Не надо нечего боятся, берите ту машину которая вам нравится и все! Это ваш выбор, и чтобы там не было вы на своей мечты поездили! И не замарачивайтесь так сильно этими машинами, это всего лишь груда металла. Берегите и ухаживаете в первую очередь за своими близкими и родными, мир огромен и прекрасен не загоняйте себя в железную коробочку. По больше ходите пешком, при возможности ездийте на велике на конях! Погоня за престижными автомашинами это полный абсурд, и нет ему предела! Самая хорошая машина это та которая под вами, и нет на свете такой машины в которой прячется ваше счастье..
@arkadyavseenkov66763 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Поддерживаю!
@Litwiny3 жыл бұрын
Хусей, ты крут. Откуда ты?
@genagena73143 жыл бұрын
Правильно сказано поддерживаю 👍💯
@user-brobro7773 жыл бұрын
ага сердцем выбрал, а потом почку продавай))))
@razvedka74402 жыл бұрын
Респект, я бы с вами познакомился, мало людей кто понимает эти вещи
@alexauto-19745 жыл бұрын
всё правильно сказано. Сам владею автосервисом 20 лет, на основании обращений по поломкам подтверждаю этот список нежелательных авто к покупке.
@vasyavas98793 жыл бұрын
@@Ansarkazak-k4n Солярис и рио
@РоманДанченко-и3ь2 жыл бұрын
Добрый день,на нынешнее время какая марка будет актуальнее ?
@ЕвгенийПрокопенко-р6б6 жыл бұрын
Все верно,у нас в деревне таких машин нет ни у каво,видно сердцем чуят,не берут такие
@autoboss88886 жыл бұрын
:)
@Засправедливость-ц2г4 жыл бұрын
Особенно первые два автомобиля)
@upholder_kg4 жыл бұрын
Ага, ни у КАВО... нерусь ты страшная ..
@umniza39614 жыл бұрын
У кАВо сердце чуЯт, надо на кобыле ездить в своем колхозе.
@ЕвгенийПрокопенко-р6б4 жыл бұрын
@@umniza3961 Вот для таких как ты я и пишу,(прикольно)
@ШихнабиШихнабиев-н7г4 жыл бұрын
Самая хорошая иномарка ЗАЗ 969аккуратный,экономичен расходу топлива .Советую вам покупателям авто иномарок ,купить по свежее,лучше классику ,самая отличная тачка 2101
@Пионер-я5э6 жыл бұрын
Уговорил..не буду брать Ленд ровер...сдам бутылки и возьму Москвича с рук...😁
@павел-з2л4и6 жыл бұрын
возьми!
@renatismailov21475 жыл бұрын
Рассмешил!спасибо!
@kurmanm34194 жыл бұрын
Оставь лучше бутылки!😂
@zelickis4 жыл бұрын
Бери honda civik mk 7 mk8 это очень хороший авто
@mamukasukhashvili70624 жыл бұрын
Ты прав как всегда😂😂👍👍
@erkinyeginbai80734 жыл бұрын
Пока ты рассказывал о машинах уже стемнело ..тебя наверное жена ищет иди домой
@vadimvaliullin464 жыл бұрын
Ахаха,😁😁😁
@ЭдуардДрандаров4 жыл бұрын
Любое авто надо покупать новым и тогда проблем не будет. Но в наших реалиях это почти не возможно.
@alexvassago6 жыл бұрын
Один мой знакомый (как в анекдоте, но это так) пожилой, состоятельный еврей, говорит "Чтобы автомобиль не был в тягость, его стоимость и обслуживание, не должны превышать 10 - ти. % средств, что есть у человека..." 10-ти!!! Но у нас психология славянско-цыганская, мы хотим чтобы авто был большим, комфортным, мощным, чтобы все от зависти сдохли, и не беда, что одолжил у кого мог, продал все, что мог и ВО-О-О-Т свершилось!!! Купил. Но, есть законы: - маркетинга (стоимость бренда, затраченные эксклюзивные материалы, удобства и комфорт и т.д.); - физики (не может 4,2 или 6.0 литров двигатель "жрать" мало); - торговли (в связи с "немассовостью" дорогих автомобилей, и запчасти на них дорогие, в связи с "наворотами" и обслуживание с ремонтом тоже дорогие); - социальные - правда в постсоветстких республиках, в отличие от запада, где люди давно живут в разных сословиях (каждый сверчок сидит на своем шестке, и давно это понял, принял, смирился и живет сообразно доходам), НАШИ в этом плане рЭволюционЭры! Каждый рыночный торговец мясом, а то и вообще человек "по случаю поднявший денег", или чиновник живущий на взятки и думающий, что это будет вечно, желает автомобиль, который на западе покупают состоятельные бизнесмены. - рекламы, ведь очень многие покупаются на рекламу, а затем, в городе можно увидеть здоровенный пикап, типа "Доджа" со сдвоенными задними колесами и движком 6.7 литров, который в Америке используют фермеры и бизнес, а у нас он возит воздух в огромном кузове и одну жопу в салоне. Это здраво? Нет! Это клиника. Но, купить, растаможить, зарегистрировать, застраховать, пол-дела, его ведь нужно содержать... И вот приходит время осознавать, что не по Сеньке шапка. На вопрос зачем покупал? взрослые дядьки начинают, что то мямлить, и это "что то" сводится к тому, что хотел понтов. Желания тем и опасны, что имеют свойство сбываться. Мы (в часности в Украине) всегда подсмеивались над европейцами, над их маленькими машинками (как из старых французских фильмов), но приходит время отбросить понты и жить по средствам, и многие поняли это, и избавляются от этих дорогих рыдванов. Эксклюзивные, винтажные вещи - это понты, а не необходимость. Человек осознавший и принявший это - свободный человек. Всем успехов!
@autoboss88886 жыл бұрын
Точно в цель...спасибо!!! У нас еще долго совковские замашки будут жить, но надо с ними бороться!!! Коммунисты "убили" культуру во многих жизненных моментах.....
@МишаЖурбенко-й7э6 жыл бұрын
@@autoboss8888 а либералы вобше уничтожили все .не построив ничего
@СергейМарцинкевич-с2т6 жыл бұрын
Ш
@БорисПихта-ш5о6 жыл бұрын
А почему в Европе ездят на маленьких машинках??? Зарплата ведь у них в 10 раз больше чем у нас..... Какже еврейские 10%???
@alexvassago6 жыл бұрын
А я Вам не скажу за всю Европу, но понимаю, что есть понятие, оно пошло от скандинавов, переводится как разумная достаточность, не хочу рыться в поиске, чтобы найти как это звучит по норвежски. Наверное они умнее славян. И выпирание понтов наружу у них не приветствуется. Зарплата говорите в десять раз больше. Если тупо по пересчету курсов то может показаться. Но вы не смотрите сколько стоит евро в Украине или Беларуси - это не деньги а средство накопления, вложение в более надежный актив. Вы смотрите на его покупательскую способность в зоне его оборота. Учтите, прежде всего то, что европейцы, в отличие от большинства из нас, платят налоги, медицинские страховки, пенсионные накопления и проч. "Шаровое" у них - покупка автомобиля, тут и кредит, тут и лизинг и трейд ин (обмен старого авто на новый). Но после покупки шара заканчивается и дальше все "по взрослому". Потому и ездят на маленьких машинках, что выгоднее. И никаких тайных знаний и подводных камней. И евреи, как всегда, ни при чем.
@Андрей-к7ф1ч5 жыл бұрын
Надежность авто с ДВС будет, как ни странно, падть, не зависимо от производителя. Погоня за экологичностью влечет очень много отрицательных моментов в плане надежности. Для снижения расхода топлива и уменьшения выброса выхлопных газов добавляется очень много дополнительных новшеств, помимо облегчения самого авто за счет пластика, уменьшения объема самого двигателя, повышаеют его мощность наддувом и компрессией (топлива с присадками), к каждому узлу норовят подвести датчик контроля, которые управляются бортовым компьютером, разные системы рециркуляции и катализции, высокоточные дорогие дозирующие системы и т.д... А экологи будут "жать" и дальше... Так что, уважаемые смотрители и читатели, хотите или не очень... - электротяга всё же, увы, победит..., но не скоро.. Вдоль трасс будут стоять столбы с розетками, которых будет, что иголок на елке, на крыше авто вместо люка, на капотах будут стоять солнечные батареи, внутри авто педальные генераторы (на случай потери напряжения в поле), и удлиннители по 100 метров, если вокруг заправочного столба вдруг места окажется мало... А пока донашиваем, что есть... )))
@karensaakyan39774 жыл бұрын
Сейчас специально делают с ограничением ресурсом чтобы гарантию отходили а потом начинают ломаться!!!!
@alexandervasin38586 жыл бұрын
Все современные авто рассчитаны на страховые сроки!! Все!! Кто не ленив- рассмотрите материалы обивки, пластик, электрику: все из дешевого сырья, формовано кое-как, склеено и сварено наживую. Кожа- нарезка послойная из кожотходов и склеенная, металл рассчитан на раз, до первого толчка, фары мутнеют, желтеют и трескаются по склейке! Ну не выгодно стало выпускать вечные машины, и глупо выбирать из мерсов, бэшек, тойот или Ауди- все говно!! На 5-7 лет и в утиль, это политэкомика, и всем производителям по фигу ваши сраные рассуждения. Потребитель должен чаще нести бабки и поэтому машины стали предметом моды, дизайн машины - это то , чем дурят народ, как и телефонами! Налетай, дурачьё, тойота хищную харю выпустила со слепыми глазами!! Меняйте машины, ваши уже говно!!! Вторая чушь- это допы и опции, скоро унитазы и жопоподтиралки будут устанавливать, чесалки и массажеры уже есть!! Так что лохи спорят про бэхи и мерсы а купцы подсчитывают баблосы, дураков доят а они спорят, кто на каком говне ездит.
@autoboss88886 жыл бұрын
поддерживаю.
@ПрохорПрохожий6 жыл бұрын
на все 100%
@OMG-nt3ge5 жыл бұрын
Покупка авто стоимость которог привышает твой месячный доход чистой воды фраеризм бо это кусок железа и пластика со стеклом и хоть цена в 1 лимон бак или пару сотен после аварии это груда металлолома,!
@АндрейШатунов-я2п4 жыл бұрын
А что насчет рамников?
@ТруТил6 жыл бұрын
Просто эти тачки создавали дизайнеры и маркетологи. Берите авто от инженеров до 2000 годов.
@autoboss88886 жыл бұрын
Совершенно верно, в точку на 100%)))
@zasadacrew6 жыл бұрын
1. Range Rover 2. Porsche Cayenne 3. Mercedes S-class (W220) 4. BMW 7 (E65/E66) 5. Audi A8 (D3) 6. Volkswagen Phaeton 7. Renault VelSatis
@Minkevicmaks6 жыл бұрын
На w220 только пневма слабое место, все остальное гуд, я как бивший хазяин скажу наездил за 5 месяцев 50000км, все гуд только пневма умер компресор стоек500 евро.
@bayaneshenkylova82146 жыл бұрын
А фольксваген поло?
@МаркБыков-ф8м6 жыл бұрын
@@bayaneshenkylova8214 . Если калужский то гавно, а если настоящий немецкий то гуд
@ВладСиленок-э7ж6 жыл бұрын
.
@ВладСиленок-э7ж6 жыл бұрын
Ребята коммерция с 2000х ради заработка!!!! Ну вы же не глупые! Японцы по личке лучшие
@СултанУалиханов-ч6ч4 жыл бұрын
Когда-то и у меня стоял этот вопрос после многих лет владения Москвичом и Жигулями от "копейки" до "семёрки".. Перебрал практически весь иноАвтопром разных годов. И остановился на Фольксваген Гольф5 и внедорожник Опель Фронтера спортА, 1992 г для выездов на природу. Все машины перебрал в гараже. Опель практически на 90% из запчастей отечественного автопрома. Современный иноАвтопром - набор пластмассовых изделий с капризным компьютером. У нас годовой температурный режим от - 40 до +40.... А в аварию попалешь - полмашины отваливается от удара. Был Туарег, 2015-го, - замкнула проводка - сгорел... Машина должна быть не набором шахматных фигур, а нормальным ремонтопригодным и безопасным автомобилем, который не развалится на наших... направлениях..
@autoboss88884 жыл бұрын
Сожалею😨, страховку хоть получили за Туарег?🤔
@menater56996 жыл бұрын
Надо писать,ПОЧЕМУ не покупать эти авто?Кайены все с запоротыми моторами,например.Купить Кайен и не попасть на турбодвигатель,практически нереально
@РаисаПавловна-ь6р4 жыл бұрын
Можно взять атмосферник
@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж5 жыл бұрын
Ломаются все машины, вопрос другой, как дорого обходится обслуживание. Если зарабатываешь, проблем нет, смело покупай
@ДмитрийИщенко-ж2ш4 жыл бұрын
Есть которые ломаются постоянно и это надоедает плюс к поломкам стоимость запчастей
@IhorDan3 жыл бұрын
@@ДмитрийИщенко-ж2ш э
@IhorDan3 жыл бұрын
@@ДмитрийИщенко-ж2ш х
@olehreznichenko88116 жыл бұрын
я испугался ,думаю ща стемнеет будит только один голос с темноты
@090919774 жыл бұрын
Много чего познал для себя... Спасибо за обзор!!!)) Красивый задний фон на съёмках... Такая панорама может быть только в Сидельниках!)) 👍
@autoboss88884 жыл бұрын
Это в Гомеле, затон от Сожа.
@090919774 жыл бұрын
@@autoboss8888 а как похожи...))
@autoboss88884 жыл бұрын
@@09091977 ответил и не посмотрел к какому видео, много сегодня комментов. Ну конечно Сидельники)))👍👍👍😊
@090919774 жыл бұрын
@@autoboss8888 значит, я не ошибся... 😉🤝
@pastuhovtv72826 жыл бұрын
у знакомого сто у нас, так он владельцев мерсов "С" класса называет "Кормильцами")))
@revvaofrivia45876 жыл бұрын
Про w202 так не скажешь..
@WTF-_-GPT6 жыл бұрын
W209 CLK W209 270 доволен нет нареканий
@slavashunto58205 жыл бұрын
И очень любят владельцев БМВ😊
@nickan85 жыл бұрын
А у моего знакомого кормильцы почему то владельцы тоет, причем свежих от трех лет - все с подвеской брякающей приезжают. А те что постарше с проблемными двигателями.
@ИмяФамилия-я6ф6ш5 жыл бұрын
@@revvaofrivia4587 202 ц класс он эс пишет))
@kajratomarov45574 жыл бұрын
А какой автомобиль посоветовали бы купить в нынешнее время, чтобы как можно минимальные были расходы на его содержание?
@autoboss88884 жыл бұрын
Много хороших авто, рассматривая варианты нужно учесть много факторов, от бюджета до страны проживания(годовой пробег, для каких целей авто, предпочтения личные, водительский стаж.....).
@kajratomarov45574 жыл бұрын
@@autoboss8888 хорошо, это понятно,но возможно по вашему мнению, опыту или по рассуждениям(друзей, знакомых и т.д) есть всё таки какие то марки авто.которые более скажем 'выносливее"к дорогам и климату на постсоветском пространстве...?
@autoboss88884 жыл бұрын
@@kajratomarov4557 за какие деньги и какой кузов хотя бы?
@kajratomarov45574 жыл бұрын
@@autoboss8888 ну вообще я с Казахстана. А кузов седан. Где то за 3-4ляма?
@autoboss88884 жыл бұрын
@@kajratomarov4557 в Казахстане я бы смотрел в первую очередь Toyota Camry (xv30 рест. или xv40 но так же японку), Avensis 2 (t250) их много, есть выбор, комфортные, надежные авто. Если моложе и проще, тогда глянул бы Chevrolet Cruze 1.6 или Hyundai Accent.....1.6 Можно глянуть Mercedes 210 если с живым кузовом, досмотренный, так же огонь еще машина, так же как и BMW е39 E39, AUDI A6C5, так же вполне варианты еще. Не то что пошло после них.....😨
@МелСер3 жыл бұрын
Спасибо! Всю жизнь мечтал про Порш каен, посмотрел видео и купил Ниву Шевроле)
@gella12345678905 жыл бұрын
Ездил на Ауди А3-узнал что такое «легендарное немецкое качество», постоянно автомобиль ломался, пиком стало когда полетел блок управления двигателем. Понимаю, в меня сейчас будут плевать знатоки « немецкого Качества» но всё-таки,- у меня знакомая купила в автосалоне БМВ х3,-до 100т пробега, проблем нет, потом начинается, одно сломалось, другое, когда полетела турбина, тоже продала. Тойота РАВ 4-купил в 2013 году, за 6 лет эксплуатации,- первая поломка- сломалась помпа водяного охлаждения. Заметьте,- за 6 лет!!!
@ИльяТи-г1ф2 жыл бұрын
Японцы ещё как то следят за качеством?Тоже смотрю или Ауди А3 или Тоёта Аурис.что посоветуете?
@ГеоргийТоже4 жыл бұрын
То Время, счастливое ВРЕМЯ, когда ИНЖИНЕРА, делали машину, считается что кончилось где-то в 2004-ом году. Теперь машину, делают дизайнеры. ..
@autoboss88884 жыл бұрын
К сожалению это так на все 100😠
@spamkomar98213 жыл бұрын
тут по-разному. некоторые вообще считают, что это время закончилось на w124 и е34 в 1995 году
@alisherkairbekov19952 жыл бұрын
Ты сказал эту нелепую хуйню повторив за кем то
@halktv84067 жыл бұрын
видео не носит ни какой информативности,просто мнение одного человека построена и высказано без каких либо весомых пояснений. Я не фанат всех перечисленных авто и не защищаю их,просто свои мысли нужно подкреплять техническими довыдами.
@autoboss88887 жыл бұрын
Все верно, это чисто мое мнение (а я машинами интересуюсь и изучаю больше 20-ти лет), а почему без конкретики и пояснений, то здесь о каждом автомобиле надо рассказывать отдельно, тогда ролик получился бы часа полтора.... А почему вообще снято данное видео? Да что бы предостеречь многих автолюбителей от "ошибок", потому как многие думают, что если это Мерседес или Ауди с Фольксвагеном и т.д., значит это "хорошие", надежные авто, которые можно смело покупать(тем более, что такие "сладкие" цены. И я просто хотел донести до тех, кто так думает, что бы сначала почитали, как говориться, изучили тему, а затем принимали решение. Вот и все... Я уверен, что многим "помог", потому как купить автомобиль иногда бывает проще, чем потом его содержать)))
@slawawasilew77406 жыл бұрын
Купи и попробуй на этом шроте наездить тысяч по 100 и потом их лайкай!!! Делетант на самокате, даже не на калине, она их переходит.....
@igorsmert82705 жыл бұрын
есть статистика но вам её не покажут у гадайте почему
@АсельИдрисова-в3з4 жыл бұрын
Простым людям покупка таких машин не грозит, не по Фоме шапка!
@autoboss88884 жыл бұрын
А вот и нет, в том то и дело, что многие начали засматриваться да еще на дешевые экземпляры, об этом то и речь.....
@bass_fish_gleb3 жыл бұрын
У моего друга велсатис 2002 года. Ломается конечно пореже, раз в 1000 км. Но ничего, там тогда еще в те времена наворотов по электрике минимум было, так что чинит его сам. Во дворе. А за его французкий шарм и очарование готов ему простить если не все, то многое. Но он все таки справедливо находится в этом списке
@ArMi88883 жыл бұрын
Добрый день. Привет из Украины. Подписался. Вы профессионал из любителя. Естественно и просто себя ведёте. Лайк.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@1automoto2 жыл бұрын
Молодец дядька!) Посмотрел на тебя и решил и себе создать канал и обзоры и вкусняшки выкладывать!))) Сейчас пишу схему по которой буду работать, там будут и замеры багажника и тест-драй по напихиванию вещей и проезд над дощечками для измерения клиренсаи какие колеса и резину ставить можно и как салон складывается и куча всего интересного)
@autoboss88882 жыл бұрын
😉✌✌✌
@АлександрМедведев-г3ю5 жыл бұрын
эту фразу в цитатник!))) ренж ровер - едет на сто или от туда!)))
@Yskorin4 жыл бұрын
Рейнж Ровер в принципе хорошая машина, но если брать, то нужно сразу два - пока один находится в сервисе, на втором можно ездить! ))
@alal12783 жыл бұрын
Раньше думал, что это байка. Потом сосед купил такую машину и я убедился в этом.
@Розбійникщоплохочує-з6ю3 жыл бұрын
машинка не для нищеебов
@ДмитрийСемашко-м7д6 жыл бұрын
У меня был такой Рэнж Ровер 2004 года с дизельным трёх-литровым двигателем. Неубиваемая машина. Немного подводила иногда электроника - выходили из строя бесчисленные копеечные датчики. Ходовая, мотор - бесконечные. Турбина вышла из строя на 200 тысяч км. - заменил. Коробка на 150 тысячах - ремонт. И все. Причём машина эксплуатировалась очень жёстко. Практически как трактор использовалась. Он пережил три основных машины. В прошлом году сдал его в трейд ин. О чем сейчас жалею. Удовольствия я получил несравнимо больше от этой машины.
@autoboss88886 жыл бұрын
В ближайшее время сниму видео в котором расскажу о б.у. автомобилях среднего класса, среди которых так же хватает проблемных моделей или версий, которые нужно покупать с опаской или вообще обойти и не рисковать.....
@Ot_ez6 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Вы прочитали 100% мои мысли, и в дополнение, как водитель со стажем 56лет дополню словами Г.Форда:"лучший авто-это НОВЫЙ АВТО", что я и делаю предпочитая корейский автопром за последние 15лет(Kia, spektra, sportag-3, sportag-4), как говорят и дешево и сердито, но зато НАДЕЖНО! Вам лайк и подписка!
@autoboss88886 жыл бұрын
Корейцы мне нравятся тоже, был у меня Hyundai Terracan, просто, надежно, удобно. Да и вообще Корейский автопром уже доказал всем свою состоятельность.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
К сожалению проблемы начались и у корейцев. Весь интернет уже забит роликами с задранными двигателями.
@autoboss88886 жыл бұрын
Да, но это уже только после 2010 года где то, когда почувствовали, что они уже чего то миру доказали, тоже расслабились, а точнее "поумнели"...
@igorprochnov6 жыл бұрын
Погуглил sportag - ответ: Sportag # 1. Спорт в Нижнем Тагиле. Ты на чём ездишь, убогий?
@Abdulla1000005 жыл бұрын
Ещё раз спасибо за контент. Один из тех каналов которые смотрю полностью. Человек старается, сразу видно.
@ПетровичЛивадный4 жыл бұрын
Езжу на пятнашке - ваз 2115. 2003 года выпуска. Вот уже как восемь лет каждый раз путешествуем по маршруту Смоленск-Екатеринбург-Караганда. Были поломки. но устранялись за 2 часам и мизерную цену. В Нижнем Ломове пришлось сменить поршневую, полетела прокладка. так как термостат гад делов наделал - 5000 р работа, 4000р поршневая и три часа экскурсий по городу.... Тойота - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы доедем....
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋 👍👌✌
@viktorm71346 жыл бұрын
в моём понимании, это видео о неспособности грамотно обслуживать автомобиль и финансовой несостоятельности их владельцев, которые хотят покрасоваться, а денег на ремонт не имеют
@autoboss88886 жыл бұрын
Да. Просто хотелось предостеречь, а то многие еще думают, что можно купить подешевке "крутую тачку" и на ней спокойно ездить.....а то что надо еще столько же на ремонт, да и обслуживание.....
@ЕвропейскаКобыляка6 жыл бұрын
так точно..в основном молодняк.в шляпе ,но без порток!
@Abdulla1000005 жыл бұрын
Дело в том что люди покупают такие машины старше 10 лет. Соответственно контент об этом. И он верный. И ролик снимался в Белоруси! А тут не у всех кэш позволяет жить в автосервисе
@pashkin54367 жыл бұрын
Ну теперь ждём которые советуете авто. Желательно представительского класса и за теже деньги что и предыдущие авто .
@autoboss88887 жыл бұрын
ОК. Спасибо.
@armennavoyan68644 жыл бұрын
Раньше машины делали инженера а сейчас маркетологи
@НИНААНДРЕЕВА-з4ф4 жыл бұрын
Нужная информация, спасибо, очень много людей в этом нуждаются.
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@PRO-yd7wn может и так. вот только живых их нету и не всех устроит такая машина в 2021 году. а насчёт того, на каком мерседесе закончилось качество- тут уж много споров. одни говорят, на w210, другие- на w211. третьи- что вообще на w212. да, w124- легендарная машина. но неактуальная на сегодня для большинства. и никто добровольно с w212/213 на w124 не сядет, при всей легендарности w124
@grabovetsvaleriy50395 жыл бұрын
Рено Сеник 1. 6 бензин, Рено Твинго 1.2 бензин Сеник купил-Твинго подарили... Обе машины с 2000 года... Твинго сдал по ненадобности а Сеник ездит по сегодня. Безпроблемные обе. Ни одной серьезной поломки... Пока дружбан на Вито 1.5 тысячи вложил в ремонт-я поменял масло и колодки.. Всё.
@2252Alex6 жыл бұрын
В семье Вольво пробег 130000 и Хонда175000 от то до то
@ДенисКашуба-б6х4 жыл бұрын
На рендж ровере отшприцевал 11 лет, ни каких проблем. Бывало в Одессу по два раза за месяц мотался, а как посмотришь во дворе как только выходные так так начинают крутить свои фольксвагены, шкоды, ауди, опели и ставить Китай за 3 копейки чтобы хоть поехала, а потом тоже самое
@ДенисКашуба-б6х4 жыл бұрын
За месяц из Минска в Одессу по 2 раза за месяц плюс ещё там и всё ок
@autoboss88884 жыл бұрын
👍👋
@megatel91875 жыл бұрын
Ездил на Всех марках машин. Но LEXUS LX470 2006г. Мне очень понравился Хорошая Машина Надежная 👍👍👍👍
@work15885 жыл бұрын
Это уже японцы 👍
@РоманДанченко-и3ь2 жыл бұрын
Добрый день,на какие марки авто запчасти сейчас более или менее доступные цены ?
@autoboss88882 жыл бұрын
Добрый! Смотря в какой стране и на какого класса авто...
@НиколайБуров-я3ю6 жыл бұрын
Что за трава у него за спиной, не шмальнул он случайно.
@Вячеслав-з7б6р5 жыл бұрын
А как вы думаете Опель вектраС 2,2 бензин-газ, АКПП,как машина? Купил за 3000$,.стоит нет?
@autoboss88885 жыл бұрын
😉 Пока силео не запросит денег, можно ездить, но как только..., тогда сразу лучше на запчасти🤔
@vladimirl54854 жыл бұрын
после 2000 годов сделаны кровососы.возмите патрол 90 годов лебеда механическая .мотор танк а патрол 2000 года мотор отстой.
@александрсуханов-д7э6 жыл бұрын
сразу видно мужик никогда сам не ездил на этих тачках
@РусланБайгабылов-й5х4 жыл бұрын
александр суханов 😷👍
@qd515 жыл бұрын
Любая!!! машина со временем станет Опелем. Не бери секонд хенд, , бери новую(3 года все включено!) , и будет вам счастье 😂.
@ИванТравин-э5к4 жыл бұрын
Все правильно,согласен с Вами,новый он и есть новый
@evgenijj47226 жыл бұрын
Ролик весь день записывал, начал утром а потемну закончил, 13. 21 длинна ролика, а так секретов не раскрыл у кого стаж больше 2х лет тот уже знает геморройные авто, ставлю лайки, продолжай, смотрю тебя.
@autoboss88886 жыл бұрын
Да ладно, с утра... начали уже к вечеру, поэтому так прикольно и получилось. А секреты будут в обзорах данных автомобилей, которые в 2018-м обязуюсь снять))) И большое спасибо, что Вы здесь со мной!!! Буду стараться радовать всех своих поднищиков интересными и полезными видео)))
@MrXPYST5 жыл бұрын
За порша скажу . 957. 3,6. Купил пробег 60.000 Продал 200.000. Капот открывал каждые 10.000 км Мерс S221 3,5 Езжу сейчас пробег за 200.000 км . Замена два перед балконы 17000 штука . А вот мерс GLS 3,5 дизель . На 100.000 мотор в говно . Открутился болт шатуна )) Купил мотор у белорусов за 330.000 руб . Почти новый и очень рад . А Этот дядя не имел ни одного из этих авто . Поиметь может любой авто
@tuff15693 жыл бұрын
Скажите пожалуйста по поводу марка 2. 90~100 кузова еще реально брать ?
@autoboss88883 жыл бұрын
У нас их практически нету, поэтому однозначно на данный момент советовать не могу. То что авто достойнейший-эт да, а вот что по эксплуатации в 21 году.....
@ernestseten-tompson92665 жыл бұрын
Про грузовых авто от себя в список добавлю.Газель 2010 года по своему опыту.стоит купить когда тебе скучно и денег не куда девать.я стока на своей жене не тратил и другу не желаю такого
@autoboss88885 жыл бұрын
У нас они уже стоят колом даже на предприятиях, а частники такие авто практически и не покупают.
@ivankindrat89444 жыл бұрын
Volkswagen touareg модель NF 2011 года на пневме я второй хозяин.Брал в Чехии с рук с родным пробегом 130.000 км со старым хозяином знаком лично.Сейчас пробег 250.000.Вложено в машину 1.000 баксов.Замена масла в АКПП замена масла в Моторе + оба сальника.По ходовой 0 работ.Замена предохранителя ближнего света.Вот и всё.Цена машины была 28.000 долларов.Я думаю что не сильно важно какая машина лучше или хуже (бренд).Важно кто был хозяин как и куда он ездил где и КОГДА машина обслуживалась.И самое главное как вы сами обслуживаете машину и как за ней смотрите.Брать дорогие тачки на последние деньги это не вариант по любому.
@ЖекаБрестский7 жыл бұрын
Ну теперь нужно сделать видео о машинах которые можно купить))) интересуют минивены )))
@autoboss88887 жыл бұрын
ОК.
@ИванМгиров7 жыл бұрын
Подскажите что купить??? Смотрю на гелакси, шаран, алихамбра... Понимаю что все с пробегом... Но есть ли шанс взять нормальное что то, или может лучше смотреть на что нибудь другое.... ПОсоветуйте пжс..
@autoboss88887 жыл бұрын
У меня парочка встречных вопросов. 1. Вы из какой страны? 2. Какой бюджет покупки? 3. Для каких целей нужен автомобиль?
@ИванМгиров7 жыл бұрын
Беларусь, Могилев, до 6500 американских, семья, работа, иногда на рыбалку(много вещей)
@autoboss88887 жыл бұрын
Если Вам нужен именно большой минивэн, то смотрите Вы туда куда надо, но есть еще хорошие конкуренты ни чуть не хуже, а в чем то и получше, чем Шаран со своими двойниками "братьями". Обо всем по порядку: 1. Шаран и компания, как бы автомобиль не плохой, но выбор допустим по моторам слабый, я бы смотрел только 1.9 дизель, и только с МКПП. Да выбор авто есть за эти деньги, но у нас в РБ его, можно сказать, "БОГОТВОРЯТ", от сюда и завышенные цены на хорошие более менее варианты, да и на запчасти так же особенно на б.у. Ну а с пробегами Вы в курсе минимум 300 000км, а реально это все 400-500))) 2. Есть очень классный минивэн Мазда МПВ(за эти деньги будет рестайлинговый после 2003 года) можно брать и 2.0 дизель на МКППи НА АКПП, можно бензин 3.0 и поставить газ... очень хороший минивэн по всем параметрам, только надо найти с хорошим кузовом, а найти еще можно(я лично в этом году покупать помогал людям минивэны и 2-а штучки нашли в "огоньке", по моему один 2.0 дизель 2005 года за 6300 или 6400, а вот я же его потом снимал kzbin.info/www/bejne/gmq7dqiwe6l2mMk один 2.0 бензин 2004 год за 6300, тоже очень живой... 3. Еще есть очень интересная "семейка", это Додж Караван(Гранд Караван), Крайслер Вояжер(Гранд Вояжер), Крайслер Таун Кантри..... также можно найти одного из этих "крепышей" уже с 2003 года(после обновления). У этих "Америкосиков" все нормально и с кузовами, и с технической частью, в плане надежности и крепости авто, но так же есть свои НО...... Во первых он Вам должен нравиться внешне, во вторих дизель не вариант(чисто мое мнение), а брать надо лучше не "Европейскую копию", а чистого "Американца" и с мотором 3.3 или 3.8 и ставить газ..... так же проверено лично в 6500 можно вложиться с установкой хорошего газового оборудования и обслуживания после покупки (буду в январе снимать, то что недавно покупали в Гомель, уже все мелочи устранены и газ установлен......) Да кстати а Шаран должен быть в ближайшее время, уже договорено на счет съемок....... Я бы на первое место поставил МПВ, затем "Америкосиков"(самый "крутой" Таун Кантри, затем Вояжер, а Караван немного попроще, но еще зависит от комплектации), а затем только Шаран и его команда:))) Но это мое мнение. А как говорится "на вкус и на цвет...........каждому свое" но в любом случае если найти живой автомобиль, любой из этих, то Вы не пожалеете точно..... Мне кажется выбор есть и машины живые тоже есть, да их все меньше и меньше, только не надо спешить при покупке.......... а вот когда появится достойный вариант, тогда очень важно его не упустить, потому что поверьте мне, "уходят" иногда за полдня-день:))) Удачной покупки!!!
@u.s.57374 жыл бұрын
посоветуйте тачку песок возить на стройке (с одним колесом или с двумя), (оцынкованую или просто из жести). вижу Вы разбираетесь.
@autoboss88884 жыл бұрын
👏👏👏
@u.s.57374 жыл бұрын
@@autoboss8888 не понял Ваш ответ. у меня браузер показывает три квадратика. не пойму что "там".
@autoboss88884 жыл бұрын
@@u.s.5737 LC200
@АидаКурмангалиева-к8х5 жыл бұрын
Мерс покупайте. Кабана или 210 .
@АланМирсаяпов-т9ь4 жыл бұрын
Согласен Мерседес это самый лучший авто в мире
@marcominski75843 жыл бұрын
Субъективное суждение. Рено Вел Сатис действительно не очень надёжная. Мерседес и БМВ по надёжности выше среднего. Порш Кайен такой же как Фольксваген Туарег. Надёжность выше среднего. Рейндж Ровно выше среднего по надёжности. Ауди А8 и Фольксваген Фаэтон по надёжности почти отличные. Дело другое, что стоимость их содержания и ремонта высокая. Особенно, если запчасти только оригинальные и у дилера. Но тогда любая машина разденит!
@autoboss88883 жыл бұрын
В чем и вопрос, не по низу рынка их покупать, плюс денег на содержание нужно быть готовым доставать, а самое главное, нужно быть готовым к "сюрпризам" ... Короче, покупая такой авто, нужно знать что ты берешь, быть уверенным, что тебе нужен и ты хочешь именно его, ну и быть готовым финансово...
@kimpak91984 жыл бұрын
Берите японские машины. Остальное хлам!
@armennavoyan68644 жыл бұрын
Вы в наверно не ездили на BMW и на forb f 150
@svnsvn10 ай бұрын
Вывод такой- всем нужно пересесть на Вазы, ну или хотя бы на Шевроле))
@autoboss888810 ай бұрын
Вывод: надо рассчитывать свои возможности и покупать авто "с головой", а не умничать!!!
@ВасилийНаумик-й9т7 жыл бұрын
Все верно сказал,добавить нечего.Хороший ролик.
@НиколайНедостоев-н7д5 жыл бұрын
Василий Наумик т
@325Shahin5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я хочу приобрести себе Skoda Kodiaq 2.0л 180л/с Style версия. Как по вашему минении? Стоить ли покупать это тачку?
@autoboss88885 жыл бұрын
Новую, если по всем параметрам Вас устраивает, особенно цена, то почему бы и нет.
@325Shahin5 жыл бұрын
@@autoboss8888 здравствуйье ещё раз. да устраивает. кпп робот - DSG 7 мокрый
@autoboss88885 жыл бұрын
@@325Shahin машина реально интересная, но я бы себе брал такой вариант, если уж больно бы мне понравилась, и главное при условии довольно бережной эксплуатации и не космических годовых пробегов, и естественно наличии рядом хорошего сервисного обслуживания. Такой уж сейчас современный автопром...🤔, нужно быть всегда на чеку😠
@ОмурбекДжапаров5 жыл бұрын
Запорожец, классная машина, 30лет уже ездию на нем, ещё столько же наверное проездию
@АлександрПивоваров-е9г5 жыл бұрын
Ездий ,ездий на своей ездилке....
@niksheremetov85084 жыл бұрын
Когда то говорили про советский автопром,что выезжая из дома ,не знаешь приедешь ты на машине,или машина на тебе.теперь это актуально не просто на иномарки,а на многие брендовые авто.
@autoboss88884 жыл бұрын
Но если на советские авто для решения проблем не нужно было больших средств, то для брендовых, часще легким испугом не отделаешся.🤔😠
@niksheremetov85084 жыл бұрын
@@autoboss8888 в том то и дело.на дачу,на рыбалку ездили.очень редко в отпуск сломается.на ,,коленке" починили.а здесь,платить кучу бабла,а потом не знаешь ,где оно тебе подгадит.тогда уже лучше взять редван,и катается.тогда хотя бы знаешь,это редван
@saxhd78v7 жыл бұрын
Спасибо за тёплое и содержательное видео.
@vladimirfilimonov60856 жыл бұрын
эмин кулиев
@АндрейДьяков-з2ь5 жыл бұрын
Благовещенск, Дальний Восток. У нас 90или95% японки. Сижу сейчас в своем Гранд Хайсе, 2000г.в.дизель,3литра.купил в 2013.наездил ок. 250т.да 200т.было.недавно левый пер. Привод поменял, свечи накала, у нас за 30морозы,а 200км от города и за 40.бывают дороги, в основном направления. Лучше японок нет машин. Сам по спец. Специалист колесных машин широкого профиля. Все категории, в 1977гсдал на 1класс.
@Dobriy_19807 жыл бұрын
БМВ Х5 "легендарный" геморрой
@autoboss88887 жыл бұрын
Геморрой, это да, но в топ он все же не входит. А вот в топ "машины-понты", один из первых в списке моем будет. Вот и еще одна идея "родилась" прямо сейчас. Спасибо. С Вашей помощью:)
@sergey-777..6 жыл бұрын
))) говорят те кто на них не ездил ))) ездить на нем просто кайф , вот ремонтировать не очень 😂😂😂
@ИгорьБеленский-э1п6 жыл бұрын
Добрый Дядя Полностью с вами согласен! За шесть лет эксплуатации ....просто задолбал! (Кстати за шесть лет проехал 100т.км,т.е. больше стоял,чем ездил.)
@sergey-777..6 жыл бұрын
BER IS )))) ну че сделаешь , обосрать всегда легко )))) купите шестерку там ломаться нечему ! А то кайен гавно , Х 5 тоже , так если нет денег , на хрена ты решил кайен купить ?! 😂😂😂 хочется по понтоваться ! Нет денег , купи тойоту и масло лей туда лукойл 😂😂😂 развели балаган ! Лет десять назад , мой товарищ. На гемморойном туареге , лоб в лоб с кукурузером , в кукурузере два трупа , а на нем и дочери ни царапины . Мало того мы все как на экскурсию ходили смотреть , машина в узел завязана а у него двери открываются !!! Так что не надо гнать , нет денег не покупайте , вот и все .
@ПрозревшииИСвободный6 жыл бұрын
BER IS ВАЗ 21010 как велосипед никакого геморроя, во время менять расходники и все
@viktormak99345 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ Б/У ДВУХМАССОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ОПЕЛЬ КОМБО 1,3 CDTI проходило 8 месяцев. что посоветуйте делать дальше ?
@kazik308sw39 ай бұрын
Посоветую сделать выводы.
@СергейСемушкин-з1ш4 жыл бұрын
Мой Ровер 18 лет , фору даст по состоянию любой , з/п чуть дороже ВАЗ , а состояние $
@ЮрийИзЮрьева4 жыл бұрын
Чем сложнее техника , тем она ненадежнее, нам так говорили в авиационном училище.
@autoboss88884 жыл бұрын
Так точно👍, но еще и подход изменился к надежности☝️😠
@lloidfizgerald80185 жыл бұрын
Таврия дана люкс - автомобиль успешных людей.
@autoboss88885 жыл бұрын
Успешный, я так понимаю, по вашему богатый? А умные люди у кого есть деньги, считать их ох как умеют. Ну и тем более это видео не для них, а для тех кто хочет за дешево(ну он так думает), ездить на бизнес классе, пускай и далеко не первой свежести. А прежде чем покупать данные авто, нужно хотя бы знать на что идете.
@dmitryx68945 жыл бұрын
Лучшая машина это копейка! Она была куплена мною у деда в 1999. Моя первая машина. Покатался на ней год. Потом продал. Благодаря этой "ласточке" приобрел навыки механика и прошел курс молодого бойца! На сегодняшний день у меня BMW - X6. Но часто вспоминаю первую копейку с улыбкой))
@autoboss88885 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mmHFkmd9dt6AnKs
@guldanaabilkassimova96896 жыл бұрын
Лучше митсубиси галант машины нет. Было много машин в том числе и немцы но мицубтси галант 2007 года цены не имеет.Езжу 11 лет души не чаю. Тачка крепкая, надежная подвеска не убиваемая движок заводится при любом морозе с пол пинка. Нахрен мне всякие порши и лэнд роверы. Кто имеет эту машину подтвердит.
@autoboss88886 жыл бұрын
Машина без сомнения хорошая. Но есть и еще кроме Галанта хорошие авто. Вы нашли себе идеальный вариант...
@Alexxxfox5 жыл бұрын
Лучше баба без писи,чем машина мицубиси
@alfavvv5 жыл бұрын
У меня 1993 года, езжу до сих пор, брал 7-ми летнего.
@human48775 жыл бұрын
Guldana Abilkassimova согласен - езжу 5-й год на модели 2006 года. Класс! Коробка хорошая, подвеска крепкая, сама машина большая. Есть пару минусов типо радиус разворота и крыша в салоне низковатая, но это мелочи!
@ВасяКуралесов-с5х5 жыл бұрын
Да... интересно было бы посмотреть на авто, которое через 10 лет не требовал бы затрат. Ну если только игрушечьный☺☺☺
@autoboss88885 жыл бұрын
Затраты только бывают разные.....
@nikolaus.7875 жыл бұрын
Имел Mazda 626, ИМЕЛ Mercedes 190 , ИМЕЛ НОВУЮ С НУЛЯ Skoda oktavia . 9 лет имею BMW e60 523i 2005 года ,уже 120000 пробега,!!! ЗА ЭТИ ГОДЫ Заменил свечи ,дворники, тормозные диски с колодками, одну лампочку!!! Машина в идеальном состоянии, от ЕЗДЫ получаю только УДОВОЛЬСТВИЕ , ДВИГАТЕЛЬ ШЕПЧЕТ как Новый , на Autobahn летит как ракета!!! МАСЛО долил один раз 500 грамм, я тогда от мюнхена до гановера ЗА 5 часов долетел,!
@armenkostanyan11715 жыл бұрын
А что скажете по поводу Рено каптур? Стоит брать? Спасибо за советы, Инна
@autoboss88885 жыл бұрын
Если в плане надежности, можно брать вполне. А вот в остальном, я бы посоветовал на нем покататься хорошенько и познакомится по ближе, и довольно основательно. Так как по удобству в салоне, обзорности и вообще практичности салона есть вопросы. В вашем случае все просто, покатались, посмотрели или Вас все устраивает, если не устраивает что то, то на сколько это критично, и сделали вывод.
@Andrey140519766 жыл бұрын
Обосрал БМВ,ЛендРовер,Мерседес,Порш... У чувака наверно Лада Калина..Вот он и обиделся на всех. :)))
@ВячеславЧирков-у5т5 жыл бұрын
посмотрите фильм "Дороги Кольского нас вновь зовут " . Объективную увидите правду о Диско и хайлюксе
@МихасьЛенский5 жыл бұрын
Андрей а чем тебе калина не машина на сегодняшний день? Лучше плохо ехать чем хорошо идти
@ВиктК-ъ5э5 жыл бұрын
Современные авто немцев гавно просто.это совсем не те авто, которые прлизводились до 2000х годов. Одноразовые, так как чтобы удешевить или облегчить авто, делают так чтобы прошла не более 100 т. км. А им больше и не надо, они не ездят как у нас по 300-400 т.
@igorsmert82705 жыл бұрын
ты ещё Травникова обосри - эти ребята с опытом а у тебя мнение водятла
@Abdulla1000005 жыл бұрын
Вячеслав Чирков не гони, сел шарит в тачках
@БабаевШамиль4 жыл бұрын
В первую очередь ты снимаешь для себя,а потом для нас уважаемый эксперт.
@autoboss88884 жыл бұрын
Если бы снимал сначала для себя, то было бы все совсем по другому. Вот так мы и привыкли, сначала себе, а там посмотрим...
@МамедНиязов-т7щ5 жыл бұрын
У меня BMW E46 с мотором 2.5 год 2000 но очень хорош я 5 лет уже езжу и другие машын не хочу и не надо!
@autoboss88885 жыл бұрын
Еще столько же отьездите.........а вот на что поменять............90-ка? и рядом не стояла)))
@umniza39614 жыл бұрын
МашЫн говоришь.
@АртемКулеш-э7л7 жыл бұрын
на протяжении месяца смотрел канал, сегодня подписался. Самый адекватный обзорщик на прасторах байнета. Успехов в развитии канала. Хотел бы в будущем увидеть обзор на AUDI 80B4.
@autoboss88887 жыл бұрын
Обязательно. Это же Автомобиль)))
@sargusqsanski61166 жыл бұрын
Вот все нормально объяснил спасибо, лаик за видос
@ВагифГусейнов-л7м6 жыл бұрын
Правильно! ЧЕМ БОЛЬШЕ НАВАРОТОВ В ТАЧКЕ ТЕМ БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ! Я еже на Митсубиси галанте европейка, двигло v6. Машине уже как 20 лет скоро будет, слава Богу всё хорошо! Без всякого фарша салон да и всё что впринципе нужно имеется. Единственный минус это то что любит бензин, а заливать нужно в неё 95 Вовсём остольном он меня устраевает! Как внешний так и по ходовке. Главное следить за машиной своевременно!!
@autoboss88886 жыл бұрын
Есть машины и с "полным фаршем", и все хорошо))) просто "Европейцы" в 21-м Веке начали "гнать фуфло", чересчур "поумнели" резко!!! Возьми те же А6С4, или Мерс 140-й, они что были "пустые", а все работает и до сих пор... а в 21-м Веке, как модель посвежее, так все не надежнее и проблемнее, а запаса прочности вообще и на гарантию не всегда хватает))) В этом плане все же Японцы молодцы, да и Американцы так же более менее марку держат)))
@ВагифГусейнов-л7м6 жыл бұрын
Auto BOSS Раньше ставили акцент на качество а сейчас на всякие безделушки в салоне, ненужные никому. Машина должна служить а не мучать владельца! Я своей счетай что вторую жизнь дал, благо гараж у пацанов есть, облили её кругом бегом, да и по ходовке всё сам практический делаю. Плюс куча тюнинг обвеса на неё имеется. Лично когда я еду по дороге в Москве, многие на неё с восторгом смотрят и ничем она внешний не хуже новых других моделей. Чувствую себя вней конфортно и не сковано. Типо того всё на мерсеа я на запарожце, не именно наоборот, чюток тюнинга, свежая краска, диски r18 с нископрофельной резиной и хорошей музыкой, косорей так на 70. И вот тебе машина в своё удовольствие )
@ИгорьБондаренко-н5д5 жыл бұрын
Дядя, ты рассмотрел прём класс, тот кто берет такие иачки, на деньгах не зацикливаться!
@autoboss88885 жыл бұрын
В том то и дело, кто на деньгах не зацикливается, тот уже такие тачки не покупает...надо внимательнее быть.
@kamilbayramov67632 жыл бұрын
Большое спосибо, очень помогаете, здоровя вам
@autoboss88882 жыл бұрын
👍✌️
@kopat75355 жыл бұрын
Ахаха сразу вспомнил Мишу Яковлева)))
@РусланаЧерничко4 жыл бұрын
Алпхард😀
@waldemarschneider31216 жыл бұрын
ПОРШЕЕЕЕЕ! По имени создателя не только автомобиля Порше но и завода Фольксваген !
@сутулый-ь1п6 жыл бұрын
Что за кустик по правую руку?
@autoboss88886 жыл бұрын
Не, не конопля:)))
@alexanderionov47486 жыл бұрын
Конопля братишка.
@autoboss88886 жыл бұрын
Она бы там долго не "протянула"......
@alexanderionov47486 жыл бұрын
Верю,у Батьки не забалуешь! Но я удовлетворил нездоровый интерес "сутулого", не знал что Вы ответите.
@vicentboss6 жыл бұрын
сосна :)
@yevgeniyvorontsov7926 жыл бұрын
я сразу сделал выбор УАЗ Патриот. Езжу далеко и проблем не знаю. На себе не экономлю. Новых запчастей много и дешево только не ленись и следи за тех. состоянием. И еще я часто помогаю в дороге вот таким самым иномаркам. Понапокупают б/у хлам с запада и с востока за $1000 потом колеса отваливаются у них по дороге и пол-года копят на 1 запчасть.
@autoboss88886 жыл бұрын
У Патриота тоже не все так гладко...я думаю Вы после покупки даже с ним поработали, что бы ездить далеко более менее "спокойно", да и в доработках нуждается, как ни крути) А то что все дешево, эт точно, да и сделать можно все самому)))
@ВитяБежанов5 жыл бұрын
У нас один боготырь, это осел
@vertaljot2 жыл бұрын
Драствуйте, что можете сказать про аутлендер 2014 2.0 бензин? Ездил сегодня на тесте , вроде понравился.
@vertaljot2 жыл бұрын
Остались разные впечатления. Цена 14.500
@autoboss88882 жыл бұрын
Вроде как все неплохо👍✌
@МихаилИванников-д7й6 жыл бұрын
Про рендж не согласен).. надежный, крепкий и комфортный... но не в годы когда воадел концерном БМВ
@ПакрашшМатоя6 жыл бұрын
Михаил Иванников полностью с вами согласен ренж ломается как все бу авто не меньше не больше. Автомобиль достойный 4.2 суперчарджер
@МихаилФоростына6 жыл бұрын
Го
@Gndzhmn6 жыл бұрын
за такие деньги он не должен в первый год жизни ломаться, а у знакомой так случилось.
@викторжарин-з9л6 жыл бұрын
Был обладателям опель зафира а 2002 г 1.8 бенз, за пять лет владения авто, собрал целый шкаф запчастей. Любая машина, если ездить, просит ремонт,разница в цене запчастей и все))) Есть люди, которые доказывают, вот моя тачка, за три года, пару раз ломалась. А сам, три раза масло поменял, и по гравейке не ездил. Берите зафиру! шкаф запчастей) зато карьеры, болота, канистры, все вынесла. и продал за 15 минут на сайте))))
@autoboss88886 жыл бұрын
Без сомнения хороший вариант, что Зафира А, что Б с 1.8 на механике)))
@CheGevara306 жыл бұрын
Ничего путного не сказал. Еще-бы вспомнил о Ролс-ройсе,ферари и ламборжини. А советы о покупке будут весь средний класс.
@autoboss88886 жыл бұрын
Дело в том, что эти автомобили сейчас "заманивают" своей низкой ценой, прикрываясь солидными, внушающими доверие марками, ну и многие могут прилично"попасть" купив такой чудо-автомобиль, не изучив "тему" более менее подробно. Вот этот ролик я и снял для тех кто не в курсе, а таких много. Тот кто знает, что он покупает, тот знает на что идет и это видео ему на фик не нужно)))
@pavel87713 жыл бұрын
А что скажите о альфа ромео 156 ? Можно брать или нестоит?
@autoboss88883 жыл бұрын
Да, это точно, нестоит)))
@honey52rus7 жыл бұрын
Про Vel Satis даже не слышал до этого. Интересная машина. По поводу надёжности французов, тут всё от модели видимо. 3 года откатал на втором мегане, машина показали себя с лучшей стороны. Сейчас пересел на лагуну 3 - пока радует очень даже.
@autoboss88887 жыл бұрын
По поводу не надежности "французов", естественно зависит от модели, как и у других, а пошло это мнение от того, что Французкие производители одни из первых начали делать автомобили с большим количеством электрики и электроники в сравнении с другими производителями. Машины были естественно "круче", но немного проблемнее. А в общем нельзя сказать, что "французы" или "американцы" или "корейце" г....но, а "японцы" и "немцы" супер. У всех есть и хорошее и плохое, да и по дизайну и соотношению цена-качество, каждому свое. У Китайцев и то уже появляются авто, на которые можно обратить внимание.
@autoboss88887 жыл бұрын
А Renault Vel Satis, авто очень классный, как и остальные упомянутые в видео(к тому же цены на них были не космос), но уже они свое отьездили))) Хотя еще проскакивают конечно и более-менее.
@ЕвропейскаКобыляка6 жыл бұрын
откатал 250 тыс? меньше если это попользовался временно.
@ЕвропейскаКобыляка6 жыл бұрын
Тойота камри 4 года 260тыс пробежала...матовая морда отпескоструилась..ну и расходники.
@mishaochamchire93196 жыл бұрын
Viktor Polyantsev щщ
@pashatiger12406 жыл бұрын
Я несогласен насчёт Мерса Е 220. У меня был 2003 года, турбо дизель, автомат, супер тачка. Ездил 5 лет, только масло менял и иногда комп программу на коробку прошивал заного и всё. Мастер мне завидовал что такая тачка попалась. Продал потому что у нас в Ирландии на машины старше 10 лет это касается до 2008- 2010 большой налог платить и обьём двигателя Мотор Тах, типо экологию загрязняют
@autoboss88886 жыл бұрын
Вы поймите, речь идет о автомобилях, с учетом нашей СНГовской специфики......отношения, обслуживания, возможностей, качества топлива и дорог......... Поэтому Ваш пример, не совсем в тему...но все же мастер удивлялся.........:) Но за пример Вам огромное спасибо.
@pashatiger12406 жыл бұрын
Auto BOSS да на качество бензина у нас никто нежалуется. У меня складывается ощущение что к вам машины с какихто других заводов поступают, с советских наверное
@autoboss88886 жыл бұрын
Они от ВАЗов инфекцией видимо какой то заряжаются:))) и начинают "болеть".
@pashatiger12406 жыл бұрын
Auto BOSS жигули имел когдато ещё в советское время 2106 типо супер люкс :-)))))) с косяками, сейчас у вас тоже самое? Прогресс должен идти вперёд а не только супер танки :-) Это я поднять настроение
@autoboss88886 жыл бұрын
Если для поднятия настроения.....то имея супер танки, можно поиметь и все остальное..:)))
@АлександрПивоваров-е9г5 жыл бұрын
А что то ты в лесу сказки рассказываешь?хорошо что погода хорошая...
@autoboss88885 жыл бұрын
Природа хорошая...☝️
@РИванов-ц3у4 жыл бұрын
Видно грамотный мужик. Берите Тойоту и Жигули, самые классные тачки
@autoboss88884 жыл бұрын
Тойота есть Тойота, но и еще есть масса достойных марок, а тем более моделей...
@Gamal-u7i6 жыл бұрын
Забыли упомянуть отечественные тазы.)))
@autoboss88886 жыл бұрын
Ну это отдельная тема, да и на них в крайнем случае не разоришься:)))
@greendusty18446 жыл бұрын
отечественные тазы если и сломается раз в год, то денег на ремонт требует не так много и квартиру подавать не нужно
@ОлегГерасимов-с4к6 жыл бұрын
Нива г.р 1982- проблем нет. Возит в лес и на рыбалку. Только конденсатор достал- по 5 шт на квартал покупают.
@Gamal-u7i6 жыл бұрын
Олег Герасимов , какой конденсатор? Проверь напряжение в бортовой сети. Генератор, реле регулятор.
@Gamal-u7i6 жыл бұрын
Олег Герасимов , ну Нива это не таз. Тем более первых выпусков. Тогда качество было.
@АндрейОсадчий-ж2и4 жыл бұрын
Будьте скромней возьмите Тойота, в хорошем состоянии она вам послужит...
@autoboss88884 жыл бұрын
👍👌✌
@санядруг-б7у4 жыл бұрын
С днём рождения, всех благ!!!
@fedor44914 жыл бұрын
Иными словами мы имеем дело со специалистом по ремонту авто(раз дает советы).Хотелось бы узнать ,сколько тысяч авто было отремонтировано советчиком и процент автомобилей в этой куче авто ,которых он не рекомендует.
@autoboss88884 жыл бұрын
Читайте комментарии и ответы, я устал писать одно и тоже, да еще с "Хренью-19" сейчас слегли всей семъей...🥵