Автономный дизельный отопитель на Nissan Leaf. Мечта или реальность?

Тема 9 выпуска канала «Электричка» с учетом наступившей зимы, не просто актуальная, а по-настоящему «горячая» и касается вопроса теплой и комфортной атмосферы в салоне Nissan Leaf, при условии сохранения его «дальнобойности».
Эксплуатация при отрицательной температуре показала, что штатный отопитель Ниссана Лиф довольно прожорлив, и за час работы при сильном холоде способен потребить около 6 киловатт электричества. Этого же количества энергии хватит для пробега 40 километров при хорошей солнечной погоде, в эко-режиме. Поэтому, в нашем новом выпуске мы расскажем, о такой штуке, как «автономный отопитель» и подскажем, как можно согреть салон Nissan Leaf, сохранив по возможности, его максимальный пробег.
Итак, в нашем сегодняшнем выпуске вы увидите и узнаете:
- краткий обзор автономного отопителя airtronic от немецкого производителя Eberspacher. Изучаем органы управления и рассматриваем принцип действия.
- Как проходит установка автономного отопителя на наш «подопытный» Nissan Leaf. В этом блоке мы расскажем о об особенностях модели Airtronic D2, выпущенной для
украинского рынка, а также объясним, что какие элементы дополнительно нужны для монтажа автономного обогревателя.
- Основные характеристики устройства Airtronic D2; а именно расход топлива, и максимальная мощность.
- Во сколько обойдется приобретение и установка Airtronic D2. Также мы расскажем, почему именно на немецком отопителе, мы остановили свой выбор; ведь есть более дешевый аналог российского производства «Планар».
Ну и как всегда, вы услышите правильный ответ на вопрос, заданный в прошлом выпуске и имя того, кто быстрее всех справился с нашей задачей. Да и новый вопрос нашей электричкиной викторины, не заставит себя ждать! В общем, смотрите и получайте полезную информацию, а мы будем готовить для вас новые выпуски, а также ждать интересных вопросов и конструктивных комментариев!
До встречи!

[@user-gh5di6sg6o]

Культурный ведущий, контент без мата очень приятно смотреть и всё познавательно.

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо. Руслан, не посмотрел все выпуски еще. Будет и не очень культурный.

[@FreeMan_l2]

Ну ничего себе вы заморочились, тут кроме восхищения и уважения за проделанную работу и добавить нечего. Качество и подача видео на высоте.

[@evgenturchyn]

Спасибо за практичное видео. Все четко и по-делу!

[@user-nj1od4rq4x]

Спасибо за канал! Всё по делу, динамично и грамотно. Действительно лучший канал про электромобили!

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо большое!

[@elvisdeadcet]

Очень интересные и познавательные видео у вас, спасибо ! Я все так же, жду от вас обзора Лифа 2018 года )

[@user-AngryUkrainian]

Тот кто пишет что смысл что електричка должна быть на електрике и что использования топлива недопустима хочу заявить что литры топлива хватит не меньше чем на 8 часов работы. Тоесть расход мизерный и вы на холодный период потратите считаные литры топлива. Так что это крайне разумное решение

[@user-uu2ky1fu3j]

Поддерживаю - все круто сняли и объяснили !

[@dtoropchin]

Спасибо за видео, полезная инфа. Про критический стаж любителей мото техники повеселили!

[@user-go3oh5dg7u]

Все по делу, ничего лишнего!

[@Siborad]

Красиво и чётко! Кому-то в холодную зиму пригодится. Концовка - шедевр.

[@digitmasters3076]

Все понятно и адекватно. Мне понравилось.

[@mykola.riabkov]

Дякую за якісні та корисні відео!!!

[@user-tp4vj6us1q]

Спасибо за видео. Ждали, правда, больше технических подробностей непосредственно по установке. То, что это возможно в принципе, было известно. Все равно спасибо.

[@oleksiishepel]

актуально, спасибо!!!

[@user-so8wm5qe6v]

Да Вадим, у вас действительно самый интересный канал про электромобили, и развивается он очень перспективно и динамично, и очень правильно, что вы освещаете многие тонкости про которые мало кто знает, но обязательно нужны для владения электромобилем, и тем кто собирается его приобрести. Хотел вас Вадим просто поблагодарить, и естественно сам жду ваших новых видеороликов

[@user-iy9zr8zg5d]

электричка добрый день извините за комент вызвавший такую реакцию ваши ролики адекватные и дают мне надежду что лиф я купил не зря спасибо и извините

[@user-lz4yq7xq6e]

Мужик молодец обясняет хорошо

[@vlad-xv1cc]

Я был уверен что этот комплект будет стоить около 1000 $. Ставил на pajero мокрую webasto бу 500$. Однозначно этот вариант стоит своих денег. Тем более Всё завязано через штатный климат . Молодцы. И с наступающим. Всем добра :)

[@VitalyXXL]

Webasto Air Top 2000 сейчас в Москве можно купить новый за 350$ !!!!! Эта модель стоила раньше примерно 700$ .....

[@imya666]

По,ему нельзя поставить вебасто на лиф?

[@borisbritva2497]

Я себе поставил б. у. Вебасто фен за 14 тыс +6 работа , итого около 20 тысяч рублей. Пашет уже почти три года .

[@dekanatumsa83]

В Китае 150$ с доставкой

[@gochromer]

как раз эту тему мусолю, а тут вы! спасибо! С новым Годом!!! Джим Поллак, Сан-Хосе в Калифорнии ?

[@gochromer]

Стараюсь не отставать от Вас))) Вам спасибо!!

[@user-re5un6og9z]

Скажите пожалуйста, на комплектацию S будет легче подсоединить вебасту к штатному управлению климат контроля?

[@MCSanych]

У меня в Саксо 2002 г.в. от завода была укомплектована бензиновой вебастой (тогда стояли NiCd батареи энергоемкостью всего 12кВтч), бак на 10 литров, лампа загорается когда остаток ~2л, раз в год и заправляю на 8л ;) Правда в документах по эксплуатации советуют ежемесячно (даже летом) запускать вебасту минимум на 20-30мин. А вот в Кенгу так же 2002 г.в., где было 13,2кВтч NiCd от завода электропечка мощностью 3кВт и зимой расход может достигать 20кВтч/100км, но с 33кВтч ВВБ (7 тесла модулей) это не критично. П.С: на никеле пробег зимой практически не падал, но он технологически сильно устарел. Два блока по 6В и 100Ач (2×600Втч), весят 26кг и объемом 16л, ровно столько же и один тесла модуль (с 85кВтч теслы) но энергоемкость ~4,8кВтч, что в 4 раза выше, Карл ;)

[@LarinCold]

Очень хороший ролик, у самого Leaf. Как поженить родной климат с отопителем? Спасибо заранее)

[@DEMON147852369147852]

Подскажите какую максимальную номинальную мощьность, может выдавать штатный преобразователь напряжения на 12в

[@v.viktorowich]

Добрый вечер,можно ли через вас заказать такой отопитель со всеми комплектующими?на нисан,потому что нигде не сайтах нету,а если и есть то какое то фуфло

[@stas.d]

Круто, годнота из родного города! А вы теслами занимаетесь?

[@andmak5574]

Дякую за корисний сюжет! Використання 'зовнішнього' обігрівача додає альтернативу у виборі, що завжди йде на користь споживачеві. Питання: 1) чому ваш вибір не зупинився на доволі поширеному Webasto? 2) не розглядали можливість обігріва батареє від такого обігрівача?

[@vladislavfranz9317]

Спасибо ВАМ! Респект!!!!!!

[@user-ry7kz2gg5v]

Спасибо за видео, для скептиков отвечу зачем нужен автономный отопитель, для экономии км и только для этого! Кому нужен запас хода для пробега идеальный вариант. С включенным отопителем поездка из Харькова в Днепр прошла при полном комфорте с комфортным запасом хода!

[@user-rm3kp3fk6t]

Ребята вы молодцы! С нашими то зимами это более чем актуально, я вот жду когда leaf 2017 станет проходным по таможне, как только куплю сразу к вам! Благо Харьков от Ростова не так уж и далеко) А то я уже думал самому прийдется все это колхозить..

[@user-tk5ir2wt3u]

Александр, это по воздуху близко, а сейчас через 3 п...ды получится около 700 км.

[@user-rm3kp3fk6t]

Электричка это да, Лиф 2017 станет проходным осенью 20 го, может к этому времени все устаканится и границу откроют, у нас кстати такие машины только с правым рулем , из японии дешевле и лучше чем из европы

[@andriider9445]

Добрый день, как можно приобрести цифровое реле управления вентилятором nissan leaf, воздухогрейной печкой

[@Mixail13....84]

Подскажите ваше мнение о электричке от кинайского производителя на базе JAC сборка в Казахстане у него априборная панель напоминает ниссановскую? Почему ниссан не возят с европы как ни как поближе или по цене с доставкой из америки дешевле чем из европы? Спасибо за канал всегда жду очередное видео сам мечтаю о нечто электрическом но 100 - 150 как то еще маловато.

[@Mixail13....84]

Спасибо за подробный ответ

[@ilya_od_ua]

Спасибо ещё раз! Пересел с дизельного бусика на лиф 2012 года. Отопление жрёт как не в себя. Буду ставить отопитель. Благо дизтоплива в запасе есть в избытке.

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо вам

[@user-eq6po3kl1t]

Здравствуйте. В каком то видео вы говорили что установили датчик уровня топлива для автономного отопителя. Меня интересует: какой датчик и где его купить?

[@user-gi4ug2xt1j]

Датчик изготавливали сами. Основной принцип - при достижении минимального уровня топлива, замыкаются контакты геркона и зажигается лампочка.

[@aliksandrmuhin9781]

Добрый день! Очень понравилось ваша работа в этом направлений! Довольно популярно и доходчиво ! В чем отдельное огромное спасибо кто видео этот блок!) Хотелось видеть ,а может и есть я ещё не всё посмотрел! Но если нет отопления батарей от автономного отопления ! Так как у нас бывают температура -30(-50) спс

[@user-tk5ir2wt3u]

Добрый день! При таких морозах(ниже -25) Ниссан запрещает эксплуатировать электромобиль. Нужно загнать в теплый гараж и ждать потепления.

[@aliksandrmuhin9781]

Разобрался! Много сложностей ! Делают подогрев греющим кабелем! И ездят - 50 ! Спасибо жду продолжения ваших выпусков!

[@user-tk5ir2wt3u]

@@aliksandrmuhin9781 Отлично! Только это чревато появлением конденсата в батарее.

[@aliksandrmuhin9781]

Все возможно! Но люди ездят и не одну зиму уже!

[@aliksandrmuhin9781]

Надо вскрытие ,а кто на это пойдет!

[@user-eh5dr6pl1m]

у меня японский лиф стоит магнитола с TV1/TV2. естественно у нас это ничего не работает возможно ли подключение к ней какого нибудь тюнера плеера.?

[@user-zq7ih7zz9t]

Очень крутой канал. Можете рассказать какой инструмент необходим для обслуживания электромобилей или в частности Nissan Leaf?

[@user-zq7ih7zz9t]

Просто сейчас делаю диплом (здавать 20.01), а оборудования для обслуживания и ремонта нигде нет(

[@user-gi4ug2xt1j]

Добрый день Антон, для обслуживания Nissan Leaf достаточно стандартного оборудования для СТО, а также Nissan Consult для электронной диагностики. Есть также спец. инструмент для работы с батареей, но он не доступен для продажи не официальным сервисам.

[@Mr.Alex.]

Зачем ставить автономку если она вклюячается только при включеном зарядном устройстве ( на 5 минуте говорят)? Дешевле поставить электрическую ( как у финов) или вообще только таймер включения отопления нужен.

[@MaksimShinkarenko]

Молодцом! Будет теперь что отвечать людям на тему "а в aze0 можно вебасто поставить?"

[@deniszed]

Как раз вышел из строя хитер. Вопросы: 1) чините ли вы хитер? (по месту хотят реанимировать, но по факту не знаю) 2) сколько по времени длится установка? 3) ну и окончательная цена для установки на s-ку 2013 года. (Можно в личку) 4) и еще - в случае неработающего хитера у меня теперь не запускается кондиционер. Вы это тоже лечите? 5) работаете ли по субботам? (сам с Днепра, надо ехать) Спасибо за ответы.

[@user-gi4ug2xt1j]

Добрый день Денис! 1. Смотря что в нем сломалось, можем заменить, есть в наличии б/у 2. Установка отопителя длится 1 рабочий день 3. Наберите нас пожалуйста 0676400244 или напишите [e-mail] 4. Думаю полечим если кондиционер живой 5. В субботу работаем с 9 до 16:00, но если необходимо подстроимся под Вас.

[@deniszed]

Не миогу понять. Ютуб пишет, что есть два ответа. Разворачиваю - их нет. Чудеса :)

[@DmitriyArtemovsk]

сопротивление нагревательного элемента увеличится при его нагреве. Для правильного расчета мощности надо измерить потребляемый ток элемента.

[@teamserviceTV]

Лучше бы придумали обогрев/охлаждение батареи, это было-бы действительно полезно и экономно. :)

[@vitaliykanivets5453]

Доброго времени суток. Установил у Вас этот отопитель на свой лиф, но он после достижения установленной темп-ры начинает дуть холодный воздух. Чтобы опять нагреть салон нужно отопитель перезапускать. Так вот, скажите может что то в настройках нужно поменять. За ранее спасибо за ответ.

[@user-tk5ir2wt3u]

Добрый день, Виталий. Можете перезвонить завтра на сервис по тел [phone] или оставить свой номер, вам перезвонят.

[@vitaliykanivets5453]

Электричка 0954215747

[@user-tk5ir2wt3u]

@@vitaliykanivets5453 В понедельник вас наберет Слава. Уже сегодня закончили.

[@AlexG-yp7xr]

Уважаемая Электричка, можете подсказать: в модели 2015 года S-ке есть тепловой насос?

[@user-tk5ir2wt3u]

На американских версиях S 2015 модельного года его нет.Только SV SL.

[@sergeykukharchuk7744]

Спасибо за своевременную информацию!) Вопрос к следующему выпуску. Видел в описании Nissan connect что можно с помощью этой программы управлять с телефона климатом и зарядкой, но в реальности у меня ни чего не получается). Действительно ли это работает и если да, то как? У меня лиф 2016 года. Спасибо!!!

[@VedatMed]

Сергей, Вам надо отключить штатный блок Nissan Connect иначе получается что у вас команды от LeafSpy борятся с командами штатного блока, все комплектации SV и SL оборудованы блоком телематики и находится он за бардачком рядом с фильтром салона. Черный блок в пластмассовом корпусе с двумя разъемами. При его отключении все будет работать как и прежде, но команды LeafSpy на управление климатом начнут работать.

[@VedatMed]

Я планирую сделать альтернативный модуль Nissan Connect который будет работать в просторах СНГ и Европы. PS я тоже из Харькова :)

[@VedatMed]

я работаю в Харьковской силиконовой долине :) м. Ботанический Сад. Молодец буду когда реализую обещанное (ф-ции управления климата + ф-ции GSM сигнализации). Если есть желание пообщаться по поводу этого проекта [phone].

[@andri5121]

Супер информация! Так качественно про автономку ещё никто не снимал видео, вы первые. Цена 700 $ за новый качественный отопитель + работа с настройками по программированию не так и дорого. Жду информации по Leaf Spy...

[@VitalyXXL]

в Москве сейчас цена на такую-же воздушку Webasto Air Top 2000ST - 350$ !!

[@teamserviceTV]

Занимаемся автономными отопителями, кстати тоже в Харькове, но мы напрочь отказываемся их устанавливать на электромобили, так как отопитель не предназначен устанавливаться на улице (сразу слетает гарантия), при морозе кпд автономки очень уменьшается и выдержит ли система штатных воздуховодов температуру 130 градусов? Вобщем если даёте полную гарантию на свои установки, будем вас рекомендовать. П.С. У вебасто есть отопители 2кВт бензин, бензиновые гораздо надёжнее и их гораздо реже нужно обслуживать. ;)

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо. Установили не менее 10 штук. Воздуховоды не плавятся, отопитель на улице работает. Производитель гарантию поддерживает.

[@user-nl6io8fw7f]

@@user-tk5ir2wt3u И под капотное пространство, это не есть открытая улица. Не салон - ДА! Люди не правильно понимают матчасть. Результат идет в салон, где он еще и регулируется.)))) Вадим! Как решить вопрос по установки кандера в Рено Кего ZE 2013-го года? По ходу они с лифом особо ни чем не отличаются...

[@alexvrubel7668]

Устанавливаете ли на Renault Zoe 2013г?

[@vladromashev5427]

С год назад попалось мне одно видео про партативный газовый турбогенератор для зарядки смартфонов в походах от походных газовых балонов, а вы не пробовали найти что-нибудь подрбное, но большей мощьности? Получился бы отопитель и эл.генератор, два в одном.

[@vladbaret9093]

Дякую, а яку автономку можна поставити на golf e?

[@user-ip9xl6bu3y]

Скажите, возможно приобрести такой отопитель на azeo?

[@andrykuloverov9878]

Здравствуйте! А если aze0 13 года с тепловым насосом тогда как быть? Возможна ли установка автономии?

[@user-kb5ug8cc6q]

Конечно, у них и так азео

[@mykolanesterenko4159]

Добрий день. Цікаво можна у Вас прикупить опалювач в комплекті з деталями для монтажу? Яка буде ціна Його? Ще краще було-б у Вас змонтувати його? Якщо з монтажем то яка ціна? Дякую. Микола/Київ/Нісан-Ліф 2014 року. [e-mail]

[@Spy-yb8ds]

Ребята молодцы! подписался на канал, интересно у нас где-нибуть в РФ могут так же сделать.

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо! Конечно могут, только нужно ехать в Находку.

[@user-tx8hb8dz6z]

Почему ни кто не использует трубку выхлопа для обогрева ввб? Ведь можно нарастить длину, сделать пару витков под батареей, ну и естественно предварительно утеплить, и одним выстрелом убьём двух зайцов. Можно зимой во время движения подогревать баттарею

[@Mike-cp5vy]

какой программой можно проверить батарю электрического рено кангу

[@___Gladiator___]

А сколько стоит установка ? Или 700 у.е. это цена с установкой ???

[@elite8.79]

А можно придумать отопитель от солнечной энергии... Будет ващще экология)) P. S. ...а про мотоциклы.... это повеселило)))

[@user-yw7pl5dq1d]

Если делать солнечную батарею на всю крышу лифа это по-моему ватт 300 - маловато для прогрева салона. Если мы смогли бы снимать 1.5 кВт, то игра стоила бы свеч.

[@kooklik13]

А проект по зарядке лифа от солнечных панелей потянете?)

[@user-mx1uu3ps9x]

верно подмечено ИМЕТЬ!!! электричку)))

[@OVarlamov]

Имя сайта звучит довольно по-голландски 😊

[@vladimirbonk4596]

Спасибо за грамотный и доступный контент! Жаль что в угоду заработку способ подключения к штатной климатической системе остался засекреченным. Я все понимаю это ваш заработок ! Но в городе Львов навряд ли в ближайшую зиму появятся специалисты которые смогут грамотно повторить установку в вашем видео ! Таким образом мне прийдется доезжать зиму без вебасто ! Как и многим владельцам которые не живут в вашем городе ! Вообщем контент действительно в заслужил внимания, и на етому спасибо ! Желаю вам удачи !

[@v.e.8338]

А можно подробнее об установке? Хочу поставить на азео, что вы делали с блоком климата?

[@user-tk5ir2wt3u]

Извините, подробнее никак.

[@user-os7no4bt4g]

У меня форд фокус электрик уже 3 года и я больше на бензиновый автомобиль не пересяду печька это конечно проблема но решаемая .Кто хочет купить электромобиль не сомневайтесь не пожалеете . Спасибо за обзор

[@yevgenzt4322]

кстати вопросик - после того как гарант-узурпатор подпишет - ценники спустите?

[@7megas]

Имеет смысл наверное если авто используется в такси.

[@olgakukharskaya9554]

Не сказано о следующем-сгорает солярка-куда девается выхлоп? Проникновение в салон продуктов горения,запах,угар? Надежность автоматического поджигания соляра в камере сгорания ? Пожарная безопасность ? Ранее при Союзе выпускались отопители ОВ-65 для отопления КУНГОВ,требовалось очень аккуратное отношение по этим вопросам .

[@user-tk5ir2wt3u]

Выхлоп "на улицу". Если забор воздуха для нагрева организовать из салона, то никакого доступа выхлопа в салон нет.По сравнению с Союзом это космический корабль.

[@user-gi4ug2xt1j]

Добрый день Ольга! 1. Отработанные газы по специальной выхлопной системе отводятся под днище автомобиля как раз с целью предотвращения попадания в салон неприятных запахов. 2. Надежность поджига контролируется компьютером с несколькими датчиками температуры и пламени. 3. Все элементы изолированы высокотемпературными прокладками, также при малейшем отклонении от программы, прекращается подача топлива, поэтому безопасность на высоком уровне.

[@TheDjcom]

Подскажите, а с дополнительными приблудами для лифа немцы только вам поставляют, или это для всех?

[@user-tk5ir2wt3u]

Мы брали стандартный набор и докупали некоторые элементы отдельно.

[@TheDjcom]

спасибо

[@sergeykukharchuk7744]

И ещё один вопрос) Видел как на лифах постарше ставится ограничение заряда до 80%, но у себя в лифе 2016 года я такой функции не нашел. Это я плохо искал или теперь Nissan считает что это не столь важно?

[@user-iy9zr8zg5d]

Sergey Kukharchuk заряд до 80% быстрый заряд а дальше все намного медленнее + выравнивание банок при 100% заряде занимает при любой мощности на 220v 40 минут. получив сообщение от авто о окончании заряда можно двигать дальше где-то так

[@nisanleaf4833]

Jim Pollock (Turbo3 on the mynissanleaf forum - www.mynissanleaf.com/) ,San Jose, CA - регулярно сей форум курю. Масса ценной информации по американским машинам. Ваш канал считаю одним из самых полезных русскоязычных источников по марке. Спасибо за Вашу работу.

[@olgakukharskaya9554]

Но смысл установки отопителя от другого энергоносителя имеется-это разные жизненные ситуации-снежный затор,аварийные ситуации в условиях низких температур и т.д.

[@M.Makarenko]

Ещё есть смысл бензиновый генератор для таких ситуаций поставить.

[@valeriyvladimirovich1149]

Где контора в Германии для установки отопителя?

[@alexeysolovyov3757]

Даю 20000 грн. Установка в S+ 13 г.в. Где и когда можно сделать?

[@user-tv2xu8ie5t]

А под 80й бензин можно? Тот подешевле будет

[@olegkirov686]

А запаха солярки в салоне не будет?

[@mcyandp]

Актуальна ли такая установка в 2019 году и какая цена в дол/евро, курс ведь разный, а цена от курса меняется. Заранее спасибо

[@user-tk5ir2wt3u]

Да, устанавливаем, есть в наличии. Стоимость 22000 грн.

[@user-tk5ir2wt3u]

СТО 067-640-02-44

[@user-id6br5tz8r]

ниссан со своей маленькой батареей заставляет крутиться.... ладно, за его цену ему простим....

[@alexlisakovsky6799]

Здравствуйте меня интересует есть ли возможность вцепить фаркоп

[@user-gi4ug2xt1j]

Добрый день Alex! Изучаем возможность установки фаркопа, оставьте контактную информацию и мы с Вами обязательно свяжемся. Наши контакты можете найти на сайте sto.astar.ua

[@alexlisakovsky6799]

Дайте ответ по поводу фаркопа в следующем видео

[@stanjoy3585]

@@alexlisakovsky6799 да че ее изучать, куча лифов на японских аукционах с фаркопами продают

[@vecvrn2223]

Вопрос по патрубкам. Выход из автономки входит в штатный отопитель. А вход в отопитель откуда?! Если с улицы, то автономка будет работать всегда на большой мощности и расход соответственно будет конский.

[@user-gi4ug2xt1j]

Добрый день, отопитель будет работать на максимальной мощности если не установить внешний термодатчик. Если внимательно смотреть видео, то там показано что мы его устанавливаем и соответственно регулируем мощность отопителя в зависимости от требуемой температуры.

[@vecvrn2223]

Бош Сервис допустим на улице -10гр.С. Каким образом термодатчик поможет при поступлении холодного воздуха с улицы, а не из салона с температурой +18+20? Однозначно отопитель будет работать под нагрузкой и сжигать больше топлива.

[@lipin0l]

Если с салона завести, то стекла запотевать будут. Все это уже давно проверено.

[@user-gi4ug2xt1j]

Изначально термодатчик на который опирается электроника отопителя установлен как Вы правильно подметили в корпусе отопителя, но мы заменяем его на внешний и устанавливаем в салоне автомобиля. Это позволяет нам правильно регулировать мощность. По поводу забора воздуха из салона мы думали и придумали как это сделать. Ждем морозов чтобы проверить эффективность и обязательно отпишемся по этому поводу.

[@ShpillerKrem]

Как регулируется температура воздуха автономного отопителя ? Со штатного блока лифа ? Или он работает в режиме максимального нагрева ? Или в режиме авто ? Отьездил зиму на лифе, на следующую 100% буду ставить автономный отопитель. Думаю, у кого это лучше сделать. Ваш вариант установки интересен, какова окончательная стоимость ? Лиф СЛ 2014 год

[@Balenciaga797]

А где купить дизельную автономку на nissan leaf ?

[@yanekk84]

красавчики!

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо!

[@Canonskiy]

Установили отопитель в Ниссан Лиф!Благодаря Вашему видео решил поступить именно так!Очень эффективный отопитель,а самое главное в салоне тепло и комфортно!Спасибо за содержательное и полезное видео!

[@user-tk5ir2wt3u]

Виктор, спасибо за теплые слова.

[@croz4757]

для Лифа зимой самое то)))

[@Shark070777]

были и вебасты и эберы и планар - разницы нет только цена в 2 раза ниже. только я бы посоветовал брать Планар бензиновый а не дизельный, нагара меньше раз и не замерзнет ничего в -20

[@sergeybritan]

Александр, можно Ладу Элладу вместо Ниссан Лиф купить. Туда Планар с Бинаром хорошо встанут. По национальному признаку))))

[@garrigydini524]

Какая цена установки ?

[@MOHCTPOXOD]

А ещё и автономный дизельный двигатель поставить, для автономности 😂

[@imya666]

Без шуток, главное преимущество шеви вольта (для меня) перед лифом - возможность не ограничивать себя в суточном пробеге, так как в случае необходимости включится бензиновый генератор

[@motoyarik72]

Вот именно! Еще бы буржуйку на дровах туда поставили - вообще экономия!

[@matweylakmus]

@@imya666 В шеви вольт, нет бензинового генератора, это бензиновая тачка в котрой для улучшения динамических характеристик поставили гибридку. В ней расход по городу около 8 литров на 100 км.

[@Alexey_Ax]

@@matweylakmus хорошо подумал, прежде чем такую чушь писать?

[@flyflyevich2039]

Отличное решение, правда не дешевое, но мы не на столько богаты чтобы покупать дешевое).

[@bolgarzarya3814]

Для противников ДТ в электромобиле можно рассмотреть газовый отопитель!

[@antonveits4834]

Молодцы, так и должно быть. Хоть кто то что то делает, а не сидит на диване.

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо!

[@user-pr3hl1sg9y]

Здравствуйте! Забор воздуха для отопителя оставили снаружи или переделали из салона?

[@user-tk5ir2wt3u]

добрый день! Переделали из салона. В следующем выпуске рассказал об этом.

[@user-pr3hl1sg9y]

Электричка для чего переделали из салона?

[@user-tk5ir2wt3u]

Холодно было при скорости после 80 км,ч.

[@user-pr3hl1sg9y]

Не пробовали частично проем в переднем щите перекрывать? В AZEO еще тонкость есть: если отключить принудительно штатный фен, то заслонки климата остаются в положении на момент отключения. Если при этом температура была выставлена более 18 гр, то заслонки будут частично в положении рециркуляции. При этом появляется проблема: кажется что неэффективно работает автономка и потеют стекла. Поэтому выкл. штатного фена только при темп 18 гр.

[@user-tk5ir2wt3u]

Спасибо большое за подсказку. Техники это выявили сразу и при включении автономки воздушная заслонка принудительно выставляется в открытое положение. Это также предохраняет ее от перегрева и деформации.

[@solrus20]

Спасибо за идею с печкой, не знал что такие мини версии существуют, в мастерской стоит стационарный сжигающий отработанное масло отопитель, а этот мини универсален для разных приложений и в том числе для моего вездехода. От форума www.hondasxs.com вам передают спасибо!

[@fantom21446]

здраствуйте, я из германии, можете мне сбросить адресс где я могбы купить эту печку, спсибо

[@olegbodnarchuk83]

Здравствуйте. На rav 4 ev можно такую поставить, или лучше уже мокрого типа? Там все как в тесле!

[@evgeniyfrolov5339]

Молдцы! во Львове устанавливают?

[@user-me2hc9es9h]

и шо почем? и сколько по времени ?

[@DzmitryBY]

Для Вольта тоже надо что то придумать что будет греть охлаждайку батареи, а то в 2 раза в вольте пробег зимой падает.

[@DzmitryBY]

у нас в Беларуси есть группа в вайбере и форум на drom.ru там оччень много украйнцев и белорусов у кого шевроле вольт. и все сча плачут что машина на электричестве мало проезжает зимой.

[@user-wg9xf1fo2m]

Я думал будет практическое руководство, а тут очередной рекламный ролик...

[@lipin0l]

Вся эта серия - суть рекламный ролик. Лифоводов ещё слишком мало и они слишком богаты, чтобы делать что то самим. Вот когда малоимущие слои населения подтянуться, вот тогда и появятся такие практические видео и пошаговые инструкции. Пока же, это как минимум второе авто в небедной семье.

[@user-wg9xf1fo2m]

Я думаю ждать не долго. Лет через пять европейцы начнут массово продавать свое б/у, да и новые должны заметно подешеветь.

[@saveukraine8051]

+1

[@TehnoVinTar]

Розробника звати ДжимПоллак. Приживає у Каліфорнії а саме Сан Хосе, срібний провулок. Більш повну адрессу можна дізнатися у Google Play, там вся інформація і вказана.

[@mr.andrei1870]

Вы с какого города?

[@W.D.40]

При разнице в цене более чем в 2 раза о каком преимуществе эбершпрехера можно говорить? Сам давно ипользую и теплостара изделия и вебасты. По надежности одинаково, по ремонту вебасту проще выкинуть чем стоимость по ремонту. Кароч реклама или автор не понимает что говорит, что врятли. Но врать - нехорошо аудитории.

[@user-tk5ir2wt3u]

Просто автор наврал, потому что это реклама. Без вариантов!

[@Petryxa79]

Голимая реклама. Он же сказал что они стали официальными дилирами эбершмейгера

[@user-lu5wq7jm8s]

Планар 3д, пашет 4 сезона в фургоне без проблем)

[@Alex_VL_]

я себе буду ставить такой, как правильно его сделать(установить)