Видел в советские времена как моторист менял прокладку ,прижимал ее 2 раза ,потом сунув шланг с паром на 15 -20 минут в рубашку пропаривал ,после этого окончательно закручивал ,сказал что после снятия рабочих головок ровных не бывает ,фрезеровал только с раковинами ,думаю сейчас так никто не делает ,и после ремонта приходится иногда снова все вскрывать ,тянут до усера )))
@ВЛАДИМИРКлочко-н6щ4 жыл бұрын
Уважаемые возьмите пылесос поставьте щелевую насадку,берете скальпель и скоблите ,пылесос забирает весь мусор и все чистое.Проверено опытом.
@СергейМирошник-п7г Жыл бұрын
Молодцы, мастера своего дела.
@fullhd90154 жыл бұрын
Привет из Киргизии спасибо вам за ролик! Спасибо!!!🏇💯🚗
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nmiwgH16qq9prNE посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@waterdirectinjection9426 Жыл бұрын
Эти болты под Е головку тянутся с доворотом на 90 градусов два раза. А не моментом 10- 12 кгс. Изучайте матчасть. Моментом тятутся болты на 19 с шайбами.
@безрукиймастер-п3ъ Жыл бұрын
Просто раньше солидолом мазали чтоб потом не отдирать а спокойно снять. Никаких скольжений и микроскладок. Просто так сильно не прикипает смазанная
@avtoreanimator9 күн бұрын
@@безрукиймастер-п3ъ вот как раз, после солидола, и приходится головку топором отсоединять. Солидол и прикипает и приваривается. Но собирать с ним проще, потому что все новое и скользкое. Что бы не прикипело, используют смазку с графитом или сейчас, по современному медную смазку.
@СМ-ш1ж5й5 жыл бұрын
Спасибо,все понятно!
@firzar5812 ай бұрын
Я поменял проклудку гбц троить перестала. Затягивал болты без динаметрического ключа на глаз, как температура нагревается начинает сразу кипеть на месте думаю купить динаметртческий ключ попробую заново если все будет хорошо поменяю масло с антифризом и куплю новый карб
@NESHTAK2 ай бұрын
Заметил в радиаторе масло а поддон масло чистое без воды думал затянуть прокладку но решил с товарищем заменить прокладку пока тепло . Будем посатреть.
@YuraSt2 жыл бұрын
Здоров Дед! С Днем Космонавтики! Собираю мотор, думаю чем мазать прокладку гбц? Тут раз, готовое решение Старой школы. Спасибо. Здоровья тебе!
@user-us2bz5wg9n4 жыл бұрын
*Лучшее видео про замену прокладки , МОЛОДЦЫ МАСТЕРА!!!*
@aaa30514 жыл бұрын
За проверку со стеклом спасибо.
@ikram.seitbaev86304 жыл бұрын
Спасибо за ведос все понятно рассказ к чему причин кипит тосол ант-п
@Исламнур-ю8у5 жыл бұрын
вот уменя тоже точно такая проблема вот недавно сделал мотор а он кипит чортпабари😀 да атсохнет его кобуратор ва веки веков😀
@ИсрафилБарахоев6 жыл бұрын
Раскручивают болты ГБЦ с крайних болтов а не с середины...
@СергейДенден3 жыл бұрын
Слей пойло в виде рассола и залей антифриз
@FLOW743 жыл бұрын
что делать, ? Я снял распредвал, забыл поставить метки! Как быть???
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Гугл в помощь. Там всё есть...... или к мотористу.
@ДмитрийЗгадов-ф5у5 жыл бұрын
Подскажите нужно ли смазывать болты ГБЦ маслом?
@Hristianin3115 жыл бұрын
нужно . их затягивают с огромным усилием и нужно снизить трение .
@AleksRus665 жыл бұрын
Так! А если почерневшие свечи? Потемневший антифриз и уровень масла зашкаливает в картере???? Какие детали под замену?
@Dohuya_Motorist5 жыл бұрын
Это у тебя в двигателе не масло, а эмульсия его с охлаждайкой. Тоже эта же прокладка. Через маслоканалы из-за пробоя гонит охлаждайку в мотор. А судя по свечам, еще и в камеру сгорания
@сергейандреев-з9ц5 жыл бұрын
может в головке быть трещина! очень сложно обнаружить! прокладку меняеш такая же хрень головку меняеш и все заканчивается! удачи всем!
@avtoreanimator5 жыл бұрын
ДА, согласен, бывает и такое.
@иваниванов-ц8щ8ц5 жыл бұрын
было такое и у нас .пришлось менять головку .
@РомаДжегутинский6 жыл бұрын
Двигатель после капиталки? Видать такая капиталка пацаны в гбц масло грязное поршня с нагаром. Да и сколько не собирал и на грузовых и на легковых Солидолом промазывал не разу не было такого чтоб что то где-то выдавило или коксовалось графит он же для приводов и после него головку на фрезу желательно кидать. А так у меня двигатель ваз 2106 т.о. Проводил 50т км назад и то такого нагара нету и прокладка простая дишовая как вы сказали 50т км на ниве мосты постаянно включены не разу не было чтоб вторично разбирал клапана тоже через шюп настраивал.
@tastylife82243 жыл бұрын
Добрый день! Лайк за видео , подскажите примерную стоимость данного ремонта?)
@ИванМедведев-ъ5и2 жыл бұрын
Прокладка 250 рублей, и 2 часа свободного времени))
@АрсенАбдуллаев-в7ы2 ай бұрын
Здравствуйте, а болт звёздочки не сколько кг затягивать?
@БогданЯркугский Жыл бұрын
Привет подскажите 2106 бурлит в радиаторе и после проезда 50км надо долить где то 1л тосола .Стоит ГБО везде сухо, масло по щупу. белого дыма нет, компрессия по 11 очков, печка жарит . куда копать ?
@avtoreanimator Жыл бұрын
ищите утечку охлаждайки на улицу. Потёков нет и сухо, значить очень тонкая струйка (типа как с аэрозольного баллончика) и только на горячую. пока хрлрдный мотор утечки нет и не видно. Часто такое бывает, если проржавела загушка в блоке над стартёром. струйка бьёт в выхлопной коллектор и тут же испаряется (смотреть с зеркалом или через телефон). Ну или просто подтяните все хомуты на патрубках. Проверте люфты в подшипниках помпы (снять ремень)
@БогданЯркугский Жыл бұрын
@@avtoreanimator Оказывается тосол выдавливается в расширительный бачок
@АйбалаБалбаев12 күн бұрын
У меня точно также сейчас,
@ЭтонеКЛАССика4 жыл бұрын
Все таки я не ошибся с прокладкой, хорошо что с комплекта не поставил
@valyokolev78415 жыл бұрын
Когда эти машины водят их после того, как вы их постоянно ремонтируете ? Время, которое вы проводите в бессмысленном ремонте, делает удовольствие от вождения ненужным.
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
охуенная логика (нет) какое авто не ломается? чтоб не ремонтировать и ездить - только общественный транспорт
@АманжолСатвалдыев9 ай бұрын
Только в полёте живут самолёты. Если техники совсем не ломается значит не работает, бездействиет
@Stepanov_Nikolay8 жыл бұрын
после недавней капиталки и такой нагар на поршнях...
@ВикторАрдяко-ь2я5 жыл бұрын
У меня к вам вопрос, обезательно ли производить настройку клапонов? И будет ли двигот. работать нормально без настройки?
@avtoreanimator5 жыл бұрын
1) обязательно. 2) нет.
@ВикторАрдяко-ь2я5 жыл бұрын
@@avtoreanimator спасибо
@SamsungGalaxy-fe9ue5 жыл бұрын
@@avtoreanimator здравствуйте подскажите пожалуйста в чем проблема, у меня двигатель 03, на большом скорости звук в маторе как будто молотком бьют это от чего, почему на малом скорости нету такое, что здесь надо делать
@Владимирдворский-р8р2 жыл бұрын
регулировка обязательна.
@djabrail22695 ай бұрын
Я надеюсь не на крыло положили гбц😮
@sashaguard74823 жыл бұрын
Здравствуйте!А сколько нужно реального времени чтоб снять старую прокладку и поставить все на место?!
@РенатАджибеков2 жыл бұрын
День
@АнтонФиломенко5 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня тоже стал закипать мотор, а потом заклинил. Я еще не разбирал. Какие могут быть причины клина, если не сложно?
@avtoreanimator5 жыл бұрын
1) Проблемы с системой охлаждения. 2) Закипел 3) Перегрелся 4) Заклинил 5) разборка и ремонт.
@Andrewgalin4 жыл бұрын
Тосол попал в камеру, гидроудар
@ИгорьНовиков-х3э Жыл бұрын
Подскажите Замёрз антифриз в блоке, разморозили, залили новый антифриз завелили машину на 5 минут машина дымила белым и уровень масла на щупе увеличился в 2 раза, при пробитой прокладке уровень масла увеличиться так быстро за 5 минут в 2 раза или это трещина в блоке как думаете?
@avtoreanimator Жыл бұрын
Может и трещина, может и прокладка. Теперь по любому разбирать и смотреть надо.
@ИгорьНовиков-х3э Жыл бұрын
@@avtoreanimator а если трещина чем замазать посоветуете? Только сварку не предлагайте... Слышал что есть двухкомпонентные эпоксидки или как лечится трещины?
@avtoreanimator Жыл бұрын
клей не держит трещину.
@ИгорьНовиков-х3э Жыл бұрын
@@avtoreanimator с что держит трещину кроме сварки? Слышал что раньше в 90-е заделывали эпоксидкой с марлей
@avtoreanimator Жыл бұрын
@@ИгорьНовиков-х3э Не держит эпоксидка! Большая температура, вибрация, масло или тосол - всё это разрушает эпоксидку. Через несколько дней всё отваливается! ПРОВЕРЕННО!
@дмитрийлукьяненко-к5ж8 жыл бұрын
а мы когда то с другом гбц " Балонником" откручивали :)
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Правильно, баллоник у нас тоже есть ))))
@виталиускожухян6 жыл бұрын
блин ну если тосол в камеру сгорания попадает - поршень должен блестеть.
@виталиускожухян6 жыл бұрын
вода! я все понял - был не прав
@kazbekraisov35814 жыл бұрын
Поменял всё что вы сказали в итоге машина всё равно грелась и так же снял головку и поменял прокладку, проблема не ушла мотор всё равно греется
@ИванКириллов-ъ4ь3 жыл бұрын
Гильзу посмотри
@BaikerV8 жыл бұрын
Страшные музыкальные композиции здесь ни к чему
@sashaguard74823 жыл бұрын
А может закипать если у тосол было добавлено литров три воды?!
@Роман-ж1и19 күн бұрын
Цепь надо сильно нятягивать
@РусланУзденов-т6н5 жыл бұрын
Кто знает ск стоит заменить прогладку гбц на ваз 2107
@SuperDieselworks5 жыл бұрын
От нуля и до бесконечности.
@fred55263 жыл бұрын
4к
@sava72273 жыл бұрын
Ты чего наделал, как ты поставил ровно головку
@POKLEVKA-ZA-POKLEVKOI6 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня на двигатель ушел тосол пробило шайбу (таблетка или пробка) в гбц масло в тасоле завтра буду ремонтировать хотел у вас спросить как мне промыть двигатель от эмульсии??
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Масло промывочное в помощь.
@Алексей-э3щ8э8 жыл бұрын
Как регулируете клапана, выставляете на 52 и при подъеме по нулю проверяете, так что ли делаете?
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Да. Но здесь делали на 60, так как машина на газе.
@Alesandry8 жыл бұрын
а тот кто делал мотор голову камнем тер чотли?
@farkhadsharipov84436 жыл бұрын
Нельзя категорически использовать индикатор. Говорит об отсутствии понимания . Бегите от таких горе мастеров.
@ВиталийВалерьевич-й3к6 жыл бұрын
Farkhad Sharipov точно, с индикатором прогарят клапана
@srulinsas7 жыл бұрын
Мужики побрейтесь и подстригитесь. А так все хорошо
@Dan0o115 жыл бұрын
саша Срулин , я сам волосатый - а чего тебе не нравится? Главное голову и бороду мыть и выглядеть опрятно, нафига стричься то?
@enotrobot7 жыл бұрын
был такойже геморой , поменял от термостата до прокладки гбц , короче поменял мгого чего и все равно кипит, потом все таки решил поменять крышку бочка и бля не кипит , бля четыре рубля и три дня в жопу,,,,крышка 100руб
@ЕвГений-е2о6и7 жыл бұрын
33 55 шипения не было при движении и потери тяги при закипании?
@enotrobot7 жыл бұрын
как то не замечал
@antonomelicenco99916 жыл бұрын
Здравствуйте! Крышку расширительного бачка?
@АлексейАнтонщук5 жыл бұрын
да никакой там капиталки небыло покрасили блок здерли бабло и порядок
@SuperDieselworks5 жыл бұрын
Конечная протяжка 12 кгс. Не 20.
@andreybatnikov8643 жыл бұрын
14
@frankcoltt3 жыл бұрын
9.8-12.1 кгс*м
@ПавелВоля-ъ9и5 жыл бұрын
А если нет графитовой смазки Можно ли намазать литолом ответьте пожалуйста очень надо
@avtoreanimator5 жыл бұрын
Намазать можно, но литол пригорает СИЛЬНО. Потом разбирать и чистить ОЧЕНЬ проблемно. Графит не пригорает и легко раьединяются детали.
@ПавелВоля-ъ9и5 жыл бұрын
Спасибо понял куплю 100 граммовый флакончик его же хватит чтоб намазать
@avtoreanimator5 жыл бұрын
Чайной ложки хватит ))))))
@ПавелВоля-ъ9и5 жыл бұрын
Но я понял просто я хочу ещё намазать все болты там которые находятся внизу автомобиля Она ведь поможет Если намазать при последующей откручивании то есть не прикипает Я правильно понял
@avtoreanimator5 жыл бұрын
@@ПавелВоля-ъ9и ДА. Всё правильно. Успеха в ремонте!
@КонстантинНаливайко-н4щ Жыл бұрын
В инструкции написано ! Прокладку ничем мазать не Надо. Немцы не дураки.И к тому же. Ставят болты только новые! И в три этапа.
@ВоваЗуев-е7м6 жыл бұрын
подскажите гбц капиталили с фрезеровкой соответственно прокладка новая протягивали как положено , а пузыри всеравно идут что ещё может быть
@wormsnavel13116 жыл бұрын
радиатор печки может быть забит ,помпу тоже смотреть желательно , а если не помогло то скорее всего приидется снять гбц
@павелпорошин-з3ш3 жыл бұрын
Эту прокладку дважды плющили!
@jonyo775 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста фирму производителя этой прокладки?
@valentynpysmennyi86033 жыл бұрын
Присоединяюсь к этому вопросу
@АсланбекХужоков-ы3й4 жыл бұрын
Какой двигатель лучше 03 или 06?
@avtoreanimator4 жыл бұрын
1) 03 экономичнее и немного больший моторесурс чем у 06. 2) 06 немного мощнее и прожорливее 03
@АсланбекХужоков-ы3й4 жыл бұрын
@@avtoreanimator спасибо
@user-px1xe9dp7v3 жыл бұрын
Троешный
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Самый лучший ВАЗ 2130 1,8 остальные так себе
@Оптимусморфиус4 жыл бұрын
Здравствуйте, а может повести сам блок?
@АлександрЗюков-й7л4 жыл бұрын
Очень маловероятно, большая масса металла, плюс ко всему это чугун.
@ВолодимирЯшан3 жыл бұрын
Да может! У меня такое было. Двигатель 2103.
@Оптимусморфиус3 жыл бұрын
@@ВолодимирЯшан я уже продал машину))))
@BigBoss-cj9tb2 жыл бұрын
А где кап ремонт то???
@dukalisreshaet40885 жыл бұрын
было уже в коментариях надпись про то что стекло не бывает ровным :D
@popolamwasya55134 жыл бұрын
да ладно? Стекло сложно проверить?
@dukalisreshaet40884 жыл бұрын
Popolam Wasya ага, давай сейчас проверять стекло будем а потом проверять то чем проверяли стекло и так далее ахахха зачем заниматс х.
@popolamwasya55134 жыл бұрын
@@dukalisreshaet4088 на стекле элементарно найти искривления просто посмотрев отражение
@dukalisreshaet40884 жыл бұрын
Popolam Wasya микроны ни кто стеклом не замеряет
@popolamwasya55134 жыл бұрын
@@dukalisreshaet4088 их и на плоскостях не меряет никто
@Voleslav_Plechisty2 жыл бұрын
там 60% солидола, толком нет графита...потому вся эта херня закипит под головкой
@markusdeleverdi40255 жыл бұрын
У меня масло подтекает наружу из-под головы. Тоже мегять прокладку, или можно поджать болты?
@vaseknadirov24724 жыл бұрын
У меня тот же вопрос
@markusdeleverdi40254 жыл бұрын
@@vaseknadirov2472 я менял прокладку.
@АлексейТурист-н8я5 жыл бұрын
Если впускной клапан капченый, а выпускной белый, какой признак
@Гражданин-т9й5 жыл бұрын
Двигатель работает наоборот. И такое бывает🤣
@АлексейТурист-н8я5 жыл бұрын
@@Гражданин-т9й 😂😂😂👍
@Seregium4 жыл бұрын
Это зажигание позднее, вероятна смерть выпускных клапанов.
@user-px1xe9dp7v3 жыл бұрын
Перегрев выпускного клапана
@user-fd7ob7rd2j3 жыл бұрын
Или салидолом проверено.
@Исламнур-ю8у5 жыл бұрын
я незнаю можат мне суждено кипет мне толко астаётся мечтат о не кипашай двиготали😁
@markusdeleverdi40254 жыл бұрын
Прокладку графиткой мазать с двух сторон?
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nmiwgH16qq9prNE посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Нет с торца надо мазать
@ВиталийСеливанов-з9о8 жыл бұрын
И вы доверяете этому ключу?
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Да, Сверяли с индикаторным. Но индикаторным опасно болты срывать, нежный очень.
@ВиталийСеливанов-з9о8 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Я таким ключом щелчковый ключ подстраивал, значит не прогадал, наверное)))
@РусланУзденов-т6н5 жыл бұрын
@@avtoreanimator вы не знаете сколько стоит заменить прокладку гбц на ваз 2107
@popolamwasya55134 жыл бұрын
@@РусланУзденов-т6н что вас смущает? три ключа две отвертки и по видео меняете сами, делов то на 10-15 минут.
@РусланУзденов-т6н4 жыл бұрын
@@popolamwasya5513 нет брат долеко всёне так легко я с дядькой менял на 2114 длеко всё не так просто как на видео но самому попробовать стоит
@ВикторКозлов-у2п4 жыл бұрын
Судя по пыхтению сына, он гульнул накануне, а деда решил его воспитать. Ну типа инструментальный контроль все дела😂😂😂
@ТарикЮг5 жыл бұрын
Масло необходимо менять.после этой процедуры ?
@zolincfg52905 жыл бұрын
Если оно хорошее то нет, максимум долить если уровень маленький
@Splendid-mb7vl4 жыл бұрын
11.8к затяжка
@azamathaypshew29854 жыл бұрын
14
@ИльяЖарков-м5у4 жыл бұрын
Что за счёт сначала видео ? Нахуя снимать с середины работы ????
@Svitiaz_8 жыл бұрын
После замени прокладки ГБЦ тосол нужно заменить?
@avtoreanimator8 жыл бұрын
При замене тосол сливается. Если он хороший (свежий), то оставляем остатки (если есть что оставлять) . Недостающее доливается.
@Svitiaz_8 жыл бұрын
Заменил прокладку, а пузыри из радиатора снова идут какая еще может быть проблема?
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Раз прокладка прогорела, то вполне может быть перекос самой головки или даже где то трещина. Не всегда замена прокладки спасает, надо глубже копать.
@РомычЦарь8 жыл бұрын
бошку повело,вези к фрезеровщику пусть шлифанет.
@akk27424 жыл бұрын
зачем две прокладки ставят кто знает
@avtoreanimator4 жыл бұрын
Для уменьшения компрессии, можно на А-76 бензине ездить! Но мощность падает.
@Avtovaz210578 жыл бұрын
shame the video wasnt 3 second shorter ! 21:06 not 21:03 :P graphite grease?! ;)
@Оптимусморфиус4 жыл бұрын
Yes
@Avtovaz210574 жыл бұрын
@@Оптимусморфиус thanks !
@smeagol79057 жыл бұрын
С чего вы взяли, что стекло идеально ровное? Сомневаюсь в таком способе...
@avtoreanimator7 жыл бұрын
Сомневаться ваше право.
@mishalugovoy53576 жыл бұрын
Есть схема затяжки болтов по очереди! И производится в два раза на 4 кг и на 11,5кг без перекура по 15 минут
@mishalugovoy53576 жыл бұрын
Это же вам не дизель где нужно ждать сутки для второй затяжки(((
@popolamwasya55134 жыл бұрын
зеркалу не доверяете тоже, там же стекло
@roman42574 жыл бұрын
@@mishalugovoy5357 перекур для того чтобы башка села, правильно они делали.
@ГРОЗНЫЙ95-з1п6 жыл бұрын
А сразу поменять мозги нехватило
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Сразу не интересно )))
@РусланКовшов3 жыл бұрын
Может ли пробить прокладку из за не качественного бензина?
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Если из за бензина, перегрели мотор, то может и пробить.
@talexrustamov14855 жыл бұрын
Микротрешина головки его неувидешь
@ЕвгенийЗавьялов-е5т6 жыл бұрын
Вы щас поставити такую же хуету. У меня было такое не давно потом был клин двигателя! Ставте прокладку самую дешовую пропитав ее графитом! И наче кап ремонт снова!
@IrinaIrina-ms7sg4 жыл бұрын
Ш
@Maloi21073 жыл бұрын
Первый раз такое слышу чтобы из за пробитой прокладки гбц кипел грелся мотор. Бред.
@sashaguard74823 жыл бұрын
А какая причина тогда если кипит в радиаторе?
@АлександрМухин-ф6я6 ай бұрын
После замены проклалки не щаводиться только стреляет в глушитель метки совподают клапана не регулировал, трамблер по первому циоиндру выставил в чем причина?