AW101 Merlin dla Marynarki Wojennej RP (Komentarz)

Możesz wysłać mi darowiznę przez PayPal na adres [e-mail] lub przelewem na konto 24 1140 2004 0000 3102 7606 3919
Facebook jest preferowaną formą kontaktu, czytam wszystko, nie na wszystko odpowiadam (jestem przytłoczony ilością komunikacji z wami): / gdziewojsko
W przypadku potrzeby kontaktu mailowego: [e-mail]
Sprawdźcie mapę garnizonów wojskowych na Google Maps:

[@mordechajzuckerman9088]

"Przegrała merytoryka a wygrała polityka..." A to nowość w kraju nad Wisłą;-)

[@piternz6234]

Był jeden jedyny kontrahent, który chciał nam sprzedać śmigłowce. W realiach WP rezygnacja oznaczałaby stratę kilku lat plus potencjalny proces.

[@elgrito9688]

"Pitolenie o innych, jakoby lepszych rozwiązaniach i zakupach" świadczy o innych poglądach i o innym spojrzeniu na daną sprawę, a nie o niewiedzy. Zdecydowanie nie można zarzucić autorowi materiału braku wiedzy i braku analizy problemu. Kto uczynił Pana/Panią, szanowny "A", ostatecznym autorytetem w tej sprawie?

[@keitharika8906]

@@Aski2 Polska jest biednym krajem który kupi 4 śmigłowce, zupełnie różne niż pozostałe typy które obecnie wykorzystuje w związku z czym, przy intensywnym użytkowaniu dostępnych sprawnych śmigłowców będzie 0. Dodatkowo na głowę dorzucimy sobie problemy logistyczne i potrzebę dostosowania infrastruktury do nowego typu urządzenia. Jak nic "będzie pan zadowolony".

[@janfrankowski1762]

widać że jesteś z Antarktydy....

[@zemstafreda]

A? Pamiętam ziomka :) Produkował się w komentarzach do odcinka o F-35 nad tym jaki jest to fantastyczny zakup, a wszyscy co mają inne zdanie g wiedzą. A komentarz jego jak widać już usunięty.

[@fafiklata]

Homeopatyczna, dobre. :-)

[@rademenes6329]

Po kilku latach w sprawie H225M Caracal widzę jedno: jeżeli ówczesny rząd uważał, że był to dobry wybór to powinien doprowadzić zakup do końca i podpisać umowę, a nie podrzucać przysłowiową świnię następcom. Obecnie sytuacja nabrała tempa odnośnie śmigłowców dla WP. Konstatacja jest jedna, lepiej podjąć jakąkolwiek decyzję (nawet błędną) niż nie podjąć żadnej w obawie przed koniecznością wzięcia odpowiedzialności za jej skutki.

[@NCOBrol]

"Homeopatyczna ilość" piękny eufemizm :D

[@modelarski]

Spoko, za jakiś czas dokupią, kto wie, może w wersji SAR, bo zapewne tańsze.

[@jacekrega7682]

Dobrą opcją byłoby kupić jeszcze 4 AW 101 do ratownictwa morskiego a te które mają zakupić do wykrywania okrętów podwodnych to by było minimum jakie powinno być

[@defilrepairman1970]

Minister Mariusz obudził się przedwczoraj i pomyślał - "k***a trzeba kupić ze 4 helikoptery"

[@wojtek5596]

Najgorsze jest to, że pewnie masz rację.

[@pszemyks8577]

Może na wakacjach chciałby pożeglować na Bałtyku . Pewnie boi obawia się wyniku stawiania żagli .

[@cezaro2336]

Pochwalcie się lepiej ile śmigłowców i jakich kupił klich na spółkę z siemoniakiem. Sorry nie śmigłowców tylko tablic mendelejewa :D

[@cezaro2336]

@@bogdanpopielarz1048 Taaa poczekaj pewnie tusk przywiezie z Brukseli :D

[@filthyarkadius]

@@cezaro2336 o ile pamiętam, to kupił 48 caracali. Szkoda tylko że szalony Antek anulować przetarg, twierdząc, że kupi szybciej, taniej i lepsze. Jak wyszło to chyba widać...

[@sohpol]

9 lat temu w Świdniku szykowana była linia produkcyjna płyt sufitowych do AW101. Zakładam więc że są tam w chwili obecnej produkowane, więc jakieś tam wsparcie naszego przemysłu jest :P

[@olejnik5165]

Super że dalej nagrywasz, i będziesz to dalej robił!

[@grzegorzn896]

Śmigłowiec jest dobry (zasięg, ładunek użyteczny, bezpieczeństwo) do ZOP i misji ratunkowych tylko przy takiej liczbie (nawet 8 sztuk) resurs b. szybko się wyczerpie. Pełna zgoda, że zakłady w Świdniku niewiele skorzystają. Dobry materiał.

[@alans3792]

Dziękuję bardzo za materiał, uwielbiam słuchać :) Czy będzie kiedyś możliwość posłuchania o B2 Spirit i F-117? Pozdrawiam

[@tomaszitamtomasz2965]

W Świdniku są produkowane części do owiewki śilnikowej aw 101 I rampy, a ile kupiono blackhawk na początek! Wsparcie dla Wsk Pzl Świdnik jest!!!!Blackhawk też jest ciągle modernizowany nie jest to konstrukcja nowa!!!!

[@yyyy976]

Włosi w Świdniku bardzo niechętnie patrzą na polskie śmigłowce - najlepiej jakby zostały zlikwidowane.

[@pszemyks8577]

z tego co można usłyszeć tak właśnie się dzieje . Właściciel zakładów nie jest zainteresowany - Obcym Ciałem . W swoim asortymencie , kręcą głową i patrzą na boki już przy bieżących remontach . Więc modernizacja przy takim nastawieniu jest po prostu niemożliwa .

[@losarturos]

W sumie rozsądnie to wymyślili. Najpierw zatapiają wrogi okręt podwodny i następnie, od razu bez powrotu do bazy, mogą ratować jego załogę. ;-) Dlatego takie duże kupili coby się cała ekipa okręta podwodnego na pokład śmigłowca zmieściła.

[@jk-du3fu]

dobry material, moim zdaniem wprowadzenie smiglowcow ciezkich do polskiego wojska ma sens- jesli zrobione w etapach i prawidlowo-i z zapewnionym serwisem, co do operacji sar (czyli dyzurow nad polska czescia baltyku)to ja jestem fanem outsourcing-u( zrobic przetarg i prywatna cywilna firma by to robila( ratowala rozbitkow)- jak w uk), wtedy nasze ciezkie maszyny wojskowe zajmowaly by sie wojskowymi obowiazkami- szkoleniem, zwalczaniem okretow podwodnych i akcydentalnie pomoca w sar, co do mozliwych polskich nowych okretow nawodnych- moze by nas bylo stac na 3 jednostki typu durza korweta/mala fregata, tylko i az, moze.. ale to kwestia polityczna .

[@Rafa-fc6iz]

i tu się z tobą zgodzę jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego:)

[@tomaszsawczuk936]

Wiem że materiał ma już swoje lata. Jak zawsze rzeczowy i w miarę możliwości obiektywny. Widzę też w dyskusji g..no burzę polityczną zamiast merytorycznej dyskusji na temat. Wielkie dzięki prowadzącemu kanał. Do frakcji dyskutujących poniżej kieruję osobisty apel, kłóćcie się dalej na pewno to coś zmieni na lepsze.

[@RuqueFyyar]

Kolego, w przypadku śmigłowców nie występuje taki parametr jak moc startowa... Jedynie mamy moc trwałą, maksymalną i awaryjną. W czasie startu, tzn. oderwania się maszyny od ziemi moc silników wcale nie jest maksymalna (a na pewno nie "startowa"), gdyż po osiągnięciu wysokości np. 500 m do wykonania pionowego wznoszenia potrzebna będzie moc większa niż od oderwania śmigłowca od ziemi - wiąże się to ze spadkiem ciśnienia atmosferycznego, a jeśli jeszcze mamy skok temperatury (warunki "hot & high") to już musimy rzeczywiście dostarczyć dużo więcej mocy niż w czasie startu. Moc startowa silników to parametr występujący w samolotach.

[@gapari100]

super materiał :) nic dodać nic ująć ... mój komentarz to czego się czepiać obecnej polityce przecież mamy niewidzialne myśliwce, stado dronów i co tam jeszcze niewidzialne ha ha .. smutne

[@damianp8294]

Wisła zamówiona, Narew w toku rozpoczęto współpracę z Brytyjczykami jacy dają pociski. Homar zamówiony, śmigłowce dla specjalsów i marynarki zamówione, samoloty szkoleniowe zamówione, ciężarówki, rakiety grom, karabinki grot i cała masa mniejszych kontraktów. Prace na wozem bwp toczą się zgodnie z planem. A co do drinów to podpisano kontrakty na pierwsze polskie drony obserwacyjne o to w sporej ilości amunicja krążąca jest też systematycznie wdrażana, kormoran w służbie kolejne dwa okręty w produkcji. Raki w służbie produkcja trwa, krab w służbie produkcja trwa... Skąd u Pana taki cynizm?

[@gapari100]

@@damianp8294 Proszę obserwować sprawę dronów bo na tym trochę się znam. Jak będzie to co enigmatycznie obiecano to będę optymistą bez cynizmu. Pozdrawiam

[@maxmaksowski8697]

Caracale były niedobre bo były platformerskie, a wiadomo że zwłaszcza min. Maciarewicz wolał polsko-ukraińskie joint venture w tym temacie. Ukraińcy mieli robić silniki a my drzwi od stodoły.

[@1egg-on.585]

max maksowski Jointów to się najarał , zobaczył własną wersję snu ćpuna . Antoś kapłan smoleński i wizjoner .

[@mirekzieklinski1909]

Caracale to złom a nie śmigłowce. Platfusy chciały kupić bo jak widać dostali łapówkę.

[@1egg-on.585]

Mirek Zieklinski Najlepsze są te Antosia . Niezawodne , niewidoczne , bezkosztowe i uniwersalne wielce . Tego było trzeba .

[@mirekzieklinski1909]

@@1egg-on.585 nie jestem adwokatem Antosia, ale i tak był lepszym ministrem od POwskich patałachów.

[@zbigniewtanski7040]

Caracale były dobre do wszystkiego. Ostatecznie mogły także służyć jako czołgi i rakiety przeciwlotnicze.

[@jarojaro6450]

Wydobycie z dna Bałtyku niemieckiego lotniskowca remont i oddanie do służby w marynarce to jest jedyny ratunek....😂😂😊

[@mikchall4391]

Możemy jeszcze odkupić Kuzniecowa XD

[@EvilReaper88]

@@mikchall4391 Nie jestem pewien czy rosjanie pójdą na tak znaczący transfer zaawansowanej technologi xD

[@silencer99]

Może jeszcze Titanica na magazyn przerobić

[@JanKowalski-ip2kb]

Lepiej niech najpierw znajdą orła.

[@dontomaswarszawa6187]

Jak zawsze konkrety pozdrawiam🦅

[@skivvygames7993]

Witam. Jak zwykle tresciwie. Zaskakuje mnie twoja wiedza, mam wrazenie ze wojskowi, politycy odpowiedzialni za zakupy, przetargi dla naszej Armi sa kretynami I powinni uczyc sie o ciebie. Albo biara w kieszen za wygrany przetarg. Moja prosba, czy moglbys zrobic odcinek o naszych dywizjach zoapatrzenia I logistyki...a najbardziej ciekawi mnie transport pancerniakow. Tak jak w UK mamy 19 dywizje transporterow czolgow uzywajacych HET Oshkosh 1070F . Z gory willkie dzieki.

[@jakubskowronski3016]

No i MW będzie miała heli które nie wylądują na pokładzie okrętu - bo są za ciężkie! Pozostaje się cieszyć, że nie zamówiliśmy jeszcze nowych okrętów (miały przyjmować heli do 11 ton (śmiech przez łzy)...

[@dupadupaw701]

@@piotrd.4850 ORP Ślązak niby też ma lądowisko chociaż hangaru już na stacjonowanie heli brak.

[@knopers3054]

Szkoda że nie chcemy nic kupować od firmy Bell, śmigłowce uh-1y venom oraz viper(realizacja programu Kruk) mają 85 % wspólnych części więc to dobry pomysł by kupować takie maszyny, ponadto z tego co czytałem Bell jest skłonny do transferu technologi do Polski. Czesi już zakupili te śmigłowce pytanie czy były by one dobre dla polski?

[@abfcb8399]

Po prostu super, jak zawsze z resztą

[@luckyluke4435]

tak jeest...modernizowac sokoly bo to udana konstrukcja ale juz przestarzala! jk kazdy niemodernizowany smiglowiec...bo wiekszosc ma 40 lat

[@andrew24871]

łapka up :)

[@jacekgolinski]

Zapomniales dodać, że smiglowiec ten z reguły przy dobrych warunkach pogodowych pracuje tylko na dwóch silnikach co zmniejsza koszty eksploatacji. Cała moc wykorzystywana jest tylko w warunkach bojowych i złych warunkach atmosferycznych.

[@sidhesanteeicran2051]

H225M w wersji ZOP NIE ISTNIEJE do dziś.

[@Arciu555]

Uważam że w tym co mówisz jest bardzo dużo sensu, ktoś taki jak ty powinien się tym zajmować a nie urzędasy od brania kasy. Pozdrawiam 😉

[@tomasznowak3153]

Moim zdaniem kupno identycznych nieomal śmigłowców jest dobrym wyborem, gdyż śmigłowce poszukiwawcze można zawsze dozbroić , i użyć w przypadku interwencji zbrojnych.Natomiast zdecydowanie źle postąpiono, sposób zakupu, zamykając nijako sobie furtkę do pełnej obsługi tych śmigłowców.Trzeba pamiętać, ze śmigłowiec jest produkowany w WB, a nie za naszą południową granicą. Więc samo położenie geopolityczne również jest moim zdaniem nie korzystne w sytuacji realnych działań zbrojnych.

[@tysprag]

Włosi chcieli przenieść produkcie do Świdnika ale wtedy gdy zamówimy ich minimum 16-ście !!! Ot typowe nieudacznictwo Błaszczaka tzw. pałkownika Kaczyńskiego

[@gdziewojsko]

Nie produkcja a montaż, i tylko naszych egzemplarzy. Główna linia produkcyjna AW101 jest w Yeovil i tam pozostanie.

[@TheMalarz1989]

Ja wiem, że to nie ma absolutnie żadnego znaczenia, ale... Jakie NH90 są ładne :D Strasznie mi się podoba ta maszyna. A 4 Merliny? Lepsze to niż nic, prawda? Ech.

[@sanchezramirez4280]

NH-90 ma sporo problemow. Juz pomine w ogole zly projekt (popatrz np na wrota), ale tam jest spory problem z gotowoscia do sluzby chocby z powodu ognisk korozji.

[@TheMalarz1989]

@@piotrd.4850 Masz może numer to szefa Airbusa? :P W Bundeswehrze pewnie też znajdzie się sporo osób które znajdą tę maszynę estetycznie satysfakcjonującą.

[@TheMalarz1989]

@@sanchezramirez4280 Wierzę, ja tylko piszę o tym jak wygląda, nie jak działa ;) Oczywiście przy zakupie śmigłowców kwestia tego czy są ładne powinna w ogóle nie być brana pod uwagę.

[@RonRPL]

W takiej sytuacji, gdzie mówimy "Caracale nie" oraz "włoskie nie", to praktycznie zostają amerykańskie Black Hawki. Są dostępne zarówno w wersjach SAR jaki przeciw okrętom podwodnym. Jednak wypada mieć sprzęt od minimum dwóch producentów. Jeżeli jeden typ zostanie uziemiony w powodu jakiejś katastrofy a wszystko mielibyśmy "oparte" od BH-i, to wtedy wszystkie helikoptery byłyby uziemione. Oczywiście w czasie wojny nikt się tym nie będzie przejmował, ale zadania SAR trzeba wykonywać także w czasie pokoju i jakiś sprzęt musi być nieuziemiony. Być może niedługo MON kupi kolejną partię śmigłowców SAR i przeciw okrętom podwodnym od kolejnego dostawcy?

[@norbert123lk2]

widziałem jak taki śmigłowiec startuje , dosyć długa procedura . No i ten hałas , i podmuch ,czuć moc ! ale czy to nam jest niezbędne , to nie mam pojęcia !!!

[@norbert123lk2]

dzięki !!! pozdrawiam !!!@@JohnnyMaczeta

[@kchecinski5087]

Oj tam, oj tam polityka. Ważne, że nowy śmigłowiec jest ładny 😁😁

[@adamronowski2242]

Jeśli dokupimy do tych śmigłowców dodatkowo 4 AW101 w wersji ZOP i 4 w wersji CSAR to będziemy mieli dość elastyczną flotę śmigłowców (dzięki tej możliwości rekonfiguracji, w zależności od potrzeb w danej chwili) i wyjdzie taniej niż 8xZOP + 8xCSAR. Wszystko rozbija się o to, że nie dokupimy.

[@lman434]

5:08 "kurwio ... zalna wersja" XD

[@tomasznowicki9765]

A co gdyby w ramach zakupu helikopterów ZOP i SAR opracować nową wersję Sokoła? Jak myślicie dały by radę spełnić te warunki? A przy okazji pozostali byśmy względnie na jednej platformie, zmodernizowanej oczywiście.

[@1203aa]

A kto miałby opracować nowa wersję Sokoła? Dla przypomnienia. Polska niema zakładów produkujących helikoptery. Na terytorium Polski znajdują się jedynie zakłady zagranicznych koncernów.

[@maksymilianszulc4872]

Już istnieje a zwie się W-3WARM Anakonda

[@tomasznowicki9765]

@@maksymilianszulc4872 chodzi o coś bardziej nowoczesnego, niż pamiętniająca przełom lat 80 i 90 Anakonda. Można by prócz nowego wirnika pozyskać nowe silniki, lepszą awionikę, nowy osprzęt. Tak przy okazji zmodernizować istniejące maszyny nawet do celów szkolnych, a nowe do służby. A przy okazji takie prace mogły by rokować nabraniem doświadczeń i pracami nad innymi maszynami. Są nisze na tym rynku aktualnie. Ktoś nie chce drogiego i trudnego w eksploracji sprzętu? Pół Afryki, Ameryka południowa, trochę Europy i tp. Tam też można coś sprzedać.

[@foxbat166]

Niemożliwe bo: Primo: nie ma już w Polsce zakładu, który byłby w stanie to zrobić, te które były zostały sprzedane, Drugie primo: razem ze Świdnikiem sprzedaliśmy prawa do Sokoła makaronom i teraz bez ich zgody nie możemy nic zrobić, Trzecie primo: Włosi mają w głębokim poważaniu Sokoła i wszystko co z nim związane, ich działania są obliczone na porzucenie przez Polskę tego śmiglowca i kupno nowych oczywiście od nich, w tym kontekście zupełnie oczywiste stają się wszystkie perypetie z remontami i doposażeniami sokoła prowadzonymi przez Świdnik.

[@szymonpastuszka7968]

Materiały są super choć nie napawają optymizmem. Jedna tylko uwaga że tzw "krótka kołdra" tyczy się nie tylko możliwości danych maszyn ale i naszego budżetu . Mnie martwi tylko to że wszysyko kończy się na ogłaszaniu nowych zakupów. Chciałbym żeby w końcu coś z tego wynikło i to najlepiej z sensem.

[@user-lm6sb4cb2p]

Mieszkam w Darłowie znajduje się tu jednostka wojskowa w kturej stacjonują mi14 one mają ponad 30 lat boję się że kiedyś taki śmigłowiec poprostu spadnie na muj blok szkoda że tych merlinów będzie tylko 4 w Darłowie raczej żaden nie będzie stacjonował :-(

[@wnocyposchodach9010]

Te maszyny z muzeum lotnictwa w Darłowie to miały 30 lat ale 10 lat temu.To,że żaden jeszcze nigdy nie spadł to cud albo ruscy robią cholernie dobre te maszyny.Pozdrowienia z okolic Darłowa.

[@user-lm6sb4cb2p]

@@wnocyposchodach9010 mi14 Jeszce ujdzie ale ostatnio latał tu mi2 Pozdro

[@xardas999]

Dzięki za kolejny film, oby więcej takich w przyszłości :)

[@zgrywuss]

Wreszcie kolejny film

[@DJ-mb7ef]

Myślałeś o założeniu konta na Patronite?

[@pomaranczowoczarny]

Jest opcja wesprzyj pod filmem, obok subskrybuj.

[@LWfilip]

A dla mnie to wygląda na przed wyborczą ściemę. Teraz jest moda na obiecanki cacanki, różne programy świnia+, czy krowa+. Byle obywatel miał o czym gadać i marzyć. Poprzedni minister też naobiecywał, podobno coś podpisał i zniknął za brzozami za lasami. Wielka przedwyborcza ściema. Pozdrawiamy z CSW.

[@tonaszbond3306]

Kilkanaście państw UE ma programy świnia+ czy 🐄+ jak Unia daje na to kasę to biorą! A i jeszcze jedno dają też na słomę!

[@kacpermaras1108]

Czyli znowu groch z kapustą.

[@michal2089]

Kiedyś też było dla mnie oczywiste, że potrzebujemy śmigłowców do zwalczania okrętów podwodnych, ale teraz nie jestem przekonany, czy będą faktyczne potrzebne w godzinie W. Raczej nie, więc zrezygnowałbym z tej funkcjonalności w ogóle i wybrał maszyny do misji stricte ratowniczo- transportowych.

[@Leoleo-iy4od]

Na tą kałuże jakim jest bałtyk starczy a maszyna super

[@stanisawponiatowski2801]

Dobry materiał.

[@wojciechjerzyjanicki2970]

AW 101 to bez wątpienia śmigłowiec bardzo dobry ale ta konfiguracja zamówienia z podwójnym wyposażeniem jest dla mnie bezsensu. Pomysł z Caracalami na jednej platformie i fabryce w Polsce bardziej mi się podobał. Dodatkowo jeszcze renowacja naszych Sokołów to by było super. Tym bardziej że przetarg na Caracale był jawny i to MON wybierał a nie politycy pod przykrywką tajemnicy. Liczy się jednak to że nareszcie będziemy mieli coś o ile następna władza nie zrezygnują z tych maszyn o ile władza się zmieni.

[@wojtekfrompoland2523]

Trzeba kupić kolejne 8 aw 101 i 32 aw 101 aby zastąpić mi 17

[@pomaranczowoczarny]

Dopuścili te "carakany" do służby? i jakie opcje cena/jakość można rozpatrywać?

[@marcinek235100]

Pomaranczowoczarny Q csracal wychodził z bogatymi pakietami za 270 mln, te 4 maszyny to jakies 16 bh

[@pomaranczowoczarny]

@@marcinek235100 nie wnikam za ile by był tylko czy obecnie latają i jaki jest koszt ich utrzymania, tam ponoć też tanio nie było i dochodziła duża awaryjność. Ciekawi mnie opinia osoby zainteresowanej tematem. Poprzednie koncepcje twórcy kanału preferowały Caracala i ciekawi mnie jego opinia po upływie już prawie 3-4 lat.

[@marcinek235100]

Pomaranczowoczarny Q brytole podają 44 tyś funtów z otoczka

[@sanchezramirez4280]

@@pomaranczowoczarny juz ci pisze, bo jeszcze mam sile, tlumaczyc. Problem z drogim utrzymaniem byl zle przetlumaczony i zle zrozumiany. Utrzymanie bylo drogie wzgledem tego co bylo i co planowano, a nie bezwglednie. Maszyny mialy dzialac znacznie rzadziej i w europejskim klimacie a masowo zaciagniego je do Afryki i Afganistanu, lataly tyle ze zaczely sie kurczyc czesci, a budzet tego w owczesnym czasie nie przewidywal. Co wiecej poniewaz Francuzi zapewnili pewna ilosc czesci na rzadko wykonywane loty wiec firmy przestawily ilnie na inne czesci. Wszystko bylo fajnie dopoki Francja nie zaangazowala sie w wojnie przeciw Kadafiemu, ISIS czy Boko Haram. Wtedy okazalo sie ze zeby smiglowce lataly trzeba zaczac zamawiac mase czesci ktorych nie bylo w magazynach, ktore juz skanibalizowano z maszyn pozostajacych w Europie. To zostalo zrobione dopiero w kolejnym budzecie, ale firmy rowniez zaczyly sobie wiecej z powodu przestawienia produkcji, ale tez i zwyklej inflacji. Jakbys nie zauwazyl wszystek sprzet w Europie dosc mocjo zdrazal w ostatnie 5 lat. Efekt min. wzrostu kosztow pracy rowniez spowodowany rozbuchanym socjalem. W zwiazku z tym masz swoja drozyzne i wyimaginowane awaryjnosc, ale nie mysl ze to dotyczy tylko jednego producenta. AW101 ponoc przez 5 lat zdrozal o 50%... choc niektorzy twierdza ze nawet o 100% w co nie bardzo chce mi sie wierzyc. Zobaczymy cene w naszym kontrakcie to sie dowiemy.

[@pomaranczowoczarny]

@@sanchezramirez4280 Dokładnie czegoś w tym stylu oczekiwałem, bardzo dziękuję za komentarz.

[@erni8561]

Co się dzieje z projektem KORMORAN kiedy drugi niszczyciel min ?

[@mirekzieklinski1909]

@@HanSolo__ Już jest w służbie.

[@mirekzieklinski1909]

@@HanSolo__ Co mają dokończyć? Okręt jest pierwszy z serii więc zbierają dane z użytkowania. Ewentualne nie doróbki które mogą się pojawić są na bieżąco poprawiane i będzie to uwzględnione w budowie kolejnych jednostek z serii. Dopóki jest na gwarancji to nie ma się czym przejmować.

[@Inferno912]

Bardzo czesto jest wlasnie tak, ze zamiast wydac wiecej i miec wiecej i na dluzej to politycy ida na skroty i do tego jest to niepotrzebne. Polska powinna zmienic sie pod wzgledem inwestowania w zbrojenia i nie tylko. Dlaczego wciaz jest mania wydawania kasy i kupowania od innych kiedy my mamy zaplecze wyksztalconych ludzi ktorzy pracy szukaja za granica a mogli by pracowac na miejscu. Wydatek nawet na zrobienie calkowitej maszyny od poczadku do konca dla wojska bedzie o wiele lepszym rozwiazaniem niz znowu wydawanie kasy na ,,chwile'' bo zaraz musza dac na remont, badz modernizacje itd... itd.... Ile miejsc pracy...ile kasy i na ile lat!! To nie jest przeciez tylko dla jednego smigłowca tylko trzeba patrzec na calos zapotrzebowac naszej armii i jeszcze na mozliwa sprzedaz zagraniczna. Kase trzeba robic i inwestowac a nie tylko wydawac!!

[@reel-tru3247]

ciekawe na czym będą lądować xd, powinniśmy zainwestować w jakiś niszczyciel np:Chobart lub Mistrala kupić na spółkę z Niemcami (good idea)

[@jazon9]

Się rozdrabniaja na różne śmigłowce i spędzają w koszta. Co raz bardziej nabieram przekonania, że jednak opcja z Caracalami była dla Polski najlepsza opcja.

[@Galvars]

Może nie najlepsza, da się to zrobić lepiej niż wtedy, da się zdecydowanie lepiej niż teraz.

[@Franki1252]

Popieram Twoje zdanie na temat Merlina

[@mariandebski752]

MATERIAŁ FILMOWY OK CO DO RESZTY TO NIE WIADOMO CZY ŚMIAĆ SIĘ CZY PŁAKAĆ ILOŚĆ ŚLADOWA JAK NA POLSKĘ BRAK UNIFIKACJI Z INNYMI TYPAMI ŚMIGŁOWCÓW [MYŚLĘ ZE NIE STAĆ NAS NA ZAKUP ŚMIGŁOWCÓW W TAKI SPOSÓB I W TAK MAŁEJ ILOŚĆI]

[@michalzieba1161]

Jak oceniasz polskie woskie po prawie 20 lat od wejscia do NATO i porownaj WP z krajami ukladu warszawskiego I gdzie będzie WP za 10 lat

[@peterbeerman4982]

W dupie.

[@michalzieba1161]

@@peterbeerman4982 pewnie blisko

[@tomasz5543]

A może film o siłach zbrojnych Danii ?

[@pawelkomenda4328]

Mam pytanie , zapytałeś się o zdanie ludzi którzy mają latać w akcjach do których ma być zakupiony ten śmigłowiec bo gwarantuje ci że napewno oblatali kilka propozycji , a biorąc pod uwagę zadania ratownicze czy też akcje specjalne gdzie przydał by się Zodiak do zdesantowania wraz z szóstką operatorów do wykonania zadania to jak spakujesz to wszystko w sokoła?

[@koltpl]

Czy może Pan nagrać jakiś update o nowym kamuflażu dla WP? Zginęło pod betonem czy jeszcze żyje?

[@gdziewojsko]

Zabetonowane

[@afropaintshaman4713]

Czyli nie będzie mapy?

[@nabuchodonozor282]

@@afropaintshaman4713 Nie będzie, wchodzą nowe buty, zmodernizowany wz10 i kilka innych małych poprawek

[@tusidex5228]

Szymon Makowski Będą też nowe hełmy (2 typy - oba z miejscem na słuchawki i bez „daszka”), było o tym w milmag.

[@nabuchodonozor282]

@@HanSolo__ nowe kewlary są spoko tylko przy strzelaniu leżąc zaczynją się problemy, no i aktywne ochronniki słuchu ciężko znaleźć przy dużej głowie

[@jamiro5299]

Oczywiście zgadzam się z tobą 100%

[@invisiblehandofadamsmith]

Ciekawy

[@Tiefighter85]

Skasowanie Caracali będzie się odbijało coraz większą czkawką, nie byłem wielkim fanem tej konstrukcji - wąska kabina, ale to był faktycznie najlepszy wybór w naszych realiach, to co się obecnie wyczynia to jakieś kuriozum. Jednak pytanie jak często potrzebujemy większych śmigłowców właśnie kategorii Mi-14 na Bałtyk? Są jakieś stystyki np. ile razy w zeszłym roku miały operacji? ile osób ratowały? Jak daleko od brzegu? Bo jeżeli średniego śmigłowca potrzeba raz na miesiąc albo rzadziej bo resztę zadań obskakuje mniejsza Anakonda to może stąd ta decyzja o połączeniu Zopu i Saru?

[@user-lm6sb4cb2p]

No słuchaj mieszkam w Darłowie mi14 tu stacjonują codziennie zapierdalają nad moim blokiem od rana do nocy w te wakacje miały conajmniej 5 akcji ratowniczych już nie pamiętam Też nie BYŁEM fanem karakanów jak kasowali program to myślałem że kupią blak chawki ale no guwno jest i guwno będzie już karakany lepsze od niczego przecież są Pozdr0

[@JarQ7101]

Merytorycznie nie politycznie i tak trzymac. Tylko kurde nachodzi refleksja po co ta cala nagonka macier... i wystarczy na te Caracale. Ciekawe. Czyz by ukryty ruski szpieg faktycznie?

[@playlistmusic479]

@Gdzie zaczyna się wojsko. Czy wystarczą nam 4 sztuki ?

[@gdziewojsko]

Nie

[@MrTarotPL]

Nie, nie wystarczą. Tak na prawdę minimum to 4 śmigła ZOP i do tego 4 śmigła SAR. A najlepiej to po 8 sztuk każdego typu.

[@dziczyzna24]

Więcej takich komentarzy!!!

[@pawel1032]

Nic nowego polityce nie kierują się dobrem narodu tylko słupkami w sondażach p.s Dlaczego nadal się używa się PZL ? co ma wspólnego USAZL Mielec czy IT_CADZL świdnik z PL ? Chyba tylko ze zatrudniają PL, tak samo jak Lidli czy biedronka

[@sanchezramirez4280]

Oni sobie licza ile musza zainwestowac w konkretny glos wyborczy. Dlatego socjal dla niepracujacych oplaca sie najbardziej. Wiedza o tym wszyscy socjalisci w Europie dlatego tyle dekad trzymaja sie u wladzy i przerabiaja UE na kolchoz.

[@grzrgorzgrzywaczewski6369]

Jeżeli coś jest dobre do wszystkiego, to znaczy, że nie jest dobre do niczego.

[@mwasilk]

"Przegrała merytoryka a wygrała polityka..." - ok, to dlaczego aż tyle krajów zdecydowało się na AW101 do ZOP, a nie jeden z tych "mniejszych"? W materiale w ogóle nie ma porównania do innych konstrukcji a już pobieżne guglanie pokazuje że np. zasięg AW101 to 1350 km, a choćby tego Caracala - 850 km. Że zasięg radaru AW101 jest o połowę większy od tego szykowanego dla Caracala, że AW101 może przenosić 4 torpedy oraz bomby głębinowe. Ja wiem że takie guglanie to nie porządne porównanie , ale filmik ma taki wydźwięk jakby można było spokojnie zastąpić jedną konstrukcję tą "mniejszą" bez utraty funkcjonalności, a to na pewno nie jest prawda. Kolejne AW101 można zawsze dokupić.

[@gdziewojsko]

Aż tyle czyli ile? Dwa. Obaj producenci maszyny.

[@radekdabrowski1508]

Po co na 10 karakali składanych w Polsce jeśli możemy mieć 4 nieuzbrojone blackhawki.

[@a_j130]

dobre

[@tomasznowak3153]

Czy mógłby Pan nagrać o armato-haubicy kryl ,oraz o pojeździe Husar, ciekaw jestem, czy realna jest produkcja. Pozdrawiam

[@maksymilianszulc4872]

Kryl to kwestia jeszcze kilku lat, mimo, że już strzela i działa, nie da się do końca określić dokładnie kiedy zamówimy. Nie jestem pewien ale było chyba o nim w materiale o modernizacji artylerii A co do Husara - www.defence24.pl/wieloletnie-opoznienie-pegaza-przetarg-jednak-ruszy Wątpię, żeby go wybrali, raczej wybiorą Tur V z Kutna, chociaż nie wiadomo..

[@TowarzystwoPatriotycznei-nk9lx]

Jutro u nas Kryl.

[@ImNotEvenaNicePerson]

Zdjęcie Błąszczyka z Dudą na tle nowych śmigłowców - taki jest cel zakupu tych śmigłowców, propaganda sukcesu.

[@adambors8695]

Grazie mile! Trzeci!

[@michalb8871]

I teraz mamy Augusty dla marynarki i Black Hawki dla reszty. Jak już mamy mieć coś w czym macza ręce Augusta, ale bardziej europejskiego to lepszym wyborem był by NHI NH90.

[@TomaszChrut]

Czyli znowu wydymali lotników i udowodnili że jednak są MEGA AMATORAMI!

[@pirat555]

Musi maciorewicz maczal w tym paluszki!

[@TaxiForYouKarpacz]

Na pewno wygra najgorsza opcja ,jak zwykle zresztą, pozdrawiam

[@malibusl13nd]

Panie my potrzebujemy smiglowce zeby ratowac zolniezy jak nam ruskie nasze zardzewiale kutry wojenne zatopia a aw101 swietnie sie do tego nadaje

[@PR_nick]

Ciekawie kiedy wreszcie dostarczą te śmigłowce?

[@Patrikk719]

Ja uważam że jest to jakiś kompromis w sytuacji gdy budujemy OPL, przeciwrakietową i rusza Harpia. To są ogromne wydatki, na pewno nie zostanie na duży program śmigłowcowy czy inny. Tak więc teraz 4 a za kilka lat reszta; tak jak zrobiono z Masterami. Oby były racjonalnie eksploatowane, widziałbym je w roli SAR na czas pokoju oraz ZOP na czas kryzysu, oczywiście z pełnym szkoleniem zawsze. Symulator by się przydał.

[@marcinek235100]

Wydalismy 1/4 kowty za caracale, a zaden problem nie został rozwiazany.

[@Patrikk719]

@@marcinek235100 są jakieś dane ile wydaliśmy? Tak samo można by postawić sprawę z F-16, że wydaliśmy fortunę a problem w lotnictwie nie został rozwiązany; czy z Leo2 itd. Może lepiej byłoby kupić 6 SeaHawków, nie wiem jaki jest stosunek cen; albo 8 Anakond. Ale podoba mi się że priorytetem jest lotnictwo bojowe i obrona rakietowa, bez tego Merliny polecą najwyżej z bazy do bazy po czubkach drzew.

[@marcinek235100]

Patry k cena 4 bh jest znana, aw też, to rkwiwalent 16 bh. dzieki zakupowi f-16 przezbrolilismy połowę eskadr, tymi zakupami pozyskaliśmy mniej niż 10% potrzebnycg heli

[@Patrikk719]

@@marcinek235100 przy takiej proporcji cen wybrałbym bez wahania bh, powinniśmy mysleć ekonomicznie w naszych realiach. Cóż lepsze 4 heli niż żadne

[@marcinek235100]

Patry k a ze zasieg i pojemność kabiny mala

[@przemekp9823]

Dobry helikopter.

[@moreauxAG]

Oficjalnym powodem odrzucenia Caracali był słaby offset zwłaszcza jeśli chodzi o "produkcję " czy raczej montaż i współprodukcję pewnych elementów płatowca i wyposażenia a tu nagle ni z gruchy ni z pitruchy wylatują z Merlinami gdzie w Świdniku mają być tylko przeglądy... Do tego wobec Brexitu to jak ma ten offset wyglądać?

[@mk1988kl]

Nie rozumiem tej ekipy, kupują w USA to czego nie powinni a nie chcą kupić sprzętu który akurat świetnie by się u nas sprawdził (Ja tutaj widzę Seahawka, maszyna sprawdzona, dopracowana i odpowiednia na nasze potrzeby, nic więcej i nic mniej nie jest nam potrzebne). A jeżeli już kupujemy tyle sprzętu w USA to jestem ciekaw czy te wszystkie zakupy łączy jakiś wspólny mianownik czy kupują tak po prostu: "o kurw... Zdzisiu, nie mamy opl, to dzwoń do wuja Sama, może coś sprzeda, aaa już mamy... O kurw... Zdzisiu, nie mamy systemu rakietowego, to dzwoń do wuja Sama może coś sprzeda, tylko nie za dużo bo kasy już mało... O kurw... Zdzisiu, Migi nam spadają to trzeba coś zrobić? hmmmmm no jak to co! dzwonimy tylko bierzemy F35, nic innego, nie daj boże F16v+ doprowadzenie reszty do tego poziomu bo to przecież za mądre jak na nas. Pilotów i infrastrukturę pod ten samolot już mamy a nie daj Boże jeszcze dadzą nam jakiś offset w postaci większej samodzielności w obsłudze i modernizacji to się dopiero czarna rozpacz zrobi bo coś trzeba będzie w końcu zrobić i co gorsza jeszcze pomyśleć:). ... O kurw... Zdzisiu, nie mamy śmigłowców zop, ale lipa, hmmm zadzwonimy do makaroniarzy może oni coś mają?... do makaroniarzy? a czemu nie do wujka Sama, przecież wujek ma Seahawka, to całkiem fajna i dobra maszyna dla nas? eeee tam, musimy coś kupić co robi się u nas, przecież tyle mówiliśmy o produkcji w Polsce a my kupujemy za granicą. Teraz musimy już kupić coś co chociaż może złożą u nas i najlepiej jak będzie z Europy to i trochę w Brukseli się przymkną:)".

[@antone3816]

CZYLI WYKONALIŚMY MAŁY "RUSZEK", MAŁY RUSZEK, NAWET JEŻELI PEŁEN BŁĘDÓW TO MAŁY BŁĄD CZYLI "BŁĄDEK"

[@igo580]

Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Rzecz w tym że nas stać jedynie na jedno narzędzie.

[@2i0ber]

Nie tak dawno u wybrzeży Norwegii sos nadał wycieczkowiec z 1200 osobami na pokładzie.... W naszej strefie odpowiedzialności chodzą również duże wycieczkowce a przeds wszystkim promy... nie daj Boże ...każde dodatkowe miejsce na pokładzie takiego śmigłowca jest na wagę ludzkiego życia. Do SARu kupuje się jak największe i jaknajmocniejsze maszyny.

[@marcinek235100]

2i0ber w takim przypadku ruszają lodzie sar

[@2i0ber]

@@marcinek235100 wszystko rusza...nie zmienia to faktu, że przy duzej fali ludziach w wodzie często jedyną opcją jest podejmowanie ich z powietrza. Ma to potwierdzenie w statystykach tego typu dużych akcji.

[@marcinek235100]

2i0ber i dla tego lepiej mieć na dyżurze dwa, a nie jeden heli

[@zov_fotografia]

Trzeba sobie jasno powiedzieć, że śmigłowiec wojskowy musi mieć minimum 3 silniki, a cena nie powinna grać roli w takim sprzęcie. To jest podstawowa rzecz o której zapominasz. Śmigłowiec wojskowy ma być ciężki, solidny, bezpieczny, niezawodny z najlepszych materiałów i dlatego zawsze będzie najdroższy. Takie np Black Hawki to jest złomix jednorazowego użytku do zrzutu piechoty albo oddziału policji, w określone miejsce. Natomiast śmigłowiec do zadań specjalnych musi mieć zupełnie inne parametry i dlatego AW101. Bardzo dobry wybór.

[@jaceksadlo2506]

Swiete slowa😀

[@filthyarkadius]

Tak, zgadzam się. Co najmniej 3 silniki, ale lepiej ze sześć. I gąsienice. I żeby pływał.

[@jarosawgasiorowski7544]

Wreszcie ktoś to zauważył i nie bał sie powiedzieć! Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego! I znikome wrecz śladowe ilości kupowanych maszyn od wszystkich jak leci podnosi ogromnie cenę tych politycznych decyzji w stylu panu Bogu swieczke i diabłu ogarek! A kto za tą wyborczą kiełbasę zapłaci? Pan pani panstwo bo przeciez nie my! To są dobre smiglowce i te i tamte ale kupowene w bezsensowny sposób ze stratą dla podatnika.

[@damianp8294]

Polski nie stać na duże zamówienie, a śmigłowce nie są priorytetem. A jest nim program Wisła i Narew i to na nie idą gigantyczne pieniądze. Po co ten cynizm?

[@jarosawgasiorowski7544]

@@damianp8294 Ale ale kolego to nie telewizja publiczna a na cynizm pozwalam sobie bo czytam na co idą pieniądze MON. Wartość potrzeb naszej armii na smiglowce mozna mniej wiecej oszacować po poprzednim zamowieniu a potem zapytac wujka Google ile kasy poszlo na zachcianki i dziwne formacje potem zwykla matematyka polegajaca na odejmowaniu i dodawaniu czyli poziomie przedszkola i obraz staje sie jasny pod postacią wyniku tego dzialania. Wartosc kontraktu na te cztery smiglowce tez mozna oszacować na podstawie informacji ile inne kraje za nie zaplacily potem razy 50 bo takie są potrzeby armii a to juz szkola podstawowa i mamy prawdziwa wartość potencjalnego zakupu w zł polskich. I wracamy do przedszkola czyli od tego odejmujemy wartość kontraktu na 50 szt i mamy co? Plus ofset psu w bude itd itp czyli taka tam wartosc dodana do przrmyslu i podatków. I teraz to nie byl cynizm tylko udzielenie pomocy....

[@jarosawgasiorowski7544]

@@damianp8294 To miłe ze strony kolegi z tym dzieciakiem...to było tak dawno temu... Natomiast czy to bylo cis mądrego? Te dane kolego sa ogólnie dostepne mało tego publikowane przez MON a komentowane przez szanownego autora filmu jemu podobnych i w fachiwej prasie. Jesli komus nie chce sie wyciągać wlasnych wniosków może sie posłużyć opinia fachowców natomiast jesli tego nie robi sam sobie wystawia cenzurę.... Cieszę sie jak małe dziecko z samolotów rakiet krabow raków i tej zalosnej modernizacji Leopardow jednoczesnie widzę jak moglo by być i dlaczego nie jest i w tej sprawie malo mnie obchodzi kto rządzi tylko na jakiej podstawie podejmuje decyzje i o tym mowia moje wpisy.

[@joshdan9968]

Like

[@AtlisWerks]

Ech AW101 fajna, ale trzeba było kupić 40 NH-90 i z głowy.

[@damianp8294]

A czy ktokolwiek nam to proponował? Skąd pomysł, że moglibyśmy to kupić.

[@AtlisWerks]

@@damianp8294 ciągle ta sama bajka "nikt nam nie proponował". Kto chce kupić kupi.

[@damianp8294]

@@AtlisWerks Więc zmień prawo jakie obowiązuje w Polsce w ramach zamówień dla wojska. Nie można sobie wybrać i kupić trzeba ogłosić przetarg i kupić co zaproponują. Nie zaproponowali to nie kupimy NH90 ale AW101. Lepszy rydz niż nic, niech zgadnę lepiej by było jak by nie kupiłi? Ile lat można być złym za karakale, błąd? Błąd ale ile można o tym myśleć.

[@AtlisWerks]

@@damianp8294 jeśli myślisz, że takie zamówienia wyglądają jak zamówienie 10tys rolek papieru toaletowego, to się mylisz.

[@damianp8294]

@@AtlisWerks Ja? To Ty chyba tak myślisz bo nie rozumiesz logicznie, wyłącz emocje i sympatie oraz antypatie. Ten zakup ma.duzo sensu.

[@franekxyz1483]

W Świdniku nie produkują śmigłowców tylko struktury lotnicze

[@MrTarotPL]

mowiacwprost.pl/2019/11/05/kontrakt-na-aw-101-dla-marynarki-wojennej/ A tu moje parę słów o tym skandalicnym zakupie

[@lukaskania6990]

Przekręt życia! Francuzi powinni Polske podać do sondu EU!

[@marcusdraken42]

odcinam się od komentarza ;)

[@pawek9528]

A może jednak trzeba było pojechać po politykach ostro, mam wrażenie że ta ekipa rozmontowywuje WP

[@wojtek71k]

Trudno mieć inne, jeżeli za jej kadencji Polska spadła w rankingu Global Firepower o sześć (tak, sześć) miejsc - z 18 na 24.

[@cezaro2336]

Trzeba być kompletnym idiotą żeby wypisywać takie rzeczy. Powiedz mistrzu co robiło p o prze 8 lat dla wojska i jakie były zakupy uzbrojenia nie licząc tablic mendelejewa.

[@cezaro2336]

@@wojtek71k Następny idiota. A moze to przez te zaniedbania przez lata teraz się uwidaczniają i nie zmienisz tego przez rok dwa czy cztery kiedy inni mają coraz nowszy sprzęt. Jacy ludzie są upośledzeni umysłowo ale co się dziwić to twardy elektorat zlodzieji z p o.

[@1egg-on.585]

Polish Blues Kolejny "sukces" tej ekipy "znafcuf" !

[@1egg-on.585]

Cezaro Kolejny "znaffca" i zapewne wielbiciel radomskiej stoczni , wspólnego polsko-ukraińskiego śmigłowca , tekturowych makiet czołgów i malowania skorup blaszanych hełmów. Zakup towarowych , cywilnych Black Hawk-ów i medalu dla "cieplutkiego" Misiaczka Antosia . A , jeszcze pospolite ruszenie i awanse feldkurantów , to doprawdy "osiągnięcia" tej ekipy . I już kupione (prawie😆) przez "ministra"- jakiegoś Blaszczaka F-35 . Są pieniądze , a maszyny czekają , zapewne jeszcze we właściwej konfiguracji . A są podstawowe 3 różne modele pod tą nazwą. Dobranoc i miłych rojeń o zbawczej roli prezesiny i jego poddanych .

[@1203aa]

Jak można dokonywać zakupów bez przetargów, ofsetu i po kilka sztuk różnych modeli. To zaczyna przypominać zorganizowaną akcję mającą pozbawić finansowania armii na lata. Stać nas na zakup kilkunastu F35 i tylko 4 helikopterów. Odnoszę wrażenie, że my nie kupujemy nowego sprzętu tylko opłacamy haracz za poparcie polityczne. Czy naprawdę racją stanu jest ratowanie zakładów produkcyjnych obcych koncernów bo to do tego się sprowadza.

[@filiphaas2638]

Tak słucham, czytam, oglądam i się zastanawiam czy w ministerstwie ktoś myśli czasami ?

[@Galvars]

W tym problem że oni tam głównie myślą, dywagacją, rozważają, przeprowadzają dialogi, konsultacje, spotkania...

[@TheMalarz1989]

Czasami mam wrażenie, że owszem, myślą, tylko są jakimiś agentami obcych i wrogich mocarstw :P Serio, trudno uzasadnić inaczej to co tam robią.

[@Galvars]

@@TheMalarz1989 Trochę lobbystów jest, owszem. Ale takie trywialne wyjaśnienie jak obca agentura jest IMO błędne. Oni są sami z siebie tacy zdolni, pełni fantazyjnego polotu i inwencji twórczej. Prostszym i zapewne bardziej prawidłowym jest to że są po prostu niekompetentni z syndromem tumiwisizmu, niekiedy zabetonowani na jednym torze myślenia. Do tego dochodzą zmieniający się co rusz politycy na decyzyjnych stołkach którzy sami w sobie są niedoścignioną klasą głupoty wymieszanej z ślepym zapatrzeniem w tych czy tamtych. Oj nie mamy szczęścia ani do jednych ani do drugich, nie wszyscy tacy są ale mamy takiego farta że ci co są, zajmują najwyższe stołki.

[@sanchezramirez4280]

@@Galvars ja mam takie zdanie. To totalnw wsiury ktory po drodze do szkoky ciezko bylo, ledwo ogarniali nauke, a kazdy lepszy od nich stawal sie wrogiem ktorym przysiegli gardzic. Poszli jedni do pierdla, inni do marnej roboty typu zamiatacz w aptece, a co najbardziej kombinatorscy w polityke... gdy jedynie sluszna partia zlapala mandat wyborczy zaciagneli ich na salony jeszcze w gumiakach obepionych gnojem... teraz oni pokazuja co mysla i innych i robia tak jak im sie podoba, a ze taki LM robi ich w ciula jak chce to za byle koraliki zrobia wszystko. Ale nawet nie LM bo Airbus tez umialby ich przekupic, tu decydujacy glos ma prezes i kumple zwiazkowcy z solidarnosci. Dlatego odradza sie taki pomysl jak modernizacja T-72 i zakup w Swidniku czy Mielcu. Oczywiscie nie o pracownikow chodzi dlatego kupujemy smiglowiec produkowany... w UK, a wlasnie o zwiazkowcow od Dudy, ktorzy dostana z tego sowite premie.

[@TheMalarz1989]

@@Galvars Nie no jasne, to z agentami to żart - przynajmniej mam taką nadzieję :P

[@cormacalclian]

Dla kogo...? ;)

[@andrewwyszko970]

Putin zezwolil na 4 sztuki wiec warszawska delegatura GRU tak zadecydowala