Очень приятно, что вы поделились ценной информацией! Живёшь по совести, храни тебя Бог!
@mazakmal2075 жыл бұрын
Чёткий ответ,ясно,понятно.автору успехов в работе
@raznomaster3 жыл бұрын
Так проверишь только СОВСЕМ убитые линки. Обычно трогаешь, ничего не болтается, а открутишь - палец в шарнире болтается. Поэтому только откручивать один конец и тогда проверять.
@бобабоба-е7р2 жыл бұрын
братан,палец не должен вобще шевелиться?подскажи
@raznomaster2 жыл бұрын
@@бобабоба-е7р Почему не должен, должен. Когда я смазку набивал защитную в новые линки, там пальцы вообще стали довольно легко двигаться.
@бобабоба-е7р2 жыл бұрын
@@raznomaster подскажи пожалуйста,машина грузовая вольво фм,откручиваю тягу стабилизатора(снизу)выбиваю ее,хватаюсь за наконечник ииии???как он себя должен вести,там должен быть люфт или,что то еще.подскажи пожалуйста если знаешь.
@remont6264 Жыл бұрын
@@бобабоба-е7р должно быть равномерное вращение , без люфта.
@DYFootballchannel5 жыл бұрын
Спасибо, единственное видео, где всё понятно и наглядно!)
@Sheldon_553 жыл бұрын
+1 Только можно было не у дороги, чтоб шума не было, и "китайскую" музыку на заднем фоне потише..
@avtopodbor3 жыл бұрын
Это были первые видосы, монтаж на коленке, не знал как регулировать громкость при наложении музыки, а фоновую мелодию хотелось вставить... в общем тренировался
@НурикНуриков-г8щ Жыл бұрын
@@avtopodbor красавчик ато уже думал менять другие детали
@vladimirivashin48448 ай бұрын
Снять колесо. Открутить верхний конец стойки. Проверить люфт. Если есть, даже слегка -выкинуть, поставить новую. А в показанном состоянии можно не определить, разве, что совсем убитую.
@r.s.v.44893 жыл бұрын
Молодец всё по делу!!! Не какого п..здижа!👍💪
@РусланКиреев-м3ц2 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Очень помог!!! 🤝
@vernyj20114 жыл бұрын
Спасибо за видео. Кто нибудь связывался с фирмой "Нет износа"? Они производят в том числе и стойки стабилизатора на машины.
@ЯрославВладимирович-л1у3 жыл бұрын
Ставил задние на авенсиса. Проехал около 25 000 км и машину продал. Теперь поставил на Короллу спереди, пока пробег около 27 000 км. Еще ходят. Если 50 000 пройдут, то думаю можно брать.
@ОлегТихо-р5з4 жыл бұрын
Просто,ясно и понятно. Спасибо.
@НиколайИлюшин-ь7б3 жыл бұрын
Качественно объяснил 👍
@zedknife32225 жыл бұрын
На ровном асфальте все норма,а вот когда едешь по гравийке или по кочкам,отчётливо слышно этот адский звук
@ВладленШириев-ж4ф3 жыл бұрын
Рулевая рейка скорее всего, была такая проблема
@ВячеславАлексеев-е3у3 жыл бұрын
Ребята, я повторюсь, пацаны правы. Стойки стабилизатора, проблема, но стук от них, весь перед трусит, я поменял сам, 500 гр. Новая почта. Сто это выкачка наших денег
@АнарбекДаулетов3 жыл бұрын
Здравствуйте, нашли причину? У меня тоже самое. На сто заезжал нормально всё.
@avtopodbor3 жыл бұрын
Часто бывает когда шаровая уже имеет люфт а на подъëмнике слесарь не может создать его фомкой, у меня таких случаев 100 на памяти
@Vadyan866 жыл бұрын
Музыка в фоне конечно огонь!! Красавчик! У меня все.
@aeshemetov3 жыл бұрын
Благодарю, недавно стало постукивать, проверю по Вашей рекомендации.
@quitsmoking72775 жыл бұрын
Спасибо, очень актуально
@МихаилОрлов-ф2ц Жыл бұрын
У меня на солярисе при пробеге 150 тысяч только стойки стаба застучали) в городе много лежащих
@8495685 жыл бұрын
Она может вполне и плавно крутиться,а вот под нагрузкой стучать.
@moriarty15103 жыл бұрын
Только что их купил , три дня как этот шум мозги делал , щас пойду менять )
@nikolan706 жыл бұрын
это уже совсем мертвая кость, до этого она может полгода постукивать при некоторых положениях, вообще первые симптомы появляются только при проверке на вывешанных колесах, когда стабилизатор разгружен, а иногда даже до того пока не открутишь - не чувствуешь, а на "расслабленой" есть люфт и стук.
@avtopodbor6 жыл бұрын
Я под нагрузкой нахожу люфт там где некоторые на свешенных не могут дёрнуть))) пробег после первых стуков где-то 300 км
@georgeberadze685 жыл бұрын
Ну ребят какие полгода,это вам не ступичные подшипники... буквально ежедневно увеличивается звук.. Ну недели три отьездить на стучаших, дальше кошмар
@27NGK3 жыл бұрын
@ПРЯНИК ### нужно вывешивать оба колеса чтобы разгрузить стабилизатор, тогда можно почувствовать люфт
@ИгорьФигурин2 жыл бұрын
Ведро это уже через 5000 км. Я попал в яму, в сентябре. Правой стороной. Очень серьёзный был удар в переднее колесо. Пришлось ровнять диск. Ну и прочие проблемы. Всё постепенно сделал. Выдохнул...) . И вдруг зашагала...). Сначала так, легко. При повороте на право. Потом сильнее. Я вспомнил. Поехал. Да, она. Стойка.
@RUS-x1u Жыл бұрын
Похож звук убитых стоек на мелкий дребезг ложки с стакане?
@Эдуардким-г1л3 жыл бұрын
Спасибо, большое за видео пошёл проверять, как же надоел этот мелкий неприятный стук🤬
@Orkestrant-h5b6 жыл бұрын
Покажи как диагностировать еще что нибудь по ходовой! Например подшипник ступицы или приводного вала есь не ошибаюсь,или сайлентблоки...какие стуки бывают,как ведет себя машина и т.д.
@avtopodbor6 жыл бұрын
Андрей Бил kzbin.info/www/bejne/r5ulmGBqm7Fpr9E В этом видео мой коллега с нашей сто показывает как проверять ходовку, многие вещи можно посмотреть только на подъемнике, по звукам и уже отходившим деталям буду снимать как будет такая возможность я не всегда на станции...
@Kaban4992 жыл бұрын
Подвесной подшипник проверить можно только при снятом приводе,если он в хламину ушатан, тогда есть люфт что поперечный, что продольный. У меня он резонировать начинал с 40 км/ч до 43км/ч а потом тишина.
@ЕвгенийАнатольевич-м2й5 жыл бұрын
Не хрена себе у тебя она стучит!)
@She1lby4 жыл бұрын
Учитывая что их можно за один удачный заезд в яму обломать - удивительного тут не много.
@nableblade3 жыл бұрын
Тож так подумал, нихера как у него тихо они стучат! У меня как будто гнездо мышей в барабан стиралка попали
@Tony3001863 жыл бұрын
@@She1lby поменял на Форде, через месяц опять стучат
@She1lby3 жыл бұрын
@@Tony300186 Менял недавно, но периодически тоже подозрения возникают, после того как проехал по "хорошим" дорогам)
@avtopodbor3 жыл бұрын
Очень много говна продают, я экспериментировал с фирмами, для спектры самые живучие CTR, мне на 40-50 тысяч хватало, лютый Китай застучал на 8 тысячах, брал ашику но в одной из коробок оказался сан синг, ашика и сан синг прошли 15 тысяч, ашика сдохла первой...
@lev4ik4586 жыл бұрын
Спасибо малодец мужик
@ВячеславАлексеев-е3у3 жыл бұрын
Хдопчики, благодарю всех, кто выкладывает нормальные. видео. У меня форд фокус 2 рестайл 2008 г. Дизель 1,8 .ребята, я просто, у себя в городе, поменял стойки стабилизатора, жена в шоке, ты лутший механик. Пацаны, с этого надо начинать. В сто нас обманывют
@ale999kx76 жыл бұрын
Раздражает когда эти кости стучат)))
@evgenbogd14702 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня стук на холодную. Когда машина постояла ночь. Утром садишься и по неровной дороге грохот. Уже поменял, рейку рулевую, карданчик рулевой, стойку в сборе, пробывал менять сайлентблок задний переднего речага. Грохот глухой, вроде как слева или по центру, и когда на холодную едеш и крутиш рулем есть звук. Потом через пару км звук пропадает. На сто говорят что все ок по ходовой. Subaru outback 2016
@lexx3456785 жыл бұрын
Спасибо
@axek99543 жыл бұрын
На новой Весте застучали в районе пробега 20000 км. По гарантии меняли (сомневаюсь, но ладно). Сейчас 38000 км стучат опять. Буду менять сам уже...
@RozarioAgro752 жыл бұрын
Спасибо друг 🤝
@viacheslavperegudov11795 жыл бұрын
Пытался ради эксперимента промыть, набить смазкой и прессануть старые стойки в тисках. Эффекта хватило ровно на два дня. Овчинка выделки не стоит. Тем более, что они не дорогие. А грохот от них стоит знатный. Как на поезде едешь, если дорога с неровностями.
@avtopodbor5 жыл бұрын
Это да, деталь не большая а звук от нее как будто вся ходовая в труху)))
@youtub00777 Жыл бұрын
У меня поло 2011 года, тоже что то стучит справа спереди. На сто говорят все норм с ходовой, не понятно куда копать...Раньше же не стучало
@ОбзорыФутбол-ъ4р4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня одна сторона сломана держатель стабилизатора. А он касается при движении. Когда езжу газу отпускаю звук есть большой дык дык. При нажатии тоже. Не подскажете? Спасибо за ранее
@НокияНокия-ю2о3 жыл бұрын
Красавчик !!!
@АлексейАлексеев-р4т4 жыл бұрын
Добрый. Подскажите пожалуйста. На плохих поверхностях дороги, (волнами) передок колбасит на минимальной скорости. Отдача, в колеса, тряска, звук как будто ведро с гвоздями.? что может в первую очередь.? пробег 6700км. с уважением
@avtopodbor4 жыл бұрын
Пробег 6 тысяч 700км?! Что за автомобиль? Если пробег такой маленький то это похоже на последствие сильного удара а там много чего может быть... Шаровая, кулак могло повредить, ступицу разбить, рычаг, опора... С такими симптомами на малом ходу в сервис а лучше на эвакуаторе...
@Taramov_Muslim_9510 ай бұрын
У меня на акценте бывают стуки спереди, когда сдаю назад и нажимаю на тормоз, Это могут быть стойки стабилизатора?
@nomernabis15 ай бұрын
@@Taramov_Muslim_95 привет, как избавился от этих стуков, у меня также
@nomernabis15 ай бұрын
В чем была причина?
@Taramov_Muslim_955 ай бұрын
@@nomernabis1 шаровая оказывается была
@goodgame15092 жыл бұрын
Подскажи что может быть?) Есть хруст при наборе скорости. Без выворота руля. именно на холодную, поменял внутренние гранаты, изменений нет. Второй вопрос)) на 2-3 передачах буксует сцепление и во время пробуксовки вибрация по машине... Друг говорит меняй ещё и наружние ШРУСы, Дак я ему говорю они хрустели бы на поворотах, он говорит они могут и так хрустеть на прямую. Хруст именно на холодную, проедусь минут 5-10, хруста или нет совсем или еле еле слышен иногда. Грешу уже на сцепление, что пора его менять срочно. 2 проблемы мне кажется в этом кроются. А так на передаче отпускал сцепление стоя на месте - машина глохнет.
@avtopodbor2 жыл бұрын
Конечно сцепление надо менять, полным комплектом, хрустеть/скрежетать на холодную может выжимной, очень хорошо проявляется при прогазовках на нейтрали при сбросе газа будет скрежет, в любом случаи сцепление надо менять а то так и маховик можно повредить если он уже не повреждён...
@goodgame15092 жыл бұрын
@@avtopodbor спасибо, буду менять как появятся деньги. На нейтрали нет не каких хрустов а именно при наборе скорости, вот)
@ДмитрийПроворов-п6ж3 жыл бұрын
Красава. Так и думал что стойки))
@СергейКокшев-ъ7у Жыл бұрын
Я хотел спросить одну стойку поменять или2нужно обязательно пожалусто ответьте
@avtopodbor Жыл бұрын
Лучше две, стойки стаба не особо дорогие и если одна застучала то скорее всего второй тоже не долго осталось
@Федяиванов-ж2в3 ай бұрын
мне мастера сказали в сервисе что у меня стойки стабилизатора заклиневшие и они не шевелятся. может такое быть?
@АлексБот-д3з4 жыл бұрын
Дигностировать надо с колесами прямо .тоесть когда руль вывернул стойки стабилизатора уже на половину зажались.
@ОлегСеливанов-б3е3 жыл бұрын
Любая диагностика правильная требует вывешивание колёс
@Алиали-л8ж5 жыл бұрын
У меня она стучить даже когда машина стоит
@andyp.65454 жыл бұрын
Машина стоить - стойка стучить
@Central_674 жыл бұрын
Это ветер гуляет
@Sheldon_553 жыл бұрын
Это в голове стук
@Алиали-л8ж3 жыл бұрын
@@Sheldon_55 не умничай
@ДамирСейлханов-г7ь3 жыл бұрын
Это если в хлам убитый, так можно продиагностировать! По хорошему нужно дамкратить обе колеса.
@Александр-ф6в4е4 ай бұрын
Заводские отходили 400 тысяч, даже жалко менять)
@pavelromanov78284 жыл бұрын
Доброго времени, у меня вот на днях тоже адско застучати, но по-моему на кочках они в руль отдают, может быть? Из-за того что разболтаны разве нет?
@ТырымБырым-ф2ю4 жыл бұрын
Если в руль отдает и через руль бьёт в руки, то это уже рулевая рейка. А если стучит но не отдает по рукам, то рейка в норме.
@dooms2674 жыл бұрын
@@ТырымБырым-ф2ю нет не рейка это тяги и наконечники если в руль бьет
@aidosmukhanov47254 жыл бұрын
@@ТырымБырым-ф2ю если в руль дает, это может быть рулевой карданчик. если таковой имеется.
@asil63672 жыл бұрын
Брать я заменели,но это звук еше есть. Возможно фтулка стаблизатор?
@iiioki7 ай бұрын
катится кровавая по щеке слеза
@Guxanarchy10 ай бұрын
Для чайников (меня) расскажите что делать если стук есть, на неровностях но это не стойка, проверил как на видео
@АстанаКз-й2д3 жыл бұрын
У меня на трассе машину шатает как будто неустойчиво, возможно из-за стоек стабилизатора? Их я давно не менял.
@ДенисЕрмаков-я6й2 жыл бұрын
Салент блоки задней подвески.
@УмахКихов Жыл бұрын
25 лет езил со стабилизатором, год назад снял его и....вот оно счастье ! Испытал авто на больших скоростях, посмотреть какие ужастики рассказывают умники , ничего не получилось. Пришёл к выводу - на наших дорогах он не нужен если не разгоняться свыше 120 км.в ч.
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
а если звук не напряжный можно стойки не менять?
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
можно спасибо
@ИльдарГазимов-с4н3 жыл бұрын
Спасибо мужик 👍
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
kzbin.infoOXujudaqlQk?feature=share пробег 55 тыс металлический стук при проезде неровностей, на трассе не брякает ничего, это стойки стучат?
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
да меняй их
@schokk33rus3 жыл бұрын
Охренеть киа спектра))) а я как раз на ней езжу
@АлексКру3 жыл бұрын
У меня на Авео даже на асфальте при трогании и торможении постукивает
@trewis2202 жыл бұрын
при старьте и торможении стук, у меня тоже был, оказался задний сайлентблок переднего рычага
@furkatk40535 жыл бұрын
Бывает стучит только при езды, а руками не стучит .
@avtopodbor5 жыл бұрын
Бывает и такое, все зависит от степени износа и производителя, у меня начали стучать на кочках и сразу можно было и рукой почувствовать люфт
@glgl44533 жыл бұрын
@@avtopodbor тоесть они при поперечном шатании не должны иметь люфт, а в продольном должны же, не люфт а смещение вверх вниз?
@Vasiliy.Mikhailovich5 жыл бұрын
Сколько проходили стойки с завода?
@avtopodbor5 жыл бұрын
120 тыс)))
@VladekBerTV5 жыл бұрын
@@avtopodbor Пиздёшь на заводских 282 000 пробег 2004 года авто, менялась одна, вторая сама улетела, на новых аля германия проехал 15000 км, застучали. Решил опять менять, но самый галимый китай, нехер переплачивать за псевдо германию.
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Форд Фокус 1
@maks68485 жыл бұрын
у меня с завода прошли 140 тыс, заменили, сдохли новые за 8 тыщ! лемфордер хваленый..... ( не факт, что не подделка, менял на СТО, что ставили не видел) Взял уже сам SIDEM какие-то. Буду менять сам. СТОшники охреневшие вкрай пошли. Ничерта не диагностирут, только деньги сосут суки
@морпехШ4 жыл бұрын
На королле меняю каждые 10-15 тыс их
@СергейБелов-о5щ3 жыл бұрын
👍👍👍
@100nirosta10 ай бұрын
,,мужики, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую. То эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. А когда в лево выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
@александрзамана8 ай бұрын
Опорный подшипник.
@иванФетисов-е8и4 жыл бұрын
Не всегда она себя покажет, на невывешенном колесе
@denpenkov96443 жыл бұрын
Машине не спектра случайно?))
@avtopodbor3 жыл бұрын
Спектра
@СашаПроценко-т9й2 жыл бұрын
У меня вообще мертво сидит... Такое впечатление что заклинило её или закисла и руля туго поворачивать. И стук на весь стабилизатор
@ДенисРожков-л8ч6 жыл бұрын
Здравствуйте. Может ли из за стойки стабилизатора потягивать машину ? Спасибо.
@avtopodbor6 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос, если Вы имеете ввиду что при езде прямо автомобиль ведёт в сторону то нет, в этом случаи нужно обратить внимание на резину и диски, если они ровные надо осмотреть рулевые тяги и наконечники, шаровые если и там все норм ехать на развал, развал рекомендую смотреть у людей по рекомендациям, 50% сервисов не умеют его настраивать.
@ДенисРожков-л8ч6 жыл бұрын
@@avtopodbor спасибо. Машину потягивает но не сильно. У меня фольксваген фаэтон. На станции ни чего не нашли, но при качании они говорят отдает в рейку.
@Remont-pcKievUa5 жыл бұрын
потягивать в сторону? может!
@avtopodbor5 жыл бұрын
Из за разбитой косточки стойки? Допускаю что может тянуть только если есть деформация стоек или штанги.
@ТырымБырым-ф2ю4 жыл бұрын
Из за стабилизаторных тяг машину не тянет в сторону.Причины в следующем.... Сход развал, балансировка, разное давления в шинах левой и правой сторон. Износ наконечников рулевых тяг.
@Евгений-с2б9л3 жыл бұрын
Похожий стук буду у меня
@zhaidarguardian18233 жыл бұрын
А что за автомобиль модель?
@avtopodbor3 жыл бұрын
На видео киа спектра
@РоманБедин-б2с4 жыл бұрын
Их может обломать или оборвать?
@tusk33 жыл бұрын
пластиковые да
@АлександрЗаграничнов-ь6ф6 жыл бұрын
Стучит при трогании и торможение одним щелчком в сухую погоду в сырую погоду не каких признаков. Что может быть?
@avtopodbor6 жыл бұрын
Может начальная стадия шаровой, может подшипник, мало входных данных, по хорошему надо на подъемник, у многих проблем схожие симптомы, особенно когда передаются в разговоре или переписке, может вообще капот на петлях гуляет, очень мало входных данных...
@pankratof915 жыл бұрын
Такая же ерунда на фокусе 3. Выяснили что у вас щелкало?
@Abram_Ivanov5 жыл бұрын
Что за авто, год и пробег? Нашли причину?
@НаКрЮчКеРыБаЛкаиТуРизм2 жыл бұрын
@@avtopodbor У меня пыжик 308.Стою в пробке, отпускаю тормо, медленно нажимаю на газ и тут бабах бабах бабах.и так каждый раз.именно при медленном движении.Звука такой как будто по пустой канистре постукивают.Помогитеее что это может быть.Купл б/у машину и хозяин в комплекте отдал эти стойки стабилизатора новые.вот я и думаю может он знал что у меня этот стук начнется
@SergGerman3 жыл бұрын
А если она стучит не по горизонтале,а по вертикале???:))
@avtopodbor3 жыл бұрын
Да без разницы) если она стучит значит менять надо, либо затянуто плохо либо "ухо" разбито
@SergGerman3 жыл бұрын
@@avtopodbor Я имел ввиду,если она стучит по вертикале,проверить вашим способом не получиться,она под нагрузкой,ее верх-вниз не пошатаешь.
@avtopodbor3 жыл бұрын
Так то да)
@Павел-ъ8с8ж7 ай бұрын
Нельзя доводить до такого состояния , необходимо меня при малейших признаках
@@avtopodbor а на киа рио 3 какие покупать лучше ?
@avtopodbor4 жыл бұрын
Да те же ctr артикул на рио3 CLKH46
@ГеннадийБырка-б4ч4 жыл бұрын
@@avtopodbor я так понимаю на обе стороны?
@avtopodbor4 жыл бұрын
Да, все верно.
@АлександрГришин-ы2р3 жыл бұрын
Можно ли ездить с неисправный стойкой стабилизатора?
@avtopodbor3 жыл бұрын
Можно, в основном они влияют на управление при высоких скоростях, если спокойно входить в повороты и не вилять в колее то разницы вообще не ощутить есть они или нет
@ВячеславКопытов-г1ж4 жыл бұрын
Мужики, задолбал глухой стук с правой стороны, может сталкивались с такой проблемой. Думаю это стабилизатора стойки.
@МиколаВолодимирович-й4ш3 жыл бұрын
Так что было ?
@FishBattle2 жыл бұрын
или втулка рейки
@ВячеславМурзилкин2 жыл бұрын
Видео называется как проверить стойки не выходя из автомобиля)
@ТалантАхмедов-ж5р2 жыл бұрын
Во блин нашлось проблема
@КайратУтебасов-ы5ч4 жыл бұрын
Я вообще их убрал. Ну их на... ставлю чисто когда на трассу выезжаю .
@No-oi8nj4 жыл бұрын
тоже снимаю видео по ремонту авто заходите будет интересно
@Privetttt7773 жыл бұрын
Для чего они вообще стоят?
@тотсамыйканал-щ7щ4 жыл бұрын
я вообще выкинул тяги в месте с поперечкой
@FullHD453 жыл бұрын
Так только убитые совсем стучат
@ГОНКИ-м6з4 жыл бұрын
Люди, прекратите тупить ! Эта деталь не нужна в автомобиле. Снимайте .. и в помойку. Стабилизаторы сделаны для ослов, менеджеров и прочих пердунов !!!!
@димаподдубный-ш5ю5 жыл бұрын
В поле?! Ахаах, ржу не могу...
@ЮрийСтиль2 жыл бұрын
Автор что у Вас за машины, что Вы там меняете стойки так часто? что это за машины, где Вы, и зачем такие покупаете? это же не машина, это ведро с гвоздями! У меня тойота правый руль японской сборки, стойки стабилизатора по сей день родные стоят и не стучат машине 9 лет, машина зимой на улице ночует на морозах до -40 градусов и прекрасно себя чувствует, тойота правый руль самая надежное авто, и еще скажу не пудри людям мозги, что бы дольше ходили стойки чаще меняй втулки стабилизатора, в первую очередь стойки стабилизатора летят от износа втулок стабилизатора, и не когда не ставьте зимой автомобиль в теплый гараж держите авто на морозе, холод, тепло и тепло, холод конденсат вредит всем деталям и даже под пыльниками стоек появляется вода, и не какая смазка не поможет, и кузов гниет у тех кто зимой ставит на ночь машины в гараж!
@avtopodbor2 жыл бұрын
Просто капец... на спектрах стойки летят из за конструктивного недостатка, а её потому что ведро) правый руль мне и даром не нужен, много знакомых на правых рулях, надёжность там уже давно кончился, все эти сказки про бесконечное вечное... Знакомый только вчера скинул "марковку" потому что задолбался за бензин лить ведрами и ходовку делать, а тут еще масло по АКПП побежало, да и поддон запотел хорошенько... Я лучше стойки за тысячу рублей поменяю... И вообще у меня уже другой автомобиль
@ЮрийСтиль2 жыл бұрын
@@avtopodbor у меня правый руль 2010 года надежность на высоте, даже компрессия на родном движке не упала, и стойки все родные не текут работают, и машина каждый день в движении не стоит, так что ты ошибаешься
@Yri_Venediktovich4 жыл бұрын
+++
@markkonevsky49697 ай бұрын
Нужно разгрузить стойку стабилизатора.поднять машипу и под нижний рычаг подставить брусок и на него опустит машину и затем проверить люфт