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@javierpologonzalez34622 жыл бұрын
Hola Axel,tenía muchas ganas de este vídeo,al final se me ha hecho corto.No tenía ninguna duda que la mejor base en general es un e92,es más potente y moderno,aunque como dice Marc,en según que circuitos más pequeños un buen e46 o 36 le puede igualar el ritmo o superar.A mí el que más me gusta es el 46,por eso me compré uno este año con kit exterior csl original y llantas.Pero lo que no entiendo es por qué un e92 en vez de un m2 si te va a costar igual o más caro el e92 con preparación y tema motor? Un m2 de Segunda mano poco tienes que hacerle ya para disfrutar en circuito,y motor con una simple electrónica basta.Un saludo
@xabierzuazola2 жыл бұрын
@@javierpologonzalez3462 sin ser entendido con 50000 de preparación y el otro de serie irá mejor el e46 o el e92
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@xabierzuazola sin duda el que tiene 50k de inversión es muy superior
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@javierpologonzalez3462 Buenas, chasis es superior el E92, también es mas fácil de llevar, el M2 es mucho mas complicado de llevar y tiene mucha mala leche
@marburjunior96402 жыл бұрын
Muy interesante la reflexión del final, “el piloto” escogiendo el e92, “el preprador” escogiendo el e46 y “el yayo motorsport” escogiendo el e36. Sabiendo leer entre lineas tiene mucho sentido.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
🤩🤩🤩🤩 gran respuesta
@outlawgaraje2 жыл бұрын
El yayo de dani cuadrado? 😅
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@outlawgaraje jajajaja el verdadero yayo moor sport soy yo xD Dani aun anda de papi motor sport, un saludo
@mdev88462 жыл бұрын
@@outlawgaraje Lo ha puesto a la venta.
@TheFerroafondo2 жыл бұрын
Gracias me ahorré ver el vídeo del tipejo este.
@Tatexo772 жыл бұрын
Sin ver el video aun, yo me quedo con el E90. V8 atmosférico con el corte a 8400 rpm, berlina familiar utilizable, trasera con un reparto pesos cercano 50:50, sonido inigualable sin filtro de partículas… En fin, ideal para enseñarle a nuestros nietos como eran los coches de motor de combustion. :))
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
El berlina además muy raro de ver
@PabloM3-Asturias2 жыл бұрын
Suscribo todo lo que dices, pero yo prefiero el e92 coupe!!
@Tatexo772 жыл бұрын
@@PabloM3-Asturias Tu no tienes 2 hijas de 3 y 6 años!!!
@PabloM3-Asturias2 жыл бұрын
@@Tatexo77 no no por eso lo digo jejej , un saludo
@minicoopervigoruben2 жыл бұрын
Mejor un e60 y su s85 eso si q es un sonido inigualable y una berlina familiar para llevar a los hijos del vecino al cole y por las tardes fundir a muchos q se las dan d super deportivos...
@Nexus.Achiles Жыл бұрын
Para mi gusto personal, el E92 es de lo más bonito que se ha hecho en cupé BMW. Una línea clásica preciosa. Tengo un E92 330i (N52) que saco los fines de semana. Sólo con verlo en el garaje me emociono. No se me ha pasado en más de 10 años. Luego el E46 muy bien también. El E36 chulo. Pero si tengo que elegir, E92 de cabeza.
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es el último bmw analógico 👍
@rodrigoarce3462 жыл бұрын
Tuve recientemente un M3 e92 y un e90 325 m sport al mismo tiempo y ambos del 2011, lo digo desde mi experiencia pero se manejaba mejor el 325 con llantas advan v105 y big brake kit PFC de 4 pistones y 355mm. En el M3 se sentía demasiado el peso al frente, el 325 más ligero apuntaba como una flecha. Actualmente tengo un Impreza Sti 2006 con advan a048 y es muy distinto a los BMW pero igual va genial. Saludos desde México.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias por tu aporte, que suerte en españa no tenemos 048
@rodrigoarce3462 жыл бұрын
@@AxelEspxnur gracias Axel, monte las v105 gracias a tus aportes, y ni me lo pensé cuando vi las a048. Suerte la suya de tener en España tantos fanáticos y tiendas del Motorsport, en México es muy difícil encontrar piezas racing para los autos, apenas pastillas ebc y algún semi slick como r888, pero Amazon tiene algunas cosas importadas de EEUU que ayudan mucho. Saludos.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@rodrigoarce346 pensaba que seria mas facil, que lastima, por que por alla tienen mucha afición al motor, un saludo
@kltklt25132 жыл бұрын
Quien pudiera! Algun dia a base de cojones... Disfrutalo fuerte cabronn!!
@urbanrodriguez37582 жыл бұрын
Complicado elegir, yo me quedaría con los 3😏🤣🤣🤣.... Quizá el E-46 sería mi elección..... Gracias Áxel, ha sido una charla muy entretenida 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Me pasa lo mismo, es complicado elegir el más divertido de los 3
@jonay50882 жыл бұрын
Como tienes esos emoticonos de BMW?
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@jonay5088 haciéndote miembro del canal ❤️
@jorgefernandezfrutos30732 жыл бұрын
Yo he estado creciendo viendo revistas de AUTOMOVIL y me compraba todas en las que salía el M3 E36 hablaban maravillas de el, pero hasta que salió la portada del M3 E46 en Rojo no lo tuve claro es el coche perfecto para todo y me quedaba embobado viendo todas las revistas que salían en los 6 años de producción. Ahora bajo todos los días al garaje a verlo cuando no lo cojo. Ah y sin moverlo me saca una sonrisa.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Eso es lo que marca que has acertado, bajar mirarlo y sonreír 🤩🤩
@kiko318832 жыл бұрын
Yo sinceramente… me quedo con todos!!! Jajajjaja tanto por rendimiento y estética. Gracias Axel por acercarnos a esta gente que cada día nos enseña unas cuantas cosas más. Un saludo a todos chic@s.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar
@rafapueyoanton22732 жыл бұрын
Extraordinaria master classe. Para un aficionado casi profano como yo, me habéis aclarado conceptos fundamentales que podía intuir, pero que ahora tengo superclaros en la preparacion. Muchas gracias Axel, me veo todos tus vídeos pero este merece especial atención!!!!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Me alegra que te gustase, un saludo 👋
@nachor32272 жыл бұрын
Una hora que se pasa en un suspiro ❤ e46
@maximahafm2 жыл бұрын
El BMW M3 que me dejó marcado cuando lo probé de por vida fue el M3CSL E46..., con las Michelin CUP de la época y sin extras de confort opcionales..¡Era un coche de carreras!. Sólo trajimos 2 unidades a nuestra Comunidad Autónoma cuando trabajaba de comercial en el Concesionario BMW oficial. Sólo un BMW 2002Tii de carreras me ha impresionado más.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Menuda joya es el CSL, exactamente lo que comentas, un coche de carreras para la calle
@grass-hq2lz2 жыл бұрын
@@minuevoluck8197 🤣🤣🤣
@jeroboamsantanabrito50302 жыл бұрын
Tus vídeos se están convirtiendo en un referente para todos los aficionados, las dudas que todos tenemos y que a veces cuesta dar con la clave de la realidad, me encantaría ver un vídeo si es que no lo has echo ya de app se usan en nur para coger tiempos, desde donde se marca la salida y la llegada, etc todo lo referente a tomar tiempos, saludos desde Gran Canaria!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Buenas tienes un vídeo 🤣 kzbin.info/www/bejne/iZrcdoSGoriVkKM
@oscartri0802 ай бұрын
Cuanto hecho de menos mi e46 coupe diésel, que placer el conducirlo. También tuve un e36 gasolina, pero me quedo con el coupe más bonito que visto.
@nacho3982 жыл бұрын
1h y se me ha pasado volando una pasada escuchar a esta gente👌🏾
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
👍☺️
@ruben63112 жыл бұрын
Yo sería feliz con el e30 del elevador, después elegiría el e46, esos son los que me sacan una sonrisa al verlos, el e92, es una pasada, pero si sólo pudiera tener uno, sin duda el e30. Muy buen vídeo, una hora y se me ha pasado volao, por cierto, comparto opinión con vosotros, o se hacen las cosas bien, o mejor estar quieto, una buena revisión, y pedir consejo a un profesional. 👏👏👏👏
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias, al final el original es el e30 y el que más valor tiene
@miguelangeljuarezsanchez10762 жыл бұрын
@@AxelEspxnur hola Axel a ver si me puedes aconsejar, tengo un f30 325d con neumáticos RF con muelles eibach y con suspensión de serie , si les pongo unos blinstein b8 dejando los muelles eibach que llevo puestos , quedará muy duro de suspensión? Más que todo te pregunto por qye al llevar RF con los b8 y los eibach no se si iría el coche muy duro de suspensión
@argetfe2 жыл бұрын
Muy buen video! Como dato curioso. El motor del e92 es mas ligero que el s54
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Sorprendente la verdad 😱
@oscarsf87242 жыл бұрын
Sin lugar a dudas un vídeo que se te queda corto!!! Yo sin duda me sigo quedando con mi E46 ///M3!! Es una pasada conducirlo!! Pasada de vídeo! Gracias por traer tanto conocimiento al canal!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar y disfruta de tu 46 🤩
@pando15912 жыл бұрын
Impresionante video con los comentarios de @jmdelosmilagros pilotazo @Marcriera de @rieraracing uno de los mejores preparadores de bmw M. Gracias Axel por tus videos, disfrutamos y aprendemos mucho. Un saludo
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Grande Pando 👍 me alegra que te gustase
@jhonnykskjo76532 жыл бұрын
Estéticamente el e46 me tiene loco, lo que decís de bajar al garaje y solo con verlo me saca una sonrisa... Pero cualquiera de los 3 son brutales. Eso sí, siempre atómicos, no soy capaz de tener un coche de éstos sin tocar 🤘🤘🤘 muy entretenido el video Axel
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Me encanta el 46 lo que más el Sonido, es complicado para gente como nosotros, tener un coche de serie
@agusaltobelli16752 жыл бұрын
Se nota que son profesionales los de Riera Racing, la verdad que yo veo a esos tres M3 y me encantan, pero desde que lo conocí navegando en internet, me volví loco por el E36, es un sueño que quiero cumplir, si no es un M3, conseguir la versión 325 o 328 y convertirlo en M3 je, larga vida a BMW!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Un 328 es un maquinon 🤩
@vizca27752 жыл бұрын
Te lo he dicho en otros vídeos.....el mejor video del canal!!!, Genial Marc el nivel, y no tengo BMW
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias, la idea es ir mejorando y seguir creciendo, un saludo
@MManolo19712 жыл бұрын
Yo tengo un E46 y si pudiera tendría los otros 2... Muy interesante el vídeo,me he anotado unas cuantas cosillas para mí M..... MUCHAS GRACIAS POR ÉSTE VIDEO!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti, por comentar
@ricardodominguez5662 жыл бұрын
Gran vídeo Axel, ha sido un auténtico placer asistir a una charla llena de reflexiones de gran calado e importancia sobre qué hay que hacerle a un BMW M para tenerlo en un estado óptimo y para los que quieran ese punto especial para disfrutar de su máquina con máxima seguridad. Como siempre muchas gracias a ti Axel a JM de los Milagros y por supuesto a Marc de Riera Racing y mi modelo favorito es el E92 o E90 me vuelve loco el sonido de ese V8 🤓👍
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
No vemos en el Master drivers de enero? Felices fiestas 🎄 mándale un saludo a tu mujer
@ricardodominguez5662 жыл бұрын
@@AxelEspxnur si puedo nos veremos y felices fiestas para ti y los tuyos que creo que serán muy especiales junto a la nueva miembro de la familia 🤗🤓👍
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@ricardodominguez566 Muchas Gracias
@hec63262 жыл бұрын
Vaya leyendas enorme el video Mr Axel gracias como siempre!!👏👏👏
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti, por comentar 👍
@dannykravitz95482 жыл бұрын
Gracias Axel ya tenemos vídeo para aprender y pasar un buen rato esta fria y lluviosa mañana de sábado en casa!! Mantita y vídeo!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti!!
@javierd.38682 жыл бұрын
Ne he quedado con las ganas de que hablarais tmb del f80, los mantenimientos..etc
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Habrá mas videos con Riera Racing, la semana que viene tienes super video con el F80 de Cristian Vidal
@jhonnyk.30632 жыл бұрын
Qué dice que quiere un vídeo de 4 hs? Venga video de 4 hs!! Jaja.
@ascoso2 жыл бұрын
Ojalá siga creciendo el canal por el bien de todos, gracias por todo el trabajo
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a gente como tu, el canal sigue adelante
@Wolf13SkorP2 жыл бұрын
Coincido con Jose, el E36 para pasear y tenerlo como lo que es , un clasico y un E92 átomico. Si tuviese que quedarme con uno para todo uso un E91 (el Touring) con todo de un M3. Que soñar es gratis!!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Un E90 m3 🤩
@Wolf13SkorP2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur me gustan mas los familiares
@josemanueldelosmilagros13812 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Nicky!
@franciscorivas80922 жыл бұрын
Yo un 36 y además Compact... que si existió una unidad roja fabricada por bmw, y a parte, te puedes fabricar uno utilizando motor y caja de e46. Solo por ir a la contra de todos los que dicen que son feos (y si, ya se que el puente trasero es de e30 menos sofisticado... etc)
@isaaclopez80732 жыл бұрын
Muy buen vídeo, tengo un m3 e46 del 2003 con 77.000 klm y tendré en cuenta todo lo nombrado. A y me encanta el coche, me tiene enamorado. Saludos desde Gran Canaria.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Menuda joya tienes, disfrútala 🤩
@Trashxiab2 жыл бұрын
Excelente vídeo con Axel, el mejor preparador Bmw y un piloto buenisimo. La información clara y precisa. Bravo!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas gracias ☺️
@arkaitzigartua7632 жыл бұрын
Muy interesante. De todas formas creo que ni la cuarta parte de la gente que anda haciendo track days hace los mantenimientos tan exaustivos. Esos precios quitan las ganas de seguir con esta aficion
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
M es muy caro, lamentablemente
@vitaltrina2 жыл бұрын
como te dice Axel, M es brutalmente caro todo... uno diferencial drexler para bmw se te puede ir tranquilamente a 4000 euros, luego sumale todos los consumibles, que al ser coches que pesan ya bastante no son nada baratos y se gastan BASTANTE rápido. Unas pastillas top para un M pueden salirte fácilmente por 600 euros, las gomas no vas a meter un semislick de mierda, ya te tienes que ir a marcas tipo toyo r888 michelin psc2, nankang ar-1, y posiblemente en medidas tipo 295 atrás y 265 delante, fácil otros 1500 las 5 gomas y suma y sigue jajaj Yo si no te sobra la pasta por las orejas es mejor hacerte un civic eg/ek, un ep3, un miata etc, un coche que tenga 900-1000 kg vaciado y una llanta en una medida asequible es lo mejor, el coche no sufre, muchas veces no necesitas ni meter frenada grande o puedes aprovechar la de modelos superiores por cuatro duros y encima no gastan prácticamente consumibles a comparación.
@samuelrodriguez5892 жыл бұрын
Que buen video Axel, saludar a Marc que me preparo mi M un poco y espero en no mucho tiempo volver a pasar por allí que ya hay ganas, un saludo a José que es un fenómeno y un tío muy humilde y gran persona.
@josemanueldelosmilagros13812 жыл бұрын
Muchas gracias Samuel! Un saludo!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
No existen mejores manos en las que dejar tu M que en lo de Marc 👍
@samuelrodriguez5892 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Lo se lo conozco hace años Axel le habéis dado un gran empujón ya era top y ahora mucho más. Me alegro y por ti el canal va muy bien los vídeos me encantan y que decir de José valla fichaje 👌
@gaby82mm562 жыл бұрын
Cuanto mas veo el video mas me mola...mas videos como este!!👏
@gaby82mm562 жыл бұрын
Muy buen video Axel!! Q siga creciendo el canal ya q el contenido es muy bueno del cual aprendemos todos los apasionados al motor!! Un 10!!👏
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas gracias ☺️
@ruyprogud7492 жыл бұрын
Contenido Premium no se puede tener más nivel, contenido TOP para volver a ver y oir comentarios de calidad y con sentido, para analizar paladeando. 👍✌🤙💪💪
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas Gracias
@solyfiestas2 жыл бұрын
Pedazo de entrevista Axel. GRANDE BMW para mi E46.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️
@alonsoe932 жыл бұрын
Este video es un poco mi biblia para mi m3 e46, muy buen video
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias! Esta info vale oro, un saludo
@JanoT52 жыл бұрын
Info brutal sobre el mundo //M para mí en el punto intermedio está la virtud, E46 👌
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Lo bueno es que con cualquiera de los 3 ni te equivocas
@antoniogarciagarcia55132 жыл бұрын
El mejor es el e92... tanto de serie para pasear como potenciado y preparado para ir a circuitos. Saludos desde Murcia amigos.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Una gran opción
@byGiNeSiToX2 жыл бұрын
Me acabo de fumar una hora de video sin darme cuenta. Que craks
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Me alegro que te gustase 👍
@gregorcoronado56062 жыл бұрын
Me ha resultado muy instructivo el video. Me ha gustado mucho.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@vielita67172 жыл бұрын
un gran video lleno de informacion,gracias Axel y compañia
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar 👍
@Asdjasdjad2 жыл бұрын
Yo coincido con marc e46 y como segunda opcion e92 dkg 👌 buen video
@thaiboxer2012 Жыл бұрын
Pedazo de videos axel, información, a nivel de usuario, siempre desde la humildad
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Mil gracias 🤩
@raulcasadevall32782 жыл бұрын
Que fantástico video con expertos de primer nivel, uno de tus vídeos tope de gama🏁👌🏻
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas gracias ☺️
@MARCN732 жыл бұрын
Yo me quedo con los 3! Son 3 maravillas espectaculares! Videazo Axel!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias, bueno tú tienes ya 36 👍
@MARCN732 жыл бұрын
@@AxelEspxnur me faltan los otros 2😂😏
@krustysfunbodegas2 жыл бұрын
Que buen video y que buen mecánico para llevar tu M3 E46!!!😍
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@BYHONORS16 күн бұрын
Yo tuve un 525i E60 de el 2008 y lo cambie por un 740i E65 2008, me gustaria un serie 7 mas actual, o un serie 5 pero vagoneta ya que tengo una hija pequeña, aqui en japon
@c983192 жыл бұрын
Gran vídeo y gran fichaje José Manuel 😉 Por cierto, el corazón me puede, e46 siempre! Siempre que me subo al garaje lo miro y me enamoro jeje
@josemanueldelosmilagros13812 жыл бұрын
Muchas gracias 🙏🏻
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Eso quiere decir que acertaste en comprarlo
@mdev88462 жыл бұрын
Sin duda, uno de los mejores vídeos del canal. Todas los aportaciones sobre el mantenimiento son valiosísimas.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas gracias ☺️
@alexonix3739 Жыл бұрын
Espectacular. Gracias⭐️⭐️⭐️
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias a ti
@Tatexo772 жыл бұрын
El problema de pensar en un track tool es que siempre te apetece tener mas. Quieres mas “todo”. Y mira… al final todos cogeríamos un E90-e92. Y luego un F80. Y luego un G80. Por que te “enciscas” y quieres ir rápido. Yo he visto a JM de los milagros con el G80 en el jarama en los videos de axel y ya quiero uno. Aparte está la nostalgia, esto es otra cosa. La pregunta es otra. Imagina que tienes los 3 en el garaje y tienes que vender 2, si o si. Con cual te quedas para enseñarle a tus nietos? Ese es el que te gusta. Y los track days… eso que mas da!?
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Jajajaja estoy totalmente descuerdo contigo, a mi con la edad me va mermando un poco, pero sigo
@sergiopuchan2 жыл бұрын
Axel no pasará mucho más tiempo sin que tengas un M jejeje. gran video!!! Felicidades por la progresión del canal!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Cada dia esta mas y más cerca, un saludo
@senor78572 жыл бұрын
Le tengo un cariño especial al E46 por el sonido a lata cuando tenía 17 años y los veía pasar... Quizás algún día cometa la locura.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Un M es una locura no tan loca, si encuentras una buena unidad, subirá de precio
@josenevaa2 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo, solo una pena no ver un M3 f80, entiendo que no es lo mismo, pero tengo uno y me gustaría ver las diferencias y opiniones 😉👍
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Habrá que hacer uno solo de F80 en la próxima visita a Riera Racing
@juanramonsuarezmanzano30772 жыл бұрын
Parece que por tener 4 puertas es el M3 olvidado....y para mí el mejor para uso diario...después d tener E36 y E46...me kedo con el f80...un saludo
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@juanramonsuarezmanzano3077 Que va a mi me parece una pasada el F80 eso si muy salvaje
@juanramonsuarezmanzano30772 жыл бұрын
@@AxelEspxnur ...muy de acuerdo contigo...así que espero k algún día le dediques un vídeo a este gran M3...que hay gente que ni sabe de su existencia incluso piensan en el m4 sin saber que M3 f80 existe...un saludo y fuerte abrazo desde Asturias..🏁🏁
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
@@juanramonsuarezmanzano3077 Tienes varios videos en el canal del M3 F80 de Crisitian Vidal
@davigar6662 жыл бұрын
Me acabais de hundir. Tengo un m3 e46 de 2004 con 92.000 kms que a mi juicio aún va muy bien. Lo uso para pasearme, y a ratos divertirme un poco, pero tal como lo habéis puesto, veo que me tengo que gastar un buen pico para ponerlo a punto. No creía que fuesen tan críticos en cuanto a VANOS, valvulas o casquillos. Sé que tarde o temprano lo tengo que hacer, pero creo que aún es pronto, más siendo un 2004, por supuesto manual. Gran video, he aprendido mucho. Me suscribo al canal!
@davigar6662 жыл бұрын
Por supuesto hablo en tono irónico, jeje
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Wow 92.000 km puff que maravilla ❤️
@MotorLekuSports2 жыл бұрын
44:53 que viene Maestro Riera XD
@alex18thewolf652 жыл бұрын
Yo si tuviera suficiente dinero y la oportunidad me quedaba con el e36 y e46 bien atómicos, pero el e36 es el coche de mis sueños y el cual he cumplido aunque los mios son dos humildes e36 320i cupé y e36 320i berlina, los dos son m52b20 y tengo que decir que estoy muy contento con su rendimiento.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
2 36 en el garaje es un buen garaje 👍
@alex18thewolf652 жыл бұрын
Por suerte o desgracia vivo en un piso y en el garaje tengo el cupe y en casa de mi pareja tengo el berlina
@sgthierro12 жыл бұрын
Interesa lo de curso conduccion asfalto. En mi caso, que no tengo circuito cerca, Bizkaia, me interesaria el tener unos conocimientos basicos para tramos, quitar malos habitos, manias, conocer alguna tecnica, no para ir con el cuchillo entre los dientes, pero oye, al menos conocer un poco el comportamiento del coche de uno, saber reaccionar a situaciones. Oye, por otro lado, buen video, teneis buenos contenidos. No os rindais nunca. Un saludo.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Buenas, pues vente al jarama y te gestionamos nosotros el tema del Instructor 👍 un saludo
@carsesp2 жыл бұрын
Axel, el mejor m en mi opinión para hacer un Tracktool es el f80/f82 peso muy similar al e92 y superior en todo lo demás.Si es por romanticismo mejor el 36 pero buscando eficiencia y tiempos el f le da pan con sopas al resto
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Y fácil de potenciar
@javim82462 жыл бұрын
Con el que me regalen jejejejej Axel como siempre genial el video!!!!!!!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias
@JuanMedina-lh9od2 жыл бұрын
Gran vídeo con un contenido muy interesante. Más vídeos así Axel! Gas!!!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️
@josefranciscoconesaortuno2002 жыл бұрын
Muy agradable esta charla. Riera son cracks
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gente encantadora, tanto Marc como su padre
@montanesnorte71432 жыл бұрын
Gran vídeo! Pues a mi lo que más me llama de estos BMW es la postura tan baja de conducción que llevas. Montas en otro turismo y parece que vas en un suv. He probado el E46 330d con pack deportivo. Y unos pocos metros con M3 e92. Cómo suena! Coincido con lo dicho si metes buenas suspensiones hay que reforzar chasis, es fundamental. Se nota mucho al meter semis como hacen sufrir más a los chasis, amortiguadores y frenos si los das ritmo. Este es un deporte muy caro!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias, toda la razón en la posición de conducción, lamentablemente el mundo del motor es caro
@sergiobmwe36andalucia302 жыл бұрын
Como siempre buenos videos amigo Axel y mas aun con ellos vaya pedazo de profesionales felices fiestas abrazos
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Me alegra que te gustase 🤩🤩
@javijavier67422 жыл бұрын
Un gustazo oíros hablar a los tres pero sobre todo me alegra infinitamente ver a Xavi al final del video. Siéntalo un día que de correr sabe un rato...….
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Tenemos un video que te va a gustar con el E30 de carreras, con el que empezó todo
@davidformoso43052 жыл бұрын
Gran video Axel!que lujazo oíros hablar como entiende Marc de estos coches que pasada no me extraña que sea el mejor en lo suyo!yo elegiría un E46 pero me gustan todos.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias 🤩 cualquiera de los 3 M es una gran elección ❤️
@estebansextopenas46692 жыл бұрын
Me lo comí entero 😃, y la verdad que estuvo entretenido. Un saludo.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@Tadeo12324 Жыл бұрын
Pues tienen muy buenos precios por lo que se ve ahí en riera, y más teniendo en cuenta la profesionalidad.👍
@dvd3gm6922 жыл бұрын
Brutal ese e92 en estoril blau, yo lo tengo claro...además tuve un 325 lci y desde entonces vivo enamorado de los e92. Un saludo 👍
@tiupup2 жыл бұрын
Ke gran video,charla muy interesante!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muy buenos hierros los 3
@645Alvaro2 жыл бұрын
Vídeo genial Axel. Siempre te rodeas de gente interesante 💪🏻💪🏻
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muy cracks Jose y Marc 👍
@manuelromero27152 жыл бұрын
Buen video Axel!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@speedway_31692 жыл бұрын
Como me gustan estos videos explicados por expertos
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias
@ars34242 жыл бұрын
Cada día se aprende algo!!! felicidades
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@miguelangelalberichgil11852 жыл бұрын
Grandísimo vídeo
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchísimas gracias
@JuanCruzVCB2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas Gracias
@Nonoquenoo2 жыл бұрын
Yayo! Ya sabes que estoy suscrito desde que éramos doce!!! Jajajajaja
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Grandeeeeeeeeeeeeee
@josem12082 жыл бұрын
Muy guapo video! Yo me qeudo con e92 dkg como mi tocayo Jose Manuel!
@josemanueldelosmilagros13812 жыл бұрын
@Oknachette2 жыл бұрын
Yo estoy con Marc!creo que me quedaría con el E46! aunque los otros dos me encantan también.😁👋
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Yo 36 pero cualquiera de los 3 es buena elección 🤩
@oscarruiz40402 жыл бұрын
Reflexión que daría para horas, pero los puntos de vista puestos son interesantísimos, personalmente el E46 para mí es más equilibrado, ya los siguientes son las evoluciones que pedía el mercado y seguramente más rápidos. No he podido conducir ninguno así que tampoco podría dar más conclusiónes que las sobre papel. Saludos
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Cualquiera de los 3 te sacaría una sonrisa, que al final es lo importante
@oscarruiz40402 жыл бұрын
@@AxelEspxnur a quien quieres más a papá o a mamá, yo por edad el E46 por todo lo demás cualquiera me pondría palote verlo aparcado en mi garaje 👌
@alfredorodriguezcandelaria34372 жыл бұрын
Para mi todos!
@josepcontreraspannon34532 жыл бұрын
Buenas, muy buen video, yo no tendria claro q escoger, si un e46 i un e92, y eso q los he conducido los dos....q opinion os merece y q opinais del serie m140i dek 2018? Estoy interesado en comprarme uno, gracias.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gran coche el 140 a poder ser trasera, aún que al 4x4 electrónicamente se le puede dejar traserav
@miguelangeljuarezsanchez10762 жыл бұрын
Viendo estos aparatos, me tengo que conformar con mi tractor 325d f30
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Un gran coche sin duda
@GrandChelem142 жыл бұрын
Para trackdays, 60.000€ de preparación? Creo que se os ha ido la olla... Me gustaría ver el desglose
@brayanjimenez35752 жыл бұрын
Hay gente a la que se le va echando dinero a coches para echarse "unas pachangas" en tandas
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Te aseguro que los gasta, hablamos no de piezas, piezas y mano de obra, más Homologacion
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Suspensión 4000 súmale mano de obra de colocarla y setup ya 5000 Ap delanteros y traseros 9000 más mano de obra y Homologacion cerca de 11.000
@GrandChelem142 жыл бұрын
Esta claro que te puedes gastar 1 millón de euros si quieres. Pero en fin, que he visto cambiar barras estabilizadoras para aumentar 1mm de grosor...
@GrandChelem142 жыл бұрын
Ya has puesto suspensión y frenos (metiéndole 1k de mano de obra) y faltan 45.000€ 😂
@frang.g48862 жыл бұрын
Muy buen video y todo bien explicado, gracias por el video Axel. en los nuevos M y M performance M440 M240 etc también necesita el cambio de casquillos?
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias, en los nuevos ya no es necesario
@javiercremades42212 жыл бұрын
Lo de no montar una amortiguación top a un coche barato no me cuadra ,en Italia montan cajas secuenciales a Fiat 127 de montaña
@davidjordan94412 жыл бұрын
Gastar sabemos todos. Aprender no. Una charla muy instructiva.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Tienes toda la razón, la cosa es gastar bien
@alaruina2 жыл бұрын
Impresionante documento (sin verlo😂😂😂).
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Te va a gustar
@alaruina2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur no. Me va a volver loco.
@danicalvo17882 жыл бұрын
Muy interesante!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@dogmaflow2 жыл бұрын
Reforzar parte trasera de chasis siempre en E36 y e46
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Importantísimo
@carlosfont75612 жыл бұрын
Video excelente !!! Un E46 es mi elección Gracias !!
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️
@sergiolopez32552 жыл бұрын
3 fenómenos 🔥🔥
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@jnavass72412 жыл бұрын
Os felicito, me encanto el vídeo.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@josemariagonzalez16672 жыл бұрын
Felicidades por el vídeo, a mi parecer no sería más equilibrada la comparativa si el e-92(ya sé que no atmosférico, aunque tiene los seis en linea y menos caballos) fuese 335 y no m3? Creo que el e-92 es muy superior. Supongo que el motor S54 es muy duro, yo sé del M54 , pq he tenido un e46 muchos años y doy fe de ello. Es verdad que el motor N54/N55 daba problemas?
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Gracias 🤩 Los N54/55 no solían dar problemas si los dejas de serie, si empiezas a tocar creo que mejor el 55
@germanbao38932 жыл бұрын
Para mi, cada uno fue el mejor de su generación, pero un e46 cs seria mi elección
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Cs o Csl ?
@germanbao38932 жыл бұрын
@@AxelEspxnur hola axel, cs, salio al finales de la caja 46, 2004 creo, tiene mejoras del csl, las llantas, la dirección, amortiguación, y alguna cosa más, pero no tenia el motor de 360 del csl, era el de 343, ni estaba aligerado y tenia clima,
@avalox43992 жыл бұрын
Maldito el día que vendí mi e36 325 cabrio......pero sin duda el e92 me vuelve loco espero lo ponga en venta Dani Clos jojojojo
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Estos bmw siempre dejan un buen sabor de boca
@luisggh93092 жыл бұрын
Yo estoy con Jose. Me quedaría con el e92. Tanto de serie como atomizado. 👍
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Es el mejor de los tres, pero no sé si es el más divertido
@PabloM3-Asturias2 жыл бұрын
+1
@salvadorcarrillomonteagudo83902 жыл бұрын
Minuto 27.18 he oido bien? Doble pinza de 4 pistones? Por lo que entiendo dice que llevaba 4 pinzas en el eje delantero? 2 pinzas por cada rueda? 😱
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Asi es, una verdadera locura, antes las carreras molaban mas y hacinan cosas mas locas