вот именно из за того, что желающих на данную модель мало, она и выпущена в смоляной авд, а не в пластике в Китае, где нужно минимум пару тыс моделей заказ делать) Хотя совет с доработкой обычного 130ого дельный, только вот что бы сделать реалистичные колеса надо или очень прямые руки иметь или 3д принтер
@ЮрийМигай3 күн бұрын
Продавать товар не первой свежести - дежурный ход к сожалению многих производителей
@valeriyis45502 күн бұрын
кабина из металла, может и хороша своим весом и условной «надежностью» но кривые проемы окон, которые уже идут на металлических кабинах вообще не в плюс, исправлять металл сложнее чем смолу. В данной ситуации кабина в смоле как и другие детали явно замыленная. Если кто не знал, в моделпро как правило все детали изготавливают заново, замыленность, это зачастую проблема обработки мастер модели, возможно из за не самой хорошей печати на 3д принтере, особенно если на деталях видны полосы. Эти дефекты приходится исправлять ценой потери четкости мелких форм. Это не оправдание, просто для понимания) Если есть возможность заранее перед покупкой, находите качественные фото набора и рассмотрите чуть внимательнее, иногда на них можно заметить все эти моменты. С другой стороны конверсионные наборы для таких нишевых моделей ни кто не выпускает и АВД здесь берет нишу что для многих любителей редкой техники, очень важно☝️