Az angol luxus V8-as etalonja | 1975 Rolls-Royce Silver Shadow

Рет қаралды 5,616

Classic Chassis

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@andreahorvath3540 10 ай бұрын

Csodálatosan szép autó bemutatva egy remek videóban ! 👍gratula

@KlasszikKasztni 9 ай бұрын

Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😁

@TheLordKROK 10 ай бұрын

Az első Rolls-Royce élményem pont egy ilyennel volt csak feketében. Aztán a második is, utána a többedik is egy ugyanilyennel szintén feketeében de az '77-es volt. Azt kell mondja, hogy ez az autó - még a videóban elhangzott szervíz igény nélkül is - nekem olyan mint a zsiráf : tök jó, tök jó, de otthonra, napira nagyon nem kéne. A csendes precíz járáson kívül semmi több extrát nem nyújt mint a kor bármelyik luxus autója, sőt az Amerikaiak 10 évvel megelőzték. Ellenben a 2016-os Rolls Royce Silver Ghost az hatalmas élmény volt, az viszont erősen kéne kategória. Köszi a videót, jó volt :)

@KlasszikKasztni 9 ай бұрын

Woo 😮 Milyen volt az első élményed?

@KlasszikKasztni 9 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett 😁

@blackx38 10 ай бұрын

1:12 Szerencsére csak két helyen ömlik belőle az olaj, az orrán meg a száján. Viccen kívül ezzel így nem nagyon kéne közlekedni. Konkrétan abban pár másodpercben is látni ahogy csöpög. Amúgy gyönyörű autó.

@greg1158 10 ай бұрын

Én azt inkább hűzővíznek nézem...

@andrasdeak9880 10 ай бұрын

3:00 -nál mondja is, hogy költséges kocsi. Egyébként sztem az inkább víz (hűtő vagy kondenz)

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

@blackx38 10 ай бұрын

Hát nem tudom lehet hogy nem olaj de valami nagyon folyik belőle.

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Az valószínűleg víz, a forgatáson nem folyt belőle olaj 😄

@andraskoncz1961 10 ай бұрын

Bocsi, de pontosítanék. 3:50-nél elhangzik, hogy dupla Stromberg karburátor van benne. Nos, bár a külső oldallámpái miatt valószínűen a kocsi amerikai exportra készült, a karburátorai jól láthatóan SU-k. Ettől függetlenül a kocsi gyönyörű, igen szép állapotban van. Gratulálok gondos tulajdonosának és sok balesetmentes kilométert kivánok nekik. Arról meg van valami halvany fogalmam, hogy milyen egy angol veteránt karbantartani... Üdv. András

@KlasszikKasztni 9 ай бұрын

Szia András, Köszi a kiegészítést 😁

@KlasszikKasztni 9 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

@attilagere6186 10 ай бұрын

A hajtáslánc alapjait tekintve GM motor (6750ccm) és hozzá szintén GM 3 fokozatú automata váltó (THM 400) amit a Rolls-Royce kicsit finomított, átdolgozott.

@RangerHMMWV 10 ай бұрын

Első tulajdonostól 30 év után!!!😳😮😃😊😊

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Simán lehet 😄 Én 2020-ban vettem egy ‘86-os Kispókot első hölgy tulajtól. Pedig akkor már 34 éves volt 😃

@zoltanmolnar7370 10 ай бұрын

Gyönyörü autó, no komment. :)

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett 😁

@csabavarga1974 7 ай бұрын

Eléggé elszomorító,az állítólagos szervíz igénye.Kb Ferrari szerű hobbyautónak tűnik.Pedig az IFA méretű kerekek,és a "design" nagyon mást mutat.Marad a Mercedes 450SEL .A Rolls Royce,meg kirakva a falra,poszternek.Nehogy csalódjak benne.😢Pedig csodálatos autó.❤

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Minden veterán autónak vannak jó és rossz tulajdonságai 😄 Sajnos itt a szervizigény jelenti a nehézséget, de cserébe olyan autód lehet, ami nem jön szembe sem az úton, sem találkozókon 😄

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

@miklosberenyi465 10 ай бұрын

Az a bōgre valami borzalmas forgatási kellék.

@yuriboyka2954 10 ай бұрын

Vicc 😂

@greg1158 10 ай бұрын

Rendkívül egyedi, érdekes színkombináció, nekem bejön! Érdekes, hogy milyen pici a gázpedál, főleg a fékhez képest :D A tanksapka nem lett fújva, amikor az oldalát csinálták, vagy le lett szedve és külön fényezve, azért nem egyezik az árnyalat?

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Nekem is bejön a fényezése, jól áll neki a zöld 😄

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Tényleg pici, nem is figyeltem fel rá 😂😅

@KlasszikKasztni 10 ай бұрын

Rákérdezek a tanksapkára 😁