Автокран КС-5571-ВУ 5. Машека. 32 тонны.

[@МихаилС-ц4п]

У меня кс 55727-7, работаю уже 4 года,постоянные перегрузки,так как на машеке невозможно работать без перегруза,бывали случаи до 220%,все норм,без проблем,для большей устойчивости добавил противовеса (пластин)

[@YYX-u7g]

Получал такой новый в 2012-м. Косяков было много. Электроджойстики не работали уже при -10. Маленький бак. Отваливался кардан между кпп и раздаткой, просто вывалился из шлицев.

[@Инженеритехника]

У нас тоже кардан отваливался. Делали проставки.

[@YYX-u7g]

@@Инженеритехника ещё там не было автономок, ни на двигатель ни в кабине со спальником 😃🤦🏿‍♂️.

[@Инженеритехника]

@@YYX-u7g мы сами в кабине шофера поставили.

[@вячеславпавлов-й4э]

​@@Инженеритехникапо двигателю ,его объем 14,86 литра, ямз не делает 16 двигателей. На ТМЗ 17,2 объём.

[@Инженеритехника]

@@вячеславпавлов-й4э наверно в пасспорте двигателя и руководстве по эксплуатации крана ошибка? Я смотрел в документах которые к крану прилагаются.

[@Bahalay]

Спасибо за откровенную оценку. Хотел было купить но Вы меня отговорили.

[@ЛианаЧертоева]

Более менее, по соотношению к отечественным автокрана. По сравнению с Европеюой и Азией, 4,5 баллов по десятибалльной шкале.

[@ВероникаЛотыш-щ8з]

Круто. Полный привод и блокировка дифференциалов.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Маз и нигниет. Чудно😁

[@evgkov4536]

Скворечник производства Авторадиус г.Могилев, вроде как снят с производства, но стекло может и найдут, на их сайте есть сервисная спецификация

[@Инженеритехника]

Мы к ним обращались за стеклом. У них на него не нашлось документов. Предложили подождать месяц, выйдет с отпуска толковый инженер, и может, что нибудь придумает. Это не очень серьезно.

[@chekist9125]

Так кабину не на трансмаше делают, а фирма Авторадиус.Могиле, Челюскинцев,140. Территория бывшего мотороремонтного завода

[@Инженеритехника]

Спасибо.

[@covenant-777]

Кабина со спальником , только сапоги снимешь уже стучат👍👍👍😆

[@искендергогоберидзе]

Единственный большой недостаток что не проходим по разрешиям использование по общим дорогам ,общая масса превышает 25т.,а у этого крана 27т.

[@СергейКос-т6ы]

Интересно, в каком месте он 32 тонны? Это 25 тонный кран

[@Инженеритехника]

Внешне он очень похож на 25. В нашей организации есть 25 на таком же шасси, то с небольшого расстояния не отличишь, только по надписям на стреле понятно где какой. Ну и у 32 есть усилители на основной стреле, которых нет у 25.

[@Сергей-м2щ7ч]

Причём 2004-08 годов выпуска работают много лет, и всё нормально, а новые,начиная с 2012года выпуска сделаны из жести как будто.Что стрела,что ходовая рама.Какие ему 32 тонны? Совсем уже рехнулись в погоне за наживой.

[@ДмитрийКолосовский-н9ь]

Интересно,с чего могилёвцы взяли что это 32)))хоть бы противовес человеческий для виду добавили. Маркетинговый ход-ай молодцы,а кран как пластилиновый.

[@Инженеритехника]

Если работать строго по правилам, то кран хороший, только характеристики значительно хуже китайской 25 тонн.

[@ДмитрийКолосовский-н9ь]

@@Инженеритехника если строго по правилам то да, сойдёт,но всем же нужно как обычно:ну давай,ну чуть чуть,ну что тут того перегруза))А цифра 32,этим очень "одарённым" мастерам и инженерам подсказывает что в их понимании им можно поднять чуть ли ни ВСЁ!!!)

[@Инженеритехника]

У меня очень часто прорабы на стройке, с высшим или с "верхним", как они иногда оговариваются образованием требуют: стрела 28 метров? грузоподъёмность 25 тонн? Значит бери 25 тонн и ложи на 28 метров. И попробуй сдержись и не оскарби😂

[@ДмитрийКолосовский-н9ь]

@@Инженеритехника да да,у тебя же 40ка, почему ты не можешь дёрнуть 18тонн и ему пофиг что при данном подъёме у тебя будет практически весь телескоп,я для таких случаев в кукушке держу паспорт крана,с закладкой, пожалуйста ознакомьтесь.Ато начинаешь объяснять и в итоге ты плохой крановщик 😂

[@Инженеритехника]

@@ДмитрийКолосовский-н9ь 👍

[@АнтонБобряшев]

Здравствуйте инженер скажите пожалуйста, за время эксплуатации какой вес груза поднимали этим краном Машека?

[@Инженеритехника]

22тонны

[@МихаилС-ц4п]

Как так рама рассыпалась?

[@Инженеритехника]

Как слоеный торт который бросили об землю. Вся и сразу в лохмотья. Трещины образовывались внутри металла, и в один момент все вылезли наружу, перегруз был 180%. Но до этого многократно 240% в течении полугода.

[@МихаилС-ц4п]

Может с завода брак?новый автокран то!почему так работая он его не опрокинул(странно),а вобщем машина хорошая!-дорогие запчасти,дороже аналогов,и труднодоступность их,да и движка в нем а именно ямз 236 турбо,за глаза!80 км стабильно держит на трассе,но я езжу максимум 70 км,ч,и экономичный!!!!если без перегонов то 20 литров за 10 часовую смену не выжгешь,замерял!

[@Инженеритехника]

@@МихаилС-ц4п на нем стоит восьмерка ЯМЗ. Его вместо мостового крана на АЭС два года использовали, замучали. Поэтому сломался.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Пусть крановой работающий. Даст отзыв. 😁Так честно будет.

[@Инженеритехника]

Я предлагаю всем своим товарищам рассказать на камеру свое мнение. Практически все стесняются, и предлагают:я расскажу тебе, а ты рассказывай на камеру.

[@covenant-777]

Я так понимаю,вы механик?

[@Инженеритехника]

Да.

[@аббвабв]

Это не кран 14 т Ивановец лучше работает чем машейки

[@Инженеритехника]

На Ивановец я не гоню. У меня были на участке 12.5 в будущем эта модель стала 14 т. Краны отличные. Но из-за короткой стрелы их не брали заказчики, предпочитали Машеку 15т. Пришлось списать.

[@аббвабв]

Ша есть хороший крани галичанин клинци длиной стрелой вот кран а машейка не кран