A 20 évig a Közlekedési Múzeumban kiállított, hazai gyártású Astrát visszavittük Szentgotthárdra, abba a gyárba, ahol megszületett...
Пікірлер: 94
@fordosember5 жыл бұрын
Az enyém is 93as Szentgotthárdi gyártású, most volt műszaki vizsgája, nem kellett rettegni hogy nem megy át 25évesen. Persze karbantartott auto 280e km után is tökéletes az 1.4es motorja. Szóval az idő a legjobb tanú...
@TheGyozoke4 жыл бұрын
"f" Opel kórházi napi szinten használva, közel 500 ezer km futással, bontatlan mocival tökéletesen teszi a dolgát. Jó lehet fiatalabb mint a tiéd....
@liliana8_9_6 жыл бұрын
még mindig nagy kedvenc ez az autó :))
@lacam78074 жыл бұрын
Én azt mondom, kár érte, mármint hogy lábon vitték át. Múzeumi darab, oda való, a számlálójában legyen csak pár km. 10-20-30 év múlva is lenne egy közel 0km-es autó, aminek jelentősége volt. Persze felújítani, karbantartani kell! Megfelelő pára, hőmérséklet körülmények közt évtizedekig ellenne az autó egy bemutató teremben.
@rovergabor4 жыл бұрын
Laca M adom. Bár még azzal nem is lett volna nagy baj, ha porszáraz napsütéses időben szigorúan ajtótól ajtóig eltekernek vele. De neeem, ezek bzmg fel-alá kocsikáztak vele esőben, pályán, dzsuvában. Szerintem is iszonyat nagy baromsàg volt, de hàt nem mi döntöttünk ugye...
@piszararon4584 жыл бұрын
@@rovergabor Én a pezsgős résznél húztam a szám.
@boyrezy65244 жыл бұрын
@@piszararon458 👍👍👍
@zoltansimorka913 жыл бұрын
Legalább be van járatva.
@Ikaruszaki2 ай бұрын
@@piszararon458 Na igen, az baromság volt
@SwoleDoge4 жыл бұрын
Ez egy jó rész volt.😀 Emékszem mikor a 90-es években egy vidéki kisvárosban kisgyerekként láttam egy két ilyen autót, az mekkora szám volt.
@hercegzsolt95204 жыл бұрын
Hát még amikor a G Astra megjelent.Nyálcsorgás volt :)
@s0l483 жыл бұрын
Pózerek... Hánytam végig nézni, nekünk is ilyen volt, hu csoda és más közhelyek. Most meg a hibrid vagy elektromos szarjaikkal dodzsemeznek. Őszinte leszek. Ha egy olyan embert akinek van. Akinek nem csak a felnövését kíséri végig hanem a mindennapjaiban is szerepel a jelenben. Na ő. Ő! Hiteles számomra. (mondom ezt 2 F Astra jelenlegi tulajdonosa ként amiket napi illetve heti szinten használ. És amiért végig néztem mert megtettem. Szép állapotú nem kis túlzással talán némi testnedvet is hagytam volna az ülésén...)
@istvanhrabovszky43104 жыл бұрын
Az odáig OK ....... 20 évig állt a közlekedési múzeumban....... No de hova tűnt róla a hátsó lökhárító két oldalán található Gyári Opel jeles sárfogó gumi ?????????? Mert hogy az 1992-es felvételeken még rajta van..... A 2012 felvételeken pont amikor szükség lenne rá már sehol.......... Talán elporladt a múzeumban ??????
@tunde944 жыл бұрын
Életem eggyik legkedvencebb autója
@istvanstefan85115 жыл бұрын
Ej de jo kis autók voltak ezek!
@MrSzabo-ml9ls Жыл бұрын
Még a mai napig azok... én már nagyon várom hogy meglegyen a sajátom....
@nagyivanlajosne4 жыл бұрын
Én most is vezetem ,nagyon szeretem a kis" csinost".
@user-pk7ke6or8l5 жыл бұрын
Это хороший Опель?
@tonaldrump5 жыл бұрын
Én még azért vártam volna vele 20 évet :D
@msx86able4 жыл бұрын
Sajnos ezek fölött az autok fölött is eljárt az idő ritkán lehet látni jó állapotu f astrát a felét már megette rozsda a másik fele meg rég méhtelepre vagy bontoba került és van az a elenyésző 1-2% aki vigýáz az autojára és náluk még normális állapotban megmaradtak ezek az f astrák.
@zsoltpapp33634 жыл бұрын
Az Astra buzulas ugyanolyan mint a Zsiguli buzulas. A fo oka a nosztalgianak, hogy anno altalanos csorosag volt es nem nagyon volt mas. Mindenki nagyon orult ha volt egy zsigaja v. astraja. Viszont a 90es evekben pl. egy Honda/Mazda az Enterprise urhajo volt az Astrahoz kepest minden tekintetben.
@johny.tayl.73253 жыл бұрын
Én vezettem mind a kettőt,egy akkori civic semmivel nem volt jobb az astránál...
@phertek2 жыл бұрын
Motor, váltó terén egyértelműen nem ellenfél az Astra a Civicnek, ellenben a praktikum, megbízhatóság, biztonság és a fenntartás költségei terén egész biztosan odaveri a kis koporsót ;)
@ThePlutoairlines4 жыл бұрын
Az első magyar Német autó... huha miért nem adtak vmi új nevet neki? mint ahogyan tette az indai a Marutival, pl akkor magyarabb lett volna, de így csak egy német autó.
@Fourmyle443 жыл бұрын
a 10:10-től szóló zene honnan is ismerős?
@tothadam96842 жыл бұрын
Talán a Végtelen történet című filmben volt.
@Fourmyle442 жыл бұрын
@@tothadam9684 tényleg abban van, köszi szépen. Tök érdekes, most épp youtube premium-om van, és ezzel meg lehet csinálni azt, hogy a youtube szól a háttérben, közben a shazam app hallgatja ugyanazon s kütyün, és felismeri
@peterpecsi79836 жыл бұрын
Jó opel
@plus85804 жыл бұрын
A jótól nagyon messze van!
@coloma1110 ай бұрын
Кто знает немецкий , расскажите об чём там говорят ?
@gabormaroti824 жыл бұрын
0:26 milyen 1.1 literes volt astrában? :D
@MudriDani764 жыл бұрын
Húsz év közlekedési múzeum után,beülnek és az esőben autóznak az Első Astra-val...GRATULÁLOK!!!Méltó módon magatokat ünnepeltétek meg,de nem az autót,nem a gyártást!!! Következik a Mona Lisa-n abáltszalonna evés bicskával. Látszik,hogy ezeknek az embereknek ez az autó"csak"egy termék,egy darab vas...semmi tisztelete a multnak,a gépnek,az eltelt időnek,a szüzességnek... Gyerünk toljuk neki a szar utakon,hátha valaki nekimegy,legyen vizes,saras,kőfelverődéses...jó a buli,meg a fotózkodás,ingyenzabálásos sajtótájékoztató...lehet szerepelni,csak a kocsit szarja le mindenki. Ha választottak volna egy száraz,napsütéses napot és trélerrel kiviszik a hungaroringre,mennek vele egy darab tiszteletkört,sajtótájékoztatóval egybekötve...az méltó megoldás lett volna,de ez a proli megkocsikáztatás megalázó volt. Kiváncsi lennék,hogy ezekután kapott-e az autó forróvizes alsómosást,üregvédelmet,kapott-e üzemanyag stabilizálót az öregedés ellen...és még sok-sok méltó dolgot ami járna neki! El tudják képzelni,hogy az Opel a saját muzeális modelljeit a saját múzeumából"lábon"kocsikáztassa a német autópályán forgalomban??? Ilyen"méltó módon"csak magyarországon bánnak a féltve őrzött dolgokkal amikre büszkék vagyunk. Hűtlen kezelés jogilag!!!
@johny.tayl.73253 жыл бұрын
1.1literes típus?Jól hallottam?Én úgy tudom 1.4-es volt a legkisebb.
@Pribelszky_Bence_20003 жыл бұрын
Ekkoriban 1.1-es tudtommal nem is volt az Opelnél. A Fordnál, meg a VW-nél igen, de az Opelnél az 1.2-es volt a legkisebb, és azt is csak a Corsába rakták (meg talán a Kadett-be). Én is felhúztam a szemöldököm, amikor a pasas 1.1-est mondott, finoman szólva vannak bajok :D . Első magyar autónak neveznek egy nem is magyar autót, dzsuvás időben, gyorsforgalmi úton kínoznak egy frissen ébresztett csipkerózsikát, aztán a pezsgőt is ráfröcskölik, hadd ragadjon össze-vissza, mint a légypapír. A narrátor szövegét meg nehezükre esett volna kinyomtatni, gondolom az írott szövegben az 1.4 1.1-nek tűnt és senkit se érdekelt utólag, hogy így olvasták fel... Mindegy is, kíváncsi vagyok, hogy mi lett ezzel az Astrával, hiszen lassan tölti a harmincat.
@MrKanyas3 жыл бұрын
Dehogyis, olyan sosem volt, 1,4 literes, C14NZ motor
@arnoldjobbagy16372 жыл бұрын
@@Pribelszky_Bence_2000 Most szedték elő.Van róla friss videó.
@MrSzabo-ml9ls Жыл бұрын
Ezek még mindig autók... Nem ilyen mai elektromos meg műanyag szarok... Nekem egy ilyen lesz az első autóm, remélem találok szalonhoz közeli állapotút... 17 évig volt nekünk és sose volt vele baj 28 éves korában adtuk le bontóba a karosszéria állapota miatt, sajnos nagyon szét volt már rohadva... De sose hagyott ott az út közepén, igazi megbízható autó még a mai napig.
@akoskovacs99626 жыл бұрын
"Ezekkel az astrákkal soha nem volt semmi gond". Leszámítva hogy a hátsó ívek porrá rohadtak, és olykor a rugó beköszönt az utastérbe.
@liliana8_9_6 жыл бұрын
nem is értem 20 év után hogy merészel rozsdálni?! mintha más márkák és típusok nem rozsdásodnának...
@1996axon6 жыл бұрын
az enyém 26 éves idén lesz helyre pofozva. az üzemanyag töltő nyílás a két küszöb hátúlja és ahol sérült ott igen rohad. 26 éves autó.. :D Köszönöm hogy csak ennyire... van olyan "modern" autó ami 2 évesen szétesik a rozsdától Köszi Opel nekem tök jó vagy
@csabyka884 жыл бұрын
Nem törvényszerű, de tény, hogy a típus velejárója. De mondj egy olyan autótípust, ami mind motorikusan, mind karosszériát tekintve hibátlan 20+ évig...
@karibimbo4 жыл бұрын
2008as mazda...2005ös Ford is rohad rendesen ;)
@TheGyozoke4 жыл бұрын
@@csabyka88 Trabant 601-s.
@ExpiredFilms2 жыл бұрын
Úgy kellett volna hagyni. 18 km-rel az órájában. De hát nektek nem számít semmi…
@zoltanludanyi5604 жыл бұрын
Biztos buszke a fia arra a mondatara,hogy "a fiam szuletesnapjara nem keszultem ennyit"......
@sziauram5604 жыл бұрын
Mentségére szolgál , a "talán"szó
@janoskukorica99448 жыл бұрын
E. T hazatert zenevel,, nem komplettek
@Rlaca014 жыл бұрын
Ez a Végtelen Történet című film betétdala.
@tomobo926 жыл бұрын
Nem értem h miért ilyen nagy dolog ez a "20 éve nem volt beindítva" .. egy null kilométeres zárt fűtött helyen tárolt autó egy szerviz után miért ne menne jól? :D
@johny.tayl.73255 жыл бұрын
Én még szervíz nélkül is simán beindítottam volna,szerintem úgyse lett volna semmi baja.Új olaj meg benzin bele és mehet...
@lukeglanton49014 жыл бұрын
Más extra nem nagyon van ebben az 'autoban' amit lehetne reklámozni.
@zoltanjezsik78044 жыл бұрын
@@johny.tayl.7325 ha egy autó húsz évig áll tömítések ,csövek és csapágyak eldeformálódnak ,megkeményednek és elrepedeznek. Garantált ,hogy 10-20 kilóméter megtétele után úgy fog folyni belőle minden mint a szitából.Arról nem is beszélve, hogy a beállt szimeringek miatt kicsit hosszabb úton mechanikai problémád is lesz. /főtengely,vezérlés stb/
@johny.tayl.73254 жыл бұрын
@@zoltanjezsik7804 mese,fűtött helyen,ahol nincs hőingadozás,akár 100évig elállnak a szimeringek,nekem a polcomon vabn olyan ami 25éves és még mindig puha.A hideg meleg motor hőingadozása tesz őket tönkre nem az évek...lehet 100év alatt már láthatóan.keményebb lenne,de sztm ebben még simán jó..
@MONSTERCSABI4 жыл бұрын
Opel sose kop el :D
@plus85804 жыл бұрын
Igen nem kopik elrohad!
@GodoNandor4 жыл бұрын
Csak elporlad
@misipincsak33243 жыл бұрын
Hu, egy lassan 30 éves autó, amiből a legfiatalabb is 18 az idén rohadni mer? Aztakurva.
@tamasfeher89983 жыл бұрын
@@misipincsak3324 Főleg a Lengyelországban gyártottak
@TheKornel814 жыл бұрын
nagyon proli húzás volt és múzeális szakma szégyene.
@tibor_turi11 жыл бұрын
nem hogy azt a fekete Calibrát mutogatnák :)
@lukeglanton49014 жыл бұрын
Még egy ilyen csúnya autót... Nekünk is volt és hát őszintén nem látom mi a jó benne azon kívül hogy akkor is fent tudod tartani ha rendes autóra nincs pénzed.
@johny.tayl.73253 жыл бұрын
91ben ez modern forma volt...emlékszem rá az akkori kocka autókhoz képest mennyire kirűnt modernségével...
@attilamartos15426 жыл бұрын
Röhejes hihihi
@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz4 жыл бұрын
A víz,olaj,benzin "legyenbenne"- egy Japán autóra érvényes,nem erre😪😪😪
@csabyka884 жыл бұрын
Volt ilyened, hogy ennyire tudod, mennyire szar a motorja? Egyébként a típust valóban sok, nem feltétlen jóhírű motorral is szerelték, kezdve a 16 szelepes EcoTec borzalommal, és a német dízellel, de ettől még egy sokat bíró, jellegtelen konstrukció.
@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz4 жыл бұрын
@@csabyka88 Hála Istennek nem.... Akkor sem kellene Német autó,ha havonta minden kiadását állná valaki. Tudod Csaba valaki így születik. Valaki nem szereti a jellegtelen autót😎😎😎
@csabyka884 жыл бұрын
@@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz Igen, ez a legostobább hozzáállás, elvből ellenezni valamit. Ilyen alapon szarok az olasz autók a motor miatt, szarok a franciák az elektronika miatt. Neked nyilván a japán nem szar, mert elvakultan japános vagy.
@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz4 жыл бұрын
@@csabyka88 Te egy elvakult bélyemvés,vagy ódis,vagy egy csóró kopeles vagy. A Japán megbízható,a Németet meg hurcibálhatod a szervízbe,mindenféle csekklámpáért. De minek is vitatkoznék egy 31éves "MINDENTMEGJÁRTKŰFŐDÖNDÓGOZTAMENNYITÖSSZESZEDTEM" kisfiúcskával😅😅😅😅 Ha minden előzményt tudni akarsz:Egy autókhoz értő barátom egyszer azt mondta..... -Frenki,ha megbízhatót autót akarsz,akkor Japánt vegyél. Ne Török Toyotát,meg Nissant.... Subira nincs pénzem,de maradt a Mitsu. Bár annak házatáján is voltak balhék,és részvénycsökkenések,mert valamiben koóperált a Mercivel😎 De ezt nem mondja a Tények,sem a Balázsék😁😁😁 Szóval a Japán megbízható,a Német meg kullog utána🙄🙄🙄 De egy példa Neked kis 31éves vitatársam. 1995-öt írunk,Te még koptatod az általános suli 1.c osztályát,én éppen bevonulok katonának 17év 4hónapos korral. Nolám a Honda kidob PIACRA egy 1,6-os szívó NÉGYHENGERES CSODÁT. Segítek VTI. 160 lóval. Gondolom a Németek ebben a kategóriában,sokkal jobbak voltak😎😎😎 Peeeersze😁😁😁 Nno ülj le CSABBYKA,mert apád kikapcsolja a wifit🙄🙄🙄,vagy lehet otthon sincsenek azért írkálsz ide.... Menj tuningold,Homasitásan a verdádat😅😅😅
@csabyka884 жыл бұрын
@@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz Értelmetlen a vita attól a ponttól kezdve, amikor személyeskedésbe megy át a dolog. Az ilyen emberekkel nem ülök le egy asztalhoz, vagy egyszerűen felállok onnan, mert nincs értelmes érve, ezért személyeskedik, és azt hajtogatja, hogy az ő álláspontja a jó, mindenki másé szar.