как же долго я искал такое видео, ничего лишнего, все по факту, спасибо тебе мужик, долгих лет жизни
@УликК-м7н2 жыл бұрын
Рахмет бро.
@Олександр-ю9п6ч9 ай бұрын
Мужик- крепостной крестьянин
@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе3 жыл бұрын
Длина штока 82,5 мм должна быть - шток должен быть ПОЛНОСТЬЮ КАЛЁНЫЙ ! Тонкая прокладка ставится между блоком двигателя и теплоизоляционной проставкой (если поставить толстую, то проставка при затяжке гаек может лопнуть при деформации толстой прокладки) Измерять вылет штока лучше всего 0,8 - 1,3 мм металлической ровной полосой (или щупом нужной толщины), прикладывая плоскостью к прокладке и смотреть на минимальный вылет штока - так проще подбирать прокладки по толщине ! Давление насоса не должно превышать 0,35 бар. (регулируется подбором прокладок с учётом стандартной жёсткости пружины мембраны)
@viktorsan2013 жыл бұрын
спасибо за совет.
@ПапаКарло-т5х2 жыл бұрын
Почему минимальным вылетом штока?
@НиколайМазур-х7ы2 жыл бұрын
Подробнее, пожалуйста, как Вы измеряете вылет штока. После замены с сохранением прежних прокладок на хх стал глохнуть движок.
@СергейМинин-ъ7о Жыл бұрын
Спасибо Бро!!!!
@ЕрикМахметов-г2ю Жыл бұрын
Молодец грамотно и доходчиво рассказал все тонкости, большой рахмет из КАЗАХСТАНА!!!
@АлександрПочикаев-з2е2 жыл бұрын
Вообще чётко рассказал всё грамотно! 👍 Доступно и понятно! 👌
@НиколайМалуха-ц8й Жыл бұрын
Спасибо,четко и понятно, успехов при крепком здоровье.
@vetaltrocenko75413 жыл бұрын
Спасибо, очень помогли. Почти нигде не показывают именно нюансы. С меня лайк и подписка
@СергейСергеев-й8г Жыл бұрын
Спасибо друг, очень помог! Не мог найти причину почему не качает бензонасос, уже новый купил, и даже бак ставил другой, думал что старый забился. Огромное спасибо 🤝
@ГеноАгасарян-х5э5 ай бұрын
У меня также
@rusgruz7082 ай бұрын
Нужно было перед бензонасосом дунуть воздуха обратно в трубку через шланчик в бак Бульбуль значит все в порядке И на себя накачать топливо методом отсоса вместо насоса
@andreyrudenko40673 жыл бұрын
Супер спасибо вам за ваш труд теперь всё понял! сколько пересмотрел роликов в Ютубе про бензонасос настройку и ничего полезного!!!
@сергейшепелев-у7ж2 жыл бұрын
ребята вам совет я покупал второй шток знаю длину штока - Длина штока 82,5 мм распиливаю их попалам общую длину делаю 84 мм . регулирую прокладками беру толще надо их отпилить по 42 мм и все будет хорошо машина 7 лет уже работает без проблем всем удачи
@НастяВорон-с9ю Жыл бұрын
Сделали шток из китайской отвертки (хром валадиум) хватает на полтора года 100%. Штоки из автозапчастей жрет за неделю, покупали в разных магазинах. Всем удачи!
@ДимДимыч-у1м Жыл бұрын
Всё по делу. Чётко и ясно. Лайк.
@АндрейСоколов-к4м5 ай бұрын
Да, но не забывай степень затяжки гаек, это тоже существенно влияет на шток.
@victorkarpov3932 жыл бұрын
Дай бог здоровья тебе мужик!
@АлексВанов-ы1ш3 жыл бұрын
Очень просто и понятно,как и что сделать!
@ЮрийКузнецов-ы8ы3 ай бұрын
Три бензонасоса ,и они дают разное давление на одинаковом вылете штока.В итоге выбрал бензонасос родной с завода,только сменил диафрагмы.
@ОлегШейко-б4э2 жыл бұрын
82,5 это максимум, я зазор проверяю щупом. Побывал штанген циркулем и долбался как на видео, взял набор щупов и зазор легко замеряется.
@АндрейБурка-э5в10 ай бұрын
Не понял Манс с переброса прокладок менял на две потом убрал одну значит шток боллжен больше вылистт ?
@Bolshoi_papa3 жыл бұрын
длина штока 82,5 должна быть а не 83,2
@СергейЕлькин-ъ6у2 жыл бұрын
Все как бы по факту..... но у меня допустим....... при установке насоса нет зазора между штоком и насосом...... тоесть я устанавливаю и получается что уже шток выжимает насос....... потому, что в насосе милиметров на 6 выступает та часть куда давит шток..... что при этом делать я не понял.....
@alekssuchatov64272 жыл бұрын
Как провернуть коленвал до нужной позиции?
@sane4ek8883 ай бұрын
Включить наивысшую передачу и прокотить авто
@КопаЛычъ Жыл бұрын
Первый раз слышу про длину штока 83.2мм...обычно 82.5 в мануалах,предельный износ 81.8,другое дело,что сейчас эти проставки большей толщины,под них возможно и 83.2 подойдёт
@Сибиряк633 жыл бұрын
А почему вы так крышку верхную прикрутили, сикось-накось на бензонасосе?
@ИванСтепанович-ж6г6 ай бұрын
Какой стороной стоит прокладка-фильтр в бензонасоса.плыйз
@borisalexandrov71813 жыл бұрын
В общем ничего сложного молодец мужик. Давай про сход развл запили! Лайк тебе
@КатушкиМишинапрактика2 жыл бұрын
По нитке самый точный результат
@Олександр-ю9п6ч9 ай бұрын
Мужик -крепостной крестьянин.
@ВладимирМакарчук-к5х4 ай бұрын
Красавчик🤔👍, всё ясно и понятно, спасибо большое тебе 🤗
@ЮрийСмагин-в4яАй бұрын
Вот насчёт каленого штока сильно сомневаюсь, я причину не работы бензонасоса выяснил , когда разобрал двигатель, поросенок был выработан штоком и не имел эксцентрика, если б шток был мягче , его легко заменить
@ЖасуланМалдыбаев-к8ш2 жыл бұрын
У меня 2109на горячую не заводиться,от чеге может быть(бензонасос поменял)
@простовася-р4ц Жыл бұрын
Всё грамотно и по существу.
@СлаваМаксимов-р5ь Жыл бұрын
Как ты замеряеш штангелем , если он там не умещается
@Бульдозер-з4н3 жыл бұрын
Краткость сестра таланта. Всё чётко и ясно.👍
@slavaemelianovsky995011 ай бұрын
Спасибо! Всё понятно.
@Павел-ж4х4в6 ай бұрын
Не правильно отрегулированный шток. Давление из-за этого насос будет держат?
@DeN_MasteR_ Жыл бұрын
регулировка на абум!!! нужно мерять давление топлива, должно быть 0,35 -0,45. милиметры ничего вам не дадут. насосы с большим допуском изготавливаются, процедура описаная в книке расчитана на сферически насос в вакууме.
@oresttv4597 Жыл бұрын
А как понять что шток максимально утоплен? На глаз мм не выставить если не видно как шток на кулачке??
@amongthemahd8970 Жыл бұрын
Спасибо, самое дохотчивое видио.!!!
@ДмитрийЛебединский-к4д Жыл бұрын
Добрый вечер. Вот хочу у Вас спросить. Поменял бензонасос, такой же плунжерный. грешу что неправильно отрегулировал бензонасос когда ставил, ну так вот, открыл капот, подкачал лапкой, подсос на всю, завелась, работает, потом её начинает колбасить так, что если не подгазовывать, то глохнет. Минуты через 3 прошло, дальше работает, греется, на холостых работает отлично, прогрелась, чуть хочу дать газу, сразу глохнет. Если подгазовывать рывками, ну дёргать под капотом за штангу газа выразимся так, то работает, но отвратительно и в оконцовке глохнет когда брошу газовать. Вывод каков ? Может ли из-за того что неправильно поставил бензонасос такое происходить ?
@alsu341 Жыл бұрын
мало бензина в поплавковой камере - значит надо уменьшить толщину прокладок
@Олександр-ю9п6ч9 ай бұрын
Покажите где там плунжерная пара, обичний мембранний насос!!!
@АлександрКоршунов-ц3с Жыл бұрын
Не создавайте проблем на ровном месте . На место старого бензонасоса ставите новый , не меняя прокладок , измеряете давление манометром , оно должно быть в пределах 0,22 - 0,28 кг\см 2 , если давление выше - ставите прокладку толще между насосом и термоизоляционной проставкой , если ниже , то тоньше . Давлеие меряется на конце шланга, предварительно сняв его с карбюратора . После подсоединения манометра двигателль завести и установить 1000-1500 об\ мин
@vicsupgen4923 Жыл бұрын
Поставил давеча новый насос ДААЗ оригинальной конструкции на место старого. Дак он сразу загнул шток и сломал направляющую. Прокладка стояла одна 0.8 мм, ставилась на АВТОВАЗе. Сравнил оба насоса - у старого качалка утапливается на 2 мм относительно корпуса, у нового на 0,0 мм. Сему мораль: для нового насоса нужно добавить прокладок +2 мм, чтобы шток жестко не упирался в бензонасос. Совет: ставьте тонкие прокладки с "запасом". Если на мощном режиме двигатель будет збоить/глохнуть, то просто убирайте прокладки по одной.
@alsu341 Жыл бұрын
откуда ты взят такие цифры?))
@erzhankabdulin4568 Жыл бұрын
Четка показал и обяснил
@danillakeec56303 жыл бұрын
Ну не знаю ахах просто молча поменял, все работает , едет бодро менял вместе с термоусадкой
@ТимурКаримбаев-ф2х2 жыл бұрын
Спосибо вам
@95garagerihtovka953 жыл бұрын
Спасибо будем знать 👍
@vladimirw3588 Жыл бұрын
В продаже есть эл.бензонасосы, вот их и надо ставить и проблем этих не станет!
@ВладимирАкимов-у5л Жыл бұрын
🎉Зачем же вы озвучиваете прописные истины, "короче склифосовский".
@Engineering_Technology3 жыл бұрын
Полезная информация. Лайк.
@Полина-ф1п4ч3 ай бұрын
Извини, ты супер, но вынос штока меряем с одной прокладкой или уже одетыми на термошайбу еще с двумя или одной... Почему о главном молчите.?! 😢😢
@ЕвгенийПелепейко Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а если допустим не удаётся найти на разборках качественный шток и взять в магазине, но как мы все знаем там одно дерьмо из Китая, и если его закалить в масле пару раз, то он будет более менее качественный или зря потраченное время. Спасибо
@Александр1-э1с Жыл бұрын
шток делается из клапана от яп иномаркистоит только рассверлить теплошайбу по диаметру штока клапана а длину уже сам подгоняй
@folkloreforge851711 ай бұрын
Я буду закаливать,есть муфельная печь,думаю отдам кругляг из стали у 10 токарю,после закалю на 820 градусов в подогретое масло и отпуск 200 градусов на час,думаю ходить будет.для чего пару раз закаливать??
@beverlygrunk3 жыл бұрын
А разве он не смазывается? Ставил бн, шток ставил - оттуда звон, подкивывал прокладку - звон уходил, но бн начинал тупить
@ЗаяцПобегаец-в7у2 жыл бұрын
у меня ВАЗ 21065 проседает напряжение при включении ближнего и дальнего света (генератор менял-регулятор менял-чистил контакты массы и реле-предохранитель 10 возбуждения целый)----а вот АКБ старая (МОЖЕТ ИЗ-ЗА АКБ ТАКОЕ БЫТЬ?)
@Кирилл-я5о2 жыл бұрын
Попробуйте сделать дубляж от генератора до аккумулятора и с генератора на кузов, а с кузова на аккамулятор
@maverick84572 жыл бұрын
А если он больше штатного? Что может быть не так, и последствия?
@REDFunfox2 жыл бұрын
Сам шток, толкатель упрется в язычок ручного рычага подкачки и выгнет его, он лопнет и придётся искать другой, либо пытаться найти подобный и собрать с двух один.
@antonussr42242 жыл бұрын
Если бензонасос не качает, но топливо поступает и все ок. ? Качаешь сначала первый раз туго а потом свободно как не достает и топливотне идет судя по фильтру
@svoy.auto.master3 жыл бұрын
Дождался 😀👍
@vasiliy2856 Жыл бұрын
И того, имеем 21013 85г выпуска, 1.2л. Сносился штатный толкатель на 60к пробега (точно свой, эт наша машина). Новые толкатели не живут более 100км, чаще меньше. Снашивает шток, развальцовывает. Другой бензонасос ставил, тож самое. Прокладки менял разнообразно. Таки что делать? Дергает машину на ускорении, в перевал больше 70км/ч не набирает, когда шток присмерти, то просто перестает в раз подавать топливо, без предварительных симптомов.
@Dobrowoz Жыл бұрын
Электронасос низкого давления поможет надеюсь. Только надо его через реле и предохранитель ставить и желательно не в моторном отсеке.
@jwserge_MaiL_Ru3 жыл бұрын
6:39 - ну ты юморист )))
@shamann51412 жыл бұрын
Все верно, я 2 иглы сменил, пока не прочитал, что при большом выходе штока пружина сильнее сжимается и давление больше положенного. А началось все после замены бензонасоса(поставил ДААЗ)
@antonussr42243 жыл бұрын
Если при подкачки не чувствуется напора , мягко все идет , как не достает штока. Что делать?
@masteravdRU3 ай бұрын
Ставьте коробку автомат и свободной рукой качайте грушу, поддавая напор бензина в карб)))
@ВладимирЛощаков-н3р Жыл бұрын
Съедает постоянно шток , заменили паразитку проехал 200 км стерся
@Автолюбитель-в5п3 жыл бұрын
Бензонасос от восьмерки стоит что ли?
@Владимир-з1ъ3и10 ай бұрын
Вот нехер ничего не разбирать прокладки.Берете отвертку толщиной5мм и отрезаете от нее шток длинше чем родной на2мм. Выработка поросенка все бензонасос работает.Цена 100р и 20 минут работы.Умники лайки набирают.
@АлхазурЗубайраев-р3ф4 ай бұрын
А если сделать из дюбеля
@Владимир-з1ъ3и4 ай бұрын
@@АлхазурЗубайраев-р3ф У меня с отвертки работает хорошо еще 3 человека так сделали не нарадуются.
@Владимир-з1ъ3и4 ай бұрын
@@АлхазурЗубайраев-р3ф почему нет с отвертки великолепно работает
@Дмитрий-к4ж4и Жыл бұрын
82,5 83,84 зачем вообще заморачиваться при такой длины всё будет прекрасно работать я лично проверял!
@РАМА-х9б2 жыл бұрын
Дупло😀
@garage8363 жыл бұрын
Привет, буду знать👍
@ФеликсДзержинский-ь1ы2 ай бұрын
Что делать если в дупло поселились пернатые?
@akapella6664 Жыл бұрын
Я так и не понял, сколько по толщине должна быть прокладка? Подскажите
@ВасилийГредюшкин Жыл бұрын
Да разницы нет И шток разной длины и прокладки разной толщины Идеально делается так - Снимаешь крышку насоса (- 6 ьолтиков ) Прикручиваешь насос по мануалу (2-3 прокладки) Прокручиваешь стартером и смотришь как работает диафрагма .(она должна двигаться на ВСЮ дистанцию. ) нужно или добавлять или убирать прокладки .Если диафрагма работает хорошо то можно ставить крышку и прикручивать насос окончательно.В идеале ручная подкачка должна брать около середины хода .
@ВасилийГредюшкин Жыл бұрын
Если делать по мануалу или как советует эксерт то в жару будет недокачивать ибо насос ОТ БЛОКА нагревается а шток масле НЕТ и насос ОТХОДИТ от блока Таким образом шток стает короче и не качает
@akapella6664 Жыл бұрын
спасибо. проблема была не в штоке и не насосе даже не в карбе или зажигании, а забитой трубке бензонасоса =( Оч долго искал проблему с пропадание м тяги газа. Дня два возился с этой проблемой.@@ВасилийГредюшкин
@Vladislof_06 Жыл бұрын
Если стоит обратка в бак з карбюратора, то перелив карбюратору не страшный от большого зазора толкателя.
@валерадёмин-ъ5тАй бұрын
какой перелив ? в карбюраторе стоит игла которая запирает при наполнение камеру и налив прекращается а при превышение давления срабатывает уже обратный клапан и давление сбрасывается с бензом обратно в бак . большой зазор больше влияет на производительность и ресурс работы насоса вплоть до прорыва мембран насоса
@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе3 жыл бұрын
Если изогнулся фланец корпуса бензонасоса то подпиливаем по размеру изогнутости теплоизоляционную проставку и всё...kzbin.info/www/bejne/r2bRZoxjZ7OLmJI
@ВикторГорохов-ы8т2 жыл бұрын
Валерий, а как регулировать, если не укладываюсь в 0,8 - 1,3?
@koliamaxumenco62882 ай бұрын
Дякую
@Совет20153 жыл бұрын
А если насос не качает со стороны штока, а ручная педаль качает то что может быть? Я снял насос и в ручную жму со стороны штока и диафрагма не зжимается, воздух через штуцер не всасывается. Клапана вроде нормальные, языком проверил держат)
@alsu341 Жыл бұрын
уверен, что силой пальца получается продавить мембрану?!
@Совет2015 Жыл бұрын
@@alsu341 ну там не сила пальца, там очень сильно нужно надавить чтобы сдвинуть рычажок
@Совет2015 Жыл бұрын
@Al Su насос новый, проехал 10км, стал на часика два, начал заводить а бензин не качает. Поставил старый насос и поехал.
@Ігор-д4н2 ай бұрын
При такій регуліровці обломує пластикову направляючу штока,а шток гне
@АркадийБелов-ф8ф Жыл бұрын
Бро убрал все прокладки, заменил паросенка шток нормальный , бензин еле , еле качает ? Кстати в ручном режиме тоже хреново качает, бензаносос новый!!!!
@МаксимБерестов-ц6б6 ай бұрын
Возможно воздух подхватывает, в топливо проводе от бака
@Doctor_Fromm Жыл бұрын
Бляха-муха. Перепутал сегодня. Максимальный вылет сделал
@pomanpomahovich92654 ай бұрын
Можно наварить нержавейкой или бронзой шток 😂аргоном
@abu-maxim3203 жыл бұрын
А что может быть ,если бензонасос сам работает ,но не качает бензин в карбюратор ,шток ставил новый 82,5 мм ,в ручную вообще не качает
@AutoMagic19763 жыл бұрын
Бензонасосу сложно протянуть бензин через бензопровод пока в нём нет бензина.Проверить не забит ли бензопровод и работает ли насос я не говорю это думаю уже сделано.Снять шланг с карбюратора и создать в нём разряжение,качать ручной подкачкой пока бензин не потечёт,одеть шланг всё должно заработать.(Разряжение можно создать ртом ,но осторожно не напиться бензина ,95 очень пекучий и ванючий)
@Ремонт-е4ь2 жыл бұрын
@@AutoMagic1976 здравствуйте, делаю всё то же, сегодня поставил все новое, ртом тяну, и одновременно качаю, качает ну очень вяло, бензина напиваюсь, а вот нормально качать не получается
@jenalynsimpleliving73463 жыл бұрын
Amazing sharing friend sending support here too🔔🌹🥰❤️
@leonidraynov80054 ай бұрын
это не шток,а толкатель и его длина 83,2 мм
@ФаильЯкупов-ъ5з Жыл бұрын
Здравствуйте почему толкатель постоянно съедает? В чем причина?
@alsu341 Жыл бұрын
хреновый материал штока
@АлександрПлотникоа-и6ж5 ай бұрын
В пружине
@КириллБубликов-ы1м5 ай бұрын
@@АлександрПлотникоа-и6жчто за пружина?
@РинатТемукуев-к3ц Жыл бұрын
Видео уже сбивает с толку ,потому что зеркальность не правильная
@binar53933 жыл бұрын
Блядь, ну почему штокА а не штОка???
@yuriykhonko35762 жыл бұрын
Ну бля и терминология шайба теплоотводящая не знаю как назвать.Проставка теплоизолирующая.гайка бля на восемь Гайка бля на тринадцать.а резьба на восемь.дальше нет смысла и смотреть таких мастеров.
@svoy.auto.master3 жыл бұрын
Лайк и жду😀👍
@AutoMagic19763 жыл бұрын
+
@sdrrtl8534 Жыл бұрын
В таком бензонасосе есть какой-нибудь фильтр ? И ещё вопрос машина нормально работает но когда надо поднавалить газку. выйти на обгон или под горку сразу провал и глохнет. Может ето быть иза изношенного штока (толкателя) ???
@alsu341 Жыл бұрын
конечно есть, со стороны входного штуцера
@zorge66115 ай бұрын
То шток цементируют, а то, если что, можно "оттянуть его молотком" (Хуясе!), так же понравилось загибание поплавка давлением топлива...!
@ВасилийГредюшкин Жыл бұрын
Дупло Шайба Чушь При такой регулировке не булет качать ибо не учитывает свободный ход коромысла А тем болеен при нагревании насоса