Сегодня у меня был первый урок вождения. Инструктор довёз меня до автодрома. Чуть больше часа провели там, разобрали все 5 элементов и я повезла его обратно к автошколе (20 км от автодрома). Какой же это кайф! Всем зелёных светофоров))
@ДантеАсакура2 жыл бұрын
Тёлка
@art3mis6472 жыл бұрын
Сдала?
@kabachoook_2 жыл бұрын
А у меня сегодня было первое, автодрома у нас нет, поехали в степь, я так теряюсь в этих переключения передач...
@Arthur-nz2rl2 жыл бұрын
@@kabachoook_ да что там теряться? Я за пару дней научился в идеале переключать
@TodayI-z2i2 жыл бұрын
Ахах, первое занятие, сказал что опыта особо нет, так пришлось ехать по всем самым крупным улицам города, кольца, крупные перекрёстки, левые повороты, ЖД переезды, я знатно удивился от маршрута)
@makswhite25414 жыл бұрын
Купил механику и понял, что за 13 лет езды на автомате совсем разучился работать сцеплением. Периодически глох на перекрестках или слишком медленно трогался. Постепенно возвращаю навык. Считаю, что правильно, что тем, кто учился на автомате, нельзя ездить на механике. Спасибо за разъяснения.
@makswhite25412 жыл бұрын
@@Shurup33 да особого напряга-то и нет на механике. За месяц я восстановил навык. Даже есть ощущение драйва, когда бодренько разгоняешься, хотя всего-то 105 лошадей. После механики маломощные автоматы кажутся тормознутыми повозками )))
@aftxrglow2 жыл бұрын
@@makswhite2541 я тоже пересела с автомата на механику, ощущения один в один как у вас) У меня сначала даже какая-то паника была. Типа "ну вот есть новая машина, и че с ней делать-то, как домой доехать, всё же забылось" 😅 Но ничего, в первые пару дней вспомнила принцип, а через месяц уже действительно мышечная память подключилась, теперь переключаюсь не задумываясь. Тоже некоторый азарт в этом ловлю. В общем кайф, мало того, что новая машина, так еще и с мкпп чувствуешь себя настоящим водителем. Хотя вот недавно подключила круиз-контроль, по трассе езжу как в компьютерной игре, надо только руль придерживать да дорожную обстановку контролировать)
@makswhite25412 жыл бұрын
@@aftxrglow 😁👍
@ИринаАбасова-г1ш Жыл бұрын
И у меня так же.
@olegarhollegator8279 Жыл бұрын
а зачем покупать механику после акпп? У вас склонность к мазохизму? Смысл в механике?)) Не, я сам люблю иногда на ней поездить, но на каждый день для себя-только автомат.
@oksana130519725 жыл бұрын
Боже.... Спасибо за такого человека! Спокойный, речь правильная, объясняет-ПОНЯТНЕЕ просто уже невозможно придумать!!!!!!!! Сергей, спасибо за мастерство, профессионализм и желание поделиться знаниями и опытом с нами! Супер!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста, рад помочь.
@МарцеваЮлия4 жыл бұрын
Вот таким и должен быть инструктор!
@АндрейАгеев-д1ю3 жыл бұрын
Тоже так считаю! Здорово, понятно и тщательно!
@wisdom51672 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Можно ли выжимать сцепу не полностью? У меня переключение передач происходит секунд 5. Я хочу это время сократить. Можно ли не до конца отжимать сцепление, а до того положение, когда коробка отсоединилась от двигателя? Если резко бросаю сцепление, то машина начинает кивать носом.
@Myagkov_2 жыл бұрын
@@wisdom5167 Посмотри видео на ютубе и поймёшь почему нельзя не до конца сцепление выжимать
@Xandr_Nekomata8 ай бұрын
У меня вот только случилось первое вождение в автошколе ) И через 10 минут автодрома мне сказали поехали по городу, и гдето через час инструктор уже говорил что надо так делать ) Я думаю в таких случаях те, кто не имеет никакого понятия о машинах не сможет успеть вообще сообразить что делать. И вот благодаря вашим видео я хотябы заранее уже знаю что и для чего, и пытаюсь применить на практике такие знания. Возможно было бы круто если все инструктора так подробно и детально все рассказывали, но мб изза этого не хватало бы времени на само вождение ) Но в любом случае я бы посоветовал всем смотреть ваши видео и даже задолго до поступления в автошколу.. Столько моментов, которые важно знать и применять... Большое вам спасибо ) p.s. первый раз когда я стал использовать педали тормоза и газа, не ожидал что достаточно даже малейшего нажатия ) всегда раньше казалось что надо педаль силой нажимать чуть ли не до упора.. Порой даже не замечаешь что давишь на педаль.. Мб это только у меня так, не знаю ))
@04black26Ай бұрын
Человеку прям дано преподавать. Прекрасно обьясняет. Считаю этот навык мало у кого развит в жизни. Поэтому много инструкторов котооые злятся и орут, а виноваты сами, не могут донести информацию, разжевать её.
@МаргаритаБлидченко-ю4в3 жыл бұрын
Благодаря вашим видео я сдала с 1 раза! По ходу сдачи вспоминала все ваши советы и получилось!!!! Спасибо большое за ваш труд!!!!!
@avtoinstruktor_623 жыл бұрын
Поздравляю. Удачи на дорогах!
@ХаркевичГалинаАй бұрын
У меня стаж вождения 11 лет. Но с удовольствием смотрю Ваши уроки.
@ДайсукеХирохита2 жыл бұрын
Это упражнение с быстрым троганием надо курсантам давать тренировать раз за разом, чтобы меньше глохнуть в отсветственный момент на перекрестках. Но инструктора не дают потому что учебная машина чаще всего их личная, берегут сцепление.
@АленаАлена-л3я4 ай бұрын
Сто процентов
@antonsidorov8688Ай бұрын
Мой стаж вождения больше 30 лет, но тоже смотрю с удовольствием, и нахожу полезные нюансы. Спасибо!
@Natural-born-KingАй бұрын
@@antonsidorov8688 мой стаж вождения 90 лет, но все равно смотрю с удовольствием, как вы з@@@@@
@Ekaterina466225 жыл бұрын
Спасибо вам! сдала экзамен 8июня,уже наездила 500км,но все равно вас смотрю,вы классный!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
удачи вам на дорогах
@trio91155 жыл бұрын
Ни гвоздя, ни жезла на дорогах!
@Макс-в8г4е4 жыл бұрын
Как раз на таких, как вы и рассчитано.
@romanmed90353 жыл бұрын
вот это самое правильное не зазнаться что права уже есть и теперь спец. спецом можно и через 10 лет не стать. сам уже 10 лет езжу, практически легко все делается и нет проблем с поворотами, но бывают моменты когда прошлепаешь как новичок, незаметив очевидного. а пару раз спасло, что жена сидя рядом вовремя завизжала. вот так. поэтому учиться никогда не поздно и не должно останавливаться.
@ВиталийКаримов-з7б3 жыл бұрын
У меня с 14го года права, всё равно смотрю обучающие , в памяти всё не удержится
@НатальяЯрнова3 жыл бұрын
Божественно объясняете! Спасибо за урок! Я как раз тот человек, у которого права пролежали 13 лет, а сейчас начала восстанавливать навыки вождения.
@АсланДаулеткалиев-н9р3 жыл бұрын
У меня 7лет. А теперь на работе сказали джип пикап возьми 🤦♂️🤣
@НадеждаХаврова-р4т3 жыл бұрын
Аналогично🙂
@natalidenisova19123 жыл бұрын
Золотой Вы человек! Такие тонкости рассказываете, всё ясно и понятно! Спасибо Вам! Меня учил инструктор мой трогаться в городе сразу с газом.. Мало того что шок от города, машин вокруг, так ещё и глохнешь постоянно, не успевая отпустить сцепление и вовремя нажать газ.. Сижу, смотрю Ваши видео и учусь!🙏
@Twizzlex_Angels3 жыл бұрын
Вот и мой инструктор тоже сразу в город на первом занятие, сказал что тупая😏😏😏
@АндрейГубарев-щ3е4 жыл бұрын
Спасибо вам Сергей, отличный, у вас канал, хочется, чтоб такой как Вы человек и учитель-инструктор жили вечно, обожаю. Ваше видео, очень все грамотно, внятно и понятно спасибо вам 👍
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@ЭлеонораТагаева4 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ!!! Вы отличный автоинструктор, никто не говорил что нужна задержка после сдвига и не могла сдвинуться. Постоянно глохла,вчера пересмотрела Ваши видео и поехала не глохла. Вы лучший!!!
@larakram48185 жыл бұрын
Сергей, пересмотрела все ваши видео. За рулем всего месяц, но мне очень помогают Ваши уроки! Как Вы хорошо объясняете! И ошибки действительно именно такие допускаю, как бы не старалась.Я их понимаю и есть над чем работать. И это видео кстати. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!! ВЫ ВЕЛИКОЛЕПНЫ!!!!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@kyivkyiv53094 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Спасибо большое,Вы просто супер инструктор, спасибо.Киев Татьяна.
@Moshpitmayhem2 жыл бұрын
Хочу выразить огромное спасибо автору канала за его труд! И просто спасибо алгоритмам ютуба, которые переодически подкидывают его видео (тематика видео всегда в тему)😀 У меня история такая: сдал на права в 2013 году, учился на механике, личного авто никогда не было, много водил служебные авто или машины друзей и родственников, не сказать что я супер опытный водитель, но тьфу-тьфу, проблем никогда на дороге не возникало. Один нюанс, все машины, которые я водил, после сдачи экзамена на права были с коробкой автомат. (А на механике по сути у меня было около 15 практических занятий 10 лет назад и всё). Месяц назад появилась острая необходимость и я приобрёл свой первый автомобиль на механике, ещё и в чужой стране, а ещё и параметры дорог и рельеф значительно отличается от привычного (тройной стресс😄). Конечно, как говорится, глаза бояться, а руки делают, но испытывал определенную неуверенность при езде, переодически глох на светофорах или включал неправильную передачу в горку. Пара бессонных ночей за просмотром видео с этого канала и спустя немного практики бортовой компьютер моего автомобиля уже выставляет мне оценку по параметру "переключение передач" 5/5. Сергею творческих успехов и крепкого здоровья! 👍👍
@NickMukhin4 жыл бұрын
Отличный материал, это самый трудный момент для новичка. Но почему часть ролика снята в зеркальном отражении? Сначала подумал, что у вас праворульная машина, но потом по движениям рук и часам на правой понял, что нет.
@wadysawsowinski99104 жыл бұрын
Нажать педаль сцепления до самого пола и придержать, включть 1 передачу, нажать на газ поднимая обороты двигла до оптимального уровня в зависимости от двух основных факторов - привода и трения резины, затем бытро отпустить сцепление до момента рывка авто и потом плавно отпускать до конца добавляя газ. Поскольку успех оптимального ускорения достигается в основном за счет многоразовых испытаний, всем любителям желаю счастливого пути.
@AslanBabaazade4 жыл бұрын
Уже с 15 года с правами , но такие видео просто смотрю , особенно когда делать не чего , так вот где-то год назад я нашел одного инструктора который учит на ладе , у него 14-ая Лада , первое для чего брал занятие проверить руль в движении и других маневрах , руль когда едешь больше 10 км час не замечаешь сложность выкручивания , но у него сцепления было такое не важно с газом или без , нужно почти до конца поднять , чтобы она тронулась , но потом когда в форд сел с хорошим сцеплением , там не много при отпустил сцепление она поехала , не важно газом или нет .
@marinaahramenko23174 жыл бұрын
Не могу поверить, что нашла такого инструктора, такой канал!!! Всё понятно объясняете, много чему научилась благодаря Вам))) Спасибо огромное, за Ваш труд)))
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂 рад помочь
@saidakromqosimov95264 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Как вы и сказали у меня права пролежали на полке 20 лет. После получения прав, я не водил. Конечно потерял уверенность при вождении в интенсивном потоке. Мошина глохла при старте. Сейчас уже вожу в течении месяца. Более менее привык. Вы мне помогли. На счёт быстрого старта. Я в начале медленно стартовал а патом нажимал на газ по сильнее. То есть доводил сцепление до рабочего состояния, нажимал на газ медленно, потом отпускал сцепление и дожимал газ что бы получить нужную скорость. Просто до сих пор есть страх что заглохну. У меня равон р4. Причину что глохну понял потом. Просто иногда по ошибке ставил на 3 скорость при старте. Что бы поставить на 1 скорость рычаг надо максимально к себе потянуть и сцепление до конца нажимать. Если не до конца нажимал педаль сцепления то автоматом рычаг поподал на 3.
@ChaeKKofeek3 жыл бұрын
в городе инструктор сразу говорит быстро отпускать сцепление и одновременно давать газу, но не говорит, сколько надо газу. как итог я глохну, он матом ругается, а я не понимаю, что я делаю не так (как второй итог: слезы, и нежелание больше учиться). а оказывается, это называется "быстрое трогание". угу. теперь ясно, что у меня не так. Спасибо.
@NadyaLilac9 ай бұрын
О боже у меня тоже самое 😂😂😂
@Anastasia6094-y9q3 ай бұрын
Я записалась в автошколу, но прошу мужа научить ещё до.. Чтобы не позориться так сказать и тоже с троганьем проблема... Спрашиваю сколько по тахометров газу нужно для троганья ответ- а я туда и не смотрю... Вот это видео прямо ответ на то, что не могла добиться.... Буду теперь пробовать по этому методу
@AndScape9Ай бұрын
Классно. Вроде бы несложные вещи, но на практике очень помогает столь подробное объяснение, в котором всегда есть пару нюансов, незаметных со стороны и без которых получается чепуха. Спасибо!
@andrewkosenko27572 жыл бұрын
Если вкратце: у вас должен быть навык отпустить сцепу ровно до момента, когда она начинает схватывать и навык нажать на газ до определенного кол-ва оборотов сразу с холостого хода. Пробуйте сразу одновременно делать эти вещи. Еще помогает представить, что вы хотите тронуться, будто машина на холостом ходу работает на 2000 оборотов, но от вас зависит этот самый холостой ход (не знаю, поймет ли кто-то, кто не умеет быстро трогаться что я имею ввиду)
@SvetlanaKravc805 жыл бұрын
Мой самый любимый инструктор:))) Спасибо вам огромное! Благодаря вам я многое поняла и почерпнула много полезной информации !
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@alien4alien4394 жыл бұрын
Согласен! Настоящий инструктор!
@alien4alien4394 жыл бұрын
Мастер и учитель. И просто хороший человек
@alterego4673 Жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Здравствуйте, такой вопрос. У меня права уже год с лишним, но ездил я редко. При этом, когда нужно побыстрее тронуться с места, я обычно поднимаю сцепление до положения соприкосновения дисков и потом поддаю газа. Естественно, интервал между этими двумя действиями минимальный. Иными словами, когда я почувствовал что есть сцепление, я сразу же газую и вроде как бодренько трогаюсь. Насколько я помню, меня так и учил инструктор в автошколе. Правильно ли я делаю или стоит попрактиковаться и выучить способ из видео? Заранее спасибо
@gemergro4143 Жыл бұрын
Сергей,спасибо вам за ваши видеоуроки. Я учусь в автошколе 1 месяц,началась практика,мне сложно дается,смотрю вас ,вы инструктор от бога,все понятно и тембр голоса очень приятный и четкий,спасибо вам!!!!!!!
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
🙂👍✊️
@nishukyn3 жыл бұрын
Хоть уже сдал экзамены в автошколе и получил права. Но с большим интересом смотрю Ваши ролики и могу что-то почерпнуть для себя. Действительно ощущается нехватка такого подхода, которого не получил во времена учёбы
@Marina_A885 жыл бұрын
Качество звука стало намного лучше, ура! Спасибо за все Ваши видео!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Работаю над улучшением
@Pupochkin3 жыл бұрын
у нас в автошколе при 2000 машина ревет как псих про 3000 и думать страшно
@Igornikolaev843 жыл бұрын
наверно поршневая раздолбана =)
@4cb8363 жыл бұрын
Крути мотор до 7 тысяч)
@АлександрКаменский-ф8ш3 жыл бұрын
А ты не думай и не бойся...
@АлексейМатейко-о1ъ3 жыл бұрын
В автошколах машины "подраздолбаны'
@кукпупукп3 жыл бұрын
+
@Belyj-lotosАй бұрын
Сергей,благодарю за мини урок ,доступно и понятно,грамотно объясняете
@salma737562 ай бұрын
Сергей, спасибо большое!!!! Это ваше призвание, помогать и обучать людей!!!!
@user-bx5cl2hf1y3 жыл бұрын
Учусь на права в Испании, инструктор именно так учит всегда начинать вождение. Спасибо за подробное объяснение!
@АлексейСавельев-и8э2 жыл бұрын
Человек находится на своем месте👍👍👍👍👍👍👍. Благодарю за ваш труд 🙏
@marinaviktorovna77894 жыл бұрын
Молодец!!!Во всех бы автошколах был бы такой инструктор!!!Супер,объяснение понятное!
@АлексейМатейко-о1ъ3 жыл бұрын
Материал изложен(разжован) правильно. Больше всего мне понравилось, что Вы неоднократно(дай Бог чтобы это услышали те кому это нужно) повторили что новичкам и "подснежники"(те у кого права на полочке лежали) что перво- наперво нужно (я бы даже сказал "жизненно необходимо") научится ездить(трогаться с места, поворачивать, стартовать со светофора) МЕДЛЕННО
@tsg91914 жыл бұрын
Дай бог всем такого инструктора Мой же не объясняет толком, а орет Машину якобы ломаем ему Вы же по видео мне больше дали, чем мой инструктор на практике
@АлександрМурманский-м6ц3 жыл бұрын
замени инса делов-то
@3691-r1p Жыл бұрын
1981-й год, ДОСААФ, ГАЗ-52, МКПП, двойной выжим, все дела))) Весёлый рыжий инструктор, без всяких таких вот объяснений, колотил кулаком по коленке, чтоб лучше доходило))) С тех самых пор предпочитаю а/м только с МКПП. Вааааще без напрягов, как здесь пишут))) Всем Всего Хорошего!!!
@ИванПетров-т8л5л4 жыл бұрын
А у нас в автошколе на машинах (2107) газ какой-то странный. Почему-то не нажимается плавно, а сначала сопротивляется и затем резко проваливается (машина при этом, естественно, орет). Из-за этого трогаюсь только со сцепления, но инструктор орет, что надо газом помогать. У меня есть авто на АКП и там газ плавно работает, так что есть с чем сравнивать.
@YanaOlehivna5 жыл бұрын
Спасибо вам за доходчивое объяснение всех нюансов!! По вашим видео уточняю все непонятные для себя моменты Вы мой онлайн-автоинструктор :3
@ИгорьТагиров-р3ъ Жыл бұрын
Отличный материал, на этом канале я за два вечера понял (и успешно применил) больше, чем за весь период обучения
@userYT.15 жыл бұрын
Хоть и умею я так, как в видео, но все равно много полезной информации для себя почерпнула. Сергей, спасибо за Ваш труд! За то, что делитесь с нами своим бесценным опытом! Это важно и нужно.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@ГалинаМихайловна-м6г4 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Когда я села на свою машину после учебной я не могла понять почему я глохну, начала пробовать на гаражах,благо там есть место, начало получаться,но все равно периодически были пробуксовки,ваш ролик помог.Спасибо огромное!!!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@Notfound-f1b3 жыл бұрын
Вы научили меня больше, чем инструктор. Спасибо вам!
@avtoinstruktor_623 жыл бұрын
Пожалуйста.
@TheSaha1354 жыл бұрын
Вот😥а меня в первый же день. Честно.Ни секунды не поупражнявшись .Инструктор ждал на большом проспекте в час пик в 17.00поток машин скоростной .Причем из всей подготовки за день до этого сунул бумагу с картинками.как выжимать сцепление.Но ведь хоть немного надо было практики.В результате после начала движения стал орать .как потерпевший.что я ему сломаю машину.Вобщем вторую неделю езжу .Просто паника Боюсь лишний раз на сцепление давить.Страх и депрессия А шла в школу с таким азартом.Теперь .как занятия.аж поджилки трясутся от страха.
@zoska334 жыл бұрын
кошмар. меняйте инструктора.
@Moy_Gospodin4 жыл бұрын
В смысле, а площадка? Там же базовым навыкам учат. И прежде всего, работе со сцеплением. Требуйте деньги назад и идите в нормальную автошколу.
@ЯрикЛек4 жыл бұрын
Шлите его на Ху..))))
@ВасяПупкин-с6с4 жыл бұрын
Тоже самое,после учёбы в автошколе ничего кроме отвращения и страха к машине не осталось!
@ИринаНикитина-у1п4 жыл бұрын
Меняйте инструктора и поскорее!
@polinekolycheva18585 жыл бұрын
Удивительное дело! Сегодня ездила в городе вечером, движение интенсивное(Санкт-Петербург), много светофоров, машин, пробок итд, так я сама, инстинктивно, сегодня разработала точно такую же систему троганья) инструктор ничего мне не сказал, но и не ругал. Сегодня уже не сигналили нетерпеливые)
@volchara24855 жыл бұрын
Смотрю постоянно его видео. Все его видео уроки сам испытываю на практике. Толково объясняет.
@Mikhail_814 жыл бұрын
В автошколе инструктор учил сначала полностью отпускать педаль сцепления, и только потом нажимать на газ. Я и сейчас три месяца вожу свой автомобиль и трогаюсь на одном сцеплении. Получается не очень быстро, но боюсь палить сцепление. Нужно попробовать так, как Вы показываете в ролике
@Demi_Graf3 жыл бұрын
спасибо большое в среду сдавать экзамен, а все также переживаю , когда надо быстро тронуться на светофоре или в поток ездить, ваши видео помогают понять принцип как это делать правильно
@Игорь-ж4ш8у3 жыл бұрын
ПРОСТО ИДЕАЛЬНОЕ ОБЬЯСНЕНИЕ,ВСЕ ПО ПОЛОЧКАМ ОБЬЯСНИЛИ!!!5 БАЛОВ ИЗ 5 !!!НЕ НА МНОГИХ КАНАЛ ТАКОЕ ПОДРОБНОЕ ОБЬЯСНЕНИЕ МОЖНО УВИДЕТЬ!!!
@ГалинаЖуравлева-у5д5 жыл бұрын
Вот именно так учит меня частный инструктор после автошколы.
@kagvideo4 жыл бұрын
Аналогично
@alexanderf39224 жыл бұрын
А вообще у меня с покупки машины казалось, что сцепление посажено, берет очень высоко. Поэтому всегда старался трогаться плавно, без газа (дизель), но и без излишней задержки сцепления. Зато, когда поехал, потом уже на разгоне отрываюсь. И когда приходится стартовать быстро, с газом, мне всегда не по себе. Этот комплекс пройдет уже с покупкой новой машины, наверное.
@светланасветлана-ь7г3 жыл бұрын
Спасибо, Вам. Сдала экзамен, но смотрю постоянно ваши ролики, есть чему учиться.
@amalgama19772 жыл бұрын
Боже!!! Как же это сложно! Ни как не могу поймать тот момент, когда она начинает трогаться на сцеплении, глохну....:-(( И горки - то еще испытание! Стаж вождения 12 лет, два дня за механикой - давно такого стресса не было. Но очень хочу научиться. Спасибо за видео, мега полезные.
@RolandHuck Жыл бұрын
Как успехи?)
@renesanse93645 жыл бұрын
Я СЕГОДНЯ СДАААААААААААЛ. УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@yanadell3835 жыл бұрын
Везёт))
@ЕкатеринаСпасова-и3щ5 жыл бұрын
Поздравляю!)
@renesanse93645 жыл бұрын
@Аспирин 100мг нисколько
@ПетрКвашин5 жыл бұрын
В меня въехала такая "я сдала" на 1020000 ремонта,если бы не Каско,убил бы.
@annabursacovscaia-ogariova5575 жыл бұрын
Сергей, я когда на вас смотрю, то поражаюсь как хорошо вы объясняете!!!! Ролики смотрю просто иногда для удовольствия, ради того чтобы послушать вас!! Спасибо!!!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста, я стараюсь, что бы вам было понятно.
@larysadmitriyeva15214 жыл бұрын
Сергей,вы действительно объясняете, очень доходчиво,последовательно, пусть инструкторы автошкол у вас поучатся преподаванию
@alexanderf39224 жыл бұрын
Все очень просто. Сцепление в пол, передачу воткнул, газ в пол, сцепление бросил😆
@ВиталийСиницын-ь8х3 жыл бұрын
Да, но сцепление долго не проживёт
@vladmegaphone41315 жыл бұрын
Кому очень охота наработать навыки сцепления, то можно и на ПК это сделать при помощи G25. Конкретео работу сцепления и коробки 100% отрабатфвает до автоматизма. Проверенный вариант. Безопасный и сравнительно не дрогой способ. А если учесть цену сцепления, то шаровый способ по практиковаться. Учиться ездить, не советую. Есть разница. Но вот сцепа и коробка, тут в памяти отложиться и пониманте и умение, нужно будет лишь быстро привыкнуть к автомобилю.
@math_glowworm Жыл бұрын
Пушка, ахахах. Когда выехал в первый раз в город с инструктором, раздал нормально: получилось плавно и быстро, собственно, с первого раза получилось, но я брал 1500 примерно оборотов. Спасибо
@Евгения-ю2ц2 ай бұрын
Спасибо! Трогаюсь теперь быстро❤
@Nata-fp1fv2 жыл бұрын
Благодарю Вас ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР!!!!🙌🙌🙌🙌❤️
@albertmiliun31515 жыл бұрын
Хм,водитель просто должен идеально чувствовать сцепление,тогда и газ открывается чисто автоматически в нужный момент времени,когда диск сцепления практически перестает пробуксовывать. Сколько бы опыта не было у водителя,но дай ему абсолютно незнакомый авто,и идеально стартануть не получится ни с первого,ни со второго раза 😁😁 Пока нога точно не прочувствуют момент схватывания диска сцепления с маховиком 😁.
@trio91155 жыл бұрын
Слушай машину и все понятно с газом и сцеплением будет. Тахометр в помощь начинающему водителю.
@basnya96322 жыл бұрын
Мужик спасибо тебе большое, помог сильно, удачи тебе по жизне
@maximka_5_y.o.5 жыл бұрын
В реальности надо одновременно все делать, без задержек. Просто правая нога двигается чуть быстрее левой. Но это с опытом.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
В реальности? то есть я в теории показывал?
@somyurk56452 жыл бұрын
Просто и ясно. на мой взгляд так же как и быстро так можно и медленнее делать и будет отличное троганье с газом
@daydreamvision5 жыл бұрын
дополнительный лайк за доп камеры :)
@ДжульеттаКапулетти-д5н5 жыл бұрын
Спасибо, вы так доходчиво все объясняете!!!
@agresivniuff3563 Жыл бұрын
Самый лучший инструктор спасиба вам благодаря вашим роликам я учусь водить
Пересмотрела кучу ваших видео.Спасибо за ваш труд, много интересной и полезной информации!!!
@IAMSERGEYEVICH2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый друг! Благодаря тебе научился водить машину в 30 лет .
@EdwardFo5 жыл бұрын
Блин, когда я без газа на площадке трогался, то сцепление подводил, машина начинала движение, через пару секунд отпускал педаль. А вот когда с газом трогался - думал, что нужно просто газ нажать и сцепление бросить. Иногда получалось, иногда дергалась машина. Иногда глохла. Спасибо за разъяснение. Оказывается нужно делать тоже самое, что и без газа. Подвести сцепление (с добавлением газа) - машина тронулась, потом уже отпустить сцепление. Послезавтра буду пробовать!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста.
@trio91155 жыл бұрын
То что вы поняли, объясняет инструктор на практике. И слушайте двигатель, как он идёт в зацепление с коробкой. И все)))
@EdwardFo5 жыл бұрын
@@trio9115 инструктор ничего не объяснял. Ксати на днях его уволили. Все толпой пожаловались на него.
@dimonedimone62285 жыл бұрын
Спасибо. Как чувствовали) Я как раз вот задался этим вопросом и чет не совсем выходит, постоянно дерганье. Я кажется теперь понял свою ошибку. Буду пробовать. Еще раз спасибо.
@user-nn1sf2es6n2 жыл бұрын
Видео бомба, доходчиво объяснил показав на практике 💪
@lilter69803 жыл бұрын
Хочется приехать к Вам из Беларуси! Лучший инструктор!❤️
@avtoinstruktor_623 жыл бұрын
Приезжайте🙂
@МарияРезник-и9ы3 жыл бұрын
Про велосипед хорошая аналогия, образно 👍
@elladakniazeva917 Жыл бұрын
Спасибо "ЧЕЛОВЕЧИЩЕ"❤️❤️❤
@АннаРусановская-ы7п5 жыл бұрын
Спасибо вам огромное.Вы классный благодаря вам я стала водить машину без автошколы, так как у моего мужа терпения нет обучать,он даже удивился, я смотрела вас около 2 недель потом села и поехала
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Молодцы, рад помочь
@piterpiterski4002 Жыл бұрын
Дякую за відео,переглядаю вас постійно, дуже подобається як ви пояснюєте.
@lydmilamila12713 жыл бұрын
Благодарю за ваш труд! Благодарю за то, что вы есть! В каждом видео - масса бесценной информации!
@МаріяВинокурова-ц5п2 жыл бұрын
Нас так учили трогаться с первого занятия в автошколе. Ещё и тахометра нет. Особенно тяжело так трогаться перед круговым движением.
@medvedevaMasha2 жыл бұрын
Глохну на перекрёстках. Это ужас какой-то. Спасибо за разъяснения
@НаталияПлескач-о5ц5 жыл бұрын
Сергей,вы лучший!!!🙂
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Спасибо
@naqu12432 жыл бұрын
На практике действительно лучше понятно 👍
@Анастиз-у5л Жыл бұрын
Спасибо Вам,Вы самый лучший инструктор
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста ✊️
@Igornikolaev843 жыл бұрын
Я на 3 или 4м вождении на перекрёстке тронулся с пробуксовкой. Но не испугался ибо инструктор сам предложил после пропущенного автомобиля быстренько проскочить, но он не ожидал что я так резко смогу, и даже немножко похвалил что не испугался и не заглох. =)
@DantEv1l4 жыл бұрын
Только начал ездить по городу и от меня уже требуют быстро трогаться на светофорах, сразу же с разгоном. А потом орут когда при повороте вправо не успеваю выкрутить руль и чуть в яму ( бордюры второй месяц ставят ) не улетаю
@РокДог20154 жыл бұрын
Вот сейчас такая же история! Сегодня вообще после урока никак собраться с мыслями не могу, крокодил не ловиться и кокос не растёт 😳
@piligrim444ukr3 жыл бұрын
Это нужно уметь только для экстренных ситуаций а на постоянку такой режим положит сцепление довольно быстро
@SEAMTi_Games2 жыл бұрын
я 10 лет назад в автошколе на втором уроке сам это понял))) а через неделю я иногда даже переключал передачи без сцепления случайно ахаха и попадал главное и ничего не кряхтело, вот до того автоматизм дошел)
@Ivan-Nail2 жыл бұрын
Делайте больше разных видео Спасибо!
@Kylagin_Sergey_1979 Жыл бұрын
Очень полезно при повороте на лево.
@elenaaputanova23305 жыл бұрын
Большое спасибо все очень понятно объясняете!!!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@СирожиддинМатмусоев2 жыл бұрын
Вот этого человека по настоящему называют Профессионал!
@СаняЛада-у5с2 жыл бұрын
Я ещё в автошколе учусь, но по реакции так нажимаю. Обычно у меня машина чуть не глохнет, но едет) спасибо за видео, теперь знаю, какая у меня ошибка была)
@simurg7122 Жыл бұрын
Как трогаться быстро на механике? Если вы на полном приводе: 1 Газуете в отсечку 2 Бросаете сцепление Если вы на моноприводе 1 Газуете примерно 4-5к оборотов 2 Бросаете сцепление
@Kylagin_Sergey_1979 Жыл бұрын
Очень полезно при повороте налево, пропускаешь поток, появилось окно между машинами или пропускают и надо быстро проскочить никого не задерживая
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Верно. Ну или при выезде со второстепенной дороги на главную.
@svetlana36954 жыл бұрын
А мне пришлось делать в интенсивном потоке,на первом занятии "город"это был стресс
@леонидситников-л7и4 жыл бұрын
у меня тоже город был при первом занятии
@400grvodki2bokalapiva4 жыл бұрын
Жиза, и на втором в пробку попали. Так перенервничала что давление поднялось
@Всёпросто-м7в Жыл бұрын
Сергей Вы просто профи ! Огромное спасибо Вам за такие ролики , у меня завтра будет вождение и Ваши видео просто очень помогают, с удовольствием был бы рад если бы Вы были моим инструктором )))
@Всёпросто-м7в10 ай бұрын
А посоветуйте пожалуйста какую купить машину новичку ?
@BelanKostya2 жыл бұрын
Сдал права на механику и больше за нее не сажусь. Механика для меня - страшный сон.