РЕГУЛИРОВКА БЕНЗОНАСОСА ВАЗ, ЗАЗ без замеров на максимальную производительность просто и наглядно

Эта регулировка бензонасоса для всех карбюраторных машин от ВАЗ до ЗАЗ без всяких заморочек и замеров на максимальную производительность насоса - просто и наглядно.
Как отрегулировать бензонасос, чтобы он хорошо качал топливо, не переставал качать в жару и не перегревался - надо отрегулировать его так, чтобы была его максимальная производительность.
Во всей литературе по ремонту и обслуживанию автомобилей описана процедура с регулировкой насоса путем подбора толщины прокладок, замеров толщины прокладок, вылета штока привода насоса и вычислений нужной толщины. Но если автомобиль и его двигатель с большим пробегом, то описанная регулировка моет не сработать, так как в самом насосе и его приводе будет выработка, которая съест пределы регулировки. Вот для подобных (и не только) ситуаций и подойдет такая регулировка бензонасоса, которую покажу.
Все просто и наглядно видно, что и как происходит.
Такой метод избавил меня от проблем с производительностью бензонасоса, так как с такой регулировкой она всегда максимальная - то есть насос качает максимально возможный объём бензина и не перегревается в жару.
Но, кое-какие замеры, все таки нужны - хотя бы на глаз определить толщину прокладки под бензонасос надо. Зато не надо возиться с замерами и вычислениями вылета штока и зазора в самом насосе.
Как ремонтировал бензонасос почему его поменял - начало: • НЕ КАЧАЕТ БЕНЗОНАСОС а...
Как включить стартер из-под капота и провернуть двигатель: • Как ВКЛючить СТАРТЕР и...
Эксперимент про прогрев двигателя и его влияние на расход: • СтОит ли ПРОГРЕВАТЬ ДВ...
Прошлое видео: Бензонасос LSA для ВАЗ 2108-099, конструкция, отличия, обзор: • Бензонасос LSA для ВАЗ...
Следующее видео: Реле дворников для ВАЗ 2109 с регулируемой паузой, как у иномарок: • РЕЛЕ ДВОРНИКОВ С РЕГУЛ...
Ставьте лайк 👍
Подписывайтесь на канал и нажми колокольчик 🔔 чтобы получить уведомление о выходе нового видео!
/ @aleksey_goncharov_liv...
Делитесь ссылкой 🔗 на видео с друзьями, 💗 💑 👐 👦👧 ☕ 👴 👵
Добавляйте видео в избранное 💖 😊
Пишите ваши мысли про видео в комментариях! 📣 👌👏
Канал: / @aleksey_goncharov_liv...
Мой первый канал: / alexglechik
Видео: • РЕГУЛИРОВКА БЕНЗОНАСОС...
#бензонасос #регулировка #как_отрегулировать #ВАЗ #ЗАЗ #топливный_насос #производительность #замеры

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

*Кому было полезно и пригодилось - поделитесь ссылкой на видео с друзьями!* *Жмите 👍 и 🔔*

[@user-xp4ce1ct1t]

ЧОТО Я СДЕЛАЛ ТАК НЕ ВЫХОДИТ ВЧЕРА ПОРАБОТАЛ 5м. И ВСЁ ХОЧУ СПРОСИТЬ ПРИ ПРОКАЧКЕ БЕНЗОНАСОСА ВОВРЕМЯ РАБОТЫ ДВ. И ШТОК ИГРАЕТ ТУДА-СЮДА ОДНОВРЕМЕННО ???

[@user-sh9sh4tr2t]

Пойду менять, а то уже трындец с этой семеркой, задолбались выяснять из-за чего глохнет. Спасибо автору!!!

[@user-lf7tg1uc6x]

Вот, оно адекватное видео по настройке насоса.

[@Red_sovok666]

Вот спасибо, думал придется методом тыка настраивать. Не знаю, есть ли еще подобные видео, но это самое полезное по регулировке насоса, что нашел.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо за отзыв :) Метод тыка - это то, что в книжке написано :)

[@_Azeton]

Самое лучшее видео по этой теме называется " Регулировка штока толкателя бензонасоса ваз классика,несколько советов по устранению неисправности. ".

[@teesee2245]

Спасибо большое, мне как молодому , все доступно и классно пояснил. Без ваты🔥💪🏻

[@user-xp4ce1ct1t]

СПОСИБО АЛЕКСЕЙ ОБЯСНИЛ КАК ПРОФИ ДОХОДЧЕВО ТЕБЕ НАДО УРОКИ ДАВАТЬ БУТЬ ЗДОРОВ 💯👍👊

[@user-pz2jl3to3p]

Красавчик. Всё понятно изложил.

[@user-mn1xg1ok8h]

Молодец! Так держать.

[@SergeiSolomonenko]

Молодец. Спасибо!

[@user-gv3he2zu5i]

все понятно ничего лишнего молодец

[@user-ov7le2qy6l]

Красавчик! Спасибо!

[@user-ql6ts7bm5x]

Спасибо большое, очень полезное видео. Выручили👍😃

[@user-mu3pj3vv4d]

Спасибо поучительно.

[@user-eu4zi4yi5v]

Информация по делу. Большое спасибо.

[@user-bj5ps4em8m]

Спасибо за обзор, лайкосик, удачи.

[@user-el5dk1pw9g]

Супер!!! Всего самого наилучшего!!!

[@andreyshulyanskiy2928]

Велике дякую, вирішило мою проблему на зазіку 👍👍👍

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Дякую за перегляд

[@user-br8nb7vi8y]

Благодарю за видео!

[@vitisanin1350]

Спасибо большое

[@user-ey5it6ne6t]

Просто понятно и доступно все обьяснил 👍

[@user-mg7ed9qe1g]

Спасибо огромное, сделал как на у вас на видео, все хорошо работает 😊

[@user-tf1dh8cj9m]

Леша спасибо тебе. а то замучил меня новый насос .хотел купить электро...

[@user-pe5eq6yu7l]

Спасибо, помог👍

[@user-uf3rw7lc4s]

Спасибо. 🍷🍾👍

[@LeO-qv7xm]

Спасибо помогло)

[@user-eq8oz4iq6g]

Новый бенз,прошло 2 мес и начались перебои. Посмотрел твое видео и подумал за шток. Выработка на штоке больше 2мм. Поставил новый шток и прет как новый, без перебоев! Задумался , добавлю прокладку и проходит шток больше 2 мес

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Шток - говно из пластилиновой сыромятины!

[@user-nt4xw2xu7g]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Я сделал из хвостовика машинноGо метчика.Будет вечный.

[@user-op7ee2rv8k]

Спасибо брат!

[@user-qd8ir7qv8j]

КРАСАВЕЦ, МОЛОДЕЦ. БЕЗО ВСЯКИХ МИЛЛИМЕТРОВ И ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНО.

[@user-zy9th1vr5r]

Брат спасибо за хороши совет

[@user-il2ym6qp8t]

От души, брат.

[@user-bi5vs2tc9s]

Умничка.

[@user-ft2dk3lc7x]

И у меня все получилось не вскрывая бензонасоса . Только убавил обороты холостого хода так как давление бензина очень хорошие .

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Надо было ещё лобовуху протереть и по колесу постучать - тогда бы точно помогло и без холостых!

[@user-yc3mv2rn9m]

СПАСИБО дружище поиду регулировать полезное видео жирныи лаик за ВИДЕО

[@user-do7iw5df4s]

Бензонасос огонь

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Не то слово! В описании ссылка на подробности по нему - если интересно :)

[@dr.crazymax]

Дякую за дуже просте та змістовне відео , для мене особисто дуже корисне . Хочу відмітити ,що автор постарався , в зйомці та монтажу . Так тримати 👍

[@user-hj3mh4vm5r]

Спасібо автору

[@user-ir9iw1cz9o]

ЛАЙК !!! 👍

[@user-oi1yg4qo6e]

Лайк... Подписка... И. Спасибо!!!

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо :)

[@user-bz6fw2mo4r]

Желательный контент.

[@akapella6664]

Ток поставил насос Так же видео в реках после его установки:

[@user-ft2dk3lc7x]

Мужик ты все грамотно сделал. Но я пошел дальше.Лапка бензонососа во внуторь чуть больше одного милиметра. Поэтому нужно поставить столько прокладок , чтобы не выпирало за один милиметор . Просто это конец свабодного хода рычага. У меня шток новый и я поставил все четыре прокладки

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ну если внутОрь и миллиметОр, то куда уж тут!

[@user-jl2kh3rq2u]

Спасибо дружище!как тыщас?

[@user-ys2lf7nk7i]

Спасибо. Только что так поменял бензонасос. А то в брошурке "поддомкратьте колесо, возьмите штангель")

[@Luser-1XB]

Ни когда не заморачиваюсь и всё работает по10 лет

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

На СТО таких обожают :)

[@user-zq9gs1gd2h]

Толково полезно ,молодчага , белисимо!

[@user-hw4pp9vd7v]

Приветствую, а мой дед сделал несколько штоков и закалил их по мере износа просто меняет штоки!

[@Demon227]

Короче! Если сначала установить толстую прокладку, то пластмасина выдвенется вперёд и скроет шток! Поэтому нужно сначала тонкую ставить!

[@redgreyrus]

Можно ключом на моторе крутить. Ключ на 32 вроде.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ты хоть раз пробовало крутить? Попробуй, а потом умничай.

[@redgreyrus]

@@Aleksey_Goncharov_live_video пробовал. Недавно менял бензонасос. Ключ на 41, а не на 32. Нормально крутиться.

[@user-vi2ri1gr9u]

Ход диафрагмы от ручной подкачки и от двигателя должен быть одинаковым? Спасибо .

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Не обязательно.

[@ivanpuso4682]

От меня лайк, прикольный вариант регулировки, но у меня другой, который ещё не подводил. На насосе утапливаю рычаг до начала рабочего хода и колумбиком замеряю расстояние от посадочной плоскости до места на рычаге, на которое воздействует шток. Это элементарно и быстро. Допустим, это расстояние 1,5 мм. Затем на двигателе устанавливаю самую тонкую прокладку и теплоизоляционную. При максимально утопленном штоке тем же колумбиком измеряю расстояние между плоскостью теплоизоляционной прокладки и концом штока. Допустим, это 2,2 мм. Значит, под насос мне нужно установить прокладку толщиной 0,7 мм (2,2-1,5).

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо за лайк, но я рассказывал про этот способ и про то, как он не работал и почему.

[@user-co8en5jo1o]

У меня позожая ситуация , на газу едет , на бензине тоже работала отлично и в один прекрасный день на бензине плохо заводится , все в один голос утверждают , что не идёт топливо , поменя бензанасос нечего не помогло . Завтра буду пробовать по вашему совету .

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Прочисти сеточку на входе в карбюратор.

[@user-co8en5jo1o]

@@Aleksey_Goncharov_live_video карбюратор снял и полностью почистил и промыл и компрессором продул , сеточка была чистая

[@user-smit1968]

Я тоже мучатся, и выкинул в мусорку и купил другой бензонасос электрический НЕР--02 для кабюраторных двигателей низкого давления

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Когда оно у тебя сдохнет, тогда и вспомнишь про мусорку и про выкинутый насос :)

[@user-ij8hw3zo9c]

Меня мучил насос в жару , я тоже регулировал на максимальный ход штока , качать стал лучше , начал откручиваться болт внутри корпуса который под шестигранник , три раза открутился и клей герметик не держал . Выкинул я этот насос и поставил электрический малого давления под баком . Два года катаюсь очень доволен . Крутил я за маховик отверткой . Из старой мембраны я вырезал прокладки регулировочные

[@aleksandrpeshkov2660]

привет. А какой именно ЭБН? И как (попобробнее) поставил? машинка - 2108?

[@user-ij8hw3zo9c]

Где-то было название насоса не найду. На ютубе роликов полно как поставить долго объяснять прямо под баком шланг разреза и вставил насос перед ним фильтр обязательно

[@gluhoi_588]

А если машину на нейтраль поставить и чутка катнуть вперед, до полного выдвижения штока. Так-же тоже можно?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Уверен, что на нейтрали?

[@user-ql1dt3vi8e]

на 4 передачу или 5 если есть и катай авто до полного вылета штока это годный вариант если не уазик

[@user-lk7is2ze3c]

Здравствуйте. Мне показалось или на старом бензонасосе крышка наоборот поставлена??

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Нет не показалось, а в этом видео объяснял, почему она так стоит, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/aWmnhZhtnNiqY5Y

[@user-ug9pl6pf4r]

Здравствуйте у меня такая проблема на луазе 969м, вручную топливо накачивает,двигатель запускается идеально работает и видимо вырабатывает топливо которое накачал от руки а при работающем моторе насос не работает, ваш метод настройки вижу впервые,буду пробовать))

[@user-rt7xi7cw6q]

Просто шток поменяй

[@user-nt4xw2xu7g]

Недавно снял насос ,на нижней крышке сделано в россии Пекар,на верхней BCD (италия).Наверное сборная солянка.41000 пробежал и это только у меня,а там кто знает еще сколько..Хороший насос. Разобрал и увидел поломанный кулачек ручной подкачки (силумин). Ремонтно-приGоден. Сделаю.

[@user-jx7qm7sk1g]

Спасибо за видео! У меня на 2108 при работающем двигателе цокает бензонасос. Можете подсказать возможную причину?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Лишние зазоры внутри насоса и/или его привода от износа или из-за неправильной регулировки.

[@user-jx7qm7sk1g]

Спасибо!

[@jaxteller5919]

Самый годный ролик! Всё чётко по делу объяснил 👍

[@user-ec6lw3pu9p]

подскажи на холостых 800 оборотах идет вибрация в салоне

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ставь гофру в резонатор и вибрации не будет - есть видео на канале и там видна разница вибрации до и после установки гофры.

[@taraszelensky8675]

Может быть так, что с длинным штоком начнет так качать, что да же запорная игла в поплавковой камере не выдержит и начнет просто тупо переливать или заливать бензин прямо в двигатель...

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

А обратка для чего?

[@taraszelensky8675]

@@Aleksey_Goncharov_live_video в карбюраторе к133а ее нет...

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Насос и так имеет 10-кратный запас по производительности, чтобы гарантированно подавать топливо на полной мощности, а игла рассчитана на то, чтобы выдерживать и отсекать давление топлива от насоса, которое в такого типа насосах не поднимается выше 0,5 кг/см2. Если же переливает, то виновата только игла игольчатого клапана, но никак не насос.

[@user-rt7xi7cw6q]

@@Aleksey_Goncharov_live_video я мидел 9кг качает ,а рабочая 3-4 кг

[@thesalatoff3652]

Доброго времени суток, а если плохая регулировка бензонасоса то может быть провал при нажатии на педаль газа, и с чем это связано (недокачка топлива)?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Нет.

[@_Azeton]

может. Если производительность б/снижена из-за износа штока - уровень бензина в карбе может "плавать" , отсюда и провалы...

[@itsgamertv262]

Поменял три бензонасоса, и два штока правда они уже работали на других машинах, и не чего не получается менял прокладки не помогает, когда заводишь машину и пальцам давишь шток двигается в чем причина?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

В том, о чем видео - в регулировке бензонасоса.

[@abontai9061]

У меня стачивается шток прокладки ставить нужно или как

[@user-kk6tp3hw2o]

Здравствуйте у меня обламывает оболочку штока уже 4 штуки обломило что мне делать как быть

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Проверить ход штока без насоса на ощупь руками, проверить выработку эксцентрика, чтобы на нем не было канавки, проверить шток на изгиб и его отсутствие, если мотор классический, то проверить отсутствие сильного люфта и осевого биения поросенка (промежуточного вала привода бензонасоса и трамблера), отрегулировать насос, как показывал в видео. Искать причину и устранять.

[@MrTheBoomerang]

А я просто поставил,что будет? А когда снял просто насос,потом заново регулировать шток,если прокладки не трогал?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Если до снятия насос качал нормально, то ничего не будет. Если насос новый/другой, то обязательно надо регулировать, так как он будет либо ломать себе уши, либо будет недокачивать, хотя, может и совпасть регулировка, но лучше перепроверить.

[@MrTheBoomerang]

Спасибо! Ну я менял обычный на пекар и ни чего не трогал, прокладки в смысле! Езжу уже года 3 так! Значит совпало.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Повезло, что совпало.

[@vehf1]

По первый отмеряй два мм шток; и посмотрите на топливный фильтр - что бы он наполнялся до половины. Это и будет то качество .

[@Koschekov]

Здравствуйте,подскажите по вопросу. Поставил новую текстолитовую проставку с толкателем и новый топливный насос . Потом обнаружил,что цилиндрическая часть проставки обломана. Как её достать? Снимать поддон ? И почему она сломалась ?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Как-то доставать - я экстрасенс и должен угадать по комментарию, какая у вас машина? Сломался потому что насос и проставка новые, а значит, надо было под них всё регулировать заново, но этого же не было сделано, а потом вы удивляетесь - чего же это оно отломалось?

[@Koschekov]

@@Aleksey_Goncharov_live_video ВАЗ 2103

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Мне показалось, или сначала было написано ваз 2109? Если классика, то в картере будут обломки - снимать. А если девятка, то в корпусе привода трамблера все останется.

[@Koschekov]

@@Aleksey_Goncharov_live_video ВАЗ -2103 классика. Спасибо.

[@user-ir5si9gz3v]

Нам интересно....

[@garage3142]

Вопрос , а как ты завел двигатель ? Подлил в карбюратор или что?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

В карбюраторе оставался бензин в поплавковой камере - на нем и завел. А вообще-то, я же об этом говорил в видео, вроде.

[@davorshukar7941]

Как понять мембрана нормально ходит или не нормально на глаз определить чтоль ?

[@user-px4gd9vf9g]

Скажите пожалуйста из-за чего может быть малый ход штока?эксцентрик не может же на столько сточиться?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Может, но еще может шток износиться, особенно если он сделан из сыромятины.

[@1958TRO]

Там доли миллиметра роль играют.

[@MaDaGasCaRr]

добрый день , то есть замеры штока уже не актуально ? буду делать по вашему методу !! спасибо

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Актуально, но муторно, бесполезно, малоинформативно и ненаглядно.

[@user-nv5gh9le7w]

...вот именно комментарий излишний.

[@shtukatu]

Привет. Не подскажешь новый насос вставляешь в бутылку качает хорошо вставляешь в карб работает только на хх газу даешь глохнет

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ну, например, топливный фильтр забит.

[@user-ll9kr8uy9y]

В карбюраторе фильтр смени

[@aquashina7232]

Это не бензанасос значит, а карб

[@user-gs7qk6ng3m]

Подскажите на Запорожце не работает не качает бензонасос что делать незнаю и что может быть причиной? я чайник полний в етом😅

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Клапана, регулировка насоса. Если не качает в жару, то в Запорожце это норма - накрыть насос сильно мокрой тряпкой и ехать.Когда высохнет и перестанет качать - снова намочить тряпку и стараться ехать без пробок.

[@user-um4lr9gv9c]

Можно верх насоса повернуть хотяб на 60градусов? Очень надо, т.к. трубки мешают. Будет работать?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

kzbin.info/www/bejne/aWmnhZhtnNiqY5Y

[@vaninec]

Посмотрите на старые диафрагмы они растягивается, поэтому пару миллиметров +или - большой роли не играют и сам корпус насоса не сможет прогнуться, Правильно? Или я не прав?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Неправильно. Не прав - гнется еще и как.

[@vaninec]

@@NoName-zx3ur У меня насос работает с 90го года без проблем смотрел ролики так на всякий случай если сломается примерно знать что куда.

[@odrimoto5344]

Підскажітт будь ласка що за книга там?

[@user-wf7oe9uu8b]

Отдельное дякую за гражданскую позицию. По теме ролика попробую. Как раз сегодня буду этим заниматся. Добра, удачи, и ПЕРЕМОГИ.

[@user-hw4pp9vd7v]

Дружище не вкурсе какое давление давит двухкамерный насос?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Какой ещё двухкамерный?

[@user-hj6us9qf2p]

30.06.2020. 👍👍👍

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Дмитрий, за то, что смотрите мои видео - спасибо :) Но из-за того, что вы оставляете одинаковые комментарии, Ютуб отправляет их в спам :(

[@user-um4lr9gv9c]

Мембрану надо мазать герметиком?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

kzbin.info/www/bejne/aWmnhZhtnNiqY5Y

[@user-vn7ob2ps8x]

Добрый день уменя 2106.глохнет на ходу говорят. Бензонасос я воткнул новый пекар нечо не изменилось подскажите пожалуйста что может быть?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Вы где-то под видео, или на канале, увидели надпись, что я экстрасенс и могу по комментариям диагнозы ставить?

[@user-fc6hl8co3c]

На заведенную потрогай фишку коммутатора,если обороты меняются или глохнет-ройся в фишке,контакты.

[@whereponewherepone7791]

к карбюраторщику - холостой ход продуть, настроить

[@aleksandrpeshkov2660]

может игла в карбе залипает в положении "закрыто", - приставить отвертку в то место, где игла, и постучать по ней слегка пассатижами, молоточком, чтоб упала игла

[@SERGEI09]

А если без прокладок не качает?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Тогда искать причину, которых может быть несколько, как я показывал в этом видео: kzbin.info/www/bejne/aWmnhZhtnNiqY5Y

[@gonzaloandresgajardoescoba5076]

Привет, я Чили, в Южной Америке. У меня Лада Автоваз 2121 1994 года выпуска, в Чили поступила в 1995 году, двигатель 1600, карбюраторный. Я пришел на это видео, потому что вышел из строя топливный насос, и я хочу его починить на данный момент. Я не понимаю и не читаю по-русски, я использую переводчик Google. Ваше видео выглядит очень интересно, не могли бы вы сделать субтитры на испанском или английском языке?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Включи перевод субтитров

[@gonzaloandresgajardoescoba5076]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Привіт, чи не могли б ви додати субтитри англійською чи іспанською?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Turn on subtitle translation in KZbin video settings

[@gonzaloandresgajardoescoba5076]

@@Aleksey_Goncharov_live_video gracias!! Saludos desde Chile!!

[@user-fe7zu9ce1d]

Но ведь при такой подаче может образоваться перелив камеры и будет гнуть поплавки, и карб может переливать. Разве нет?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

А обратка для чего?

[@user-fe7zu9ce1d]

@@Aleksey_Goncharov_live_video говорят что обратка в некоторых случая не помогает🤷‍♂️

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Слушай больше :)

[@user-fe7zu9ce1d]

@@Aleksey_Goncharov_live_video то есть даже если очень сильный напор допустим будет, ничего страшного не будет? Карб не будет переливать?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Бензонасос спроектирован под 10-кратный запас по производительности, чтобы гарантированно подавать топливо на полной мощности, а "лишнее" топливо сливается обратно в бак по обратке. Если переливает, то это вина не насоса, а игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора.

[@user-bk4un5ft9t]

как называется книжка?

[@user-yh9ee1he9k]

Братка подскажи а если перекачивает значит добрасывать прокладки?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Насос и так имеет 10-кратный запас по производительности, чтобы гарантированно подавать топливо на полной мощности, а "лишнее" топливо сливается обратно в бак по обратке. Если переливает, то это вина не насоса, а иглы в поплавковой камере карбюратора и прокладки под насос тут не помогут.

[@user-yh9ee1he9k]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Скажи А если у меня обратки нет

[@user-yh9ee1he9k]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Она заглушена лучше сделать? Игла новая уже после второго карбюраторщика Бляяяяя!!!!

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Без обратки будет переливать - надо сделать обратку. Когда у меня была шестёрка и на нее я ставил Солекс, то чтобы не делать всю магистраль обратки в бак, я сделал разрыв шланга подачи перед бензонасосом и в него через тройник и обратный клапан (он обязательно должен быть и на 8-9-ках он есть, стоит в шланге из штуцера обратки карбюратора для того, чтобы из бензобака топливо не давило в карбюратор самотеком) подключил шланг обратки. Спецы говорят, что такой вариант не очень хорошо в жару, так как часть топлива будет ходить по малому кругу насос-карб-насос-карб и перегреваться, но мне это никак не помешало проехать с таким вариантом обратки 150 тыс. км без всякого перегрева и проблем. Делов там - купить тройничок, обратный клапан обратки для восьмерки (девятки) и шланг обратки с полметра - всё! Игла в Солексе не выдерживает давления от насоса без обратки - проверено. Надо обратку. И давай без мата в комментах.

[@user-yh9ee1he9k]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Я так уже и делаю))))) спасибо братка большое ТЫ ПОМОГ

[@user-ni6nw4ob9h]

Скажите ,а при такой регулировке расход топлива не увеличивается? Спасибо

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Это все равно, что спросить: я протер лобовое стекло и постучал по колесам - теперь машина точно заведется?

[@user-wb6xy6kb4l]

На это есть обратка

[@task1836]

Скажи пожайлуста какой должен быть зазор в бензонасосе в ваз 2107

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Где-то я говорил, что я справочник по зазорам? Открой книжку и прочитай.

[@task1836]

@@Aleksey_Goncharov_live_video ладно ок

[@aleksandrmoisieienko1155]

Я установил электро бензонасос низкого давления и вот уже четыре года забыл о всех проблемах с подачей топлива

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Тоже вариант. Но если нормально настроить штатный насос, то он будет хорошо качать и ходить.

[@armansikarmansik7731]

Какой насос если не секрет От какой модели авто?

[@aleksandrmoisieienko1155]

@@armansikarmansik7731 евро экс производитель Якобы Венгрия бензонасос низкого давления для карбюраторных двигателей

[@mikhailsolodovnik6837]

Привет всем знатокам, ребята подскажите пожалуйста, может ли быть причиной залива бензонасос неисправен, либо грешить на иглу??Ваз 21099... На горячую выделывается..Какова причина не подскажите?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

kzbin.info/www/bejne/gH26gqWBhrlneq8&lc=Ugw0L_z_IxRFXpuP7oF4AaABAg.96XondqOlqx96Yv2CYoCRt - прочитай мой ответ, который начинается словами: "Нет, это особенность карбюраторного двигателя. Когда двигатель горячий, то под капотом, стоя на месте...", подробно там ответил.

[@mikhailsolodovnik6837]

Получается когда поездил машиной где-то, потом остановился в магазин или ещё куда то , проходит минут 10 -20 , а тогда давай заводится а малиха не охотно хочит, когда долго крутишь возможно заводится...

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Да, именно это и есть.

[@mikhailsolodovnik6837]

Спасибі вам велике, добра Вам

[@diod]

Поставил насос ипрокачал в бутылку , смотрю качает хорошо и так 10 лет езжу , нафига все это мучение с разбором насоса.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ну, если не понял, то пересмотри видео.

[@user-ll4fx9lo8v]

Поддомкрачиваеш левое колесо включаеш передачу и прокручиваеш колесо и замеряй вылет штока

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

А че не левое или не заднее?

[@user-ri4yv2vf6l]

Может через НОВЫЙ бензонасос бензин попадать в двигатель?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Если в нем дырявая диафрагма, то да.

[@user-ri4yv2vf6l]

@@Aleksey_Goncharov_live_video визуально не дырявая

[@user-ri4yv2vf6l]

@@Aleksey_Goncharov_live_video и при установке бензонасоса на двигатель с ВСЕМИ ПРОКЛАДКАМИ что идут в комплекте, а их там 5 шт. учитывая и одну большую перестаёт работать рычажек ручной подкачки.

[@user-ri4yv2vf6l]

@@Aleksey_Goncharov_live_video почему так??? Помогите пожалуйста.

[@user-ri4yv2vf6l]

@@Aleksey_Goncharov_live_video бензонасос НОВЫЙ, проехал на нем 50 км. Пока не понял что бензин в масле.

[@faredmoon81]

вы говорите что перелива от топливного насоса не будет и просто на максимум ставите шток, лишь бы не ломал? все утверждают что насос может устроить перелив и есть даже видео какое-то где мастер показывает при помощи манометра как при сильно выдвинутом штоке неадекватно поднимается давление в системе и превышает указаную норму чуть ли не в пять-шесть раз, точных цифр не помню. Зачем тогда вообще указывают в руководствах номинальное давление?

[@faredmoon81]

Может избыточное давление диафрагмы рвать будет или еще какие проблемы делать?

[@faredmoon81]

А может будет способствовать продавливанию бензина в поддончик насоса ..

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

В руководстве указывают ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, а не давление, а это две большие разницы. Про "мастера" не видел, но есть он такое показывал, то он идиот, а не мастер, ибо ДАВЛЕНИЕ такого насоса ЗАВИСИТ ОТ УСИЛИЯ ПРУЖИНЫ под диафрагмой (но это упрощенно), но никак не от хода штока, то есть хода диафрагмы. А вот производительность насоса как раз ооочень зависит от хода диафрагмы, но не от усилия пружины. А цель настройки насоса как раз и добиться максимальной ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ насоса, потому что на давление мы никак не можем повлиять, потому что оно постоянно и зависит от пружины. Не надо путать давление и производительность - это разные вещи. Если вы или ваши "мастера" не понимаете разницы в этих величинах, то учите физику, математику, гидравлику и конструкцию самого насоса. А про переливы наверное скоро буду банить, потому что достали с этим тупорылым вопросом! А обратка для чего в машине? И чего это у меня нет никаких переливов, а?

[@1958TRO]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Здесь вы не совсем правы. Чем больше ход штока, тем сильнее сжимается пружина и, соответственно, в результате увеличивается и давление, и производительность. И, если что, я инженер-гидролог, и все вами перечисленные дисциплины изучал. А для примера - простой водопроводный кран. От чего в нем зависит расход воды, т.е. производительность? От напора, другими словами - давления, которое создается крыльчаткой или поршнем насоса. И да, давление при той же производительности может упасть, если применить больший диаметр трубы, но это не наш случай. А насчет перелива и недержания иглы - это вполне реальная ситуация даже при исправной игле и слишком большом ходе штока (если нет обратки, конечно). Раньше, на родных БН этого практически не наблюдалось и без обратки, но новые Пекары качают мощнее родных старых, отсюда и всеобщие игрища с прокладками. Пока у меня на М-2140 работал родной БН (Б-7А, если не ошибаюсь), проблем не было, я туда лишь иногда залезал, чтобы сетку почистить. Но когда порвалась диафрагма и я перешел на Пекары, вот здесь и начались всякие проблемы и игрища с регулировкой: малый ход штока - начинал кипеть при сильном нагреве, слишком большой - иглы не держали. Вот и ищем золотую середину этими прокладками - чтобы и не кипел (мало давления) и не переливал (много давления). Если помните физику, то вы знаете, что чем выше давление, тем выше и точка кипения любой жидкости. Ну и ваше видео понравилось, спасибо.

[@voin-zy2ju]

Чтобы отрегулировать насос надо двигатель разобрать.

[@remaxservice8151]

Полностью? Даже с подушек снять?

[@user-pw7ol9cv9y]

Зачем мудохаться со стартером,если можно спокойно и плавно вывести толкатель насоса на максимум проворачивая поддомкраченное колесо на 4 скорости кпп

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Достать домкрат, поднять колесо, искорячиться, чтобы дотянуться до штока, одновременно как-то проворачивать колесо, ловить при этом шток. опустить колесо, убрать домкрат... Или за пару секунд монеткой подогнать стартером шток? Хм, какой же способ выбрать? И кто тогда тут любитель помудохаться?

[@user-pw7ol9cv9y]

@@Aleksey_Goncharov_live_video что его ловить там,шток выйдет на максимум и назад не спрячеться,5 минут все заняло,а достать домкрат из багажника не проблема как бы

[@aquashina7232]

Я за болт на шестерни распредвала кручу

[@needdrunk5756]

Не уши крепления начнет гнуть, а ломать лапку внутреннюю. Из за чего от мотора качать не будет

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Если ты рукожоп, то да, именно так у тебя и будет :)