Это же сколько денег автор вкладывает в видео? Респект и уважуха.
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
@@egorboroda1099 бери лемфердор и голову не иби это 100проц лучше оригинала
@ДмитрийДмитриевич-г3б2 жыл бұрын
@@user-dj8nz4rq3d в лемфердер частенько попадается стойки стр
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриевич-г3б незнаю не встречалось... Может это их дочка
@ДмитрийДмитриевич-г3б2 жыл бұрын
Они идут с другой цифрой последней в артикуле
@iddqd38rus2 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриевич-г3б рычаги тоже замечены
@СергейЧернышов-и9в2 жыл бұрын
Очередной шедевральный выпуск от трёх корейцев всё ясно наглядно и понятно , спасибо огромное
@alexav12166 ай бұрын
бесполезная хрень ) , ещё пропорции цена/твёрдость составь ), а потом окажется что за лучшей "цена/твёрдость" ехать дальше и это перечоркивает на й всю арифметику
@Казанцевовсегопочутьчуть6 ай бұрын
Лимфёрдер бывает настоящий и не настоящий!Я купил дорогущие рулевые наконечники этой фирмы(((Через пару месяцев,пыльники порерались и наконечники быстро начала греметь.В итоге,не хватило даже на год.Потом купил,не дорогую (на то время),фирму HDE и на удивление,уже седьмой год-всё отлично!Даже пыльники целые и эластичные.Так что,кому как повезёт с "фирменными"деталями)))
@1slafik2 жыл бұрын
Отличная работа,уважаю.прошу по возможности. 1-as metal 2-sidem 3-moog 4-skf 5-rts 6-meyle 7-monroe
@MakRus779 ай бұрын
Ого! Как хорошо заморочились с тестом! Браво парни! Моё вам уважение! Подпишусь.
@daggermen912 жыл бұрын
Думал в этот раз увижу турецкий as metal, недорогие и пыльники вроде силиконовые, но увы.... видать не в этот раз. Спасибо за обзор! Как всегда все отлично!
@maxluxman90436 ай бұрын
Нет износа сила!!! Молодцы!!! На все свои машины ставлю!!!
@strezzz97692 жыл бұрын
Езжу по говнодороге просёлочной, пробовал косточки и оригинал и аналоги хорошие всё стучать начинают через 10 тысяч а то и меньше... Нет износа ходят уже 50тысяч точно... Парням респект и поклон.....
@RADIY85 Жыл бұрын
Износа нет уже проехал 110 тыс. Половина по грунтовке, и температуры до - 50 градусов. Вот что надо ставить
@Geovald Жыл бұрын
@@RADIY85 ты че бот тебе заплатили за коммент?
@RADIY85 Жыл бұрын
@@Geovald ставь все подряд и не парься, с опытом придешь к своему
@ВольдемарК7 ай бұрын
Да, неплохие - 40 тыс. км на таких накатал по Казахстану.
@dmitrygazimov85927 ай бұрын
Нет износа тойота авенсис 100ткм. До этого оригиналы ставил 20-30ткм
@rs-patriot25316 ай бұрын
Febi и SKF не хватает.За информативный видеоролик и труд низкий вам поклон.
@Зашибу-в9г5 ай бұрын
Феби - упаковщик. Содержимое меняется от партии к партии
@Heaven_Tiger2 жыл бұрын
Лайк не глядя , ребята молодцы . Ждем большой тест салонных фильтров 🤝👍
@OverCurrent2 жыл бұрын
Перепробовал все варианты стоек стабилизатора. Больше 15000км не прошли ни одни. В итоге сделал самодельные из рулевых наконечников. Прошли уже 70000 и ни намёка на износ.
@Mihali96210 ай бұрын
Тоже думаю об этом
@dmitryk21237 ай бұрын
Три с половиной года и 120к. стабилизатор за рычаг. Из-за довольно ограниченного хода пришлось немного выгнуть ухо стабилизатора. Пока без нареканий, тьфу-тьфу Ценник правда не гуманный, производитель откровенно наживается на потребителе.
@КотГадич6 ай бұрын
А что так можно?😮
@OverCurrent6 ай бұрын
@@КотГадич кто ж вам запретит?)
@Sergey_LK3 ай бұрын
Здравствуйте,какие наконечники использовали?
@NoName-ir5xj2 жыл бұрын
как всегда спасибо за труд и полезность!
@РоманРадулов-щ8ц2 жыл бұрын
Lemfordet = CTR)) спасибо за обзор!!! Лучшее исполнение тестов,просто и наглядно
@КонстантинСлатвицкий-ф8м Жыл бұрын
В корейских и японских авто да лемф доверяет стр это о многом говорит! я о стр.
@Мирный-т2ф7 ай бұрын
У Маршалл очень оригинальное решение с пружиной что увиличевает срок службы, конденсата там не будет 100% но не могу не похвалить классный обзор спасибо огромное
@ilyakalinin84382 жыл бұрын
По поводу крайних положений шара в стойке, на стабилизаторе они в таком положении никогда не работают, всегда есть запас по ходу
@scorpion161rus6 ай бұрын
Отличный ролик. Жаль цтр нет) постоянно их ставлю.
@gadgetsreview167 ай бұрын
На мазду тройку 1-го поколения ставил стойки стабилизатора "Нет износа", дороги Ульяновские 50/50, и в городе есть колдо*бины и в области, пробежали тысяч 35-40, недавно разбирал - все отлично, могу смело рекомендовать. Покупал на озоне, в отзывах встречал, люди писали, что у кого-то скрипят, еще что-то, ВООБЩЕ ничего подобного нету, просто как поставил два года назад, так и забыл, порадовал отечественный производитель, хоть что-то качественное делаем!
@aankhn6 ай бұрын
С таким же успехом можно просто снять стабилизатор и затем говорить, что тяги стаба не стучат😀
@ДимаБыков-з4л2 ай бұрын
Извини конечно, но хочу вас расстроить, у нас ничего не прозводиться
@vovanhz78032 жыл бұрын
покупал такие стойки как маршал, метако, так на них этот большой гофропыльник потрескался поздней весной по кускам
@MasterPskov2 жыл бұрын
Fenox бери , резинка долго держит , цена, ходит лучше стр у меня по крайней мере на Рио 1.
@petronaspetronas Жыл бұрын
афигенный канал придумали вы . прям четка в разборе все паказывайте
@ТаняАндреева-з3д2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста серию видео как отличить потделку от оригинала . Много контрафакта сейчас(((.
@kievzmei2 жыл бұрын
У всех по разному. Брать то, что подделать либо тяжело, либо не выгодно. CTR, нетизноса или asmetal как пример
@sergeytimofeev82472 жыл бұрын
ПоТделка...жесть. в школу иди
@TMA93 Жыл бұрын
чтобы не нарваться на подделку - надо покупать у официального дилера
@626miller7 ай бұрын
вот это идеальный обзор, еще бы все как износа нет испытал в конце на результат крайней нагрузки и как сохранится работоспособность!
@РусланСанжаров-у5у2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но мне кажется что Marshall самая долговечная будет, за счёт своей конструкции и пыльника.
@fsbnk99 Жыл бұрын
У меня через 10 тысяч километров маршал застучал
@ДмитрийВикторович-ч4в Жыл бұрын
Сейчас стоят Лимфëрдер, уже не помню когда менял, ходят и ходят, что и подтвердил данный тест. Спасибо за полезное видео.
@slashergames39672 жыл бұрын
Ставил и стр и линкс-проблема,это пыльники,главное что они целые,а вода попадает и досвидос стойке! Только оригинал держит хорошо и пыльники целые и воду не пропускают-обычно по несколько сот тысяч километров отхаживают.
@ilnarr8 ай бұрын
Во сне😂
@ilnarr7 ай бұрын
@user-lr9kz5yy5c с салона ходят больше ста тысяч, а теперь купите оригинал из магазина и будете неприятно удивлены, что они умирают при 10 тысячах.
@Petruxa8516 ай бұрын
забивай пыльник смазкой чтобы там не было места для воды и воздуха
@slashergames39676 ай бұрын
@@Petruxa851 похер смазка-если вода пошла,то писда стойке. Да, немного задержит,но и всё.
@Ангар64-ь8р2 жыл бұрын
Прикольно! Про амортизаторы давай видос, ато задние начали потеть.
@amishin19827 ай бұрын
еще нужно было снять тест на открытие пыльника при максимальном отклонении пальца. многие шарниры грешат тем что при отклонении пальца появляется щель между пальцем и пыльником, дальше влага, коррозия и привет.
@godgoo78612 жыл бұрын
Редко ставлю лайки - только для чего то действительно важного . Тут лайк однозначно
@alextarantul74402 жыл бұрын
Спасибо, ждëм 3й выпуск. Хотелось бы увидеть JIKIU
@azamat241496 ай бұрын
Джуки говн...
@gl2005z3 ай бұрын
Брал от них пыльник и опору двигателя, овно короче.
@ВладимирШкалей-д4с2 жыл бұрын
Hyundai Tucson 2008 года. Пробовал разные и не дешевые, хватало в среднем на год. Условия тяжёлые - до дома за городом 7 км жёсткой грунтовки от асфальта почти каждые день в обе стороны. Поставил нет износа на перед и назад- три года нормально держат уже.
@ДмитрийКостюков-н3ф2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как вам стойки "износа нет"_? Тоже туксон первого поколения передний привод устал менять!!!! Может подскажите номера? А перед и зад одинаковые стойки стоят?
@ВладимирШкалей-д4с2 жыл бұрын
@@ДмитрийКостюков-н3ф Перед/зад стойки, конечно, разные. NL011 перед, NL087 зад. На сайте производителя можно по ВИНу пробить на всякий случай. Брал в 2019-м, тогда и поставил перед, зад. Сейчас пора перетряхнуть подвеску- их же возьму. Втулки стабилизатора полиуретановые не советую, пробовал, поменял заново на родные, только меньшего диаметра(из-за износа тяг стабилизатора).
@ДмитрийКостюков-н3ф2 жыл бұрын
Спасибо🙏
@ВладимирБолдырев-б5л21 күн бұрын
Поставил какие стойки?
@neideal126 ай бұрын
Спасибо, за нужную многим автомобилистам информацию.
@Dinitrophenol3876 ай бұрын
За 20 лет перепробовал кучу стоек, от родных до самых дешманских. В результате остановился на стойках "Нет износа", стоят и по сей день, проверяю их два раза в сезон на шиномонтаже, так вот реально у них нет износа!
@turbonames6 ай бұрын
Ездил на китайских месяц, на корейских месяц, на трв 2 недели:( поставил нет износа и уже больше 30 т.км. и 2 с лишним года:) езжу по плохим дорогам, очень часто максимальные диагональные вывешивания, морозы до 38 градусов, все держат и ничего с ними не случается:)
@ДмитрийМахров-х6у2 жыл бұрын
Оригинал стоит, ещё не разу не менял, ни перед ни зад, пробег 360тыс.км i40sw. ✊✌️👍
@ShonFreelancer2 жыл бұрын
Поставил на днях на Хонда стабы от Нет износа. Решил попробовать.
@dmitrygazimov85927 ай бұрын
На 100ткм теперь забудешь
@РусланОмск7 ай бұрын
Задрали уже, понятно что боты
@dmitrygazimov85926 ай бұрын
@@РусланОмск я себе на авенсис поставил, давно уже. Раньше каждый год 20-30 ткм менял. И стр, и оригинал, и 555 ставил. Год и все. Эти 100ткм отходили, новые сейчас в багажнике
@kevinbates18636 ай бұрын
@@dmitrygazimov8592 Задрали уже, понятно что боты
@АлексейПростой-в5э2 жыл бұрын
Я так счастлив когда новый видос от бороды
@kkirill909 ай бұрын
Очень уливило и одновреиенно расстроило, что на одном заводе 555 и doohap. Теперь понять бы на каком....
@Nik-bs6ci10 ай бұрын
Хотелось бы увидеть такой же честный обзор на продукцию ЗАО ПО Трек
@ASDXX9112 жыл бұрын
В чём смысл замера твёрдости шара, когда там втулка изнашивается? А тот сложный узел возможно очень хорош, так как по мере износа втулки, зазор будет выбираться пружиной.
@accobra33382 жыл бұрын
В коробке Lemferder для корейских машин лежит CTR
@АлександрСоколов-е6я2в2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо большое!!!А задание стойки стабилизатора для независимых подвесок будут?Или качество передних, идентично задних. Машина киа сид2
@cr4sh1252 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик, информация нереально ценная Больше всего разочаровал фенокс и порадовал линкс Нет износа, реально оправдывают свое название, кому надоело менять стойки стаба, попробуйте их. Также здесь хочу обратить внимание, приезжала Skoda Octavia A5 у нее вырвало стойку стаба НетИзноса из стойки амортизатора вместе с корпусом стойки. Машина просто приехала с дырой в стойке амортизаторе, стойка стаба была как новая)) Чтож здесь выбор исходя цена - качество видимо Mando
@MAKC- Жыл бұрын
а чем фенокс разочаровал? давным давно всем известно что качества у фенокса нет и ни когда не было, а цену просят на уровне серьёзных брендов. в общем фенокс всегда обхожу стороной
@Mihali96210 ай бұрын
На полиуритановых стойках будет отрывать само железо проверено узлы остаются целые а тяги места крепления рвет напроч
@ИванИванофф-12 жыл бұрын
Очень важно стопорное кольцо с двух сторон манжеты
@andrew_king_size Жыл бұрын
Хороший ролик, нет лишней информации и соплей. В нужных местах перемотка от автора.
@ДенисМингалиев-б6ш Жыл бұрын
Всем добрый день. Спасибо за обзор! Молодцы! У меня Киа Рио 2015 год, родные отходили 60-70 тыс, потом взял корейские одну за 300 р другую за 800 р, фирмы не помню, вышли из строя практически в одно время.
@zoomfoto57919 ай бұрын
Купил Линкс давно, не помню когда поставил, все помереть не могут, а всего-то сам пыльник хорошенько посадил на медные проводки за месте штатных железных колечек ну и конечно смазки набил побольше перед этим, так что как тоттак😊
@gl2005z3 ай бұрын
На самом деле, основное значение тут имеет качество смазки и пластика, в котором стоит шар. Так что обзор сам по себе хороший, но оценка качества субъективная.
@mikhailvoloshin99816 ай бұрын
Скажу на своём опыте, ставил я лемфердер . Не один раз, что наконечники что, шаровые, максимум на полтора года. Стоимость в отличие от китайцев в два с половиной раза дороже, ставил шаровые китайские патрон, на год, стоили копейки по сравнению с лемфердер. Для себя сделал вывод что нет смысла было тратиться на дорогой лемфердер. В семье три машины.
@ИгорьПетелин-л8л11 ай бұрын
Езжу на стойках "Нет износа" уже более 7 лет, пробег около 100 тыс. км. на них, нареканий никаких нет абсолютно. По виду, и по состоянию как новые. Делают их кстати в городе Уссурийск Приморский край
@User...2360210 ай бұрын
Я покупал Новосибирские , тоже все ок .
@ВасилийТеркин-ы5х8 ай бұрын
Месяц назад тоже поставил на Спортаж. Пробую.
@dmitrygazimov85927 ай бұрын
Нет износа и точка. Остальное мимо
@Александр-р3ы5л6 ай бұрын
Всегда покупаю CTR и не пожалел ни разу за 8 лет и 350 тысяч пробега(Елантра 3 хд 2002г.)
@ГригорийФилиппенко-с4ь6 ай бұрын
Поставил на Хонду ЦРВ3-нет износа,10тыщ наездил ,всё нормально!!!
@АлексейГорбенко-ь7ш2 жыл бұрын
Как всегда все интересно,и по делу.Спасибо за старания. Что касается вопроса связанного со стойками стабилизатора,у себя на авто воюю с ними не первый год.Дольше всего у меня жил оригинал(около года,иногда побольше),большинство аналогов(стр,зеккерт,текнорот-держались полгода.сидем месяцев 7,хотя стоил дороже оригинала).В процессе поисков аналогов наткнулся на вариант "нет износа",поспрашивал на драйве.кто с ними откатал 3 года,кто то даже 5.Единственное,у некоторых после 2-3 лет иногда скрип появлялся...ну и редко при полном вывороте болт касался корпуса(Видимо,из за определенных особенностей конструкции авто,они все таки не всем подходят).На мой авто данный производитель предлагает толькоп ередние стойки стабилизатора,взял их,пока прошло около 4 месяцев.нареканий нет.На зад взял мандо(судя по тестам,не прогадал)
@АлексейЗайцев-ю6р2 жыл бұрын
CTR не включили. Наиболее важными факторами являются долговечность пыльника и наличие смазки. Третий фактор - наличие верхнего кольца. Все остальное не так важно.
@ХренМоржовый-ж1п2 жыл бұрын
В начале видео сказано что это вторая часть. Ctr были в первой.
@MasterPskov2 жыл бұрын
На практике плохие, 2 комплекта за 1 год , пыльники рвутся.
@kirilldurmanov1407 Жыл бұрын
@@MasterPskov по факту вы палену поставили, процентов 80 CTR это левак. Лемфердер тут и есть CTR
@alexanderc1374 Жыл бұрын
херня этот CTR через 5 к здох
@kevinbates18636 ай бұрын
@@alexanderc1374 Знать это был не CTR-)
@mihailtimofeev80686 ай бұрын
Спасибо большое за видео! Количество смазки, конструкция стаканчика и обработка шара-очень полезные показатели! Но зачем делать замер твердости шара, если он находится внутри стаканчика пластикового, который априори имеет меньшую твердость и берет всю нагрузку на себя. Не уверен, что есть хоть один случай, когда при наличии абсолютно целого стаканчике был разбит или деформирован шар.
@Андрей-я6ъ2м2 жыл бұрын
Не гоните волну, ничего в крайних положениях не будет стучат. Нет таких ходов в подвеске! Конструктивно шар минимально покачивается, немного больше вращается вокруг своей оси.
@pasedim6272 Жыл бұрын
И то на скоростных поворотах
@zakzakk2 жыл бұрын
часто езжу по разбитым деревенским дорогам, обычные стойки стаба начинают дико стучать уже через 10 тыс км, мне это надоело и решил я поставить НЕТ ИЗНОСА, брал за 750 руб/шт., после установки проехал больше 30 тыс км, никаких проблем, никаких звуков и стуков, что зимой в -30, что летом в +30 разницы нет, единственное,что у некоторых болт задевает корпус стойки и появляется посторонний шум, но на счет этого у производителя есть гарантия 2 года без условии, по моему, на сегодняшний день лучше стоки
@eddie_b91382 жыл бұрын
Добавьте к обзору фирму NK ,подаю её уже года три,ни разу в лицо не плюнули)
@marka57017 ай бұрын
Большая работа. Жаль что качество от партии к партии меняется очень сильно.
@Vasiliy1987god6 ай бұрын
В принципе линксы за свои копейки отличный вариант💪 у самого пол ходовки их что витц что сафарь. Да и клиентов много на этой фирме гоняют.. Щас время не такое лртгу ставить
@РоманАзизов-ь7р11 ай бұрын
Доброго времени суток! Большое спасибо за ролик, снимите пожалуйста ролик про стойки на корейцев какие лучше))))
@krzorzrzk2 жыл бұрын
Жаль asmetal турецкого не тестите , уже 1.5 года стоят на сиде и проехали 30 тыс, тишина.
@kievzmei2 жыл бұрын
Подушки lemferder, а в коробке asmetal
@ihorbahrii582 жыл бұрын
Переделал на разборные,забыл на десять лет, только раз в год шприцую.
@-CJIECAPb-6 ай бұрын
Прекрасная работа. Спасибо!
@klasikklasik98812 жыл бұрын
Так шар по сравнению с пластиковыми вкладышами запаришся стачивать. Разбивает, изнашиваются пластиковые вкладыши, поэтому и стучат.
@User...2360210 ай бұрын
Спасибо за тему обзора . Два года катаюсь со стойками нет износа , всё ок , машина в поворотах супер , по прямой вообще четко . Зимой неудобств не заметил , отрабатывает на ура . Советую .
@НикЧуб-ъ7ю2 жыл бұрын
Всё хорошо, но ходовые CTR не были в конкурсе!!! Спасибо!
@trikor2 жыл бұрын
Смотрите в начале видео ссылку на первую часть где присутствует CTR
@Дима-я8ы1г2 жыл бұрын
Можно тест амортизаторов? Но не только на качество, но и на мягкость
@tiger...... Жыл бұрын
Автору спасибо, почему то в большинстве случаев Линкс мне очень нравится
@WinniePooh442 жыл бұрын
KYB KSLF1101 стали погремушками(пальцы свободно болтались) всего за ~4000км. пробега
@РоманЛогвинов-ю7э2 жыл бұрын
Согласен такая проблема
@АйратАкрамов-д9у2 жыл бұрын
Респект Вам! Очень интересно рассказали. Спасибо за труд!
@konstantinbuldog3082 Жыл бұрын
Этот канал просто находка для владельцев корейцев
@КястасЛучик2 жыл бұрын
По-моему, все очень спорно. Количество смазки определяется конструкцией шарового пальца, т.е. спилом в его нижней части, и не всегда много смазки - это хорошо. Такой важнейший параметр, как диаметр шарика, вообще не рассмотрели. И не посмотрели как пыльник прилегает к пальцу в крайнем его положении, а это основной путь проникновения влаги внутрь.
@Bla-Bla-zdets2 жыл бұрын
Только один из главных параметров проверили - шероховатость. Качество смазки - не узнать в принципе. Твердость вкладыша - не поверили Износостойкость вкладыша - не проверить кустарно. Качество пыльника (из чего он)
@trikor2 жыл бұрын
Делайте логические выводы, закалка и обработка шара косвенно указывает на качество изделия в целом. Обработка металла это самая дорогостоящая процедура.
@Bla-Bla-zdets2 жыл бұрын
@@trikor о какой закалке речь? Не та пара трения, чтобы твердость металла что-то тут давала. Пластик в таком соединении не может износить металл, хоть 20 HRC, хоть 30. Без разницы. Поверхность безусловно важна. Спасибо за труд. Он в любом случае полезен.
@alexdream28272 жыл бұрын
Машина outlander. Стойки долго не ходят. Последний раз CTR прошли 2 недели. От такого рекорда немного офигел. Случайно наткнулся на НЕТ ИЗНОСА, поставил, буду наблюдать.
@asperinsovetskyi10562 жыл бұрын
Жду уже лет 6 пока оригинал сдохнет, от прошлого хозяина остался, все никак не дождусь
@алексейвано-х1ы Жыл бұрын
У меня они ходят уже на третьей машине! Поставил 3-4 года проездил машину продал!
@kevinbates18636 ай бұрын
Задрали уже, понятно что боты
@ТолегенАбылкасымов-ч6э Жыл бұрын
Спасибо вам! За ваш труд! Подписался 🎉😂 и лайк конечно
@klasikklasik98812 жыл бұрын
А другие так можешь показать как ,,нет износа,,. Ну типа вырвать шар.
@klasikklasik98812 жыл бұрын
Я вот не пойму , почему все производители не додумались ставить болт, а делают шары. Может в " нет износа" об этом не знают?
@vadimvzv Жыл бұрын
В 2018 году поставил полиуретановые стойки на все колеса (kia Mohave). В 2023 голу полет нормальный. Машину эксплуатирую очень жёстко. Бетон вожу дрова. Также есть прицеп и раз в месяц нагружаю 2 тонны на прицеп и еду 100 км .
@Miron11rus2 жыл бұрын
Нет Износа в круг стоят.отличные стойки.
@ccrazytatar2 жыл бұрын
Нет износа прошли 7 тысяч и в основном это трассовый пробег и уже в хлам.
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Нет износа если сразу выбросить в мусорку , какое название такое и качество .
@соболь-з4у2 жыл бұрын
20 т и пока норм
@amiralnar2 жыл бұрын
@@ccrazytatar можете сфотографировать как они в хлам?
@ccrazytatar2 жыл бұрын
@@amiralnar нет, к сожалению я их выбросил. Можешь верить, а можешь купить себе такие стойки и проверить.
@АндрейАндрейцев-ы2х2 жыл бұрын
Брал маршал, через пару тысяч пробега порвались оба пыльника. Поставил от старой стойки в итоге проехал 20 тысяч и застучал
@sadomkamchatka645 Жыл бұрын
Это конечно всё интересно. Реально уважение за труд! Но зачем твёрдость шара измерять?
@СергейКапустянский-щ5ю2 жыл бұрын
Во все свои машины пару тройку раз в год обычным шприцем с иглой в шаровые и стойки стабилизатора через верхнюю часть пыльника загоняю по 10 мл жидкого масла, и уже забыл когда их менял вообще последний раз.
@say1bb2 жыл бұрын
спасибо за ваши обзоры! очень полезная информация 👌
@jekkk12 жыл бұрын
Очередное шикарное видео!!!!!
@yuri-64 Жыл бұрын
Всем привет. Спасибо за видео. Комментарий для продвижения канала.
@Казанцевовсегопочутьчуть6 ай бұрын
Спасибо вам огромное,за ваши обзоры🤝Лайк и подписка👍
@bimnaoxote2357 Жыл бұрын
Можно еще пыльники проверить на морозоустойчивость
@AnisotropyMusic2 жыл бұрын
спасибо за обзор, ещё бы стойки febi belshtein сравнили бы
@kievzmei2 жыл бұрын
Запомните - все это билштейн груп в подвеске и резине полное Г. У них только жидкости да фильтра норм. Например антифриз у них hepu
@AnisotropyMusic2 жыл бұрын
@@kievzmei ну я слышал наоборот положительные отзывы, поставил стойки стаба белштейн , пока 7000км проехал вроде норм, говорят что по 60к км ходят норм, родные CTR отходили 80к км
@RBW822 жыл бұрын
Спасибо за труд.Снимите ролик про шрусы.
@ЛиСунь-ь7ь Жыл бұрын
Корректно было бы по отзывам с сервиса, или с форума найти деталь, которая дольше всего ходит, разобрать ее и сравнивать уже с ней. Упирание пальца шаровых опор в верхней части в пластиковый корпус может быть как плюсом, так и минусом. Плец же может эту часть еще больше разбивать
@User...2360210 ай бұрын
Покупай ,,нет износа" и щастье тебя посетит реально .
@romankross52313 ай бұрын
Вот спасибо вам 👍👍👍👍👍👍😁👍😁😁👍👍
@Vasiliy1987god6 ай бұрын
Самое интересно количество смазки👍 у цтр как украли🤒
@1973beda6 ай бұрын
Непонимание специфики работы шарнира привело к тому что коснулись лишь одного важного параметра - качества обработки поверхности шара. Твердость - какая разница если работа идет в паре трения с гораздо менее твердым материалом? Ну останется целехонький палец а вкладыш в дребодан. Ну и как это повлияет на ресурс? Размер пыльника - пофигу шарнир этот вообще в смазке не нуждается и чуток кидают "для затравки". Но это в идеальных условиях а в реальности туда может попадать влага и грязь. Поэтому "для того чтобы оттянуть конец" и есть смысл забить туда поболее смазки - затруднить путь к паре трения говну с дороги. Но если пыльник дубеет - обмерзает или на жаре плывет то и это "мертвому припарки" - но форма - размер и толщина нифига не связаны с этим и в тесте мимо. По роуной дороге одно а попадание в ямину на морозе и = хороший удар по пластику. Линкс в виде рычаг многорычажки ауди - пару неплохих ям на морозе -35 и два рычага в замену - пластик повылезал крошевом пробег где то 5..7 тыс ( по осени поставил не вынесли первой поездки в морозяки).
@Александр-ц9ф5х7 ай бұрын
Нет износа на первом месте. Проверенно
@Mitya_Patok.7 ай бұрын
Спасибо, кратко ясно , без воды 👍
@amphibrachiy56156 ай бұрын
Поло седан. Катаюсь на стойках фирмы Нет износа. Не то, чтобы радуюсь, но на год хватает. Считаю фирму достойной
@СергейКокин-р4ц Жыл бұрын
К можно информацию про амортизаторы на кия церато 2015 что лучше поставить
@ВадимТихонов-б2ф2 жыл бұрын
Linx улетели на 1,5 и 2 тысячи километров пробега, CTR 20+ тысяч ходит, сейчас Kyb поставил) И насколько мне известно в Лимфердере CTR лежит) з.ы. Linx ставил у официальных представителей, поменяли по гарантии, после зимы тоже забремчали)
@НикитаКузн2 жыл бұрын
Ctr за 4тысячи застучали, на 6 тыс правая покинула чат, пришлось вырывать)
@ВадимТихонов-б2ф2 жыл бұрын
@@НикитаКузн говорят одни из самых подделываемых) мои около 29 прошли, по убитым дорогам и агрессивной езде))
@АлександрПрусаков-э4ж Жыл бұрын
@@НикитаКузн стр у меня за 2320 правая и 3000 левая. Говорю, это что за х..... я? Продавец, Нууу, я не знаю, у нас на них нет гарантии, пез...... ц. Поставил нет износа, пока ездят.
@every36892 жыл бұрын
Показывайте способ затяжки при установке и снятии. Одно дело шестигранник в торце и совсем другое дело фаски под ключ. Ставить с шестигранником это еще нормально, но снимать года через 3 или 4, когда шестигранник поржавеет немного уже может быть и большой проблемой, потому что грани сорвать это как здрасьте. Меняя линкс на стр я этот момент оченно оценил.
@timashak88352 жыл бұрын
да их спиливают болгаркой обычно
@every36892 жыл бұрын
@@timashak8835 Мне так один спилили. А заодно повредили стойку, а когда снимали стойку, то сломали датчик АБС и заодно повредили магнитную полоску на ступичном подшипнике. В итоге пришлось все это менять . Вот так повезло из за такой мелочи.
@trikor2 жыл бұрын
В какие-то страшные сервисы вы ездите
@every36892 жыл бұрын
@@trikor Это была разовая акция! Чингачгук два раза на одни грабли не наступает! ))
@81artemi16999999996 ай бұрын
Всем добра. Установил стойки Износа нет 5 лет назад. Наездил 150+ткм. Живы до сих пор. Авто Крайслер Пацифика. До этого менял раз в 6-8 месяцев. Причем ставил и оригинал и не оригинал..
@АзатХалитов-т4й2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы увидеть обзор про амортизаторы...
@АзатХалитов-т4й2 жыл бұрын
Какие лучше брать.
@Алексей-е3р6ч Жыл бұрын
Самая лучшая это НЕТ ИЗНОСА, третий год катаю, а шаровые по два раза в год менял, разные пробовал. Опель зафира б.
@ПавелСергеев-г1к11 ай бұрын
полиуретан на морозе дубовый и скрипучий до одури) а так отличный материал