Чем новый LEAF лучше старого?/Самый массовый электрокар Nissan leaf в

[@РоманЛинг]

Сообщение от жены просто вышибло))))) зачёт!!!

[@orthodoxy_pravoslavnuy]

постанова

[@ПозитивныйЧеловек-б6к]

Какая жена, это Алиса из Яндекса

[@timur_she]

6:23 уахаха, "с тобой лысым год за три..." 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@TheNikitaKalyuzhnii]

Хэкурэ Хабзэрэ с этого момента я просто орал

[@АлексейГедич]

Топ рофлы)) В голосину!)))))))))))

[@andriysambul]

Хватит сватать этот пирожок :DDD

[@ВладимирСемибратов-ц4г]

Я ору!!!! Класс!

[@crypto_bit01]

Это шикарно! Ору!!!

[@user-eu3bm7ex4r]

Новый лиф хуже старого лифа тем, что продается по цене новой машины. Но этот недостаток с годами проходит.

[@alexbb370]

Факт, как и новая модел три дороже Эски в два раза

[@Dolovoff]

это вопрос нескольких ближайших лет и станет он тоже не новым и придёт из Японии по дешевке

[@ВячеславП-у9д]

Николай Доловов придёт по дешёвки только с плохой ботареей

[@milles6027]

так же как и емкость батареи, которая стоит как чугунный мост.

[@ВячеславП-у9д]

MilleS у нас такой народ не понимает что такие машины надо брать максимально свежие а все стараются по дешевле а потом думают нахрен я ее взял

[@meblevorot9073]

Ваша вера в превосходство Теслы, сильнее всех доводов и сравнений. Любовь к своему делу, а не желание "впихнуть" продукт, притягивает как магнит:)

[@ДмитрийГородец39]

Жена воспитывает мужа для следующей жены...

[@Sheva.]

13:55 посмотрев эти 2 машины - вы точно сможете принять решение какую Tesla заказывать у нас! фраза Агонь! жизненно) это самый лучший момент видео) спасибо за обзор! улыбнуло)) еще и познавательно

[@HetmanBY]

но с женой ездят на лифе :)

[@TeslaService_Kiev]

уже нет

[@SUPERANDYPC]

С лысым год за три....это было круто...посмеялся , спасибо за труд..,like!

[@ОлесьДума]

ANDY gfcj

[@GordiUA]

Про яйца тоже весело

[@ЕвгенийБеляков-я4з]

Да..."год за три", - улыбнуло... Как они жены все похожи.... Глаза добрые у тебя !!! Вперед удачи !!!!

[@asker7085]

Сравниваем новый лиф со старым и делаем вывод что Тесла лучше🤗

[@ИванГельцер-п1и]

Если конечно Теслу можно за 400 купить

[@Viktor-mi9pq]

Каждое видео- сплошной позитив 👍 Молодцы, интересно смотреть 😄

[@Alex39437]

Год за три и пирожок сделали мой день))) Спасибо!

[@MrDadojon]

Очень понравилось. Спасибо. Я редко смотрю обзоры полностью с начала до конца. А этот обзор был очень полезен.

[@TheRussianLondoner]

Спасибо за классное видео! Один совет - в 10 минут вкладываться - тогда и смотреть будут больше людей 👌🏼👌🏼👌🏼

[@agkiller1303]

Спасибо за обзор, очень познавательный и главное с юмором. Не очень хочется его портить, стесняюсь поправить, но на 47 секунде видео звучит "лед(т) оптика", а правильно произносится "Эл ай ди(і) оптика". Если включить в Google Chrome титры и выбрать функцию перевода на английский, то с произношения "лед(т) оптика" получим "years optics" и получится уже что-то неслыханно новое - годовая оптика, но никак не светодиодная!.

[@MichaelSiroshtan]

Вася, западлище, лучше б вашшще не писал, если не знаешь, как самому правильно сказать. Лысый и то поправильнее тебя получается сказал. Так что, если на то пошло, - так, как сказал лисий "Лэд - оптика", на английском будет, как бэлядь свинцовая оптика, а правильно - оба сюшийте и заппаминаити - "Эл И Ди оптика" или же просто светодиодная, так как английская абревиатура LED расшифпровывакуриноеяицо как Light-Emitting Diode. Бегом учиццо неучччиииии!!!!!!!!!!!!!!!

[@antonshalin1985]

А мы с женой всетаки покупаем лиф азе0, в качестве первой элеутрички. До теслы пока далеко, но будем мечтать.

[@Flatron20200]

"Вы точно сможете принять решение, какую из тесел заказывать у нас" Орнул конечно:))))))))))))

[@LIFE-pc5jr]

Красавцы! Самый нормальный канал)) с чувством умора у вас все нормально!

[@stepan_b514]

Чувство условия для меня стало новостью, день прожил не зря!) Слава Илону ! )

[@LIFE-pc5jr]

Денис Корецкий было чувсьво, стало чувство) я вас понял...

[@stepan_b514]

@@LIFE-pc5jr что вы там поняли?! Что вы писать не умеете+читать и для того, что бы повести работу над ошибками у вас не хватает серого вещества) 👍 Так что желаю вам словарь умора 😂)))

[@ДенисОвчаренко-е7я]

ахаахахах)) орнул когда голосовое слушалось, и вывод в конце - глядя на эти два ниссана, подумайте какую теслу купить...ахаха))) молодцы)

[@АнтонСудаков-ъ5ж]

Моё мнение : отсутствие подогрева ( охлаждения) батареи - это большой плюс. Попробуйте отремонтировать потекший радиатор и вы меня поймёте. За шутку с СМС кой отдельное спасибо

[@hansmuller7122]

Подогрев батареи у европейцев есть

[@avv9553]

Самое интересное, это смс с Вотсап🤣🤣🤣🤣🔥👍, но..., но больше понравились резинки на переключателе стекло очестителей , это традиция практически во многих выпусков🤣🤣🤣👍! Это даже круче майки алкоголички!!!🤣Прикольный выпуск!

[@stepan_b514]

Отличное видео , с каждым разом заню больше о "электричкак") Желаю вам огромных успехов и хороших клиентов в сервисе , как я )))

[@ОлегАлександрович-п1ы]

В конце ролика приколы... это класс! Я почти всегда жду, в таком же духе...ребят!

[@paradoxxonline]

Бегать от розетки к розетке в первом поколении лифа это дичь.. Но платить за новый лиф 37к за маленькую никчемную машинку (даже с музыкой BOSE )) я тоже не готов ). За эти деньги можно взять свежий гибрид или даже новый. Ну или канешно теслу. Вкусил я P85D 2014 года и вцепившись в сиденье, плакал и не хотел выходить из этой машины.

[@divas2012]

некоторые домохозяйки курсирую по маршруту дом-садик-школа-фитнес-центр-дом. А машины там не принято покупать - их берут в аренду (лизинг). Всему свой рынок....

[@Перебор-й9с]

Если бы были деньги на новый лиф,взял бы старый+однушку ))

[@paradoxxonline]

@@ShortFunnyTales Заплати что бы машину нашли, заплати за доставку, пройди нашу веселую таможню и в лучшем случае будет 30тка.

[@navinavi4404]

Перебор и 2ю батарею поставить

[@paradoxxonline]

@@navinavi4404 это как купить новый костюм на 3 размера больше и потом его перешивать. + веса еще добавить, а эта хрень и так не едит.

[@konstantinberejnoy3362]

нууу прям мега субъективно всё, даже о положительных вещах говорится так, будто о недостатках.

[@TeslaService_Kiev]

это ваше субъективное мнение)

[@sanfoxtin]

У тебя просто лиф неправильный, у тебя руль избордачка торчит....

[@Fluke_58]

Это у тебя с головой просто проблемы а не руль в бардачке

[@Ilya.vakhmistrov]

Отдельный лайк за голосовое от жены 😄

[@VitaliyNesenyuk]

Харе тролить Лифы, это народный автомобиль, за который люди голосуют кошельком, как бы это было не обидно Тесле, но они так еще не скоро смогут. Рановато у вас батарея скисает, у меня 13 год, 80000 и 12 палок.

[@Helion389]

Та же история, 94000, 92% SOH

[@ДенисСнабжение]

11 год, зео, 27 т.км. и 10 палок, сох 73.

[@mnfst-ala]

Вот вот. Зато есть лада х рэй)

[@ilyaursaev1464]

AYA Manifesto official не упоминай черта 😂

[@LeoN...........]

Не может у тебя 12 палок быть.

[@KosikX]

Чем больше мощность АКБ тем меньше на неё нагрузка, при низких температурах нагрузка вписывается в допустимые токи и нагрев батареи тоже снижается, по сути жара не страшна если не выжимать все соки и не пытаться взлететь.

[@SuprunAlexey]

Есть же модели с 60квт у нового лифа, просто это лиф+ и стоит дороже

[@TeslaService_Kiev]

да , но тогда небыло

[@taldykorgan89]

@@TeslaService_Kiev пиздишь

[@taxistvdk]

Было бы неплохо сравнить отличия правого и левого руля, в левом руле японцы всегда делают кучу упрощений

[@icristian3584]

новый лиф лучше в три раза ,но дороже в четыре раза чем старый

[@Toliteron]

Ещё бы сравнение цен, и характеристик. Чтобы убедиться, что в 3 раза, и в 4 раза.

[@Toliteron]

@павел рудько Вот она гордость от зарплат, установленными нашими слугами в государстве, ездить на битых б/у авто... Ганьба... Вроде, в ОАЭ, госслужащие от продажи нефти, каждому гражданину ежемесячно выплачивают по $2000. А у нас вот так...

[@user-eu3bm7ex4r]

@@Toliteron Мечта узколобого социка - чтобы государство выплачивало каждому лежащему к верху пузом дебилу 2000$ в месяц за один только факт существования этого дебила. Зато тех кто вджобывает как негр облагало 40% налогом. Деньги то откуда-то должны браться, а не из тумбочки.

[@Toliteron]

@@user-eu3bm7ex4r Мечта дебила, платить государству налоги. А государство мол ничего и никому не должно. Государство захватило землю, и устроило монополию на ресурсы в стране! Каждая фигня вокруг, обложена налогами, и не один раз! 1. Производитель продаёт оптом (поддон, фура, вагон) 2. Оптовые компании продают мелким оптом (ящик, половина ящика, редко в розницу). 3. Розничная торговля продаёт покупателям. Работал во всех трёх стадиях товара: производитель, оптовый склад, розничная торговля. Минимум два посредника есть, между товаром и покупателем. Это двойное налогообложение, на двойную перепродажу. Это двойная накрутка цены, для прибыли двух посредников. Двойная прибыль государства, и прибыль двух фирм. Платит за всё потребитель! Представь, что еда стоит 20-30% от её рыночной стоимости. А 70-80% это налоги, и прибыли двух компаний. Здорово правда! А теперь расскажи, почему государство должно обдирать людей, и при этом ничего не должно. А ты как ... умный ... этому рад. Рассказывай!

[@user-eu3bm7ex4r]

@@Toliteron Больше всего эту демагогию разводят почему-то именно те, кто сидят на субсидии, получают детские и т.п.. Я себе на теслу ЗАРАБОТАЛ. Забираю ее через 2 недели. И налогов я отваливаю за месяц намного больше, чем ты зарабатываешь. И еще и в ато успел бронзулеток пару получить.

[@genagena5625]

Найцікавіше для всіх любителів електрокарів це дальність ходу! Молодці що почали тестувати/ порівнювати машини в реальності, такі відео будуть найбільшпопулярними! Візьміть можел 3 і модел с і одночасно їдьте до офф, дуже цікаво реальні показники! ( головне їдьте нормально- траса 120-130, місто+- динаміка!)

[@TeslaService_Kiev]

уже выезжаем

[@genagena5625]

teslaservice. kiev з мене лайки!

[@giacinto56]

У меня нет ни Теслы, ни Лифа, но у автора ролика есть заранее предвзятое отношение к Лифу, уж не потому ли, что его доходы зависят от Теслы? Во всем ролике сквозит предвзятость и чувства объективности тут не возникает ни разу.

[@TeslaService_Kiev]

сделали бы такой лиф ,как обещали. мы бы его даже на сто пустили)

[@ВикторЧумаченко-э4ш]

Да,так и есть,Тесла для них интересные!)))

[@Rostt]

У меня лиф и предвзятость как вы заметили очень даже обоснованная. Спасибо ребятам за то, что открывают те аспекты о которых мало кто говорит. П.С. с радостью пересел бы после лифа на теслу.

[@Т.Иванов-в7ы]

Не согласен, как по мне очень объективное видео. Добавлю к минусу Лифона очень неудобные сидухи. В моем пикапе (Ford Ranger 2003г.в) сидушки гараздо удобней. З.Ы. Если что, я накатал на Лифоне уже 20+тыс.км. Про внешний вид Лифона (2013 г.в) я вообще молчу, мы ведь экономим поэтому должны страдать.

[@Хьюстонунаспроблемы-к2ц]

Спасибо за видео) Я просматриваю Leaf plus немного подержанный. Так у нас на районе он стоит 25к$, а Tesla S 2013 года самая дешёвая 32.5к$ Я пожалуй возьму Leaf plus)

[@hansmuller7122]

улыбнуло .а у меня н коннекта новенбкая с 3 опциями на 1500€ .конечная цена 23000€

[@IDTLive]

"Год за три" - это шикардос(в этот момент подумал, что у нас жены-сестры=говорят одинаково), как и "яйцо треснуло"))

[@diorso777]

Не могу понять эту фразу, объясните плиз

[@levegorov5443]

И снова спасибо за отличный видос !!!

[@boriskor2034]

К началу 2018 года Nissan установил рекорд, выпустив 300 тыс. электромобилей Nissan Leaf за все время существования модели c 1 апреля 2010 года. А только в США за 2018 год продано почти 200 тыс электромобилей Тесла, из них почти 140 тыс. - Tesla Model 3.

[@alexbb370]

Да... Странно Ниссан целый год потеряли, не запустив сразу 62кВт. А так ожидаемо по Тесла все было, конечно затянули они почти на год, но объемы пошли. Догнать сейчас будет не просто. В этом году пойдут обновленные S и X, батарейка 130кВт +-. И быстрые зарядки обновятся в два раза быстрее минимум будет.

[@PolBen]

@@alexbb370 так и до 150кВт.ч не далеко, а это уже заявочка на 800-1000 пробега может быть.

[@alexbb370]

@@PolBen да стандартный цикл в 5-7 лет и обновление для авто, как раз время приходит. Я прикинул что 130кВт они должны сделать, просто заменив старые элементы на новые те что в 3ке стоят, могут и 150 но тут по ситуации будет, там же за 200кВт родстера 2 надо продавать :)

[@andreykovalenko2739]

отличное видео! впрочем, как и все ваши ролики. всегда смотрю с удовольствием. отдельное спасибо Алёнушке за СМС ( на 6:30 ) красавцы! :)

[@ОйгенВільний]

Об'єктивність зашкалює) Гумор радує. Інформативність присутня. Дякую.

[@AyderCrimea]

чем больше смотрю видосики про всякого рода такие авто, тем чаще понимаю, что "дрюкаю" на теслу все чаще))))

[@maja16051968]

покатался пару дней на лифе... нуу скажу лиф сильно меняет зознание))) ... в кращу сторону!

[@АлександрНестеров-я4щ]

ЛуТшая сторона!

[@русланширманов-ц9з]

@@АлександрНестеров-я4щ зознания

[@user-Skif]

Юрий - для южных регионов электроавто - сказка. Крым, Украина, Кубань/Ставрополье.👍👍🙂

[@drakeramoray1076]

@@АлександрНестеров-я4щ лудчая

[@vsav8710]

@@user-Skif да только в лифе нет охлаждения батареи и сдохнет она в южных регионах быстрее

[@ArtZaverukha]

Смотрел обзор-сравнение у Бьйорна нового лифа, киа Ниро и хюндай Кона. У лифа в 2019 году оказывается есть 62КВт батарея

[@DimaDirektor]

То есть ты в конце ушёл, типа лучше пешком домой чем на этом?))

[@vitaminoff]

Классная тачка. Про "яйца треснули" улыбнуло )))

[@redlisov8116]

Каждый раз очень жду ваших видео, когда будет подробный обзор модел 3?

[@alexbb370]

Модел 3 пока так же не актуальна по цене, как и этот лиф

[@TeslaService_Kiev]

Что интересно по 3ке

[@redlisov8116]

@@TeslaService_Kiev Обзор/сравнение с s p100d

[@emkorzh]

@@TeslaService_Kiev интересно поглядеть как вы возьмете битую тройку и сделаете ее, ну и цены соответственно

[@autothaiman52]

Про музыку Bose сказать забыл)))) нормальный обзор наконец-то!

[@TeslaService_Kiev]

сказано

[@autothaiman52]

@@TeslaService_Kiev да не может быть....)))))))

[@equilibrusman]

Богданидзе. Тачка из Калифорнии там подогрев не нужен, а так бывает.

[@opensky5555]

в калифорнии подогрев не нужен , нужно охлаждение , от температуры деградирует очень быстро, а подогрев было кажется в 32 киловатт батареях и к слову оно включается после -17 мороза, бояться больше надо перегрева с этим реально проблема

[@TeslaService_Kiev]

I3 и болт тоже из Калифорнии)

[@bondaryura8855]

А зачем тачке из калифорнии подогрев руля и сидений...

[@ПринцКельтас-п6и]

Долго ждал вас

[@derevynnaymechta]

Автор забыл учесть то что в старом батарейка ушатана а в новом ,новая ... так что скорее всего при сравнении новых будет в 2 раза больше .

[@ДмитрийБра-э6з]

Свастику убери. Идиот !

[@RozvahaPlus]

Жду засилья Троек 3, продаю своего бензинового друга и пересаживаюсь. Думаю будут они как первые Лифы в цене.

[@TeslaService_Kiev]

через лет 5+-

[@ВиталийСергеевич-з5щ]

Крутой выпуск!) согласен, лучше уж купить теслу чем за эти деньги лиф 18 года)

[@Sattva1]

У меня Лиф 2014 года и там регулировка руля есть. А по поводу нового лифа есть интересная статья о том что 30 квт и 40 квт батареи лифа деградируют намного быстрее чем 24 квт

[@TeslaService_Kiev]

регулировка по вылету, деградирует одинаково просто ездят на больших батареях активнее

[@Sattva1]

@@TeslaService_Kiev itc.ua/news/issledovanie-batareya-elektromobilya-nissan-leaf-emkostyu-30-kvtch-degradiruet-namnogo-byistree-chem-variant-na-24-kvtch/

[@christinaavrora-print7824]

я все жду, когда у них начнет подсвечиваться кнопка разблокировки дверей на водительской двери) да, подогрев и охлаждение аккума не помешает, но в целом я вполне довольна машиной))

[@ПисяКамушкин-т8е]

Как всегда качественно и по делу. Спасибо за ваш труд'

[@МудрыйБаобаб055]

Ну что сказать?Ждём ещё более прогрессивную модель от ниссан.с батареей 120киловатт пробегом от 600км на одном заряде и т д и т п

[@Roman-cv6tt]

«Нереально плавный ход?» - ну не знаю. Толи мне водятлы в такси такие попадались, но и в принципе, все лифы в ходу, как телеги.

[@TeslaService_Kiev]

подвеска , а тут про трансмиссию

[@inakentiy4876]

Привіт, розкажіть будь ласка про зарядку Тесла, в деяких новинах розказують що вона стала платна ( плата збільшилася). Дякую.

[@r4_serega]

inakentiy они будут менять цены в зависимости от региона, и где электричество дороже там и зарядка дороже будет

[@alexbb370]

На сайте теслы цены есть для всех стран

[@Оплот111]

ти оболдений чувак з твоїми приколами респект і точка ведучий

[@Ariyento]

Подогрев батареи у старого лифа есть. Не вводите в заблуждение незнающих. А вот охлаждения действительно нет, и это плохо

[@xM0DERx]

Обогрев был только на леворульных и только на 24 квт ,на 30квт обогрев не ставили нигде .

[@roomempty343]

не вовсех версиях был подогрев

[@MegaWatt_Lab]

Та да, приперли з Каліфорнії тарантас, і дивуються, чому це там немає підігріву... Пздц експерти. І таки да, підігрів є не в усіх машинах!

[@Konstantin_Plyushkin]

02:00 - первый глобальный был в США в 1996 году. Только его не продавали, а давали в "прокат". GM иви. Как только нефтяники поняли, что GM устроили "диверсию", сразу все авто забрали и поставили на стоянку.

[@TeslaService_Kiev]

он был только на один штат

[@vasylka124]

Пробег реально крут в новом лифе.

[@KX-uf7qg]

Ставлю лайк жене!!! 😎👍с чувством юмора она! 😂😂😂😂

[@alexko6183]

Блин, вот я сейцас смотрю и пробую заказать теслу 3 . Минимаьная цена начинается от 55400 ЕВРО!!!!!

[@plums1818]

Это предзаказ, там очередь на полтора года ожидания.

[@antonandersan2493]

Приятно посмотреть, хороший обзор ,хорошая речь ,местами шутки .

[@BARAKuda_usk]

С тобой лысым год за три😆😂😄👌🏻Да лан, не такой уж ты не лысый))

[@МаринаСорокина-и6ю]

А почему ошибка на заглавной картинке? Правильно кВт*ч, а не кВт. кВт*ч -это единица измерения количества энергии, а кВт - единица измерения мощности. Разница такая же, как между расстоянием и скоростью.

[@TeslaService_Kiev]

Марина ,вы скучная)

[@FantomasUA]

крутой органайзер в комплектации старого leaf) смысл переплачивать 200 уе за ящик)

[@George_Shonia]

Model 3 is really mass market product. Thank you guys for such a useful review 💖

[@ВладимирНеВажно-ж7у]

А может всё таки в старом лифе старая батарея

[@TeslaService_Kiev]

Может)

[@АлександрНестеров-я4щ]

В старом лифе старый бюст)

[@yndvoh]

@teslaservice. kiev, 13:39 - что это?

[@sergiiarefiev2884]

Я на Кадилаке CT’S пользуясь контролем полосы, выехал на ВСТРЕЧКУ!это в Канаде, Карл! С разметкой! Дорогой без ям))) я ох...л! Причём резко так, ехал ехал и на изгибе трассы резко вырулил на встречку. Больше до конца поездки я им не пользовался)))

[@TeslaService_Kiev]

да, но там не кричат что это автопилот)

[@o.o.n.2315]

"увидев эти две машины, я отдаю предпочтение Tesla"...

[@ДобрыйКот-я6г]

Да, model 3 явно по симпатичней будет.

[@Bashka91]

Спасибо кэп. Мне еще вот интересно если ты еще увидишь короллу и ауди семерку ты чему отдашь предпочтение?

[@MrCasePrime]

Отдаю предпочтение Тесла, а еду на ланосе )))

[@Перебор-й9с]

@@MrCasePrime Нет на тралике ))

[@prvproduction3949]

автор так и сказал в конце....

[@ЛейтенантТарасов]

А через какой пробег у электрокары капиталка (ну или аналог капиталки, не знаю что там может быть, замена батареи или электропривода) ?

[@aligatorrr342]

Как же вы ненавидете лифы)) не все же богатые для теслы. Кто-то ездиет на запорожце и мечает о короле, кто на короле ездиет мечтает о лифе, а кто на лифе мечтает о тесли. А кто на тесли, мечтает о вертолете))

[@TeslaService_Kiev]

Ненависть?? Вы чо гдеее???))

[@scroogemcduck5374]

электровертолет еще не стал массовым, да и полеты частнйо авиации по моему над городом запрещены не ?

[@alievru]

Aligatorrr что за «король»?

[@aligatorrr342]

@@alievru toyota corolla

[@aligatorrr342]

@@alievru управляй мечтой

[@СултанШарипов-р6ж]

Самый толковый, умный, хозяйственный блоггер. Конечно важно пробег!!!

[@smersh36]

Протестируйте щевроле вольт 2017 гибрид с электро ходом 100км. Вот это вещица.

[@TeslaService_Kiev]

Не очень интересна концепция

[@ШелигацкийАлександр]

@@TeslaService_Kiev... не интересно потому что лучше???😎😎😎

[@mxkv67]

Это жестоко. Вы еще им посоветуете предложенный Порше "пробег за 24 часа" замерять )))

[@sergiopachini8187]

Тогда уж лучше Rivian 😉

[@VicDryson]

Я уже мечтаю и жду модел3. Как станет доступнее на вторичке и будет возможность - я должен ею владеть, на улицах вижу аж провожаю глазами.

[@nikolailaur9733]

Лайк за бюджетный органайзер! :)

[@LAUNCHDV]

Так новый телефон тоже 3 дня держит, а через годик, два уже день кое-как. Может и здесь такой большой разброс в пробеге, не только из-за разницы в емкости батареи, но и разницы остаточного ресурса батарей.

[@vladhrynov]

"60 кВт*час батарейка скоро вот вот выйдет" -- Ниссан. Реальность: ждите ее так же, как ждете стандартной тройки от Теслы, только у нас наоборот

[@short_ware_radio]

Блин, не поверишь, в моей машине точно такой же органайзер !!

[@shamilakhmedov3571]

Насчёт пробега, может дело в новой бодренькой АКБ в отличие от подуставшей старой?

[@TeslaService_Kiev]

на 10% да

[@МаксатТастанов-ц7э]

Продаю запчасти на ниссан. Но хочу купить теслу. И устроится работать в теслу. Ждём теслу модель 3 за 35000$.

[@masterzatochki]

Супер 👍🏻 да в три раза запас хода увеличили это плюс жирненький 👍🏻 ну и всё пожалуй , хотя 🤔 цена за новую Хорошая , когда такие цены на новые тачки будут у конкурентов ещё вопрос

[@ДмитрийКучерина-й4у]

А как поставить охлаждение батареи кто знает подскажите и сколько стоит.

[@BenderRodrigges]

С тобой, лысый, год за три. Ахах)

[@SwarowskyTech]

Мне очень нравится руль и приборная панель в новом лифе. По-моему обогрев есть в новых лифах. Жидкостный и эл кабелем в разных комплектациях.

[@120dolf]

в правом руле есть

[@P7Vagrant]

В приморье 2018 года можно купить не за $37000 а за $24000. Переводя на рубли, от 1 600 000 рублей.

[@TeslaService_Kiev]

это где такое приморье, возьмите пару тройку нам

[@P7Vagrant]

@@TeslaService_Kiev Приморский край, Владивосток. Теперь и вы знаете)

[@alexmasniy3189]

Богдан, год за три?!!!? Да у нас в РЕАНИМАЦИИ год за два дают ))). Классный обзор. Хочеться тест драйв .

[@rpgPalette]

То чувство, когда адаптивный круиз называют автопилотом и продают за большие деньги в максимальной комплектации. е-педаль - тоже фигня, по сравнению с работой тормоза у хюндай кона.

[@alexbb370]

Маркетинг рено-ниссан всегда жестокий

[@colt-tv4708]

Если будет возможность снимите о электромобилях Фиат( который все хвалят) и королевской марки VW.

[@TeslaService_Kiev]

Через одно!

[@МишаИншин]

Богдан Юморист) Тесла рулит!!! Х,S.и 3.

[@Danilppp]

Тут рено обещает в 19г наводнить мировой рынок электричкой "K-ZE" по ориентировочной цене 8500$. Заявленный пробег 250км. Кузов взяли (помоему) от рено "kwid" , самый бюджетный авто , делается в Индии и Бразилии.

[@TeslaService_Kiev]

а вы верите?

[@ВасилийБоровик-э9з]

Надеюсь скоро настанет время , когда владельцы электромобилей не будут думать о том , на сколько же им хватит батареи. Прикиньте через пару лет разговор Лифовода и Тесловода Ты когда заряжался последний раз? Я- 2 месяца назад у меня же Тесла, а ты, А я вообще пол года назад У меня же ЛИФ. Привет всем из Беларуси.

[@navinavi4404]

Василий Боровик но не забывайте о огромной энергии у вас под ногами и при аварии эта энергия может быстро высвободиться.Газовый балон это ещё цветочки в сравнении мегамощным аккумулятором. Привет Белоруссии,был у вас ,очень понравилось и теперь всем съездить на отдых к вам советую.

[@ДмитрийКамшилов-д3р]

Ну месяц это вряд ли, на данный момент аккумуляторы очень тяжёлы и просто так лишнюю тонну нет смысла возить с собой. А вот к примеру в кроссовере было бы побольше места для батареи, подвеска покрепче, а расход почти такой же. Что мешает в класс рав 4 запихнуть 100 кВт батарею? Это была бы бомба автомобилесьрления, двс бы серьёзно потеснился

[@allkir5494]

@@ДмитрийКамшилов-д3р Ну и кому нужен автомобиль стоимостью в десяток миллионов и пробегом в 300 км в "день" зимой? Ты даже от москвы до питера не доедешь на нем, разве что летом пенсионерить 60 кмч по правой полосе при ИДЕАЛЬНЫХ условиях. СОмнительное удовольствие

[@ДмитрийКамшилов-д3р]

@@allkir5494 уже давно не десяток миллионов, не смотрите на мажорскую теслу. Ниссан лиф к примеру уже давно народный автомобильчик во Владивостоке. Их уже несколько тысяч катается. Про дальняк не всё так однозначно. 300 км в день в хватает 99% людей. Для дальняков можно иметь авто выходного дня на двс. А ежедневно по городу на электричке

[@viktorpetrov5265]

Белая зависть гложет,хочется новый Лиф

[@jdevpmo1346]

снимите обзор на e-golf рестайловый после 2017 года, у которого пробег до 300 км

[@petrovich5188]

А что такой есть? Там всеравно вроде нет 40кВтч батареи, а без этого 300км не проедеш.

[@TeslaService_Kiev]

40квт?

[@evgenyivanov3630]

Так у нового лифа 400км заявлено а на практике 300-200 км

[@jdevpmo1346]

@@TeslaService_Kiev если вопрос ко мне, то у рестайлового еГольфа 35,8 кВт

[@teplokrua8624]

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли на Nissan leaf установить прицепное то есть фаркоп? И второй вопрос Можно ли эксплуатировать Nissan лиф с прицепом и грузом на нём В 400-600 кг?

[@TeslaService_Kiev]

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

[@tarantuzx]

Красавцы! Спасибо!

[@kirairce]

Хороший дизайн у нового Leaf. Мне -- реальный лучше, чем концепт.

[@TeslaService_Kiev]

шо?

[@stopovnet3394]

У Вас органайзер покруче!) лайк за видос !

[@Ksancheg]

Даже в кадре видно рычаг регулировки руля в старом лифе, где вы сидите и план слева.

[@TeslaService_Kiev]

По вылету?)