Honda Accord - брать или не брать?

[@valeriykotelkin2778]

12 лет нак 8-м откатал, брал с салона (2.4 ехе., 201 л.с.) 300 тыс., ни разу с капотом проблем с РАСПАШКОЙ не было, та-же херня и с люком - никогда не клинило ине капли ржавчины. Про динамики - внутри скопился мелкий мусор, возьми пылесос и хрип исчезнет, проверено на личном опыте. Насчёт слабого стекла. Стекло не слабое, а мягкое, зато сколы не страшны, зимой не треснет как наши или китайские. Сменил на 10-м году, сколов от камней полтора десятков, но трещин не было. По поводу распред вала: масло меняй каждые 5 тыс. (а не 15) и будет тебе счастье. И ни каких стуков из-за подголовников или в порогах - лажа полная. Подголовники ходят очень туго и стучать не могут, а в порогах стучать нечему если только не в гаражах "наши спецы" аккорда битого по кускам сваривали и отвёртку забыли внутри. Про тормоза - вовремя делай ревизию пыльников, а не закатывай до отказа тормозов, клинить ничего не будет. :) Как-то так. А молдинг к стати улетел у меня где-то на 190, так и не нашёл. На рестайлинговой модели с 2011г. от этого косяка избавились. Займись своим делом, разбирай приоры.

[@TheOlga1210]

Хоть один нормальный ответ этому специалисту по ведрам!!))

[@dmc44]

Про капот который якобы на скорости открывается, все это херня. Ездил на скорости 220 км и ничего. Машина держит себя на дороге уверенно. Не зря называют ее японской бмв. Советую брать.)) не пожалеете)

[@Maksimka_716]

Конечно нужно брать)) Аккорд 8 поколение очень хороший и достойный авто. Лично я ездил на такой лет 9 отъездил и все норм))

[@dimantronin6232]

Да, люди сравнивают Камри 40ю и акорд , акорд выглядит в 2020 году лучше любого одноклассника и по технике не уступает

[@themusthave6387]

Согласен, если не брать в расчёт год выпуска, аккорд 8 скорее конкурент Камри 50

[@apple-lq8hq]

TheMustHave за то Камри быстрее

[@user-unknovvn]

@@apple-lq8hq а то мы 200+ летаем супер часто... Гонщики бл

[@apple-lq8hq]

@@user-unknovvn 😆

[@volvos60rdragraces39]

Прежде чем посмотреть это видео, как фанат и владелец хонды аккорд 8 поколения распишу свой список проблемных мест, а потом сравню с вашим на видео!) Внешка 1)Вылетают молдинги решётки радиатора на скорости 120+ можно потерять запросто 2)Провисает передний бампер 3)Отлетают молдинги лобового стекла на скорости также 120+ и можно спокойно с ними попрощаться в один прекрасный день. 4)капот болтает на скорости ,очень неприятно и страшно, если честно, видеть, как у тебя гуляет капот на 200+ 5)нарушена жёсткость кузова в моделях с люком. И при открытом люки попав в ямку можно получить вмятину\залом на крыше 6)Сам люк гниёт, что то хондаводы не продумали и под резинкой постоянно скапливается влага. И уже через несколько лет всё под ней превращается в труху. К слову,у меня на сивике 1992 года люк до сих пор в идеале. 7)Постоянные сколы и соответственно гниль на задних арках на месте стыка с нижней кромкой задней двери. непонятно, то ли геометрию не продумали, то ли наши дороги с кучей камней. Эти места если вовремя не проклеить бронеплёнкой, можно смело отдавать под перекрас. Салон 1)Люфт подлокотника из за плохо продуманных креплений,которые вечно разбалтываются 2)любят выгорать подогревы сидух, просо переламывается провод в нагревательном элементе. 3)Передние динамики в дверях уж очень дрянные. Почти сразу на выброс отправляются. Но на вторичке почти у всех уже стоят новые) Двигатель\Акпп 1)Хруст шестерни впускного распредвала при пуске авто. Одна из самых популярных болячек. 2)Повышенный износ и крошение кулачков выпускного распредвала. Его буквально съедает. 3)Масложор( бывает не у всех, но часто) В рестайловых версиях аккорда поставили модифицированные поршни. 4)Трамвайный вой боковой крышки акпп. Также частая болячка у баянов. 5)большой риск проворота шатунных вкладышей. 6)Растяжение цепи грм уже после 90-100тыс пробега. 7)Смерть натяжителя цепи грм. Подвеска 1)Стук рулевой рейки. Ну ,вроде более менее всё описал,может, что то забыл, но основы точно прописал. Если бы сейчас вернуть меня назад, к покупке машины, я бы взял 7 аккорд вместо 8:) P.S. почти все проблемы с ДВС можно избежать очень просто и банально. Лить правильное масло и менять его в срок. Считаю аккорд не самой проблемной машиной,если за ней ухаживать должным образом, то вас не постигнет проблем с ним. НО на вторичке брать его очень опасно. Риск попасть на отжатый очень велик. Лично сам столкнулся и прошёл почти все болячки, что описал выше.

[@eugenephilippov8365]

Сразу видно матёрого Аккордеоновода. Ну и как, всё совпало? :)))

[@pro_avtomobil]

Игорь, вот твоего отзыва ждали. Сразу видно РЕАЛЬНЫЙ опыт эксплуатации. Спасибо за отзыв!

[@volvos60rdragraces39]

@@eugenephilippov8365 Даже больше) Пожалели в обзоре старичка аккорда)

[@volvos60rdragraces39]

@@pro_avtomobil в те времена,когда я брал авто, меня очень привлекал его внешний вид, классный салон. Был далёк от тех части:)

[@user-nft2nmfghn]

7 Аккорд. На 200тыс. Начал подтекать рейка. Ремонт стоил 2000 р. Замена втулки. 230тыс. проблема с АКПП. Замена датчика селектора АКПП 1500р. Самые глобальные проблемы. Неубиваемый! 🔥 8 чуть слабее.

[@БородатыйСемиклассник]

Бессмертных авто нет, дольше живёт тот автомобиль за которым следят.

[@sesh606]

И как же следить за слабым кузовом? Предлагаешь переварить

[@БородатыйСемиклассник]

@@sesh606 хотя бы мыть почаще чем раз в 3 месяца, чтоб не ржавел от реагентов, не вжаривать по канавам ну и делать обслуживание не когда что то отвалилось, а на опережение

[@АндрейЖулин-ж3ы]

У меня их 2 было , отличная машина , правда низковатый клиренс , а в целом машина огонь !

[@НиколайБойков-в8в]

Honda Accord ахуенная машина при должном условии обслуживания то есть во время нужно обслуживать и не экономить на маслах и фильтрах и будет всё в порядке

[@МорякМоряк-я2б]

Брать!!!! Хонда рулит!!!

[@tommili5696]

Езжу до сих пор 2010 г 2.0 156 от 2,4 не отстаёт по динамике, надежная, масло не ест, то что я услышал про скрипы, капот и прочее это все ерунда, машина бомба как по дизайну, так и по качеству

[@Firespirit233]

я хондавод, сам владел хондой аккорд 7 долгое время, не скажу что прям таки все идеально .есть вопросы по ходовой, машина сама по себе жестковата, ямы воспринимает очень болезненно. в остальном не было проблем. только ходовая. это шаровые. салентблоки и так далее. не было никаких стуков порогов и много другого что тут говорили. У меня была старинная машина 2005го года, и с кузовом все ок, не было ржавчины нигде. да, по управляемости это пожалуй одна из лучших машин d класса, элантра, соната, мондео, камри, они все хуже управляются, но бмв 5, бмв 3 пожалуй даже чуть лучше, даже учитывая их ненадежность, и то что у них задний привод это им не мешает довольно хорошо управляться. пробег был 380 тыс когда я продавал 7й, и я его продавал не как "избавляясь" потому что уже не хочется чинить .а продал ее в довольно ухоженном состоянии. когда я ее продавал как-будто расставался с девушкой, болезненно было.

[@ВасяПупкин-ш7у4у]

То, что тачка ямы воспринимает болезненно - это НЕ проблемы тачки. Это проблемы тех людей, которые терпят подобное г.

[@ZESTxZEST]

Это же Honda! Конечно брать!

[@evgenyrusnak4929]

Владею Аккордеоном 8 USA, 80% сказанного чёс. Тачка бомба!

[@XOMASIS]

12 лет машине, 260000км Из проблем которые озвучили Пружины просели задние, остальное нормально

[@AK-to1lx]

Вы че народ в заблужения вводите, то что вы сказали не чего токого нет. Хонда это надежный авто, говорю как бывший владелец и акордов и цивиков

[@AgastusWoters]

Расскажи про расход топлива пж

[@terradgang3749]

@@AgastusWoters Аккорд в среднем 12л, но кушает на месте больше чем при езде

[@АлександрСоколенко-о6с]

Отличный автомобиль, владею 11 лет и нет желания продавать. Пробег 320 000 км, в двигатель и в АКПП никто не лазил. Соотношение цены и качества считаю лучшее.

[@АлександрПриоров-й6п]

Клапана регулировал? Какое масло льёшь?

[@АлександрСоколенко-о6с]

@@АлександрПриоров-й6п honda 5w30, клапана регулирую через 45 000 км

[@igorperevozchikov9312]

Проездил на Аккорд7 6 лет, 120 000км проехал, никаких проблем с рулевой... Я хз откуда этот миф не делал никаких регулировок клапанов, жарил на второй передаче до 80км в час, мануал рулит

[@РоманТарачев]

Владею давно, японец, левый руль, 2008г. Единственное из обзора это пружины, да поставил от копейки перед, и всё, больше нет проблем ни каких, пробег 120. Масло не ест вообще.

[@Артемандрусский-п5г]

От копейки подходяд пружины?

[@vasiliyshr147]

У меня задние пружины просели на 12году.

[@AlexiCult]

Отъездил на таком пять лет. С большей частью пунктов согласен. Но в целом машина классная (если нет необходимости часто съезжать с асфальта или перевозить много вещей).

[@user-nft2nmfghn]

Главная проблема Аккорда это никудышные хозяева. Который меняют масло раз 15тыс. А надо каждый 5-7тыс. и масло надо 5w30 a не 5w20. Вот от сюда все проблемы растут.

[@СергейМарьенков-р4щ]

Я вообще лью 0w40 с самого начала 200 без проблем хожу на юга 180 по трасе 13 лет

[@user-nft2nmfghn]

@@СергейМарьенков-р4щ да! если наваливать надо 0w40

[@Инкогнито-п8ц]

Может сразу 0w200😂Инженеры не зря пишут 0w20

[@denisberezin865]

@@Инкогнито-п8ц ага. точно! И менять не чаще чем раз в 15 тысяч! Они плохого не посоветуют!

[@Инкогнито-п8ц]

@@denisberezin865каждые 15 тыс это советуют диллеры . А менять нужно по моточасам

[@ДеньгиВперёд-й7ц]

Брать брать брать! Моему 7-му 13 лет, проблем 0.

[@ИгорьЛеонидович-б1б]

Внесу свою лепту. Являюсь владельцем Honda Accord 8 Рестайлинг 2011 г.в. Сейчас Март 2021г. За все время болезни проявились такие на 120 000 + . Полетел шруз, на скорости. 210 км/ч один раз отлетел молдинг лобового стекла, заклинил задний супорт, один и через год второй, ( ремкомплект в помощь). Спустя 10 лет. Этой зимой оторвал родную защиту двигателя. Запотевает спальник между коробкой акпп и ДВИГАТЕЛЕМ- (4 ГОДА ПЯТНО НА ОДНОМ МЕСТЕ) Масло ест если еду больше 160 000 км/ч. А так где-то 0.5 литра на 7500-8000 КМ. Больше проблем небыло. Клапана не регулировал. Минус низкий авто. Поцарапал и оторвал брызговик этой зимой, снега было жесь. Вот все что было за 10 лет владения авто. Авто используется, город, трасса и прочие наши дороги в деревне итд. Пока всё нормально. Меняются только расходники. Хранение улица. С люком все нормально, и ржавчины или каких-то вздутий нет и на хроме тоже! Да хром чуть потерял блеск, не новый все же. Есть сколы 3 шт. На капоте и на значке хонда в решётке. Вот такой честный отзыв за 10 лет. Забыл если гонять более 160 км/ч и постоянно давать в тапок, то грам 100 на 1000 км. Думаю будет тратить масло.

[@Мерзкиймужичок-в4ы]

Я рассматриваю аккорд 8 дорест. 2.0 или 2.4 , что посоветуешь?

[@tahkcuohep3930]

@@Мерзкиймужичок-в4ы 2.0 лучше.

[@tahkcuohep3930]

@@Мерзкиймужичок-в4ы Сам ищу рестайлинг 2.0 автомат. За 850

[@Мерзкиймужичок-в4ы]

@@tahkcuohep3930 реально найти?

[@tahkcuohep3930]

@@Мерзкиймужичок-в4ы Конечно реально. Нужно время, и не спешить главное, знаешь, как загорится и всё..) Так нельзя. Нужно спокойно к этому относится, тогда точно найдёшь 👍

[@bamand1135]

Да, "СУПЕР ЗНАТОК". У меня такой Аккорд 2008 г. (один из первых), поменял только тормозные диски, даже батарейка в ключе до сих пор работает.

[@Влад-э1ч6в]

какой пробег?

[@bamand1135]

@@Влад-э1ч6в 200 000

[@АлександрПриоров-й6п]

Клапана регулировал? Масло какое льёшь?

[@bamand1135]

@@АлександрПриоров-й6п Масло Хонда, а клапана не регулировал, может при прохождении ТО это делали.

[@valeriykotelkin2778]

Такая же хуйня, пробег 300, самая крупная замена - тормозные диски.

[@NedvijKrim]

Хонда надежная машина

[@andriynazarenko5515]

Ну честно говоря из всех косяков что вы назвали реально был только один - задние пружины на пробеге 80тык а всего остального в помине не было. В целом очень хорошая и надёжная машина.

[@eugenephilippov8365]

Ну так автор и не утверждал что все косяки обязательно должны проявиться на одной машине. Он озвучил лишь наиболее вероятные, на которые были более-менее массовые жалобы.

[@ДоминикТоретто-е6с]

Годнота👍

[@АндрейАргиров]

Хонда легенда автомобилестроения!

[@ИгорьБулавинов-ь5ю]

Хонда норм машина,владею почти 3 года и не каких проблем

[@vbarmin6997]

Видео ещё не смотрел, но однозначно брать!

[@АлександрФедотов-ц1т]

У меня аккорд 2011 года японец 2.4 литра ,езжу 6 лет уже, пробег 150 тыс. никаких проблем с мотором и коробкой , масло мотуль лью с 50 тыс. из всего сказанного только задние пружины проседают. А так все ок, с тормозами тоже никаких проблем обслуживаю каждый сезон чистка смазка пальцев. Все устраивает в машине

[@pro_avtomobil]

Многое зависит от владельца, Ваш пример с тормозами нагляден.

[@trillminor]

@@pro_avtomobil просто человек адекватный в отличии от тебя.

[@МаксимВасин-щ9ц]

Владею аккордом 8. 2012 год. Все враньё, кроме Жора Масла. Кому надо могу все по полочкам разложить по данному авто

[@danilorlovskiy9299]

Владею этим Авто. K24z3 масло ест только если пытаться ездить динамично. Акпп это самое слабое звено автомобиля , да она надежная , но про динамику можно забыть (ещё она очень долго, по современным меркам, «думает»). Сверчки есть (165к пробег). Задние пружины, как показываюсь в видео, тоже проседали. В видео все рассказано как есть на самом деле.

[@ItoIt-dy7fw]

Брать брать еще раз брать. У меня пробег 350.000 масло не жрет и тянеть оочень хорошо

[@relax5591]

Люк не течёт?

[@МаксимПержин-ю5с]

Пиздец это как надо машину эксплуатировать чтобы такое было? Езжу на 7 аккорде ничего вообще ни разу не было, антиреклама какая то, аккорды надежные машины.

[@СергейК-ч5х]

Так это седьмой , он на порядок надёжнее восьмого

[@vicarsland4568]

@@СергейК-ч5х Владел и 7 и 8 поколением, про надёжность, как кстати и про динамические характеристики, миф. Единственный плюс 7, это лучшая управляемость на высоких скоростях, из за гура , а не эура на 8. Но рейка это больное место 7, ремонт которой намного дороже замены втулки на 8. Вставка из видео с рейкой 8 аккорда, последствия рваного пыльника, а не стучащей втулки)) .

[@ИванМотягов]

У отца был такой аккорд, ещё когда я маленький был. И в Сургут на нем ездили и на юга, японский бмв. Ну почему они не продают в России ничего(((

[@ГеворгАлексанян-з8о]

У меня хонда и я не жалею!

[@ИльяКовалев-й4ъ]

И своего учителя русского языка тоже....

[@АлександрГорбунов-б1с]

Даже не думать и ни кого не слушать это ебический автомобиль лучше Хонды может быть только новая Хонда ,хотя этот кузов божественный !!

[@МаксимСергеев-з8р]

Самый красивый аккорд!

[@eugenephilippov8365]

Плюсую, лично мне дизайн зашёл ещё когда снимали этот Аккорд в 2010-м году.

[@vindiesel3252]

Так то красивый седан))) мне нравится

[@eugenephilippov8365]

Что есть, то есть. Дизайн отличный!

[@user-nft2nmfghn]

6, 7, 8 Аккорды дизайн охуенный! 9 дно!

[@Alexander_fit]

масложор из за замены масла в начале эксплуатации (в гарантийный период )через 15 тыс, в книге прописано в тяжелых условиях (пробки, холодные зимы) менять масло каждые 7,5 тысячь на 8 аккорде уменьшили масло съемные кольца и они легко закоксовуютя...

[@КостяБутаков-й7в]

Говорят даже масло надо заливать 0w20

[@АртемЩелканов-ю1к]

Почти все вранье, 12 лет аккорд у меня, почти ничего из этого нет

[@kipariskipsris3586]

«You meet the nicest people on a Honda» ☝️☝️☝️ Открыл видос, посмотрел как автор "поносит" машину, понял что он не шарит в аккордах, выключил. P. S. Перевод : " Лучшие люди выбирают хонда" кто в теме, тот поймёт.

[@pro_avtomobil]

Очередной порванный пердак. И всё из-за невнимательности. В начале сказано, что это рубрика ВТОРЫЕ РУКИ, где рассказывают о БОЛЯЧКАХ авто и ни о чём более.

[@chilloutchannel3331]

Водитель 7го аккорда,лучше машины не нашел.Задушена по сравнению с 6м но не так как 8й.Пружины не проседают как в 8м Мужики покупайте 7х последних самураев и только 2.4.

[@ДержатьСтрой]

Любые машины ломаются, но хонда и камри последние ломаются, это машина стоит своих денег,

[@soberwaiter]

Да) тачка «мечты» ! ЛКП гавно, кожа гавно внутри, декоративный Пластик гавно , не едет, низкая , места сзади мало , 2.4 очень сюрпризный мотор! 2.0 -одна радость , но его с автоматом мало! Берите конечно .. через 200 т км - помойка, что внешне , что внутри

[@mrrock131019]

Кстати да, заднее сиденье очень неудобное. Раз такси такой аккорд за мной приехал. Я сзади сел, неудобно. Сначала не понял, почему. Потом понял - сиденье близко к полу, коленки на уровне груди, а зад на асфальте.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Тебе с трамвая конечно виднее.

[@shabikus5199]

Что-то дяхан походу не очень любит Хонду 😠😠 так вот Хонда это проверенная временем машина я за два года проехал около 100000. Я купил поменял шаровые 2 и наконечники 4 и колодки и гонял по колхозу и все норм. Советую брать и не хуже любой тайоты, думаю даже дешевле в обслуживании и это плюс.

[@cassie_fanlove]

А мотор 2.4 как камри такой же?

[@shabikus5199]

2,35 по техпаспорту но на движке написано 2,4 ВТЭК Донс

[@lenlenovo6447]

Хорошо мне с 7 баяном, никаких проблем 13 лет вообще, 270000 пробег, расход город 9,1 лето, по трассе 6-7 л, 140-160 км .ч

[@lenlenovo6447]

Хотел взять на замену помощьнее, лексуса гс 350, так прокатившись передумал, не проявил той мощности что ожидалось

[@AlExandr55.]

Какой мотор и коробка?

[@ivikamalahova4070]

хонда бомба обзор гавно.

[@Goblin-nik]

Машина хорошая та за которой смотрят.

[@ИсмаилДадаев-ъ1щ]

Самя хорошая машина!столько машин поменял, хонда лучше всех однозначно!

[@ВасяВасилия-й9и]

Аккорд это обалденная машина во время нужно только менять

[@damagedealer1358]

Ведущий просто космос, приятно слушать и смотреть!

[@ЕленаНефёдова-и7п]

Забыли про нулевую шумку и детские задние сиденья,куда садится неудобно. Но в плане дизайна он конечно ещё долго будет шикарно смотрется. Масложор имхо из-за качества масла, во все свои Хонды(5) лили до 100т.км 0-20,после 0-30 уровень от замены до замены. Последнюю Легенду KB2 продали с 240т.км и ни грамма. Клапана они любят регулировать каждые 45-50 тыщ, но я это повторяю через 35 обычно. Всем Хонда!

[@fretka4744]

Завтра покупаю хондака аккорда 2.2 дизель :)

[@sergiosergio856]

У мну 6 Аккорд 99г, 325тык.Менял только ДПДЗ ,сцепу на 270 тык., пару сайлентов.Последние 50 тык, ШРУС вибрирует на скоростях больше 100.Проблематично купить новый.Пружины еще заводские :)

[@hondaracinghondaracing]

Офигенная машина. И нехер тут наговаривать.

[@youyoustrong]

Эта тачка по внешности будет актуальна ещё лет 10. Если доживёт)

[@Billionairrrreen]

Камри только догнал по внешности

[@Roman.Rodina]

Здравствуйте, расскажите про шевроле эпика, было бы интересно...

[@STALKER-jt4eo]

Конечно брать. Машина бомба. Я продаю покупайте. Что ты несёшь! Нет там ничего такого. У меня без люка всё ок и с 2020 года машина. Ганял 260 и ничего не оторвало не стучало. Хонда то всегда спросом пользоваться будет. Я за те года только бензин масло менял. Ходовая ходит 120 тысяч. По ямах гонять ни одна ходовая не выдержит это не джип или додж рам

[@Nikerin89]

Приятный обзор, правда было бы интересно послушать про расход, страховку и налог.

[@Dmitry001]

расход скорее около 10 литров смешанный, как и у всего этого класса в том году. страховка и налог зависит от лошадей . Япы в 2008 году окарали, и делали движки 201 лс, 251 лс и в таком духе, что устанавливало на авто повышенный коэффициент. т.е. на 200 лс - 5 тыс налога, а на 201 - 10тыс рублей.

[@Nikerin89]

@@Dmitry001 у меня за 154 почти 6к приходило, у товарища за 200 10к, 201 скорее 14-16 будет

[@Dmitry001]

@@Nikerin89 глянул налог ру - для 201 лошади, старше 10 лет ТС - 6 тыс рублей для Новосибирска. для 199 лс - 3 т.р. Так что правила немного сменились.

[@MrNoffman]

Не снимайте пожалуйста больше видео, такой бред!!!

[@afonia705]

Немцы!!))) Не смешите За Бмв два аккорда куплю и беды знать не буду

[@vasiliyshr147]

Хонда аккорд 8 поколения лучший в своем классе,следишь за машиной,ни чего этого и в помине нету.Чушь собачая! Автомобиль хонда аккорд8 очень класный ,ему забота необходима,он никогда не подведет:дайте ему задачу -выполнит,довезет и нервы не испортит.Над этой машиной трудились -инжинеры!!!

[@maksbogodukhov5332]

10 лет на аккордеонах. сирота,еврей,7,8 Всегда тапок в пол. 450000 пробегу. Ни разу не подводили!!! Семья 5 лет миневен, сейчас Думаю опять брать)))

[@user-fomin]

Какой нахер масложор!? 300+ пробег,угар 500 мл на 10000 км. Лить надо в двигатель что нужно. И валы как новые.

[@СерегаСерега-е1п]

А поллитра это что?))) Я на своей вообще не доливаю ибо уровень не падает

[@user-fomin]

@@СерегаСерега-е1п Это не жор. Новые машины столько расходуют.

[@СерегаСерега-е1п]

@@user-fomin на новые какашки вообще не стоит ровняться, так что жор есть

[@user-fomin]

@@СерегаСерега-е1п пусть будет так))))

[@Denis.488]

Блин послушал я это как истинный владелец подобного авто, половину сказанного не соответствует действительности. Если какие то косяки и всплыли, то это после неграмотного влезания туда кривых рук, но болячки все же некоторые есть, и то я не назвал бы это болячками, а заложенный ресурс некоторых узлов - ведь не для ни кого не секрет что основную массу денег производители получают с обслуживания.

[@МаксБоев-д7ю]

Хз как с восьмым аккордом дела. Сам владею 7 аккордом 2.4 АТ, уже 4 года 1 месяц и 5 дней откатал. Кроме расходников ( масла фильтра колодки) поменял ток вентилятор охлаждения двигателя, стоял родной с завода. Скрипов и шумов в салоне нет. Я 3 хозяин. Масло подьедает 300 грамм на 6 тыс км. Меняю раз в 6 тысяч масло. Лью идемитсу 0w20. Коробка в норме, не пинает, меняю масло в ней каждые 35-40 тысяч км.

[@АнатолийВладимирович-у9г]

На таком пробеге лучше перейти на 0W30, меньше поджирать будет и движок дольше проходит.

[@olegastana314]

супер тачка у знакомого акорд был 2006 года...я балдел от нее

[@KIRIllType]

2006 года это 7 Аккорд , у меня у самого такой , только 2008 года , а тут про 8 видос

[@olegastana314]

@@KIRIllType я понимаю)

[@KIRIllType]

Oleg Astana 8 уже не такой живучий

[@olegastana314]

@@KIRIllType слыхал, да и на дорогах их смотрю нетакмного

[@KIRIllType]

Oleg Astana ну это смотря где живешь , если в Сибири , то тут их как говна за баней . У нас в Красноярске на районе штук 10 таких точно будет да и по городу дохера ездят

[@АлександрКотков-х1в]

Бредятина,а не обзор, люди ездят по 250 тысяч и, кроме ТО, никуда не лазят. Машина надежная.

[@pro_avtomobil]

Это не обзор. "Вторые руки" - здесь говорят исключительно о болячках машин. И где было сказано, что Аккорд не надёжен?

[@НиколайЛаптев-э5л]

380000 уже

[@ItoIt-dy7fw]

Хонда аккорд отличная машина.

[@yokohamayoko1]

Мечтал о таком аккорде 😎 в итоге взял марка х и не пожалел 🙂

[@ДмитрийПархоменко-е1ю]

Ну вы ещё обращайте внимание на стиль вождения и уход за машиной. Одна машина в разных руках по разному себя показывает

[@reskko1]

Хонда топ

[@ВадимИванов-щ4й3н]

Интересное видео, но не все конечно болячки встречались указанные в видео, но скорей всего зависит это ещё от эксплуатации, а посмотреть было интересно.

[@ЮрийРоманов-т5я]

Лучше Хонда аккорд ещё машину не придумали, китайцем , даже новым срать до аккорда

[@Russiazloy]

Аккорд всегда нравился. Но покупать никогда желание не возникало. Сам не знаю почему...

[@СерегаСерега-е1п]

Наверно потому что они угонялись через одного

[@alexeynagorny7316]

Посмотрел обзор, так как машинка мне нравится! И вот что заставило обратить на себя внимание, до 6 минут 15 секунд, тачка просто хлам, и далее мало хорошего сказано и только после 9 минут, прозвучали обнадеживающие нотки, да и те финальным выводом прикрыли напрочь, вынеся не положительный вердикт! И так; авто хорошо, когда оно у соседа, себе лучше об ней мечтать!

[@pro_avtomobil]

Потому что это рубрика такая специальная, "Вторые руки". Её фишка - искать и озвучивать косяки. Предупреждён, значит вооружён.

[@user-nft2nmfghn]

3 год на Хонде! Неубиваемый! А тут проблемы 1 на 1000! Главное меняй масло каждый 5тыс будет счастья!

[@alexeynagorny7316]

@@pro_avtomobil мой клиент не верно расценен! Я шучу!

[@Lar-nik-auto]

Езжу на таком с новья 12 лет. Машина огонь. Все сказанное на 90 проц фуфел. Менять масло на 10 тык и нет масложора. И масло качественное. И клапана по.... Распред сожрало не из-за этого. У меня тачка была с пробегом в 600 тык. Машине 5 лет. Клапана никто не регулировал- и ничего! Смена масла и регулировка. В итоге как новый мотор. Масла с таким пробегом вообще не брал. Чтобы узнать больше о хонде, её надо поэкплуатировать, а не покататься...

[@gethighanddominate]

И на хонде на 10тысячах масло меняют только уебки нищие, там 8к предел

[@themusthave6387]

Там в книжке по эксплуатации прописан регламент в тяжелых условиях - 5000 км. Россия - это как раз тяжелые условия

[@atamah_23wot96]

продай машину мне? Не могу найти хороший вариант

[@черномырдин-ч1у]

Верните старую застувку. С этой не привычно !!!

[@pavelzolotovskii5970]

Привыкаешь

[@eugenephilippov8365]

Старые заставки, увы, не вернём. Это как Ленина поднять из Мавзолея.

[@klip7198]

@@eugenephilippov8365 ну почему бы и не поднять заставку из "мавзолея"

[@мебельнаяоптовка64]

+++ даёш старую заставку

[@pro_avtomobil]

Потому что это невозможно.

[@g1lv3]

уважаемые... лучший аккорд был 6 и 7

[@t3m4anskiy63]

8 Тоже хорош

[@almaz3785]

А R18; почти вечный!))) 150 т компресию померяли и говорят только обкатку прошел!

[@ВячеславРыков-ю8ч]

Это предположения гаражного теоретика_фантаста.езжу на таком 7лет, меняю только расходники, масло без долива меняю каждые 6тыс.немного думает на 7:07 старте, но потом выстреливает как циркон, корозия на сколах за 4 года не увеличилась, слабое ЛКПокрытие.ВСЁ!!!

[@LEXA7878]

У мя сс7 пробег овер 700 тыр. Проблема - арки, менян радиатор, фары и все. Мотор без капиталки. Масло раз в 5-8 тыр. Ну и если педалить подъедает. Но эт когда обороты 4 и до отсечки. В овощном режиме все норм

[@ТоварищМайор-ж3т]

Вмятины на крыше это жесть, даже на тазах такого не было

[@sesh606]

Тут и гидриков нет🤣

[@user-nft2nmfghn]

На тазах люки не бывают!

[@АтвечаюАтвечаю]

Лайкос!! Суперррр

[@Chicagotraders]

Износ выпускного из-за регулировки клапанов? Вы че там курите? Бред просто.

[@7770-q3x]

Такую дичь он рассказал ! Машина были 8 года и рестайлинг 12 и только хорошее мнение о ней остались ! А то что этот мужик сказал полная дичь !

[@semkesergej8898]

Езжу на модели CW3 уже 7 лет. Пока заменил только задние тормоза. Так что машиной доволен.

[@evgenixkogevaroz3152]

Здравсвуйте, а какой средний пробег у вас за год?

[@semkesergej8898]

@@evgenixkogevaroz3152 20 000 км примерно.

[@АйтбекКадыров-й1у]

Хонда аккорд 7 кузов лучший 2.4 японец правый руль

[@footerxa-xa9677]

Врубай шарманку - бабушкин девиз.

[@eugenephilippov8365]

И дедушкин.

[@ЮрийЕгоров-х3з]

На аккорде только по хорошему асфальту ездить и проблем не будет . Боевым конем его не назовешь.

[@КлубЛюбителейОпель]

Вы не добавили что запчасти конско дорогие для этой машины.

[@МихаилВасильев-ж4с]

Это правда.

[@hokkain]

Рейки на Accord делает Showa, всегда так было и есть, какой еще TRW?) Болячка что привода у них гниют и ломаются пополам, вот это реально напрягает :) По поводу обкатки, очень странная теория, учитывая из каких материалов делаются современные поршневые кольца (сталь с азотированием например), нечему там притираться, стенка цилиндра очень твердая, кольцо твердое - о какой обкатке идет речь не ясно. Обкатка подразумевает неоптимальный режим работы ДВС при котором, например, параметры экологичности заложенные производителем достигаются только по прошествии нескольких тысяч километров - что недопустимо в современных реалиях. На тему обкатки современных авто - очень полезная статейка: bmwservice.livejournal.com/22351.html будет время - гляньте)

[@pro_avtomobil]

Реальность такова, что обкатку регламентируют сами производители авто. Сколько у нас было машин абсолютно у всех записано в "Букваре" - 3000 - 5000 тысяч обкатки. В зависимости от мотора бензин\дизель.

[@denisberezin865]

@@pro_avtomobil они и масло говорят менять раз в 15 тысяч. А в коробке вообще на весь срок службы. Но то что у хонды нет гидрокомпенсаторов, это конечно похоже у японцев совсем напряг с деньгами.

[@Дождь-ц8е]

По последним данным, задиры на распредвалах из-за не правильной регулировки.

[@Andersern13th]

А можно больше видео с этой рубрикой?)

[@pro_avtomobil]

Учтём.

[@Передаточноечисло]

@@pro_avtomobil Согласен, интересно очень

[@ДмитрийПархоменко-е1ю]

Пример вам с АвтоВАЗа, конечно сравнение разное. На калине 2017 года на пробеге 50000 загудел подшипник. На гранте при пробеге 70000 нет и намека на это.

[@IS-fl2ns]

Я владею Accord с 2006 начиная с 7 и сейчас 9 не одной проблемы у меня не было кроме динамиков.

[@MsiVip]

Я слышал что у 2.4 литровых побольше проблем чем у меня 2-х литровых, 2-х литровые лениво набирают скорость потому что тяжелые. масло вообще не трогает. а вообще не убиваемый автомобиль

[@valeriykotelkin2778]

Так поставьте на заезд с камри его одноклашку, например хонда-легенд. И где будет эта камри40?

[@AlekseiTuva]

Интересно а Евгений оператор на каком Авто передвигается?не ездит же он пассажиров с Сергеем

[@pro_avtomobil]

Сейчас на Лачетти хэтч.

[@СерегаСерега-е1п]

@@pro_avtomobil а для души у него есть что?