синхро с завода с главной парой 7/32 и 4й скоростной 0.78

[@gaponspb]

б4 редуктор в форме морковки, не влезет, очень длинный

[@T3Verstak]

@@gaponspb чулок снимается с пром валом , можно укоротить.

[@ГригорийМосин-т7ч]

# Хочу Teboil Прикольный аппарат получился👍

[@Замир-н6с]

Явно не для оффроуда бус, полный привод на такой тачке для безопасной езды и кратковременных, случайных препятствий!!!

[@dotalova]

Главное хозяину в кайф 🔥

[@ПавелБулахтин]

Вечная проблема нивоводов - верховой мотор, вынужденная езда на инерции, постоянно страдающие из-за этого подвеска и трансмиссия. А здесь проблемы еще более выражены в связи с тем, что машина больше, тяжелее. И, кажется, мотор еще сильнее крутить приходится. В общем, если в случае с нивой это прокатывает "на тоненького", то здесь безнадежно. Хозяину респект, и успехов в дальнейших приключениях и путешествиях. Но никому следовать этим путем я бы не советовал.

[@АлександрИгоревич-с5ц]

Я рад что у Сани хоть какая-то реклама появилась)

[@ЕвгенийЕвгеньевичВолодченко]

Как вариант, редуктора перевернуть на осях. Вращение приводом будет в обратную сторону. И да, дизель для низов.

[@ИгорьХионин]

#хочутTeboil😊😊😊, ,,вперрёд ни шагу назад, рад за вас что и встретились и отлично провели время, слава труду

[@bigfutTLT]

Газу до отказу, скоростя все сразу😂😂😂😂

[@mr.Roman527]

Подколол Саню с китом 😁

[@motogad123]

Саня просто магнит лохов на донаты. Вот и тянет

[@unknownobject6241]

даа, четко, конечно, я ржанул и пересмотрел. при всем уважении к Саше П.

[@Alyans19-55]

Саня Павлов кита пять лет строит

[@vwbusstravel]

Осталось Паше снять видео с бродягой и круг замкнут 😁

[@vladmir67]

Бродяга Эд красавЕц.👍👍👍

[@vwbusstravel]

@@vladmir67 согласен

[@slavikkudrik2936]

Всем привет! На мой взгляд, как вариант. Низовые валы.

[@Koto-venik]

Пашка рулит 👍

[@adasikivanov1744]

А мне одному кажется что Паша очки не снимает , чтобы не палится ? 😎😂. Ох уж эти хиППи🤣🤣🤣

[@maksigsxr]

Как всегда выпуск пушка!🤟

[@андрейгусев-б8п]

Отличный ролик , как всегда)

[@ИгорьПасечник-х6ъ]

Паша молодец, но на мой взгляд надо было оставаться на своих родных компонентах. Да пускай чуток переплатить за полный привод родной от Т3 - единственное что поставил как делают поляки да и не только поляки а многие это мотор 1.9 TDI AFN , можно было перевести его на мех управление. Получаем с чипом те же 130 + - сил но большее количество момента, более большое сцепление, и опять же дизель дал бы возможность ездить на низах, а не газ в полас. Из плюсов ещё это родная топливная под дизель, это по сути тот же ваг и не много отличий от родного мотора Т3. Запчастей к этим моторам огромное количество, и не думаю что он на разборке сильно дороже хонда мотора. Из минусов это конечно полный привод т3 и его цена. Но опять же надо учесть что это АВТОБУС, и в первую очередь его цель это доехать из пункта А в пункт Б без поломок, с комфортом съехать с трассы и пройти мало майское бездорожье. Отсутствие понижайки это конечно минус большой для песка , но такой конструктив не позволяет сделать понижайку. Дизель со своим моментом исправил бы это положение - что Паша и показывал на своём Т4 с 2.5тди. Когда вы по песку с ним ездили. Я строю спринтер 903 средний с низкой крышей - куплен для него комплект полного привода, и потихоньку привожу всё в порядок. Родную раздатку поменял на NP241 c понижайкой. Но у меня больше авто для поездок на природу рыбалку, чтобы можно было переночевать в машине. Отдельно ставится кухонный модуль автономный. Солнечные панели и литий под сиденьем на 280 ампер. Комплект полного привода вышел очень не бюджетно по нынешним временам. Но я за штатные запчасти. Опять же те же шрусы - внутренние от т3-т4 ауди 100 у меня, внешние от гелика. Есть как ориги GKN так и аналоги на любой вкус. Подшипники ступичные набор FAG либо koyo, ну либо аналоги более дешёвые. Из уникального только передний редуктор oberaigner. Но и это не проблема, в случае поломки можно перейти на редуктор ниссан террано с парой 4.375 и блокировкой. Так уже делали. Я бы с довольствием рассмотрел что-то готовое за вменяемые деньги, но микроавтобусов с полным приводом и понижайкой на пальцах посчитать можно. Даже Соболь нн 4х4 рассматривал - но цена будет космос.

[@janiskalnins8350]

if so,1.9 tdi AFN = 300HP easy also need put in 6 speed manual or automatic quatto powertrain from audi a4 b5 1.9tdi or 2.5 V6 diesel.

[@nitroowlcustoms9096]

Я щас готовлю под себя хайс 91го года н100, тоже кастома много, но не унываю)

[@NikiGagl]

кидай ссылку на стройку, сам доделываю делику на эво3 моторе и пыже мостах с дифлоками, сплошной кастом, но все строго от ммц

[@sasha_pump]

Дизель хондовский надо ему) а вообще прикольная тема. Развёрнутая трансмиссия и хондовский движок) Ps: на обложке лев толстой...

[@alexanderrybalko9572]

#ХочуTeboil Эх, где мои 20-25 лет, тогда бы я с удовольствием с такой штукой позаморачивался))) Теперь с расчетливой точки зрения хочется близость к стоку и произведениям команд инженеров.

[@gaponspb]

В 20-25 я не умел строить такие сложные и дорогие изделия))

[@timofeevi_life]

4х4 рулит 💪

[@Арслан-е3х]

Бешеная ПЧЕЛКА 🐝😂😅😂😅

[@granit_00]

Любку надо - она любому понижет редукцию 💋

[@АлександрЦветков-е4м]

бортовые редуктора можно приколхозить для увеличения крутящего

[@zhiv1973]

На них и вращение можно развернуть!

[@zhiv1973]

Как ниже сказали, поставить кастомные бортовые редуктора и на них можно вращение в другую сторону развернуть.

[@ylhthh3598]

Момент на этом двс не в пользу данного решения. Поэтому Дизель 200 момента на 2000 об. То что нужно. И только родная КПП с редуктором.. Иначе весь смысл пропадает. КПП есть в германии. Стоят конечно дорого. Но полный привод в его правильном решении. Самый гуманный только на ниве.

[@Gussi_ru]

Лютый корч конечно)) хондамотор не едет получается?

[@CodeDaemon]

Интересо было бы узнать историю создания этого ХондаМотора. Предположу что инженеры хонды тоже лепили что-то из того что было, и в результате пришли к выводу что легче заставить мотор вращаться в обратную сторону, нежели переделычать всю странсмиссию под существующий мотор.

[@ИгорьФокин-ю5ы]

Синхроводы ехидно улыбаются: "да-да рассказывай...лапша с котлетками хороша!"

[@gaponspb]

@@ИгорьФокин-ю5ы это те ребята, которые выезжают 3 раза в год на фестивали? Резину чернят и кузов полируют))

[@РоманАнтипенков-ь5ч]

По сабжу: перевернуть вокруг оси автомобиля кпп и редуктор, таким образом колеса начнут вращаться в нужную сторону, можно будет ставить любой "правильновращающися" двигатель. Ну а дальше любой низовой мотор присрать и ок. ве6 или дизель. ве8 не влезет наверно. мой любимчик в этом это м57. очень живучий, стоит не очень дорого, найти можно сейчас довольно много. и момента в нем хоть отбавляй.

[@gvglux5772]

Этот парень сильно делает

[@prilebskiy]

#ХочуTeboil prilebskiy. Масла мало не бывает😂

[@ragnargarageworkshop8527]

Если проблема в моторе и нужно поставить другой, который будет вращаться в правильную сторону, то я бы попробовал перевернуть вверх ногами передний и задний редуктор. Направление вращения колес поменяется

[@ragnargarageworkshop8527]

Заодно можно снять ещё одну техническую серию

[@igorprokofev7055]

В какую сторону поворачивать, по часовой или против?

[@МаксимМатыченко]

Есть мотор который едет на низах и верхах ,и без переходной плиты прикручивается к Ауди кпп:)

[@caldinovod]

За рукастость и за идею однозначно жирный +. Но по факту это просто дроволет не пригодный для постоянной эксплуатации, увы

[@gaponspb]

Первые 15000 без поломок, тестирую дальше🫡 Через годик можно будет собирать на чистовик)

[@caldinovod]

@@gaponspb я это не со зла, поверь)) реально вижу как у тебя горят глаза, когда рассказываешь о своем детище! И это прекрасно! Но чтобы довести проект до ума, до состояния выверенного авто для больших пробегов, вложения средств и трудозатраты могут быть просто несопоставимы с результатом. Я не по наслышке знаю чего стоит даже содержание старого, но заводского крузака. У меня их было 3 разной старости и я на них путешествовал и в трофи рейды ездил. А тут такая что называется "котлета". Самое главное в таком проекте вовремя сказать стоп, прекратить жечь деньги, взять от тачки все что возможно и дальше думать о следующем этапе и новом авто. Короче, главное не упарывайся)))

[@gaponspb]

@@caldinovod упарываться - нет, довести до состояния повседневного надежного авто-обязательно. Еще пара лямов и лет впереди, не более. Самое страшное и дорогое, морально тяжелее уже позади))

[@crv245]

Ч.т.д.: чем круче джип, тем дольше ... за трактором😂 Автодом и бездорожье не самое лучшее сочетание, кмк. А как корч или бюджетное решение для ПП, почему бы и нет... Особенно, радует доступность з/ч😊

[@ostapbender3957]

Братик, это аппаратик ❤️‍🔥

[@valdishtc]

Пока что ещё сыроват, однако Паша движется в верном направлении

[@АпащиковАнтон]

Ха! Вчера его в Питере видел, даже сфоткал!

[@brs_ya]

#хочуTeboil👍👍👍 тачкаПушка😊