Вам бы инструкторам идти работать. У вас доходчивость 110%.
@RedAlert102RUS6 жыл бұрын
ну на пенсии не будет же за рулем, вот как раз пойдет инструктором, норм тема
@shinas1115 жыл бұрын
Объясните как может быть более 100%?
@DocentSlavik5 жыл бұрын
Я учился в автошколе, так у нас весь видеоматериал был с этого канала:)
@evgenyskybadger8825 жыл бұрын
@@shinas111 у русского избиркома спросите. У них 146% как-то получилось.
@рыбачок-э1ю3 жыл бұрын
Полностью согласен с вами!!!!очень доходчивое объяснение!!!!
@bylbasbylbas5906 жыл бұрын
Богдан , очередной респект, обьездил уже всю европу спасибо за уроки когда то и мне было страшно , но твоя автошкола реально помогла. Поклон и уважуха, от уже состоявшегося дальнобойщика и с прошедшим праздником тебя, с днем Автомобилиста!!!
@ИльяИванов-е8о5ч6 жыл бұрын
Преподаватель от бога! С Большой буквы
@sergiusztechnik42385 жыл бұрын
Вот именно, слово Бог пишется с большой буквы.
@АндрейКацубо-м9ц5 жыл бұрын
Завтра у меня экзамен ,сдаю категорию "е' .... Смотря ваши ролики я понемногу пришёл к мысли ,что у меня получится.... Спасибо за перемену в моей жизни ))) раньше смотрел просто из любопытства ,теперь я учусь у вас ,спасибо ))
@ТохаПоцелуенок6 жыл бұрын
Привет... Хороший курс для молодого бойца... Богдан,хочу поделиться своим малым опытом. Было это на стажировке,ехал я и побаивался хватануть обочину,или сойти с кем нибудь зеркалами... Все время озирался по зеркалам. Мой друг,который меня стажировал,сказал одну умную вещь,которая,полностью переломила ход вождения: а ты на зеркала не смотри,видишь куда дорога уходит,вооон, далеко... Я говорю-Ну ,да... Вот туда говорит и направляй машину,и обочину не тронешь,и на полосе останешься... По сей день этим пользуюсь,привык маментально и не жалею... Остальные приемы с габаритами придут со временем, главное не бояться... Смотреть,учиться и не бояться... Как ты говорил в каком то видео,всегда есть адекватные коллеги,которые подскажут,направят... Удачи всем на дороге...
@XotTab...46 жыл бұрын
Хааа)) когда мне было 13 лет, меня бабулька так же учила на легковой, смотреть в даль)) стаж у бабульки 35 лет
@artakhovsepyan14646 жыл бұрын
Очень нужный канал для новичков.Спасибо за создание канала.
@Freyja-Qr5 жыл бұрын
Самый лучший преподаватель в моей жизни. 👍настоящие лекции, без лишнего, все по факту. Уважение Вам.
@angelochec22795 жыл бұрын
Спасибо! Одна из лучших школ дальнобоя, если не самая лучшая!
@vitos_dubravskyi6 жыл бұрын
Я собираюсь начинать кушать етот хлеб.Большое человеческое спасибо Вам.Лично мне Ваши уроки очень полезны.Вы делаете благородное дело.Дай Бог Вам крепкого здоровья и Вашей Семье)
@grin2811896 жыл бұрын
Очень полезное видео! Когда только только отучился и идёшь в эту профессию очень много нервничаешь. Как повернуть, припарковать, понять как подружиться с этим огромным монстром! Очень много нервов и вопросов, и с тем же тахографом тоже. И вот заходишь на канал к тебе Богдан, и удивляешься. Практически на каждый твой больной вопрос ты получаешь ответ. И становится не так страшно. И становится чуть спокойнее. Спасибо за видео!
@ЕрланМухамеджанов-ж6х5 жыл бұрын
Jack Bell
@МуратИванов-э9т2 жыл бұрын
Позитивно и очень доходчиво
@ВинниПух-е7ф6 жыл бұрын
Чуть с опозданием,с днём водителя тебя! Да хранит тебя Господь Бог на дороге!
@NoName-ge9gs2 жыл бұрын
Всегда внимательно смотрю твои видеоуроки Богдан, очень поучительно. Лучший учитель 100%.
@Санёк-л1р6 жыл бұрын
правильно сказано!сядите на фуру-почувствуете все и сразу!)удачи новичкам в нашем не легком деле!
@danylivandr97492 жыл бұрын
Дякую вам
@ДмитрийСташкевич-т6щ5 жыл бұрын
Вам нужно открывать свою автошколу. Тогда после окончания, всех водителей будут брать на работу без стажировки. Спасибо за канал, и УДАЧИ на дорогах!
@conflict164rus6 жыл бұрын
Я человек из 3 категории. Смотрю для общего развития. Те кто спрашивает как почувствовать габариты машины, наверное даже и на легковой не ездил, не считая пассажирского. До того как сел за руль легковой, тоже задавался таким вопросом, как почувствовать габариты особенно при езде задним ходом. Тут мне кажется тоже самое, только в более крупном плане
@user-za879ka6 жыл бұрын
Богдан, Ви неймовірно корисні поради даєте....висвітлюєте нюанси та тонкощі......велике та щире дякую..... Переглядаю завжди ваші ролики по декілька разів і законспектовую собі..... В неділю (04.11.18р.) виїзжаю в свою першу каденцію. То, вже скоро буду в праві, можливо, звертатися до Вас як до колеги )))... Генерована Вами інформація - неймовірно цінна та потрібна нам. Лаконічна та в доступній формі висвітлена. Спасибі за пророблену Вами роботу та витрачений час на нас. Супер.
@Mr_Demian5 жыл бұрын
*Ок привіт,поділися враженнями після першої каденції,взагалі після чотирьох місяців роботи*
@NO_MONEY_NO_LOVE5 жыл бұрын
Присоединяюсь к пытанню.
@olegmitin16546 жыл бұрын
Привет, Богдан! Ну ты, как всегда, в своём репертуаре, если можно так выразится.))) Будь ты преподом на самом деле, то без премиальных не остался бы точно. Благодарю за новое и интересное видео! В свою очередь могу дополнить, что есть такие, которые просто не способны почувствовать габариты. Как говорится, прицел сбит при рождении )))). Хотя, с другой стороны, и медведи ездят на велосипедах. А молодым и начинающим скажу, что не бойтесь и дерзайте. Побольше уверенности и всё у вас получится. Всего наилучшего...., добрый человек! ;-) Побольше тебе новых идей!
@yesqali Жыл бұрын
Отличное объяснение! Очень доходчиво и доступно! Спасибо огромное за науку!🚛👍✊
@lifeinrussia74 Жыл бұрын
Пошел работать без опыта, очень помогают ваши видео, посмотрел попробовал, получилось, так и учимся, спасибо вам огромное)
@ВадимВолк-х3ю4 жыл бұрын
Сразу взгляд бросаетса на панорамные зеркала! без них как бес фар ночью! мне камаза выдали американца и рейс Москва - Великий Устюг, долго не мог коробку понять! особенно то что педалью сцепления нужно всего один пользоватса что бы тронутса с места, два часа полёта и быстро привык, по зеркалам как ворон стрелял по началу👍👍👍 а , так лично по мне на грузовике порой легче чем на легковой:) чем выше тем чище воздух:) Видео класс!👍👍👍
@user-ps7hh2qq3t6 жыл бұрын
Честно. Я в категории такой. Я учусь у Вас грамотно объяснить новичку. Ответить на много вопросов. На работе очень много людей спрашивают обо всём. А вот объяснить не в силах. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!
@zen30a6 жыл бұрын
Лайк, неглядя!
@БрестскийЧел5 жыл бұрын
Я смотрю от того что соскучился по дальнобою (была своя фура, паравоз 110 кубов), и ещё потому что интересно рассказываешь а главное правильно.
@ДмитрийМартынов-р1е4 жыл бұрын
Очень позитивный человек!!!!! Огроменное человеческое спасибо за уроки. Удачи на дороге и в жизни, быть добру!!!
@yk949732 жыл бұрын
Мне помогло очень такое: колесо у трака очень широкое и получается, что вы сидите прямо над колесом. Смотрите прямо перед собой, и это значит, что колесо находится в том же месте, что и ваш взгляд. Так стане легче проскакивать брамки, главное, чтоб шлагбаум успел открыться :)) Реально, мне так помогло держаться на своей полосе или части дороги, особенно, когда нет разметки. Ну и в зеркала надо поглядывать часто.
@ТаирГуров-в8ы6 жыл бұрын
очень полезное видео продолжай снимать
@jevgenjevgen64856 жыл бұрын
Спасибо за твои ролики. Очень помогают.редко встретишь на ютуб таких людей которые могут помочь нормально объяснить! Желаю тебе удачи, развитая оставайся таким же как сейчас хорошим человеком!
@НеВажно-м1в6п4 жыл бұрын
Всё верно и как всегда толково, скажу по честноку, я очень волновался когда сел впервые за руль тягача и оно к счастью прошло через каких-то 100-150 км но пока есть немного проблемы с парковкой на рампе но думаю благодаря вам и этот уровень я освою. Удачи и здоровья бесконечных вам и вашим близким
@yuriyzubarev22994 жыл бұрын
Здравствуй, Богдан!! Я часто, для определения габарита машины по ширине, использую боксы оплаты дорог на лобовом стекле. Заметил на какой угол бокса необходимо смотреть, чтобы понимать где, по отношению к машине, находиться сплошная линия отделяющая магистраль от обочины и ориентируюсь по этому "углу бокса", потом глаз настолько привыкает, что обходится уже без ориентиров и все делаешь на ощущении габаритов. Можно, конечно же, выбрать и другие ориентиры. А вот про центр лобового стекла, как ориентир, даже и не подозревал! Век живи, век учись!) Благодарю тебя за все, Наставник!!! Успеха тебе, во всех начинаниях!!!
@nicunicu58975 жыл бұрын
Благодарю! Вы подаёте информацию очень просто и понятно! Желаю вам Здоровья и всех Благ!
@СергейРадонцев-б7ж5 жыл бұрын
Смотрел много подобных видео, и там было как то непонятно, много лишней информации, а в этом сразу все стало понятно) Удачи вам на дороге, из вас получился бы хороший учитель))
@ВасилийТкаченко-ф1с11 күн бұрын
Спасибо мне 54 сел на фуру. Вы мне очень помогли
@vitaliymeus8013 жыл бұрын
У нас на базе двор маленький, за неделю привык немного. Сегодня приехал деревья подарили вообще хорошо. Спасибо за доходчивое объяснение.
@ЮрийСторчак-я5й6 жыл бұрын
СПАСИБО! Всегда восхищаюсь важностью информации.Вам Богдан также здоровья,и всего что Вы желаете своим подписчикам!!!
@simhaza6 жыл бұрын
Всегда интересный материал! Спасибо, Богдан. (не бросай это дело, у тебя действительно хорошо получается!)
@МихалИваныч-н1о5 жыл бұрын
_Я смотрю, потому что являюсь профессиональным дальнобойщиком. Смотрю для того чтобы дополнить твои ролики, как оказывается дополнять нечего, ты всё делаешь правильно._
@вадимгодяцкий-б2й5 жыл бұрын
Дополнить нечего! Но "повторение мать учения"! Сам такой же как вы. Вроде знаю, вроде руки сами работают, но всё равно интересно! Не навязчиво и понятно. И нескучное!
@МихалИваныч-н1о5 жыл бұрын
@@вадимгодяцкий-б2й _необязательно противоречить Богдану, но можно предложить Богдану рассказать что-то новое для новичков_
@vinni28834 жыл бұрын
Самый классный инструктор, намного лучше чем у меня был в автошколе.)
@aziz_aka_bahramov5 жыл бұрын
Полная инструкция для чайников!!! Уважаю Вас, много полезной информации даёте. Новичкам прям самый раз.
@sergiusztechnik42385 жыл бұрын
Спасибо что вы есть. Все ролики отличны без исключения. Лайк.
@igorraievskyi19926 жыл бұрын
Из обучающихся я. Все, как всегда доходчиво и понятно. Спасибо!
@stalin60966 жыл бұрын
Красавчик,. Ничего лишнего, всё очень доходчиво. Я сам начинающий, смотрю и учусь. Удачи тебе!
@blablabla74965 жыл бұрын
На счёт габарита ширины. На какой-нибудь пыльной или другой дороге, где остаются следы, выравниваем руль, проезжаем вперёд на пару метров или больше и так же сдаём назад до точки отсчёта и видим оставшийся след, примечаем для себя какую-то точку на торпеде, стекле, дворнике, которая при вашей посадке и взгляде на в сторону обочины через лобовое стекло идёт примерно по правому краю следа. И все, в дальнейшем и ориентируйтесь по этой точке. Посмотрели, точка идёт до линии разметки, значит все ок.
@andreydalnoboy6 жыл бұрын
Спасибо за совет! Ждём ещё видео!
@OlehBeliy4 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво объясняет, я как новичек учусь устно. Спасибо ещё раз
@hippa-se3xd6 жыл бұрын
Огромное спасибо,за ваши уроки,за фонарик,отдельное спасибо!!!
@rulevschidumitru75186 жыл бұрын
Прекрасное видео! Как всегда доступно и легко воспринимается. Все точно и по делу.
@АндрейИванов-й3ч3р6 жыл бұрын
Спасибо за урок. Очень интересно и поучительно для начинающих.
@ВладимирПопов-ж4м6 жыл бұрын
Большое спасибо за видеоуроки, сам еду на работу в Литву. Очень многое почерпнул для себя. Только лайк.
@ВасилевсЧ5 жыл бұрын
вподобайка и благодарочка за доходчивый материал ! а нюансы оценят все кто попробовали порулить за рулём камеона после В и даже D .
@ВладХачков-д5б5 жыл бұрын
Да, тень днем вещь хорошая, я по теням даже лучше ориентируюсь чем мне составитель подсказывает когда сцепляю состав. Богдан, ваши видео очень познавательны, и уверен мне в будущем очень помогут. А пока я только учусь. 😉
@jesterocean6 жыл бұрын
божественний рівень, дуже дякую!
@zigandarov5 жыл бұрын
По началу 1про линию обочины по лобовому сам пришел к этому тк автомобиль капотный урал4320 2антена огронечитель высоты Очень полезный канал спасибо за ваш опыт
@zaharwerne48525 жыл бұрын
Удачи и успеха вам 👍Спасибо большое за советы.
@suiorkul94622 жыл бұрын
Спасибо большое всегда приятное советов
@Наурызбай7776 жыл бұрын
Ура сегодня взял категория СЕ
@andreszinich86976 жыл бұрын
здал сегодня?поздравляю)
@Наурызбай7776 жыл бұрын
Спасиба
@vilitym9516 жыл бұрын
Поздравляю! Удачи...
@aleksandrsamarets6 жыл бұрын
Наурызбай 777 Вітаю, в мене здача на цьому тижні
@Stud222606 жыл бұрын
Наурызбай 777 а мне завтро эгз)
@user-VaD3 жыл бұрын
автор красавик !!! подписка и лайк ! пересел с буса 3т на МАН 8 и ощущения прихватил с собой ))
@олеговечкин-с1д6 жыл бұрын
*БОГДАН* привет ! " вторая категория "- лайк ! да , ты не сказал есть категория которая ставит дизлайки )))) *(пока ещё **-1 )))))-*- да вот ещё хочу добавить про обгон как бы правилом хорошего тона для меня :- по возможности как можно дальше , при обгоне , не занимать полосу перед обгоняемым ) особенно в сырую погоду
@Сергей-з9м4о6 жыл бұрын
Я иногда считал при обгоне по секундам, когда хвост правой машины начинал уходить за плоскость моей морды. И уже знаешь, сколько времени будет, чтобы пройти всю длину, когда кабина правого уходит назад от моей. Хорошо помогает в темноте.
@xakimabdiraisov94795 жыл бұрын
я из Киргизии мне очень пригодилась ваш совет спасибо
@yuriyzubarev22996 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Спасибо Вам Богдан!!!
@МаркДмитриев-о6и6 жыл бұрын
33 тысячи!!!!!Богдан поздравляю.начинал твои просмотры с 2 тыс.удачи и процветания твоему каналу.👋 Ростов -на-Дону с тобой.многих своих коллег подписал на твой канал. И не зря хоть и есть среди них матерые но все довольны и благодарны тебе.легких дорог.
@ЮРА-э2р4г6 жыл бұрын
Очень полезная информация, примного благодарен. Ждем еще новое видео, хотелось бы почаще вас видеть, спасибо!
@user-neabuser6966 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда на высоте!!!
@ИвановИван-ю3р4 жыл бұрын
Я 5 лет не ездил на фуре, и теперь смотрю как первый раз
@РоманДаниленков-ц9ъ6 жыл бұрын
Спасибо,как всегда доходчиво и просто.Лайк.
@АлексейМалинин-е3у4 жыл бұрын
Спасибо Богдан очень доходчего объяснил
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е3 жыл бұрын
Учитель от Бога! Спасибо 👍
@danielkirchkesler83466 жыл бұрын
Всё верно,добавить нечего.Богдан в следующем видео клянись темы " снег и лёд на крыше кузова и прицепе,,скоро зима и 90% коллег забывают или вообще по началу не знают о такой проблеме,а это очень опасно для всех участников движения и пешеходов.Пока
@igor-loban5 жыл бұрын
Привет! Вот и тут решил оставить коммент. Судя по комментариям, первые две категории назвал верно, третья расплывчато! Я не собираюсь работать на фуре и не работаю на фуре, летать на самолетах боюсь, имею жыгуль и он меня кормит. Работал по молодости на военном флоте рулевым, вижу сходство в твоих уроках, с управлением кораблем. Но как минимум два твоих урока, мне дали несколько вариантов управления, моей копейкой. Действительно не всем дано сформулировать то что думаеш, потому ставлю лайк перед просмотром. Спасибо, Богдан!
@ДмитрийКлагиш6 жыл бұрын
Спасибо огромное как всегда информативно и понятно!
@ВинниПух-е7ф6 жыл бұрын
Спасибо тебе Богдан за твою работу и за то что инфу подаёшь как "горячую картошку пюрешку",только глотай и усваивай!
@МаксЛогвинов-я3ъ6 жыл бұрын
Доброго времени суток, Богдан. Спасибо Вам за всё Ваше видео, очень доходчиво и познавательно. Хочу попросить Вас рассказать про знаки в Европе которые важны для этой работы. Заранее Спасибо.
@ЛЕОНИДОСИПЕНКО-з1э3 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО !!!
@davidschannel98934 жыл бұрын
Спасибо!
@СвятославВатансевер6 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию удачи ))) !
@ПутешествиеПоЕвропе-ш7б4 жыл бұрын
Молодец. Просто я утроился на работу. Жду пока кто будет меня стажировать. А здесь начали мне одни быки говорят что куда ты типо пришол.
@ВоваМарценюк-г2я6 жыл бұрын
Як завжди...👍👍👍 Дякую Вам...😉
@traveloneworld5 жыл бұрын
Всегда приятно слушать грамотную речь
@Vitoria-ri8pb6 жыл бұрын
Спасибо за подсказки!!! Только учусь на категории СЕ)))
@kostudach69953 жыл бұрын
Молодец хорошо объясняет
@viacheslavnazarevych988 Жыл бұрын
Є ще 4 категорія такі як я. Права купив а їздити не купив). Після поранення на війні і реабілітації пішов на фуру по Європі і прозрів, перші пів року спина мокра руки трусяться але робота робиться. Дальше трошки легше, профі показник не став, але пробую вдосконалитись. Дякую за навчальні відео
@сергейстоляров-ч2х4 жыл бұрын
Нашёл, всё понятно. Извините. Всех благ.
@vadimkolbasov6387 Жыл бұрын
Красафчик,педагог,не жадний на секрети
@Санёк-л1р6 жыл бұрын
страшно когда с фуры содишся в легковую))))
@имяфамилия-и7б8ф6 жыл бұрын
Санёк ты прав!
@olegmitin16546 жыл бұрын
Я до сих пор привыкнуть не могу. ))))))
@Сергей-ф8ц2к6 жыл бұрын
Когда на зад сдаешь,руль не в ту сторону крутишь
@ТохаПоцелуенок6 жыл бұрын
:)
@ТохаПоцелуенок6 жыл бұрын
@@Сергей-ф8ц2к ,я расцениваю это как шутку... Так как я думаю,ты же ездишь бывает без прицепа.. а если серьезно,так у меня чувство,как будто жо...ой по асфальту
@izhak34555 жыл бұрын
сел проехал пару сотен км и почуствовал эти габариты, сидя на диваня ты их не как не почуствуеш!
@bchkvlad5 жыл бұрын
Пипец,, ты молодец!!! Спасибо! Дикция, терпение!!!! Мне бы так!!!!
@y.m.28936 жыл бұрын
Богдан, тоже смотрю о самолётах на канале Скайшипс, и авиасмотр. Как раз из 3 категории автофанат, но не дальнобойщик. Гуманимарная проффесия и работа у меня. На фуре катать возсожности нет, но Ваши уроки применяю в Евро трак симулятор))))
@pavelk44926 жыл бұрын
Добрых времени суток, хотелосьбы увидеть видео по документам(CMR, ADR), спасибо!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Привет!К сожелению,это не мой сектор!Я вожу только продукты питания и только внутри страны!Рассказываю только то что пережевал своими зубами))Не стану выкладывать материал ,который сам выучил только теоретически,его вы и без меня прочитаете!
@alisheramirshaev90873 жыл бұрын
Брат я с Киргизии спс большой тебе от души я учус у тебя
@user-Jack_Daniels4 жыл бұрын
Опупеть...насчет линии по средине лобового стекла это прям очень нужный совет!
@АртемМаяковский-ь1л6 жыл бұрын
Богдан привет! Очень нужное видео, думаю с него и надо было начинать, спасибо. Не забудь снять пароллельную парковку
@kotahirano4 жыл бұрын
Полезный канал. Спасибо!
@Dimon-fw7be4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда доходчевей не бывает))))
@ЯрославМихайленко-ж7л6 жыл бұрын
Огромное Спасибо Все понятно. Доступно.Желаю Удачи и ждём новых роликов! Подписался.
@wayto_hayabusa2495 жыл бұрын
Хотелось бы стать дальнобоем, но не получается пока. Смотрю просто потому что вы очень интересно рассказываете.
@alekssaenko95736 жыл бұрын
Спасибо Богдан 👍
@АртемВалерьевич-и4ф4 жыл бұрын
Если бы была возможность, пройти с Вами стажировку, это было бы супер! 👍👍👍
@СергейИванов-г4к1д6 жыл бұрын
Доброго. Каждый видит для себя по разному. Зависит от роста. Меня учил инструктор в автошколе. " учился на УРАЛЕ" смотри по правому срезу высупа на капоте.:) это и есть обочина. Если на камазе то по среднему дворнику. Как у вас. Крючок стопора и есть обочина. Лайк как всегда