VTEC | Science Garage На Русском

VTEC - это уникальная технология, изменившая наше представление о работе двигателя. Но перед тем, как мы узнаем, как именно она реализовывает изменение времени и хода клапанов, разберемся в особенностях работы распредвалов, кулачков и толкателей.
Cсылка на оригинал:
• VTEC: How It Works | S...
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на KZbin видео. Плюс можно общаться
t.me/bymaliboo
ruscien...
Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: [e-mail]
Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: donationalerts...
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: paypal.me/byma...
На постоянной основе: boosty.to/byma...

[@yareeq3091]

Езжу на ВТЕКе, хвастаюсь ВТЕКом, а когда спрашивают что это такое, я такой "Ну... эмммм... Это.. Топливо чёто там, мощность растёт... ммм... Что-то там клапана... Я всё быстро. НА высоких оборотах". А теперь держитесь - любители пораспрашивать) После этого видео и мне понятно)

[@mtsh187]

Вкек?

[@hakazato4996]

@@mtsh187 ВИТЭК

[@ДмитрийМакаров-л1з]

Нет, ВКЕК!

[@iforgotmydamnname6325]

@@hakazato4996 теперь это вкек

[@Emelyanenko_aleksey]

УТЁС

[@serhiihubenko3534]

Огромное уважение переводчику этого парня-потрясающе!!!!!

[@benderrodriges7466]

Я на ваших роликах сына учу. Очень качественный материал, и перевод классный

[@byMaliboo]

За материал спасибо donut media) Вам спасибо за поддержку. Приятно быть полезными

[@hoffmann646]

Хех, сын уже поражен хонда-вирусом? :D

[@benderrodriges7466]

@@hoffmann646 типа того. Во всяком случае, в его 16 лет никто о втеке и не слышал. А он движки/коробки мотиков на ура капиталит

[@hoffmann646]

@@benderrodriges7466 Красава!

[@ebroc]

Турбофан крю не смотри =)))

[@Matye_Bal]

Никогда не видел этих ребят, очень хорошо иллюстрируют то, что рассказывают. Вам спасибо за скурпулёзный перевод, так как, что у них, что у нас есть свой сленг относительно деталей и не многие люди понимают что они хотят сказать, за работу спасибо!

[@Terexson]

Вроде бы и простое, но в тоже время гениальное изобретение! Браво Хонда, японцы умели делать авто в те года. Владею 6 аккордом, оснащённым данной системой. Во время обгонов после 4000 оборотов двигатель становится зверем! Будто бы не атмо 1.8 стоит, а целых 2.5 литра!😅

[@L0CKSS]

чувак, что же ты будешь говорить, когда сядешь за руль турбомотора, где подхват в 3 раза мощнее и на оборотах 1500-2000 ? :DD

[@AlbertAuto]

только у тебя втек срабатывает на 2500, переключает с эко режима на нормальный, т.е. с 12 клапанов на 16

[@BPR_KRD]

Civik 7 на VTEC тоже чудеса творит)) Рёв двигателя - это просто песня)

[@e34bmwclub]

​@@L0CKSSда не, там не просто турбо, на таких оборотах ещё и компрессор нужен чтоб на таких оборотах турбину раздуть

[@hondagang3803]

лайк от хондавода :D

[@Umidjon__8]

ходна же первым создал эту систему и да, определенно лайк твоему комменту)

[@Zerobladechannel]

@@Umidjon__8 сам владелец цивика 93года с втеком, но не соглашусь, создал систему газораспределения альфа Ромео за 5 лет до хонды.

[@evgensh5660]

Vtec изначально был не электронным. Средний кулачок активировался не электроникой, А давлением масла. Всё гениальное просто)

[@supramur]

Двигатель сначала был паровым,не нужен был никакой взрывоопасный бензин, все гениальное просто

[@ИгорьСтрогачев]

@@supramur А до парового двигателя было каменное колесо. И мощность передвигаемой повозки увеличивалось прямо пропорционально кол-ву рабов ее тянущим

[@sergaatv]

​@@ИгорьСтрогачевты забыл сказал всё гениальное просто

[@Mgreeek]

Если не ошибаюсь, последняя такая система стояла на цивиках ег с моновпрыском. И называлась она SiR

[@evgensh5660]

@@Mgreeek sir это аккорд, а civic это typeR, в крайнем случае Si

[@Мишаня-ю2к]

Парень, спасибо что ты насколько хорошо знаешь английский, и переменяешь его именно в этой сфере, я как необразованный и безграмотный, говорю тебе большое спасибо

[@Igor-lg5xk]

У меня 2 литра i-VTEC DOCH 4, до этого это были просто буквы , но сейчас.. Понял, примерно понимал ,но не на столько подробно , соглашусь до этого 2 литра Ниссан на тот же вес вроде ехал нормально,но на Хонде я понял что можно лучше, пои меньшем расходе топлива 😊Автору и япереводчику спасибо 😊

[@toren161]

Переводи остальные видосы его уже быстрей! А то я начну заниматься)))

[@byMaliboo]

У нас в контакте в группе висит график, с выходами следующих выпусков. Они выходят раз в неделю по пятницам. Если есть желание заниматься этим, то мы могли бы скооперироваться. Нет смысла выполнять двойную работу независимо друг от друга.

[@ClarksonJezza]

Спасибо за перевод, оч круто и познавательно) приятно слушать и смотреть.

[@aleksejsozjorkins7712]

Купил недавно Аккорда 2001....состояния.музей..цена отличная...и тем более машина срочно нужна была..Видел что VTEC на крыле шыльдик.ну VTEC и VTEC хз))...потом пацаны мне говорят.нифига у тебя VTEC-,Я говорю ,я .хз чё там.а что? -Это оху"ный Хондавский мотор...после 4000об. Попробуй. ... попробовал.аппарат зверь..реально мотор приносит кайф. Взял тачку на время...но оставлю себе.реально продовать жалко.

[@АлексейДятлов-щ9о]

Я тоже сначала не знал что такое в vtec пока в инете не посмотрел и не отпробывал. Вещь.

[@АнтонСобольков-й7ж]

Круто! Супер перевод!

[@typerxpng]

V-Tec POWER)

[@hondavod644]

Наконец-то мне кто-то объяснил что такое втэк и этот чувак не русский)

[@MahaAll]

есть еще VTEC-E 16 кл. из которых в основном работают 12. Она очень экономичная.

[@333dmg]

Конечно, для полноты картины, неискушенному зрителю здесь не хватает движения клапана относительно кулачков 1-го и 2-го типа

[@СтаниславЩур-п1ш]

Наглядно и понятно, спасибо за перевод! 💪😎

[@SARY4VERSL]

Уважение, переводчику особенно!!!💯☀️

[@web_skunk8969]

за кулачки лайк, парням так же и ДВС очень важны кулачки

[@ПетрПодъель]

Японский Vtec до сих пор на высоте!))

[@Эфедрин-м6й]

Все гениальное просто👍

[@bahulov89]

Ищу бокс под ремонт двигателей 😂😂💪🏼💪🏼круто

[@Aziikus]

Харизматичный ведущий.

[@КириллБогданов-и9ж]

Cumpromise

[@pokoleniee]

a settlement of affairs reached through somebody cumming on something, with the 'something' usually being a person оу, май

[@AntonSN83]

Очень доходчиво, спасибо❤

[@bmwmercedes458]

Гениальный мотор, гений мог только придумать

[@nokia_n-gage]

Спасибо за перевод

[@danilponomarenko3682]

Спасибо вам огромное за это познаватильное видео!! Давайте еще!!!

[@byMaliboo]

Спасибо за поддержку. Мы всего лишь переводим, за видео спасибо donut media)) Переводы ещё обязательно будут, но позже. Не хватает свободного времени

[@AXILES98]

Про жену прикольно каждый раз что-то говорит,,😁

[@АлександрГелевера-н7к]

Это шедевр! Особенно озвучка)

[@AlBEREZIN88]

В мотоциклах Хонда втек работает немного иначе, там ещё изменяется высота поднятия клапана из-за чего двигатель работает как 8 и 16 клапанный.

[@Артём.236]

На i VTEC тоже меняется высота поднятия клапанов

[@Makezzila]

но высота поднятия клапанов не влияет на число клапанов ведь.

[@AlBEREZIN88]

@@Makezzila это если 1 кулачок, а у Хонды их 2! либо комбинированный) то есть половина кулачка поднимает 1 клапан, а на высоких оборотах 2!

[@Makezzila]

@@AlBEREZIN88 как 2 кулачка нажмут в одной точке на две различные пружины?

[@AlBEREZIN88]

@@Makezzila там 2 типа. В первом случае кулачок в виде 2 ступенек, во втором что-то типа перемещения рабочего диапазона распредвала.

[@ilyaastrov8776]

Хочется увидеть видео где расскажут отличия втека и айвтека

[@yuriyra8961]

Он же сказал чем отличие , на айвтек добавлен фазорегулятор это такая регулируемая давлением масла шестеренка распредвала

[@Makezzila]

@@yuriyra8961 ну вообщем то нет. В оригинальном витеке никакой компьютер участие не принимал в работе наполнения цилиндров. Вся конструкция была полностью аналоговой- никакой электронники. Маслянный насос гонит масло в магистраль. Выше-обороты, выше давление. Как только давление превышает определенную отметку, маслянный клин вдавливает блокирующий механизм кулачков, и впускной клапан открывается на больший радиус распределительного вала. На канале автолюбитель 95- парни шаманили с двигателем от хонды свапнутый в москвич 2141- не могли понять почему двигатель не крутился выше 6000. Оказалось что залито слишком жидкое масло, маслянный насос не в состоянии обеспечить достаточный клин. После замены масла- все стало ок, двигатель до 7700 раскручивается легко

[@gametime5936]

​​@@Makezzila случайно не знаешь масло какое было?

[@xxvagary]

Крутой видос. Спасибо:)

[@kapdah_b_kapmahe5707]

Видео огонь!

[@daswensen]

ля кайф что такие видосы переводятся

[@иванмилицков-щ9ц]

Спасибо

[@no_daddy]

Хороший мужик.

[@михаилМихаилов-ы2и9й]

Топ-контент

[@_Litachok_]

Ля я аж офигел от того насколько все понятно

[@lynxfat446]

Класс!

[@РоманДомецкий]

весьма интересно! спасибо!

[@accord_euroR]

Скорей бы лето, навалил бы на i-vtec'е)))

[@stikmango2.032]

Уже можно наваливать

[@accord_euroR]

@Press F зимой много снега

[@accord_euroR]

@Press F не глупи

[@eabd1408]

Витёк сила💪

[@Goingarage]

Теперь то же самое и так же про i-vtec

[@mirenkow]

лайк

[@ЕвгенийАбрамович-к5д]

Класс

[@МихаилСтепанов-б4к]

Утес 👍

[@Khabibullah.]

Cam - распределительный вал)))

[@akhmetovtim3484]

A cum это другое)

[@rudolfzxcv4963]

Cumass

[@Pryxel]

Витёк? Как ты в движок попал?

[@turbouzbek14]

Спасибо что переводите шутки

[@АндрійПочайний]

На карбюраторном аккорде 1993г. Есть V-TEC!?

[@chyngyzasanaliev5375]

Нет там этого

[@PetruzzioPonti]

Вроде понятно, но я не могу визуализировать, как шпилька может войти в канальчик в момент, когда там все дико вибрирует вверх-вниз. Ее по идее на пятачки порежет, либо отверстие в бугелях разобьет.

[@infernal089]

Все просто, в среднем рокере лежит кусочек шпильки, когда кулачек распредвала повернут к рокеру спиной, из первого рокера в сторону второго выдвигается шпилька, толкает тот что в среднем и он выдвигается в полость третьего рокера, там пружинка которую сжимает шпилька. Когда УТЁС выключается, давление масла пропадает и пружинка возвращает все обратно. Там нужно только на несколько миллиметров все подвинуть чтоб рокеры замкнулись. Но самый прикол в том что я прожженный хондаголовый хондадрочер, ни разу не слышал что конкретно этот механизм выходил из строя

[@КириллКрай-г4ю]

Honda 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Kzkzkz7162]

Бляяяяяяя пиздато ЭТО БОЖЕСТВЕННО 🤯

[@Raoovush-q5u]

Vtec just kicked in yo

[@иванмилицков-щ9ц]

Лайк

[@maksimparmenov7108]

Витек)

[@Misha-ff9it]

Чотка

[@innainna9626]

Cool

[@roofprod]

Лайкнуля

[@nexsus_play]

У меня подобная прислуга на митсубе, mivec называется

[@СаматСабитов-э3г]

Которая спижена у хонды. Почитайте историю

[@Nitro-ok1du]

VVT-i ещё интересней. Но это тоже познаватьельно.

[@infernal089]

И чем же? Насколько мне известно это просто фазовращатель. В i-vtec его и добавили

[@MMM-qf7rx]

в чем отличие TDI и CDI у дизелях

[@rudolfzxcv4963]

Или у дизелей или в дизелях бля

[@Мишаня-ю2к]

Подпишусь

[@byMaliboo]

Добро пожаловать в семью

[@Gambitofsky]

Это видео находится на уровне конца 80-х, эпохи мотора B16. Для школьника сойдёт. Если вы хотите знать как это работает на самом деле и какие бывают варианты - ru.wikipedia.org/wiki/VTEC

[@damienkram3379]

А, блин, это VTEC! а я думал, чойта у меня шкивы на распредвалах болтаются....

[@l1zvrd]

Mo powa, babe😈

[@ИванПугачёв-р8и]

Mi vtec, двигатель от митсубиси о нём можете рассказать

[@иванмилицков-щ9ц]

Мммоё Пппочтение !!!

[@bisantemovch1362]

Давай-яка закончим это видео…. ДВОЙНОЙ АВАРИЕЙ (надеюсь вы поняли отсылку)

[@suigetsuhozuki6959]

c o o l v i b r a t i o n s

[@FlamaSx]

@@suigetsuhozuki6959 You're Gonna Be Starlet

[@playme5337]

Альфа ромео придумала эту систему первой….

[@rudolfzxcv4963]

И хули

[@Nitro-ok1du]

6:00 аааааааа

[@АлександрКушнарв-ы3з]

Ага. Ещё вариатор хондовский. 450к проехал))))

[@ИльяШаров-б8щ]

*Angry VTEC noises*

[@1ToBeClear]

вррррррррРРРРРРРРРРРРРРРРРР!

[@Max_Roj]

Не говорите его жене что он её муж

[@piperka_animate]

акуенно, пасаны

[@berry5498]

кам

[@MUHA_084.]

Бля а я на приору валы вибираю 🤣🤣🤣

[@greddy_enduro]

Я езжу на ACURA RL не когда не говорю что это втэг просто 3,5 литра всем этого хватает знать 😅 ну честно ездил на крауне 2008года 3,5 литра он куда мощней чем хонда 3,5 литра и втэг

[@AaronVasilievich]

дальше то чего не ездишь , раз мощнее если честно

[@klatus4klatus575]

Понять бы зачем на супре добивались меньшего зжатие в цилиндре способом проточки поршенеи

[@bexumbexumovish6596]

Во избежании детонации понятно же объяснили там что бы можно было ставить более большие турбины

[@bexumbexumovish6596]

Потому что если я не ощибаюсь степень сжатия увеличивается от турбыны давление дует мошное

[@Makezzila]

@@bexumbexumovish6596 степерь сжатия это параметр геометрический. его нельзя изменить турбиной. Это коэфициет во сколько раз в ВМТ поршень сжимает смесь

[@АнтонСолободников]

Хз у меня втек только масло жрет больше😅

[@user-ce2bl4co3x]

Не совсем верно но посыл понятен. Газодинамика гораздо сложнее

[@nicolyaee3286]

Upppppppp

[@TheAligafar]

Vtec это когда педаль газа и есть турбо.

[@Флораифауна-и1м]

Друг, ты озвучивай названия по русски, не ВиТЭК, а ВТЭК☺️ так по простому по русски приятнее звучит😎👌🏼 втэк, гте а не витэк и джити

[@byMaliboo]

Да я сам по русски говорю «ГэТэЕ, ВэШесть, БэЭмВэ», но в рамках перевода мы не можем себе позволить произносить неправильно, извини.

[@Флораифауна-и1м]

@@byMaliboo ну хоРЩо тОгда, дОвай😁 но в любом случае инфа твоя познавательна, сегодня в рекомендации всплыл ролик. На будущее подпишусь👌🏼

[@АлишерКулов-ч9ц]

Как на Бмв Ванос )

[@romanklykanov3375]

На кухне не в гороже

[@roma_good.]

Многие производители используют систему изменения фаз газораспределения, только у всех она разная... Хонда-втек, тойота-вивитиай, вмв-ванос...

[@АртемТемыч-л2ш]

Это немного другое. На хондах фазовращатели также стоят. Изменение фаз есть у всех а вот изменение подьема клапана это и есть втек.

[@Константин-ф9у1ж]

Витек режет слух))

[@ПашаБ-й6р]

Много пустого базара!

[@malidentum2127]

Рот кривой...

[@dkkd4439]

Стрёмно объясняет !!! Почти нихрена не понятно

[@Samurai_ru]

Не автомеханик, и вообще это не моё. Но слушать и смотреть очень интересно. Подписался ;)