Правильно меняйте тормозные колодки на Subaru

Процедура замены тормозных колодок на автомобилях Субару достаточно проста, не сложнее замены свечей зажигания, но и здесь есть свои нюансы. В данном ролике вы узнаете, как грамотно заменить передние тормозные колодки на Subaru Forester SF5 с получением максимальной эффективности тормозной системы. Дополнительно покажу, как снимается передний тормозной диск и обслуживается скоба суппорта.
По вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Поддержать развитие канала: www.donationalerts.ru/c/avto_t...
Я в VK:
id14591558
Я на DRIVE2:
www.drive2.ru/users/levin0vod/
Instagram:
/ denilinikh

[@igorriss3614]

Хорошее видео, спасибо! Снимайте побольше и детально, очень полезная информация и отличное подспорье для людей. Подписался. Лайк заслужен с лихвой, канал отличный по информации!

[@sig220po2]

В целом все здорово, но если железо в порядке - после снятия диска тщательно чистятся опорная поверхность ступицы и прилегающая к ней поверхность тормозного диск, ставить метки не нужно. Если после всех манипуляций, поставив диск не по меткам, начались проблемы - диск либо на проточку, а скорей всего под замену (один из вариантов, от перегрева пошел вертолетом) Видео как всегда "на высоте"!

[@user-iz2mw5uq4c]

Спасибо,очень понятно и доступно.Отличная подача материала 👍Езжу на SJ 2016.

[@Izotronix]

Вы молодец 👍🏻 Отличное видео, отличный гайд! Благодарочка

[@sk-jr3eu]

Большое спасибо! прекрасное видео, и формат подачи!

[@nikcolonel]

Спасибо за подробное описание! У меня как раз проблема со скрипом, заказал колодки нибк, были брембо. У меня тоже не все пластины есть. Нужно было начать с них, теперь при замене посмотрю где не хватает, поставлю и смажу так же.

[@AvtoTehnik]

Привет. Спасибо :-) NiBK неплохие колодки, лучше чем Tokico которые стоят на 1000 руб дороже + у них в комплекте только колодки и все! У NiBK - колодки, атискрипные пластины, индикаторы износа, смазка и цена приемлемая.

[@BGSGBF]

Хороший видос, спасибо. Один момент додавить - травящий клапан на суппорте можно отвернуть на четверть оборота, что бы поршни легче в пазы входили. Можно крышку бачка откинуть по капотом, но если тормозуха доливалась, что бы скомпенсировать износ колодок, то на новых колодках ее может давануть из под крышки бачка. Насчет клапана (bleeding valve) советует сервисное руководоство.

[@bogdanzapasnoy6177]

Спасибо! Полезное видео!

[@ZibarevIvan]

всем спасибо за советы, познавательно,на заметку!

[@PromAlpSochi]

Подписка и лайкос за такое видео. Четко и без воды

[@user-yj1qk4ce3m]

Сделайте видео с демонтажем, обслуживанием и монтажом люка. Заранее спасибо.

[@user-ek3hi3em4p]

Хорошо всё снял и расказал👍

[@user-lu7tr3vp4d]

Посмотрел. Всё приготовил.5 минут колесо. Спасибо.жирный лайк. Пс.Поршень вдавил обычной винтовой плотницкой струбциной .

[@AvtoTehnik]

@Егор Печёнкин, привет! Рад что видосик помог в ремонте :-)

[@user-fl3xu1ij7t]

Отлично все рассказал, спасибо! А нет ли способа определить износ колодок на Субару без демонтадных работ?

[@user-ov4hf9gz3i]

Спасибо за видос, подскажи какая минимальная должна быть толщина тормозного диска для проточки?

[@andreiishumkin455]

Спасибо все очень понятно и доступно !

[@irinairina-oo6ku]

Добрый день. Подскажите какие симтомы могут возникнуть при износе суппорта или при износе одной из детали в суппорте. Спасибо

[@VashFitopatolog]

Доброго времени суток. Не планируете сделать обзор по разному люка? Спасибо....

[@user-it1qq2xu3e]

Спасибо за понятное и познавательные советы .подскажите . нужен совет .Поменял поршня , направляющие,Рем комплект,прокачал . Выехал и через несколько часов заклинил суппорт . Может дело в шланге ?Говорят со временем идёт внутреннее расслоение? Будьте добры подскажите.

[@bahtiarjumakinbay9293]

Өте түсінікті, рахмет

[@dredd41kamdredd98]

отлично супер )) а как снять если на ступице задней установлена шайба (кольцо ,не знаю как правильно )ABS?

[@user-ts2gq9ou2v]

блин жалко нельзя поставить два лайка. супер спасибо большое за видео.

[@user-eg1ni3em6f]

здравствуйте подскажите пожалуйста где находить датчик положения педали тормоза на субару форестер sh

[@trekSTIL]

Спасибо , очень помогли !!!

[@user-sg1bd2ht3d]

Доктор Приветствую. Не по теме. Недоскажешь как снять пластмассовую накладку на педаль газа без снятия самого рычага? Пришли накладки, на тормоз без проблем натянул, а газ меняется со снятием. Пролежал пол дня так и не могу понять как вытащить или открутить шпильку или болт на котором она держится. Вроде все просто но готов был ее уже ломать. Спасибо.

[@sila3760]

супер молодчина все ясно и понятно

[@user-fb6ip8ph1n]

Нужные видосы, жалко что у тебя не "американец", как у меня. Но Всё по делу! респект, лайк!

[@griptilian9]

Здравствуйте! А есть номер скоб тормозного шланга? а то на моём и не было с момента покупки, на хомуты цепляю.

[@Ost1ak]

Блин как всё понятно снято

[@alexminer8082]

Молодец, все доходчиво.

[@kkulikov]

отлично, грамотно! спасибо!

[@user-su1uj4zb1c]

Спасибо за видео, молодец, скажите пожалуйста какие колодки можно ставить. Оригиналы дорогие.

[@IvanFedulov]

почему фиксатор резьбы не используете? или в видео не было.

[@apach_apach9639]

Скажи, а имеет значение в каком положении устанавливать направляющие пальцы? Они же вращаются вокруг своей оси, их нужно строго ставить как стояли или если они повернутся на другой градус относительно своего прежнего положения ничего не случится...?

[@qazzwsxcde2239]

шииикааарный ролик!!!!!!

[@ernestorafaelguevara7290]

Посоветуйте какой фирмы купить тормозные диски и колодки. Отличное видео, в сервисе так хорошо не сделают.

[@user-qc5hd6do5z]

Здравствуйте Подскажите какие тормозные диски у вас стоят Какого диаметра

[@user-pe6vu6ts3v]

Амморы борт? Как они себя показали?

[@garagepnkoof284]

Под пластины на скобе можно также смазать...Перекос идет от того, что там ржавеет..

[@denis.kam41]

Спасибо за видео! Познавательно!

[@user-tq3tu6zl4l]

Спасибо, чувак!!!

[@MsNewly]

Вот у меня к вам вопрос, т.к. кузов у меня такой же. Стук под торпедо в районе верхнего бардачка не наблюдался у вас случаем? Вернее это дребезг на плохой дороге и наверное он идёт от шарнира крышки бардачка, я просто не уверен.

[@user-sl3wt5mj7w]

Привет👋супорта смазал прочистил но серовно диски греетса🔥 почему не подскажеш легаси 95 года

[@atv__by1770]

Супер!!! Спасибо

[@noordeer9335]

Снимите еще видео о том,как снять дверные накладки и банан на крыльяx!спасибо👍

[@AvtoTehnik]

@naufal nurun, привет! Хорошо, постараюсь сделать! Как раз таки у меня дверь есть лишняя без дела :-)

[@grifon573]

Хорошее, доступное разъяснение! Спасибо! Взял колодки "бош" на СГ5 и там полный набор пластин.

[@AvtoTehnik]

@Grifon, привет! Большое спасибо за информацию по колодкам :-)

[@SP-wy8qo]

есть ремса под 277 и 294 диск в комплекте с пластинами, по каталогу пробиваются. в отличие отколодок трв (которые покупают из-за этих пластин) колодки ремса не так сильно пилят диск.

[@user-ig5nm1nt5n]

Спасибо.

[@TheRochem]

За видео респект, только на счёт смазок немного не согласен. Медная высокотемпературная смазка, как раз и идёт для смазки суппортов и прочего. Работает до температуры 1080 градусов. Специально покупал себе ровеноловскую для этих работ. А в пакетиках к ремкомплектам обычная смазка на основе литола.

[@g-k4759]

А почему в таком случае гайки колеса по моменту не затянул? 😁

[@britmila.]

Газовым ключом раскочать . Вы наверно не встречались с закисшем пальцем суппорта . там иногда и греть нужно и посверлив отверстие в скобе ещё и выбивать выколоткой нагретый палец из скобы .

[@user-ix2rm6qr3k]

А под противоскрипную пластину, меджу пластиной радиатора нужно мазать смазкой ? У меня тоже с одной строны две пластины! Одна перфорированная.

[@Roman5609]

есть номер передних и задних скоб?

[@ClockworkBoy88]

Привет. Спасибо за очень познавательное видео. Какой фирмы колодки? Нибк? Странно, что в комплекте нет противоскрипных пластин

[@AvtoTehnik]

Привет. Спасибо :-) Да, колодки я установил NiBK. В комплекте антискрипные пластины есть по 1 шт на колодку. Радиатора нет. + они немного меньше. Поэтому я и установил оригинальные.

[@user-vb4qj8pq4u]

Ставил нибк но там пусто,а вот на Мицубиси полный комплект)

[@user-le8sk1xf4t]

Подскажи минимум толщини тормозних дискова.

[@aslanbekbbb7378]

Салам брат! Почему у меня греются колодки?на субару

[@u2mkpotg627]

сами под пластинками почистил, а нам не сказали;) *на суппорте. **претензий не имею. видосы ваши пересмотрел не все. просто такое вот "спасибо" неказистое продолжайте, развивайтесь, любите форик. форефанаты вас найдут и будут премного благодарны)

[@AvtoTehnik]

@U2MK POTG, привет! Спасибо! По возможности стараюсь, делать максимально информативные и лаконичные видео, без лишних слов. Учту на будущее.

[@u2mkpotg627]

@@AvtoTehnik дык получается! информативно и лаконично. яб, еслиб не знал,-и не заметил бы чистоты под пластинкой(кто знает-что ещё скрывается?). так что считайте это за найденную пасхалку, не более)

[@Ruslan_Subarist]

Насчет задавливания поршня. Если поршень сильно вышел наружу из-за изношенных колодок и не идёт, задавить его можно выкрутив штуцер прокачки. Лишняя тормозуха выйдет, после чего поршень зайдёт обратно в цилиндр.

[@boristemkin]

Или открыв крышку бачка тормозной жидкости (и немного снизив уровень). Я вот менял колодки через несколько месяцев после замены тормозной жидкости: бачок почти полный был. Цилиндры выдавились с большим трудом (первые несколько миллиметров пальцами, а дальше геморой). Потом заметил, что из бачка жидкость выдавалась. Т.е. первые миллиметры хода цилиндра жидкость дошла до крышки и уперлась в неё, а дальше выдавливалась через крышку (потому и цилиндры с трудом шли).

[@user-pe6vu6ts3v]

У меня так закисли направлялки,что не крутились даже газовым! Пришлось греть Газом! )))

[@user-sw7mb1ke1d]

От дизельного топлива Резинки разбухнут!!! Делал уже так ) потом в шоке был как они в 2 раза в диаметре увеличились )

[@pavelbogdanov5991]

Привет! Спасибо за ещё одно познавательное видео! Вопрос в тему: Руль ведет в сторону при торможении. Колодки новые, все движущиеся части были смазаны. Что может быть?

[@nikcolonel]

Я бы сделал сход-развал для начала, оценил состояние резины. У меня сейчас такая же проблема появилась.

[@AvtoTehnik]

Привет. Спасибо :-) Поршни суппорта равномерно выходят? Клина нет? Проверь так же состояние сайлентблоков рычага + присоединяюсь к комменту выше.

[@pavelbogdanov5991]

Сход-развал в норме, резина почти новая.. но такое поведение так же было до сход развала, потом меняли сайленты и стойки, после этого был опять сход-развал. И вот после последней регулировки первый километров 100 все тормозилось ровно. Т.е сход-развал исправил ситуацию, но не надолго.

[@pavelbogdanov5991]

Не знаю, равномерно или нет. Это проверить можно только сняв оба суппорта, и нажать на тормоз? Сайленты новые стоят

[@ClockworkBoy88]

может диски повело?

[@denvortex1336]

Приветствую, а медной смазкой направляйки колодок смазывают, что скажешь?

[@AvtoTehnik]

Привет. Стихия медной смазки - это резьбовые соединения :-) Направляющие и тыльные стороны колодок точно ей не нужно смазывать, а вот например шпильки и ступицу (в месте контакта диска и ступицы) идеально :-) будет :-) и тормозной диск будет легче снимать :-)

[@SP-wy8qo]

@@AvtoTehnik медянка в автомобиле полностью под запретом, от неё появляется коррозия. По такой же цене продаётся алюминиевая и графитовая смазка в аэрозольных баллончиках, вот с ними не будет никаких проблем. Есть и керамическая смазка, но она дорогая и в большинстве случаев заменяется обычной графитной смазкой в тубе. Для сборки выхлопной системы ничего лучше попсовой мс1600 не нашёл, липнет на болтах и не выгорает.

[@4004karp]

у меня в руководстве стоит 2.7 кг момент, а не 4, suabaru impreza xv 2012

[@user-lg6vj1ge7e]

Нахиба эти колодки мерять штангелем))) на колодках пискуны стоят, запищали, менять. Все просто и продуманно😎

[@AvtoTehnik]

Не всегда они есть

[@ayckuwiuwrvudveldu9624]

С П А С И Б О !!

[@user-wc9ch5hk6y]

На торцы колодки красная ликви моли идет.

[@Pol_Atom]

Настоятельно советую при сборке посадочную плоскость тормозного диска прерывать медной смазкой

[@SP-wy8qo]

Нельзя использовать медь в автомобиле. Лучше графит, алюминий, керамика. Медная смазка - это всё равно что солидолом смазывать замки, петли, направляющие и т.д. Медная смазка в любом её виде при ремонте авто используется только ара-сервисами и неопытными автовладельцами.

[@Pol_Atom]

@@SP-wy8qo откуда инфа про "нельзя"?

[@user-lm6vb8oq9j]

Я про замену датчика ABS спереди

[@maratjurmagambetov7666]

Вот это я понимаю . Не как у нас взял поменял

[@motogus6]

Когда направляющая суппорта вкисла намертво как раз ничего кроме нагрева и не помогло.

[@virom956]

Возможно ли заменить передние колодки не снимая колес?

[@AvtoTehnik]

@Vi Rom, привет! Нет.

[@akylkaz8835]

Эркек!!!

[@user-ym1hk6ur7i]

👍

[@user-hl3ss3ps3t]

Дэн какой диаметр этих тормозных дисков?

[@AvtoTehnik]

На вскидку не вспомню уже, кстати по тормозным дискам есть видосик, руки дойдут, выложу

[@virom956]

Как работает индикатор износа?

[@wawa-zm5wl]

Пищит) ты услышишь)

[@AndreyRbn]

Если пыльник целый, а направляющая клинит - неправильная смазка! Смазка, которая используется в данном видео - не желательна для направляющих. Пластины и посадочные места в скобе - тоже надо хорошо очистить исмазать. Смазывать нужно под пластинами скобу и внутри пластины. Грязь которая налипнет на смазку не препятствует движению колодки, а вот ржавчина которая может появится на скобе будет давить пластину и клинить колодку. По тормозам все очень хорошо описано на drive2 у Docent86

[@ZibarevIvan]

Привет ! Гремит супорт , как бороться (достало громыхание )

[@denvortex1336]

дай угадаю на кочках брякает?

[@turvital]

Мне вырезали под лапки колодок тонкую жестяную прокладку, греметь перестали

[@kotbegemot3214]

Эдуард Зибарев виноваты направляющие, точнее их износ 1 - можно на верхнюю одеть резиновую втулку, как на нижней ( иногда помогает ) 2 - заменить изношеную направляющую 3 - если непоможет, то значит умерла сама скоба - под замену!! Конечно можно колхозить, что то подкладывать, кто то сверлит суппорт и крепит его пружинкой - удивительно но помогает ))

[@AvtoTehnik]

Привет, Эдуард! Обычно бремчат направляющие в скобе. Если скоба ещё живая, то замена направляющих и пыльников + соответствующая смазка. В противном случае замены скобы. Есть вариант колхоза который работает годами, но с тормозами лучше не шутить :-)

[@user-bw5ps5dj8z]

@@AvtoTehnik , я купил новые скобы, оригинал, загремели снова. 7,5 тыс псу под хвост (Forester SG5 turbo)

[@user-lw2tq3yz4e]

Ну и зачем откручивать оба болта, откручиваеш нижний а верхний просто ослабляеш и отводиш в сторону и не надо его вешать на шланг или проволку

[@user-lg5ns1bt8f]

Нужно было пластинки и посадочное место под пластинки зачистить, т.к. туда забивается грязь и начинает выдавливать пластинки.

[@AvtoTehnik]

Привет. Справедливое дополнение, на видео я забыл сказать, хотя сам все хорошо очистил.

[@user-me6or4sv6r]

Чем промываете полости для направляющих, в нутри?

[@SP-wy8qo]

очиститель тормозов, бензин, нефрас "калоша" и т.д. главное - никакой щелочной или кислотной химии.

[@user-qb8hq4gm7f]

А как без дм ключа тянуть?) Сильно но без фанатизма? Я новичек в этом деле хочу делать все сам, или лучше купить дм ключ?

[@user-lm6vb8oq9j]

Забыл написать что у меня Subaru Tribeca, Я думаю что с Forester отличий мало

[@user-jo5fo1cd9p]

Дешевенькая F образная струбцинка, идеально утапливает поршень имея зацеп.

[@user-vl8os1rr6u]

Хочу тебя обрадовать направляющие такиеже как и остальных авто

[@4004karp]

реaльно про

[@MsNewly]

Видео, конечно, хорошее и полезное лайк конечно. Но глядя на название, я уж подумал, что на субару колодки меняются как-то отлично от других моделей. Да, и богато живёте, менять колодки из-за неравномерного износа, да такого минимального. Вся проблема из-за криво работающего суппорта, точнее направляющих. Направляющие почистили, смазали - износ выравнится.

[@ufotrees4379]

Благодарю

[@grishasquortsoff5296]

Хм, я уже штук тридцать таких видео забраковал, включая канал "За Рулём", а ты ж молодчага! Незначительные глупости конечно же есть, но подход заслуживает похвалы.

[@savaruso]

Ну расскажите про недочеты, к чему эта интрига (заикнулись и тишина)?

[@grishasquortsoff5296]

@@savaruso интрига чтобы вы поинтересовались ;) Вот, сработало ))) Итак: не зачистил посадочные , не зачистил ступицу и диск изнутри и снаружи, то есть не показал как это делать а просто сказал, мол, зачистить, не зачистил посадочную плоскость колеса к ступице; смазал торцы смазкой для колодок, а надо засыхающим составом; установил на субу отстойные фиолетовые колодки нибк которые не тормозят, не показал затяжку колеса с динамометрическим ключом.. А так все ок, даже супер!

[@savaruso]

@@grishasquortsoff5296 ну да, это было бы не лишним, но если учитывать, что ролик называется "замена колодок", а не "обслуживание по максимуму", то норм). А вы какие колодки советуете?

[@grishasquortsoff5296]

@@savaruso Замена колодок по регламенту предполагает все эти операции. У Боша например 36 пунктов выполняемых при замене колодок. Рекомендую любого из большой тройки оригинальных поставщиков - Феродо, Галфер или Текстар. Вместо Феродо может быть Jurid (они в одной компании) Галфер редкие довольно, Текстар на вторичный рынок далеко не всегда продает те же самые смеси что на ковейеры. Так что скорее феродо. Ни ATE ни TRW ни Брембо колодки на ковейер не поставляют.

[@AlexValday]

Что то про радиаторы сомнительно очень. Как такая маленькая пластинка сможет что-то охладить? У нее наверно другое назначение.

[@killingtime8058]

да какой радиатор, чушь, конечно. Там удерживается запас антискрип смазки

[@user-wc9ch5hk6y]

Не мойте резинку с направляйте. Разбухнет и не засунуть в скобу

[@user-sw7mb1ke1d]

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@evgensha]

Пыльничек, отвёрточка, смазочка..🤣😂🤣

[@Jack_Sparrow17]

Диск тормозной нужно устанавливать так, чтобы было наименьшее биение , для этого берём индикатор часового типа со стойкой и проверяем биение во всех положениях дисках, в каком положении будет наименьшее биение, в таком и устанавливаем.

[@ZabaikaletZ1]

При центробежном движении биение будет одинаковым.

[@Jack_Sparrow17]

@@ZabaikaletZ1 нет

[@user-ru7jf9ip3y]

Торцы колодок не нужно ни чем мазать, на смазку налипает пыль с колодок и препядствует их движению.

[@suhodulov2012]

В мануале subaru предписана смазка торцов тормозных колодок, в местах движения в торцевых пластинах

[@Uncrimped]

А прокачивать не нужно что ли?🤔

[@apollon1267]

Если суппорт от шланга отсоединил, то нужно. Он его вроде на стойке подвесил не снимая.

[@grey63]

+

[@user-pb1il9sy5t]

Ролик неправильно назван. Это не замена колодок, а обслуживание суппорта.

[@igorsams5413]

Сколько уже на автомобильных форумах обсасывалась тема смазки тойота,розового цвета, N08887-01206 Не применяется она для направляющих суппорта !! Она не для этого. Поэтому направляющие у вас и закисают. Эта смазка для поршня,она не вступает в реакцию с тормозной жидкостью.

[@Bombila54]

После слов что литол вредит направляйте можно не смотреть дальше. 10 лет литол и только литол, в любых машинах, и всё заебца.

[@AvtoTehnik]

А "сухой" суппорт тоже мажешь литолом ?

[@66sti]

Колодки гавно ,замер направляшек не сделал ,мазать направляшки на колодках необязательно мазать ,т.к. гавно писец как липнет ,лучше на сухую .взято из личного опыта ,участвуя на Ч.Р. ПО АВТОСПОРТУ

[@erlannur9833]

Подскажите какие колодки хорошие ?

[@user-el4xn8ui6o]

Ну одни учителя кругом😮😮😮