ЛУЧШЕ МОСКВИЧА? CHANGAN UNI-T против OMODA C5 - что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?!

ЛУЧШЕ МОСКВИЧА? CHANGAN UNI-T против OMODA C5 - что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?!
МОЙ ТЕЛЕГРАМ:
t.me/avvtatest...
Большой сравнительный тест-драйв двух новых китайских кроссоверов в РФ: Omoda C5 и Changan UNI-T. Чанган с более мощным двигателем под капотом на 180 лошадиных сил и их хватает за глаза - 7,6с до 100км/ч. А вот у Омоды 147 лошадиных сил и вариатор - в городе этой конфигурации вполне достаточно. Одно серьезное отличие это то, что Омода продается у дилеров официально с гарантией, а такие Чанганы пока завозятся только путем параллельного импорта, но и стоят подешевле. Что же лучше? Смотрите в видео!
Омода С5 у официального дилера в Самаре "Автоповолжье Восток":
omoda-63.ru/
Changan UNI-T в продаже в автоброкере "Автоллион":
www.avito.ru/s...
МОЙ ВК:
avvtate...
Мой Инстаграм (ЗАПРЕЩЕННАЯ СОЦ.СЕТЬ В РФ):
/ avvtatestor
МОЙ ТИКТОК:
/ avvtatestor
Спасибо за ваши просмотр, лайк, подписку и комментарий!)
#omodac5 #changanunit #changan #omoda #avvtatestor #омодас5 #чанган

[@olgharov7467]

Чанган выглядит как крепкий, надежный и очень стильный авто, а черри как китайский покемон с красивыми кнопочками (на лоха рассчёт если коротко). Обзор зачет, но ждем нормальный заезд с замерли разгона и шашками по городу на юни т, а то езда по парковке сразу планку снижает.

[@avvtatestor]

Спасибо за комент) Замеры постараюсь сделать, когда будет сухо)

[@УдавКаа-щ9ч]

Пишу уже в тысячный раз. Омода благодаря яркому дизайну, бесчисленному числу функций, мощности и размеру, машинка больше для девочек. Можно на ходу даже поправить макияж, не боясь дать в задницу последней модели Мерседес.

[@applejust2170]

​@@УдавКаа-щ9ч странные стереотипы 🤣🤣🤣🤣

[@УдавКаа-щ9ч]

@@applejust2170 Рост, рост и еще раз рост. Сидушка очень низко от пола, ляжки висят и быстро устаешь. А при подъеме кресла поднимается почему то только задняя часть сидушки и опять висяк. А вот при росте где то 160 посадка идеальная. Плюс машинка низенькая, дамы могут снег даже с крыши почистить.

[@user-sl6ep1dm2v]

@@УдавКаа-щ9ч что за ляжки такие, желейно-свисающие, то в хавалах, теперь в омоде? всех тестдрайвил, ничего не висит, всё удобно

[@NogiVrotov]

Я так и не понял при чём тут Москвич ? Москвич - это нишевый продукт для юридических лиц , для тендеров в гос структурах и бюджетных организаций. Нормальный человек для себя его не купит...

[@avvtatestor]

Москвич конкурент этих моделей

[@NogiVrotov]

@@avvtatestor в чём он конкурент ? Вы реально не понимаете для чего JAC притащили в Москву и назвали Москвичом? Я же практически всё объяснил в комментарии.

[@avvtatestor]

Почему не купит то нормальный человек? Пойдет и купит, если понравится. И будем выбирать между этими моделями, потому что непосредственно одна цена, один класс и тд

[@NogiVrotov]

@@avvtatestor так то я своё мнение высказываю и никому его не навязываю. Нормальный человек пойдёт и купит аналог от JAC

[@Роман-р6ч8ж]

​@@NogiVrotov Что значит нормальный человек? Кто попадает под это определение?

[@vedunsnik0n]

Спасибо за видео. Из этих машин мне все же чанган больше нравится. Интересно будет посмотреть на официальный ценник, да и на полноценные заезды

[@user-qi6ym7zu6q]

Zeroing no 😊trrr

[@deniskostroma9068]

На сегодняшний день в топе 2 965 000₽сегодня в салоне был,уже 3 200 000

[@ЕленаБакшайкина]

​@@deniskostroma9068дорого дня него. Сейчас 2023 года Омода можно за 2300 купить, а чанган 2500-2900. Так, что учитывая цену, то омода получше из этих двух.

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за обзор и сравнение! Интересно и информативно!

[@avvtatestor]

Спасибо!)

[@Mitia_Perm]

Uni-T хорош!!! Ждём в у нас эту модель

[@avvtatestor]

Она уже в России, авто из видео в продаже)

[@user-fj2ev8mo3t]

Changan лучше Намного лучшие выглядят более серьёзно агрессивные👍👍

[@АндрейНефедов-д7н]

CHANGAN UNI-T есть вариант турбомотор 232 сил 8-ступенчатый автомат, 390 нм, тоже передний привод, думаю этот вариант поинтереснее

[@user-fm7md5qh2j]

И цена будет поинтереснее 😅

[@forgedwheelsslik5237]

Класс, понравилось как автор ведет обзор! Чем-то напомнил Леонида Парфенова с его авторским Намедни. Динамично, информативно

[@ko7352rs]

еще бы ценники снизили на лям-полтора, тогда бы может и стали рассматривать их народ

[@avvtatestor]

К сожалению, сейчас все так стоит…

[@АлексейИванов-й4в7м]

Это только в сказке

[@weigcheng7065]

战争不结束不可能的，

[@УдавКаа-щ9ч]

Ценники идут за зарплатами. Закон джунглей.

[@ЕвгенийПокрывалов]

Это не китайцы прибавляют,они как стоили там,так и стоят,это 48 процентов таможня😢и другие поборы нашими слугами народа,и наебулинский "крепкий"рубль,вот и считайте,а то китайцы сбавляйте

[@дядявадя-ь9м]

Чанган прикольный. Омода как недоработанный брусок.

[@user-gn9mv5kl3s]

Алексей ! Мой коммент самый первый! Вам👍за рецензию💪💪💪💪

[@avvtatestor]

Спасибо большое!

[@ЭкономОбзорТехники]

Omoda страшная, колеса узкие, ширины не хватает. Чанган красавчик

[@tiamor1336]

фары снизу легче сломать, что вследствие больше шансов продать их ещё раз)

[@MrPenguin1984]

А в итоге Чанган Юни Ти уже продаётся официально и то, что он будет продаваться официально, было известно уже давно. Опций больше чем у представленной Китайской модели и кресла не только красные.

[@АртемХанферов]

Сидел в Омоде. тоже упирался в потолок головой. Рост 185. Задние места вообще не удобные. Сидение низкое, из за этого колени задираются высоко. На мой взгляд, обе эти тачки сделаны для водителя и переднего пассажира. Если же вы ищите машину именно для 4х человек (для семьи), то лучше посмотреть на АтласПро. По цене он будет стоить так же, но при этом нормальные задние места да и целом машина больше. + есть комплектации с автоматом или полным приводом. Из этих двоих выбрал бы UNI-T, но его к нам официально не возят. А если и привезут, то будет дороже Омоды.(но это не точно)

[@jostkiytip7517]

Вот и я 185, юни-к дорого, а переплачивать за юни-т смысла не вижу, передрий привод, по этому взял Ламоре, там места и для меня и для пассажиров полно!

[@НатальяНикитина-э8л7и]

Обзор зачёт! Чанган больше понравился. С дизайном передка у Омоды что то не так.

[@lunasv5760]

Джинсы со стразами

[@ilyasblack]

Обзор зачёт. Но жаль что цвет у Чунгачан не белый под омода, было бы понятней с внешностью. P.S. чанган крут.

[@avvtatestor]

Спасибо за комментарий) К сожалению, таких Чанганов и так мало, нашелся только в этом цвете)

[@Анатолий-г2щ7х]

Чанган эмблема это перевернутый Акура! я думаю чанган порвет рынок! особенно УНИ линейка! дизайн прикольный и робот с автоматом и мощность более менее норм!

[@ИгорьБичан]

Я ездил на чери и теперь купил чанган юни т! Сравнивать их, в е равно что сравнивать жигули и мерседес. Это не корректно! Чери это бренд который в Китае на низшем уровне. Я сам ездил и скажу что качество хуже чем у весты! За свои слова отвечаю и могу популярно объяснить почему!

[@tiger1101nikita]

Пожалуйста, расскажи

[@Княут-н2з]

А по сути - таким мог бы быть Nissan Juke, тоже смелый дизайн на то время, но был бы более популярным. Китайцы молодцы - не владеешь громким именем , твои машины не блещут технологиями, рецепт успешной тачки прост: пили Lexus Rx на минималках и это будут покупать. Стильно модно молодёжно.

[@jostkiytip7517]

Почему на минималках? Есть всё, даже автопарковщик.

[@Княут-н2з]

@@jostkiytip7517 Размеры , двигатель, качество комфорт?

[@СергейКапранов-ю2ч]

Для справки, в Китае есть вариант юника с двухлитровым движком и автоматом, выпускается с 2022 года, слежу за этим авто с момента выпуска в 2020 году.

[@SemaBlack]

Да у ребят в видео UNI-T в самой младшей комплектации, в самой жирной комплектации там же и ездить вперед-назад с брелока умеет и паркуется сама и камеры вкруг и датчиков миллион, она нафаршированее OMODA прям знатно и плюс 2.0Т 233лс и 8 ступенчатый гидротрансформатор, омода на шаг назад идет. Я тоже за UNI-T посматриваю) Кстати на оф сайте Changan 3 скрытые новинки уже висят, скорее всего и Юни-Т и Юни-В официально привезут и еще что-то.

[@СергейКапранов-ю2ч]

@@SemaBlack Скорее всего привезут, так как в Азербайджане и многих странах Азии уже официально продаётся, только я думаю с младшим двигателем и роботом привезут, двушки я думаю не будет, тут вопрос цены важен будет))

[@ЕкатеринаКотова-у9н]

Тоже слежу давно за этой моделью. Вариант uni t sport даже внешне привлекательнее, нежели младшая версия как на видео. Будет круто если доедет до нас с адекватным ценником

[@user-gn9mv5kl3s]

Думается,что Омода будет неплохим премиумом! А вот чангановцы должны уж выводить эту линейку в премиум! ( UNI!)

[@avvtatestor]

Омода и правда неплоха

[@5031827]

Омода премиум? :)))) Что вы курите?

[@applejust2170]

​@@5031827 а вы ?

[@pallmall324]

Чан ган как раз и есть премиум из всех китайцев. Данная версия это бюджетка. В Китае можешь заказать под себя любую версию вплоть то цвета просрочки. 2 л +8 ступенчатый айсин. На ней можно вбить маршрут и пойти спать на заднее сиденье а потом посмотреть видео как и где ездил.

[@EXTREME_CHILLOUT]

это когда человек вообще не чего не понимает в авто)) вы хоть маленько загуглите чтоб понимать что разбег в цене миллион

[@Serega-kf9bq]

Актуальное сравнение молодец

[@avvtatestor]

Спасибо

[@nikifforovv]

Спасибо за обзор! Exeed RX не планируете на тест брать? Интересно послушать о нём

[@exeed-ru-official]

Здравствуйте! Зачем ждать обзор? Наиболее верное мнение об автомобилях складывается при личном взаимодействии, например, на тест-драйве, где вы сможете самостоятельно оценить все достоинства автомобилей EXEED. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку.

[@VinniePaah]

UNI-T - это такая китайская фирма, которая производит мультиметры и др. разнообразное измерительное оборудование. Весьма неплохая.

[@Кирюха-ъ3ь]

Если UNI-T зайдет к нам на рынок, у него будет такой же задушенный движок как и у омоды (в Китае у нее 180 л.с.) и будет также 10с до 100

[@ПавелУстуров]

ЮниТ у нас вроде официально не продают. А выбирая между С5 и Юни я б взял себе кулрей и не парился) Дешевле и надежнее.

[@mishkalohmatiy3126]

Кулрей разве сейчас не в таком же ценовом диапазоне?

[@pallmall324]

ЮниТ это скорее Тугела а не Кулрей. Колёсная база, 2 л мотор и 8 ступенчатый айсин.

[@ЮрийСм-н1т]

Обзор отличный! Что за новая автомода 1,5 л двигатели турбо, это прикол такой?

[@afairman640]

А почему не говорите про приятные бонусы при покупке амоды , трейд-ин минус 320тыс.руб. от цены , при покупке в кредит ещё минус 120тыс.руб. и от дилера может быть одобрена скидка до 70тыс.руб. и цена может составить 2,235ляма в максимальной комплектации.

[@alexfly3395]

Ну так потому что скорее всего это не у каждого дилера, и за рекламу не оплатили

[@УдавКаа-щ9ч]

Я встречал такой вариант - трейдин 320, кредит с мгновенной отдачей минус 170, но плюс 110 доплата за кредит. Итого 2700-320-170+110 = 2320, и еще подарки чуть не Каско с Осаго. В итоге действительно можно оценить - 2235.

[@avvtatestor]

В нынешних реалиях, честно, звучит как сказка) Если бы дилер захотел рекламу этого, можно было бы рассмотреть, а просто так об этом говорить смысл? Не каждый будет покупать ее в кредит, трейдин и еще торговаться с дилером

[@afairman640]

@@avvtatestorв нынешних реалиях наоборот именно так и берутся сейчас автомобили уважаемый ))) . Стоит только посмотреть площадки у официальных дилеров, машин там всяких полно после трейд-ин . Я не разу не видел такого покупателя чтоб пришёл и купил за полную стоимость не воспользовавшись хоть одной услугой скидки ))) . Жалко что убрали скидку как за первый автомобиль в семье , а то и такая была .

[@Salutes4rus]

дверные ручки зимой у юни т норм работают?

[@avvtatestor]

Да

[@ТВАРЕЦ]

Удачное сравнение, благодарю Алексея

[@dddssagggssa7022]

По мне Омода-круче 🔥 л/сил при дастаточно,эл привод в багажник ’ это топ.

[@markovka178]

Спасибо Вам конечно за обзор, но оператор Ваш оставляет желать лучшего… к примеру обзор багажника, ведущий показывает, рассказывает а нам то ничего не видно…

[@УдавКаа-щ9ч]

Сколько будет стоить у нас Чанган, не знает даже дядюшка Си.

[@user-cp3hx9is3r]

🍋🍋🍋

[@redguard2783]

Кста в омоде без люка больше места над головой. Можно брать самую простую версию, в ней и так всё есть

[@avvtatestor]

Не сидел в Омоде без люка)

[@AUTOCONNECT]

Всем привет. Везём Changan UNI-T SPORTS VERSION FLAGSHIP Прибытие в Москву через 2 недели!!!

[@avvtatestor]

Давайте снимем тест-драйв, обзор. Напишите мне в телеграм @avvtatestor, если будет интересно. Или напишите свои контакты

[@user-gn9mv5kl3s]

Алексей! Не кажется ли вам,что настоящие " зажигалки" от UNI будут опосля😁? Это разведка боем в России💖💓Пока что...

[@avvtatestor]

Возможно) будет интересно

[@АлексейИванов-й4в7м]

А какие зажигалки от Чангана вы знаете? Ни про одну не слышал

[@user-qf2rz5ly6t]

Omoda - на гарантии . А вот Чанган?? Если что не так , кто ремонтировать будет )? Ща свой счёт )

[@avvtatestor]

Да, об этом говорил в видео)

[@АлексейИванов-й4в7м]

А с чего там должно что-то сломаться? В новой то машине

[@NogiVrotov]

@@АлексейИванов-й4в7м как раз в новых и ломается...

[@УдавКаа-щ9ч]

Этот ролик о сравнении машин, а не условий покупки. Будут продавать, будет и русский, будет и гарантия.

[@afairman640]

@@АлексейИванов-й4в7м по-моему он не новый , а уже с пробегом более 20тыс км .

[@user-mp5kj8ru3z]

Раньше иконки вешали на панель, а щас прям влитые крестики, китайцы знают что русским надо, покрестился и поехал

[@андрей-я9н9б]

Не фанат китайцев но чанган юнит т , прям нравиться

[@user-wh4cx7ny9s]

Интеркуллер охлаждает не турбину, а воздух, что бы подавать его более холодным в цилиндры. И охладитель воздуха уже стоит после турбины.

[@ДанилКрасич]

первый кадр и первая мысль - пипец они одинаковые!

[@avvtatestor]

Мы об этом же))

[@yakitik]

в краснодаре каждая 15 машина - это ОМОДА Ц5

[@vito_n]

Интеркулер не для охлаждения турбины, я для охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха.

[@hector24783]

На авито чанганов море , даже видел 230 сил , таких uni t вообще единицы.

[@РозариоАгро-ъ6д]

Зачем чанган издевается с этими ручками над людьми.

[@user-sd1qu1hd3t]

Вообщем всё пнятно - омода интереснее , особннно в салоне

[@maxk.8318]

Скажи почему 180 лс чанган если везеде пишут 167 если не ошибаюсь.

[@EXTREME_CHILLOUT]

это тоже самое что сравнить омода и nx )) непонятно вообще по каким критерием это сравнение .просто что размеры примерно одинаковые))))

[@ИгорьПростаков-з4я]

Блин, дожили, что китайский эконом один в России, Самаре😢

[@jostkiytip7517]

Омода мягче, но на видео он ездит на омоде по трассе, а на чангане только по неровностям😂😂😂

[@АлексейХаманн]

Omoda овощ на вариаторе 10 с до сотни и орёт как резаный, а вот чанан 7.6 до 100 на шустром роботе, скорее мокром раз 7 ступеней, но разница в цене рублей 700-800, дороговато. Омода дешевле.

[@ab-club63]

Омода наоборот дороже

[@УдавКаа-щ9ч]

Уверяю, для города полет Омоды выше крыши. Обычно используется 50-60% шустрости. Шустрее уже не ездит никто от слова совсем, кроме скорой помощи или такси. На сегодня это будет "парень из деревни в город вырвался". Позор на всю улицу.

[@gavrilov88]

Почему обзор на дорейсталинговый uni-t , в России продают обновленную версию на 188 сил 2 900 стоит а эту официально вообще не продавали

[@avvtatestor]

Нашелся только такой UNI-T

[@ДанилКрасич]

лучше уж тогда чери 7 про взять - он по техничке как омода (и безопасный также), только и стоит доступнее и реально красивее!

[@avvtatestor]

7 про доступнее разве?

[@user-ch8im8xm5x]

На омоду скидки действуют Можно в максималке урвать за 2,4

[@Varlock-s6c]

у омоды не 8.6 с ?

[@dimon_limon89]

Решетка на этих авто выглядит как инородное тело. Вот про эксид было бы интересно посмотреть)

[@syxoiAlex]

А что хотели бы узнать про эту тачку? Я просто владелец, подсказал бы)

[@dimon_limon89]

@@syxoiAlex Да вообще, мне интересен вх в базовой комплектации. Что по плюшкам да и как ведет на дороге)

[@syxoiAlex]

@@dimon_limon89 В стандартное оснащение включены шесть эйрбэгов, АБС, ESP, помощники на подъёме и спуске, задние датчики парковки, камеры кругового обзора, круиз-контроль с ограничителем скорости. Также «в базе»: датчики света и дождя, бесключевые доступ и запуск, электронный «ручник» с функцией AutoHold, электропривод багажной двери со взмаховым датчиком, трёхзонный «климат», обогрев и вентиляция передних сидений, медиацентр с двумя дисплеями по 12,3 дюйма и проекционным экраном, аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, беспроводная зарядка. Ещё подогреваются мультируль, лобовое и заднее стёкла, сиденья второго ряда, форсунки омывателя. Панорамная крыша с люком тоже не требует доплаты. Расход топлива небольшой, подхват уверенный

[@dimon_limon89]

@@syxoiAlex Ничего себе! Столько всего и все в базовой комплектации. Хорош, заинтриговали, надо взять тд

[@АртурЯнбухтин]

Changan по ходу повествования становится все быстрее и быстрее))) сначала 7,6 до сотни, потом 7,5, потом уже 7😂 куча ошибок в повествовании и слишком много "здесь". Не, дизлайк, сорян

[@deepcosmodesign6804]

мне интересно что надо употребить что бы омода напомнил айфэйс))) нормально чела кроет))

[@Real2Biz]

Changan сзади скопирован не с лексуса, а с infiniti qx55

[@АлександрКруглов-п7м]

что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?! Кулрей) Серьезно, намного лучше кулек, нежели чанган, по качеству точно, да и дилеров больше в разы.

[@УдавКаа-щ9ч]

Омода лучшая среди китайцев по соотношению оцинковки к цене.

[@izanagiii]

Какой у тебя рост?

[@maximus6559]

Ну для Москоу это дешево! А остальной народ, на тазиках, так и будут передвигаться! Потому как, больше 70% русичей, не то что гранту позволить себе не могут, но и б/у иномарку! Пока, у нас в стране алигархат правит, ни о каких доходах и процветании, а уж тем более о покупке авто, и речи быть не может! P. S. Для начала нужно всех дилеров и продавала изничтожить! Тогда и цены будут ниже!

[@ivanlesovik4431]

Мокрый робот показал себя отлично , вариатор так себе вариант .😂

[@nikolanikolov5208]

👍 Uni T !

[@EXTREME_CHILLOUT]

очень странное сравнение с разбегом в лям . соответственно если юни т стоит на лям больше то дальше можно не смотреть))

[@tvoydrugs]

эти радиаторы могут вызвать трипофобию😂

[@VSWinnyk]

Благодаря Омоде, теперь знаю, что страдаю трипофобией. Реально, когда вижу её морду подкашиваются ноги и подташнивать начинает.

[@ГаляПлатонова-э1н]

​@@VSWinnykЭто точно, она не для вас,так что сидите тихо в сторонке!!!

[@ivanang7380]

по мне так чан ган похож больше на ягуар чем омода.

[@user-rg6qe4cz3c]

ТУТ ВСЁ ПОНЯТНО,ЧАНГАН МУЖУ,ОМОДКА ЖЕНЕ,ВОТ ОСТАЛОСЬ ЧТО ТО РЕБЁНКУ ПОДОБРАТЬ

[@andreymuha2946]

За 2.7 млн уже юнит 2 литровый почти полный фарш можно купить вместо омода

[@aleksandrttt2943]

В бампере фары ппц как ненадёжно

[@ЕленаТвердохлебова-ш8л]

Сделайте обзор пожалуйста,что в Самаре можно взять до 2млн. руб,новое))

[@BlackRedSkull]

Нечего cs 55 или 35plus прошлый чанган

[@user-cp3hx9is3r]

Гранту

[@Ильдус-в9ф]

Я лучше на Фиат Альбеа, поезжу. Чем брать Китай, по цене квартиры.

[@ДенисБукин-о4ж]

Мне Кулрей больше нравится

[@tatboyson1139]

Да пофиг у нас у народа из 90 ых осталось в голове слова "ИНОМАРКА"значит от бога главное. Они не знают слова иностранный производитель авто.

[@VadoHann]

Ну конечно москвич круче на все 100 😂.

[@СветланаПьянкова-ы3м]

Т у нас его официально нет

[@РодионНиконов-м3н]

Интересно смотреть обзоры на китайские авто. Сделайте тест двух китайских кроссоверов максимальной комплектации.

[@ДениГуляев]

Я бы на Exeed vx посмотрел и ещё на кого-нибудь.

[@ГеоргийШикин]

@@ДениГуляев Я на Эксид уже посмотрел, не удержался, взял. Пусть в кредит, но такой крутой тачки у меня никогда не было.

[@РодионСурков-ч9м]

@@ГеоргийШикин Это всё-таки премиум. Мне кажется, если ты ни разу не ездил на премиуме, то первый раз сев в него, эмоции прямо будут зашкаливать.

[@ГеоргийШикин]

@@РодионСурков-ч9м Премиумы был, правда старенький немецкий. Но, конечно, сравнивать с ним не стоит, потому что там старьё, а здесь совершенно новые, современные технологии.

[@ЖеняПономаренко-б4о]

@@ГеоргийШикин Я тоже на Эксиде езжу, долго среди китайского премиума выбирал, всё-таки определился. Не жалею, что сделал именно такой выбор, машина действительно клёвая.

[@TheGo0gl]

Kia sportage или Чанган?

[@avvtatestor]

Спортейдж

[@kortelman21]

Мне uni-t больше нравится

[@Muerte_S]

На Omoda очень убого смотрятся утопленные колёса

[@ИгорьБичан]

Обзор ваш, сплошной флуд! Устал слушать через 3 мин. Слов море- смысл посредственный!

[@VadoHann]

Посмотрел обзор, и что то я не хочу омоду.

[@СветланаПьянкова-ы3м]

Чанган т не продаётся у нас

[@user-cp3hx9is3r]

Пока☝️

[@DIRECTOR_YOUTUB]

пройдет 10 лет и все будут угарать с этих зашкваренных недоавтомобилей )))

[@alexjacobson9230]

Господи, сколько дурачков в тюбик по вымывало!!! )))

[@vladiyar6066]

Какой ягуар это лексус

[@ЕкатеринаНикулина-с4я]

Все правильно он сказал. Зад омоды скопирован с ягуара. Моя Омода стояла рядом с ягуаром. Я подумала что это вторая Омода стоит, а там стоял ягуар, зад один в один

[@evgenemoore7587]

Лучше та на которой ты будешь меньше ездить к официалам

[@ab-club63]

Зачем на новых авто ездить к официалам?)

[@avvtatestor]

На ТО в любом случае надо ездить)

[@evgenemoore7587]

@@avvtatestor нужно, но постоянно ездить и сбрасывать/исправлять ошибки это никакого удовольствия не приносит

[@МаринаХарисова-х7л]

Просто подойдите к багажнику омоды и пальцем немного надавите на металл. Вы охереете у нас консервы из более толстого металла делают. При ДТП я думаю шанс выжить будет стремится к "0" . Так что как то так, а то как едит что внутри это мы и сами можем посмотреть в автосалоне. При обзорах хотелось бы не поверхностный рассказ а именно то что с ней будет при эксплуатации, и т.д.

[@mishkalohmatiy3126]

Такая же ситуация как и у камри, разве нет? Я слышал что дело в том что они делают жесткую внутрянку, поэтому снаружи и мягкий металл

[@user-wt3xv9pl6g]

5 баллов из 5. Краш тест

[@ДенисСыряный]

А вы вкусе что толщина метала на кузове никак не влияет на безопасность?

[@Ice6epr]

Юник рулит ;-)

[@avvtatestor]

Да, на него обзор тоже имеется)

[@Kov_4412]

Они не идентичны !

[@avvtatestor]

Не идентичны, подтверждаю

[@grdm4768]

2 гавна, которые начнут скрипеть в салоне через 2 месяца, а потом и ломаться. Китай😂

[@АлексейНулов]

Когда то и телефоны китайские были говно)

[@лексашкаБородач]

Пока у них будут говнополторашки никуда не едущие с турописьками, это просто кузов с электроникой, не машина. За 2+ меньше двух литров не должно быть двигателей.

[@12garik]

Скажи это шкоде 1,5 литра турбо

[@лексашкаБородач]

@@12garik точно такой же шлак. В Китае хоть есть комфорт, безопасность и опции. А там табуретка.

[@УдавКаа-щ9ч]

Сегодня в цивильных городах рулит соблюдение ПДД, скоростного режима и уважение к собратьям по потоку. Все АудиМерсоБмв в 300-400 л.с. едут чинно и солидно.

[@avvtatestor]

У Шкоды нет 1,5 литра турбо)

[@user-cp3hx9is3r]

​​@@12garik в шкоде 1.4☝️

[@Sanaev-Pavel]

Уже нет в продаже

[@avvtatestor]

Ссылку поменял, авто в продаже

[@AlexGiat]

Один уродливей другого.

[@УдавКаа-щ9ч]

Чери тиго 7 про макс все таки выигрывает у Омоды. Разделение на классы и уровни тут не совсем справедливо.

[@avvtatestor]

Тигго 7 Про Макс и дороже)

[@УдавКаа-щ9ч]

@@avvtatestor За счет размера и более дорогой отделки салона Макс конечно дороже. По опциям тож на тож. У Омоды вентиляция, у Макса память на кресла.

[@avvtatestor]

@@УдавКаа-щ9ч Я бы лучше вентиляцию выбрал

[@АндрейГаращенко-ж9щ]

Ждём Маратика бороду , там всееее по теме расскажет

[@user-cp3hx9is3r]

Юни-т может стать хитом продаж, машинка и вправду красивая получилась👍

[@user-hu5hw2ww9h]

Вариаторы чери))) это мусор, куча купивших попали. Сервисы завалены тиго и тд. Отказы коробок 50000 не все доезжают... И ржавеют... Вот и покупацтеэтот мусор)))

[@user-it4ph7ju9p]

Это у Омода в заде фонари как у лексуса,

[@avvtatestor]

У Омоды как у Ягуара