Автомеханик показал простой способ обслуживания тормозного суппорта

Рет қаралды 951,632

7 ай бұрын

Пікірлер: 609

@alekseislednikov2610 7 ай бұрын

Такие ржавые направляшки менять надо, а не заливать химией, стоят они копейки. И пыльники под замену, а так-же отверстия под напрявляшки вычистить тщательно от ржавчины. Я уж не говорю о правильной смазке, хорошо, что вы её используете.

@Rcomp100 2 ай бұрын

От 650 до тысячи на одно колесо.

@mistermuhutya2583 2 ай бұрын

Ну норм@@Rcomp100

@alekseislednikov2610 2 ай бұрын

@@Rcomp100 Это разве дорого? Считаю - вполне адекватная цена за безопасность.

@fishingsvasiliem407 Ай бұрын

Рем комплект продается и пыльники и направляющие хоть на озоне хоть на Вайлдберриз стоят копейки поменял в круг да и рем комплект тормозной цилиндр и все это вышло в 4 тыс и это разве дорого . тормоза это жизнь

@user-xj3oy3vo3w Ай бұрын

@@fishingsvasiliem407на озоне пыльники как презервативы тонкие. Пыльники, манжеты, прокладки надо в магазине покупать, там выбрать можно подходящее.

@konblmuu_nunucbl4 Ай бұрын

нейтрализатор дороже стоит, чем этот палец направляющий

@viliusstankevicius Ай бұрын

Нейтрализатор - легкий раствор обычной лимонной кислоты. Держать сутки. Потом сутки в растворе соды, это шарм, который убирает остатки кислоты из микро щелей. Проверено, работает 👍🏿👍🏿 Давний бытовой рецепт из помойного совка, когда ничего не было в продаже

@viliusstankevicius Ай бұрын

@kostya8653 7 ай бұрын

перед нанесением преобразователя ржавчины нужно было наждачной бумагой отчистить ржавчину😂

@user-hu7zx9hf9b 6 ай бұрын

А потом заменить на новые😂😂😂😂

@kostya8653 6 ай бұрын

@@user-hu7zx9hf9b если после очистки ржавчины у них такое состояние что нужно менять на новые, то преобразователь вообще не поможет 😂

@sanchez6930 13 күн бұрын

А он намазал смазкой ржавчину и поставил, молодец!!! 😂

@user-mv3lv1cl3n 2 ай бұрын

Сколько ерунды в этих интернетах.

@sergeyzvirgulis9803 Ай бұрын

это точно! просто чищу наждачкой, смазываю ОБЫЧНОЙ смазкой и они ходят до конца жизни авто....))

@alusyi Ай бұрын

Наюдачкой? 🤔 Обычной смазкой это какой? @@sergeyzvirgulis9803

@user-me6fp6jd3x 10 күн бұрын

Главное там показывают как НЕ НАДО делать😂

@user-me6fp6jd3x 10 күн бұрын

@@sergeyzvirgulis9803отсюда потом перекосы и разбивают направляющие....

@user-my4xt2my3m 6 ай бұрын

Очередной батан который насмотрелся видюх и пошел "пилить" свою .

@user-ek9we5lg2h Ай бұрын

Ну всё лучше чем бухать, хоть делом занят😮

@user-yc9ru2qz3e Ай бұрын

По ходу всякий олень теперь увидев что-то где-то, считает себя кем то😂

@user-mu7lf6lk9f Ай бұрын

@@user-ek9we5lg2h а может таким как он на работу всё таки устроиться, или уж лучше пусть бухают, чем с такими тормозами на дорогу выезжают, и других херне тут учат. Ну а таким как вы, лучше воздерживаться от своих комментариев, меньше позоритесь, своими "мудрыми" советами.

@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl Ай бұрын

@@user-yc9ru2qz3eа ещё, походу, каждый олень должен, хотя бы элементарные правила русского языка, попытаться выучить. Но он на то и олень, чтобы быть безграмотным😂😂.

@user-bl5ry7cs6n Ай бұрын

@@user-ek9we5lg2hа делом ли? Уж лучше б бухал, и в кругу ,,друзей", рассказывал как чистил ржавчину😂😂😂

@dml2305 7 ай бұрын

Когда собаке нечего делать,она начинает будку строить.))) Так и у этого изобретателя от бога🤣🤣🤣

@user-wi1qy2eq4u Ай бұрын

А чьто онь нэ пирявыльня исьдэлиль?

@XucnZi Ай бұрын

Не строить будку, а землянку выкапывать, неучь 😂...

@sergeynekerov8803 Ай бұрын

Резинка пыльника!!! Шедеврально😂😂😂

@BJBlazkovich Ай бұрын

Благодаря таким мастерам я никогда не останусь без работы

@user-sn8jc1wl3r Ай бұрын

Вы травматолог?)))

@BJBlazkovich Ай бұрын

@@user-sn8jc1wl3r по совместительству проктолог. У подобных мастеров извлекаю инструменты из места откуда у них руки растут. Даже попадался раскрытый зонтик

@super-puper9818 Ай бұрын

@@user-sn8jc1wl3r аналогопанатом

@user-gc8ll7gz4p Ай бұрын

@@user-sn8jc1wl3rскорее всего гробокопатель, ведь тормоза это жизнь.

@BJBlazkovich Ай бұрын

@@user-sn8jc1wl3r слесарь-гинеколог

@q-ll7iw 7 ай бұрын

Выкинь эту ржавую хрень и поменяй диски с колодками. А не лепи и г**на конфетку.

@YUtANI3 Ай бұрын

Из г*на г*но и получится, только смазанное!

@Grukgb Ай бұрын

Поржал от души. Это был не механик 😂😂😂

@user-nv3ht2pe6k Ай бұрын

🤝

@artyomlyapin Ай бұрын

🤝🤝

@Truepatriott 7 ай бұрын

Новые стОят не так дорого, но в первую очередь нужно менять пыльник.) Не устраняйте причину пока не определите следствие.

@user-wm8ft3xv1y 7 ай бұрын

Я не профи но как я понял следствие это пофигизм владельца...а так вы правы можно было и купить рем комплект раз уж полез туда👍👍👍👍

@Truepatriott 7 ай бұрын

@@user-wm8ft3xv1y в крайнем случае что нибудь приколхозить, у меня на иномарке стоят направляющие от Волги и пыльники тоже. Пыльники конечно сделаны из переплавленых презервативов, но если следить и вовремя менять, проблемы не будет.)

@suhowarik7823 7 ай бұрын

Может наоборот следствие ,пока не определите причину?

@Truepatriott 7 ай бұрын

@@suhowarik7823 может и наоборот.)Вобщем я сначала ищу причину почему произошла неисправность, а потом уде устраняю.

@suhowarik7823 7 ай бұрын

@@Truepatriott ну вот, все правильно,сначала причину)

@dmitrybercut4379 19 күн бұрын

НАправляющие стоят 150-200 руб, не вздумайте заниматься такой же хренью! Только менять!

@user-my7cu2gy9s 7 ай бұрын

Ржавчину не очистил, пыльник не заменил, смазку из канала пальца не заменил ……

@valerik063063 28 күн бұрын

Это на видео видно?

@a1kz69 2 ай бұрын

состояние диска тормозного никого не смущает?!😅

@user-wj8kh8kj2s Ай бұрын

Еще походит, он же не в ноль сточился

@LubovDodiak-en3oi Ай бұрын

@@user-wj8kh8kj2s там скорродировало все кроме рабочей поверхности, неровен час рассыпется от нажатия на педаль

@user-gg4tn3zj4h Ай бұрын

Нормальный тормозной диск с чистой рабочей поверхностью, толщина стенки вполне ещё рабочая. То что он ржавый не говорит о его не пригодном состоянии, если установить новый, то он через два три месяца эксплуатации будет таким же 😊

@AntonioEgorow Ай бұрын

@@user-gg4tn3zj4h пересмотрите внимательно: рабочая поверхность по внешнему и по внутреннему диаметрам, более чем на 5 мм не доходит от краёв. Высокий буртик. Либо колодки меньшего размера установлены, либо коррозия по краю диска, глубоко проникла, площадь рабочей поверхности уменьшена... Эффективность тормозов серьезно снижена. Такие диски, как минимум, нужно проточить☝️

@user-gg4tn3zj4h Ай бұрын

@@AntonioEgorow если машина переднеприводная, то запускаем мотор включаем передачу, берём болгарку или на крайний случай напильник и стачиваем этот буртик. Можно проще, снять фаску на колодках 😊🤷. На счёт ржавчины, это не тонколистовой металл, этому диску чтобы проржаветь насквозь лет 500 надо.🤷

@user-dz4um1sy6l 21 күн бұрын

Зашёл прочёл комментарий, оказывается 99% людей богато живут, когда пенсия 10.500 р а ремкомплект 4000 р Ну что сказать кому как! Кто новые и суппорта покупает,кто ремкомплект а кто и новую машину а у человека хватило денег на химию и смазку! Кто мясо каждый день есть а кому на завтра и хлеба купить не начто

@user-vq4fq2gp2s 7 ай бұрын

Если так делать. Ещё купи ершик железный на шуруповёрт. Почисти и смажь. И посадочные места для колодок тоже.

@IvanPetrov-it9rp 2 ай бұрын

Так, дядя, ты определись, сантехник ты, автомеханик или огородник, а то чего-то за всеми зайцами погнался, и всех насмешил. Когда ждать видосиков по блефаропластике и офтальмологии?

@user-ip8bn8zp1x 19 күн бұрын

Ее нужно было положить в небольшую ёмкость и вместе с ней положить в мусорный контейнер🤦‍♂️

@Kundalini.Sahasrara Ай бұрын

Самое главное - это правильная смазка, все остальное можно назад ставить как и было

@user-dc2xn9ug1r Ай бұрын

Форд мондео 1993г , втулки суппортов с нержавейки, вечные!😮

@pabloes1601 Ай бұрын

Только Форд не вечный, наверное в тишине слышно как ржавеет 😂

@user-ex7hs1lj1p Ай бұрын

@@pabloes1601все в этой жизни не вечна любая ж везка рано или поздно превратится в металл 😅😅😅😅😅😅

@ref47 Ай бұрын

@@pabloes1601они уже сгнили все на хрен

@user-dc2xn9ug1r Ай бұрын

@@pabloes1601 глупости не пиши если не в теме

@pabloes1601 Ай бұрын

@@user-dc2xn9ug1r да как раз в теме что Форды тех годов сгнивали быстрей чем капиталка у мотора подходила

@pavelvoronov6634 2 ай бұрын

Ппц.мужик эта хрень стоит пиво. Я худею от экономистов😂

@user-hv7ms4xr2o Ай бұрын

Для извлечения направляющих нужно их достать. Надо записать

@user-vz2iw7nc6r Ай бұрын

1) По замену диск (выработка даже по видео запредельная) 2) Направляющую суппорта или под замену или в данном случае рабочая часть задета минимально - можно обточить напильником. Пардон, пересмотрел, ржавчиной разрушено уплотнительное кольцо - только замена. 3) замену пыльников (как минимум тех где заржавело - он не держит)

@zloou Ай бұрын

Сядь на эту направляющую, может голова начнёт работать

@user-iy9lo6vc7z Ай бұрын

😂

@savelyevpavel4461 2 ай бұрын

Если такой палец смазывать и при замене колес контролировать он проходит годы! Ничего страшного нет. Если есть желание- лучше заменить. Но обычно первый раз с этим сталкиваешься вечером в гараже при замене колодок, а утром ждет дорога, какие тут магазины, смазал и поехал. Смазка ВМП- дрянь. Покупал большой белый тюбик... со временем густеет и высыхает.

@user-vz2ky1py3j Ай бұрын

Такой палец просит ёжика на дрель, чтоб ему канавку под пыльник вычистили, а не вот так подрязгали в химии и обратно, залупив пыльник, запихали!

@user-ip2wb3ge1b Ай бұрын

Такие направляющие нужно в мусорку выкидывать и ваш тормозной диск туда же.

@user-oz5es1wg5z Ай бұрын

В металл лучше😅

@kontranedobitaya Ай бұрын

Не все мы олигархи, заглушил одно колесо и поехал дальше ☝️🍻

@user-ip2wb3ge1b Ай бұрын

@@kontranedobitaya при чем тут олигарх и твоя жизнь, экономить на таких вещах, это ненормально, тем более не БМВ, стоит копейка, а не как у меня по кругу диски и суппорта 300К

@user-fm3xn7ez7r Ай бұрын

@@kontranedobitaya😂

@user-ez1hx3ck7y Ай бұрын

Пздц ты автор умник😅 Нобелевскую в студию😅

@_opasniy_gruz_ 18 күн бұрын

Менять или как минимум есть такая вещь как кор счётка и дрель

@oleglyulko5502 Ай бұрын

Если даже оставлять это говно, то надо было его хотя бы шлифануть. А по хорошему, люди правы, менять надо, новый комплект стоит не так дорого...

@Mintel_ Ай бұрын

Давно понял чем меньше машина ездит тем больше таких проблем,особенно с суппортами да и не только

@Alex-hb5ob Ай бұрын

Для направляющих существует специальная смазка PFG110. Стоит недорого, служит годами.

@user-is6hs7pp6q Ай бұрын

Главное , это надпись- специальная😂 Ч АТФ мажу. И что? 😂

@Alex-hb5ob Ай бұрын

@@user-is6hs7pp6q что сказать то хотел?

@-_---__------________ Ай бұрын

@@user-is6hs7pp6q, Весть секрет в том, чтоб не разъедала пыльники, то есть была синтетической. А то действительно создадут спец смазку для левого, и правого суппорта😀 или верхнего и нижнего.

@BJBlazkovich Ай бұрын

Я Ate беру

@Alex-hb5ob Ай бұрын

@@BJBlazkovich Какую?

@sergeynekerov8803 Ай бұрын

Этот ремонт, смертный приговор водителю😢

@vinger-BOSS Ай бұрын

Купить специальную смазку какую то модную,химии налить от ржавчины тоже не дешёвой, что бы потратить времени и денег больше, чем стоят эти направляющие 😂 Мастер рукожоп😅😅

@sergeynekerov8803 Ай бұрын

Направляющие стоят дешевле нейтрализатора😂😂😂

@maxherax Ай бұрын

Сам механик, вижу такое г - меняю сразу комплект с пыльниками.

@user-gg4tn3zj4h Ай бұрын

На рабочей части пальца нет ржавчины, так что ничего страшного почистить, смазать и установить обратно. Если нет замены. Пыльник ещё посмотреть надо, если рваный заменить.

@user-hv7pl3nt6h 8 күн бұрын

Было дело решил перебрать тормозные суппорта на Toyota Mark 2 в 90 кузове. Задняя ось не тормозила, задний левый суппорт делал вид что пытается работать, а правый стоял намертво. Приступил к разборке и переборке. Левый суппорт кое как разобрал направляющие были в плачевном состоянии одна вышла более менее легко, а вот вторую доставал тяжело, ключем брал на изгиб доставал и трещоткой немного прокручивал что бы пошла в самой скобе ржавчина была вековая. Достал направляющие и выбросил их, отверстие в скобе хорошо зачистил полсность поменял все резинки пыльники в суппорте и приступил перебирать второй суппорт. Тут и случилась дичь, во время работы с первой направляшкой, действуя тем же методом, просто свернули ей башку, оставив тело внутри отверстия скобы. В питере скобу отдельно купить не вариант, а суппорт денег уже стоит) Тачка на подъемнике, надо что-то делать. пришлось рассверлить отверстие, греть горелкой до красна и с помощью керна и молотка выбивать направляшку, после чего заварил отверстие которое просверлил. Со вторым отверстием шутить не стал, сразу нагрел до красна саму скобу и уже крутив направляшку вытащил ее) Выглядели они максимально печально, это привет от предыдущего владельца. после переборки все работало на ура и марк тормозил как надо!) Следите за тех состоянием своей машины и всем добра!)

@Mastacembelus 18 күн бұрын

Бред...

@Vitos28ru Ай бұрын

Снять протереть и выкень нахер диск и суппорт 😂

@user-bw4nk3lx1c Ай бұрын

При каждом обслуживание суппорта замена пыльников необходима и не придётся постоянно чистить направляющие

@user-bd1qc4nl7n Ай бұрын

С таким же успехом можно было оставить все как есть😂

@IZSIBIRIYA77 Ай бұрын

Такой пакетик смазки рассчитан на две направляйки, то есть один суппорт. Обязательно надо набить пыльник смазкой для защиты пальца от влаги. Тут вспоминается мультфильм когда спрашивал мужик, а сколько можно сшить шапок? -можно две?- Можно. -а можно три?- Можно. - а можно пять?- Можно и пять. Не стоит экономить на мелочах в ущерб безопасности.

@valerik063063 28 күн бұрын

На две? Там на две машины хватит.

@IZSIBIRIYA77 10 күн бұрын

@@valerik063063 можно и на 10 машин растянуть. А тот что в комплекте на один суппорт . пыльники набивать этой смазкой надо, а не просто смазать. Но дело твое конечно

@user-dm9ou6fw6u Ай бұрын

ржавую направляющую надо менять, она станет такой же уже через 10 тыс. км. пробега ( там где была ржавчина, пыльник будет пропускать влагу ... хоть чем её смазывай. Стоит она не дорого, комплект из двух направляющих с пыльниками стоил ( ноябрь 2022 г. 800 руб. сегодня может и дороже, но всё Китайское и проблем с доставкой быть не должно.

@user-yw1tf2cz2n Ай бұрын

Нижний должен быть с резиновой манжетой же,нет?

@user-vm3xf7nb3w Ай бұрын

А если напрявляющая уже заклинила. Что делать спец ты

@Mr271055 5 ай бұрын

Если нечем заменить. Хотя бы металлической щеткой обработать от ржавчины, так как в пазу для пыльника будет попадать вода и будет еще хуже.

@spiridonov2705 Ай бұрын

Дак канал где стоит палец, в таком же состоянии

@user-vm3xf7nb3w Ай бұрын

Это немного просто. А что ты делаеш с экстрентическими болтами

@33frol 2 ай бұрын

да там половину запчастей надо новых уже покупать, довели машину до невменоза.

@bazbaz4766 Ай бұрын

На замену направляющих денег не хватило? Самому не стыдно за эту отвратительную работу и отношение к такой работе?

@alekseysergei4ya Ай бұрын

Думал комментарий оставить, но афтыря и так уже послали в бурситет

@sergey0474 Ай бұрын

Замена. Либо снять суппорт и обслужить нормально цилиндры и колодцы направляющих тоже

@user-ev8ww5ok9g Ай бұрын

Это самое короткое обслуживание суппорта, что я видел) А цилиндр и поршень?) А пыльник? А колодки, торцы которых клинит? Это всё не надо проверять, разбирать, чистить?))

@master-novator Ай бұрын

надо! )

@user-ev8ww5ok9g Ай бұрын

@@master-novator но тогда представленный набор действий - вовсе не обслуживание суппорта, а введение в заблуждение.

@master-novator Ай бұрын

@@user-ev8ww5ok9g нет! Вы не правы. какое заблуждение? все по делу. И это крайне важная часть обслуживания суппорта. для формата ролика - вполне. а в большом видео уже можно дать весь объем информации

@user-ev8ww5ok9g Ай бұрын

@@master-novator между "обслуживание" и "часть обслуживания" есть существенная разница, не так ли? Если на коробке написано "обслуживание" , а внутри лежит "часть обслуживания" , то что же это?)

@vladimirkurazeev527 Ай бұрын

Это всё делается при каждой замене колодок.

@slammdone Ай бұрын

Такую ржавую направляющую нужно ее положить в ёмкость с мусором

@shot7779 17 күн бұрын

Ржавчина когда уйдет, она после этого так стучать будет,что мама не горюй

@evgenlipa7408 Ай бұрын

Потянуть не на себя , а от себя 👍💪😎

@FiremanSindikat Ай бұрын

Забыл ржавчину убрать

@user-jb1wd2uc8s 12 күн бұрын

Или идёшь в автомагазин и покупаешь новые направляющие по 100 рублей

@PNUTT187UM Ай бұрын

Еще бы ржавые поршни суппорта замочил в ортофосфорнке.

@user-hl8dr3tv9c Ай бұрын

Мужик ты гонишь😂 они стоят копейки ! Пачка сигарет дороже! Не вводи в блуд людей!!!!

@user-yb4kf2eh5w 5 күн бұрын

Хоть щёткой бы шоркнул палец то. А то как был ржавый, так ржавый и назад поставил.

@user-ot5jx5rd2w Ай бұрын

Після графітки все супер

@nik685 10 күн бұрын

А ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ДИСКА ТОЖЕ НАДО ОБРАБОТАТЬ ОТ РЖАВЛЕНИЯ, ЭТОТ МОМЕНТ АВТОР НА СЛ. РОЛИК ОСТАВИЛ...

@user-yw9ip5ee9u Ай бұрын

Что за марка машины? Что за пластиковая штука на заднем плане на фоне тормозного диска и кулака? Название и vag код меня интересует.

@user-fq9uz2fn6q Ай бұрын

Херня это все полная. Ржавчину нужно убирать что на направляющей, что внутри. При этом увеличится зазор, останутся раковины и спустя недолгое время суппорт снова даст о себе знать.

@111kirill111 Ай бұрын

Можно попробовать залить направляющую ортофосфорной кислотой - нейтрализатои тут бессилен. А вообще-то проще и правильнее заменить её.

@iwankunz3936 27 күн бұрын

Молодец водитель 👍

@5Bullet51 Ай бұрын

Может причина ржавчины, дырявый пыльник, а не тупо почистил смазал и поставил

@user-cs3ld5sy1b Ай бұрын

В помойку такой шлак, какой нейтрализатор ржавчины

@1985asan Ай бұрын

Это учитель по труду в школе

@aleksandrkrukow3944 Ай бұрын

Там помимо направляющих диски тормозные нужно выбросить не глядя. Фаска по выработке миллиметра наверное два , если не больше.

@shoma3203 7 күн бұрын

судя по его знаниям, моя бабушка автомоляр и диагност.

@Arcturuss87 Ай бұрын

Пыльник к ржавчине очень хорошо прилегает, вода точно не попадет

@user-bo3ns7np7k Ай бұрын

Блин секрет на миллион. Только про наждачку вам мастер не рассказал, а после преобразователя вы будете пудру в перемешку со смазкой из супорта вымывать, а может и вымывать не придется, просто выкинете супорт.

@user-gz9xs4gc5q Ай бұрын

Вот именно,😅 на ржавых направляющих сразу исчезла выроботка😅.

@user-gi7hy1gs8e 4 күн бұрын

Ремкомплект стоит недорого, но ещё нужно внутреннее посадочное очистить, а так смысла нет😊

@Vredniy23 Ай бұрын

Таких "ремонтников", нельзя к интернету пускать.

@user-xk2zn9gv6f 22 күн бұрын

Диски тормозные замени, ну или хотя бы проточи если в допуске, «автомеханик»)😂😂😂

@user-pq9vl2ex3s Ай бұрын

При нынешних цен на запчасти, пригодится видео

@user-pn6be2wp6q Ай бұрын

Во чайник 😮а ржавчину и грязь со ступицы не нужно удолять👎🤒🤕

@alexeydudin3849 Ай бұрын

Выкидывай нахрен не гони - ставить обратно! 🤦🏻‍♂️

@qazaqeli1851 2 ай бұрын

Нижние ржавеют быстрее, пыльники на них быстрее рвуться

@user-qr5dn4tg2c Ай бұрын

Менять надо направляйку с ржавчиной и менять пыльники. Чтоб такого больше не повторялось

@user-ko8zq1bd5l Ай бұрын

А мы тебя узнали) С сантехникой закончил.

@user-rh4rs7wl5v Ай бұрын

канавку под пыльник чистить тоже нужно. это через нее вода попадает в направляющую

@user-cz6nt2te4y 2 ай бұрын

После таких спецов люди покупая этот автомобиль попадают на деньги.

@user-nm1sh1xb6c Ай бұрын

Там надо трибо добавить чтобы нарастить слой метала )))

@Deniskanur Ай бұрын

А медной смазкой можно смазывать ?

@user-mi3lb5mi2o Ай бұрын

О а потом на авитах в описании автомобиль обслужен от и до

@user-sw6uc9xm3v Ай бұрын

Береш шуруповёрт, зажимаешь направляющую И чисти сколько угодно

@user-en3sk9xy4t Ай бұрын

"... Достаточно слегка поддеть резинку пыльника и потянуть на себя" очень смешно ))))

@user-ex8vg3eg3n Ай бұрын

Почитал комментарии , все "мастера" знатоки а у самих не менее половины суппорта 100% не обслужены😂 , человек показал как обслужить быстро , например перегнать машину надо , запчасти нет в наличии и тп.

@uyriykobtsev4288 Ай бұрын

Вот молодец какой! Смекалка однако. А я дурень заменил бы на новую. 😂

@Aleksandr.Kudryavtsev Ай бұрын

А почему он проржавел? А потому, что на шейках на которую одевается резиновый пыльник пальца отсутствовала смазка. И Вы так это не поняли, судя по тому что не смазали шейку пальца.

@alekseislednikov2610 9 күн бұрын

Не на всех машинах есть направляющие с резинками, на некоторых обе полностью металлические, как например на моей Тойота Авенсис.

@user-ig9es2yy6w Ай бұрын

Почему раньше не смазал направляющий?

@user-mp5pf2xx5m Ай бұрын

Смазал неправильно. Нужно после одевания пыльника смазать "палец" и под пыльник тоже можно натолкать. В приёмное отверстие "пальца " смазку лучше не наносить , может плохо закручиваться направляющий палец и привести к перекосу суппорта. Всем добра!