【不調？】頑張れハチロク！ SL人吉 58654号機　2024.2.10【蒸気機関車】 Japanese Steam Locomotive 8620

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Күн бұрын

【2024.2.10　4K60fps】
ラストランまであと1ヶ月あまりとなったSL人吉の牽引機58654号機。
ここ最近調子が悪そうという話があり、走りを見てきました。
DE10に押されて走る姿はいつも通りでしたが、力行時の音は明らかに通常とは異なっており、2020年にC571号機が山口線で故障した時を思わせるものでした。
心配ですが、最終日まで何とか走りきってほしいと願うばかりです。
2024.2.17追記
それから調整が行われたようで、かなり改善されているように感じました。
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#ハチロク
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#ななつ星
#離合

Пікірлер: 35

@oppapea 7 ай бұрын

あそBOYの終了を知っている身には15年も走ってくれたことに感謝しかありません。本日（2/12）上りに乗車しましたが、発車時から調子が良くなさそうでした。

@ニシカズ-k1c 7 ай бұрын

こんばんは。ななつ星とのすれ違い、最近はこんな感じでお互い徐行して、汽笛をならし合ってますよね。撮影ポイントはすぐにわかりました。自宅の近くなので、ピンと来ました。今日、上りのSL人吉に乗りました。最近は調子が悪いみたいですね。今日も大牟田駅でうまくスタート出来ずSLが動かずディーゼルに押してもらっての出発でしたね。動画の鳥栖の待避場からの出発もうまく動いてないですね。最近はどこの駅に見に行っても、このような出発です。最後まで無事に走れるか心配です。DE10がなかったら、定時運行はまず無理になってきましたね。最後まで無事に走りきって欲しいですね❗

@ひろしチャンネル-q1p 7 ай бұрын

お疲れ様でした。８６、無理すんなよ...。

@conceyullena 7 ай бұрын

Like 9 amazing! Beatiuful video, greetings from Asturias 🚂👍🔝

@Shadowtiger2564 7 ай бұрын

Something sounds broken.. The sounds of the steam exhaust where not present in many scenes, I dont think he was runing under his own power

@後藤康仁-o9h 7 ай бұрын

いつも、情報ありがとうございます。🚂🚈

@高橋健-q6y 7 ай бұрын

無事に走って欲しいです

@hassiemozart 7 ай бұрын

ハチロクの汽笛がなんか悲鳴に聞こえてしまう・・・・頑張れハチロク！！

@宮野勇太-x2k 7 ай бұрын

引退するのは寂しいですね。修理するためのお金が無いのとJR九州の管理職の方と現場との空気差があるとはいえ、大正時代のSLの傑作機である86がいなくなるのは。数年に一回位は、走らせて下さい。

@古澤秋倖 3 ай бұрын

九州にも、東の高崎工場の様な設備と人材があれば、96もC61 20やD51 498の様に復帰出来ると思いますよ。蒸気シリンダーから圧漏れは間違いないでしょう。でなければ、それ以前のパワフルな走りが説明できません。また九州内で、既成概念にとらわれない人達が、復帰行動をされるといいですね。

@前頭13時53分-q6p 7 ай бұрын

SL人吉号以外にも北海道のキハ40系や6月に引退が延期になった255系が引退しますね。笑点では林家木久扇師匠が卒業します

@久留米のまーさん 6 ай бұрын

撮影したいです。

@hideST-y3g 7 ай бұрын

3:04 からの映像 58654「ゼェ…ゼェ…。」 DE10「おい爺さん、大丈夫か!?」 58654「あぁ…大丈夫だ…。」 DE10「しっかしJR九州もひでぇよな!10年以上前に爺さん折角復活したってのに!」 58654「仕方ないよ、僕の部品を作ってくれる人たちがもう年だからね…うん…。」 DE10「爺さん…。」 58654「そういえば、東北のどこかで客車の老朽化で運行終了した機関車がいたような…。」 DE10「いや爺さんの時よりひでぇな…。」 (その頃) C58 239「ヘ〜ックショイ!!誰だ僕の噂してるヤツは…。」

@後藤康仁-o9h 7 ай бұрын

博多まで、乗り入れるんですか？

@kazu9521 7 ай бұрын

通常は鳥栖駅までですが、プレラストランとなる3/23は博多駅始発で運転されることが発表されています。