Автомобиль работающий на водороде (на воде). Своими руками

Интересные статьи по интересующей нас теме от Андрея Рмейко hho.prom.ua/articles
Пользователь Ваня Красилич поделился ссылкой думаю она Всем нам будет полезной drive.google.com/drive/folder...
Пока мы спорим • Toyota Mirai, первая в...
DelovoyD опубликовал ссылку • Электролизёр на дизеле...

[@user-fs5kz4ey6c]

Делитесь идеями люди должны быть независимимы от системы,респект человеку изобретателю

[@Orrpe]

в 76 рочі в союзі такий москвич ганяв

[@user-vo4gs8pg1r]

Специалисты из Ниссана потратили десятилетия и миллиарды долларов, а сантехнику из Задрыщенска оказалось достаточно и канализационной трубы😄

[@KeniKeni-fu5fm]

Не потратили , а освоили )))

[@user-ro9mg4sj9u]

распилили

[@user-od6nc9hj9j]

@@user-ro9mg4sj9u потому и результата О

[@Pwk28NeTechet]

Канализационной трубы? Боже

[@user-yf4vm6rh8e]

А изобрел эту технологию советский инженер с пермского авиомоторного завода,на свою ваз 2103 ставил и ездил в 88 году. После развала страны эта технология оказалась в Англии.

[@user-gq5gt6ie6i]

Хорошо что снимаются такие видео ведь увидев больше людей начнуть создавать чтото подобное

[@user-cp4xf2xc6y]

Люди, не ведитесь на эту хуйню!!! Вам вдувают в уши!!! Вы спросите этого изобрэтатэля - нахуя ему газовый баллон на 130л. в багажнике???... Водички канистру взял и езди цельный день...😆

[@lolaom1910]

Будем надеяться, что будут пользоваться энергией эфира, а воду оставят в покое.

[@MishkaNarushka]

Этого никогда не допустят ОНИ

[@fund-obvi]

@@MishkaNarushka кто они? Если бы это было возможно, никто бы вам не смог помешать перевести личную машину на воду.

[@user-mc9lo6nl1t]

Оно не может работать на воде кпд электролиза 70-80%,кпд двс 25% оно даже не запустится все уйдет в тепло и трение вода как пружина сама энергии не несет но если её разчепить она её накопит

[@user-ub4lv3qw9p]

В "Приключениях Незнайки и его друзей" Сиропчик ездил на машине ,заправляемой газировкой!😂😂😂

[@user-mi6wm6jq1r]

2005-2007 год. Японцы, 10 машин, почти полгода, ездили, на любой жидкости . Ноу-хау с гарантией. Думаю нефтяники купили, и положили под сукно. Пока нефть не кончится. Конкуренция, однако !

[@user-yo9cr2bu4y]

сказка ложь, но в ней намек, добрым молодцам урок. Джанни Родари в "Чиполлино" описал то, что происходит у нас в стране ,ну вот откуда он мог это знать?

[@user-ub4lv3qw9p]

@@user-yo9cr2bu4y Прежде чем с умной рожей писать чушь, учи матчасть. Джанни Родари был коммунист. И писал он про свой народ и народы Европы. Ничего, скоро у них будет веселее чем в сказке!!!🤣

[@user-ub4lv3qw9p]

@Ярослав Харитонов Изолировать будешь синьою чи жовтою изолентой?!🤣🤣🤣

[@mamirov1489]

@@user-iv4bk6mj4m дело в том что этот углерод основа всему.

[@alexis83747]

При сгорания водорода и кислорода образуется водяной пар, если выхлоп остудить через интеркуллер можно получить необходимое количество воды для работы двигателя и никогда не доливать воду, ребята вы гении))

[@AS-pm9tb]

Вода должна быть соленая для хорошего электролиза 🙂

[@musicclips988]

Жаль что ты, такой

[@GTA-zk5pr]

@@musicclips988 почему?

[@AS-pm9tb]

@@musicclips988 а что не так я сказал для хорошего электролиза нужна вода с минералами без минералов будет большое потребление электричества и вырабатываемая энергия небудет покрывать затраты

[@musicclips988]

@@AS-pm9tb С этим нету вопросов, вопросы к его аватарке, войну поддерживает

[@user-tx1br3sv1f]

Прикольно, что они на полном серьёзе говорят)))

[@unidok_]

Если в сепаратор воду залить то она разделиться на водород и кислород в теории всё работает

[@user-vz1yq9zv1j]

Для тех кто не сдавался в эту тему, тому не понять. Это не значит что машина едет только на водороде, едет авто на бензине, при добавлении водорода в смесь происходит почти полное сгорание топлива, за счёт этого получается экономия бензина. Надо было ещё сказать что более лёгкое подключение этой системы к карбюраторным и дизельным авто, а на инжекторный чуть сложнее. Все это есть в ютубе, кому интересно. Кто ищет тот всегда найдёт.

[@DimaNBRO]

Тебе сказали завожу на бензине и выключаю топливо

[@user-ol1mt4tj4o]

@@DimaNBRO тебе сказали, происходит смешивание бенза и водорода, никакой бенз.он не отключает

[@nik.pechnik]

Какой нахрен водород подается?Обычный перегретый пар!Лини в горящее масло воду получишь такой же эффект!По этому крупные пожары на заправках и тд тушат пеной,а не водой!Если не веришь,когда загорится твоя машина начни тушить не пенным огнетушителем,а водой!Может что-нибудь и дойдет до мозга!

[@muhserg]

в гибридных движках при постоянных оборотах и так все топливо полностью сгорает без всякого водорода. Потери минимальны.

[@nik.pechnik]

@@user-ol1mt4tj4o у тебя не водород смешивается с бензином,а пары воды и не е...и людям мозги!Этому трюку уже более 200 лет с момента строительства паровозов!

[@user-ur3on8pb2i]

Пацаны 2 вопроса: 1) почему Вы досих пор живы? 2) почему Вы ещё не милиционеры?

[@user-hl9jc6yu8d]

В первом вопросе ответ на второй

[@multkorobka]

@@user-hl9jc6yu8d потому что это развод

[@user-hl9jc6yu8d]

@@multkorobka конкретно это видео, да возможно, и к тому же посмотри внимательнее! там идет экономия а не полный переход на воду, считай тоже самое что гбо

[@multkorobka]

@@user-hl9jc6yu8d да какая экономия. чистой воды постановка

[@user-hl9jc6yu8d]

@@multkorobka ну ты этого точно не знаешь, а выводы делаешь, это не правильно, и такие разработки есть и уже давно, вопросы то ты задал правильные, а сейчас заднюю включил

[@user-fr8op9hf7r]

Какие счастливые люди) Блин, и почему Бог сделал меня таким умным, что я не могу быть таким же счастливым?

[@user-ms3up9wn7g]

😂😂😂😂 Если бы не прочёл ваш комментарий,то написал бы тоже самое!

[@so_n_arso_n_ar3425]

Вы не правы! Если б вы были на столько одаренным, то вас бы эта идея мучила долгое время. И в итоге вы бы попытались эту хрень собрать, оно б не получилось, значит что то не так, значит нужно менять конструкцию... Порочный круг!

[@zernopolad6649]

Т.е ? Это искренние изобретатели или появилась мода на ноу хау надежду и ее эксплуатируют явно не эти двое, что комментируют в видео эту 'установку', ? какой смысл изображать великие открытия, чтобы заработать денег, чем в действительности сделать так, чтобы деньги были не нужны.. или это намеренное обесценивание изобретательского стремления, Понизить его привлекательность, и сделать смешным В чем смысл иммитации Как вы думаете..?

[@so_n_arso_n_ar3425]

@@zernopolad6649 смысл в просмотрах. Все. Никакой привлекательности, смысла, уникальности... Банальная попытка обмана для просмотров. Тем более что этому учат в школе

[@user-iq9el8hj9s]

Николай Никакоюс ну я прям орнул!

[@HostofNightG]

Газовый баллон на фоне,, ну да ну да пошёл я нахер")

[@Brother1win]

Ну а куда тебе газ то скапливается

[@8arsx]

@@Brother1win 0:52

[@timantuman2581]

@@Brother1win 0:52 послушай внимательно

[@user-eg3ep1ck9q]

Для того чтобы завести дальше он на водороде

[@MrANTONYPP]

@@Brother1win водороду стенки балона что воде сетка, поэтому и говорит про прямоток, ток вот конструкция ну такая забавная, что лучше эту смехоту никому не показывать)

[@user-kf7sb7rc9n]

Сцуко, пять минут смотрел как мне в голову шуруп закручивают. "Фаза, ноль... Самоток... 10 грамм на 100 км... Отсекатели..." Ржал аж прослезился))).

[@Dmitriy_T]

Ага, тоже угарнул, видео из разряда: "вечные двигатели", "запрещённые технологии" и т.д. и т.п.

[@GranTorino343]

Да-да-стоят два барана-фаза-ноль, фаза-ноль, сразу видно - специалисты!

[@mr.darkshark6875]

ты смейся себе, вода это H2O. Если разделить и убрать O, тогда останется горючий газ водород H на котором и работает двигатель) В Японии уже продаются такие) Таким как вам не дано химию знать)

[@user-kf7sb7rc9n]

@@mr.darkshark6875 Химию я знаю возможно даже лучше тебя. Я знаю, что путем электролиза возможно воду разложить на водород и кислород. Но не таким же убогим методом как на видео😂!

[@user-jw8nx1fp8n]

@@mr.darkshark6875, как знаток химии ( и физики) Вы - 0, поэтому комментарий Ваш просто смешон, Да и в игрушках не блещете.

[@ziyaallahverdiyev5988]

Молодцы ребята берегите себя будите осторожно не оставляйте следи!🇦🇿👍

[@user-nr6cf4vw6y]

я сделал водородный ген довольно приличных размерол, поигрался поэксперементировал, даже подавал в карбюратор газ со скоростью 12лит мин, для работы двигателя автономно мало, а как доп топлипо пойдет, только зажигание нужно регулировать. Генератор в видео даст макс 10лит мин сильно нагрузит генератор, а если включить фары, нужен генератор тока большай. Но мужик молодец. Вообще такие водородные генераторы имеют кпд до 40%

[@user-xw7bn7rq3t]

юрий редько молодец! На уровне ТЮЗа прогнал, ещё порепетируй и Станиславскому будешь впаривать сантехнику!

[@Otto_M]

это обман

[@lmyy9011]

и на ету сантехнику влупил 4 сотни баков, красава по ушам езить.))

[@NM-hr8qm]

Чувак не отличающий фазу с нулём от плюса с минусом собрал рабочий эликтролизёр и связал это с ДВС... Ну-ну, мощный залив в уши! Кстати, интенсивный пар из выхлопной идёт у любого непрогретого ДВС, работающего на бензине (часто прям вода из выхлопной льётся).

[@user-mc9lo6nl1t]

Ура! умные люди

[@user-lr4cw8fk8e]

Нихера не понятно, но очень интересно ))))

[@user-cy2yj4ni1v]

Спасибо, было весело

[@user-jc7lw1sg7h]

если человек сумел сделать и сэкономить хоть на половину свои деньги ему плюс. А кому не подходит на заправках всегда рады вас видеть

[@chesterkane9394]

Ігор Продан вся фигня в том, что ресурс двигателя уменьшается, не так все просто, я тоже сделал нечто подобное, но вот на авто чет очкую ставить

[@killerpigszombi3382]

Не экономит он и ни половину ни 10%. Установка крайне слабая для какой либо реальной экономии.

[@killerpigszombi3382]

Ресурс двигателя не уменьшится если с двигателем все нормально. Поставь покатайся, дальше на холостом ходу на горячую вытащи щуп и подставь под отверстие бумажку. Если ее начнет забрасывать маслом то двигло у тебя убитое. Ставили похожее на запор ради эксперемента. Начало бросать. Двигло отремонтировали бросать перестало. Но скажу тебе я одно, овчинка выделки не стоит. Нет там прям уж какой то экономии. Так как надо ставить дополнительный генератор на питание этой херни. а это опять же нагрузка дополнительная на движок. А рас нагрузка значит и расход

[@chesterkane9394]

Killer Pigszombi пробовал с аккумулятором и подключенным зарядным устройством, результат херня мало газа, подключил инвертерный сварочный аппарат, дело пошло, гарелка горит четко,можно резать металл, даже стекло плавит запросто, но очень быстро окисляются пластины газогенератора и все забивается и перестает работать

[@killerpigszombi3382]

Chester Kane Тут варианта два. Первый выделять его и в авто закачивать в балон а потом использовать. Но это очень опасно. Или же все так же в балон и в авто, а в самом авто уже энергоячейки и электродвигатель. Да мы тоже изащрялись как могли) Ничего это не дало

[@valerygrabko767]

Круто! Надо было, к трубам, унитаз подключить! Метан, проще получить...!

[@user-oc6rg3bj5z]

Как проще?

[@aleksandrvorobey215]

@@user-oc6rg3bj5z человек просто много пердит, вот и предложил идею!

[@freedom3692]

))))))))))))))

[@user-ul3zb8iq8h]

выглядит правдоподобно ) я в это верю)

[@user-yv1yr5cv2k]

"Грамм 10 на сотню" Спасибо, поржал)

[@user-vy2ri1tz9v]

Он почти правду сказал, это как присадка к бензин и всего то. Проверено

[@Osmiglaz]

тоже ржал!😂 ну сразу же видно глупость автора. Почему то обычного газа надо, с газобалонным оборудованием на автомобиле с двигателем объёмом 1,6 л, около 10-12 литров на 100км. А тут всего 10 грамм воды. Ну ёптыть этож чудо🤣🤣🤣 оговорочка' для двоечников чудо.

[@user-dh5be7wm7j]

Он сказал 200 грамм)

[@user-ez4ne4wr7w]

😂😂😂

[@yehorhryhorenko220]

@@user-dh5be7wm7j А.... ну это все меняет....

[@user-ib1ve9lp1y]

Какая фаза, какой ноль постоянное напряжение на аккумуляторе - лохотрон пля!

[@ser.zajatz7000]

Бля одни электрики дое..лись до оговорки. Сами знаете принцип работы трёх фаз ?

[@santaniger7123]

@@ser.zajatz7000 а вы знаете принцип работы ячейки мейера?

[@ser.zajatz7000]

@@santaniger7123 Имею представления. В данном случае мы здесь не ищем сверх единицу. У автомобильного генератора достаточно мощности , чтобы производить некое количество водорода. Для полноценной работы двигателя может и не хватит , но для обогащения топливной смеси , будет достаточно. В следствии чего можно сэкономить дорогостоящее топливо и повысить производительность двигателя. Что возможно наблюдать в данном случае. Я бы не был столь критичным. Ребята напоминают рыбаков. А какой рыбак не любит при врать ))) Желаю приятной жизни.))

[@vs-electro6264]

Ser. Zajatz а что где вы видели, что от Акб снимается 3 фазы?

[@valeriytolstoy3230]

Я так понимаю если ктото из критикующих заумников гдето на улице подойдёт к "кулибину" проезжающиму на унитазе, ( в нете роликов полно) и спросит; не на г@вне-ль движок работает? в ответ улыбка. Всё, можно писать; ДВА дыбила сделали мотор на г@вне работающий, и говнобака нет, унитаз прямь на карбюраторе?

[@Spidekro]

Мне нравится что все сделано из подручных средств типа трубы канализационные и прочие пластмаски, жаль что клея нет из пистолета для ваще кайфа.

[@user-or9ks2ck5w]

Доброго здравия) Подскажите, каким образом у вас работают отсекатели пламени? Они наполнены водой и газопроводные трубки с электролизера загнуты вниз или как? Сколько батарей у вас получилось в электролизере?

[@user-bb8dk5my1g]

Уважаемые а Вы никогда не задавали себе вопрос сколько нужно электроэнергии что бы разложить воду на кислород,и водород? С учётом того что в среднем мощность автомобильного генератора в среднем 700 ват. Что бы запустить полноценно ДВС ,надо как минимум потратить 4000 ват, Проверено!

[@user-iq2ei3bb3d]

Кто сказал, что водорода не будет хватать на прокрутку генератора? Тут суть в том, что производится энергии больше, чем потребляется, иначе смысла нет в этом водородном двигателе

[@nadiak5661]

Все что то учитывают и высчитывают а кто то берёт и делает. Уважаю тех кто пробует. Были высокие технологии раньше. Кто то не хочет что бы мы туда вернулись. Но нас русских не удержать. Молодец 👍 автор ролика.

[@88vok]

ye brfr nfv c ndjbvb 'nbvb hfcxtnfvb &

[@yellowmice4985]

@@user-iq2ei3bb3d а такого физически быть не может

[@muhserg]

двигатель по прежнему работает на бензине. Просто для заработка денег, присобачили еще электролизер.

[@user-kf8gi8hd3g]

"...сдаётся, это была комедия..."

[@user-fc7xy7jb9g]

Это был лохотрон

[@Ta_de_lungt]

Да хер там...Посмотри внимательно, там есть окисление на клемах, значит стоит давно и работает...

[@user-fc7xy7jb9g]

@@Ta_de_lungt Окисление образуется в первые пару минут

[@HostofNightG]

Это закись азота пацанв

[@user-qc1bk7xy8p]

@@user-fc7xy7jb9g лох это ты я сам на таком ездию

[@user-fl5te9nz2w]

Все это хорошо, только надо установить контроль по давлению и утечкам водорода и не забыть установить контроллер на отключение установки!

[@user-nj1ff1kl3t]

Если руку мочит паром на холостых то конечно на сто км 10 грам получается. Наебать не вышло парни)))))

[@aquablasting_19]

Боливар Ну как бы это рабочий способ, если вы не знали

[@user-nx6kq5yk8n]

Может водорода но это тоже мало

[@naitorq9930]

вода, которая используется для электролиза(выделения водорода), никаким образом не связана с паром, выходящем из выхлопной трубы. пар из выхлопной трубы - конденсат, образующийся при сгорании водорода(его реакции с кислородом). H2 + ½O2 = H2O но 10г на 100км это сказки. тут не отрицаю.

[@bestofthebestonyoutube3257]

Где наёб, историю учи

[@NM-hr8qm]

@@naitorq9930 Та они фазу/ноль от плюса/минуса не отличают. А вы про реакцию водорода :)))

[@shuter82]

Фаза - ноль: убило наповал....

[@user-wp3dz5gs3j]

ФАЗА И НОЛЬ РАБОТАЮТ СТРОГО В КОМПЛЕКТЕ С СЖИГАТЕЛЬНОЙ КАМЕРОЙ АВТОМОБИЛЯ!

[@user-kr4yh3gz5g]

Согласен😂😂😂😂

[@MVVMaster]

Дык чтобы расщепить воду на 2 составляющих, нужно затратить столько же энергии сколько выделится при горении, т.е. окислении + потери, так что автомобиль будет работать пока аккум не сядет, а дальше на бензине и снова аккум заряжать и плюсом тратить бенз на зарядку аккума

[@user-vy2ri1tz9v]

Для этого вешают второй гену. Аккум не сядет. Экономия все же есть. Но не значительная.

[@user-vy2ri1tz9v]

@Юзер Юзер я помню, смотрел этот ролик м что-то писал.забудьте и не вспоминайте. Система рабочая но не удобная в эксплуатации. В ролике показана самоделка. Я покупал с завода у американцев. Экономия бензина действительно есть. Есть разработки альтернативные куда круче изобретения Стенли Майера. К примеру: газогенераторные автомобили на твердом топливе, паровые машины, или самое популярное направление сейчас это эоектро. Вот тут есть о чем подумать. Двигатель 7,5 кВт 15-20000₽; система управления оборотами 7,5 кВт, 380 Вт - 50000₽; аккумы заменяем на генератор бензиновый ( потребление 3 литра/час) 380 Вт / 7,5 кВт - 47000₽.

[@user-vy2ri1tz9v]

@Юзер Юзер не нужно пересчитывать на л.с. и тем более сравнивать китайские моторчик от игрушек с двигателем весом 50 кг и от 380 Вт. К примеру, на промышленных миксерах стоят движки 2-х кВт не, им достаточно силы перемешивать 8 тонн и хрен его остановишь. Да и принцип работы такого мотора совершенно иной. На погрузчиках стоят по 3 кВт , такой двигает машину со скоростью 100 км весом в тонну, проверено. Теперь о генераторе, потребление заявленное производителем 3 литра час при нагрузке 7,5 кВт. Да, чуть не забыл, на грузовиках китайских ( типа нашей газели) стоят по 10 кВт. Ближе к осени, если камни с неба падать не будут, собираюсь проверить эту теорию на практике. Аккурат у меня появится донор для этого эксперимента. Обсуждение лучше проводить через WhatsApp: [phone]. Валера.

[@user-vy2ri1tz9v]

Не совсем так. Тут речь шла о газе Брауна как присадка к основному топливу. С автором ролика я почти согласен. Трест он чуточку не договорил технические моменты. Эта система действительно даёт экономию примерно 30%. Проверено на собственном опыте. Но, для успешной работы нужно немного трансформировать свое авто и к дисциплинарной воде нужна присадка в виде едкого калия или едкого натрия. Потребление такой прибоуды 10А час, выход конечного продукта 1 литр газа/ минута. Проблемы эксплуатаци в холодное время суток и ещё есть проблема с постоянной заменой по остатку тяжёлой воды.

[@user-vy2ri1tz9v]

@Юзер Юзер про 200 кВт не знаю, а что 3-з квтник тянет, так это проверенный факт. И на миксерах редукторов нет. Я лет эдак 7 назад временно работал на таком.

[@saqwert]

КПД установки небольшой. Подобную сам делал для сварки. 2.5 КВт электроэнергии потребляет и выдает газа столько, что можно гвоздь пламенем перерезать, расплавить немного металла. Зато бомба самая настоящая. Видели как взрываеться водород в аккумуляторе при случайном попадании искры?.. В автомобиле такая установка потребляет больше, чем дает энергию от сгорания водорода. Воды действительно потребляет мало - граммы... Учите физику, химию и др. полезные науки и не будьте лохами.

[@user-uj1be7is4x]

На двигателе Вы водород подключили на какую форсунку от ГБО или к Бензиновым ?

[@chmod7559]

Проорал в конце, как он немного в пакетик "сцедил" и поджёг. Прибор для получения водорода сделал, только его очень мало, да и машина на бензине работает всё видео xD Лапша на уши.

[@user-un5er3oz1f]

В конце века паровозов угольные магнаты всячески ставили палки в колёса тогда ещё слабым нефтяным компаниям. Бензиновыми двигателями занимались только энтузиасты. В их рядах был и Генри Форд - автомобильный король. И только Первая мировая война дала толчек дв.внутреннего сгорания. Представьте себе самолёт с кочегаром и вагоном угля :-) :-) :-) То-то же. Сейчас идёт закат эры нефтяников ... Я почему-то не удивлён, что за водородные двигатели взялись энтузиасты. Что должно произойти, чтобы дало толчёк развитию водородных энергоносителей?

[@Cenzor.]

lll - мировая?..

[@user-jn3jw7ot5q]

ну хотяб должен быть изобретен способ дешевого получения водорода. Если кому интересно то промышленно водород получают не из расщепления воды при помощи электричества, а подробней спросите у гугла.

[@o0alekseiantonov0o75]

Но представить самолет на бензине (другом нефтепродукте) уже возможно, а на воде - не особо.

[@arthurshagin3306]

Николай Лысенко толчЕк? Эк Вас, батенька, перекосило....

[@fosbin93]

o0AlekseiAntonov0o когда самолёт и на паровой тяге был) и это казалось хорошей идеей.

[@user-lb9qj6ng3l]

Здравствуйте, скажите пожалуйста как сегодня работает ваш автомобиль?Можете сделать новый абзор?Очень интересно посмотреть после продолжительного времени что изменилось. Заранее благодарен!

[@ComedyKesh]

Да вы что???Вот такие как вы потом будете сообщать данные карты мошенникам.Доверчивые вы🤣🤣🤣

[@lom.]

Унитаз установил

[@user-xf6ng8pz9v]

ВСЕ КЛАС...ТІЛЬКИ НІЧОГО НЕ ЧУТИ ПРО ЩО ГОВОРЯТЬ...!!!

[@user-nf7ct9wh3g]

а зачем из генератора брать электричество, добывать газ, сжигать его? я проще сделал! установил рядом с генератором электродвигатель, соединив его шкивом с коленвалом, соединил проводами с генератором и вуаля - запускаю на бензине, ток пошел на электродвигатель, он в свою очередь вращает коленвал, а коленвал крутит генератор! и так по кругу! отключаю топливо и катаюсь. только вопрос, подскажите, как глушить, ато рриходится в стену упирать, а она не казеная, уже второй раз штукатурю, боюсь проломить...

[@drugayagermaniya]

Ruslan Khrusch тебя тролят дурило

[@ub4wbz]

Сидiр Ковпак ебать ты меня насмешил уфф. красава

[@tedviktorovich3613]

Кумедний ви дядьку.

[@user-op8ww3kh9r]

Пиздеш, электро двигатель останавливается затраты на вращение двс большие а выроботка электричества гениратором мала.

[@user-iu4tt7en4f]

рунит магавани ахахахах....такой ты гений)))

[@Cheshirskiy_cat]

От души поржал! Спасибо ребятки.

[@user-nw8mr2ct4x]

Идиот , ещё в блокадном Ленинграде определенное количество машин перевели на водород . Это технология стара.

[@mmasco]

@@user-nw8mr2ct4x Не на водород а на пиролизный газ получаемый из дров, и идиот у нас ты.

[@coinsmaxmoney5922]

@@mmasco нет, именно на водород, которым аэростаты накачивали... так кто у нас ид...т? ) но там водород не получали на машине сразу )

[@user-tu9pf7cm6d]

Я тоже ржал. Особенно, когда этот идиот про фазу и ноль сказал. Исключительные придурки Им ещё повезло, что всё это говно воду на составляющие не разложило. Расхерачило бы всё в лохматы. Гремучий газ штука опасная, поскольку непредсказуемая.

[@olegas-lz6xq]

@@user-nw8mr2ct4x заткнись , умнее покажешся.

[@polina_HaLS]

Очень интересное видео. Я знаю, что японцы тоже хотели выпускать автомобили на воде, но там эту лавочку быстренько прикрыли. Вам кто-нибудь писал, кто повторил и теперь ездит на воде?

[@Pavlik_Otmorozov]

Я водкой заправляюсь и попер...

[@user-pj8np2qi9o]

дак на Спирте еще 150 лет назад ездили!

[@David_USA]

@@user-pj8np2qi9o 110* лет машины не так давно придумали : )

[@raisgrr8420]

Да кто такое расскажет и покажет подробно? Таких сразу уберут. Нефтяные корпорации такого недопустят ибо много потеряют

[@milasvetova3331]

У меня на даче такой насос-вечный двигатель работает. Качает воду и питается ею. Главное что бы глубина скважины была более 400 метров - там вода напитана энергией межгалактического излучения в течении тысяч лет.

[@user-tb6zo8mx5d]

Если это был сарказм, то он не к месту.

[@ierihon2821]

@@user-tb6zo8mx5d еще как к месту )

[@darya9614]

А я сделал такую муйню из бочки 200 литров. Теперь открываю заправку возле дома. В планах расширяться. Буду брать бочку от вакуумки.

[@VAHAD5]

Обновите ссылку на схему сего агрегата. Очень интересно посмотреть на это вживую. Я и 1000 (не то, что заявленные 400) за такое заплатил бы :)

[@user-yu7qt1js6d]

очень информативный ролик-самые важные параметры и устройство расскажете в следующих роликах и после 5млн просмотров .

[@vano12nv]

А генератор для разложения воды сзади на прицепе и на солярке работает?

[@AlexZener_66]

Ну всё - надо на нобелевку номинировать - попрали таки фундаментальные законы физики.

[@vinni1167]

не дойдет. их тихо устраняют

[@shadimanbadalov1816]

Ой бля это все разработали еще в ссср ... не утрируйте ...

[@rusaxe4443]

В каком месте закон попран?

[@user-vy2ri1tz9v]

Эту хрень Стенли Меерс придумал, а Кулибина переиначили на свой лад. Поэтому и результат плачевный. Э идея была хороша, но не про нас.

[@jon.merderroki8800]

Конец меня убил что он хотел нам этим показать

[@user-et6rh8jb6s]

что за пластины используються в качестве катализатора сколько выробатывает установка лч и сколько жрёт двигатель как убрали дитон

[@Archandr3]

Невероятно... Приложение к камеди клаб

[@user-nv7nq6ew6e]

Такого человека сразу руководителем института🎉🎉🎉

[@user-cl8lr2ro1c]

А я думаю, кто трубу из сортира спиз...дил

[@user-fh3qv7bz2c]

А если вместо пластиковой трубы поставить чугуную,то чудо машина сможет полететь низехонько ,но далеко.

[@user-wh4xb7jz6w]

С моего сортира спиздил, а я думал куда она пропала

[@user-me9em3xx6t]

@@user-wh4xb7jz6wза 400баксов спиздил, чтоб потом сигаретные пакетики взрывать.

[@ArtBag39]

Ебать одни дауны в комментариях.

[@Polycarbonkz]

Электролиз воды при температуре 2000 по Цельсию не понимаю как?

[@denys2957]

Ахахахахах,фууух ребята класс не понимаю почему так мало у вас подписок такой качественный юмор 👌👌👌 😂😂😂

[@qw5715]

подскажите из чего состоят ваши "обратные клапаны"

[@user-ih8nc7ev1l]

Главное чтобы тяга соответствовала у двигателя

[@oksanamaksimova1085]

По голосу слышно, что парни сдерживаются от смеха 🤣 Сначала думала, что-то типа 6 кадров

[@eli_pleiadian]

Можете подсказать какой ток потребляет ваш генератор? у вас 6 спаренных ячеек в пакете. На каустической соде не пробовал, но на обычной пищевой ток через двойную ячейку проходит не выше 5А (площадь пластин примерно как у вас), если электролит сменить 20% КОН, то ток поднимается более чем в 2 раза (до13А), соответственно и выход газа. Мне интересно как обстоит дело с каустической содой ? Если ответите, будет хорошо. Думаю ваш ток в пределах 20-25А. Если это так то эффективность установки будет оптимальна для Кстати такой же отсекатель, 2 года назад подвел - бабахнуло в бульбулятор нормально так. Если его в нем недостаточно утрамбовать наполнитель - может очень даже хорошо пропустить вспышку... и если нет бульбулятора - бачек бабахнет мама не горюй.

[@qw5715]

Добрый день...не поделитесь как решили проблему с отсеканием пламени?[e-mail] если не сложно напишите на этот адрес.спасибо.

[@yayakyartu2061]

Да ) и сколькоипри такой схеме на 100км у вас уйдет АКБ

[@user-fj9pt9cy2k]

привет .какое количество соды добавлять в 1 л. воды?каждый раз нужно делать раствор или добовлять просто воду?

[@user-nb6wz7fs9k]

На 1 л,180 гр соды. Зальеш 3 л,пачка соды. Потом только поддерживай эту норму,доливай воды просто.

[@user-yy7bz3vd4h]

Пластиковые стяжки на шлангах - супер ! Удачи .

[@gennadiytereschenko6936]

Я автора поддерживаю, хотя экономия может заключаться не в замене углеводородного топлива а в повышении эффективности его сгорания и в улучшении состояния камеры сгорания (декарбонизация - устранения нагара). На личном опыте проверено - установка с производительностью 100-120 мл водородно-кислородной смеси дает прирост в мощности на старых двигателях (Форд 1,6, 1983г) (приемистость на старте , езда на макс передаче почти на холостых) . Экономия по топливу - возможна и реальна! Экономлю заправляясь 80 тым , что на несколько гривен дешевле 95, при одинаковом расходе выгода очевидна. Потребление тока до 7 ампер - днем это не отбирает ресурс.

[@user-ro6pj8ub5k]

Здравствуйте. Как можно купить такую установку для моего авто?

[@froprofropro]

чтоб система работала полностью на воде нужно если в двух словах добавить феритовую катушку настроенный в резонанс

[@user-st3kt3nr8h]

+ebashuvkashu112 ш

[@gladkovin]

а может лучше включить ультразвуковой генератор, ведь пароувлажнителе при затрате 30вт дают пара столько что пол киловата электротен может дать

[@StepanovSan]

Увлажнитель воду не испаряет а разбрызгивает. И в итоге для испарения она забирает тепло от окружающего воздуха. Опять не проканало, абыдно, да?

[@user-oz5dj9lk4z]

Единственный не достаток надо просто закрепить то устройство чтоб не болталось и изолировать проводку и закрепить и закрыть крышкой контакты но парень молодца выношу тебе благодарность и занесение в личное дело респект тебе

[@1aleksiv]

Так вот в чём секрет. Чем глупее содержание,тем больше просмтров.😀

[@user-fi5mo9ug1m]

Не думаю что данная конструкция глупа.

[@sergeiuri6765]

10 грамм воды на сто км! Залил стакан воды и месяц езжу!!!🤣🤣🤣🤣

[@1aleksiv]

@@user-fi5mo9ug1m таких конструкций полный интернет,но никто так не реализовал на практике,только болтовня.

[@user-ov5zx9xc5y]

@@sergeiuri6765 грамм 200,в уши долбишся, кто щитает

[@sergeiuri6765]

Щитает щитает епть ....бля цпх 2 класа все нос в пизду сует

[@MsRamzai]

Автор, разложение воды лучше производить напряжением в 2,2-3 вольта, током в 100-120Ампера. Будет намного эффективнее.

[@user-qu2hr8gl9q]

Плюс вместо соды использовать гидроксид калия для большего уменьшения сопротивления тока

[@narimannarimanov6094]

Я просто в Шоке!!!

[@olden80ds28]

Я работал на водородной станции, затраты электроэнергии куда больше производства водорода, реакция идет при большом выделении тепла. Для такого вида топлива надо возить большой, большой АКб и заряжать его на стороне. Как то так!!!

[@vladimirbelousov7554]

Тема актуальная,живу летом в Крыму,зимой в Украине,топливо дорожает не по дням,а по часам, никто из правительств с топливной мафией не может справиться! Хотелось бы приобрести технологию изготовления данной установки. С уважением Владимир.

[@bolat-jo1fe8jh5f]

Крым то есть же Украина ты о чем

[@kesha861]

@@bolat-jo1fe8jh5f мечтай )

[@user-me2md7ow1f]

Крым это и есть Украина

[@user-sivach]

Молодец мужик, правельное решение.

[@Cheshirskiy_cat]

Когда первый раз увидел это видео, подумал что это наебалово, полнейшая чушь и ерунда. Но когда завел свой мотоцикл полностью на водороде, теперь оцениваю видео серьезно

[@user-ky2cx1vp8s]

Элементарный расчет! Двигатель обьемом 3,5 литра за цикл,ваша установка дает столько?

[@user-ry2gh9lq1z]

Молодцы ребята!!! Так держать, за вами будущее )))

[@igorreichert9293]

Василий Решетин однозначно двегун на кроется

[@MrGekson]

Что бы разложить воду электролизом на водород и кислород вы затрачиваете энергию двигателя,КПД которого 10% . Затратить на водород,электролиз киловатт...что бы потом его сжечь и получить всего 100 ватт ...

[@handelloyd6631]

Да ты ебобо дядя откуда такие тупые расчёты взял то

[@anatolijmaier4923]

Называется в Германии HHO генератор. Строго запрещён к использованию в автомобиле. Легко воспломеним и взрывоопасен. Но в Польше очень много производится и используется для уменьшения потребления бензина/дизеля можно достичь более 60% экономии. Реалитет который в Германие строжайшим образом запрещён!!!!!

[@x-plane1188]

А вода на выхлопе генерируется же прям на цилиндрах? Как с гидроударом двигателя?

[@user-nft2nmfghn]

Сколько грамм расход на 100км? 10гр может меньше... да блять этот кипитильник за 1 минуту больше 10гр испаряет...

[@user-tb3pt7zu7h]

@Kyrgyzstan Mountains Ахахах

[@galinazaya7251]

видела как парень мопед сделал на воде таким же способом...но пока мировые правители и нефтяные магнаты качают чёрное золото из недр земли - нам простым смертным (7 миллиардов) эта техника не будет доступна...долой власть и нефтяных буржуев и автомобили на воде пустить на конвеер...вот тогда и наступит светлое будущее

[@user-kx7he3un6h]

А почему не заводить авто сразу на водороде включив установку? И как быстро разряжается батарея?

[@evgen78brn]

Молодец мужик 👍 но у нас в Сибири холодно. Вода замёрзнет. Или вообще не глушить никогда 🤣🤣🤣

[@user-td3pr9gp3z]

Моладец, ниский паклон вам. Спасибо за такую практику. Если это так, как вы сказали, вам благодарны люди и природа. Успехов вам

[@user-dr2ry9th9n]

Турсунбек Турганбаев вообще молодцы. Я думаю что они достоины Нобелевскую премию

[@user-cp4xf2xc6y]

Люди, не ведитесь на эту хуйню!!! Вам вдувают в уши!!! Вы спросите этого изобрэтатэля - нахуя ему газовый баллон на 130л. в багажнике???... Водички канистру взял и езди цельный день...😆

[@guboshlep2008]

на просмотрах верующих хороший подъем! на с барышей и газком можно легко заправляться....

[@alexandryakowlew5759]

Здравствуйте,в данном процессе является перегретый пар который преобразуется в водород и кислород,а как водород влияет на метал???

[@arcitekknow-how8285]

100% работает инверторная плата высокого напряжения (2 000 вольтов) от лампы сканера. Найдите такую плату, соберите электролизер, подключите! - ток потребления 100 мА, при напряжении 12В; - выход: примерно 1 литр/час. КПД не рассчитал, но выходная энергия явно больше 1000 раз! Расстояние между пластинами будете выставлять сами, так как параметры инверторов отличается. 100% работает! Я извлёк из Эпсон , модель не помню. Но, модель был старый, инвертор массивный и мощный. Установил на мопед, но не учел выделяемое тепло, и поршен расплавился и прилип к цилиндру. Собирал печку: Процесс таков: газ горит , превращается в воду, попадает в радиатор, переходит в состояние воды, стекает в ёмкость и обратно подкачивается насосом в электролизер. Но, позже я заметил что, вода все ровно пропадает. Тогда, я вставил ёмкость из нержавейки в печку, а от него вывел трубу в радиатор охладительный, и соеденил с вышеупомянутую ёмкость (откуда вода подкачивается в электролизер),. Залеваю в ёмкость (которую я вставил в печку) обычную воду из под крана, она выпаривается, охлаждается и подкачивается в электролизёр. Инвертор позволяет мне поднять ток до 200мА, но, какой смысл, если у меня в цеху и так жарище?! Накакой сложности, ничего секретного! РебЯта, смело соберите, не пожалеете! Есть один недостаток: задевать надо дисцилированную воду

[@azaxar]

А поподробнее вот это все можно узнать?)

[@user-xv1kp3xw3n]

Небыло там такой лампы

[@arcitekknow-how8285]

@@azaxar Например-что?

[@arcitekknow-how8285]

@@user-xv1kp3xw3n А ты рядом стоял?

[@arcitekknow-how8285]

@@azaxar У любого принтера 3 в одном,или 2 в одном есть сканер. Когда сканер считывает бумагу, то требуется мощная подсветка. Вот, там и стоит люминесцентная лампа, которую запитывает инвертор высокого напряжения. Обычно на ней разьем, 4-х контактный. +,-, и ещё 2 контакта на замыкание, для пуска инвертора.

[@DelovoyD]

Молодец!!! Давай Дружить.

[@user-zw3zk7sb9t]

😂😂😂 из глушителя у него водяной пар, насмешили

[@user-ky2cw3ps1g]

Когда водород сгорает в кислородной среде получается водяной пар

[@user-kf6im6xu6j]

при прогрева пар и будет идти,это конденсат из трубы испаряется

[@---bs6ej]

Блин, Чуть не пошёлся! Пока не услышал, фразу :10грам на сотню!)))

[@forgion1637]

Ну ты крутой чел, лайк по любахе, патент бы сделал, да установки продавал, но наверное не позволят

[@user-vy2ri1tz9v]

Поздно, патент уж имеется и не один. Только пользы практически нет. Свечам хорошо, не засоряются, котлы тож чистые. Экономия бензы есть но очень маленькая. Чем меньше ДВС тем экономия больше. Бензопилу только в путь без бензы, чисто на воде. Мопед тоже хорошо. Жигули раза в два экономить будешь, а что по мощнее - тут забудь о экономии, не целесообразно. Проверено на собственном опыте.

[@Andreysaivk]

3 тысячи человек которые поставили лайк физику в школе прогуляли.

[@paatasamarguliani4547]

Интересно, а на лимонаде наверно будет работать гораздо лучше? (как у сказочной Незнайки) 🤣

[@user-lu4vy3mp9y]

На водке ещё лучше

[@user-zq9io8hj2j]

Вы подключили его как на ГБО шную форсунки или на обычный бензиновый форсунки

[@user-uj1be7is4x]

Скорее в сего на ГБО шную форсунку

[@user-hl6iy7cz3s]

О, всё ясно, надо сделать. 10 грамм на сотню расход. Наконец-то!

[@user-lu4vy3mp9y]

10 грамм спирта или водки.

[@user-yw9mv7iv9i]

Сжигать бензин чтобы выработать эл.энергию что бы разложить воду, что бы потом сжечь !! Во бредятина)) Даже при 100% КПД двигателя, генератора и электролизёра навара будет ровный ноль)) Как этого можно не понимать то.

[@seriogha]

зря ты так, например если с горы едешь - можно ведь и без бензина разлагать. тогда в плюс будет. педали еще можно приделать, на буксир попросить чтобы тебя взяли. можно дома наразлагать за ночь и сутра с собой взять уже разложенного водорода. способов много.

[@thesilers4021]

Семён Голодяевский л

[@ssshhhiiizzzaaaa]

Ну чтобы с горы съехать туда сначала заехать нужно, а на это и будет тратится энергия.

[@user-vy2ri1tz9v]

Нет, навар то есть, но очень маленький. И от экологов хорошо, когда на трассе бабло срывают. Проверял.

[@user-xg7qj1sy6f]

Ребятки! Всё работает. Просто за счёт реакции происходит лучшее сгорание бензина и пар, который появляеться при реакции сгорания водорода, повышает кпд двигателя. Реально идёт экономия. Примерно 2 литра на 100 километров.

[@IgorTs79843]

Давайте вместе внимательно посмотрим на первоисточник: Читаем коментарии автора (их тут совсем не много) "Технология1 месяц назад Я не занимался установкой. Приехал человек показал, решение. Я не делал расчёты тем более не проверял росхода пропана. " То есть он ни черта не знает? "Технология7 часов назад Бензин для запуска зимой, газ пропан идёт смесью вместе с газом брауна примерно 50 на 50 это по словах хазяина машины" Еще раз: "это по словах хазяина машины" Да и машина не его, парень втюхивает нам с чужих слов, но подписался. Я пупею с такой достоверности...

[@user-xv1kp3xw3n]

О какой достоверности может идти речь если я не специалист. Установкой я не занимался. Занимался хазяин машины если вы хотите с ним встретится пожалуйста проблемы нет напишите на [e-mail] я дам его контакты. Информация прелоставленная для ознакомления. Если вы не доверяете или есть сомнение в достоверности едьте смотрите проверяйте проблемы нет. Если я что то плохо снял напишите что вы ещё хотите уточнить и какие вопросы нужно задать я поеду и досниму если я что то упустил проблемы в этом нет

[@user-vn4od7eg9s]

Хочу поставити собі на авто чертежи або перешліть по почті скільки буде коштувати двигун?

[@Dvjvikangel]

Молодцы ребята

[@user-ty9qs1ez6z]

тут экономия, чисто на самовнушении. не вырабатывает обычный электролизёр достаточный объём газа. я проверял не на авто, а направил газ в банку (бульбулятор). для интереса делал, зная и так, что будет мало, и не ошибся. накинул провода на аккум, аккум запитал мощной зарядкой и получил мирное и медленное бульканье на выходе. установка потребляла примерно 50А при 12В. может быть ячейка Майера сможет, но я не встречал рабочий экземпляр. так что, нет смысла занимать свободное место в авто этим хламом, там и так гбо уже стоит и занимает место. выгоднее отключение цилиндров наколхозить... перед установкой в авто, полезно проверить всё "на коленке", сбережёт время и авто.

[@michaeldiy1510]

там в установках делают много пластин, две по краям плюс и минус, а между ними еще 5 штук не подключеных, ток получаэться примерно 2 вольта между каждой парой пластин, если ток больше чем 2.2 то тогда все нагревается и делаэтся пар а не водород и лишний не ефективный расход електричества

[@user-ty9qs1ez6z]

какой объём газа в минуту и сколько А при 2В?

[@user-ty9qs1ez6z]

я пробовал разные варианты расстояния между пластинами. пластины из нержа, чтобы их не разъедало (нерж стоит денег, а значит я подошёл серъёзно). больше расстояние -меньше газа, ближе - больше газа. у меня мирно набулькивало около 2-х литров газа. проверял бутылкой (заливал водой и переворачивал, газ вытеснял воду). способ не точный, но наглядный. но 1-2 литра, совсем мало для пользы. 2 литра газа Брауна никак не повлияли на расход бенза на двигателе 1.5 при холостом режиме. считывал показания с ЭБУ, время впрыска форсунок вообще не изменялось, если источник для электролизёра был автономный. когда запитывал от авто, то расход бенза увеличивался почти 2 раза, на холостых. то есть получалось так. ВАЗ 21103, 1.5 16 клапанов. расход на хх 650-700 мл в час, при выключенном бортовом оборудовании. при подключении Брауна на автономной источнике, вообще ничего не менялось, только кратковременный скачок показателей впрыска в увеличение, примерно до 750-800 мл в час, спустя пару сек падало на исходные 650-700. скачок, похоже, был вызван нарушением вакуума при подключении к впускному коллектору. а в случае подключения до расходомера, вообще не было никаких изменений. при подключении Брауна от бортсети авто, расход взлетал вверх, примерно до 1200-1500 мл в час и двигатель работал под сильной нагрузкой. собственно из-за нагрузки на гену. к авто я подключал электролизёр с максимальной выработкой, тоесть опытным путём выставил зазор между пластинами на максимальную продуктивность. изменять на меньшую продуктивность с меньшей нагрузкой, не было смысла, так как максимальная выработка на автономе не проявила себя никак. я сторонник водородного топлива. считаю водород идеальным топливом во всех возможных сферах его применения. но, надо быть реалистом. для авто с двигателем 1.5 литра, нужны кубометры газа в минуту. если не ошибаюсь, то для хх на 1.5 двигле, нужен примерно 1 куб газа в минуту (1000 литров), а при максимальной нагрузке и на максимальных оборотах.....??? сам передвигаюсь на авто с моторами 4.0 внедор, 5.0 седан и 5.2 внедор. а это вообще нереально с примитивным электролизёром на 2 литра в минуту. ваз10 отдал предкам. если только ездить на работу на маленькой пузотёрке, то гораздо проще и дешевле, заменить двс на электро. и пусть день заряжается, пока хозяин на работе. я таких 2 авто знаю. пробег у них до 30 км за один раз, таврия и самоделка из инвалидки. переоборудование в их случаях стоили копейки. сам иногда думаю, купить полноприводного клопа (что-то типа Нивы) и всунуть в него электро для поездок в магазин. живу за городом, такое привлекает.

[@michaeldiy1510]

но парни делают много пластин вплоть до 20 штук а ампераж не такой как у тебя 50 ампер, ты наверное 2 пластины сделал и они коротили и ты делал пар а не газ

[@michaeldiy1510]

посмотри видео американцев как они делают - hho dry cell. Я сам хочу попробовать сделать себе. Я только начал вникать в это дело, если толку никакого не будет то останется переобразователь хоть, метериал у меня имеется на все дело бесплатный и станки по металообработке тоже имеются, планирую слелать набор до 15 пластин с уплотнительными кольцами 100 мм o-ring называется

[@IonGabarev]

А никто не задумался, почему заводы не выпускают свои авто с такими системами. Дело в том, что водяной пар, в процессе работы двигателя, проникает в картер двигателя. Водяной пар конденсируется и образуется вода, которая смешиваясь с маслом, убивает двигатель. Менять масло каждые тысячу (1000) км - это абсурдно. Так, что эта экономия ни к чему.

[@IonGabarev]

Андрей андрей Если ты умник, почему не заливаешь воду в картере двигателя вместо масла?!

[@IonGabarev]

Андрей андрей Я ничего не путаю. Просто переводил твое высказывание - ”есть другие металы которые тяжело поддаются корозии” - что означает замена масла на воду, или ездить с маслом смешанной с водой. Теперь понял, кто не окончил 8 классов.

[@user-hk3kk4rc4y]

Ion Gabarev ну тогда напиши это тойоте) они уже сделали машину на воде)))

[@StepanovSan]

И бензин, и метан, и пропан с бутаном при сгорании тоже образуют водяной пар. Если в картер струёй вода не льется через пробитую прокладку, то всё фигня, прорывающиеся газы много воды не принесут, испарится она естественным путём.

[@construktorALPHAgun]

да в етом и прблема-перейти на електричество

[@andreyyessyutin8301]

я себе тоже поставил только уже заводсткую систему. с одного генератора на 30 амперах на моей 430 Сильной Тоете экономия 30 %% топлива. Мощности тоже больше. я замерил на диностенде. есть графики. Мощность выше в среднем на 12% с одного электролизера

[@Ken_Fly]

А вот то, что за этой установкой балон черный, накидкой закрыт. Не покрашеный ли это в черный цвет балон с пропаном?

[@user-bo2jn9mx1d]

Любая технически сложная задача, при нестандартном подходе, превращается в простое решение, доступное каждому. Обычные решение проблемы лежит у нас под носом. Просто не у всех есть желание это видеть. Я на своем канале на ютубе, уже закинул видео, где рассказываю как газ брауна превратить в обычный газ, с обычной температурой горения! Газ брауна можно сделать не гремучей смесью, которой все боятся, а вполне приемлемой для сжигания смесью, без обратных хлопков. Эту новую смесь, с температурой горения как у пропана, можно с легкостью применять для автомобилей и не частично заменять бензин, а полностью переходить на водород даже нечего не меняя в зажигании... Блок электролизеров необходимый для работы двигателя, полностью на водороде, под капотом автомобиля не поместится однозначно, это будет громоздкое сооружение килаграм эдак на 50... что касается подачи тока на такое электролизер, то брать этот ток прийдется от отдельно взятого электрогенератора. Звучит смешно, но подобную электростанцию прийдется тащить за автомобилем в виде маленького прицепчика, это единственный способ, когда выработка электричества для электролизера не коснется на топливную систему автомобиля. Потому что как вы знаете, если брать на прямую ток из автомобильного генератора, то произойдет увеличения потребления топлива в автомобиле.

[@ImTubeUA]

Николай Литвиненко полностью вас поддерживаю так как я собирал такую систему для дизельного двигателя Common Rail и при включении такой системы от собственного источника питания у меня получался расход топлива выше, возить с собой отдельный аккумулятор и питать всю эту систему это бред.

[@user-to1gh6kb1d]

т.е. кпд больше 100% да на много. фантазёры))))))

[@user-to1gh6kb1d]

ImTubeUA хоть крути гену, хоть тащи прицеп. топлива всегда надо больше, чем ты его произведешь на нём. Вы чо тут курите, изобретатели?

[@GoTimGo]

Николай Литвиненко мнеб на 5.2 такой а то расход 25 замучал

[@user-to1gh6kb1d]

Артем Колос водой разбавляй)))))))

[@alexandrst.1690]

Даа, человек не понимающий отличия переменного и постоянного тока, а соответственно не имеющий элементарного представления об электролизе утверждает, что собрал автономную водородную установку, питающую автомобиль. Шаман и только.

[@nadiak5661]

Такие как ты только и могут что вставлять палки в колёса но прогресс не остановить

[@canal355_95]

10 грамм воды на 100 километров и мощность выше? Это звучит слишком хорошо

[@user-bm1cs3kh7j]

Какая фаза-ноль с аккумулятора?

[@user-vp9ki2xt6i]

Фантастика, ребята в школе наверно учебник физики скурили, для электролиза воды необходимо большое количество электричества, такое возможно если превратить автомобиль в троллейбус

[@ANALITYCtv]

Володимир Голік 😆 😆 😆 автор сам как троллейбус рогатый