Ходовые огни за 2 минуты на любую машину. Никакого колхоза!

[@jel8879]

Пользуюсь этим девайсом 2 года. Очень удобная вещь. Соединение надежное, не греется, вполне безопасное. Дальний свет в пол накала днем никого не слепит и хорошо виден издалека пешеходам, а это и есть безопасное движение. Ближний свет освещает перед машиной и с дальнего расстояния его видно хуже. Идет сбережение ресурса ламп ближнего и дальнего света. Американские машины уже с завода выпускают с такой функцией. Спасибо разработчикам. МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!!!

[@antikiller9280]

Как это называется то

[@GM-Opel.GARAGE]

сколько стоил?

[@BlyaKtoEto]

@@antikiller9280 дхо 30% на дальний свет

[@АлександрБродников-и9к]

Я через прикуриватель вывел, работает нормально, правда китайские светодиоды недолго живут, в среднем полгода, уже три раза менял, один умирает раньше другого

[@Aleksandr-Pavlov]

Чтобы диоды жили нормально и не сгорали, надо ставить стабилизатор напряжения и они будут жить вечно

[@zabtv1613]

Купите нэксию и будет вам и дальний и ближний в пол накала 😁😁😁

[@vyacheslav388]

Очень полезное видео. Я решил вопрос чуть иначе. Завёл машину - включились ПТФ, выключил зажигание - погасли. Можно и принудительно погасить. Но ездить с включённым ближним светом не разумно, т.к. загорается сразу куча не нужных ламп и диодов!

[@HAFF2044]

Ты видео смотрел?😂😂

[@vyacheslav388]

@@HAFF2044 ПТФ отличаешь от фар дальнего света?😆

[@HAFF2044]

@@vyacheslav388 жги птф,чюешь разницу,как скоро они сдонхут?😜😂

[@vyacheslav388]

@@HAFF2044 У меня синие светодиоды. 800 р.штука. Годами светят, пох.й! А если ты покупаешь китайское 💩лампы-галоген +30% к свету за 100 р.😩, то конечно будешь менять каждый месяц.😆

[@HAFF2044]

@@vyacheslav388 светодиоды ,это колхоз и штраф😜😁

[@КонстантинНекрасов-д2ь]

На моей Шниве такое реле работает 6 лет ни каких проблем с ГАИ нет. Отличная вещь. Лампы не разу не менял

[@МихаилМихей-в5у]

Лампа,которая горит более ста лет,горит столько по одной причине - работает в щадящем режиме,а вот абсолютно все современные лампы накаливания,работают на пределе возможности,и это сделано специально,чтобы не останавливалось их производство .Производителю не выгодно,что бы мы покупали лампочки раз в сто лет)))

[@ЛеонидАсеев-ш7ь]

У меня ДХО с дальним светом работают уже лет 10. Лампы подключены последовательно, т.е на них около 7 В, включаются автоматически при пуске двигателя, о включении сигнализирует светодиод, за все это время ни разу не менял лампы в фарах, они просто перестали перегорать. И ещё при доработке заметил , что напряжение на лампах были заниженное по сравнению с напряжением на АКБ, т.е много терялось в проводах штатной проводки, штатную проводку стал использовать в качестве управляющей , а питание через дополнительные реле подвел прямо с АКБ хорошими проводами, с помощью этих реле и ДХО работает. Авто Тойота спринтер.

[@tatar_eget138rus]

Сами лампы не потемнели у вас? Ведь при пониженном напряжении обычно происходит кристаллизация ламп, на колбе появляется чёрный налёт.

[@serega_dianov]

Спасибо за ссылку! давно хотел такую штуку. И кстати про белый свет, он хуже светит. Я перепробовал все. В рефлекторных фарах Рав 4. И диодные и с напылением голубым(не синим). В итоге поставил обыкновенные осрам Н4. да желтый, но светоотдача за счет прозрачной колбы лампы выше. Освещает дорогу лучше. Все эти лампы якобы с белым светом, за счет фильтра синего отсекают желтый свет. Да светит белым, но яркость теряется. Всем добра!))))

[@alexgebriel1930]

Та же ситуация. Посмотрел спектр галогенок. Основное излучение красный и жёлтый поэтому лампы с синими колбами убрал. А потом на глаза попались лед лампы с оптически верно стоящими кристаллами. Как итог свет ярче, белый (5000 К), не слепит встречку, грязь к фарами не прикипает. Машина королла Е150. В качестве дхо использую такие же лэды в птф, подведя управляющий плюс к реле включения от прикуривателя. Это как альтернативный вариант.

[@СаматАбенович]

А я повысил яркость и светит белым, правда ночью слепить начинает, но на то и название дхо

[@alexgebriel1930]

​@@СаматАбенович​, купил лампы на большую ватность?

[@СаматАбенович]

@@alexgebriel1930 нет обычная лампа HB3 светоотдача 5000к, синего цвета. Яркость примерно на 35-40% поставил, днём не слепит, но очень хорошо видно.

[@СаматАбенович]

@@alexgebriel1930 на 60 w

[@шатун22]

Езжу с такой приблудой на тойоте в противотуманках уже 6 лет - просто огонь 🔥

[@zoric553s]

Тойота какая ?

[@шатун22]

@@zoric553s 🙄 наверное древненькая и с правым рулём, раз нету заводских дхо... (диодные, дополнительные, с магаза задолбался менять, хватает на 3-6месяцев эксплуатации) Кстати на лампы фар приходит минус, а управление этого блока брал по плюсу (для двенахи, но машину поменял), поэтому и запитал на противотуманки (желтые фары), так как там на лампы приходит плюс 😁 Вот думаю заказать с управлением по минусу, втыкнуть как и положено в ближний свет...

[@dronnavrik]

Задумка и идея прекрасные! 8 лет так отъездил на Kia Rio2. Только был другой девайс: РХО-22

[@ПавликМорозов-п4л]

Да был такой девайс, наш земляк его производил, но он имел меньший функционал, меньше защит, был больше по габаритам, дороже и имел меньшую мощность.

[@budmaksw8966]

В Америке машины для американского рынка, в частности Камри 40 по такому принципу реализованы дхо уже давно, в новых машинах уже конечно отдельная секция в фарах, правда там в Камри 40 это с завода машина комплектуется.

[@naxa]

Подтверждаю, была камри 40, американка. Дхо были реализованы из дальнего света, в полнакала горели лампы.

[@kirillos42]

Хорошая вещь. Пользуюсь аналогичным контроллером больше года - всё отлично. Только ездил подключать к автоэлектрику, чтобы всё по фен-шую было. Забавно в 2022 году наблюдать авто с внешними китайскими ДХО, когда проблема решается так просто.

[@sergeybritan]

Только твою порнуху в солнечный день не видно.

[@АндрейКлепиков-д4ш]

Стоял подобный блок РХО 22 вроде - норм, но с течением времени начали просаживатся обороты (гулять), напруга плавала. Долго разбирались, пока не отключили этот блок - все стало нормально. Оказалось при вскрытии, что он внутри от высоких токов грелся и коротил и начал плавится. Выкинул приблуду - да как ДХО хороша (бесспорно), но надежность работы электрики и следовательно всего авто все таки превыше комфорта.

[@shamanj2127]

Тут нет никаких высоких токов тут шим регулирует! Стоял подобный девайс лет 7 основан на ШИМ контроллере, а потом поставил себе именно этих товарищей так как есть вкл, откл по лампе давления масла) и можно яркость чуть меньше сделать) функционал богаче) а старый продал соседу по гаражу и до сих пор работает лет 10 уже)

[@ВикторТ-г7м]

Классное решение, спасибо за обзор! Судя по комментариям - люди действительно любят колхозить с установкой доп источников света, врезкой, скруткой и уставкой китайских подделок.

[@SANEK-GT-500]

Годная штукенция. 😃 Уже хочу такую же. Благодарю за отличное видео. 👍🏻

[@АлександрКурчатов-х9ы]

Примерно такая же хреновина стоит у меня уже три года,полёт нормальный! Раньше тоже колхозил ДХО с Али,перепробовал всякие,и дорогие,и дешёвые. Итог был один,рано или поздно один из фонарей давал дуба. Случайно узнал,что в одном из сервисов ставят такие приблуды. Только вид у них не как в этом видео. Полностью запаянная в каком-то белом пластике микросхема,из которой торчат провода. Воткнули мне её минут за десять,стоимость на тот момент 1200 рублей вместе с работой. Доволен полностью! На лампах давно,наверное,отбил эту сумму,т.к. нить ближнего при каждодневном использовании горит довольно быстро. Сейчас у меня при вкл. зажигания загорается дальний процентов на 30 от полного накала и не нужно помнить о включении света при каждой поездке. На приборке тоже отображается дальний в пол-накала. С ГБДД за три года не было ни одного случая разборок. Главное фары горят,значит авто обозначено на дороге. Так что всем рекомендую поставить такую штуковину. Машина Тагаз Тагер. Всем добра!

[@ВалерийТаланкин-к7л]

Обьясни как будешь пользоваться как сигнализатор дальний свет в ситуациях когда нужно кому то просигнализировать.?

[@АлександрКурчатов-х9ы]

@@ВалерийТаланкин-к7л ,как обычно. Тянешь рычаг вверх и дальний загорается в полный накал,прекрасно видно встречным.

[@PACKA3KA]

что бы дхо не горели на автопрогреве или на стоянке при заведенном двигателе можно подключить к сигнализации ручника. Там есть на блочке контакт. Попадая на него напряжение отключает дхо. Можно сигнал найти в салоне . я с бачка тормозухи взял. Там есть разьем. Работет давно и отлично. Ларгус.

[@heeyhooney]

А чем тебе мешают дхо на прогреве? Вот дворники отключать на прогреве - это я понимаю

[@PACKA3KA]

@@heeyhooney ну ночью включился автозапуск и горят фары. Не торт

[@RaveRefuge]

Установил на Ford Focus 2, 2 года назад, все работает отлично. Лампочки ещё не менял)

[@shot7779]

Есть такая штука на ренж роверах, называется канадский свет. Это когда дальний свет горит в пол накала. И так ездят в качестве ДХО. Все уже давно придумано

[@ВячеславЖелтов-т8о]

Я в своё время делал простую самодельную схему из пары реле и 4х диодов. При включении зажигания лампы дальнего света включались последовательно и работали на 50%, а при включении дальнего света (даже при мигании) включались нормально, в полную силу, а при прокрутке стартером и выключении зажигания - отключлись.

[@qwertherty686]

сейчас ни кто заморачиваться с паяльником не хочет, проще купить, 5 минут и поехал! Время потребителей и купцов!

[@ivankozorez4506]

Три года назад установил отцу эту штуку на Toyota Ractis. работает исправно. Батя очень рад.

[@cahek103]

В комментах одни душнилы. Нормальная рабочая схема, уже 10 лет такой пользуюсь. Абсолютно безопасно. Колхоз это купить китайские диоды, повесить на бампер и запитать от зажигания. А здесь нормальная рабочая схема. Все идет через заводскую проводку и предохранители.

[@Коля-у1ж]

Тогда нужно быть последовательным - любое внесение изменение в существующую схему и есть КОЛХОЗ,хоть из Китая,хоть из Гваделупы.А мы в Советском радиокружке такие схемы сами разрабатывали при построении цветомузыки,автоматов цветовых эффектов и т.д.

[@wilhelmgustloff8341]

Светит без габаритов?

[@cahek103]

@@wilhelmgustloff8341 Конечно, в этом и фишка.

[@СергейКоновалов-е2с]

Здравствуйте по видео я правильно понимаю кнопку подцепили в разрыв с питанием красного провода с контролькой?

[@ильшатхабиб]

У меня уже стоит такой в птф. Разработчики молодцы.

[@snakeyurga]

На Али есть разветвители для предохранителей. Извлек предохранитель, вставил разветвитель и в него 2 предохранителя. А вот подпихивать провод под предохранитель - это колхоз!

[@dmitriyk2535]

Можно и так сделать, вообще отлично будет!

[@yurizvyagintsev9800]

Использую тоже, 6 месяцев, очень доволен. Трогал микросхему после часовой езды, чуть теплая, не греется. И запас по ватам разработчик сделал 240 ват. Машина поло седан 2014, там лампа h4

[@ДмитрийДаруд]

Актуальная тема. Полтора года назад поставил такой контроллер дхо. Машина Тиида с11. Лампы H4 ещё работают, притом, что обычно менял каждые полгода, выгорала нить ближнего. Единственный минус-холостые обороты немного падают от номинала на 90 об/мин по ощущениям. Но я это нивелирую хорошим бензином, там падение оборотов практически незаметно и после заправки теперь сразу ясно какой бенз)))

[@nochnoydozor8094]

Чёт не понял, а какая связь с холостыми оборотами?

[@АндрейКлепиков-д4ш]

@@nochnoydozor8094 просто выйди из сумрака😁

[@ДмитрийДаруд]

@@nochnoydozor8094 Как я понимаю, на холостых оборотах есть некая нагрузка на генератор. Когда вы включаете дополнительную нагрузку, например обогрев стекла и прочие потребители, то напряжение, выдаваемое генератором снижается, и чтобы компенсировать просадку, есть некий контроллер напряжения, он слегка добавляет обороты и это прошито в нем. А контроллер дхо, как я понял, не вносит такого существенного изменения до порога, чтобы обороты подкинулись, но тем не менее, нагрузка повышена от штатной и поэтому слегка снижаются обороты холостого хода. Это конкретно на моем авто. Но вот связь с бензином следующая: хороший бензин горит на малых оборотах лучше, следовательно при той же нагрузке двигатель отдаёт чуть больше мощности.

[@Mixailo_Nikopol]

ВАЗ 2102. Взял плюс с датчика давления масла, коим включается реле. Контакты реле включают дхо. При запуске двигателя дхо не горит, загорается через секунду. Датчик есть наверно в каждом автомобиле. самое главное ни когда не забудете выключить.

[@vbarmin6997]

На ВАГах сделано хорошо, на примере Октавии 2016 г. в. Можно без всяких проводов прошить Васей хоть ближний в пол-накала, хоть дальний, габариты отключить, американки сделать, туманки в режиме ДХО, яркость 0-100% по выбору пользователя. И многое другое, всё делается программно!

[@НиколайКолесников-х8м]

А на полике 2014 дорест токой дивайс работает? Не знаешь?

[@АлександрФаломеев-п5г]

Благодарю за обзор данного лайфака. Актуальная тема

[@АлександрРоманченко-ъ5е]

Такую плату заказал и установил на тойота королла 150.Автомобиль 2008 года.Плата 2 года в использовании.Работает замечательно.Одна притензия:когда подключаешь зарядное устройство к аккумулятору стоящему на авто с установленной платой дхо свет фар самопроизвольно загорается и тухнет и этот цикл продолжается бесконечно пока не отключишь зарядное устройство.Приходится отсоединять плату когда заряжаешь аккум.

[@олеголег-з1г]

а скинуть клемму с АКБ не проще при зарядке?

[@Олег-в5н2к]

Так плата срабатывает когда в сети 13,5 вольта потому при зарядке и работает

[@АлександрРоманченко-ъ5е]

@@олеголег-з1г Нет.Если скинуть клемму произойдёт сбой настроек(число,год,время,зуммер)дроссельная заслонка после снятия клеммы начнёт адаптацию.

[@МихаилПетрович-и3с]

​@@АлександрРоманченко-ъ5екто на авто заряжает акум?ты?Снимать надо всегда,на авто аккум заряжать нельзя,толку не будет 100%

[@РусланАтымтаев-ф4э]

Видео класс. Все прям четко объясняет! Респкет!👍

[@АлексПетров-д1з]

Ему с таким голосом только криминальные новости озвучивать...😊

[@КонстантинМакаров-щ3э]

Человек и закон озвучивать

[@medwed09]

С эротическим уклоном

[@romeroi7930]

😂

[@Alex00045]

Лучше когда дхо располагается выше, например на уровне фар, потому что при выезде из пригорка, горы автомобиль станет раньше заметнее чем с включенными птф.

[@dumyl448]

Это да, но так возможно в основном у заводской комплектации авто с ДХО.

[@tatar_eget138rus]

А на заводе на некоторые машины их ставят внизу.

[@КапралПапич]

Хороший обзор дхо, у меня друг давно на хонде инсайд, через реле, от датчика пускал дальний свет в полнакала,(последовательно)! При этом дальний не страдал!

[@viktorviktor375]

Реально классная штука,это называется Скандинавский свет!

[@АртёмКузьмин-ж7б]

Отличный девайс. Я на этих ребят из dho light 2 года назад наткнулся. Купил и поставил себе на первый сандеро, только задействовал птф в качестве дхо( девайс с расширенной яркостью, на 70% от номинала) и отцу купил на первый дорестовый дастер, там как раз дальний задействовал как дхо, обычный девайс на 30% яркости. 2 года- полёт отличный. Очень удобно. Так и продал с этой системой сандерика сейчас, покупатель был пр ятно удивлён. Завёл двигатель дхо включились, как только габариты или ближний включил-дхо выключились. И главное, что это не изменение конструкции авто, а за светодиодные прикрученые дхо -было дело ребята из дпс придирались.

[@AV-Mazur]

Интересно, мужчина в ролике театральный актер? Уж очень поставлен голос и манера речи! Ему бы книги озвучивать , дубляж делать или новости вести)

[@АлексейРыжов-ф2ъ]

ДХО-30 от Энергомаш, ставил на 3 машины. Принцип тот-же, но исполнение не кустарное и работает без проблем.

[@dipexy4022]

Реле 4 контактное, провода. Кидаем + от аккумуоятора через предохранитель на реле, дальше к лампам туманок или ближний. Управляюший контакт кидаем на генератор (+ появляется на заведеном авто). Минус на кузов. Вот вам дхо.

[@hakassiya]

Я таким способом установил электропомпу на десятку.

[@Кинлифтр-щ3й]

Подскажите как подключить в задний тормоз ленту светодиодную? От АКБ лента горит , а когда к проводам цепляешь , лента то не горит. На инфинити fx45 там что 6вт идёт?

[@sergeyzelenkov4588]

как без напряжометра можно вообще лезть в цепи.@@Кинлифтр-щ3й Мультиметр купите за 300 рублей, измерьте напряжения, всё станет понятно

[@dimannn579]

Отличная штука. Знал бы - давно купил. Производитель мало рекламирует свои товар - я о нем ничего не знал - хотя довольно много времени провожу в интернете... знал бы - не покупал бы дхо от филипса - 4500... Ну эту штуку все равно куплю, китайское реле за 250 р. - работало 3 года - тоже работает по напряжению сети бортовой, вот только нужно еще сами дхо ставить, а тут отличная идея!

[@pro_avtomobil]

Абсолютно согласны!

[@АндрейТарасов-б4б]

Вот и я искал искал, знал, что есть такая тема "дальний в пол накала", а как её реализовать не понятно было. А потом наткнулся тоже в комментариях ютуба, как человек сказал, что использует "ДХО Light". Загуглил это название и все нашёл)

[@ЕвгенийТерпугов-в3п]

Ставил такую штуку, работает замечательно!

[@SVS124]

Ездил с подобной приблудой 2 года на Ларгусе. Вот теперь наконец то и на рав4 закажу.👍🏻

[@МихаилПетрович-и3с]

Купил за 200 рублей 2 ленты дхо,перепоял китайские некчемные проводочки,подсоединил к габаритам и работают уже 3 года и зимой и летом!

[@SundaySunday-h6i]

а у меня китайские ДХО подохли за месяц. Или перегрев или сырость или и то и другое скорее всего

[@ЮрикЕршов-х5и]

Хорошо что набрёл на ваше видео. Блин зачётная штука и простая в установке. Дхо без стаба дохнут быстро, а его нужно ещё постараться подобрать и спаять, как надо...))

[@Grigory_Semenov]

На рапиде в минимальной комплектации и приоре с завода также дхо реализованы)

[@demonizer7019]

Так называемый американский свет, Дальний в пол накала. Года 4 назад тоже себе поставил на тигго, на джетте 5 брату и другу на жигули пятёрку. Все отлично работает, при включении ближнего, дхо гаснут. В общем классная штука.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Кстати, а гибдд не докапываются?

[@demonizer7019]

@@golobka_ot_mikrofoha2372 нет, никогда. На американских тачках с завода так идёт. Если не знаешь что это дальняя секция светит, кажется будто ближний, потому как не слепит.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@demonizer7019 а ещё на американских тачках красные поворотники, они запрещены... А так, если Н4 то по логике не страшно, ибо можно принять за габариты или ближний.

[@demonizer7019]

@@golobka_ot_mikrofoha2372 повортники тут уж ниче не сделать. Но это не колхоз. А так да на н4 отлично смотрится.

[@nightsky8423]

А как насчёт светодиодов вместо галогенок?

[@STANislav178rus]

А что нагружает генератор больше, светодиодные дхо (не штатные) или головной свет в пол накала? Ведь чем меньше нагрузка на генератор, тем меньше нагрузка на мотор, а по итогу экономия топлива

[@jcdfce2707]

Если фары с раздельными лампами ближнего/дальнего, то устройство можно подключить на ближний свет, и выставить яркость, так по закону никогда не докопаться, поскольку включены фары ближнего, а срок нитей ламп выше, так как не совсем полная яркость и плавный розжиг, а при включении ближнего света нить лампы уже прогрета. Люди, хоть иногда включайте мозг.

[@ПавликМорозов-п4л]

Все верно, включенная на 70% лампа ближнего света, служит в 10 раз дольше, а если яркость снизить до 60, то ее, вероятно, хватит на весь срок службы автомобиля.

[@ВасяЕ-ф1п]

Автоматические огни отключил,вручную включаю. Иногда в темноте надо переехать сплошную незаметно,иногда еще где то затаиться в темноте,не спалившись светом

[@qawa269]

Жаль что твой мозг где-то потерялся. Твой ближний,да ещё в пол накала будет светить для встречки как лампы габаритов. Изучи что такое стг и почему данные модули стоят именно в габаритах

[@василийка-и1р]

у меня дальний в пол накала на двух машинах уже несколько лет, чудесно работает, правда собран на одной релюшке

[@Валерий-д7ш4ш]

Пользуюсь этими устройствами на двух машинах уже 3 года!

[@user-gggivan]

А машины это лада и нива емидисятых годов.

[@Валерий-д7ш4ш]

Нет это две Тойоты!

[@dmitriyk2535]

@@user-gggivan Троль глупой!

[@K0nstant1nS]

Хорошая вещь. На лансере такое себе 6 лет назад сделал, очень понравилась реализация. Работал как часы без проблем и в жару и в мороз.

[@Борис-у3ь]

Два года назад поставил ДХО, работает по сей день без проблем.

[@Monroz56]

Один колхоз заменили другим совхозом😅😅😅

[@ИльяШ-х7ф]

На Волга Сайбер покупал штатный блок ДХО и у меня был дальний "вполнакала". Там реализовано так: блочёк как бы стробирует 12В постоянного тока и нить накала не успевает разгореться на полную.

[@pawnedxx3568]

Получается, что на панели все время будет гореть индикатор дальнего, поэтому способ все таки так себе. Имхо, лучше способа, чем противотуманоки ничего нет и дхо и свет дополнительный.

[@АлександрИльченко-х1ф]

На Рено эспейс стоят уже лет 6, второй раз ставил, первая сломалась через 4 года. Устанока простая, хотя на мою машину инструкции нет. В Белорусию выслали без проблем.

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

Про генератор что-то не верится. В карбюраторной версии "десятки" стоял генератор с током отдачи 55А. А это при 14В более 700Вт электрической мощности. Даже включив все потребители еще на заряд АКБ остается. В инжекторной "десятке" стоял самый распространенный генератор с током отдачи 80А и при 14В электрическая мощность, отдаваемая генератором составляла уже 1100 Вт! Просадка напряжения при исправном генераторе кроется в другом: слабое натяжение ремня привода генератора, плохой контакт, слабенькие провода, малое сечение проводов. И еще один немаловажный момент: обратите внимание на контакт "массы" двигателя с кузовом. Обычно это медный плетеный провод с наконечниками под болты. А вот найти где именно происходит просадка напряжения еще тот гемор. Да, на оборотах ХХ при включенных электропотребителях возможна просадка напряжения ввиду недостачи оборотов для полной отдачи генератора. Но это нормально.

[@sergeikrapivkin]

не усложняйте, человек который будет совать провода под контакты реле, неспособен это ососзнать. это хорошее и простое решение, мужики молодцы что это производят. а следуя вашей логике 90 процентов новых автомобилей надо с завода под пресс пускать.

[@TheEmpire2222]

Если не верится, возьми вольтметр и проверь на нескольких тазах свою теорию. И самое плохое место в сети тазов, это говняные клеммы на проводах генератора и вечно ржавый болт который выход + с генератора. Заведи таз, включи всего побольше и замерь напряжение на плюсе аккумулятора прям в свинец ткни один щуп, а второй на болтик генератора. Удивишься. Это будет падение напряжения от генератора до аккумулятора.

[@TheEmpire2222]

От 1100Вт на генераторе таза... поржал 😂😂😂😂

[@sergeikrapivkin]

@@TheEmpire2222. это так заявленно производителем.. на остальных авто тоже по 100 а Написано. Только как все это согласуется с сечением проводов обмоток, И выделяемой мощностью на диодном мосту?. а ещё спидометры почти у всех до 200 км.ч. под пресс по хорошему все надо с конвейера.

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

@@TheEmpire2222 Я так и написал что при исправном генераторе надо искать причину в плохом контакте, малом сечении проводов и т.д. Я от этого давно не удивляюсь, а стараюсь найти где происходит просадка и по возможности устранить. Ну а если относиться к авто так, как Вы, не предпринимая никаких мер, то любой авто со временем превратится в таз или корыто или что еще как Вам нафантазируется.

[@victorraz5784]

Классная штука, спасибо за отзывы и тонкости работы и установки, теперь точно можно покупать!

[@михаилфилиппов-ъ5п]

Никакого колхоза. 1 минуту спустя - начинаем колхозить) я просто в габариты мощные диоды поставил и теперь дхо у меня в габаритах. А эти эксперименты со сменой напряжения не считаю правильное решение.

[@muxashamisha3306]

Проверь свои диоды через месяца 3. Удивишься как они моргают

[@Oleg.1272]

​​@@muxashamisha3306купите хорошие диоды.....и вы удивитесь,и через 3 года ни чего не моргает....и светит отлично.

[@babay69ru]

@@Oleg.1272 Ставил разные, по разным ценам, но все они работают в запредельном режиме чтоб быть ярче, но компактнее. З месяца это ещё хорошо, 2 недели чаще.

[@Oleg.1272]

@@babay69ru ОСРАМ....стоят денег, но на них и гарантия.......и за 3 года ни одного дефекта.....ни у себя,ни у клиентов........установил кучу,не реклама ,,Осраму,,работаю автоэлектриком, лампами не торгую

[@neupkev]

В принципе идея неплохая.По крайней мере дешевле чем менять фару на чери тиго из-за дхо.И меньше возни чем менять в них свето диоды.

[@Viktif]

Нифига не колхоз! Поставил на три машины, несколько лет назад , работает отлично, никаких проблем и заморочек. Две такие фенечки на два Форд фокус 2 и на ФФ3.

[@muspi-69]

Почитал коментарии. В шоке. Такое ощущение, что специально наняли некомпетентных людей писать такие отзывы. Этой темой занимаюсь уже лет 10. Лучшего решения пока нет. Не зря американцы такое применяют уже лет 20 на своих авто. Единственно, что так подключать нельзя. Реально можно спалить авто. Здесь с автором не согласен.

[@АлександрСПб78]

Ну дак они простотой подключения заманивают клиентов и повышают цену своего изделия , представь , если бы надо было подключать это устройство правильно , через отдельные предохранители , да в сертифицированном сервисе , сколько бы выходила стоимость установки ??? Никто бы эту штуковину не покупал за 1800 , да мастеру отдай столько же. А так сам тяп-ляп сунул проводочки и радуйся , пока машина не сгорит !!!

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

Красавчики. И вы, и разработчик.

[@pro_avtomobil]

:) Ух!

[@jekakorepanov]

В коментариях одни колхожники ,у меня в городе 50% уже автомобилей так ездит,это лучшее решение на сегодняшний день ,а кидать лишнюю проводку и ехать куда то к дяде васе в гораж устанавливать нахер надо ,и темболее менять китайские дхо месяц

[@SU_68]

Вам бы аудиокнигами заняться - будете очень популярным исполнителем! А такие ДХО очень хорошая вещь, сам с такими езжу!

[@heeyhooney]

Если вы ухудшаете свой авто, то обязательно установите в блок предохранителей такую мандулу. В процессе эксплуатации авто, вы обращаетесь к блоку предохранителей(прозвониваете, меняете итд). И такие яйца вас будут ждать на входе каждый раз. А тк там будет предохранитель + провод, то ответная "мама" раздвинится и предохранитель станет выпадать или греться. Если у вас нет знаний простейшей электрики, то отдайте в нормальный сервис. Черт, сейчас столько крутых штук, обжимок, клемм, что работа таким инструментом доставляет удовольствие. Ну мы же хотим всё за 5 минут. Ну-ну

[@МихаилСоболев-й7б]

Что за чушь?!?! Причем тут прозванивание предохранителей и установка данной платы ??! Хоть бы чучть чуть мозг напряг и подумал прежде чем это писать !!! Ничего при такой установке не случится проверено неоднократно единственное что это выглядит не эстетично но это уже совсем другой вопрос .

[@heeyhooney]

@@МихаилСоболев-й7б Согласен, полная чушь ваша плата. Еще сделайте бегущий поворотник(по той же схеме в предохранители). А бонусом в замок зажигания(там тоже клеммы есть)

[@TheEmpire2222]

​@@МихаилСоболев-й7б нет, это не чушь. Тебе всё правильно написали. На тазах блоки предохранителей и так горят из-за плохих контактов. А если их ещё и разжать лишним проводом, то при демонтаже этой хераборы там будет очень плохой контакт.

[@ЕвгенийДышлюк-е8в]

Молодцы придумали тему для обсуждения)). Это хорошая идея, но это все таки колхоз. Вот если задействовать резервные ( не используемые) предохранители и на концах проводов будет предохранитель который просто вставляешь в резерв будет проще.

[@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ]

Смысл это штуки чтобы сделать универсальное устройство, которое подойдет к любой машине. По этому идея с предохранителями отметается

[@levalevin]

Очень полезный выпуск!) Молодцы, браво!)🙃😉🍉 Лайк однозначно))))))🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@МаксимЛебедь-е1т]

Такую вещь поставил на приору, результатом доволен, до этого рассматривал установку реле от ручника, но мне данная затея не понравилась, т.к. в салоне появилось какое-то пищание при включении магнитолы. а данный девайс к установке прост, на стоянке в темноте с фонариком за 5 минут установил, работает на ура.

[@GM-Opel.GARAGE]

за сколько купил?

[@4300K]

Делал я обзор на подобный девайс. ДХО на базе дальнего - самое лучшее ДХО!✌️

[@АлександрБеденко-д1и]

А ещё можно запустить через обычное реле подключение дальнего обоих фар не параллельно а последовательно. Гореть будет в пол накала, а при включении дальнего обратно в паралель. Дёшево и сердито!

[@ДмитрийО-ч2щ]

Шикарная штука, спасибо за наводку!!!

[@borism2369]

Данный принцип использования дальнего в половину накала используется в мире на разных моделях. В России самая распространённая модель продавалась официально - Альмера (в последствии Альмера Классик) с такой штатной функцией использования дальнего света. И ещё, как тут некоторые пишут, что такое использования ламп фары дальнего света незаконно. Он вполне законен, если соответствует техническому регламенту по геометрическому расположению ДХО на автомобиле и световой яркости ( не менее и не более установленной регламентом яркости для ДХО). Способ монтажа данного в видео девайса только сомнителен.

[@Rover516]

ПДД РФ 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2022 N 1769) (см. текст в предыдущей редакции) Всё остальное - штраф. Хотя в 19.4 разрешается в светлое время суток использовать вместо ближнего противотуманки. Если коротко. В девное время суток можно использовать только ДХО или ближний свет фар ( противотуманки) За дальний и габариты - штраф. За дальний при любом накале, потому что он не прописан в ПДД. За габариты потому-что они прописаны в ПДД - габаритные огни используются для обозначения размеров машины при стоянке. Их необходимо включать вечером, ночью, в условиях плохой видимости, когда останавливаешься либо стоишь на обочине дороги. В связи с этим, в дневное время водителям, согласно нынешнему закону, запрещается ездить с включенными габаритными огнями. Штраф будет не за габаритки, а за то, что едешь в светлое время суток, правильно без ДХО или ближнего света ( противотуманки). Камеры за это штраф пока не выписывают, а вот любой инспектор имеет полное право наказать Вас. А по лампочкам, с сентября вообще отдельная история, можно лишится прав. Так что сей девайс попадает под две статьи, дальный свет и изменения конструкции. Всё просто, а решение за Вами.

[@pilot-3]

Дальний свет не должен под статью попасть, на Форд Транзит и вроде на Приоре дхо реализован (совмещён) с дальним светом лампа h15, но сам дольний при этом очень плохо светит, как бы в одну точку

[@tonysokol6406]

@@pilot-3 Так то оно так, но машина прошла сертификацию и получила разрешение на использование. Решение это подойдет тем у кого Н4(дальний и ближний в олном флаконе)

[@Женя777-э2к]

Дичь не неси

[@Makc-Live]

Копировать и вставлять каждый умеет!Ни каких проблем с ГИБДД не будь,не буровь.У большинства авто ДХО находятся или в габаритных гнёздах(на пример рено логан 2)у кого в районе ближнего у кого в районе дальнего.Ни кто на дороге не будет с тобой разбираться что у тебя горит,горит и хорошо,не нарушаешь.Так что вот это вот с цитатами из КоАП ты ни кого тут не удивишь.

[@gregitaliano]

Сколько этот ипанутый закон действует ни разу днём с огнём не ездил! Включаю ближний только на трассе! Остановили только один раз из-за не включенного света😒 Инспектор - почему без света? Я - зачем? Мне и так в солнечный день дорогу видно Инспектор - чтобы вас на дороге заметно и видно было Я - ну вы остановили меня значит и без света увидели😎 Инспектор - счастливого пути😀

[@topdogtv2520]

Эх.... где же вы раньше были, когда у меня был ваз 2109... Но штука полезная, думаю многим пригодится.

[@BLYOVUD]

А габариты то чем не устраивают? Самые яркие китайские свтодиоды зафигачил туда - вот тебе и ДХО😎

[@АнтонКоржавин-у6н]

штраф, как и за этот девайс.

[@jurok6920]

@@АнтонКоржавин-у6н это ближний свет вобще-то... штраф за ближний?

[@666Deathhunter666]

@@АнтонКоржавин-у6н наркоман? обычную кукурузу пихаешь вместо обычных габаритных ламп и все... штраф только если пхнешь в ближний/дальний свет

[@АнтонКоржавин-у6н]

@@jurok6920 о чем ты друг?

[@Kevlar26]

ПДД учить надо и разбираться в них

[@floy7407]

Полезно). Хочу узнать больше о каких проблемах идет речь на ближнем свете

[@sanches4582]

Вообще пофиг на негативные мнения комментаторов 😎

[@СергейНестеров-н1щ]

Ставить на все авто светодиодные ДХО (если они не установлены штатно) , и никаких проблемм. И расход энергии мизерный и включаются и выключаются сами.

[@ПавелСеребряков-ь6т]

У вас что счётчики в авто стоят, что расход э/э считаете? Зато классно выглядят светодиодные дхо, которые горят двумя из 6 светодиодов)

[@СергейНестеров-н1щ]

@@ПавелСеребряков-ь6т Электричество в авто не бесплатное и тепло в салоне и музыка - всë отбирается у двигателя, который начинает больше кушать топлива.

[@СергейНестеров-н1щ]

@@ПавелСеребряков-ь6т Дхо нужно искать качественные, у меня работают с 2014 года, без нареканий, сами включаются когда нужно, сами выключаются.

[@eugenrussia7155]

@@ПавелСеребряков-ь6т счетчик бензина стоит - который ясно дает понять, что фары ближнего света "кушают" примерно 0,7-1 л топлива на 100 км пути.

[@ПавелСеребряков-ь6т]

@@eugenrussia7155 да так же как и кондиционер. Но что его не включать что ли? Экономия должна быть не в угоду комфорта или красоты(в данном случае колхозные светодиодные полоски на бампере)

[@Yforce777]

С вашим голосом надо на радио работать или заниматься озвучкой😎

[@TheArthursh2]

Поставил такие на форд мондео пару лет назад, проблем нет. Очень удобно

[@АнатолийМорозов-з3у]

Вот эта "доработка" и есть натуральный "гаражный колхоз"! Наиболее простой вариант - как раз тот самый, который "эксперт" называет "колхозом": купить (не дорого!!!) светодиодные ЗАВОДСКОГО изготовления ДХО и установить их в соответствии с требованиями по расположению ДХО, которые есть в свободном доступе. Я для своей машинки купил комплект БЕЗ дополнительных блоков, которые повышают стоимость комплекта втрое(!). Но для обеспечения ПРАВИЛЬНОЙ работы ДХО их цепь питания от аккумулятора пропустил через НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫЕ контакты обычного миниатюрного реле, которое получает питание только ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ "ЗАЖИГАНИЯ". Но его цепь питания пропущена через НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫЕ контакты второго такого же миниатюрного реле, которое включается от цепи фар "ближнего света". Поскольку токи микрореле мизерные, влияния на работу систем они не оказывают никакого. Результат: при включении зажигания срабатывает реле №1, подавая питание на ДХО, которые потребляют всего 4 Ватта (как одна лампочка "повторителя сигнала поворота"), что на ОБЩЕЕ потребление практически не влияет и двигатель запускается без проблем. Зато при включении "ближнего света" ДХО отключаются за ненадобностью срабатыванием реле №2. Простой комплект без "блока автоматики" стоит 350-550 рублей + 2 реле по 50 рублей и 1 час работы на установку и подключение. Отдавать 1400-3500 рублей за те же самые ДХО, но с "автоматикой"? Даже не смешно!

[@RadheRadhe-wq5ui]

В своем "колхозе" на ниве я использовал качественные 43 ватт диодные фары Hella для карьерной техники на 3200люмен (это как у ксенона), одно реле через ключ, второе реле на размыкание первого при ближнем свете + кнопка отключения "ночного" реле, когда слепонуть дураков с диодами в фарах нужно. никакой электроники, надежно как у советского танка. А подтыкать в коробку с предохранителями - это настоящий колхоз!

[@sergeikrapivkin]

вы предлагаете внести изменение в конструкции транспортного средства. до первого принципиального полицейского. почитайте закон, сейчас в автомобиль не только фары, а даже коврики и чехлы на сиденья запрещено утанавливать.

[@RadheRadhe-wq5ui]

@@sergeikrapivkin да да и коврики и дхо и много еще чего)

[@Vladislav.Nikiforov]

Привет любимому каналу! Серега, большое спасибо за контент!

[@максимласкин-в6е]

Эти контролеры слабые. У меня две штуки сгорели в течение 3 месяцев .Я сделал с помощью реле .Лампы дальнего света включаются последовательно , по этому горят на 50% , и подсветка приборов не горит.Два года всё отлично работает .Схем полно в интернете .Рено сандеро .

[@dmitriyk2535]

Какие конкретно "эти" контроллеры слабые? На "эти" гарантия 2 года! И 240 Вт мощности! Вы обратились по гарантии? Где ответ производителя? Предъявите пожалуйста.

[@262Up]

Рено Латитьюд 12 года, пользую данное устройство 2 года. Ранее часто менял лампы ближнего, сейчас лампы ещё живы. Работает устройство четко. Рено "засыпает" минут через 10 после постановки на охрану. (штатная система) Ложных срабатываний ДХО не было ни разу. Гаишники не реагируют. Я думаю и потому, что на ладах тоже так. Плюс у Рено глубоко запрятаны преды, так что открыв капот и открыв коробку с предами - ничего не увидеть. "Доказать" что есть нештатное устройство - не просто:) Да, это некоторое "нарушение", но оно малозаметное и если уж смотреть не по букве правил, а по духу, то это точно не гей-ксенон, ЛЕД и прочее. Т.е. гайцев данный свет не раздражает!!!!! Если с ними не "козлить", то ни как правило не докапываются! А вот "синие писалки" (тонировка передних, моргающие стопы и пр.) сразу их начинает "злить", т.к. нарушение прям явное, нарочитое! А "дальний в пол накала" - ну - мелочи типа. По качеству изготовления - мне показалось, что сборка вполне себе качественная. Способ контакта - ну... всё таки есть пружинящий контакт, это достаточно неплохо. Лампы ближнего в моей авто менять не просто! Хорошие лампы стоят ну 600 р (есть дешман, а есть и по 1800) Так что... и цена тут - ну не запредельная. Я в общем - доволен.

[@pro_avtomobil]

Удивили, разве на Латике не было штатных ДХО?

[@ВасяЕ-ф1п]

Хорошо,что на праворульных лампочки не перегорают

[@КонстантинЕфремов-б1ч]

Я что-то не врубился, в чём экономия. 10 лет езжу с ближним светом, один раз менял лампы.

[@cuh33]

На бензине экономия. Нагрузка на Генератор жрет бенз.

[@ПавликМорозов-п4л]

Проверьте напряжение на АКБ и на лампе, на лампу, видимо, приходит около 12В, из-за этого она хреново светит, но работает годами.

[@КонстантинЕфремов-б1ч]

@@ПавликМорозов-п4л А кто сказал что она хреново светит.

[@Vasya308I]

@@cuh33 и на сколько примерно больше расход с включенными фарами?есть данные какиенибудь?

[@RKBVJR]

Кстати Сергей ! Самая обыкновенная нихромовая проволока от старой электро печки не хуже работает. И её надо не более 4 Ом. Или от карбюраторных авто ( Газ, Москвич ) с обычной системой зажигания на катушках зажигания стояло проволочное сопротивление в фарфоровом корпусе ( вариатор ) Те же 4 Ома.

[@ПавликМорозов-п4л]

На BMW так делали, в каждом переднем крыле такой кипятильник стоял, дёшево, но тогда уж лучше последовательно 2 лампы дальнего подключить, правда придётся резать проводку и ставить дополнительные реле, и это без регулировки яркости и дополнительных запретов.

[@tatar_eget138rus]

👍

[@ЮСТАС-и5с]

🌡️👉Купить хороший дхо, и подключить пямо на токовой провод выходящий,с генератора через ,(,понижающий ,) продажа на АлИ ,озон ,итд.,стоит 100руб.там регулятор есть винтик,поставил выход 11,7в. Езжу 3 года проблем нэма, завёл машину,горит, заглшил потух, 👍не надо благодарностей👋✊🤣🤣

[@Kolorad013]

Не всем влезет и не всем понравиться доп. фары.

[@ЮСТАС-и5с]

@@Kolorad013 🌡️👉можно сделать на габариты, яркие светодиодные лампы поставить ☝️✊

[@mixastudio577]

@@ЮСТАС-и5с поставил в габариты яркую диодку..для заднего хода..стали встречи моргать...снял..

[@ЮСТАС-и5с]

@@mixastudio577👉🚦 а зачем в габаритах лампы заднего хода🤔, там маленькие светодиодные лампочки(яркие) стоят, и днём как х. огни никого не могут слепить, а вечером уже фары включаешь, 👉(я переделал ,-поставил две релюшки,- ,☝️когда фары включаешь, ☝️то передние яркие габариты ГАСНУТ, и никого не будет слепить👋☝️✊

[@RKBVJR]

Сергей ! Ну по ПДД ДХО должны отключаться при включении ближнего света фар. Как в Вашем случае реализовано это требование. Ведь дотошный инспектор может и протокол составить.

[@Lexey_36]

Отключаются если подцепить синий провод и к ближнему и сделать запрет по плюсу

[@rileovo1979]

Можно пункт пдд пожалуйста, где про это написано?

[@rileovo1979]

Тогда можно любую шкоду октавию А7фл с галогеновыми фарами штрафовать, там дхо горит совместно с ближним

[@ИванПомидоров-э7е]

Сергей, а вы бы в ГИБДД подъехали и проконсультировались у них всё ли в порядке с такими ДХО, а ещё лучше запрос им написали, чтобы они дали официальный ответ. И потом об этом видео выпустили.

[@ВиталийБобровский-х7ж]

Привет. Я такими дхо на Приоре проездил 3 года и никто не задал вопросов. Только ставил другое реле. На сайте 12 вольт вроде бы, не помню точно, но там реализация лучше - никаких проводов под предохранитель, полноценное реле с отходящим предохранителем которые устанавливаются штатно и работают без проблем и без дополнительных регулировок и вмешательств - просто автоматически.

[@ИванПомидоров-э7е]

@@ВиталийБобровский-х7ж То, что вас ещё не остановили - это не ваша заслуга, а их недоработка 😉

[@dmitriyk2535]

@@ИванПомидоров-э7е Так то приора с 2013 года выпускается с завода с такими ДХО в дальнем свете! Или сотрудник ГИБДД должен за доли секунды определить год выпуска машины, которая проезжает мимо него на скорости 60 км/ч по городу и 90 км/ч по трассе?

[@defffekt8535]

Ну да, ну да, не слепит б....ть.... но многие подключают дальний не заморачиваясь на яркости. Я в 12-шке просто ставил галогенку в габарит на 10 ватт и всё, не надо ничего втыкать, или юзать дальний... А ещё проще купить противотуманки.

[@РенатЗакиров-з5м]

Провода, подсунутые под ножки реле или предохранителя - это по вашему "никакого колхоза"?

[@Velotuningable]

А Вы что можете предложить лучше?

[@РенатЗакиров-з5м]

@@Velotuningable могу предложить не использовать для монтажа подсовывание проволочки под предохранитель. Монтаж должен быть монтажом. К самой приблуде, если она выполнена качественно, вопросов нет. А вот к способу монтажа есть. И относительно "никакого колхоза" тоже есть.

[@Velotuningable]

@@РенатЗакиров-з5м ну лучше же не придумать)

[@dmitriyk2535]

@@РенатЗакиров-з5м Если это колхоз - то альтернатива - это ещё более худший колхоз...

[@РенатЗакиров-з5м]

@@dmitriyk2535 что Вы видите в качестве альтернативы?

[@anatoliyn3522]

На ниссан альмера н16 (британской сборки) эта опция уже есть, запускаешь двигатель и фары включаются. Нету только регулировки яркости, потому там и выгорают отражатели линз, это их болячка. Лучше конечно включать туманки чем менять линзы через год, два. Это кто как пользуется авто.

[@АндрейМалюгин-ц5у]

Я сделал себе на бэнвэ е34 такие дхо,ещё в 2011году,только лампы с синим стеклом! С ними цветопередача лучше.

[@selizharovo]

На чем???

[@ВалерийХрапов-е8я]

С таким успехом, в габариты можно светодиодную лампочку воткнуть и ездий-радуйся! Только вот в правилах сказано про ближний, а не дальний свет

[@ИванПомидоров-э7е]

В правилах сказано или ДХО или ближний свет

[@dmitriyk2535]

Вот именно! в правилах сказано - если нет ДХО - то ближний свет! А в габаритах отражатель рассеивает свет, а не направляет его вперёд..

[@АндрейТарасов-б4б]

Езжу уже полгода с этой приблудой, ФФ2 Рест - ни разу не пожалел, так как с диодами колхозить ничего не хотелось, а комплект качественных диодных ДХО, интегрированных в штатные накладки ПТФ, стоит раза в 3-4 дороже, чем эта плата (заказал я её за 1000р на момент лета 2021г). Действительно меняется яркость по нажатию кнопки, сами гаснут при включении ближнего (на самом деле, смотря куда подключить управляющий вывод - можно на ближний, можно на габариты, можно на печку, если очень захочется🙃). У меня после глушения авто светятся секунд 10, ничего в настройках напряжения не менял. Так что, реклама годная, вещь хорошая. А вот вопрос к авторам - собираетесь на авео поставить, а как же быть с тем, что там лампы h4, одна лампа и на ближний и на дальний? Реализуемо?

[@cr4sh125]

У меня октавия тур, там тоже лампа h4, глянул как установить, да, будет гореть одна нить накала дальнего света в основной фаре

[@АндрейТарасов-б4б]

@@cr4sh125 понял👍

[@МихаилЮркевич-к4ь]

Господи в чем проблема? От противотуманок провод через тумблер на плюс. (Ну реле если туманки галоген а тумблер хлипкий) . А совать провода под реле или предохранитель - потом удивляются а почему плавится колодка,

[@atetnyov]

Вообще имеет место быть, но как автоэлектрику смотреть больно на методику монтажа. И за такие ДХО на авто с раздельным светом инспектор таки может наказать (режим работы не соответствует.... бла бла бла). На авто с лампами Н4 быстрее всего прокатит на ура.

[@HEKPOMAHTsky1492]

Ну как же никакого колхоза, если именно это и есть колхоз

[@motokonj1]

Молодцы,классная прикладная рубрика!Очень нравится!