Залил мотомасло, мотик стал резвее и максималка увелечилась на 20км/час. Решил что маловато! Съездил на мойку, ещё плюс 10км/час. Теперь норм.
@user-um6bw3px2w5 жыл бұрын
это ты еще фару не протирал)
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
И движок не заводил
@user-fq9vp5ro9z5 жыл бұрын
@@clopo_hlopo :DD
@qwasimod5 жыл бұрын
Ссунатрек забыл добавить, кубатура увеличивается
@wsx341795 жыл бұрын
ахахаха лол залей супротек и будет тебе счастье
@nikmih19965 жыл бұрын
масло можно лить хоть какое, главное чтобы оригинальное и по спецификации подходило
@EvgeniySuprunov Жыл бұрын
Да! Главное менять, через 5000 км, и желательно без молибдена, или немного молибдена.
@Mitch6845 жыл бұрын
Комменты ещё не настоялись. Зайду позже.
@user-pp5bt3wh4n3 жыл бұрын
Коменты уже завонялись!!!
@paradiseoffreedom63963 жыл бұрын
Ilon Mask 🤣👍
@baschmalai41443 ай бұрын
Ну пора уже🎉
@0xDFA5 жыл бұрын
Брательник купил себе к750 и залил масло, что им на работе для дизелей и генераторов выдают. Ну а что, зачастую одинаково подходит и на канистре можно увидеть допуски для дизельных моторов. Главное чтобы не было антифрикционных присадок, если только сцепление не сухое. Кстати в шлеме классно эту тему рассказали
@doner795 жыл бұрын
не путай,кутузов. Послушал бы внимательней блогера!
@esterozel5 жыл бұрын
Мишань, я тебе так скажу. Масло для дизель-генераторов и для строительной техники, типа jcb, Hitachi, komatsu, одно из лучших масел для моторов. Оно стоит дорого, но предназначено для моторов, работающих в тяжёлых условиях. У меня коллеги лили себе в машины полусинтетику 10в40 оригинальное для грузовиков Вольво. Моторы отхаживали по 200 тысяч, а когда в скрывали их для профилактики, внутри ни нагара, ни копоти. А на этом масле грузовики по 60 тысяч от замены до замены ходят.
@0xDFA5 жыл бұрын
@@esterozel вот он маннол с работы и подбирает ;)
@user-hq4to3dt7s5 жыл бұрын
Мегакрутейший блогер! Рекомендую. Кирилл единственный мотоблогер который для теста масла притащил литрспорт из Японии. Последний аргумент адептов мотомасла разбит вдребезги! Всем безопасных дорог.
@superjet54135 жыл бұрын
Где тут литрспорт?
@user-hq4to3dt7s5 жыл бұрын
@@superjet5413 У этой красной дурмашины перенастроенный двигатель от R1.
@superjet54135 жыл бұрын
@@user-hq4to3dt7s да, и коробка, и подвеска и всё остальное. Спортом и не пахнет... Никейд одним словом. А то как его хозяин крутит на тесте, так вообще пит...
@Monahoff915 жыл бұрын
Тоже много времени потратил на изучение данного вопроса. И на оилклубе сидел и на оилчойсе, но если сильно заморачиваться, то кукуха поедет. Первые 2 сезона на Фазере (FZS-1000) ездил на Motul 7100 10w40, а потом почитав вышеупомянутые ресурсы, выбрал для себя Eurol по следующим причинам: 1) Малоизвестный производитель в России, что снижает вероятность подделки к 0. Все мои знакомые, кто хоть как то связан с авто и мото темой про такое масло не слышали и делали круглые глаза, когда я говорил название производителя. 2) Автомобильные масла этого производителя хвалят на все тех же ресурсах. Мото линейка должна быть не хуже. 3)Завод-изготовитель существует и расположен в Голландии, его можно найти на GoogleMaps по адресу, который указан на канистре сзади и убедиться, что это действительно завод, а не склад. Хотя по размерам он и не сильно большой. Да, он не производит базовое масло и присадки сам, а закупает их у более крупных производителей, которых упоминал Ланкара в своём видео про масло. Но это делают и более крупные производители, тот же Motul например. Так что, да, это завод-блендер. Но рецептура и качество конечного продукта на уровне. 3)Мотомасло с эстерами (по заверению производителя) и хорошим пакетом присадок за гуманный ценник. Все хочу сделать тест в лабе, чтобы понять, есть там эстеры или нет, но жаба душит отдавать как за 2 замены масла. (не ярый сторонник именно МОТОмасла и понимаю, что масло моторное, оно и в Африке моторное, но если есть спец продукт за гуманный ценник, то почему нет?) 4)Официальный поставщик находится в 2ух минутах езды от моего дома и за самовывоз у них скидка 5%, и разные акции бывают со скидками 20%. Обычное моторное масло лить можно и ничего плохого от этого не будет, главное чтобы оно не было энергосберегающим, о чем написано в любом мануале, тогда и сцепа буксовать не будет. С маркировкой CD тоже не рекомендуется по мануалу на мой мот. Допуск по API, который указан в мануале (на FZS-1000 вообще SE указано), это минимальный допуск, можно лить и с большим допуском, например SL или SM. Масло меняю раз в 5000 км, хотя в мануале на FZS-1000 и указано 10 000 км, но я меняю по аналогии с автомобильными мануалами, типа при тяжелых условиях эксплуатации интервал сократить в 2 раза. А я Московские условия считаю тяжелыми: пробки, светофоры, не самый лучший бенз и не самые чистые дороги + я люблю покрутить мотор и на трассе поупираться в максималку. Ну и 2 раза лазил в мотор, первый - когда менял сальник помпы, снимал поддон, двигатель внутри как новый. Было это правда в 16 году, когда только купил. И второй раз в том сезоне снимал крышку сцепления, менял подшипник сцепления, тоже чистота идеальная была. Надо бы зазоры клапанов еще проверить, тогда и сверху посмотрю, как там двигатель, но думаю, что тоже чистота. Что-то я расписался, прям как Лев Николаевич =) Но может кому полезно будет.
@user-rm8oo5yh4r5 жыл бұрын
А по хим составу нельзя было изучить?)
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Monahoff91 таркон писал что такой пакет присадок как в мотомаслах нигде не видел
@user-ff4xi4kc8m2 жыл бұрын
Ну как все норм, тоже масло покупаешь? масложора нету?
@Monahoff912 жыл бұрын
@@user-ff4xi4kc8m да, все норм. За это время ещё успел попробовать 5w40 bmw advantec одну замену по случаю халявы, мне показалось жидковатым оно в жару 25+. И пробовал Castrol Racing 10w40 тоже по случаю вкусной цены, на нем все норм к 5к становится коричневым из красного, как мотюль. Потом снова Eurol Sportbike 10w40. В прошлом году вскрывал мотор, менял вторую передачу, так вот коренные вкладыши как новые, будто их японец туда вчера поставил, а не 20 лет назад. Масложор есть в районе 300гр на 1000км, раскоксовку делал, ничего не изменилось. Грешу на маслосъемные колпачки. Менять не стал, так как хотел менять мотик. Но не успел. Придётся и дальше на Ямахе катать с масложором 😔
@user-ff4xi4kc8m2 жыл бұрын
@@Monahoff91 А что у тебя за ямаха? А что посоветуешь на хонду сбр1000рр?
@user-th7pq6eb1b5 жыл бұрын
Спасибо за информацию, спасибо за видео
@redbloodninja5 жыл бұрын
Не существует «мото» масел. О чем тут говорить. Есть масла для двигателей внутреннего сгорания. Все остальное от лукавого.
@user-yj1dw8um1g5 жыл бұрын
Ну,мотоциклов,а особенно спортивных, больше чем спорткаров)
@user-pe3fe1cl3b5 жыл бұрын
4т и 2т
@bragcustom5 жыл бұрын
Зато этих "масел для двигателей внутреннего сгорания" существует куча всяких спецификаций по всяким разным стандартам, и конкретный ДВС проектируется под определенную спецификацию или под группу спецификаций. Для вашей же безопасности нужно лить то, что написано в мануале.
@simonsmotocat27745 жыл бұрын
У дилера BMW бываю часто, обслуживаю там мот. Дык вот, у них одно и то же масло на моты и машины. На канистре не нарисовано ничего)))
@EwgeniyAleksandrowich4 жыл бұрын
на мотоциклах БМВ часто используется сухое сцепление.
@user-dx1mp1ek8r Жыл бұрын
@@EwgeniyAleksandrowich нет
@pantusovds5 жыл бұрын
С автором солидарен во всём, кроме интервала замены масла. Я бы менял почаще раза в полтора-два просто по причине неизвестного качества бензина, возраста и общего состояния техники. А так тоже катаюсь на лукойле, Фазер 6.
@MrDrunkenknight5 жыл бұрын
Сузествуют ли мотомасла? Или это просто маркетинг? Мотомасла существуют... и это маркетинг... (с) Ланкарра
@MONSTRKILL2000 Жыл бұрын
Есть масло для двигателя внутреннего сгорания. И это все что нужно запомнить. (С) Артём Болдырев
@user-ss5wv8ul5o5 жыл бұрын
Разница только в надписи))) только никому не говори.
@alexaverkin37175 жыл бұрын
10w40 Роснефть каждые 3 тысячи замена , фильтр через 6 тысяч замена. 26 тысяч полёт отличный.
@VladKozachok5 жыл бұрын
и правильно, масло с фильтром обходится в копейки и всегда свежее) Уж лучше, чем мотюль 7100 раз в два года :D
@espectador4565 жыл бұрын
Точно такой же лукой супер заливаю в свой бандит 1200с. По мануалу подходит идеально.
@user-wb3xh8dc5p2 ай бұрын
Ну и как бандит на этом масле?
@mistralnowАй бұрын
ну да, вопрос сегодня в 2024 как нельзя актуальный. Но похоже тот бандит уже чере несколько рук прошел
@monolit-game6118Ай бұрын
@@mistralnow какое масло на альфу купить Лукойл супер или Лукойл люкс или вообще Газпромнефть линейку рассматривать
@gamecbl5 жыл бұрын
Полезное видео лайк с меня
@hellxen5 жыл бұрын
cbr600rr, катаю тоже сейчас на лукойле ) Не верю во все эти мотомасла, лью обычное моторное по допуску )
@bragcustom5 жыл бұрын
В некоторых мануалах написан допуск, к примеру MA2, авто-масел таких не существует.
@hellxen5 жыл бұрын
@@bragcustom МА2 означает что его тестироли для "мокрого" сцепления. То, что не написано это на другим маслах, так это лишь потому, что этот же Лукойл не тестировали для мота. Протестировали бы, и он бы его получил.
@hellxen5 жыл бұрын
@@bragcustom А вот мануал к сузуки gsr, так в мануале написали лить МАШИНННОЕ масло :) pp.userapi.com/c849216/v849216798/173705/g068oG7oT28.jpg
@bragcustom5 жыл бұрын
@@hellxen Если не тестировали, значит не подходит. Я иногда тоже люблю эксперименты. Например ставлю на заднее колесо автомобильную зимнюю резину и катаю. Тоже могу сказать, что авто резина - та же мото, только ее не тестировали на мотоцикле, значит она туда не подходит. Но я ведь катаю и не убился, ПОКА :)
@bragcustom5 жыл бұрын
@@hellxen Сузуки да, машинное, а в кавасаки уже нужно мото. А в хонду вообще только оригинал
@backlanich4 жыл бұрын
Тоже лью лукойл люкс или генезис Z750, все отлично, лайк!
@argentinec430829 күн бұрын
Тоже его льют друзья и в джиксер и в бусу
@feanor1712094 жыл бұрын
Такое же точно в машину лью уже более 5 лет. Масло отличное.
@zweitakt7775 жыл бұрын
Тоже лью 10 W 40 Гастрол в Каву W 650 и не парюсь 🤗
@user-H2SX3 жыл бұрын
Лил идемицу в старую каву(1991 г.в 600 кубов.)никаких проблем.
@user-gz6iw8qw9r5 жыл бұрын
В свои мотоциклы тоже ВСЕГДА заливаю обычное моторное масло. В данный момент в Yamaha FZ-1 залил ZIK
@roninqwe3953 жыл бұрын
Какой Мот , какое масло и сколько на нем проехали , спасибо !)
@user-gz6iw8qw9r3 жыл бұрын
@@roninqwe395 Много было мотоциклов долго перечислять. Главное условие, что бы не поделка, качественный фильтр.Смена масла чаще чем рекомендуют. Я меняю через 5000 в среднем. Далеко не гоняю. (По работе хватает дальняков) Заливайте то ,что написано в мануале-не ошибётесь.
@roninqwe3953 жыл бұрын
@@user-gz6iw8qw9r Лукойл Супер sg 10w40 подходит , Хонда СВ 500 , 1995 года или ZIC X7 10W40 (дизельное ) , стою на распутье .
@user-gz6iw8qw9r3 жыл бұрын
@@roninqwe395Я больше доверяю ZIK
@daksbel5 жыл бұрын
Если посмотреть по анализам масла на оилклабе, у мотоциклетных немного другой пакет присадок, для большинства мотоциклов это не так существенно в целом.
@ideal70673 жыл бұрын
Лил в Восход масло для дизеля - кольца забодался выковыривать и менять через 250 - 300 км. Но на ходу в момент коксования тачила прет 130 и одновременно расход падал 4 литра на стольник
@timuroff28175 жыл бұрын
В свою альфу лью подсолнечное масло и супер валит, иногда балую его и лью оливковое масло.
Мото масло "маркетинг", так же как масло с керамической добавкой)) и такое есть, гуглите)) Но с кастролом не соглашусь. Очень много подделок на кастрол, сам ездил на нем, жор масла был лютый, свечи через впуск закидывало. Потом перешёл на маннол, а сейчас пока без колёс, но" топлю" за ликви моли. Кстати, про лукойл, смех, смехом, а народ активно покупает лукойловский дженезис. Вот, что значит не было уроков в школе по автоделу, где учитель чётко говорил, на моторном масле можно уехать хоть куда, только аккуратно, то есть и в мосты и в кпп и в раздатку можно налить моторное масло и доехать до сто. Но в мотор лить, только моторное. Машина огонь пассат б4.))
@Alex-gr4ns5 жыл бұрын
Тоже ломал голову 4 года назад какое масло лить когда купил мот XJR 1200 , однако еще тогда разобравшись в стандартах и допусках. ЗАливал моторное масло 10-40 Сначала шелл , потом лукоил , сейчас лукоил гинезис 10-40 , главное замена раз в 5 тыс масла , никогда не брать масло с допусками А5/В5 или подобное оно обычно бывает 5-30 0-30 иначе сцепа забуксует. Ну а в остальном нечего беспокоится , разный стиль вождения , 50 тыс пробег нормальный. главное следите что бы подсоса не было в двигатель и пыль не сосало. Если стоит нулевик чаще обрабатывайте и мойте его , китайские не ставьте.
@vaska5775 жыл бұрын
Тоже именно такое масло лью
@MotoBraza5 жыл бұрын
Соглашусь со всем. Но, блин, 10000 км. Ну дохуя же для мота то? Ну не туристический пробег же все-таки...
@nikitanikita99535 жыл бұрын
Кирилл Юрьевич,у меня мот октябрь 2017(считай2018). Пробег уже 32000. Предыдущий был 3х летка с 61000. До этого моту года не было 15000км. И это практически без туризма. И так у всех друзей и знакомых и их знакомых.
@MotoBraza5 жыл бұрын
@@nikitanikita9953 охуительно. Но я имел виду интервал в 10000 км для замены масла в мото - слишком уж большой.
@nikitanikita99535 жыл бұрын
Кирилл Юрьевич тогда соглашусь. Я на своих мотах меняю масло каждые 4-7т км.
@wolfsmile63915 жыл бұрын
В Deauville 650 замена масла по мануалу через 12000 км. Меняют и через 10000 км и через 7000км. Почему нет то. Фильтры дешевые, масла тоже.
@bragcustom5 жыл бұрын
10тык дохера даже для автомобиля. 5 мот, 7-8 - авто. Короче цифру с мануала делим на 2 и будет все ок. Те движки, где меняют масло по мануалу грязные внутри и быстрее изнашиваются. Просто масло у нас такое и режим эксплуатации такой. В некот. мануалах на авто для стран СНГ так и пишут, к примеру европа - 15тык, СНГ - 7 тык.
@syamaha85445 жыл бұрын
Можно лить всё! Даже самогон.... Но, только в себя и в выходной день!
@235andrey5 жыл бұрын
Лью 10 на 40 полусинтетику любую, которое по акции в пределе рубля за 4 литра,без проблем и меняю раз в 5 тысяч киллометров.
@guitarshik7 ай бұрын
Норм чел, люкс!
@user-wy1iv9bj9b5 жыл бұрын
На Лукойле езжу второй год, без проблем.
@alexejatom66575 жыл бұрын
А на мото масле были бы проблемы? Это скажется после.
@user-wy1iv9bj9b5 жыл бұрын
@@alexejatom6657 на мотюле5100, которое заливал до Лукойла коробас хуже работал. А насчет после- нихрена ничего не скажется. Что то моторное масло, что это. Мануал на свой мопед читай, там есть хоть слово про "мотомасло"?
@hepbhblehot82374 жыл бұрын
@@alexejatom6657 Скажется после чего? Мотодальнобой уже 250тыс. на своём Булкане разменял.....мне просто интересно, после какого пробега, это "после" наступает?)))
@Alex_Maslov4 жыл бұрын
Да и не будет проблем, если не подделка из вторички и замена регулярно. Масла для 4-х тактников внутреннего сгорания по сути одинаковы, базы вообще по пальцам пересчитать. НО ! Нельзя лить enegry-safe (с присадками молибден для лучшего скольжения) - от них сцепление поведёт точно. Об этом и производитель пишет тоже самое.
@alikaga21175 жыл бұрын
Наконец этот заговор раскрыт)))😎
@user-ir7hm6kt4v2 жыл бұрын
Подскажите в RT1250 какое автомобильное масло можно лить, просто цены такие на масло стало
@user-jc8bq4cc6x5 жыл бұрын
Ход поршня одинаковые свободно можно лит авто масло. В сб 400 97года залил шелл полусинтетическое 10в 40 и норм все, на следующий сезон хочу попробовать Зик м9 синтетика 10в 40. Кстати Шелл покупал в Ашане.))))
@user-mp5ve2gx6g5 жыл бұрын
зик уж не тот как раньше.
@user-jc8bq4cc6x5 жыл бұрын
М9 это МОТО масло
@user-uw2wu4gr3w5 жыл бұрын
Сцепление кстати проскальзовало в холод, на масле от квадрика на скутере.
@77Gankster4 жыл бұрын
В мануалах к старым мотоциклам пишут замена на 6ти тысячах. А у Вас на 10ти, как на автомобиле. Интересно, с чем это связанно? И как кстати масло? Сколько проехали?
@user-mt5vv1nb6f3 жыл бұрын
Один хороший механик сказал ресурс 1 литра моторного масла равна 1 тысяче километров, так что если в ваш мотоцикл заливается 3000 мл, значит менять через 3000 км!
@romanterekhov5 жыл бұрын
CB1300 - Lukoil Super 10w40 - лью уже третью канистру, полет нормальный. Sym GTS 300i - аналогично, 6 замен - полет нормальный Irbis XR250 - аналогично, утекает быстрее, чем меняю :-D Мото-масла для толстосумов или для понторезов )
@alex_sid5 жыл бұрын
лью в СB400 zic X7 LS(A PLUS) 10W40 синтетика все отлично. под клапанной крышкой чистота
@user-gz6iw8qw9r5 жыл бұрын
Тоже пользуюсь этим маслом yamaha FZ-1
@user-xh9kp7tp1u5 жыл бұрын
200 тысяч км на Ниве, масло лукойл, замена каждые 8-10 тысяч. При снятии клапанной крышки, не сразу нашли распредвал. Всё покрыто толстым слоем гуталина.
@user-hv7sg2if1x5 жыл бұрын
В шлеме все доходчиво вроде было объяснено
@maishmen5 жыл бұрын
Лью исключительно Лукойл по одной простой причине, кругом одни подъёбки, и чем дороже масло, тем больше вероятность подделки
@annbee8015 жыл бұрын
У лукойла защита от подделки хорошая. Легко распознать. Сам Лукойл лью. Норм вроде.
@Alex-sc7hi4 жыл бұрын
Лукоил genesis 10w40 п/синтетику кто-нибудь льет ? По характеристикам мне оно нравится , вот думаю ...
@feanor1712094 жыл бұрын
По этой же причине тоже лью его В машину, правда, но не суть. Более 5 лет уже.
@HellFox8505 жыл бұрын
В инструкции написан минимальный класс api sg а не требуемый ,От sg лаковые отложения будут со временем внутри мотора так что имей ввиду А в остальном ты прав оно пофиг что лишить
@user-wy1iv9bj9b5 жыл бұрын
Лаковые отложения образуются на синтетике и если долго не менять масло. Минералка и полусинь наоборот лучше моет.
@stanyslawow93755 жыл бұрын
Всё правильно.
@Shulebas5 жыл бұрын
Мокрое сцепление как я понял не любят масла с добавкой дисульфидом молибдена (возможно проскальзывание сцепления)
@bragcustom5 жыл бұрын
А вот на FJR1300 "SAE20W40 API service SE, SF, SG type or higher" То есть смело можно лить обычное "авто-масло" и не парится.
@ccromagnonn4 жыл бұрын
Сколько км откатал на этом масле? Как впечатления?
@Dregmond5 жыл бұрын
Можно спокойно лить автомобильное масло в мот, но правда надо смотреть на присадки. У меня mt03 отлично ездит на автомобильном масле и никаких проблем нету.
@bragcustom5 жыл бұрын
И на отработке от камаза будет ездить и проблем не будет.
@user-ff4xi4kc8m2 жыл бұрын
Я из Киева, посоветуй для спортбайка сбр1000рр, какое масло покупать 10w-40, названия есть?
@Nikita_Kolesnikov5 жыл бұрын
Телеканал "РТР". Увидел - прослезился..
@user-kv7zb9tf9v5 жыл бұрын
Сними видео про джинсовый куртец.
@Sh1BaS5 жыл бұрын
было бы круто на самом деле, если не поехал в обычном авторежиме оборотов, а дал жару, как он может, до отсечки иногда. именно на высоких оборотах покатать на этом масле. вот тогда и будет полезность от видео. а так..... чуваки на приорах мотор сильнеее крутят))))))))
@superjet54135 жыл бұрын
Всё верно, траблы со сцеплением возникают на высоких оборотах.
@TheRyashka5 жыл бұрын
В более мощный можно масло для турбомоторов заливать оно тоже рассчитано на высокую нагрузку
@hepbhblehot82374 жыл бұрын
Масло для турбомоторов с оборотами 300тыс+, тогда уже сразу лей для турбо-винтовых!))) Да чё уж там, раз пошла такая пьянка, для рактных двигателей заливай, ведь в твоём пепелаце целых 14тыс. оборотов!!!))) Интересно, а от каких турбопиздокрылов в мотоциклы 20 лет назад масло лили, когда мотомасел и в природе не существовало? Автомобильное? Да ладно, как же так то?)))
@user-hd3cc7zd7x5 жыл бұрын
На Лукойле 10w40 10 тыс.км многовато будет. Самое оптимальное 5 тыс.км. и замена. Я бы ещё посмотрел на Люкс Лукойл 10w40 GL.
@user-dt2vj4lw9i5 жыл бұрын
Руководствуюсь только параметрами требуемого для двигателя масла , и всё , если сцепление буксует то оно буксует на любом масле
@user-hj1wl2kx6x5 жыл бұрын
В Европе ваще не знают что такое мото масло там его нет так что я в свой Харлей давно лью машинное масло.и всё заебись.
@Kingston19423 жыл бұрын
Увы, но здесь тоже хватает таких)
@saicb46565 жыл бұрын
Свечи и фильтр менять будем?)
@minovtut24184 жыл бұрын
Машина и мотик в один цвет ))
@user-pp5bt3wh4n3 жыл бұрын
А Камазовское чем не подходит?
@user-st4vu6hr9r5 жыл бұрын
Езжу на полу синтетике лукойл 10w40 на 21093ладе , она прошла 235 000 км без ремонта двигателя. Главное менять раз в 4000 -4500 км. Мотор начинает подъедать масло после 4000км.
@user-hn1dx7ud5k5 жыл бұрын
Тоже лью 10w40, Ока пробег 180к, меняю раз в 10к(щас через 5к)
@hepbhblehot82374 жыл бұрын
Лью в себя коньяк через каждые 4 - 4.5 недели. Какой пробег ХЗ, но главное интервал залива не менять даже если "эксперт" настаивает, а она у меня постоянно пытается моё ТО пресечь!))))
@Serjik-hr2wt5 жыл бұрын
заливал в сб400 6 лет масло - Мобиль ультра 10w40 ,компрессия 11.5 очков ,задиров не было
@I7UI7SIK5 жыл бұрын
у меня в книжке по ямахе указано 2 стандарта.. это API SG или выше и JASO MA, и если по стандарту API это масло подходит, то о JASO на этикетке ни слова. Так вот... я заметил, что стандарт JASO присутствует только как раз на так называемых "мото" маслах. Интересно насколько важно его соблюдать, о нем лишь написано что утвержден японцами и, мол хорошо подходят для мокрого сцепления....
@maishmen5 жыл бұрын
Менял корешу масло мотюль 7100.... 3000 пробега, оно даже тест на трение не выдерживает... не скользит. Чистый подъебон, лейте дальше если вам мотор не жалко, я лучше куплю настоящий средненький лукойл на брендовой заправке
@user-ep1gz3oz4l Жыл бұрын
Привет! Ролик 3х годовалый! Что скажешь в 2023году за масло? Автомобильное можно лить? Что с твоим двиглом?
@Dobro-7772 ай бұрын
Тот же вопрос ему задавал , но он слился от ответа , видимо не подтвердилось 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@monolit-game6118Ай бұрын
@@Dobro-777 стоит в 2024 году заливать машинное масло в мопед альфа?
@monolit-game6118Ай бұрын
Какое масло на мопед альфа купить?
@user-xn5pe6kv6l4 жыл бұрын
Лукойл полусинтетика в Ямаха ТДМ 850 . Зная про жор масла . Вот и лью Лукойл
@vadim26755 жыл бұрын
Друже а где и у кого ты купил мот?
@steenli5 жыл бұрын
Думают какое масло лить глупые люди! Ответы на большинство вопросов касающихся обслуживания вашего мото есть ответы в руководстве по эксплуатации! Там написано что точно лить
@AB-xh5qb5 жыл бұрын
В двигателях автомобиля и мотоцикла разные температурные режимы, вызванные большей частью оборотами двигателя,автомобильное масло свои функции выполнять будет, но у него хуже отвод тепла и будут происходить структурные изменения гораздо быстрее, если менять чаще масло, то практически разницы,при эксплуатации, не будет. Но если менять масло в два раза чаще, то экономии тоже не будет.
@hepbhblehot82374 жыл бұрын
Та ты шо??? И сильные, говоришь, обороты? У меня на Вольво на валу турбины 300тыс. оборотов, это мало да? У твоего пепелаца наверное тыс этак 600, не? А у HD охлаждения сааапсем нет....воздушное....греецца пипец как! Там наверное солидол в мотор херачат? А до 90-х годов, когда мотомасла в природе не существовало, что заливали? Ааааа именно то и заливали, которое вдруг после появления якобы "мотомасла" ни с того ни с сего вдруг перестало свои функции выполнять!))) Ндааа....сколько ж вас таких "грамотеев" по свету? ))))
@vlashaikin42085 жыл бұрын
Реально сколько можно переливать с пустого в... Пусть кто что хочет то и льет
@user-hd3cc7zd7x5 жыл бұрын
Лукойл Люкс 10w40 API SL
@kr_insaf6475 жыл бұрын
Не вижу смысла переплачивать за мотомасло) Главное менять почаще , чтобы отработку не поймать
@superjet54135 жыл бұрын
И где ты экономишь если меняешь чаще? Возьми калькулятор посчитай, жмот 🤣
@kr_insaf6475 жыл бұрын
@@superjet5413 смысл в том, что я в любом случае меняю часто не зависимо мото или автомасло, и соответственно рублей 300-400 экономится на автомасло :) Да, согласен, есть во мне такая черта характера и меня это очень устраивает, не разбазариваю заработанное зря
@user-os1hy4cm4k5 жыл бұрын
Не знаю как у других, я заливаю лукойл и не каких проблем )
@user-jq2xc4od7l4 жыл бұрын
Привет подскажи про масло кода купил мотоцикл Сузуки gsxr 600 k3 с пробегом 33000 Мот простоял 1год на нем отъездила девушка Когда сливал масло оно было зелёного цвета Залил 7100 10/40 и начали греметь цепь грм на холостых и мкпп хуже работать подскажи что лучше 300v или 5100
@user-xq9ll3br6p4 ай бұрын
Кабзда походу двигателю антифриз в масло уходит.
@zapadlo85725 жыл бұрын
СВ1300 - лью моторное масло 10/40.
@user-ff4xi4kc8m2 жыл бұрын
Подойдет ЛУКОЙЛ МОТО 4Т 10w-40 для сбр1000рр Соответствия требованиям API SL JASO MA2 Спасибо
@user-jf5fw1nh4w Жыл бұрын
И как, мотор не клинанул за год?)
@user-jr8zx9ds9u5 жыл бұрын
да маркетинг побеждает, люди просто разленились и разучились читать и думать, что уж там. Ключевой момент в том, чтобы вовремя менять масло.
@30oooo33 Жыл бұрын
Я когда слышу "Мото масло" смеюсь))))
@li90275 ай бұрын
А не смеёшься когда в коробку льёшь моторное масло или плачешь?
@taraszhupnyk29985 жыл бұрын
Надо лить мотоциклетное масло для скоростных моторов... и вообще Земля плоская и мы на большой черепахе сейчас.
@TheRyashka5 жыл бұрын
Лукойл хорошее но у него его смазывающие свойства заканчиваются по тестам опять таки раньше его лучше менять раз в 6000
@aleksandrsmolinov76635 жыл бұрын
лью такое же в ямаху тдм850. полёт нормальный. а вообще у мотодальнобоя серия видео давно вышла. по маслам. там всё разжёвано .
@li90275 ай бұрын
Что то это видео не найду, год или название не помнишь?
@Alex_Maslov4 жыл бұрын
Важно лишь, что бы в масле НЕ БЫЛО молибденов. Такие маркируют как energy safe. От них буксуют сцепления! И там где точно нет - пишут допуск М/М2. Но где ничего не пишут - тоже годны в мот. Масла для 4-х тактных с жидкостным (это важно, а то просто говорят ДВС и все) охлаждениям отличаются лишь допусками. 2Т масла другие, и для воздушных 4Т видимо могут тоже отличаться, для косилок например покупаю "4Т для воздушных ДВС".
@motopodborekb7 ай бұрын
В мотомаслах есть молибден.
@li90275 ай бұрын
Сейчас во многих маслах органический молибден присутствует даже в мотомаслах
@bragcustom5 жыл бұрын
Или вот еще из мануала на VFR800 2014 года американца: "Pro Honda GN4 4-stroke oil (U.S.A. & Canada) or equivalent MOTORCYCLE oil..."
@user-rt1iw6ss2k Жыл бұрын
Скажу за себя, залил в китайца масло газпромнефть 4т потерял в скорости 20км/ч приехал слил, залил обратно лукойл4т всё вернулось. Больше не лью всякую всячину.
@supercarlos8832 Жыл бұрын
Для тех кто не в курсе, авто масла и мото масла не существует!😂 Есть моторное масло!👍 Дружище, завязывай катать по 10т.км, ты перекатываешь масло в два раза! Там картер всего 3л., межсервесный интервал максимум 5т.км! По 10т.км кончаешь мотор! Сам катаю на Zic Racing 10W50 + эстеры + присадка. Интервал смены масла 3-5т.км. Фаер 2006г. Удачи бро!
@89vladlen5 жыл бұрын
А в скутер тоже 10w40 можно заливать?точнее смешивать с бензином.
@Veiro915 жыл бұрын
нет нельзя, простое масло оставляет больше нагара и плохо растворяется в бензине. камеру сгорания засрешь и глушитель.
@89vladlen5 жыл бұрын
@@Veiro91 спс
@user-bu6tp3dy1o3 жыл бұрын
Скутер пиаджио 125 , 2-х т. Уже 9 лет лью в бензин обычное автомобильное масло. Проблем не обнаружено.
@user-kt7su7mq3z5 жыл бұрын
Почему в Ашане 100% оригинальный лукойл?
@Klin.Svinton5 жыл бұрын
Тут главное не превратится в безумного деда, который экономит на тросиках сцепления. А так, каждые 10 т. км. масло менять вроде долго, каждые 5 меняю.
@mprh60825 жыл бұрын
Шестой
@user-xs3mo4mi1g5 жыл бұрын
Выписка из сервисной книжки: Чтобы избежать проскальзывания дисков сцепления (учитывая, что сцепление смазывается моторным маслом), не добавляете в масло присадки. Не пользуйтесь маслом для дизельных двигателей (с обозначением CD) или масломи более высокого качества, чем рекомендуемые масла. Кроме того, не пользуйтесь маслом класса energy conserving 2 или более высокого класса. Проследите, чтобы в картер не попадали посторонние вещества и загрязнения. Делая из этого вывод то что проблема в дизельных присадках, а не в масле. Т.е. если обозначение меньше чем dc то пожалуйста пользуйтесь или на ваш страх и риск. В данном видео масло подходит и его можно использовать так как проблем со сцеплением нету. Я за моторное масло, просто нужно знать какое использовать.
@EvgeniySuprunov Жыл бұрын
Масло для мотоцикла подходит, SG - SL
@bragcustom5 жыл бұрын
В мануале на мой мот написано для моих условий эксплуатации "JASO 4T service classification: MA2 Viscosity: SAE 10W-40". Авто-масел такой спецификации не существует, поэтому только т.н. мото масло.
@ANARCHY_134 жыл бұрын
API от SG до SM соответствует JASO MA, MA1, MA2.
@ANARCHY_134 жыл бұрын
Кстати, авто масел вообще не существует. Как и мото масел. Есть только МОТОРНЫЕ масла.
@evilmechanic49895 жыл бұрын
посмотри В шлеме - Ланкара все по полочкам разложил. Самое главное чтобы оно было не энергосберегающее с конской дозой дисульфида молибдена который может вызвать проскальзывание сцепления. И Алексей Мартынов " Мотодальнобой" уже давно всем все разжевал. Ифна стара ка мир
@olegmole5 жыл бұрын
Semi or fully synthetic 10W/40 or 10W/50 engine oil which meets specification API SH (or higher) and JASO MA. Triumph recommends Castrol Power 1 Racing 4T 10W/40 or 10W/50 (fully synthetic) engine oil, sold as Castrol Power RS Racing 4T 10W/40 or 10W/50 (fully synthetic) in some countries. Triumph 800 xc. Тут реально рекомендации "мото масло" :(
@maratidrisov77115 жыл бұрын
Залил в мою Yamaha xj6 2009 Castrol RS. Через некоторое время начало пробуксовывать сцепление. Чем дальше тем больше. особенно на оборотах. Заменил на ELF 10-40 Road полу синт. - со сцеплением, все стало идеально. В этом сезоне, не нашел у нас такой эльф, залил голландскую синтетику Croon Oil 10-40 Expulse RR. Тоже все норм - без пробуксовки. При выборе, исходил из того, что масло должно быть не популярного бренда, чтобы избежать подделки.
@hepbhblehot82374 жыл бұрын
Такая херня с навязыванием не только мотомасла, но и конкретного производителя и у Хонды начало появляться. У них двойная выгода - рекламное бабло, плюс отказ от гарантийного ремонта в случае любого изменения в названии масла.... Подобная херня в автопроме уже привычное дело. Вплоть до того что одна и та же модель авто 5 лет выпускается с регламентом масла одного бренда, а потом "вдруг" начинает тоже самое продавать с регламентом под другой бренд))) Тупо 5 летний контракт отработали и дальше анархия)))
@ANARCHY_134 жыл бұрын
Engine oil - моторное масло. Где тут слово "мотоциклетное"?
@Vlad_Gromov_19924 ай бұрын
Залил Лукойл люкс в фазер 600. И сцепление не на долго перестало буксовать 🙈🤷♂️
@MrAlexvrn5 жыл бұрын
И все же на мото масло надо чаще менять, есть видос от вшлеме, падает вязкость, типа сцепление масло перемалывает.