Автодом Форд Транзит L2H2 4х4

[@igori.1869]

Очень круто сделано, мечта многих путешественников😊

[@ПетрПавлов-с5й]

Компоновка интересная, но использовать кабину в режиме дома только для сна ребенка при практически отсутствии сообщения с основным объемом, наверное, не очень рационально в таком малом объеме. Есть аналогичные двойные сиденья для двухрядной газели, в которых спинка откидывается вперед полностью. Есть здесь где то и вариант с поворотными сиденьями, где в кабине получается 3-х местная группа со столиком, раскладывающаяся в спальное место. Можно было бы оставить проход в кабину, а мойку разместить в санузле. Да и плитку сейчас многие предпочитают переносную - в поле - газ, на стоянке кемперов - электричество. Да и в движении - электроскороварка. Выставляется, что нужно и легче выставить ровно. К минусам можно отнести и необходимость выходить из салона, распахивать широко двери (в снег и дождь) для складывания кровати. Ну и 6 мест только в режиме автобуса. В кемпере только 3. Хотя, можно было бы убрать на 1-м этаже подлокотники и предусмотреть 2-й этаж коек и будет 6 спальных мест.

[@kleinmichael4674]

Креативно. Местами даже тянет на ноу-хау. Авторам поздравления👍

[@maksimmaksim7162]

А так молодцы действительно новый уровень , не стандартные решения . однозначно +

[@egormikhalev]

Огонь!!!! Круто получилось!! Очень практично и эстетично!!!

[@ИгорьИванушкин-ь5й]

Много разных решений и индивидуальный подход. И сам человек уже в процессе эксплуатации узнает о правильности своих решений. Есть моменты спорные, но как говориться на вкус и цвет, все мы разные. Но практика показывает все что проще то и работает. А всё остальное усложняет и мешает отдыху. В любом случае сделано качественно. Удачи в проектах.

[@ВладБушмелев-о5ц]

Я думал ,что это невозможно, но как оказалось...Я всегда рассматриваю именно такие варианты, зимой я езжу на рыбалку, максимум 3 человека(с ночевой),а вот летом можно ехать компанией и поставить палатку, всем хватит места, а на полном приводе можно спокойно лодку СЛИПануть.Так что,отличный вариант!!!Посмотрел, оценил, задумался 😉!!!Молодцы!!!!

[@Stavr19]

Заказчик всегда прав. Ноу хау второй стол в салоне. А втодом летний, зимой складывать и раскладывать кровать это будет жесть. А так повторюсь заказчик всегда прав. Покатается, что-то переделает или добавит, или же оставит так как есть. Хазов молодец!

[@maksimmaksim7162]

интересный проект , в целом для габаритов авто всё отлично , единственное чисто мое мнение я бы убрал скос шкафа над левым столом . И газ я бы заменил на два акума , подогрев соответсвенно электрический . А так всё не плохо нет пустых стен , функционально .

[@АлександрКрылов-и7ч]

Сделано все на высоком уровне, единственное с подключением внешнего водоснабжения,им придётся пользоваться с открытой задней дверью, лучше сделать внешний штуцер.

[@handicraftvr6233]

Если сделать снаружи тогда все догадаются что это и в видео не будет загадки к зрителям

[@СергейЕлисеев-к3н]

Молодцом, зачетно придумано и сделано. 🔥👍Все функционально, практично и удобно 👍

[@pazforu]

Вот бы в 23 г делать шторки на липучках

[@АгересВолин]

Здоровая диванная критика) Покупаем в России новый Транзит, полный привод 5,5 миллиона (60 тысяч евро) плюс 2.6 миллиона переделка (28 тысяч евро) итого 88евро. Смотрим на мобилде: форд декстер от 61000 евро, плюс доставка, таможня и все такое 30000 евро, итого 91000. 91 серийный немецкий и 88 не серийный. Что я выберу? Где был неправ поправьте)

[@ПетрПавлов-с5й]

Дык Декстер 2-х местный, а здесь - 6-и, и в принципе 6 спальных мест тоже можно сделать.

[@gk7979]

помимо кол-ва мест?... Ок. Возможность кастомизации по месту под условия клиента. Лично нашему семейству декстер вообще не годится. У вас наверн другая ситуация. Цены тут вообще всегда боль. Но когда вписался в этот блуд +/- пара евро уже не принципиальна

[@gk7979]

@@ПетрПавлов-с5й я отвечал на предыдущее сообщение Волина

[@ПетрПавлов-с5й]

@@gk7979 Да, я не досмотрел, извините.

[@gk7979]

Предельно правильное направление мысли! Ибба "секта автодомщиков" совершенно упоролась до невменяемости со своими бессмысленными халабудами на колесиках. Но еще есть простор для творчества и о чем подумать... Например, внешний душ - бинго! НО. он нужней около входа - грязь с ног сбивать, чтоб внутрь не тащить - сильно чаще нужно, чем целиком мыться. Помылся в водоёме, у которого кемпинг, сбил грязь с ног - и более чем. А если водоёма нет - значит (...не туда заехал и надо валить побыстрей или...) ты недалеко от цивилизации и за тыщонку-другую можешь снять мотель или еще какую конуру - и отмыться всей компанией в горячем безлимитном душе. Плюс бани всякие - хоть "обществнные" по пути, хоть туристическая раскладная с собой в багаже - две сумки - палатка и печь. И нехрен внутри место занимать. СИЛЬНО полезней обеспечить 4 спальных места - на семью с двумя детьми (то есть пару запросто покороче). Акк побольше и солнечные панельки, полагаю, или в планах или не проблема. А общем и целом, получился такой "компромисс", что предельно близок к "идеалу". Поздравляю искренне. Направления развития, либо варианты, интересны еще такие : - бензинове двигло + ГБО 5го поколения = запас хода и газа с собой - гибрид = запас хода + огромная батарея с собой. +солнечные панели и совсем интересно - багажные места для шмурдяка на 4х человек. навьючивать сверху - это боль. гиммар с погрузкой/разгрузкой. высокий центр тяжести, аэродинамика и прочая парусность. и там вообще солнечная панель уместней. выход - задний бокс, "рюкзак", на дверях или поворотном кронштейне. помимо запаски. +камера заднего вида не помешает, с выводом на отдельный монитор водиле. - пневмоподвеска. с возможностью выравнивания в горизонт на месте стоянки. - обширные маркизы. с боковыми стенками. +комплект москитных сеток. - место или кронштейны для перевозки и зарядки хотя б пары ЭЛЕКТРО-скутеров-самокатов-складных велосипедов, с колесиками потолще и т.п. "внедорожным" акцентом. Разбил лагерь, а гульнуть по местности или ближайшего сельпо за мясом/водкой/картошкой - на вело/электротяге. гибрид/батареи/солнце в помощь для зарядки - всё реально P.S. вопрос цен, конечно, болезненный.... но когда-нибудь оборот и массовое производство должны позволить их снизить... Гипотетически. Я верю ))

[@xazov]

Благодарю 🤝

[@Rybalka_I_Zhisn_v_Germanii]

Гибрид аккумулятор солнечные батареи? 😂😂😂 Хорошая пошутилка

[@gk7979]

@@Rybalka_I_Zhisn_v_Germanii А что не так? Бриты делают автодома на гибридных тойотах альфард 4х4. Можно ли с солнечной панели на стоянках хоть как-то подзаряжать тяговый аккум - точно не знаю, но допускаю, что это возможно Даже если только дополнительный на хозяйство - тоже сойдёт

[@Rybalka_I_Zhisn_v_Germanii]

@@gk7979 гибрид хорош там где не надо далеко ехать. любой гибрид очень быстро садит аккумуляторы и переходит на бензин. так проще сразу дизель поставить. а солнечные батареи использовать для питания бытовухи

[@gk7979]

@@Rybalka_I_Zhisn_v_Germanii Вы чота путаете... Гибрид - это по сути трансмиссия, лишённая многих потерь на трении в коробке передач, раздатках и прочих дифференциалах с карданами... Расход бенза как раз впечатляюще низок. При прочих равных 8-10 литров против 15-20 у классического увесистого 4х4 запросто.

[@Сергей_Седлецкий]

Делайте больше комментариев - что хотел изначально заказчик, что из этого реализовано, что изменено, улучшено с вашей подачи.

[@ВладимирАрц-у6л]

Да, вы молодцы!

[@boris7831]

Ну прям неожиданно. Хотя очень много интересных решений. Мне кажется этот автодом ближе к путешествию в одного. Этакий проходимец- одиночка.

[@АлександрР-р8б]

Очень неплохой вариант, для компактного авто

[@tasosgoutan3558]

Nice build..love it!!!

[@handicraftvr6233]

Ноу-хау: 1. Комфортно ехать на заднем диване и смотреть в стену? 2. Удобно перелезать через кухню с детского места, которое кабине (ночью в дождь, сходить в туалет)? 3. Прикольно раскладывать кровать в дождь или зимой? 4. Подключение к внешнеему водопроводу внутри машины это ради загадки в видео?

[@xazov]

Все так, на все воля заказчика

[@БрадоВлас]

Очень понравилось решение с водяными баками по бортам! И соответственно 200л это уже что-то

[@gravitation1445]

Хороший проект , единственно крышу нужно среднего уровня брать , чтоб в рост ходить можно было.

[@александрегоров-д4в]

В принципе идея не плоха. Но минус: спальное место в кабине на котором полноценно может спать разьве, что ребёнок. При экстренной необходимости водителю попасть за руль проблематично. В данном случае разумнее всего было разместить подъемную кровать над кабиной, и сделать прямой проход из салона в кабину. кабину можно сделать на два места, сделать специальные матрацы для изготовления гостевой кровати. Модуль плита-мойка разнести по двум сторонам двери, оставив от ширины боковой двери половину. Установка солнечных панелей. И замена отопителя на топливо авто.

[@СергейАникин-э5о]

Сколько стоит такое чудо техники?

[@ОлегТен-ж6ч]

Очень классно!

[@сергейвысоцкий-ы7ц]

интересное решение.молодцы

[@v.subaru4462]

Классс Интересный вариант

[@АндрейКвасов-о3н]

Благодарю)

[@АлександрДроздов-л8э]

И сразу о минусах... Не озвучена цена. Дырявить задние двери под доп. окна, нет необходимости, достаточно двух боковых в салоне для спальных мест, с обеих сторон. Сборка раскладного дивана для спальных мест, на самом деле - через зад..? "Очень удобно", особенно в зимнее время..? В остальном, действительно неплохо, с учетом множественных дороботок.. Дизайнерам.., новых умных, интересных решений. Всем удачи и здоровья!

[@xazov]

Спасибо) Стоимость доработки в описании под роликом

[@TheMK33]

А в чём смысл 6 сидячих мест при 2.5 спальных? Куда остальных людей уложить?

[@albertah7948]

Может авто на повседнев, доп места лишними не будут, либо двое в палатку, не обязательно же всех внутрь ложить, + можно авто палатку на крышу закрепить.

[@mik8750]

Главное здесь 4WD . Ведь автобусов нет таких, только грузовые версии полноприводные. Их все и переделывают,например под семейный автобус, а не только под автодом. У товарища такая переделка. Подмосковная фирма делала. Внутри второй кондей потолочный, доп Webasto , сиденья раскладываются (три ряда) в кровати, ряды съёмные , быстро откручиваются от пола. А автодом у него отдельно сзади цепляется, полноценный импоршный , размером с яхту... точно название не помню,но по виду как Swift Charisma 590.

[@xazov]

полноприводные есть не только Транзиты, но и Крафтера и Спринтера 😉

[@Небесныйтихоход-и2ф]

Не понимаю, чем тут восхищаться , по-моему странное и неудобное размещение, и делить салон на две части тоже не лучшее решение. Ехать на заднем колесе и прыгать на каждой кочке тоже не Айс .

[@виталийкишмерёшкин]

Классно!Санузел доработать до унитаза с касетой и раковиной ,и палатку подъёмную с крышей.Будет шесть посадочных мест и условно шесть спальных(а так только три).Ну и подключение к внешнему водопроводу сделать не из салона,а в борту авто.Не увидел внешнее подключение к сети 220 и место установки газового баллона,подключение к чистой и серой воде и объём данных ёмкостей(возможно просто в это время отвлёкся)

[@xazov]

Спасибо! Бортовой ввод под капотом, газовый баллон вместо запаски. Заливная горловина внутри за задними дверьми

[@СемьяКучиных]

Здравствуйте 👋 Отличное видео в пасху. Прицепы вы так делаете или только автомобили?

[@xazov]

Спасибо! Какой формат прицепа интересен?

[@ИванМилюковс]

Караван

[@TheMasterofHeaven]

Запаска на задней двери увеличила длину фургона до длиннобазовой версии. Получился автодом с габаритом L3, но с вместимостью короткого L2. Тогда лучше взять более просторный L3 и запаску в багажник класть.

[@ПетрПавлов-с5й]

В большем объеме, конечно, больше комфорта и шкафы можно добавить, но при этом несколько ухудшится проходимость за счет увеличенной базы и возрастет общая масса.

[@brginwaill]

@@ПетрПавлов-с5й Он о том, что на платнике автоматика посчитает как за дорогой авто, потому и на крыше высоких автодомов нельзя ничего размещать. Система даже грибки за габариты считает и берет по дорогому тарифу.

[@ПавелРозов-к7д]

Круто придумали

[@АлексейЗарубин-о6с]

Интересно мнение самого владельца после года эксплуатации.

[@evgen842]

Александр а что за усилитель gsm мне на дачу надо)))

[@xazov]

Ya.ru

[@evgen842]

@@xazov какая фирма или фото

[@Maks-vo3uo]

Возьмите широкоугольную камеру для тесных съемок!!!!

[@xazov]

Ребята, вы уже определитесь: шириком снимать или нормальной камерой?

[@erikfazliev8137]

Расскажите пожалуйста по подробнее ,Про вес автомобиля и сколько он выдерживает .А так -же на сколько увеличилось масса машины со всеми принадленостями

[@xazov]

Веч оборудования и принадлежностей - около тонны Общая масса 3.5 тонны

[@8833487]

В хвосте вместо рундуков так и напрашивается откидная полка на одного человека. а то едут 4-6 а спят по очереди тройками, так хотя бы место четверым будет. а если внизу потеснится то и пятерым.

[@ИонМухин]

А по поводу фар готовые или сами переделывали

[@xazov]

Такая пришла машина

[@zhiv1973]

А где спать оставшимся 3.5 пассажирам?

[@_-world]

Им спать не положено

[@xazov]

😁

[@НиколайРозанцев-о8б]

Очень не плохо, но без гардероба я бы не рассматривал для себя

[@ИварШефер]

Я Бы без джакузи и парной даже заходит не стал .

[@НиколайРозанцев-о8б]

@@ИварШефер точно)))

[@yaranga-wisehouse]

👏

[@gbbek7056]

Добрый день! На мой взгляд компоновка автодома не практична, имеет существенные недостатка и не вижу ни каких поводов для радости! Нет прохода между передними сидениями управлением авто, а также пассажиру лежащему на переднем раскладных сидениях придется в салон заходить с улицы и в любую погоду, в жару, в дождь и снег, также как и водителю, которому нужно будет обходить всю машину (или нырять через кухню и через горящею плиту). Также если салон полностью отделен от кабины, то тогда зачем такой дорогой моно-фургон, а было бы достаточно поставить на дешевую раму с кабиной жилой кунг нужного размера и без изменении конструкции кабины убрать заднее стекло с салоном! По компоновке салона, такое нау-хау будет неудобным для жильцов, неудобное расположение кухни за головой передних пассажиров и возможное угроза безопасности. Раскладывать каждый раз диван-кровать и стелить/убирать постель, это будет эпичная возня.) В классическом небольшом автодоме передние сидения разворачиваются в салон к столу, за ними стоит диван, а затем санузел и кровать, а кухня с право. Это проверено временем и записано "кровью" автодомвладеьцами. В общем компоновка жилого салона требует доработки и изменения для удобства пассажиров, которые будут отдавать немалые деньги будут за это.

[@xazov]

Спасибо за развернутый комментарий

[@gbbek7056]

@@xazov Да не за что, а предыдущие автодома были лучше этого.

[@xazov]

@@gbbek7056 они все разные)))

[@anaianai9263]

Какая цена

[@xazov]

В описании под видео и в конце ролика

[@kleinmichael4674]

Я бы разделил диван пополам чтобы одну половину можно было разложить для спать, а на другой сидеть

[@xazov]

Это уже другой производитель. Пришлось бы мастерить расширитель спального места

[@olegdrygin371]

Автодом конкретно для двоих, ещё четверых можно впихнуть, если только довезти до ближайшего населённого пункта, кресла абсолютно без анатомии, на дольняке устанешь на них сидеть. И конечно же плохо что нет прохода из салона к водительскому месту!

[@xazov]

Хозяин - барин 👌

[@romayp3607]

Планировка в последствии будет разочаровывать заказчика

[@olgashamova3419]

А что значит креативно? Шторка и кабина если начать что-то готовить серьёзное хана кабине. Забавные комментарии. Хоть раз ездили на кемпинг ездили?

[@Maks-vo3uo]

не в автодоме передние кресла должны разворачиваться. Для себя я бы рассматривал вариант без кухни и рукомойника. главное чтоб был стол, разворот всех кресел в центер и центральный стол. проход в машину без выхода на улицу.. (дождь, мороз, грязь и т.д.) (плиту можно туристическую брать) запас воды нудная вещь, душь и возможно место у окна межру столиками раковину или хотябы лейку воды чтоб тазик или миску использовать как раковину. ( краник как для воды из под фильтров)....

[@Мурючанин]

удалось

[@llUfosll]

Не понял, на 6 гномиков автодом? Т.е. пятеро ложатся на диване в жилом отсеке и один в водительском?

[@Vanasikkotorykukuruz]

Илон Маск нервно покуривает в сторонке,😂,с прямым сливом погорячились.подключения к коммуникациям довести до ума ,при желании двухспальную крышу ап-поп и поехали...

[@xazov]

Никто не горячился. Это лишь желание заказчика

[@ТагирБекболатов]

6 спальных мест Я не увидел

[@xazov]

Я же показал?

[@ТагирБекболатов]

Огромное уважение к вам вы Мастер своём деле, успехов вам !

[@dmitriys3030]

Да уж, не так страшны санкции, как страшны наши барыги, я надеюсь вы меня услышали

[@АлександрАлександрович-я3ж]

Ну очень спорные решения Есть же люди, которые могут вывалить кучу денег за такое..?

[@АлександрСерегин-о6ш]

ИЛОН МАСК РЖОТ НАД вами

[@ИгорьКоваленко-л1з]

Ну вроде мысля работал,но как-то не очень. Ну троих положил , а куда ещё троих деть. В гамаках над первыми что ли. Да и с санузлом на таких объёмах надо подумать,либо совместить в один пакет ,либо убрать душ. При путешествии зимой,вряд ли кто-то захочет мыться . Вместо душа кухню разместить,а лавку эту спереди выкинуть и поставить капитанское кресло. Да и доступ в салон из кабины будет. Если соорудили багажник на крыше то нужна лесенка.

[@СашаБазекин-ы8у]

В КАКОМ!!!!!! МЕСТЕ 6ЧЕЛОВЕК?? ЕСЛИ ТОКА СТОЯ, ТО МОЖНО И 10 ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-fz7pb2id3o]

Дом танкиста

[@АлександрСерегин-о6ш]

чисто руская разработка? (ИЛОН МАСК)

[@Alex_Sibir]

Передняя лавка смертельно опасна при аварии, придавит пассажиров, сломав ноги... Не дай Бог.

[@vladb.6959]

Уточните пожалуйста, что Вы имеете ввиду под словами «передняя лавка»? Вроде здесь спереди только сидения, сзади диван с двумя столами, а лавки не видно…

[@Юрий-л9т4ь]

В этом доме слабоват функционал

[@xazov]

Ммм, возможно. А что бы вы добавили?

[@Zloy_Serb]

160 см это кто такие? Гномы?

[@ЛюсяС-л8э]

Ждем!!!

[@павелкурков-п1у]

сову на глобус